『壹』 005777基金封閉期多久
廣發科技動力股票(005777)剛剛結束認購，基金尚未成立
根據規定，基金成立後，有最長不超過三個月時間封閉期,
具體時間長短看各個基金運作情況，沒有統一時間表。
封閉期結束基金公司將發布公告
『貳』 廣發科技入股杭齒前進的原因
杭齒前進作為60年的老廠，在齒輪箱製造行業深更60年，在船用齒輪箱中屬於佼佼者，船用齒輪箱行業佔有率70%，因為軍品無法宣傳的關系，杭齒前進幾乎不宣傳自己在軍工方面的產品，非常低調。
但是在我了解下來，杭齒的船用齒輪箱目前有配套巴基斯坦的軍艦，有配套緬甸的軍艦，國內的軍艦很多也是杭齒配套的動力系統，但應該有保密協議無法宣傳國內產品。這才是實實在在的軍民融合企業，比那些趁概念的要正宗太多。之前其大功率船用齒輪箱還獲得了國家科技進步二等獎。
杭齒前進還有一塊業務是銅基摩擦片，這個是用在特種車輛上的，說白了就是用在坦克上的剎車片。這個也是杠杠的，赤裸裸的軍工產品。
杭齒前進目前還配套農用機械齒輪，這個就不細說了。
杭齒前進在之前還發布過配套了核電齒輪箱和潮汐發電齒輪箱，不說他生產了多少套這方面的齒輪箱，這是杭齒核心技術能力的體現。新能源的未來少不了杭齒前進的身影。
說到新能源，杭齒的風電齒輪箱在這兩年的風電搶裝潮期間業務開展順利，風電板塊也從之前的虧損轉向了盈利，據各方消息，目前已經給國內大多數的核心風電廠家做風電齒輪箱的配套了。風電概念無比正宗。
說完了概念，我們來說說後續的持續盈利能力，杭齒前進目前的業務板塊從長期來看應該都是向好的，從其財務報表來看，其在2015年到2018年，因為風電行業的不景氣，杭齒只能用船用齒輪箱賺的錢來補貼風電齒輪箱的虧損。
隨著這兩年的風電越來越受國家重視，這一之前的虧損點目前已經開始逐步扭虧了，隨著出貨量的上升，風電齒輪箱這一塊大概率業績會越來越好。加之這幾年的海洋強國戰略，未來的船用齒輪箱業績也是會越來越好。相信21年的財報也會比較漂亮。
下面再說說管理層，國有企業的管理層應該來說都是比較中庸，在國企改革的大背景下，貪污腐敗的情況應該已經有了較好的控制，特別是在杭州這個城市，但是要說管理層多上進目前也沒有從各方面看出來，不過有一點是非常值得肯定的，蕭山國資這么大魄力推動混改，足矣說明蕭山國資在國資系統里思想還是非常先進的。目前管理層也拿了不少杭齒的股票。
以上均為幾年來跟進杭齒前進的一點各人理解，目前這只股票不斷的下跌，感覺被別人刻意打壓，不從這只股票有沒有庄來考慮，單從這家公司來講是值得持有的。
『叄』 。頭一天買股票，什麼都不懂瞎買，買了五支股票，捷順科技800股，皖通動力800股、動力源100股、
一個人不建議買太多股票，最多三隻~~還有股票數量買入是有手續費的，所以數量太少不劃算~~感覺你就是純粹靠運氣·~~~~
『肆』 廣發科技先鋒為什麼沒有漲跌
廣發科技沒有漲跌，是應為股票處於盤整階段，買賣雙方爭奪激烈，誰都不讓誰。
『伍』 廣發基金新動力什麼時候分紅
廣發新動力股票基金（000550）成立於2014-03-19，是較高風險和收益特徵的股票型基金，基金力圖把握中國經濟發展和結構轉型的方向和脈絡,投資於新經濟周期中具備高成長性的上市公司,積極把握由此帶來的獲利機會,力爭實現基金資產的持續穩健增值。基金最新凈值2.1780元，基金從成立至今尚無分紅報道。
『陸』 【基金】有誰了解【廣發新動力】這只基金來說說
1、基金概況：
廣發新動力股票基金（000550）發行於2014年02月24日，成立於2014年03月19日，是高風險高收益類型的股票基金。
2、基金管理人是廣發基金，基金託管人是農業銀行 ， 基金經理人是劉曉龍 。
3、基金經理及基金業績：
劉曉龍於2007年2月至2010年3月在廣發基金管理有限公司研究發展部任行業研究員、研究小組主管,2010年3月11日至2011年3月10日任廣發聚豐股票基金的基金經理助理,2010年11月23日起任廣發行業領先股票基金的基金經理。現任管理基金：廣發新動力股票基金和廣發行業領先基金，這兩只基金業績不俗，都已翻番。其中廣發新動力股票基金（000550）成立至今漲幅247.20%，表現優秀，今年漲幅已達105.44%，十分出色。
4、基金投資目標與策略：廣發新動力股票基金力圖把握中國經濟發展和結構轉型的方向和脈絡,投資於新經濟周期中具備高成長性的上市公司,積極把握由此帶來的獲利機會,力爭實現基金資產的持續穩健增值。基本長期投資價值。
『柒』 廣發科技動力基金定投暫停,怎麼回事
廣發科技動力基金定投暫停、可能是因為基金公司出現了整頓內部的業績。
『捌』 我孰為的十一月六號的那個廣發科技動力0057股票股票為什麼現在還沒到賬要怎麼
,我熟為的10月6號的那個廣發科技動力0057股票為什麼現在還沒有到賬？有可能你的成交單沒有成交。