1. 新能源汽車有幾個電子水泵，電子水泵介紹
電池組冷卻水泵、電機冷卻水泵，控制器冷卻水泵
汽車電子水泵，很多新能源汽車、房車等特種車輛常用於微型水泵作為水循環、冷卻或車上供水系統，這種微型自吸水泵統稱為汽車水泵。電機的圓周運動，通過機械裝置使水泵內部的隔膜做往復式運動，從而壓縮、拉伸泵腔(固定容積)內的空氣，在單向閥作用下，在排水口處形成正壓(實際輸出壓力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有關)；在抽水口處形成真空，從而與外界大氣壓間產生壓力差。在壓力差的作用下，將水壓入進水口，再從排水口排出。在電機傳遞的動能作用下，水持續不斷的吸入、排出，形成較穩定的流量。
2. 電子水泵的電子水泵特點
1、驅動模式採用壓電材料作動力裝置，顛覆了傳統意義上的電動機驅動。
2、 可以精確輸送液體，用於液體定量傳輸、定量控制等領域。
3、 輸送液體的速度可調。
4、 泵體自帶操作面板，所有操作通過電子按鈕完成，全數字化設定，配備數碼顯示，直觀精準。
5、 體積小（近似香煙盒）、重量輕（小於200克）。
電子水泵的問世將把微型水泵行業帶入一個全新的時代，是微型水泵行業的一次全新改革，在微型泵行業的發展史上有著深遠的意義。
3. 汽車電子水泵有哪些優點
汽車電子水泵是帶有電子控制驅動單元的智能水泵，主要有以下優點：
1、結構緊湊，體積小、重量輕；
2、使用方便，耐沖擊,抗震能力強；
3、功能強大，控制靈活，安全可好靠；
4、電磁兼容性強，性能穩定；
5、噪音低，運行平穩；
6、耗能低、效率高；
7、使用壽命長,通常連續工作時間20000小時以上；
8、防水好，一般都在IP67；
9、工作電壓范圍寬,通常可以9V~33V范圍;
10、耐溫等級高,通常可以在-40°C~120°C環境正常工作;
11、耐腐蝕性好,通常使用PPS+GF材料;
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汽車電子水泵有以上諸多優點,因此深受業內人士的青睞，廣泛應用在新能源汽車領域，對新能源汽車行業的發展有著深遠的意義。想了解更多請關注迪卡奔汽車電子水泵。
4. 電子水泵組件的IGBT汽車零件生產廠家上,上市公司
摘要 嘉興斯達半導體股份有限公司成立於2005年4月，是一家專業從事功率半導體晶元和模塊尤其是IGBT晶元和模塊研發、生產和銷售服務的國家級高新技術企業。
5. 電子水泵工作原理
電子水泵工作原理: 就是電機的圓周運動，通過機械裝置使水泵內部的隔膜做往復式運動，從而壓縮、拉伸泵腔(固定容積)內的空氣，在單向閥作用下，在排水口處形成正壓。在抽水口處形成真空，從而與外界大氣壓間產生壓力差。在壓力差的作用下，將水壓入進水口，再從排水口排出。在電機傳遞的動能作用下，水持續不斷的吸入、排出，形成較穩的流量。
關於電子水泵工作原理的主要作用就是為了熄火後對渦輪軸處的機油進行強製冷卻。 渦輪的潤滑和冷卻系統工渦輪軸的外部是被機油包裹著，由於進油口遠大於出油口，所以在機油壓力的作用下會在渦輪軸和殼體之間建立起油膜用於潤滑渦輪軸，並帶走一部份渦輪的熱量(機油帶走的熱量最終通過油底殼和機油冷卻器散發掉);與機油接觸的渦輪殼體的外部又被冷卻水所包裹著，同樣由於進水口遠大於出水口，在此處的殼體間的冷卻水也會存在一定的壓力，但該壓力的作用主要是為了保證冷卻水與殼體保持良好的接觸，保證得到足夠的冷卻效果。
冷卻渦的原因:由於渦輪葉片的轉動是依靠發動機工作後的廢氣沖擊產生的，除了廢氣的熱量外，廢氣在沖擊渦輪葉片的過程中部分動能也會轉變為熱能，因此渦輪會變得非常熾熱(極端情況下可以超過700℃，此時的渦輪通體通紅，就像燒紅的煤球。
一般情況下，如果剛剛跑完高速，立即將車停到暗處，可以看到渦輪呈微紅狀。)，如果渦輪軸處不能及時得到冷卻，機油就會因高溫變得異常稀薄，無法建立起足夠的油膜來保證渦輪軸的潤滑，而且由於高溫的作用，機油極易氧化變質(嚴重變質後的機油如同在手中溶化的巧克力)，最終造成發動機整個潤滑系統失效的惡性後果。
6. 我想了解下汽車電子式水泵的工作原理及作用，與普通水泵相比有什麼好處
汽車電子水泵主要由過流單元，電機單元和電子控制單元三部分組成(如圖1)。因帶有電子控制單元所以可以隨意調整水泵的工作狀態，比如：控制水泵啟動/停止、流量控制、壓力控制、防干運轉保護、自維護等功能，可以通過外部信號控制水泵的工作狀態。電子水泵的功率都比較小，一般在1000W以下范圍，電機一般採用直流無刷電機。 電子水泵其結構緊湊，使用方便，功能強大，壽命長，性能穩定，低噪音、低耗能、高效率等諸多優點。因此深受業內人士的青睞，在新能源汽車領域里應用極為廣泛。
7. 汽車電子泵的原理是什麼
您好：
電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。 簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。是使用較為普遍的助力轉向系統。
8. 什麼是電子泵
J·J·湯姆遜
電子的發現
對原子內部結構的認識是20世紀最偉大的發現之一，這是從1897年英國物理學家J．J．湯姆生發現電子開始的．電子的發現和陰極射線的實驗研究聯系在一起的，而陰極射線的發現和研究又是以真空管放電現象開始的．早在1858年，德國物理學家普呂克在利用放電管研究氣體放電時發現了陰極射線．普呂克利用真空泵，發現隨著玻璃管內空氣稀薄到一定程度時，管內放電逐漸消失，這時在陰極對面的玻璃管壁上出現了綠色熒光．當改變管外所加的磁場時，熒光的位置也會發生變化，可見，這種熒光是從陰極所發出的射線撞擊玻璃管壁所產生的。
陰極射線究竟是什麼呢?在19世紀後30年中，許多物理學家投入了研究．當時英國物理學家克魯克斯等人已經根據陰極射線在磁場中偏轉的事實，提出陰極射線是帶負電的微粒，根據偏轉算出陰極射線粒子的荷質比(e／m)，要比氫離子的荷質比大1000倍之多．當時，赫茲和他的學生勒納德，在陰極射線管中加了一個垂直於陰極射線的電場，企圖觀察它在電場中的偏轉，為此他們認為陰極射線不帶電．實際上當時是由於真空度還不高，建立不起靜電場．
圖16—1
J．J．湯姆生設計了新的陰極射線管(圖1)，在電場作用下由陰極C發出的陰極射線，通過Α和B聚焦，從另一對電極D和E間的電場中穿過．右側管壁上貼有供側量偏轉用的標尺．他重復了赫茲的電場偏轉實驗，開始也沒有看見任何偏轉．但他分析了不發生偏轉的原因可能是電場建立不起來。於是，他利用當時最先進的真空技術獲得高真空，終於使陰極射線在電場中發生了穩定的電偏轉，從偏轉方向也明確表明陰極射線是帶負電的粒子．他還在管外加上了一個與電場和射線速度都垂直的磁場(此磁場由管外線圈產生)，當電場力eE與磁場的洛侖茲力evB相等時，可以使射線不發生偏轉而打到管壁中央。經過推算可知，陰極射線粒子的荷質比e／m≈1011C／kg．通過進一步的實驗，湯姆生發現用不同的物質材料或改變管內氣體種類，測得射線粒子的荷質比e/m保持不變．可見這種粒子是各種材料中的普適成分。
1898年，湯姆生又和他的學生們繼續做直接測量帶電粒子電量的研究．其中之一就是用威爾遜雲室，測得了電子電荷是1．1x10-19C，並證明了電子的質量約是氫離子的千分之一．於是，湯姆生最終解開了陰極射線之謎．這以後不少科學家較精確地測量了電子的電荷值,其中有代表性的是美國科學家密立根，在1906年第一次測得電子電荷量e=l．34X10-19C，1913年最後測得e=1.59x10-19C．在當時條件下，這是一個高精度的測量值．近代精確的電子電荷量e=1.60217733(49)x10-19C(括弧中的值是測量誤差)．
圖片在附件裡面..
附件：電子的發現.htm
參考文獻：電子的發現
9. 新冠病毒變異利好哪些股票
1、萬孚生物（300482）：公司新品新型冠狀病毒（2019-nCoV）抗體檢測試劑盒（膠體金法）通過國家葯監局應急審批，正式獲得醫療器械注冊證，成為首批正式獲准上市的新冠病毒抗體現場快速檢測試劑。
2、國際醫學（000516）：公司參股的北京漢氏聯合生物技術股份有限公司「人臍帶間充質幹細胞治療重症新冠病毒肺炎致急性呼吸窘迫綜合征」項目已經獲批通過，正式立項，這是全國第四個獲批的「幹細胞治療新冠病毒肺炎」應急科技攻關項目。
3、萬邦德（002082）：公司有馬來酸氯苯那敏片；美國猶他州的研究人員日前正在研究含抗組胺葯的鼻腔噴劑對感染了新冠病毒的細胞培養的治療效果，這項新的體外研究的初步結果表明，馬來酸氯苯那敏（CPM）在與鼻腔噴霧結合後可以減少感染的發生。
4、賽升葯業（300485）：公司間接投資4.24%天廣實公司正與軍事醫學科學院研發治療性2019-nCov單克隆抗體；2020年5月，公司參股公司華大蛋白正尋求在新冠病毒蛋白和抗體的研製及生產上突破，力求獲得針對主要新冠病毒蛋白的特異性抗體，用於免疫學檢測方法開發和中和試驗篩查。
數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。
拓展資料：
燃油汽車股票的龍頭股有：
比亞迪：燃油汽車龍頭。
公司2021年第三季度毛利率13.33%，凈利率2.74%，營收543.1億，同比增長21.98%，歸屬凈利潤12.7億，當前總市值8665.31億，動態市盈率202.49倍。
主要從事二次充電電池及光伏業務、手機部件及組裝業務，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務，同時利用自身的技術優勢積極拓展新能源產品領域的相關業務。
福田汽車：燃油汽車龍頭。
2021年第三季度，福田汽車毛利率11.39%，凈利率-2.48%，營收128.2億，同比增長-17.59%，歸屬凈利潤-3.15億，同比增長-407.56%，當前總市值237.36億，動態市盈率150.42倍。
燃油汽車概念股其他的還有：
隆基機械：公司的制動盤產品除用於新能源汽車與傳統燃油汽車外，也可以用於無人駕駛汽車。
飛龍股份：2019年10月24日公司在互動平台稱：公司汽車電子水泵既可以應用於燃油汽車，也可以應用於新能源汽車。在燃油汽車領域，用於發動機增壓器冷卻，進氣中冷器冷卻或替代機械水泵；在新能源汽車領域，可用於電機冷卻、電池組冷卻、空調冷卻等。
瑞鵠模具：主營為汽車沖壓模具、檢具及焊裝自動化生產線的開發、設計、製造和銷售。公司產品應用覆蓋燃油汽車、新能源汽車領域，與蔚來、廣汽新能源、北汽新能源、奇瑞新能源等都有合作。
雲意電氣：公司主營產品車用整流器和調節器主要應用於燃油汽車及混合動力車型不適用於純電動汽車。
10. 股票000710 天興儀表 後市如何，怎麼操作
股票000710 天興儀表 後市可謹慎持有，或逢低建倉。
近期中國股市大幅調整，上證綜指從5100多點調整到3100多點，天興儀表的股價也從34.98元下跌到19.29元。調整幅度較大，下跌空間不大，可以謹慎持有，或逢低建倉。
簡介：
成都天興儀表(集團)有限公司是國家定點生產汽車儀表、摩托車儀表和車用零部件的重點企業，是由中國兵器裝備集團公司等多元股東共同出資設立的有限責任公司，位於中國成都市十陵鎮。公司始建於1966年,現有職工1500人、資產總值4億元。天興以本企業為核心，擁有成都天興儀表股份有限公司 ( 中國上市公司，股票名稱「天興儀表」 代碼「000710」)、成都天興山田車用部品有限公司 (中日合資企業 )、成都興原工業有限公司、成都通宇車用配件製品有限公司、電子分公司等多個控股或參股子公司。
天興的主產品是「天興牌」汽車儀表、摩托車儀表，具有年產200萬套的綜合生產能力，在全國的市場佔有率持續多年保持較大份額，已累計向市場投放500個品種、1500萬套，還生產汽車電子燃油泵、轎車油泵、水泵、摩托車油量感測器、自動變速器、齒輪減速器、電量隔離感測器等車用部品，與中國各名牌主機廠配套，並出口歐美、日本、東南亞等國家。
「天興牌」是中國車用儀錶行業著名品牌，被國家統計局等評為首屆十大「中國CIS 著名品牌」。天興儀表被國家國內貿易部等評為「中國名優產品」，被國家科委等授予「中國新技術新產 品交易博覽會金獎」，被評為「四川省名牌產品」、省優、部優產品。天興企業還被四川省委、省政府評為「文明單位」、「省級先進企業」、「重合同、守信譽企業」等。