㈠ 怎樣才能證明聚脲材料是環保材料呢
可以去當地環保部門去檢測。
純聚脲材料是由異氰酸酯組分與氨基化合物反應生成的一類化合物。異氰酸酯組分可以是單體、聚合物、異氰酸酯的衍生物、預聚物和半預聚物。聚脲可由二胺與二異氰酸酯或尿素聚合而成。雙組分，100%固含量，不含重金屬，無任何揮發性有機物（VOC），對環境友好，無污染施工，衛生施工無害使用。
㈡ 聚脲材料那個牌子好啊
萬華化學，亞布，佳化化學，陶氏等。噴塗聚脲技術是一種新型的「萬能」塗裝技術，被譽為二十世紀末期塗料、塗裝技術領域最偉大的發現。它將新技術、新材料和新工藝結合起來，是傳統施工技術的一次革命性飛躍。這個行業未來前景很好。
㈢ 目前中國哪些做聚脲的比較專業
亞布就有，他們材料和設備都提供。
聚脲材料認識：
聚脲具有良好的理化性能，極高的抗張抗沖擊強度、柔韌性、耐磨性、防濕滑、耐老化、防腐蝕。具有良好的熱穩定性，可在120℃下長期使用，可承受350℃的短時熱沖擊。原形再現性好，塗層連續、緻密，無接縫，無針孔，美觀實用耐久。使用成套設備施工，效率極高；一次施工即可達到設計厚度要求，設備配有多種切換模式，既可噴塗，也可澆佳。並可通過施工工 藝控制接達到防滑效果。具有良好的粘結力，可在鋼材、木材、混凝土等任何底材上噴塗成型。
聚脲材料的耐介質性十分突出，可耐絕大部分腐蝕介質的長期浸泡。塗層緻密、連續、無接縫，防護性能十分突出；將材料保護和噴塗技術有機地結合起來，大大提高工程的質量和進度；色彩艷麗，任意可調，將徹底改變中國鋼結構「流黃水」的面貌；施工速度快，一台設備需3～4人操作，每天可施工1000平方米以上，是傳統工藝的15～20倍，最大限度地減少了天氣對施工進度的影響；
在高鐵防水施工中，通常使用以「聚脲材料」做成的塗層。它不僅具有優異的耐磨性、抗沖性、抗開裂、耐紫外線以及耐高低溫性能，而且在施工效率極高，一次施工即可達到設計厚度，還不受環境溫度、濕度影響，可在任意曲面、斜面及垂直面上快速噴塗成型，完全滿足了無碴軌道的苛刻要求，而生產聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。
㈣ 聚脲的主要用途。
聚脲的主要用途是用作防腐、防水、耐磨的材料。
聚脲是碳酸的聚醯胺，與聚碳酸酯是碳酸的聚酯相當。脲基團極性大，可以形成更多的氫鍵，因此聚脲的熔點比相應的聚醯胺要高，韌性也大，適於紡織纖維。
合成聚脲最好的方法是參照聚氨酯的合成方法，即二元胺與二異氰酸酯反應。反應放熱，可以採用溶液聚合法或界面聚合法散除。因為是逐步加成反應，不存在副反應，聚合過程比較簡單。例如2,4-甲苯二異氰酸酯與4,4'-二氨基聯苯醚製得的聚脲熔點高達320℃。
聚脲的特點：
1、不含催化劑，快速固化，可在任意曲面、斜面及垂直上噴塗成型，不產生流掛現象，5秒鍾凝膠，1分鍾即可達到步行強度。
2、對濕氣、溫度不敏感，施工時不受環境溫度、濕度的影響（可在-28℃下施工；可在冰面上噴塗固化）。
3、雙組分，100%固含量，不含任何揮發性有機物（VOC），對環境友好，無污染施工，衛生施工無害使用。
以上內容參考：網路—聚脲
㈤ 什麼是SPUA聚脲材料
噴塗聚脲彈性體（SPUA）技術是美國近十年來，繼高固體份塗料、水性塗料、輻射固化塗料、粉末塗料等低（無）污染塗裝技術之後，為適應環保需求而研製、開發的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術。該工藝屬快速反應噴塗體系，原料體系不含溶劑、固化速度快，可很方便的在立面、曲面上噴塗十幾毫米厚的塗層而不流掛。SPUA技術全面突破了傳統環保型塗裝技術的局限。該技術進入中國，便得到迅猛的發展。中國國家大劇院人工湖、北京奧運體育館系列看台聚脲防水耐磨工程、山東全國運動會體育館聚脲系列工程、京津高鐵聚脲防水、京滬高鐵聚脲防水、華能電廠金屬罐防腐等一大批國家重點工程熱火朝天的運用。 優點及特性
1、反應活性高 、固化速度快 、垂直面 、頂面及任意曲面可連續噴塗不流掛聚脲彈性體不需要催化劑，5～10秒鍾凝膠，30分鍾達步行強度，一次施工厚度無限制，施工周期短、效率高。
2 、100％固含量 、無有機物揮發 、無毒，系無污染的綠色噴塗技術。
3 、耐低溫 、高溫穩定性好。聚脲彈性體塗層，可在－45 ℃～120 ℃下長期使用，並能承受160 ℃的短時熱沖擊。
4、彈性體和剛性體塗層有優異的物理性能。如抗拉強度 、撕裂強度 、沖擊強度 、抗陰極剝離、絕緣強度 、延伸率 、耐磨性等。優異的低溫韌性。調節配方，硬度可從軟橡皮（邵A30）到硬彈性體（邵D75）之間變化。
5、優異的裝飾 、防腐 、防水 、防濕滑功能。可耐大部分腐蝕介質酸（中等強度以下） 、鹼 、鹽、海水等的長期浸泡，是優異的重防腐材料。
6、使用成套設備進行噴塗，可現場施工 、快速固化 、生產效率高。專用設備每班（8小時）最高可噴塗厚1mm的塗層2000多平方米。塗層表面光滑、連續無接縫。調節工藝參數，亦可得到橘皮狀表面。
7、可根據使用要求，加入各種顏料 、填料 、製成不同顏色和功能的塗層。
8、適合工期緊張、環保要求高、防火要求高（市中心政治敏感地區）等特種需求的防腐防水項目。
應用領域
1. 防腐防水材料：電廠出鹽水箱防腐、金屬罐防腐、污水池防腐、彩鋼瓦屋面防水、建築物的屋面高級防水、屋面種植草坪防樹根穿透、地下室外牆、地下室底板、工業廠房、冷庫隔汽層、水庫、橋梁、隧道以及發電廠冷卻塔、水族館、游泳池內襯裝飾等領域。露天防水必須塗刷聚脲面塗。
2.工業地坪、遠動場地、主題公園、影視道具材料：如車間地 面、制葯廠GMP車間、工廠車間樹脂牆面、天花板、糧食倉庫、籃球場、網球場、兒童游樂園等。聚脲自身環保性能使其對於環境要求較高的場所具有有了新的選擇。對要求防眩目、消光等場合，可利用其極快的反應速度，通過噴塗直接獲得表面具有均勻顆粒的「麻面」。
3.防腐保溫材料：專用於大型儲罐內外壁、架空管道或埋地管道聚氨酯泡沫層表面的保護。
4.柔性防撞材料：用於護舷、浮萍、碰碰船、玻璃鋼艇等設施的蒙皮，能起到很好的保護和緩沖作用，還可用來製作或修復水上樂園的滑梯以及其它騎乘設施。
5.耐磨襯里材料： 專為礦山設備襯里設計，可廣泛用於煤礦流槽、水泥砂漿處理設備；振動篩、浮選槽、洗礦滾筒、螺旋分離器、研磨設備、水力分級器等。
6.管道防腐材料：用於架空管及直埋管、市政污水管、石油管道、煤氣管道以及各類鋼制化工儲罐。
7.防滑鋪地材料：在工程應用中可利用其凝膠速度慢的特點引入防滑粒料（如金剛砂、橡膠粒），以提高防滑性。可用於停車場、人行通道、過街天橋、船舶甲板、直升飛機平台、海上石油鑽井平台等場合。
㈥ 什麼是聚脲防水塗料
聚脲防水塗料是一種A、B雙組分、無溶劑、快速固化的綠色環保彈性防水材料，依據成膜反應基團不同而分為高彈噴塗（純）聚脲防水塗料（JNC）和高彈噴塗聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水塗料（JNJ），按物理性能分為Ⅰ型和Ⅱ型。A、B組分在專用噴塗設備的噴槍內混合噴出，快速反應固化生成彈性體防水膜。高彈噴塗（純）聚脲防水塗料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應製得的半預聚物；B組分是由端氨基樹脂和端氨基擴鏈劑組成的混合物，並不得含有任何羥基成份和催化劑，但允許含有少量顏料及分散的助劑。高彈噴塗聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水塗料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應製得的半預聚物；B組分是端羥基樹脂或端氨基樹脂與端氨基擴鏈劑組成的混合物，在B組分中可以含有用於提高反應活性的催化劑，允許含有少量顏料及分散的助劑。
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㈦ 衛漢塗層是不是聚脲
聚脲一般指的用十幾萬特殊設備噴塗設備才可以施工的，十秒左右固化，聚脲材料有很好的力學性能 比如拉伸強度15MPA或以上 伸長率200%以上，如果達到這些指標基本就是聚脲了，萬化單組分聚脲萬化天冬聚脲可以刷塗施工也可以普通設備施工，是屋面和各類防水工程不錯的選擇。
㈧ 聚脲噴塗
聚脲噴塗彈性體施工方案
噴塗ABURE-SPUA防腐材料是一種聚脲彈性體，該技術將新材料、新設備和新工藝有機地結合在一起，是傳統施工技術的一次革命性飛躍，是目前國際上最先進的施工技術之一。
一、特點
1、固化速度快，曲面、立面、頂面連續噴塗不流掛；
2、對濕氣、溫度不敏感，熱穩定性好；
3、優良的耐腐蝕性能，能經受絕大多數化學介質的侵蝕；
4、優良的物理性能，對各類底材均具有良好的附著力；
5、 100% 固含量、無 VOC 、無污染綠色材料；
6、耐候性好，不粉化，不龜裂；
7、塗層無接縫，外表光順；
8、高耐磨是炭鋼的 10 倍。
二、用途
聚脲噴塗材料主要用於石油、石化、油田、化工等行業的化工設備及附屬設施，大型化工儲罐、原油罐、酸洗槽、電鍍槽、炭化塔、鹽水罐、蒸發池、艦船甲板及艙室地面、海上鑽井平台、跨海大橋、混凝土儲罐、車間地坪、發電廠冷卻塔、污水處理池、儲酒罐、食品和制葯車間牆地面的防護等。
三、主要性能指標
固含量 100%
凝膠時間 10 s
拉伸強度 14MPa
斷裂伸長 300%
撕裂強度 45KN/m
硬度（邵 A ） 85 ～ 90
耐磨性（阿克隆法） ≤ 120 mg
沖擊強度（㎏•㎝） 50
附著力（拉開法） ≥ 8MPa （鋼、鋁等）砼 ≥ 3 ～ 6 MPa
閃點 ＞ 100 ℃
密度 0.95 ～ 1.1g/cm 3
耐介質性能 見說明書
乾燥時間（ 25 ℃） 1min之內表干10min即可達到使用強度
厚度 根據設計要求而定（一般做 1～1.5㎜厚 ）
噴塗時間 最短時間不 限，最長不超過 3 h
四、基層處理
金屬基層及噴砂除銹至 2.5Sa 級，並噴塗底漆。施工前應保證基層表面清潔、無油污、灰塵等雜質。砼基層必須乾燥（新制砼需水化 28 天後），無疏鬆雜質，如果砼基層潮濕首先噴塗 1～2道封閉底漆，底漆固化後再進行噴塗施工。
五、塗裝方法
使用亞布噴塗專用設備。
六、包裝規格
42㎏/桶、420㎏/桶。
[應用實例1]
噴塗聚脲彈性體材料
噴塗聚脲彈性體是國外近10年來興起的一種新型綠色材料。它的固體含量為100％，無溶劑、無污染。該材料具有強度高、柔韌性好以及防水、防腐蝕、耐磨、抗濕滑、耐老化、抗熱沖擊、抗凍及裝飾性好等特點，與鋼、鋁、混凝土、木材、瀝青等底材有著良好的附著力。它具有優良的施工性能，可在任意曲面、斜面及垂直面上噴塗成型，快速固化，5s凝膠，1min即可達到步行強度，而後進行後續施工；施工效率高，噴塗100m 2 面積僅需30min；施工不受環境溫度和濕度的影響，在-28℃的負溫下可正常施工；一次施工厚度可達到2mm左右。
聚脲材料已在美國、日本、西歐等國家和地區的建築、造船、電子、醫葯、食品、機械、交通、運輸等領域大規模應用。在建築等領域，這種材料用作建築的屋面和地下、大型車間和運動場館地面、污水處理池、游泳館、道路路面及隧道、巷道等的防水材料、防腐材料、防濕滑材料、耐磨材料及裝飾材料等，市場需求十分強勁。
1、聚脲材料的特點
（1）優異的綜合力學性能
聚脲材料的拉伸強度最高可達到27.5MPa，是合成高分子防水卷材的2．75倍，伸長率最高可達到1000％，是合成高分子防水卷材的2倍。此外，它還具有很好的抗剪切、抗撕裂強度以及較高的伸長模量。聚脲材料的綜合力學性能優於目前使用的合成高分子卷材。而且由於其具有很好的柔韌性及附著力，施工時接縫及節點細部如施工縫、端頭縫、天溝、穿牆管等部位，不必進行其他處理，可連續噴塗形成整體的防水層，既保證了工程質量，又簡化了施工操作。
聚脲具有根據不同應用場合的需求在很寬范圍內(從邵A30到邵D65)調節硬度的能力。例如道路路面及飛機跑道耐磨材料、船舶甲板防滑耐磨材料及設備耐磨襯里材料等需要較高的硬度，而屋面或地下防水材料、游泳池及運動場館防滑材料以及一些防腐材料等對硬度的要求則不高。
聚脲材料還具有很好的柔韌性。可一次性修補寬2mm左右的縫紋，讓塗有ABURE-SPUA材料的混凝土試件從1.8m高處自由落下，混凝土自身被振裂，而聚脲材料完好無損，並將混凝土的碎塊牢固地粘結在一起。通過配方調整，可以使聚脲材料的柔韌性不隨材料硬度的提高而明顯降低。
（2）優良的耐水、耐化學腐蝕和耐老化性能
由於不含催化劑，分子結構穩定，所以聚脲材料表現出優異的耐水、耐化學腐蝕及耐老化等性能。在水、酸、鹼、油等介質中長期浸泡，性能不降低。芳香族聚脲材料經50℃長時間人工加速老化實驗後，伸長率降低20％左右，其他力學性能也均有所提高，耐老化性能優於一般合成高分子材料；脂肪族聚脲材料的耐老化性能更高。
（3）低溫柔性好
許多高分子材料都有低溫柔性差的問題，因此這些材料在使用過程中都不同程度地出現低溫脆性開裂、收縮、捲曲等不良現象。目前亟待解決的建築工程滲漏以及道路瀝青混凝土低溫脆裂等問題主要是由此引發的。而聚脲材料能在高硬度情況下保持優異的低溫柔性。試驗結果表明，聚脲試樣在-30℃下對折不產生裂紋，其拉伸強度和剪切強度在低溫下均有一定程度的提高，而伸長率則稍有下降，有很好的低溫柔性。其中尤以脂肪族異氰酸酯與聚醚及低分子二元胺擴鏈劑制備的純脂肪族聚脲材料的低溫柔性最為突出，芳香族聚脲材料亦可，但稍比脂肪族遜色。
（4）附著力強
聚脲材料與多種底材(如混凝土、砂漿、鋼材、瀝青、塑料、鋁及木材等)都有良好的附著力。通過適當的配方篩選，可以得到附著力強度超過聚脲自身強度的體系。
良好的附著力不僅可以保證優良的噴塗質量，而且使施工操作更為簡單。例如， 聚脲材料用於屋面滲漏修補時，不必鏟除原有防水層，只需將原防水層表面的大顆粒雜物及浮灰清除干凈，即可進行噴塗施工，並獲得良好的附著力。實驗證明，少量浮灰不會對塗層附著力及其他性能產生影響。
（5）固化快速
聚脲物料反應速度極快，5s凝膠，1min即可達到步行強度，並可進行後續施工，使施工效率大大提高。一般噴塗材料由於表干時間較長，多層噴塗不僅間隔時間較長，影響施工進度，而且由於未乾燥表面粘結灰塵等雜物而影響塗層的質量。此外，塗層乾燥前遇到風、雨等惡劣氣候，還必須重新施工。而聚脲材料由於固化快速，故可避免上述問題的發生。
固化快速還解決了以往噴塗工藝中易產生的流掛現象，可在任意曲面、斜面及垂直面上噴塗成型，塗層表面平整、光滑，可對基材形成良好的保護和裝飾效果。
（6）施工效率高
採用成套噴塗、澆築設備，施工方便，可連續操作，噴塗 100m 2 僅需30min，施工效率高，特別適合道路路面、建築屋面、運動場、車間地面、游泳池等大型工程，以及工期要求緊和修補工程的施工。
（7）對環境條件要求較低
聚脲材料對水分、濕氣不敏感，施工時不受環境溫度、濕度的影響。在基層乾燥的情況下，北方風沙季節及南方梅雨季節仍可正常施工。此外，還可在-28℃的寒冷環境下施工，且1h內固化，確保在我國北方地區冬季的正常施工。由於SPUA材料本身的附著力等性能很好，所以基層處理簡單，只需將表面大顆粒雜質及浮灰清理，鏟除風化嚴重的表面後即可施工。
（8）其他特點
1) 無毒性。聚脲材料100％固體含量，不含有機揮發物，無毒害作用，符合環保要求。因此可用於狹小空間的施工，也可用於醫葯、食品等行業，是一種有發展前途的綠色材料。
2) 具有良好的不透水性，0.3MPa壓力下2h不透水，材料無任何變化。
3) 抗濕滑性好。許多材料，如橡膠、塑料、玻璃、陶瓷等，在潮濕狀態下摩擦系數降低，易產生濕滑現象。SPUA材料潮濕狀態下的摩擦系數不降低，有良好的抗濕滑性能。適用於對防濕滑有較高要求的建築物地面、道路路面、運動場館地面以及游泳池、水(海)上動物表演館等工程。
4) 耐熱性好。聚脲材料的耐熱性能明顯優於聚氨酯或聚氨酯(聚脲)等材料。由於這個特點，SPUA材料可以連續噴塗而不會因反應熱過於集中而導致鼓包、焦化等現象。可在150℃下長期使用，並可承受350℃短時熱沖擊。
5) 材料性能可調。可加入各種顏色和填料，製成不同顏色的製品。配方體系任意可調，手感從軟橡皮(邵A30)到硬彈性體(邵D65)。並可引入短切玻璃纖維對材料進行增強。
除以上特點外，聚脲材料還具有耐磨、抗鹽霧腐蝕、抗凍及裝飾性強等優點。該材料一問世，即在建築、水利、造船、電子、醫葯、衛生、體育、食品、機械、運輸以及娛樂等行業得到了廣泛的應用。
2、聚脲材料在建築中的應用
（1）在建築防水工程中的應用
聚脲材料的最大應用領域是建築業，應用最廣泛的有屋面防水、地下防水、防水圍堰以及污水處理池、游泳館、隧道、巷道等的防水處理。下面以屋面防水為例進行介紹。
目前，我國建築屋面防水工程中使用的防水材料主要還是瀝青基材料。瀝青基屋面防水材料的耐老化性能較差，柔韌性及抗拉強度也較低，長期使用會出現開裂；加上設計、施工及管理等因素的影響，一些建築屋面在使用後很短的時間內即出現裂紋，引起滲漏。 聚脲材料則因其自身優異的柔韌性、耐老化性和高強度、高附著力，在長期使用過程中，即使在基層開裂的情況下，聚脲材料不但自身不會斷裂，且能將基層緊緊「抓住」，在一定程度上對結構裂紋進行彌補，從而起到防水和保護作用。
聚脲材料與目前的高檔防水材料——合成高分子防水卷材相比，也有其獨特的優勢。聚脲材料除具有更高的強度外，在施工性能方面更具優勢，它集防水卷材和防水塗料的優點於一身，可連續噴塗形成整體的防水層，且施工縫、端頭縫、天溝、穿牆管等部位不必進行單獨處理，在簡化施工操作的同時，使工程質量得到了充分保證，特別適合防水等級要求高的建築物及構築物的屋面防水處理。
除用於屋面防水外， SPUA材料在地下防水處理中也取得了良好的效果。以往夏季地面會出現嚴重的滲水現象，影響正常使用。在地面噴塗了1.5mm厚ABURE-SPUA材料後的表面未見滲水、鼓包和開裂。處理100m 2 的展覽室僅需30min，1h即可投入使用。
（2）在建築裂縫修補中的應用
聚脲材料具有附著力強、柔韌性好、固化快、可厚塗等特點，在已裂縫的屋面、牆面、池壁、護坡及路面等部位使用，除嚴重風化的基層需鏟除原有表面外，一般情況下只需將裂縫部位表面的大顆粒雜物及浮灰清除干凈，即可進行噴塗施工，並在很短時間內固化，具有一定強度和良好的附著力。另外，對寬2 mm左右的裂縫，通過特殊工藝處理，可一次性完成修補工作。
聚脲材料最適合大面積裂縫修補工程，不僅基層處理簡單、施工速度快，且修補效果好，並可降低工程造價。
青島某建築物的屋面使用瀝青基防水卷材，老化後出現大面積開裂、屋面漏水等情況，決定選用 SPUA材料進行修補。施工前先掃除防水層表面的雜物及灰塵，然後直接在已嚴重開裂的防水層表面噴塗1.5～2㎜厚的彩色SPUA－102材料，至今已經受多場大雨檢驗，未出現漏水現象。
（3）在防濕滑工程中的應用
一些工程 (如乒乓球、羽毛球等球類比賽場地)對材料的抗濕滑性有較高的要求。若採用普通橡膠、塑料或塗料等材料，由於運動員比賽時大量出汗，易產生濕滑現象，不僅影響比賽正常進行，嚴重的還會造成人員受傷。SPUA材料在潮濕狀態下的摩擦系數與乾燥狀態的相差較小，且可利用噴塗技巧人為製造均勻的「自防滑」粗糙表面，產生良好的抗濕滑性能。由於表面顆粒與基材材質的組成一致，使噴塗得到的防滑結構具有良好的耐磨性，長期使用不會脫落，其性能明顯優於人工鋪撒橡膠粒的防滑結構。特別適合於防滑要求較高的場所，如跑道、地面、游泳池、水(海)上動物表演館地面，建築物地面、通道、樓梯及防滑路面等工程部位。
青島海豚館混凝土水池常年儲水，每次換水時池底都會生長一層海藻，馴養員定期用除藻劑清洗時易滑倒，且表面塗刷的環氧漆使用不到一年即產生開裂，局部還出現了大面積脫落。採用 SPUA材料處理方法如下：
1) 用電動工具除去混凝土表面的疏鬆層並清掃干凈；2) 用專用膩子修補混凝土裂縫；3) 噴塗一道封閉底漆；4) 噴塗天藍色SPUA－102聚脲彈性體，厚度約為1.5mm；5) 用聚氨酯密封劑封邊處理。
在一些防滑要求很高的場合，如直升機平台、停車場、海上石油鑽井平台、船舶甲板等，可通過調節噴塗工藝，並在 SPUA材料表面鋪撒金剛砂、石英砂和橡膠粒等防滑粒料，使材料的防濕滑性能進一步提高，滿足防濕滑要求。
[應用實例2]
聚 脲
多功能噴塗聚脲 (ABURE-SPUA)材料可用於混凝土保護、建築防腐、防水、裝飾、防滑和耐磨等領域，並已成功應用於多項工程。聚脲材料體系與厚度的選擇應根據不同的應用領域和工程特點確定。施工時應在節點和裂紋處理後，採用專用設備進行SPUA材料噴塗施工。
大量試驗和工程實踐證明，多功能噴塗聚脲 (簡稱SPUA)材料有優異的材料性能，已成功應用於大連極地動物館混凝土地面保護工程、大慶油田儲罐防腐工程、青島海豚表演館防水工程等工程。
1、ABURE-SPUA材料體系與厚度
ABURE-SPUA材料體系與厚度的選擇，應根據不同的應用領域和工程特點確定。表1以幾個典型應用為例，列出所選材料體系與參考厚度。
表 1 SPUA材料體系與厚度
應用領域 材料體系 厚 度/㎜ 典型工程
混凝土保護 ABURE-SPUA-102 1.5～2 大連極地動物館
儲罐、防腐 ABURE-SPUA-102 1.5～2 大慶油田儲罐
屋面、地下防水 ABURE-SPUA-102 2～3 青島海豚表演館
運動場地、停車場ABURE-SPUA-202 2～4 青島建築工程學院網球場
地面、牆面 ABURE-SPUA-301 2～3 大連理工大學
建築裝飾 ABURE-SPUA-403 1～1.5 電視劇「大宅門」古建築
耐 磨 ABURE-SPUA-501 2～5 青島上海路立交橋
水上娛樂 ABURE-SPUA-601 2～4 青島海洋游樂場
2、節點處理方案
節點部位是容易引起結構變形、溫差變形、干縮變形的薄弱部位，須綜合治理。充分利用 SPUA材料的柔韌性來提高其抵禦開裂的能力。
（1）溝槽：先在拐角處施工密封膠，然後做增強層，最後施工ABURE-SPUA材料。塗層厚度要均勻，以免坡度過小，使液體流動不暢，造成積液現象。
（2）孔：防水處理中的落水孔、過水孔和防腐處理中的出料孔等孔的處理方案，按直徑不同有以下兩種。
1) 孔徑大於20cm時，為防止其周圍的塗層因受力而造成脫落，應先在孔內刷塗底漆，其位置是從孔的頂部向下深入孔中10～15cm，然後調節噴槍角度，將聚脲塗料噴塗在底漆上。
2) 孔徑小於 20cm 時，若仍按(1)施工，可能會使聚脲材料進入孔內，故施工前應用硬質材料遮蓋，以防塗料誤入。
（3）管道根部：根的結構分為貫穿件與非貫穿件兩種，其處理方案是相同的。在貫穿件與地面連接處施工密封膠，然後在密封膠上施工增強層，最後施工ABURE-SPUA塗層。
（4）邊：邊是指SPUA塗層的收頭部位。混凝土基材邊的處理方法如下。
在平面上收頭的方法是在底材的邊緣開一道加固槽，寬、深各 6mm，再施工SPUA塗層。在車輛經常往來的地方，可將收頭部位的塗層用角磨機修平，以減少其與車輪或者貨物產生應力集中的幾率。立面收頭與平面收頭作法基本相同。
3、裂紋處理
處理混凝土底材裂縫的施工：(a)的處理方法針對寬度小於3mm且不影響結構強度的裂縫，表面清掃干凈後，直接粘貼增強材料即可。裂縫寬度大於3mm或混凝土強度受到影響者，應按圖6(b)施工，先把裂縫鑿寬，清掃於凈，縫內塵土用高壓空氣吹凈，注入結構膠或密封膠，施工增強層後，再施工SPUA塗層。
4、施工准備
（1）施工條件確定
1) 施工應在各種設備、柱、管路、貫穿件安裝及油漆施工前進行。
2) 保證環境和現場的條件適合於施工和材料的固化，底材表面的溫度應高於露點溫度5℃以上。
3) 新混凝土工程應在水泥水化後期施工。普通水泥濕養護7d，其他硅酸鹽水泥濕養護14d以後再乾燥28d，待水分充分反應或揮發後方可施工，否則混凝土內部所積蓄的水分在受熱後揮發，會導致塗層鼓包。
（2）材料：SPUA材料，密封膠，混凝土專用底漆，結構膠，專用「原子灰」，層間膠粘劑，防滑粒子(石英砂、橡膠粒子等)，背襯材料(聚乙烯泡沫棒材等)，增強層所需卷材(如玻璃纖維布、化纖無紡布、聚酯無紡布等)、塗料，防污膠帶。
（3）施工工具：亞布JHPK-H3500專用聚脲設備，其餘均為常用工具。
5、施工工序與作法
（1）工藝流程
基層處理→噴塗ABURE-SPUA→塗「原子灰」修補遺漏缺陷→噴塗ABURE-SPUA→SPUA防滑處理→檢查與修補。
（2）基層處理
1) 混凝土基層
①表面清理：舊混凝土基層表面油污、灰塵及松軟部分用噴砂處理；新混凝土表面清掃干凈即可。②節點處理：節點處理方法詳見 2。③裂紋處理：裂紋處理方法詳見3。④施工配套底漆：噴塗或刷塗專用配套底漆，底漆不宜過厚，否則會影響粘結效果，應避免底漆弄臟或堵死收頭部位的槽式結構。⑤施工增強層：在需要施工增強層的基層表面，用增強層專用塗料粘貼一條增強卷材，邊緣向外擴展50～60mm，厚約1mm。
2) 金屬基層處理：金屬基層噴砂至Sa2.5級，噴砂12h內必須進行後續施工。金屬基層一般不需要底漆，若噴塗聚脲材料用作襯里，則需塗刷專用底漆。
（3）聚脲噴塗施工：採用專用設備進行噴塗施工。盡量在增強層施工12h內施工SPUA材料，若超過12h應打磨增強層，刷塗或噴塗一道層間膠粘劑，20min後再施工聚脲塗層。施工聚脲塗層時，噴槍以0.5m/s的速度移動，一次噴塗塗層厚度約0.5mm。一道噴塗全部完成後，要刮塗專用「原子灰」修補遺漏孔洞等缺陷，再進行下一道噴塗，直至所需厚度。下一道噴塗要覆蓋上一道的50％(俗稱「壓槍」)，以保證塗層均勻。
（4）聚脲防滑處理：對防滑要求較高處，可在未乾的塗層上人工造粒或手工鋪撤防滑粒子 (如橡膠粒、金剛砂等)。
人工造粒的具體操作是利用聚脲技術快速固化的原理，通過施工者對噴射角度和流量的控制，於最後一道塗層完全固化時，在施工部位一定距離處打開噴槍，讓已混合霧化的噴塗料自由降落在施工部位上，形成一定大小的顆粒，得到粗糙的防滑顆粒表面，起防滑和消光作用(主要用於運動和娛樂場所)。人工造粒時應注意風向和風力，施工者應處於上風口，風力以3級以下為宜。
手工鋪撤防滑粒子是在最後一道塗層尚未完全固化時，手工將防滑粒子均勻地拋撒在施工部位上，待塗層固化後清掃撒布防滑粒子部位，將未粘上的防滑粒子清掃干凈。
（5）檢查與修補：聚脲材料本身的力學性能很好，正常使用時一般不會損壞。一旦出現意外損壞(如重物砸落、撞擊等)，可用ABURE-SPUA-202S修補料進行局部修補。具體步驟如下：
1) 打磨待修補的表面，其邊緣比待修補表面向外擴展150mm；2) 施工層間膠粘劑；3) 在已打磨的部位施工修補料，注意使修補料的塗層平滑過渡到周圍塗層；4) 對特殊應用的部位，施工與之相匹配的面漆。
6、質量保證與要求
（1）采購材料前核查該批材料的檢驗報告，所檢項目符合規定者方可購入。
（2）所有施工人員須經專業培訓，熟練掌握材料使用方法和施工工藝。
（3）上一工序完成後，須經技術人員認真檢查，確認符合要求後方可進入下一工序。
（4）遇雨時應：立即停止施工，遇雨雪應覆蓋表面，以免影響施工質量。因氣候原因停工後再次開工前，應檢查雨雪影響情況，確認未造成不良影響再行施工。
（5）A、B組分原料均應密封存放，存放溫度應高於5℃。
（6）噴塗施工完成後，表面應無肉眼可見針孔等缺陷。
（7）現場取樣，對試樣性能進行檢驗，評估施工質量；可採用局部破損法(從適當的工程部位切取試樣)或同條件試樣法(採用同條件試樣，即現場噴塗與基材相近的試件，並在現場放置至規定時間所得到的試樣)兩種方法。後者既能真實地反映材料性能與工程質量，又不會造成局部破壞，故採用較多。
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