Ⅰ 美國的六旗樂園是真實存在的嗎美國有這家樂園嗎
六面旗或六旗（英語：Six Flags）是世界上最大的主題公園連鎖品牌，總部設於紐約市。六旗管理著30家主題公園和水上樂園，其中24家以六旗命名。六面旗的第一家主題公園，六面旗降臨德克薩斯（Six Flags Over Texas），坐落於美國德克薩斯州。公園的名字來自於歷史上飄揚在德克薩斯的六面旗（分別代表西班牙，法國，墨西哥，德克薩斯共和國，美利堅合眾國，美利堅聯盟國）。2006年，為六面旗的開業45周年。2009年，受金融海嘯沖擊，六面旗申請破產保護，公司負債達34億美元。
網路上有介紹：http://ke..com/link?url=AxO-ZX-RqQDS55apETfI-vhn5I9hcQK9cNcympqxxtKy1Rs-yd-r
Ⅱ 國際著名的主題公園策劃規劃運營公司有哪些如題 謝謝了
主題公園目前在國內尚屬起步階段，目前主要有華僑城及大連海昌做的不錯，但他們都提供對外咨詢或設計輸出服務，目前國際上專做主題公園設計的公司主要有兩家比較出名： 美國鑫科威爾公司（Thinkwell） http://www.thinkwellgroup.com/aboutus 操作過奧蘭多迪斯尼，環球影城等 德國卡爾森公司（Carlson Tour） http://www.carlsontour.com/chinese 操作過德國魯斯特公園，新加坡名勝世界等 希望有所幫助！
Ⅲ 主題公園概念股可關注哪些股票
現貨貴金屬投資
Ⅳ 美國迪斯尼樂園資料
1955年，富於想像力和創造精神的美國動畫片先驅華特·迪士尼在加利福尼亞州創辦了第一座現代化的游樂園，取名迪士尼樂園（Disneyland，正式全名為Disneyland Park）。這不僅是第一個迪士尼樂園，同時也是世界上第一個現代意義上的主題公園。迪士尼樂園將米老鼠等卡通人物重現於距洛杉磯35公里、佔地64.7公頃的主題公園中。在有著真人大小卡通形象的樂園中可以駕駛未來車、搭乘密西西比的船尾舳車、嬉遊於中世紀的城堡，或在美國大街上漫步。到今天，除了加州洛杉磯迪斯尼樂園外，還建造了奧蘭多迪士尼樂園、巴黎迪士尼樂園等主題公園。
香港迪士尼樂園度假區（英語：Hong Kong Disneyland Resort）位於香港新界大嶼山竹篙灣，現時總面積為126公頃。香港迪斯尼樂園環抱山巒，與中國南海遙遙相望，是第一個根據加州迪斯尼為藍本的主題公園，遊客可以走進童話故事王國。其中，美國小鎮大街、探險世界、睡公主城堡、明日世界等是其代表性的娛樂地點。每一處都能給遊客帶來無盡的奇妙體驗。在美國小鎮大街，可以欣賞美國街市的懷舊建築，各款典雅的古董車，品嘗各種中西佳餚美食；探險世界裡，沿著一條條巨大的河流，穿過非洲大草原，進入亞洲神秘森林，到達泰山小島，勇敢的領航員會帶領遊客探索大自然的神奇密境；睡公主城堡是一個充滿歡樂的幻想世界，有美麗善良的白雪公主、純真活潑的小飛象、天真可愛的小熊維尼；在明日世界可以讓人體驗太空驚險之旅，探索無邊無際的宇宙.。
概要
香港迪士尼樂園度假區是一個由主題公園、主題酒店及水上活動中心構成的度假區，由香港國際主題公園有限公司建設、管理及營運，並由華特迪士尼公司設計。現時度假區第一期包括：一座主題公園、兩座主題酒店、及水上活動中心等零售、餐飲及娛樂設施。度假區第一期並有預留位置擴建樂園及興建第3座迪士尼主題酒店。另外，度假區旁邊有預留位置興建度假區第二期，而度假區第二期將包括：一座主題樂園及兩座主題酒店。
香港迪士尼樂園度假區是迪士尼第5個度假區。
設施
神奇道主題樂園
香港迪士尼樂園
主題酒店
香港迪士尼樂園酒店
迪士尼好萊塢酒店
水上活動中心
迪欣湖活動中心
公共設施
迪士尼站
竹篙灣警崗
迪士尼碼頭
停車場
香港迪士尼樂園度假區停車場
背景
竹篙灣位置圖香港經濟受到亞洲金融危機的影響，在1998年呈現負增長。港府把旅遊業列為四大支柱產業之一，雖然旅遊業只佔本地生產總值的7%，但旅遊業卻帶動了相關行業如零售業、餐飲業、酒店業的興旺增長，同時可以製造大量就業機會，有助於經濟復甦。故此發展旅遊業成為了經濟轉型的重要對策。同時，迪士尼亦籌備進軍中國市場，並計劃在亞洲物色地點興建新的主題公園。坊間傳言，迪士尼曾經與新加坡、上海、首爾等地政府接觸。
迪士尼其後於1998年年底，與港府就選址展開磋商，其後一致認為竹篙灣是興建主題樂園的合適選址。雙方於1999年2月正式就興建香港迪士尼樂園進行談判，初期雙方曾經研究引入第三方投資者的可能性，但後來由於計劃龐大，內容復雜，雙方亦需要就分期發展進行深入的談判，因此最終同意由港府與迪士尼合夥發展的模式[2]。當時的香港財政司司長曾蔭權於1999年3月3日發表的《1999至2000財政年度政府財政預算案》，首次公開證實港府與迪士尼正就興建香港迪士尼樂園進行談判。在此之前，負責有關談判的香港經濟局局長葉澍堃曾經多次借用男女交往為例，暗示雙方談判正在進行。在官方承認談判後，葉澍堃曾以「講金唔講心」形容雙方已進入合夥安排的磋商階段。
1999年10月31日，港府與迪士尼的談判結束，雙方達成協議，合夥成立香港國際主題公園有限公司，在竹篙灣興建包括香港迪士尼樂園在內的香港迪士尼樂園度假區。前香港特首董建華與迪士尼高層於1999年11月2日於香港禮賓府正式宣布有關協議。
香港迪斯尼方面迅即表示，香港迪斯尼正專注落實擴建計劃，希望能夠盡快展開工程。
劉吳惠蘭表示，香港的迪斯尼樂園會盡快擴建，年底動工。預料兩、三年後新設施可逐步開放。她指出，香港迪斯尼要把握時機，盡快給市民享用新設施。
香港旅發局主席田北俊同日表示，香港迪斯尼將於二零一四年完成擴建，相信有助增加客源。香港會以多元化旅遊作為招徠，吸引內地旅客到訪。
按照擴建計劃，香港迪斯尼樂園的主題園區將由目前的四個增至七個，樂園預計五年內分階段完成，估計擴建成本約三十六億三千萬港元。
美國迪斯尼公司早前的聲明顯示，上海迪斯尼主題樂園將會包括一個「奇妙王國」主題樂園，並會加入迎合上海市場的元素，預計項目耗資逾二百四十億元人民幣，預計二零一四年落成。
合夥經營
香港迪士尼樂園度假區由港府與迪士尼合夥組成的香港國際主題公園有限公司負責興建與營運，港府初期將擁有該公司57%的股權，而迪士尼佔43%；公司股本總值57億港元，當中港府會注資32.5億港元，迪士尼注資24.5億港元。雙方將來都可以出售該公司的股票，但迪士尼最少需要持有19億港元的股份，政府則不受最低持股要求規限。股份轉換限制於公園啟用五年後開始，轉換上限每年增加5%。為避免過份影響其他持股人的股份值，任何一年的最高轉換額不得高於10%。
香港迪士尼樂園度假區的興建費用於1999年估計為141億港元。港府向香港國際主題公園公司提供56億港元的貸款，分25年連同利息攤還。該公司另外透過商業借款籌收資金23億港元。
港府的總投資額是224.5千萬港元，其中包括上述32.5億港元的注資，相等於股權的57%。同時港府將額外獲得40億港元的附屬股權，代替香港迪士尼樂園的地價。由於竹篙灣當時尚未開發，港府須投資136億港元進行主要基建工程，包括建造聯外道路、兩個公眾碼頭、公共交通轉駁處、港鐵迪士尼線、警崗、消防局、渠務和排污設施，以及平整一塊面積有300公頃的土地。
港府沒有向迪士尼提供免費土地或現金補貼，香港迪士尼樂園度假區用地的地契年期為50年，繼有50年的續約權。香港國際主題公園有限公司可以選擇在啟用後的20年之內，以28億港元（1999年地價市值）買入預留的第二期發展用地，換言之迪士尼擁有該土地的優先發展權。
從上空拍攝的迪士尼樂園建築工地（2004年11月）
建造工程
竹篙灣填海工程於2000年年中動工進行，造地300公頃。工程包括清拆位於竹篙灣東北岸的財利船廠，由於船廠的部分土地受重金屬、總石油碳氫化合物、半揮發性有機化合物及二惡英所污染，必須進行除污工作。受污染的泥土，在挖出後被運送到倒扣灣工地以熱力解吸法處理，繼而再以混凝土凝固法來處理。過程產生的剩餘物，則被運送至青衣化學廢物處理中心焚化。此舉曾經引起部分環保團體的不滿。
此外，古物古跡辦事處在2001年8月至11月在財利船廠進行考古勘察，期間發現不同時期的具考古價值的文物。船廠清拆工程展開前，當局委派中港考古研究室和大地考古公司在2001年起進行了搶救發掘和保存措施，搶救工程在2002年7月完成。 2003年1月12日，迪士尼與港府攜手主持動土儀式。香港迪士尼樂園內的地標建築睡公主城堡於2004年9月23日舉行平頂典禮。度假區內設施分階段啟用，隨著度假區第一期於2005年9月12日正式啟用，度假區的第一期將發展全面落成。
發展沿革
1999年2月-迪士尼與港府進行談判興建香港迪士尼樂園
10月31日-談判結束，雙方達成協議，迪士尼與港府合夥成立香港國際主題公園有限公司
2000年6月-竹篙灣填海工程動工，造地300公頃
2001年8月-羅彬深出任度假區行政副總裁及集團行政總裁
2002年11月-竹篙灣填海工程完工
2003年1月12日-迪士尼與港府攜手主持動土儀式
2005年
9月12日-香港迪士尼樂園開幕。
交通：
深圳赴香港迪士尼的路線比較多，有地鐵、巴士、輪渡。線路一：從羅湖口岸出境，搭乘九廣鐵，約35分鍾後抵達香港旺角，然後轉乘地鐵到達迪士尼；線路二：從皇崗口岸出境，乘坐香港跨境全日通巴士約25分鍾即可直達荃灣，轉乘地鐵到達迪士尼；線路三：從蛇口客運碼頭出境，坐船約1小時後到九龍，再轉乘地鐵即可到達迪士尼。 R8青嶼干線收費廣場至香港迪士尼樂園(循環線)N/A0分鍾6-20分鍾首班車6:00am尾班車12:00am。
餐飲：
每個主題樂園都擁有特色的餐飲菜單，內容包括了世界各地的美食。比如在探險世界可以去富有異國風情的碧林餐廳 ,位處棕櫚樹蔭之下，為您提供東南亞美食、粵式燒味、咖喱及小炒。值得推薦的是具有中國特色的米老鼠月餅，既是美食也是紀念品。
住宿：
香港迪士尼樂園周邊只有香港迪士尼樂園酒店和迪士尼好萊塢酒店，沒有其他商業建築和酒店，如果想在香港過夜，第二天繼續遊玩，可選擇入住迪士尼樂園的兩個酒店或市區的酒店。由於香港迪士尼樂園開業初期酒店客房需求量較大，房間比較緊俏，故迪士尼的兩個酒店的價格均十分昂貴，從香港迪士尼網站上看，酒店房間價格從1000港元至6800港元不等，且需提前21天預訂才能保證入住。 市民如果過夜遊玩想降低成本，可選擇預訂香港市區的賓館入住，9月份賓館3人房的價格為400港元左右(視不同的賓館而不同)。市民可第一天選擇在香港市區觀光、購物，第二天再赴迪士尼樂園遊玩，這樣將節省600多港元。
門票：
門票售價為星期一至五：成人港幣295元，兒童(3至11歲)港幣210元；星期六、日及特別日子：成人港幣350元，小童 (3至11歲) 港幣250元。長者 (65歲以上) 可享受優惠，星期一至五票價為港幣170元，星期六、日及特別日子則為港幣200元。三歲以下小童免費入場。特別日子包括本港公眾假期、學校暑假(七月及八月)及內地黃金周(每年五月一日至七日及十月一日至七日)。
Ⅳ 北京環球影城有沒有股票
北京環球影城有沒股票的。北京環球影城股東分別有首旅集團、首開集團、北京文化投資發展集團、通州現代化國際新城投資運營有限公司以及美國環球集團。
依據人民網官方網站發布的消息顯示，其合作方式是通過上述的四家國有背景企業建立首寰投資與美國環球集團將成立兩個合資公司共同開發運營。北京環球影城由美國環球影業電影公司和首旅集團共同出資。
北京從2013年左右就已經啟動針對此項目的調研和前期工作。美國環球影城項目是通州計劃中引進的大型主題公園項目，項目由美國環球影業電影公司和首旅集團共同出資，總投資高達上百億。
(5)美國主題公園股票擴展閱讀：
為保障環球影城的暢通，通州將新增兩座立交橋，一座位於京哈高速與九棵樹中路交界點上，一座要建在東六環路上，具體位置看不清楚。
但是緊貼著環球影城東牆。這兩項工程均由首發集團負責改造，目的是使得京哈高速、六環路能與北京環球影城直接連通。
Ⅵ 美國迪士尼樂園將裁員2.8萬人，這會影響公司的股價嗎
對於美國迪士尼樂園將裁員2.8萬人，我想這必然會引起公司股價的波動。
“可想而知，作出如此重大的決定並不容易。過去幾個月中，我們管理團隊不懈努力以避免裁掉任何員工。我們削減了開支，暫停了基本工程項目，在仍然發放福利的情況下讓演職人員暫時休假，改進經營以盡可能提高效率，然而，我們還是不能在如此有限的能力下負責任地保持人員充足。”聲明說，“盡管今天做出這一困難決定，但我們相信，我們所採取的措施，將使我們在恢復正常後更有效地開展業務。” 我們也希望疫情能夠早日過去，世界也要早日恢復正常。
Ⅶ 迪士尼概念股票有哪些 迪士尼概念股票一覽
中華企業 600675 上海地產龍頭，在上海地區項目佔比達到87%，且還擁有一定比例的商業項目。另外迪士尼樂園開發的下一步或涉及中華企業在浦東擁有幾千畝的土地儲備。
豫園商城 600655 擁有「老廟黃金」品牌，在外地遊客中有較高的知名度和認同度。
錦江股份 600754 酒店將直接受益於地區旅遊客人的增加。上海迪士尼樂園將吸引更多旅客來滬遊玩，上海酒店業務將直接受益。
亞通股份 600692 擁有崇明現代農業園區1480畝國有土地使用權的基礎上，又在當地購買了900畝土地。公司直接介入酒店業。
張江高科 600895 公司利潤來源於房地產銷售和房屋租賃，加上比鄰迪士尼樂園，後市不可小視。
浦東建設 600284 公司主營業務為路橋施工工程項目。迪士尼園區及周邊的許多道路會重新規劃建設，這些主要都會由浦東建設來承接。
中路股份 600818 公司位於南六公路818號的中央工廠，與擬建中的迪士尼主題公園相鄰，後續可發掘更大的潛在價值。
界龍實業 600836 若迪士尼確定選址川沙，界龍實業在該地擁有超過250畝的土地，當初成本8萬~20萬元/畝，而今已是寸土寸金。
蘭生股份 600826 公司在浦江擁有大量的土地和物業，包括樓蘭生大廈和蘭生大酒店。隨著迪士尼即將落戶上海，公司有望重新定價。
斯米克 002162 公司主打產品為高級玻化石和高級釉面磚系列。作為上海本地公司，可以爭奪上海迪士尼樂園建築陶瓷和藝術陶瓷的龐大訂單。
龍頭股份 600630 公司旗下三槍和迪士尼達成協議，取得在中國獨家生產、銷售迪士尼品牌少兒內衣的經營權，三槍目前已經開出180家迪士尼門店。
上海機場 600009 當上海迪士尼樂園正式開園，將成為國內遊客游覽迪士尼樂 園的首選，將刺激上海機場的客流量，給股份公司帶來利潤。
大眾交通 600611 公司業務包括交通運輸業、物流業、旅遊服務業等，均將直接受益上海迪士尼的落戶。
強生控股 600662 公司是以計程車為主營業務，擁有5000多輛計程車牌照，由於上海已停發計程車牌照，公司將肯定受益於迪士尼樂園的刺激作用。
申通地鐵 600834 我國境內惟一一家從事軌道交通投資經營的上市公司，行業壟斷性極高，在迪士尼地鐵強烈預期下，有望成為新迪士尼概念龍頭。
東方明珠 600832 上海地區唯一的無線廣播電視傳播經營者，壟斷了上海地區的廣播電視信號無線發射業務，擁有傳媒業的行業資源。
上海建工 600170 上海建築業龍頭，上海建工已成為世博會的直接受益者。相信未來迪士尼園區和配套設施建設的很大部分，會被上海建工承接。
Ⅷ 百年基業的內容
第一節重新認識資源
資源學派引人矚目
20世紀80年代，戰略管理的內部資源學派開始興起，其基本指導思想是企業應專注核心業務，不到萬不得已不應介入其他產業。
資源學派的理論依據在於：
首先，企業是獨特的資源和能力的結合體，這種結合體伴隨組織發展而積累起來，它是成功制定戰略的基礎和出發點，也是利潤的源泉，其他組織難以通過模仿、購買之類的手段而獲得，除非重復其發展過程（這是不可能的）。
其次，並非企業所有的資源和能力都有成為持續競爭優勢的潛力，只有當其是珍貴的、稀有的、不完全可模仿的和不可替代（即企業核心競爭力）時，這種潛力才能變成現實，當資源和能力可以增加企業外部機會或減少威脅時，它才是有價值的。
最後，以界定企業自身擁有的獨特資源和能力為制定戰略的出發點，根本任務是最大限度地開發和培育新的、有關未來外部環境機會的資源和能力，主張企業專注於已有核心業務，除非所在產業已走向衰落。
總而言之，企業外部市場環境的變化頻率越高，基於內部資源和能力的核心競爭力就越重要，它對長期戰略的安全貢獻就越大。同時，核心競爭力的發揮和延伸是有限度的。
與此相關，資源導向的戰略學派提出了以下原則：
1.選擇能夠利用公司主要資源和能力的戰略。
寶潔、可口可樂和寶馬等跨國公司，由於始終保持公司戰略與資源和能力緊密相連而長盛不衰；而20世紀80年代的戴姆勒－賓士公司，以及與克萊斯勒合並後的戴一克公司，則由於迷失方向而導致贏利能力日趨惡化。
2.確保公司的資源能夠充分被利用，並盡量發揮其贏利潛力。
1984年，當時的迪士尼公司凈收益已連續4年持續下滑。在公司戰略基本不變的前提下，迪士尼動用了所有的資源和技能加大投入，隨著主題公園開發成休閑娛樂和商業中心、東京迪士尼樂園的巨資包裝、試金石電影公司的強力擴張，到1988年企業發生了驚人巨變：銷售利潤由4年前的16.6億美元增長到37.5億美元，股票市值由18億美元增長到103億美元。
3.建立公司的資源基礎。
培養員工技能、保持技術開發投入、建立使公司適應變化的能力等，都是填補資源缺口、強化資源儲備的必要措施。
柯達公司曾長期占據全球攝影市場的主導地位，當其傳統的化學成像技術面臨數碼電子成像技術的沖擊時，柯達公司面臨的選擇是：或者為了保持攝影成像領域的市場地位而發展電子成像技術，或者通過化學與葯品企業發展其化學能力。問題在於，兩種選擇都沒有脫離企業的資源和能力，理論上都是正確的。當時，柯達公司選擇了「騎牆」策略，後果便眾人皆知了。
核心能力或核心競爭力概念早已風靡一時，但相關定義卻始終含混不清、莫衷一是。
早在1990年，哈默（Gary Hame）與普拉哈德（C.K.Prahaoad）率先提出：核心能力是組織中的積累性學識，特別是關於如何協調不同生產工具技能和有機結合多種技術流派的學識；同時，他們又指出：核心能力既是組織。資本又是社會資本，前者是指企業內部各種資源的整合，後者是指企業內部資源與外部資源的整合。
美國麥肯錫咨詢公司對企業核心能力下的定義為：某一組織內部一系列互補的技能和知識的組合，它具有使一項或多項關鍵業務達到行業一流水平的能力。
我們認為，核心競爭力與競爭優勢關系密切，它是指：企業通過對佔有的內外部各種資源進行持續性、系統性的整合，而帶來的超過行業平均水平、甚至達到行業領先地位的競爭能力，直接表現就是持續性贏利水平的高低。
值得注意的是，企業的核心競爭力不等於主導或拳頭產品，前者是因，後者是果；一因可以多果，但不能倒果為因。
資源及其分類
（一）資源因稀缺而有價值
什麼是資源？在企業經營管理的實踐中，資源可解釋為生產經營要素的聚合體。
人們為什麼關心資源？因為資源是稀缺的、有限的，而且資源的獲取是有一定成本的，甚至是需要進行競爭的。目前來看，只有陽光和空氣是免費的資源；不過，城市居民樓之間的採光權、珠穆朗瑪峰頂的氧氣瓶須另當別論。總之，資源是有價值的。
企業要做大，就是要佔有（並非攫取）更多的社會經濟資源，體現為員工人數、市場份額和資產規模（很大程度上是貸款或融資規模）。企業要做強，就是資源配置的效率高、資源投入的產出水平高，表現在人均產值、資金周轉率和凈資產報酬率等方面。值得注意的是，不少企業把佔有資源的最大化視為「大而且強」，顯然是思維邏輯上出了問題。
說到底，企業管理最終不是對目標或組織的管理，而是對所佔用資源的開發利用。特定的經濟資源投人到企業運營系統之中，經過整合、開發和增值，最終轉換成為社會所接受的產品或服務，這就是企業存在的價值。
有意思的是，社會經濟水平發達的國家...
Ⅸ 求數據出處：有數據顯示，國內主題公園行業70%虧損，20%持平，僅有10%盈利；請問，這組數據出自哪裡
作為旅遊業的細分子行業之一，我國主題公園行業自上世紀80年代起步以來，經過20多年的發展，已初具規模。目前我國已經形成各種類型的主題公園，不僅有許多人為塑造的游樂園，也有各種以自然人文資源為基礎衍生的各種公園，基本涵蓋了科學、歷史、文化、生態、游樂等門類。根據前瞻產業研究院發布的《中國主題公園行業發展模式與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，我國主題公園的虧損面達到70%左右，真正盈利的項目只有10%，最終能夠收回投資的項目只有三分之一，有1500億元的資金套牢在主題公園投資之中。門票收入仍然是各個主題公園最大的收入來源，收益鏈短，盈利模式單一等問題亟待改善。
國內的主題公園主要集中於經濟發達地區，使得該地區的行業競爭日趨激烈。在市場競爭中，國內部分主題公園企業在借鑒國外成功經驗的基礎上，結合國內旅遊業的發展特點，建成了一批主題鮮明、定位清晰的主題公園，產生了一批具有較高知名度的品牌，在其品牌輻射范圍內具有較為顯著的競爭優勢。另一方面，我國主題公園在主題設計、資金實力和經營管理等方面與世界優秀主題公園仍有一定差距，尚未產生具有絕對競爭優勢或壟斷地位的主題公園企業。未來具有資金實力和品牌優勢的主題公園企業可通過收購兼並或連鎖經營的方式，獲得進一步做大做強的機會。
國內主題公園也有著廣闊的市場前景。按照世界旅遊經濟規律，人均國民收入達到2500-3000美元時，旅遊產品將以觀光游為主;達到3500-4000美元時，則以度假游為主;達到5000美元以上時，則以高端旅遊為主。2011年，我國人均GDP達5414美元，表明休閑度假型旅遊將逐漸取代觀光娛樂型旅遊的市場主體地位。
分析認為，隨著我國經濟的崛起和城市化的加快，主題公園這一新型的旅遊休閑產品將逐漸成為人們休閑娛樂的主要消費對象。據不完全統計，未來5年，我國主題公園的市場需求將超過每年100億元;未來25-30年，我國可以容納10個乃至更多類似迪斯尼規模的主題公園。
前瞻產業研究院主題公園行業研究小組認為，未來幾年，中國主題公園行業潛力巨大，主題公園今後的發展趨勢將向主題原創方向發展、向突出教育功能轉換，並呈現出與衍生產業結合的趨勢，主題公園的內涵的不斷豐富，技術及配置方面也將向高、精、尖的方向發展。
我們認為，隨著主題公園行業市場競爭強度持續加劇，在市場競爭中，主題公園發展商只有加強特色建設和軟硬體設施的建設，才能滿足消費者日益多樣化的需求，從而促進主題公園行業的持續健康發展。
希望我回答可以幫助到您。
Ⅹ 迪士尼和皮克斯是什麼關系
皮克斯是迪士尼公司的一部分。
皮克斯也叫作皮克斯動畫工作室，1984年，剛剛離開迪士尼的約翰·拉賽特加入盧卡斯電腦動畫部，成為後來皮克斯的重要人物，他是皮克斯創造力的驅動者。
1986年，史蒂夫·喬布斯以1000萬美元收購了喬治·盧卡斯的電腦動畫部，成立了皮克斯動畫工作室。2006年，皮克斯被迪士尼以74億美元收購，成為華特迪士尼公司的一部分。
(10)美國主題公園股票擴展閱讀：
皮克斯最著名的企業文化就是以下犯上，確切地說，在創作領域，皮克斯內部完全沒有上下的概念。
看過《怪物公司》DVD花絮的朋友都非常羨慕皮克斯的工作環境，那裡好比一個娛樂無極限的大型游樂園，到處都是稀奇古怪的玩具和稀奇古怪的員工。
任何一個普通動畫師都可以提出創意供大家討論。當地報紙稱此處為前青春期的天堂，連自助餐廳里都在招待好玩的食品，普通員工會很高興地告訴老闆怎樣做才最好。
《海底總動員》的導演安德魯·斯坦頓也曾經說：什麼中層、部門、領導，這些詞統統沒有，這就是這里獨一無二的地方。