『壹』 美國有哪些鐵路公司
美國的鐵路公司頂峰時期有6000多家，現在被並購成了500多家，I級鐵路公司有6家.說說最大的吧，其他的基本沒什麼名氣
美國六大鐵路公司：
UP(Union Pacific Railroad)太平洋聯合鐵路
BNSF(Burlington Northern SantaFee)北伯靈頓-聖塔菲
CSX公司
NS(Norfolk Southern)諾福克南方公司
伊利諾斯中部海灣公司
密蘇里—堪薩斯—得克薩斯鐵路公司
『貳』 美國三大股票指數
美國三大股票指數分別是道瓊斯指數、納斯達克指數、標准·普爾500指數，它們的簡介如下：
1.道瓊斯指數
道瓊斯指數最早是在1884年由道瓊斯公司的創始人查爾斯·亨利·道（Charles Henry Dow 1851-1902年）開始編制的一種算術平均股價指數。道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均指數。
2.納斯達克指數
納斯達克(NASDAQ，National Association of Securities Dealers Automated Quotations)又稱納指、美國科技指數，是美國全國證券交易商協會於1968年著手創建的自動報價系統名稱的英文簡稱。納斯達克的特點是收集和發布場外交易非上市股票的證券商報價。它現已成為全球最大的證券交易市場之一。目前的上市公司有5200多家。納斯達克又是全世界第一個採用電子交易的股市，它在55個國家和地區設有26萬多個計算機銷售終端。
3.標准·普爾500指數
標准·普爾500指數是由標准·普爾公司1957年開始編制的。最初的成份股由425種工業股票、15種鐵路股票和60種公用事業股票組成。從1976年7月1日開始，其成份股改由400種工業股票、20種運輸業股票、40種公用事業股票和40種金融業股票組成。它以1941年至1943年為基期，基期指數定為10，採用加權平均法進行計算，以股票上市量為權數，按基期進行加權計算。與道·瓊斯工業平均股票指數相比，標准·普爾500指數具有采樣面廣、代表性強、精確度高、連續性好等特點，被普遍認為是一種理想的股票指數期貨合約的標的。
(2)美國鐵路股票擴展閱讀：
美國股市
美國股市是指包含紐約證券交易所(New York Stock Exchange) 及納斯達克證券市場 (Nasdaq Stock Market) 上市的股票 。目前主要由道瓊斯工業股票指數、納斯達克指數和標准普爾500指數三大股指來代表著美國股市的興衰。
參考資料：美國股市_網路
『叄』 簡述美國股市發展歷史。
美國股票市場和股票投資的200年多的發展大體經歷過了四個歷史時期。
一、第一個歷史時期是從18世紀末到1886年，美國股票市場初步得到發展。1811年美國紐約證券交易所的建立標志著嚴格意義的美國證券市場真正形成。1850年代，華爾街成為美國股票和證券交易的中心。
二、第二個歷史時期是從1886年——1929年，此一階段美國股票市場得到了迅速的發展，市場操縱和內幕交易的情況非常嚴重。這一時期，美國逐步發展成為世界政治和經濟的中心。
從19世紀的後期開始，當時為了給鐵路、製造業和礦業融資，企業紛紛發行股票，紐約證券交易所的股票市場成為美國證券市場的重要組成部分。1896年道瓊斯指數成立。
三、第三個歷史時期是從1929年大蕭條以後至1954年，美國股市開始進入重要的規范發展期。
1929年8月美國道瓊斯工業指數最高超過到380點，而1932年該指數最低下跌到42點，跌幅接近90％，道瓊斯指數再次回到380點是在25年之後。1929年到1933年,美國股市下跌的同時，大量的債券被拒付，美國約有40％的銀行倒閉。
這一歷史時期，美國股市真正進入投資時代，價值投資思想是這一時期主流的投資思想。
四、第四個歷史時期是從1954年至今，機構投資迅速發展、美國股票市場進入現代投資時代。
(3)美國鐵路股票擴展閱讀
NYSE（紐約證券交易所） 被認為是世界上最有名的交易所。於200多年前的1792年，隨著24位股票經紀人和商人簽訂的《梧桐樹協議》而成立。世界上的許多大型公司都在NYSE上市，例如可口可樂、通用電氣和沃爾瑪。
紐約證券交易所是實體交易所，交易都是面對面進行。無論何時您聽到「上市交易所」，指的都是紐約證券交易所。訂單操作是由提交交易的交易所成員和場內經紀人在特定位置（也被稱為交易現場）來完成的。
採用簡單的拍賣法，以買方願意購買的最高價格，結合賣方願意出售的最低價格（被稱為出價和問價）進行。股票要麼是通過上次的售價，要麼是出價和詢價的價格來進行報價。
NASDAQ（納斯達克）市場是一個虛擬的市場 ，如同OTC（場外交易）市場一樣。這里沒有交易大廳，沒有專家，也沒有中心地點。相反，所有的交易都是通過交易商的電腦化網路來進行。這就把電腦癱瘓的可能性降到了最低，因為網路是獨立的（如果一台電腦壞了，其它的則繼續連接）。
納斯達克在以前被認為是次於NYSE的，但自從高科技繁榮，像微軟和Intel這樣的眾多公司快速成長，納斯達克已經被認為是NYSE主要的競爭對手，無論是在聲譽還是成交量方面。納斯達克系統的經紀業務由造市商來執行。
與NYSE的專家不同，造市商只控制他們自己的出價和問價，而不是控制某個股票的整個交易過程。某個股票可以有許多的造市商，都在同一時間交易。
AMEX（美國證券交易所）是美國第三大交易所。在納斯達克出現以前，是第二大交易所。1998年，AMEX被實際上是納斯達克的母公司NASD買下。AMEX主要進行小型股（市值將在下部分進行解釋）和期權的交易。
『肆』 有知道美國的鐵路公司股票的市盈率水平的嗎
伯靈頓北方聖菲公司（BNI的）：這個位於得克薩斯州的鐵路服務的牽引汽車，汽車零件，食品，棉花，食鹽，橡膠北美，建築產品，建材產品，化工產品，塑料製品，石油產品。價格/ 15.5，小/ 1.9，收益率1.2％。
CSX公司（CSX）：在佛羅里達州的公司在美國東部和珍品化肥，金屬，林業產品，食品，農產品，化工，煤炭，鐵運作。價格/是13卷/ S是1.7，並支付1.1％的水平。
佛羅里達州東海岸工業公司（FLA）的：擁有位於佛羅里達州的鐵路和房地產。價格/ 31，小/ 4.9，收益率0.4％。
納西及懷俄明公司（GWR）：擁有在美國，加拿大，墨西哥，澳大利亞，玻利維亞鐵路。珍品煤炭，造紙，木材，石油產品，金屬，水泥，砂石，化工，食品和汽車零部件。價格/ 8.8，小/ 2.5，沒有紅利。
堪薩斯城南部（KSU）：這堪薩斯城的公司在密蘇里州，亞拉巴馬州，路易斯安那，密西西比，得克薩斯州和墨西哥城航線。他們運輸化學品，石油產品，木材，金屬，農業，礦產品，汽車產品。價格/ 44，小/ 1.5，不分配股利。
諾福克南方公司（NSC）的：弗吉尼亞州的鐵路，這既符合美國和加拿大。他們所製造的毒品包括汽車產品，化工產品，金屬，農產品，消費品，紙張，陶土，森林產品和煤炭。價格/ 13.7，小/ 2.1，收益率1.8％。
普羅維登斯和伍斯特鐵路公司（PWX）：這位馬薩諸塞州的公司是一個區域貨運鐵路為民馬薩諸塞州，羅得島州，康涅狄格州和紐約。他們長途鋼鐵，化工，木材，廢料，樹脂，水泥，煤炭，碎片和食品。價格收益率是相當高的52個，銷售價格為2.8％。在支付0.9％的輕微收益。
RailAmerica公司（RRA）：這位於佛羅里達州的短期線鐵路經營業主在26個州和加拿大的三個省份的鐵路。價格/ 17，小/ 14，沒有紅利。
聯合太平洋公司（UNP）的：這奧馬哈基地公司為北美的所有。他們運輸農產品，汽車零部件，木材，鋼鐵，造紙，食品，化工，煤炭和汽車。價格/ 17，小/ 17，收益率1.4％。
『伍』 廣深鐵路股票為什麼在美國的股價高,在國內的股價低
股票數量不同
要對比港股
『陸』 廣深鐵路在美國退市對國內的股票有什麼影響
廣仁鐵路在美國退市。對國內的。影響不是很大。但是相對有點影響。還得退市是有目的的。有可能回國。上市。我認為不至於破產。
『柒』 巴菲特賣出美股BNI(那個鐵路股）了嗎
伯克希爾哈撒韋440億美元購美第二大鐵路運營商
伯克希爾哈撒韋(BerkshireHathaway)和全美第二大鐵路運營商(以下簡稱「BNI」)董事會今天宣布，前者將以約340億美元收購後者77%股份，將對後者持股比例提高至100%，此外還將承擔後者100億美元債務，整個交易總價值約為440億美元。
這將是伯克希爾哈撒韋有史以來最大的收購案。
根據協議，伯克希爾哈撒韋將以每股100美元現金加股票收購BNI其餘77%的股份，將對BNI的持股比例提高至100%。該報價比BNI周一收盤價高31%。
伯克希爾哈撒韋董事長兼CEO沃倫-巴菲特(WarrenE.Buffett)表示：「我們國家(美國)的未來繁重取決於有效率和維護良好的鐵路系統。而且，美國必須保持增長並促使鐵路系統繁榮。最重要的是，該交易是對美國經濟未來的豪賭，」
BNI董事長、總裁兼CEO馬修-羅斯(MatthewK.Rose)表示：「我們對有機會成為伯克希爾哈撒韋大家族的一員感到非常激動。我們欽佩巴菲特長期投資的哲學，BNI將能夠聚焦於鐵路、客戶和美國交通基礎設施的未來需求。這筆交易符合我們股東、客戶和員工的最大利益。」
根據協議，BNI股東可以選擇將1股BNI股票換成100美元現金或者價值相當的伯克希爾哈撒韋的ClassA股票或ClassB股票。預計該交易將於明年第一季度完成。
『捌』 美國政府在鐵路公司持股嗎
應該是不會有的吧，，具體是財團社么的控制的
『玖』 經濟學高手幫講解下美國歷史上的伊利鐵路股票大站
看看這里，有介紹：
http://www.cnbm.net.cn/article/brand_details.asp?ID=6853
了解wall street可以讀《偉大的博弈》這本書。
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『拾』 二戰期間美國鐵路股表現
二戰期間美國鐵路股表現優異，二戰期間美國大部分股票走勢都很好