㈠ 汽車配件概念股有哪些
汽車配件概念股：
1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一，1913-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50％。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)，主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51％股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031)：公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業開工率快速回升，輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30％左右，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60％用於出口，是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成，公司產能已經提高到5萬噸，公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台，為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬台，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100餘個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台，其中年產銷量在10萬台以上的5家，5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。
4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。
㈡ 風雷打板是誰
網上沒有公布該博主的所有人是誰，但是很多股民都在關注他的博客。
拓展資料：以下介紹他的兩篇文章：
篇目一：
1，北特科技——風雷打板漲停揭秘：
公司處於國內主流車廠的零部件供應鏈中，為國內汽車行業二級供應商，在轉向器領域，公司為多家一線轉向器、減震器企業供貨，連續多年保持細分市場絕對領先地位。2018年1月，公司重大資產重組事項獲證監會並購重組委審核通過，公司擬定增購買光裕股份95.7123%股份，標的公司主要從事機械動力汽車空調壓縮機和新能源汽車電動空調壓縮機的研發、設計、生產與銷售，產品主要流向汽車零配件一級供應商、各大汽車品牌下屬整車廠以及汽車後市場。超跌 低市值 填權效應，股價逆勢連續第二個漲停。
2，安控科技，高管低位大舉增持迎漲停——風雷打板漲停揭秘：
公司今日公告，自2018年2月2日起的6個月內，公司部分董事、高級管理人員擬通過二級市場集中競價方式合計增持公司股票不超過700萬股。公司近期放量加速下跌趕底，今日早盤率先一字漲停反包。
3，萬林股份，木材供應鏈物流龍頭——風雷打板漲停揭秘：
公司是一家專注於木材供應鏈的綜合物流服務提供商。公司全資子公司盈利港務下轄的盈利碼頭是國內重要的木材碼頭。受益於交運物流行業的回暖，凈利潤同比增長10.8%，前期受股東減持影。
篇目二：
1，科新機電，超跌的地方性核電龍頭——風雷打板漲停揭秘：
公司主要致力於三類壓力容器產品的設計、製造、安裝、銷售以及民用核安全機械設備製造。2016年8月，公司取得軍工二級保密資格，有效期為五年，軍工保密資格認證是企業進入軍工產品領域的必要前提。股價前期嚴重超跌，今日受益於中核與中核建重組獲批消息影響，再次漲停領漲核電板塊。
2，貴廣網路，深山裡的廣電運營龍頭——風雷打板漲停揭秘：
公司主要從事廣播電視網路的建設運營，已擁有70餘家合作夥伴，在應用市場中提供了涉及生活、工具、游戲、娛樂等各類電視應用多款，鏈接了大量的社會資源，結合貴州7 N朵雲大數據發展戰略部署，和相關部門、單位、機構開展合作，建設貴州電子商務雲、全省「扶貧雲」公共服務平台等多個項目，實現智慧廣電可持續融合發展。股價離上市高點已經腰斬，近期在底部反復脈沖放量，資金吸籌跡象明顯，今日快速漲停。
3，行業大利好，新鋼股份爆漲停——風雷打板漲停揭秘：
據中物聯鋼鐵物流專業委員會31日發布的指數報告，2018年1月份，國內鋼鐵行業PMI指數為50.9%，環比上升0.7個百分點，連續9個月處在50%以上的擴張。
㈢ 北特科技為什麼要這樣跌
前期2017年強勢，本輪今年下跌有補跌意思，下跌放量，考慮謹慎。
個人愚見，供您參考。
㈣ 北特科技股票怎麼樣
屬於汽車行業板塊。目前該板塊還算是熱點，前段時間一直在縮量下跌。短期會有一波反彈，上方阻力建議在47元左右，個人建議。僅供參考。
㈤ 北特科技股票屬於什麼板塊
北特科技股票
屬於汽車製造板塊
看F10概況就可以
㈥ 我想知股票北特科技（603009）的未來行情！現在可以入嗎
可以輕倉入場，接著做t
㈦ 今天新股北特科技(7320009)為什麼只能申購8000股呢股票賬戶的可用資金是足夠買1萬股的
說明你在T-2日前20個交易日的滬市股票的平均市值只有8萬多，沒有達到10萬。所以你只能申購8000股，需要看你的市值。
提到打新股，不少人肯定第一反應都是想到了前陣子的東鵬特飲，東鵬特飲一經上市就直接連續漲停了十幾板，這么計算的話中一簽就有22萬，簡直就是打新界的「香餑餑」。打新股一看是很賺錢，你知道這該怎麼去打嗎？中簽率怎麼去提高呢？那麼今天學姐就來給大家好好講一下打新股的事情。
那麼在開始講之前，不妨先領一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐，走過路過可別錯過：速領！今日機構牛股名單新鮮出爐！
一、新股申購什麼意思？需要什麼條件？
1、什麼是新股申購？
在企業實施上市計劃時，大多會面向投資者售賣數量可觀的股票，其中有部分股票是可以通過在證券賬戶上申購的，而且通常申購的價格要比上市第一天的價格低得多。
2、申購新股需要的條件：
預計要參加新股申購需要在T-2日（T日為網上申購日）前20個交易日內，每天平均持有股票，且市值最少在1萬元以上，才能具備條件參與申購搖號。通俗地說就是如果我想順利參與8月23日的打新，計算的第一日就從8月19日開始算，往前倒推20個交易日，也就是說7月22日起，自己的賬戶里股票市值要在1萬元以上，才有條件得到配號，所擁有的市值也會隨之變高，才能獲得更多的配號。只有當自己獲得的分配號正好處於中簽區段內，才能允許對中簽的那部分新股進行申購。
3、如何提高打新股的中簽幾率？
從長期來看，打新中簽和申購時間這二者之間沒有關聯，假如希望提高新股的中簽可能性，以下方式可以讓大家參考：
（1）提高申購額度：要是早期持有的股票市值越多，對應的配號數量也越多，自然中簽的幾率就會隨之增多。
（2）盡量開通所有申購許可權：如果是資金量較大的朋友不妨均勻持倉，直接把主板和科創板的申購許可權全都開通。這樣的情況下，不管遇到什麼情況下新股都可以申購，還能夠增大中簽的機會。
（3）堅持打新：關於每一次打新股的機會都是機不可失的，還是由於中新股的概率相對較小，因此還是需要堅持搖號的，相信總會有機會輪到自己。
二、新股中簽後要怎麼辦？
通常的時候，新股中簽的話就會有相應的簡訊通知，在登錄交易軟體時，還會收到彈窗提醒。
在新股中簽的那一天，我們要確保16：00以前賬戶里留有足夠的新股繳款的資金，無論是從銀行轉入，還是當天賣出股票的收入都可以。等到第二天，要是發現自己賬戶有成功繳款的新股余額，就表示這次打新成功。
眾多朋友想打新股卻經常遇不到機遇，總是錯失調倉時間。因此可以看出來，大家真的缺失了一款發財必備神器--投資日歷，相關內容的獲取可以通過點擊下方鏈接：專屬滬深兩市的投資日歷，掌握最新一手資訊
三、新股上市會怎麼樣？
如果各方面都順利的話，從申購日算起，新股在8~14個自然日內就會上市。
相對於科創板和創業板而言，上市首5日是不對漲跌幅設置限制的，到了第6個交易日開始就需要進行限制，日漲跌幅限制為20%。而主板新股上市首日的漲跌幅限制不得高於發行價的144%且不得低於發行價格的64%。代表著要是發行價是10塊錢/股，則當天最高只能漲到14.4元/股，5.6元/股是最低下限，按照我多年的跟蹤查看，漲停往往是在主板新股上市的第一天，後期連板數量大於5個，
新股什麼時候賣比較好，還得遵循個股的實際情況和市場行情來整體剖析。假若新股上市的那天出現破發並且持續下降，上市當天就賣掉比較好，可以有效避免損失。
因為科創板和創業板新股漲跌沒有受到限制，防止出現股價下跌的情況，萬一有小夥伴中簽，這些小夥伴可以在第1天上市時直接賣出。另有，倘若股票是持續連板的，當開板發生時，建議各位朋友轉賣出去，這是最安全的做法。
其實炒股最終還是要看上市公司的業績狀況，很多人都不會去判斷一個公司到底是不是好公司或者分析不全面，導致看錯行情而虧損，現有款免費的診股神器，敲入股票代碼，馬上就能看到你買的股票是不是優質的：【免費】測一測你的股票到底好不好？
應答時間：2021-09-25，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈧ 申購新股北特科技，我賬上有5萬多元，怎麼一股都不讓買
假如當天有上海新股申購，你可以查看你賬戶里的 「滬新股額」 ，對應上海的可申購的新股額度（單位：股），如果沒有就說明T-2日之前平均20天沒有相應上海A股股票市值從而沒有當日申購上海新股資格，如果有你就可以在交易時間內在<=此數量范圍內（同時也要<=這只新股的申購上限）打入買單申購。
㈨ 北特科技股票屬計么板塊
與北特科技(603009)關聯的板塊有以下這些