㈠ 免稅店概念股票有哪些
免稅店概念股主要集中在海南，海南航空會有非常大的發展空間
㈡ 國家關於軟體集成免稅利好的股票有哪些
板塊行業，計算機應用服務業 ，里找
㈢ 持有時間12個月以上股票取得的分紅是否免稅
對於股票分紅，很多人不是很了解，只有一些人能很深入，完全了解。大家跟著學姐一起學習一下關於股票分紅的知識吧，不太懂股票分紅的朋友，看這一篇就夠了！
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一、股票分紅的意思
（1）股票分紅是什麼？股票多久分一次紅？
股票分紅就是上市公司對股東的投資回報，上市公司在經營、投資所得的盈利中，投資者可以收到一部分紅利，數額是公司按照股票份額的一定比例來計算的。總的來說，上市公司會選擇在半年報或者年報的時候進行分一次紅。不一定就是這個時間，還得由公司的經營狀況和財務狀況來抉擇，以公司發布的公告為標准。
（2）股票怎麼分紅？怎麼領取？什麼時候到賬？
股份分紅是有兩個方式的，送現金和送股票，諸如「每10派X元」是的含義每十股派x元的現金。「每10轉X股」是什麼意思呢？這個意思是每10股會送你10股股票。
一般來說分紅都是在除權除息日這一天就可以到賬，不過也有例外。這個還是要看上市公司的安排，一般來說半月之內肯定是會到賬的。就像那種大盤股，分紅涉及的金額很大，需要的結算時間相對來說也會非常多。一般來說，分紅送股送現金都會自動進行，完全不用投資者操心，耐心等待就是唯一要做的事情。
（3）怎麼知道有哪些分紅的股票？怎麼查看自己的股票有沒有分紅？
如果說有股票分紅，上市公司就會發布公告，你可以在手機的行情軟體中進行了解。但絕大多數的行情軟體對分紅信息做得並不是很好，導致不少投資者錯失投資良機。這款軟體可以良心推薦給你，關於股票解禁、上市、 分紅的實時信息，你可以在投資日歷這款軟體上獲得，絕對是很多股民都很喜歡的炒股神器，歡迎點擊下方，即可領取！專屬滬深兩市的投資日歷，助你快速了解行情
（4）股票分紅需要扣稅嗎？如何規定？
如果是股票分紅，那麼也是需要繳稅的，股票所得紅利扣稅額度與持有股票的連續時間長短兩者關系是直接的。對於分批次買的股票，按照「先進先出」的這個原則，來計算對應的持股的時間。下表是詳細的交稅標准。
三、股票分紅是利好還是利空，可以買嗎？
事實上長期來說，分紅對股價來說更多的是偏中性的，這不可以來作為買賣憑據，評議一家上市公司的好壞是否分紅並不是唯一依據。
主要原因股票分紅是短期的影響，長期行情走勢還是要根據公司的基本面情況。基本面保持良好的公司，趨勢通常都處於上漲，短期漲跌不影響長期趨勢。
如果你不知道怎麼去看公司的內在價值和成長能力等，將下方的鏈接點開，就可以直接獲得診股，會有專門的投顧為你做專業的分析，你看好的股票潛力如何：【免費】測一測你的股票好不好？
應答時間：2021-08-19，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈣ 關於連續持有股票12個月以上股息、紅利免稅的疑問
個人觀點：
第二種理解是正確的。因為企業在持有不到12月期間收到紅利，由於企業不確定是否會在「收到紅利」與「足12個月」前賣掉股票，如果把該紅利作為免稅收入，第一則會違背稅收優惠目的，第二企業會以此進行逃避納稅。
對於企業在持有超過12月前產生的紅利該怎麼辦？很簡單：據稅法規定「足12月」就能享受優惠，企業可以按以下方式做：
持有足12時去主管稅務機關進行備案，備案完畢後的第二個納稅年度申請退稅！！
希望對你有用！
㈤ 如何理解持有股票12個月以上股息，紅利免稅
就是說你從股權登記日開始拿滿一年，這次所派發的股息紅利不征稅。
㈥ 免稅概念股都跌了，民眾投顧老師建議的股票怎麼樣
免稅概念股前段時間漲勢還是挺好的，估計這段時間主力又有新的目標了。因為對老師有充分的信任，給出的建議一般也都會聽，比自己盲目好多了。
㈦ 中國中免為啥股票狂漲
硬邏輯為王
2020-07-19 00:37:11 東方財富iPhone版
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中國中免，到底為什麼這么牛逼？
買股票，一定要知道在買什麼。最近中免換手率奇高，很多人都是看到免稅股價爆發沖進來的。莫名其妙我們成了隊友，那麼下面我就和你們說說買中免需要知道的事。
我分析公司的框架主要是從以下四個角度，如果你只對其中一部分感興趣，可以直接到相應的章節：
1. 公司大事錄
2. 營收利潤變化
3. 行業前景
4. 業務看點
公司大事錄
公司原來叫中國國旅，所以很多人都以為她是搞旅遊的。其實不是，公司08年成立的時候確實是旅行社業務+免稅業務的組合。並且以旅遊業為主，免稅為輔的結構業。
11年海南島的離島免稅政策落地國旅在三亞的市內的免稅店才開張。他那個時候呢，免稅業務還沒有開始發力。直到14年的時候，三亞海棠灣國際免稅城項目開張，國旅的免稅還是根本追不上他旅行社業務的。
但是17/18年的是個轉折點，發生了一件大事！ 國旅收購日上免稅（中國）和日上免稅（上海）51%的股權，那之後國旅的免稅業務宣布正式爆發。這一年開始中國國旅就開始掌握北京首都機場上海虹橋機場，上海浦東機場三大機場的免稅店，同時，在國內的免稅市場的份額佔到80%，並成為全球排名第四的免稅企業。18年的中國國國旅是今天的中國中免的前身，隨著他免稅業務的比重上升而持續走高。所以可以這么理解，免稅是一個比旅遊更好地一門生意。然後到了2019年的時候，公司已經完全剝離旅行社的業務了，你可以從下面這張圖里看到到了2019年的時候，國旅已經徹徹底底變成一個免稅公司了他的旅遊服務收入已經佔比微不足道，所以2020年的時候，公司索性更名叫做中國中免，其實就相當於他和過去Say goodbye了。
從營收利潤的電話來看，國旅的業績是非常優秀的。09年到2019年10年間業績變化。雖然他的主業已經從旅遊變成免稅。但是基本上從營收上/利潤上看，沒有斷檔。你看不出一個非常明顯的轉折。可以說，國旅的改革是非常成功的。具體數字不贅述，中國中免得免稅分為三大塊：一塊兒是機場免稅店；第二塊是離島免稅店；第三塊是境內外的市內免稅店。
我們把三塊業務一塊塊拆開來看：
A. 機場免稅店對他的營收貢獻是60%。但是，利潤貢獻了只佔30%。所以可以看得出機場免稅店的生意明顯是凈利率比較薄的一個生意。只是現在來看國旅還是擺脫不了機場免稅店的，因為畢竟營收佔比在那兒嘛？未來機場免稅也是中免必須拿下的一塊生意，原因後面再說
B. 利潤比較高的還是離島免稅店的生意，你看營收貢獻30%利潤貢獻60%。很明顯那是未來的重點
C. 市內免稅不成氣候
為啥機場免稅店利薄，主要還是因為機場租賃費太貴了！機場租賃費用過高，其實已經碾壓其他的費用導致公司凈利潤沒有隨著毛利率一起高速增長。同期毛利增長了20%，凈利只增長了1%。
所以說免稅是一個好生意，但是就是中國中免這樣的免稅龍頭面對機場也要被剪羊毛。
行業前景：
免稅行業是絕對的朝陽行業，因為不管是從中國國內的情況來看，還是國際的情況看免稅都有很大的增長空間。國內免稅還是很初級階段，你看國人每年的免稅消費2200億中1800億在境外，境內的只有400億，隨著中國免稅行業的發展，境外的消費迴流是完全可以期待的。
同時縱觀全球你去看國際的免稅行業，也在保持穩定的增長。雪道很長，雪很厚。
同時的縱觀國際整個免稅有行業集中度提升的趨勢，強者恆強。中國中免已經占據了有利地位。
機構測算的國人境外免稅可預期迴流部分 700 億元（占目前國人境外免稅消費 38% ）。我看了下算的還是蠻嚴謹的。但具體能迴流多少，我不在意，業績自然會給出答案。
業務看點：
1. 三亞離島免稅 ——> 支柱業務：利潤的主要來源
國旅現階段的業務主要還是看他的三亞離島免稅。三亞國際免稅城一期是14年開的，然後三亞國際免稅城二期是19年開業。因為疫情的原因其實三亞國際免稅城二期可以看作是最近才剛剛開業。
三亞離島主要就是看他的購物轉化率和客單價能不能再往上。
進店率是穩定，購物人次提升，就能夠帶動購物轉化率的提升。
那目前他購物人次的現狀是什麼呢？快速提升中
三亞國際免稅城二期開張也是為了增加購物市場，提高轉化率。
要想提升客單價。只有兩個方法第一個就是提高免稅的額度，但這個方法在18年的政策已經顯示出他的邊際效用遞減。第二個方法，也是目前看來最有效的是擴大免稅品的種類。市場2020年6月海南新政後看好，主要是他擴大了商品的種類，這一點對可提高客單價還是很有幫助的。
2. 海口離島免稅 ——>未來有望成為支柱業務
海口離島免稅的話是未來有望成為支柱產業，但是目前還不成氣候。海口一個機場店，剛剛由中免供貨，下半年可能會並表，並進來的是盈利還是虧損不好說。同時現在還有一個市內的免稅店，這個市內免稅店了主要還是島內的人在購買。2022年他才會搬遷到現在在建的海口國際免稅城。這個海口國際免稅城，將來是全世界最大的國際免稅城，這應該是中國中免一個中遠期的核心增長點。
3. 北京上海機場日上免稅 ——>力求保持現狀
北京和上海的機場免稅是大家接觸最多的，其實中免在這一塊兒的目標就是力求保持現狀。因為事實上這兩塊業務成本確實挺難壓縮的，他的開支主要是在機場租賃費用上。此路是我開，任何免稅企業對於機場都沒有太大的話語權。
之前我們也看到了，機場免稅凈利潤率不高為什麼還要做呢，聚焦離島免稅不是更好？其實機場免稅是一個很核心的競爭力，你可以把它看成護城河。
機場免稅不是來盈利的，而是重在走量，渠道那兒進貨的時候有規模優勢成本就低。所以哪怕不賺錢，他也是一定要做，因為這樣可以壓低它的成本，讓他的離島免稅店更賺錢。國內只要機場免稅在中國中免手裡就沒人能挑戰她的行業地位。
4. 市內免稅店 ——>錦上添花
㈧ 簡述減免稅對股票行情的影響
國家政策可以分為財政政策和貨幣政策，財政政策主要是通過稅收、轉移支付、政府消費等手段來干預經濟，而經濟大環境的變動有必將影響股票市場。
一個很簡單的例子就是國家加大預算，那麼國內需求可能增加，企業的利潤可能提高，這樣上市公司的股票有上漲的趨勢。股票開戶的朋友要想分析宏觀經濟就需要從國家的財政政策入手。
(8)北京免稅股票擴展閱讀：
注意事項：
對符合條件的物流企業大宗商品倉儲設施用地，不分自用和出租均可以享受本項減稅優惠政策。減稅幅度為所屬土地等級現行適用稅額標準的50%，即減半徵收。減稅政策執行從2017年1月1日～2019年12月31日，為期3年。
享受此項減稅優惠政策的納稅人有限制：限於至少從事倉儲或運輸一種經營業務，為工農業生產、流通、進出口和居民生活提供倉儲、配送等第三方物流服務，實行獨立核算、獨立承擔民事責任，並在工商部門注冊登記為物流、倉儲或運輸的專業物流企業。
㈨ 海南免稅股票龍頭股有哪些
海南免稅龍頭股主要包括：海航基礎，代碼600515;深物業A，代碼000011;中國國旅，代碼601888;平潭發展，代碼000592等。
免稅指國家為了實現一定的政治經濟政策，給某些納稅人或征稅對象的一種鼓勵或特殊照顧。減稅是從應征稅款中減征部分稅款;免稅是免徵全部稅款。
我國經濟情況千差萬別。可能因為國家經濟政策的要求，需要對某些行業、企業或產品的發展給予一定的支持和鼓勵;可能因為某些納稅人遭受自然災害發生意外損失，需要給予特殊照顧。
(9)北京免稅股票擴展閱讀
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權，購買股票也是購買企業生意的一部分，即可和企業共同成長發展。
二級市場（SecondaryMarket）也稱股票交易市場，是投資者之間買賣已發行股票的場所。這一市場為股票創造流動性，即能夠迅速脫手換取現值。
二級市場通常可分為有組織的證券交易所和場外交易市場，但也出現了具有混合特型的第三市場（TheThirdMarket）和第四市場（TheFourthMarket）。
第三市場是指原來在證交所上市的股票移到以場外進行交易而形成的市場，換言之，第三市場交易是既在證交所上市又在場外市場交易的股票，以區別於一般含義的櫃台交易。
第四市場指大機構（和富有的個人）繞開通常的經紀人，彼此之間利用電子通信網路（，ECNs）直接進行的證券交易。
㈩ 關於免稅概念的股票有哪些
1、格力地產股票：公司擬發行股份及支付現金購買珠海市免稅企業集團有限公司100%股權，標的公司具備國務院批準的免稅品經營資質，銷售免稅品的品類涵蓋煙類、酒類、香水化妝品等多個品類。
2、供銷大集股票：民生百貨門店網點覆蓋陝西、海口、天津、甘肅等區域，跟隨零售行業發展趨勢，重構人、貨、場結構，通過物業升級、業態調整和組合，提升顧客體驗感，強化競爭優勢，其中在海口門店引入免稅業務。
3、西藏珠峰股票：西藏珠峰中免免稅品有限公司為公司參股子公司，其控股股東為中國免稅品有限責任公司。公司參股該公司已多年。西藏珠峰中免免稅品有限公司收入、利潤規模較小，對公司整體業績基本不產生影響。
4、重慶百貨股票：重慶地區零售龍頭，重慶國資委旗下零售企業。公司立足於重慶加速向外拓展，網點規模不斷擴大，市場輻射能力、規模效應將進一步體現。
5、王府井：公司形成集百貨、奧特萊斯、購物中心和超市四大業態協同發展的業務格局。公司加速全面提升百貨業態商品經營能力和顧客經營能力，持續深化創新模式，推進全渠道建設，大力發展購物中心及奧萊業態。