A. 有關於橄欖球隊的美國電影
我所知道的有以下幾部：
1.挑戰星期天
英文名稱：Any Given Sunday
別名：再戰星期天
發行時間：1999年12月16日
導 演：奧利弗·斯通 Oliver Stone
主 演：查爾頓·赫斯頓 Charlton Heston 卡梅倫·迪亞茲 Cameron Diaz 阿爾·帕西諾 Al Pacino 奧利弗·斯通 Oliver Stone 詹姆斯·伍茲 James Woods 安-瑪格麗特 Ann-Margret 勞恩·霍利 Lauren Holly 馬修·摩丁 Matthew Modine
上 映：1999年12月16日 ( 美國 )
地 區：美國 ( 拍攝地 )
對 白：英語
評 分：6.4/10 (22,719 votes)
顏 色：彩色
聲 音：DTS Dolby Digital SDDS
時 長：150 分鍾
類 型：劇情
托尼·德·阿馬托是達拉斯騎士隊的總經理，克里斯蒂娜·帕格尼亞西是他的合夥人。由於經營原因，俱樂部負債累累，面臨倒閉。面對人心惶惶的球隊，托尼和克里斯蒂娜不得不尋求一種新的途徑使俱樂部走出危機。但他們在經營理念上的差異使得兩人產生嚴重分歧。托尼面臨人生和事業的抉擇，此時老隊員們紛紛提出轉會，唯有隊長傑克·羅尼站在俱樂部這一邊。三人於是意識到，團結是幫助俱樂部度過難關的最有效辦法……
幕後花絮：
奧立佛·斯通可謂多面手導演，他執導的影片有反戰題材的《生於七月四日》、《野戰排》到社會題材的《天生殺人狂》、《不準調頭》甚至白宮題材的《尼克松》。這回他的目光又投向了運動題材，我們無法得知他是否還象以前那樣運用鏡頭，使用他純熟的表現手法，不過從預告片來看，本片是一部絕對另類的體育電影。
一個年老的橄欖球隊老闆面對現代愈發激烈的賽事感到無比的壓力。這個劇情斯通已經琢磨了十多年。好萊塢為這位爭議人物開了綠燈，他便吸引來了繁星滿天的演員陣容，他們中的許多人還接受了片酬削減以將就5500萬美元的成本。斯通把演員們送到橄欖球訓練營練了10周，要簽約得有點球場經驗，表現好才行。斯通說有數名演員被拒絕，因為他們並不象自己說的那樣身強力壯。
2.加油！馬歇爾 (We Are Marshall)
IMDB編號：0758794
類型：運動 / 劇情
發行年代：2006
導演：McG
編劇：Jamie Linden / Cory Helms
其他中文片名：後繼有人
其他影片別名：Untitled Marshall University Football Project (USA) (working title)
演員表： 大衛·斯特雷澤恩 .... Donald Dedmon
馬修·麥康納 .... Coach Jack Lengyel
Ian McShane .... Paul Griffen
Brett Rice .... Lloyd Boone
Mike Pniewski .... Bobby Bowden
色彩：彩色
國家/地區：美國
對白語言：英語
級別：USA:PG
上映日期：美國：2006-11-10 / 巴西：2007-01-05 /
宣傳語：From the ashes we rose
MPAA評級：Rated PG for emotional thematic material, a crash scene, and mild language.
官方網站：http://wearemarshall-themovie.warnerbros.com
1970年11月14日，一架從北卡羅萊納州飛返西維吉尼亞州的客機在預備降落在三州機場的一分鍾內突然失控撞向阿巴拉契亞山脈，機上全體人員無一生還，其中包括剛結束一季球賽趕回家的37位馬歇爾大學橄欖球隊球員、球隊教練和教職人員，以及25位特意隨行為球隊加油的亨廷頓市民。
一夜之間，十八個孩子成了孤兒，許多家庭痛失親友，馬歇爾大學也因此宣布無限期延遲參加比賽的時間，這對視橄欖球為生活一部分的亨廷頓市民來說更是雙重打擊。就在人們仍被意外的陰霾籠罩時候，一個與此事毫無關系的外鄉人Jack Lengyel（馬修•麥康納）主動應聘馬歇爾大學的橄欖球隊教練，他四處奔走、游說學校和市民支持重建球隊以此重振學校乃至整個亨廷頓的士氣，可不願觸碰這道傷疤的人們也發出了反對的聲音。最終在校長Donald Dedmon（布萊恩•格拉提）和因為錯過班機僥幸逃過一劫的球隊前教練助理Red Dawson（馬修•福克斯）鼎力相助下，Jack Lengyel的努力得到大家的信任，球隊逐漸建設起來。
一年後，9月18日，一支全新但毫無經驗的「Thundering Herd」球隊踏上了賽場。他們知道這天無關輸贏，這天是向世人證明：馬歇爾人還活著！
幕後花絮：
如果不從過去的資料中查證，無論導演McG還是你，都會堅定不移地以為這是又一個好萊塢式的勵志傳奇。1970年的那場空難提供了一個又一個製造戲劇的契機，隨後發生的一切就像好萊塢編劇能想像的那樣：一個像是上帝使者的陌生人來用自己的方式拯救一個陷於痛苦的小城，然後是有志之士的共同努力同是還伴隨各種客觀主觀的障礙，最終在無法預知結果的挑戰面前創造奇跡；而這過程發生的種種細節也表明故事不只關於災難或者橄欖球，更關乎一群人如何在遭受巨大損失和心靈創傷後撫平傷痕證明生存尊嚴。華納兄弟製片人Basil Iwanyk在看到馬歇爾大學橄欖球隊的歷史報道和唯一一部記載這件體育界傳奇的電視紀錄片後便意識到不需要任何修飾，這個故事已經具備搬上銀幕感人肺腑的資本。
2000年空難30周年的紀念活動期間，26歲的編劇傑米•林頓在佛羅里達州立大學校報上看到報道Red Dawson事跡的文章，這激起他對Dawson和馬歇爾大學的濃厚興趣。來到事件發生地亨廷頓搜集寫作資料的傑米•林頓發現70年的空難引發的故事遠比他想像的豐富，每個人的生活都在災難和球隊的重建中有了極大改變，每個獨立的故事之間又都有著感情或倫理上的聯系，他擔心的倒是如何取捨、編排人們提供的大量寶貴素材。影片故事以球隊重建的過程為主線，林頓則盡力保留最多的真實細節以期能完整重現當年事物而不帶任何偏頗。
讓人難以想像的是有幾分悲壯的《後繼有人》竟是由愛玩花哨鏡頭的McG執導。拍MTV出身，進軍大銀幕後任導演或製片的影片幾乎全是純正的娛樂片，憑《查理的天使》穩固他在主流商業片市場的地位，McG似乎不滿於人們只知道他能做出出色的武術和爆破場面卻不能把他和嚴肅、感人的劇情片聯想在一起，他努力借《後繼有人》讓人看到另一個他：一個悲憫的McG，一個不用特技也能把故事說得娓娓動聽的McG。
但他們的熱情和剛走進馬歇爾大學的Jack Lengyel一樣遭到了充滿戒備的冷遇，馬歇爾大學的球隊的重生雖然振奮了小城，但人們仍擔心這些外鄉人把他們的故事公諸於眾時把握不好分寸而再次刺痛受難者家屬。林頓帶著劇本每家每戶地造訪，讀過劇本的市民發現他的故事不但抓住了球隊復興所體現的精神和價值，更細心地處理過任何會對觀眾情緒造成刺激的細節。電影人對歷史的尊重和理解終於讓亨廷頓人向他們大開綠燈，主動提供居所和社區作布景，馬歇爾大學還完全開放給劇組拍攝，師生們自然也做起了臨時演員。片中兩位主角的本尊Jack Lengye和Red Dawson亦主動擔任跟組的顧問，隨時提供第一手資料之餘還可以代市民們監督，Red Dawson更友情出演與球隊復出後第二場比賽的對手澤維爾隊的教練。
3.勝利之光
片名：Friday Night Lights
譯名：勝利之光
導演：彼德·伯格Peter Berg
編劇：巴茲·貝辛格Buzz Bissinger
戴維·艾倫-寇漢David Aaron Cohen
彼德·伯格Peter Berg
主演：比利·鮑伯-桑頓Billy Bob Thornton
盧卡斯·布萊克Lucas Black
加里特·海倫德Garrett Hedlund
德瑞克·盧克Derek Luke
類型：動作/劇情
片長：117分鍾
級別：PG-13(粗口及暴力鏡頭)
出品：環球Universal Pictures
映期：2004年10月8日
夜色籠罩了整個德克薩斯西部，一片朦朧的白光溫柔的抱住這個安靜的球場，一束束燈光穿破寂靜的夜空，向整個德克薩斯宣布它們已經霸佔了這個周五的夜晚，2萬個聲音呼嘯著喊出了我們期待已久的兩支球隊。
在德克薩斯的奧德薩，一個鐵腕教練率領他的球隊一路拼殺打進了美國高中聯賽的半決賽。由於球隊出現經濟危機，教練和隊員們在面臨強大的對手時，不僅要為爭得榮譽而戰，更要通過這場比賽向贊助商證明他們的實力，以順利保住這只球隊。周五的夜晚整個小鎮沉浸在緊張的氣氛中，所有人的目光都集中在隊員們身上，小鎮的支持就是他們進行這場比賽最大的動力！
影片通過一個簡單的故事向我們展示了一個單純的美國夢，從一個小鎮與他們的橄欖球隊之間的故事我們看到了追求夢想，從失敗中站起來的頑強體育精神。9·11剛剛過去一年，美國人仍然需要團結的精神來激勵人們增加國家榮譽感。這部充滿了青春熱血的影片，在激烈的比賽中注入了親情、友情，以及隊員與鐵腕教練之間微妙的情感關系，隨著情節的發展推動觀眾的熱情，藉此傳播強烈的民族榮譽感。
4.面對巨人
◎譯 名 面對巨人
◎片 名 Facing The Giants
◎年 代 2006
◎國 家 美國
◎類 別 劇情/運動/勵志
◎語 言 英語
◎字 幕 中文
◎IMDB評分 6.4/10 (833 votes)
◎IMDB鏈接 http://www.imdb.com/title/tt0805526
◎片 長 111 Min
◎導 演 Alex Kendrick
◎主 演 James Blackwell .... Matt Prater
Bailey Cave .... David Childers
Shannen Fields .... Brooke Taylor
Tracy Goode .... Brady Owens
Alex Kendrick .... Grant Taylor
Jim McBride .... Bobby Lee Duke
Tommy McBride .... Jonathan Weston
Jason McLeod .... Brock Kelley
Steve Williams .... Larry Childers
Chris Willis .... J.T. Hawkins Jr.
Ray Wood .... Mr. Bridges
◎簡 介
在他的六年教練生涯中，泰勒從未在賽季中獲勝。當球隊中最優秀的隊員Shiloh決定轉學後，他們連在新賽季中獲勝的希望都隨之而去了。賽季一開始便輸了三場比賽之後，泰勒發現那些爸爸們決定解僱他，隨之而來的一系列壓力令他完全失去了希望。他將如何重拾勇氣與信心，用信仰擊敗恐懼呢？
◇花絮：美國電影<面對巨人> 涉及宗教信仰問題引爭議
一部針對學生觀眾，講述高中足球教練以對上帝的信仰來影響球員的影片在議會卻找到了觀眾，不是因為影片的宗教信息，而是因為影片的分級。議員羅伊·布倫特和很多律師聽說電影《面對巨人》因為宗教內容而被定位PG級而非G級後感到十分不滿，上書美國電影協會(MPAA)，要求討個說法。
PG意味著建議影片由家長陪同觀看，G則表示影片老少咸宜。羅伊·布倫特在信中質問美國電影協會為什麼會因為影片有宗教內容而將其定為限制級，他甚至還拿出最近哈佛公共衛生學院剛做出的一份調查說MPAA對電影的性和暴力的管理能力越來越弱。言下之意，頗有責怪MPAA「該管的不管，不該管的瞎管」之意。MPAA官員並未回應羅伊·布倫特等議員及律師的質問，但是在回復給布倫特的信中，MPAA的克里克曼堅持影片如此定級決非僅是因為宗教內容，他表示影片中若有任何比較強烈涉及成熟的一些話題都有可能導致定級為PG級別，
《面對巨人》很成熟地討論了懷孕，還有其他很成熟的話題，「定級為PG是因為希望父母在孩子看這部影片之前心裡有數，知道孩子們會從影片中得到什麼信息。」對於這種解釋，議員馬莎表示並不滿意，她表示他們會繼續研究電影分級程序和標准，希望在今年能舉行聽證會。克里克曼說影片製作人對如此分級並沒有意見。製作人、市場部副主席克里斯則表示在有爭論後，電影協會官員更改了他們的故事，克里斯說：「我們第一次交流時他們就告訴我們宗教內容是分幾級的一個原因。
B. 甲股票的系數為0.5,乙股票的b系數為1.0,丙股票的β系數為1.5,丁股票的β系數
第I題選擇A 甲股票所含系統風險1.5>1.5*50%+1.0*20%+0.5*30%=1.1
第二題選擇C 均衡收益=風險收益+無風險收益=1.5(9%-5%)+4%=11.5%
好像是這樣做，很久不做了，不是很清楚，僅供參考啊
C. 中興皮卡水箱風扇是有什麼控制
2003年之際的成都駕校市場可謂非常熱鬧，由各式SUV車型演變而來的教練車，開始了一場激烈的市場角逐。中興教練車正是為了適應2003年國內駕校的市場需求，由實力雄厚的、在中國皮卡和SUV行業排行三甲的中興公司特別推出的性能較高、價位較低的教練車。它的推出便立即引起了教練車市場的波瀾。 中興汽車與金杯海獅、中華轎車等同出名門———上海華晨控股有限公司，可謂是車行中的「大宅門」。中興汽車整車大多採取豐田技術與豐田原裝件，配置綿陽新晨、沈陽新光電噴發動機，豐田2700橋，海拉克斯底盤，豐田變速箱和SUFR99款造型，方向盤加動力轉向，美國摩丁公司技術環保無氟大功率空調，2002年度，中興汽車國外出口量排居第二，年增長率竟達88%，創造了中興汽車增長率的歷史奇跡！中興汽車推出的此款車型，不僅可作為教練之車，公安、檢察、司法、工商、石油、電力、稅務等有關部門都將此車型作為專用之車。針對四川和成都市場，中興汽車經市場調查及分析，將價格直接讓利於駕駛學校及教練們，使中興教練車更具有市場競爭力。 作為中興汽車在四川的惟一總經銷商———四川奧新汽車公司意欲大舉競爭教練車市場。
D. 華盛控股將在哪些方面與寮國磨丁經濟特區開展項目合作
寮國是典型的靠山吃山靠水吃水國家，國內水網密布，所以水利工程技術不弱。另外，東南亞氣候宜人，自然資源豐富，旅遊是寮國三產的支柱。磨丁特區的合作重點是發展國際商貿、加工製造 、國際旅遊、國際金融和現代物流業，這些產業的發展都離不開科技，所以作為國內實驗室建設企業的龍頭之一，華盛控股主要會在實驗室建設上發揮専業優勢，導入優勢技術和服\務能力，對接科研項目與専家學者，同時在自來水供應、污水處理、垃圾處理等多個項目領域展開與寮國的深入合作。
E. 好看的美國戰爭電影高分
最好看的十大美國戰爭電影 經典軍事題材電影 美國戰爭片推薦
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導語 / INTRODUCTION
說到經典軍事題材電影，好萊塢出品必然在其中，美國戰爭片無論從場面、劇情還是表達的思想都影響了大批人，本文就為大家帶來了最好看的十大美國戰爭電影，包括：光榮之路、拯救大兵瑞恩、野戰排等等，這份戰爭片推薦中的作品你看過幾部呢？
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最好看的十大美國戰爭電影
1、亂世佳人（電影）
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《亂世佳人》是根據瑪格麗特·米切爾小說《飄》改編的愛情電影。由維克多·弗萊明 、喬治·庫克、山姆·伍德導演，費雯·麗、克拉克·蓋博等主演，於1940年1月17日在美國上映。影片以美國南北戰爭為背景，講述了主人公斯嘉麗與白瑞德之間一段跌宕起伏的愛情故事。1940年，該在片奧斯卡金像獎頒獎典禮上獲得了在包括最佳影片、最佳導演、最佳女主角在內的十個獎項。1998年，該片在美國電影協會評選的20世紀最偉大100部電影中位列第四。
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2、勇敢的心（電影）
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《勇敢的心》是由梅爾·吉布森執導，梅爾·吉布森、蘇菲·瑪索等主演。影片以13-14世紀英格蘭的宮廷政治為背景，以戰爭為核心，講述了蘇格蘭起義領袖威廉·華萊士與英格蘭統治者不屈不撓斗爭的故事。1995年5月該片在美國上映。1996年，該片在第68屆奧斯卡金像獎上獲得最佳影片、最佳導演等5項獎項，《勇敢的心》是一部充滿了激情、政治、浪漫、道德的古裝史詩電影。拍攝這樣一部電影對於任何一個導演來說都是一個挑戰和考驗。
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3、光榮之路1957（電影）
《光榮之路》是由斯坦利·庫布里克執導，柯克·道格拉斯、喬治·麥克雷迪、阿道夫·門吉歐等主演的戰爭片，於1957年12月25日在美國上映。該片改編自漢弗雷·科比的同名小說，講述了第一次世界大戰期間，法軍指揮官達克斯接受的一項戰斗任務遭遇失敗，之後達克斯的上級米羅為了掩蓋自己犯下的錯誤而將三名無辜的士兵當做替罪羔羊的故事。
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4、西線無戰事（電影）
《西線無戰事》（All Quiet on the Western Front）是1930年劉易斯·邁爾斯通執導的反戰題材劇情片，由劉·艾爾斯、路易斯·沃海姆主演，1930年4月21日在美國上映。該片改編自德國作家雷馬克的同名小說，講述的是馬恩河戰役前後，一群德國少年兵對戰爭態度由興奮、憧憬到反感的過程。該片獲得第3屆奧斯卡金像獎最佳影片、最佳導演兩個獎項。
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5、兵臨城下（電影）
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《兵臨城下》是由讓·雅克·阿諾導演執導，裘德·洛、艾德·哈里斯主演的電影，2001年在中國大陸上映。電影改編自作家威廉·克雷格1973年的同名紀實小說，講述蘇聯紅軍傳奇狙擊手瓦西里·柴瑟夫與德軍頂尖的神槍手康尼少校，在斯大林格勒戰役中的一場生死之戰。小說與電影創作，均來源於真實事件，1942年秋天的斯大林格勒，希特勒正在瘋狂進攻蘇聯。剛開始的時候德國人輕而易舉摧毀蘇聯人的抵抗，最終頑強的蘇聯紅軍和惡劣的天氣以及供給線問題等多方面因素綜合之下，希特勒遭到毀滅性的打擊，從而逆轉了整個戰爭的局勢。
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6、現代啟示錄（電影）
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《現代啟示錄》是一部以越戰為背景的影片，由弗朗西斯·福特·科波拉導演，馬丁·辛、馬龍·白蘭度、羅伯特·杜瓦主演。影片於1979年8月15日美國上映。影片講述了越戰期間，美軍情報官員威爾德上尉奉命除掉庫爾茲上校。接到命令後，威爾德率領小分隊，冒險乘小艇深入柬埔寨。
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7、全金屬外殼（電影）
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《全金屬外殼》是美國出品的戰爭片，由斯坦利·庫布里克執導，亞當·鮑德溫、馬修·摩丁等主演，於1987年6月17日美國上映。該片改編自古斯塔夫·哈斯福特小說《短期服役》，講述了美國海軍陸戰隊在越南戰爭中的故事。影片根據古斯塔夫·哈斯福特小說《短期服役》改編，是庫布里克繼《光榮之路》之後拍攝的又一部反戰影片，也是繼《越戰獵鹿人》、《現代啟示錄》、《野戰排》之後的又一描寫越戰的作品。
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8、大獨裁者（電影）
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《大獨裁者》是由查理·卓別林為導演，並攜手寶蓮·高黛主演的一部電影，於1940年首映。這是查理·卓別林的第一部有聲電影。影片假借第二次世界大戰的背景，刻劃了一個殘酷迫害猶太人，企圖統治全世界的大獨裁者。卓別林在人物造型上非常明顯地仿照法西斯頭子希特勒，並通過表演對這個人物進行辛辣的諷刺。1997年，本片被美國國會圖書館的美國國家電影登記處列為「在文化、歷史和藝術上具有重大意義的電影」。
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9、敦刻爾克（電影）
《敦刻爾克》是由辛克匹影業出品，美國華納兄弟影業發行的戰爭懸疑片，由克里斯托弗·諾蘭執導，湯姆·哈迪、肯尼思·布拉納、馬克·里朗斯、哈里·斯泰爾斯、希里安·墨菲、芬恩·懷特海德等領銜主演。該片改編自二戰歷史事件《敦刻爾克大撤退》，當時40萬英法聯軍被敵軍包圍在敦刻爾克的海灘上，面對敵軍步步逼近的絕境，他們不得不為自己的命運背水一戰。該片於2017年7月21日在美國上映，9月1日在中國大陸上映。
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10、黑鷹墜落（電影）
黑鷹墜落是由哥倫比亞影片公司於2001年推出的一部戰爭類型影片，該片改編自同名小說《黑鷹墜落》，由雷德利·斯科特執導，喬什·哈奈特、伊萬·麥克格雷格、湯姆·塞茲摩爾主演。影片講述的是1993年索馬里戰爭，美國陸軍因為情報錯誤而與索馬里武裝民兵進行持久的巷戰過程，這只是由陸軍游騎兵部隊和三角洲部隊及部分海豹突擊隊員共約150人於1小時內執行完畢的小任務，不料遭到當地軍隊的偷襲，竟演變成一場長達15小時的困獸之斗的故事
F. 左延安佔有江淮的股份為多少
編輯本段江淮汽車公司簡介
安徽江淮汽車股份有限公司成立於1999年9月30日，五家發起股東分別是：安徽江淮汽車集團有限公司、新加坡金獅亞太有限公司、安徽省科技產業投資有限公司、安徽省機械設備總公司、武漢天喻信息產業有限公司，股本總數2.3億股。 公司主要從事汽車及零部件的研發、製造和銷售，主要產品包括中、輕型客車專用底盤、輕型載貨汽車、瑞風商務車以及汽車變速箱等產品，年汽車生產能力12萬輛，公司擁有各類設備近2000台，包括大型壓力機(如3000噸和4000噸)、數控加工中心、焊接機器人等大精稀設備，擁有機加工、沖壓、焊裝、塗裝、總裝等生產流水線40多條，其中2001年開工，2002年即批量投產的瑞風商務車項目，擁有焊接機器人等大量高精度設備，生產過程全部自動化流水線作業，設計單班年產量可達4萬輛，該項目無論是投資規模，還是工藝和技術水平，在國內商務車生產廠中都是首屈一指的。 安徽江淮汽車股份有限公司, 屬合肥國家高新技術產業開發區內的國家火炬計劃重點高新技術企業。 江淮汽車是由安徽江淮汽車集團有限公司作為主發起人，聯合馬來西亞安卡莎機械有限公司、安徽 省科技產業投資有限公司、安徽省機械設備總公司、武漢天喻信息產業有限責任公司四家法人，以發起設立方式成立的股份有限公司。 很多人可能沒聽說過江淮汽車，不奇怪，它主要生產小型貨車、豪華大巴和汽車底盤，從未涉足轎車生產。而更奇怪的是，在沒有媒體宣傳的前提下，它突然生產出一輛mpv來。 目前的江淮正處於穩步發展的階段，有目共睹，與其他國產車相比較之下，江淮所出的產品都屬於精品，國產車過去給人留下的印象是價廉質低，而目前生產的車與合資車相比較不會差得很遠，做老百姓買得起的好車，一直是江淮的目標，江淮汽車從07年開始花大心思努力打造轎車品牌，目前所生產的同悅，和悅系列已經得到了廣大消費者的認可，賓悅雖然也是一款好車，在最初上市的時候由於沒有做好廣宣工作，售價在國產級別轎車里偏高，市場認知度不高的原因沒有能做出很好的成績，在今年下半年將以全新面貌從新上市，今年還將推出瑞風的新產品和悅悅，以報消費者的信賴。
編輯本段企業歷史
江淮汽車肩負著振興民族汽車工業的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實施自主創新，長期堅持走質量效益型道路，持續深入推進精益生產，積極構築民族汽車的品質和品牌優勢。1990年江淮汽車公司開發出填補國內空白的客車專用底盤，改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發展的快車道，逐步發展為國內少數擁有全系列產品、具有國際競爭力的綜合型汽車企業之一。公司主導產品不僅占據著國內細分市場的領先地位，而且在國際市場的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區域、輻射70多個國家和地區的海外市場布局，其中輕卡出口連續9年位居行業第一。公司多年來保持快速增長，已連續18年年均增長率達41.13%，創造了令業內外高度贊譽的「江汽現象」。吳邦國委員長、賈慶林政協主席等黨和國家領導人多次來公司視察，並對公司的發展給與高度評價。 公司的發展得益於不斷強化以「學習力」為主要內容的核心競爭力，在發展中關注企業管理、技術、機制創新、人力資源開發、營銷網路和企業文化六大要素的動態平衡和提升。1996年公司率先在行業內創建學習型組織並向上下游企業延伸，建設學習型營銷體系和學習型供應鏈，形成推動整個生態價值鏈健康持續發展的長效機制，收到國內外企業界、學術界和政府機構的廣泛關注和高度贊譽。 公司是中國最具競爭力上市公司20強之一，是多次榮獲全國實施卓越績效模式先進企業，是安徽省優秀高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、國家AAA級信用企業、全國用戶滿意企業等。 公司主導產品包括6～12米客車專用底盤、0.5～50噸系列載貨汽車、7～12座瑞風商務車以及汽車變速箱、發動機等零部件產品，年汽車整車生產能力達20多萬輛。 2005年，公司產銷各類汽車超過15萬輛，實現銷售收入94億元，利潤增長率達20.19%，是全國為數不多利潤增長較快汽車廠家之一，自1990年至今已實現了連續16年的高速增長。主導產品在各細分市場中均占據著重要的地位。其中客車專用底盤銷量連續12年保持全國第一；JAC輕卡在同類產品中，品牌忠誠度和美譽度第一，市場佔有率第二，由於其出色的性價比，被中國汽車行業協會（中國主流媒體汽車聯盟）評為2005年度「最佳商用車」，並連續多年實現出口量居全國第一；新款江淮格爾發重卡於2005年4月投放市場，2005年底，被多家媒體和權威機構評為「重卡新秀獎」、「最具潛力新秀重卡車型」獎和「2005年度最佳市場品牌重卡獎」；瑞風商務車2002年初上市，2005年就以遙遙領先於強大競爭對手的優勢，成為MPV行業品牌和銷售雙冠王，創造了中國MPV行業的奇跡，連續三屆蟬聯南方都市報「車壇奧斯卡」年度MPV大獎；連續兩屆摘取中國年度汽車總評榜「年度最佳公務車（MPV類）大獎」……
編輯本段技術中心
公司設有省級技術研發中心，與上海同濟大學同捷科技股份有限公司聯合成立「JAC-同濟同捷汽車聯合研發中心」，與合肥工業大學聯合成立了「江淮汽車•合肥工大汽車技術研究院」，2005年6月公司在義大利都靈成立了設計中心。
編輯本段示範工程
公司成功實施了CIMS示範工程，是全國CIMS運用先進企業，全面實現了從產品開發到經營管理的信息化。公司大力推行精益生產、顧客鏈管理、辦公自動化等先進的管理方法和現代化的管理技術及手段，不斷提升管理水平。自1998年以來，公司先後通過了ISO9001質量體系，ISO14001環境管理體系認證，ISO10015培訓管理體系國際認證，並於2005年9月通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系一體化認證。自1998年以來，公司積極實施機械行業「1250工程」，於2005年被認定為「管理現代化企業」。
編輯本段企業文化建設
公司十分重視企業文化的建設，提出了建設以「創建學習型組織」為主要內容的企業文化。於1996年開始分階段、分步驟地開展創建學習型組織活動，爭取建成國內汽車行業第一個學習型企業。
編輯本段獲得榮譽
幾年來，公司多次被中國質量管理協會評為全國質量效益型先進企業、安徽省百萬職工跨世紀趕超工程功勛集體、安徽省百家最佳經濟效益企業；2004年榮獲全國實施卓越績效模式先進企業稱號；2005年公司被安徽省國資委和安徽省質量管理協會聯合授予安徽省質量管理獎。
編輯本段發展目標
公司將繼續致力於中國民族汽車工業的進步，堅持以商用車為基礎，鞏固和發展在商用車細分市場的領先地位，成功拓展乘用車業務，爭取在「十一五」期間發展成為具有一定國際競爭力的中國汽車業主力廠商。
編輯本段瑞風refine
正是因為看好國內mpv的增長潛力，同時也鎖定了理想的車型，全新的瑞風refine在安徽合肥的江淮汽車jac誕生了。 right！that is refine！精緻無所不至，平整度光澤度可相媲美於進口車的漆面處理首先帶給你不小的視覺享受，毫不誇張的說，如果不是細數你俊俏亦或秀麗的臉龐到底有幾顆痘痘預言著你的青春指數，不如試試以瑞風為鏡。
既為mpv(multi purpose vehicle)，座椅是否有多種排列方式，是否具備高度彈性可變的置物空間是本報試車組考核瑞風的首要參數。4695／1820／1880的車身尺寸下瑞風物盡所用製造出5.72立方米的超大空間。單邊側滑式拉門開關動作來得很順手，聲音也很有質感，整車工藝可見一斑。 2＋2＋2標准6座設定是現行mpv的標榜重點。標配高級織布座椅，而真皮座椅則是選裝件，前排安全氣囊也要自己掏錢加裝。 第二排為兩個獨立座椅，可前後移動，最大賣點就是可作360度旋轉，與第三排座椅呈會議室排列，並且配置橫向滑軌作小幅左右移動，因此車床的整體性一般。 細節方面也很人性化，兩各獨立座椅均有高度可調扶手來提升舒適性指數。14000大卡製冷量的高功率空調采前後分離控制，於第二排座椅左側面板處有三個控制按扭加一個杯架，遺憾的是後座並沒有音響控制功能。 豪華公務版配置兩個雙層開啟式電動天窗。後視鏡上方的按紐可控制兩個天窗的開啟。後排天窗也可單獨控制。電調後視鏡、油箱內開等功能鍵的使用都很方便就手，如同並不豐富的配置都以實用性為主題。轎車化的流線型中控台材質做工都值得稱道，以黑色系鋪陳，cd機、空調控制按紐、置物盒排列有序。加之手感頗佳的小幅方向盤、短桿排擋，整體感覺都很房車化。標配的六聲道vdo高保真單碟cd音響系統可以應付諸如小編之類的通俗音樂愛好者，因為較大的內室空間小編認為還是有點小環繞效果。 瑞風搭載現代原裝進口g4 js引擎，首先解決了動力源問題；另一方面，為了最大限度減少動力傳輸過程中的動力問題，匹配的5速手動變速箱亦同樣來自現代。g4 js采直列四缸雙頂置凸輪軸設計，四缸合計2351cc的排量壓榨出100.7kw／5500rpm的最大功率，2500轉時即可輸出193n.m的最大扭矩，於實際駕駛中的表現便是啟動性能較好。相形於國內其他2.3l引擎，g4 js還是有一定優勢可言。 前懸為雙叉桿式帶扭桿彈簧，後懸出於更大載重量及減少後橋空間佔用故採取五連桿螺旋彈簧結構，配合低重心全承載式車身結構，高速行駛穩定性及抗側傾都有水準表現，胎噪的抑制也有不錯表現。 瑞風的不足之處，內飾色調過於沉悶。油耗方面差強人意：耗油的最大原因是車的自重較大，達到1.8噸，與一般轎車1.2或1.3噸車重相比大了許多。也就是說，它的這副引擎和自排變速箱並無不妥，而油耗的另一原因則是它的fr後驅設計以及風阻比轎車略大些。
編輯本段柴油車型
編號d4bh的2.5升渦輪增壓(turbo)發動機為韓國現代原裝進口，最大功率接近77千瓦，扭矩高達235牛頓.米，在低至下200轉／分鍾時就能提供高效率的扭矩。渦輪鼓風增壓和中央冷卻器對動力的發放帶來顯著的效果。即便是滿載客人或貨物，加上自身。1.8噸重量，起步和市區的行走都能應付自如。 沒有過往舊技術柴油機反應緩慢的特性出現。輕踏油門，當轉速維持在一千多轉時便有足夠的動力行走，換檔、繼續保持一千多轉的發動機轉速，車子已經能順利加速。節奏上雖然沒有汽油車來得爽快，但當你滿載或者攀爬長距離斜坡時，低扭強勁著稱的柴油發動機便發揮它的功力了。
編輯本段瑞鷹rein
作為 「越野型轎車」，江淮瑞鷹無論在性能還是在外觀上都緊緊圍繞「轎車之本 越野之能」的定位和體現商 務車個性化的設計初衷。與競爭對手相比，它可謂是擁有18般武藝。
江淮瑞鷹1.9L柴油版 2008年9月19日，江淮瑞鷹1.9L柴油版在成都車展正式上市，售價13.98萬元。當混合動力等新能源汽車尚不能立即挑起節能環保車型大梁之前，比普通汽油平均油耗低20％～30％的柴油車型以更易於量產的優勢成為比較理想的過渡車型。開發先進的柴油機，是迄今為止解決汽車環保與節能雙重壓力中最有效、最經濟的手段之一。從世界范圍來看，汽車柴油化已經成為一種不可逆轉的趨勢。近期，江淮汽車柴油版瑞鷹SUV隆重上市。 瑞鷹柴油SUV的上市，是對於全球環保理念的不斷深化。消費者在綠色環保、經濟性等要素的要求不斷上升，可以預見未來的環保型車輛將逐漸成為主流。08年油價上漲，市場對於柴油車的呼聲也越來越高，定位為越野型轎車的江淮瑞鷹推出柴油版，無疑對整個柴油轎車市場起到了巨大的引領和推動作用。
瑞鷹
● 將獨具優勢轉化為新品類 瑞鷹SUV是江淮汽車自主研發的一款「越野型轎車」。採用了轎車化底盤及發動機，以及4輪驅動和4輪獨立懸掛系統的設計，在不失轎車化舒適的基礎上同時保證了SUV優秀的越野能力。 柴油版瑞鷹的推出則是江淮公司順應全球環保理念下而開發，在「越野型轎車」的基礎上將動力更換為更為環保、經濟的柴油發動機。此款發動機是專門為轎車設計，而不是用卡車、皮卡發動機改裝而成，因此與其他同類型柴油SUV有本質區別。改裝而來的柴油發動機屬於整改補丁型，產品配合度不佳，這樣的車輛不僅在使用中保養費用高，產品的壽命也嚴重受損。而瑞鷹搭載的柴油發動機為一體化設計，與產品整體配合度極佳，能夠滿足用戶對燃油經濟性與舒適性的雙重要求。 ● 從三高到三低 引領柴油轎車新趨向 長期以來，傳統柴油車冒黑煙、噪音高、震動大、污染嚴重，令人望而生畏。但隨著電控噴油、高壓共軌、廢氣再循環和廢氣後處理等技術的誕生，傳統柴油機的缺點得到了糾正，改變了冒黑煙、震動大、雜訊高的「墨斗魚」形象。如今，瑞鷹柴油車不僅完全能夠滿足現行的國際排放標准，而且還分擔了全球燃油價格持續上漲給車主帶來的壓力。 柴油瑞鷹發動機為D19TCI增壓中冷柴油發動機，採用前置前驅、直列四缸、16氣門、增壓中冷，最大輸出功率82kW/4000RPM，最大輸入扭矩為235N·m/(1800-2300)RPM，排放達到歐三標准。通過諸多的先進技術，柴油瑞鷹發動機徹底解決了轎車柴油化的技術難題。瑞鷹的產品性能隨著這款先進的發動機而大幅提升，在動力和環保經濟方面為今後的柴油SUV發展制定了一個標桿式的動力參數。 歐美柴油車的盛行，是與其高清潔和高節能的特性密不可分。如今，我國柴油發動技術的不斷進步，已徹底改變了傳統柴油車的高污染形象。江淮汽車更是通過不斷革新技術，以及與全球市場同步的理念，走在了自主品牌發展前列。行業人士認為，柴油瑞鷹的推出在轎車化的品類細分，對於國內柴油轎車的發展之路提供推動力量，相信今後會有更多的產品加入進來，為消費者和客戶提供更多更優質的產品。
編輯本段小型載貨汽車「帥鈴」
在配置方面，「帥鈴」最大的賣點無疑是其原裝日產發動機，另外還引入轎車化裝備，金屬漆、仿桃木儀錶板、中控鎖、動力轉向、倒車雷達、cd機等使卡車也能具備轎車一樣的舒適性。 但是相比之下，較高的價位還真得讓消費者接受一段時間。
編輯本段江淮轎車「和悅」
江淮「和悅」全新B級車，是曾在08年北京上B18概念車的量產車型。作為本屆上海車展
江淮乘用台上最具份量的一款車型，被江淮汽車寄予厚望。作為江淮2009年精心打造的一款重磅車型，江淮"和悅"B級轎車的產品力值得期待。正如江淮乘用車公司總經理戴茂方所說："精美的造型設計、出眾的內部空間、歐系車的駕乘感受是"和悅"B級轎車的三大領先優勢，我們相信伴隨這個產品，必將帶給國內消費者更多汽車生活方式的改變。 2009年4月19日，上海國際汽車工業展覽會前，江淮兩款B級新車，公布了正式命名。其中，內部代號B926的B級轎車，正式命名為「和悅」轎車；同時，BMPV車型，也正式命名為「和悅RS」。
編輯本段江淮轎車「和悅混合動力」
此次推出的和悅混合動力車，完美繼承了和悅大氣、靚麗，且富含中國傳統元素的特點，但在動力上卻進行了一次里
程碑式的跨越。它採用增程型插電式混合動力技術，在動力上以電為主，以油為輔，當動力電池電量低於某一定值後，內燃機起動發電機發電，與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30%。既適用上下班代步，也可用於長途旅行，為國內日漸火爆的新能[1]源產品開發，開辟全新路線。 可以說，和悅混合動力車克服了傳統燃油車高油耗、高排放以及純電動車續駛里程低、成本高的缺點，是一款極具產業化前景的產品。據了解，江淮乘用車正抓緊實施和悅混合動力車型的量產工作，不日即可推向市場。
編輯本段江淮轎車「同悅」
2008年9月19日，江淮汽車於成都車展正式發布其三廂、兩廂A級轎車中文品牌名稱，分別定名「同
悅」、「同悅RS」。 「同悅」、「同悅RS」中國風尚造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓法聯合設計。「同悅」、「同悅RS」汲取了祥雲、漢唐建築、京劇臉譜、太極等中國元素，前臉繼承了江淮C級車的家族特點——如飛揚的雙翼，顯得動感十足。 同悅轎車是江淮汽車積45年造車經驗，整合運用全球領先技術和資源，結合中國市場實際需求而研發的一款世界級高品質A級車。
編輯本段江淮轎車「賓悅」
2008年1月17日上午，安徽省、合肥市領導、海內外專家領導、江淮汽車公司領導以及全國200餘家主流新聞媒體代表齊聚江淮轎車生產基地，共同見證江淮轎車生產基地落成暨賓悅轎車批量下線。
圍繞賓悅產品特徵「經典·中庸」、品牌主張「度勢·行天下」、客戶價值訴求「only for you」，以「金麟化龍」為主題、凸顯「悅賓」感受的「江淮轎車生產基地落成典禮暨賓悅轎車批量下線儀式」活動，在宏大的《流光溢彩》團體舞下拉開帷幕。江淮汽車安進總經理詳解江淮轎車項目之後，江淮汽車集團左延安董事長滿懷深情地向到場的來賓，發表了熱情洋溢、催人振奮的致詞。在《萬星匯聚 賓悅悅賓》的視頻烘托下，著名影星陳道明與兩名江淮賓悅(參數配置 圖庫)明星客戶駕駛三台賓悅轎車共同亮相，燈光投影下的背景帷幔金光彌漫——凝聚幾代江汽人夢想的首款中級轎車賓悅批量下線，從而標志著江淮汽車完成從商用車向橫跨商用車、乘用車兩大領域綜合型汽車企業的重大戰略轉型。 隨後，部分到場嘉賓上台共同為江淮轎車生產基地落成隆重剪綵。2004年11月28日，江淮轎車生產基地破土動工。生產製造中心、研發中心、員工培訓中心三大板塊佔地220萬平方米，東臨滬蓉高速，南眺巢湖，交通便捷，物流暢通。製造板塊規劃總生產能力年產各類乘用車80萬輛。建成的一期工程涵蓋沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝，總投資18億元，年生產能力20萬輛。即將投入使用的19層研發大樓軟硬體國際領先，國內一流。日本荻原、德國庫卡、瑞典ABB、美國瑞科等全球一流的生產裝備匯聚於此。生產基地周圍已經匯聚了偉世通、江森、摩丁、巴斯特、西門子、博世、住友、德爾福等全球一流的零部件供應商。 「江淮轎車生產基地落成典禮暨賓悅轎車批量下線儀式」現場活動結束後，「江淮賓悅合肥大悅賓」 試乘活動在禮炮與鼓聲中啟動，117台江淮賓悅繞合肥市主幹道隆重巡遊合肥。試乘媒體對江淮賓悅的性能表現均給予了高度評價。 風雨兼程四十四年的江淮汽車，不斷強化在技術、創新、管理、人才、資金、渠道、服務等方面能力的基礎上，在細致分析中國汽車市場、行業背景以及整個產業環境後，果斷亮劍，主動出擊，江淮賓悅度勢而出。江淮賓悅是江淮汽車進軍轎車領域推出的第一款車型，也是為數不多的由中高級車型切入轎車市場的自主品牌。這對於江淮汽車在未來的乘用車市場布局將有重要的戰略意義。 江淮賓悅在融合眾多歷久彌新的經典元素同時，功能配置更強調傳承儒家中庸思想、適度適用和不余不省。造型設計由江淮汽車義大利都靈研發中心承擔，外型圓潤、線條流暢的設計賦予整車自然、協調、恰到好處的視覺美感。賓悅的客戶價值訴求「ONLY FOR YOU」，鮮明地表達了江淮轎車以製造過程為抓手，以消費者價值體驗為核心的經營理念。江淮賓悅以最低價10.77萬元在07年廣州車展隆重小批上市，已給國內自主品牌中高級車市樹立起業內的新標桿。「瑞風·祥和」系列 江淮汽車公司公布了瑞風新系列產品的型譜規劃。瑞風三大系列型譜分別為高端產品——「瑞風·祥和」系列、中端產品—
—瑞風彩色之旅和低端產品。 高端產品「瑞風·祥和」不僅配置如ABS+EBD、雙氣囊等常規安全配置系列，還將車載三屏六碟影音系統、恆溫空調系統、GPS導航系統、巡航系統及倒車後視系統等在國內高級轎車上不常見的配置一舉轉化為祥和產品系列的標准配置，而價格定位在14.98萬元～19萬元的市場區間。 瑞風的中端產品以彩色之旅系列為主導，價格區間覆蓋11萬元～15萬元，還有柴汽油發動機的動力系統可供選擇。
「瑞風·穿梭」系列是瑞風三大序列中的入門級產品群，採用全新研發的DOHC2.0排量的汽油發動機，具備低排量、大功率的技術優勢，在燃油經濟性大幅度提高的基礎上，以9.99萬元的統一定價一舉突破10萬元的MPV價格底線，同時ABS+EBD等主被動安全配置一應俱全。
編輯本段江淮轎車「悅悅」
江淮悅悅(江淮A0級小車)長寬高達到3535*1640*1475mm，其軸距為2390mm。同類型產品中最長的軸距是其一大亮點，同時也確保該車出類拔萃的整車內部空間。在設計風格上，這款A0級小車清晰延續了江淮乘用車日漸一貫的「家族譜系化」路線。從整體外觀上看，這一新品再一次體現了江淮在同悅RS設計中體現的「活力審美」風格。同時，其在時尚、動感和精緻靈巧等方面則體現出江淮在造型設計上的進步和更為勇敢的嘗試。總體而言，隨著大量卡通元素的運用，江淮A0級新車整體設計要比廠家現有的所有車型更富創造性和運動時尚氣息。從江淮A0級新車的前臉上看，造型獨特的前大燈、不規則形狀的中網如同一朵祥雲襯托出鍍鉻江淮LOGO、與U形「大嘴」相得益彰，形成一個卡通而又無比協調的整體視覺，使其成為了國產A0級別車型中最富運動氣質同時也是最時尚的「帥小伙」。江淮A0級新品車身側面動感十足，其上傾的腰線、微微上翹的尾翼表現出一種低身俯沖和蓄勢起跑的動態。外凸的輪眉、五幅輪轂，配合硬朗的腰線，生動勾畫出運動轎車的特質。 目前，江淮悅悅為其所屬系列下的最新車系。
編輯本段瑞風-和暢
瑞風-和暢是江淮汽車推出的最新MPV車型，具有十分「日韓」的外觀，相信會後好的銷量。
編輯本段概念車「願景IV」
除了車身側圍特徵線，燈組同樣具備可識別性，尤其能在夜間突出品牌特徵。Vision IV的前後燈設 願景IV
計靈感源自京劇臉譜圖案，利用簡單的線條勾勒出豐富表情。小車更需要張揚的眼神來表現出「威嚴」感。與雙刃形前燈搭配的C字形燈組，整合了日間行駛燈與轉向燈的功能。 尾燈則隱藏在黑色後風擋內，只有在點亮時才會顯現。它由五束上升的線條構成，靈感來自抽象化的臉譜造型，形似一隻燃燒的火炬，凸顯了數字和科技感。此外，江淮汽車英文名稱「JAC」字樣也會從後風擋透射出來。Vision IV前後燈均採用氖發光技術，霧燈則採用LED燈組。
編輯本段江淮汽車集團大事記
1964年05月 合肥江淮汽車製造廠成立 1968年04月 生產安徽省第一輛載貨汽車 1990年05月 左延安就任廠長；同月36台卡車出口玻利維亞，邁出國際化的第一步 1993年10月 年產量首次突破10000輛 1996年12月 接收合肥客車廠，進軍客車市場 1997年05月 安徽江淮汽車集團有限公司成立，成員企業有合肥江淮汽車有限公司、合肥客車製造有限責任公司、合肥汽車製造廠、安徽省汽車齒輪箱總廠等六家企業 2000年03月 兼並安徽皖東機械廠，後組建安徽江淮專用汽車有限公司 2000年09月 合肥國家高新技術開發區江淮汽車科技園成立 2000年11月 多功能商務車生產基地開工建設，一年零四個月後，瑞風商務車正式下線 2001年08月 安徽江淮汽車股份有限公司股票在上海證券交易所上市 2002年10月 重卡生產基地開工建設，2003年10月28日第一台重卡正式下線 2003年01月 公司董事長左延安當選為第九屆全國人大代表 2003年03月 發動機項目開工建設，2004年2月開始投入生產 2003年09月 接收破產後的合肥礦山機械廠，組建安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司 2003年12月 收購安凱汽車股份有限公司28.12%股權，成為其控股股東 2004年09月 年銷量首度突破10萬輛大關 2005年01月 與合肥工業大學模具研究所合作組建安徽江淮自動化裝備有限公司 2006年5月27日，《JAC憲章》隆重發布，企業文化建設進入新紀元 2006年4月5日，江汽集團公司改制工作正式啟動 2006年9月30日，企業技術中心獲國家認定為國家級技術中心 2006年11月，江淮汽車榮膺2006最具競爭力的上市公司20強 2006年10月16日，公司國際化戰略發布 2006年11月5日，「JAC-日本設計中心」成立 江汽集團公司榮獲「全國先進基層黨組織」，「中國企業管理特殊貢獻獎」殊榮 江汽股份公司成功實施組織變革 2006年10月，瑞鷹成功投放市場 2006年10月18日，江汽集團第三屆職工運動會成功舉辦 2007年1月17日，江淮轎車項目獲得國家發改委正式批准 2008年1月17 江淮轎車生產基地落成暨賓悅轎車批量下線 該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第二百五十三，2007年度中國企業500強排名中名列第二百九十五。
G. 有篇越戰影片，題材是一群美國兵被個7歲小女孩拿ak47打了個七零八落，叫什麼名字來著
中文片名：《全金屬外殼》
英文片名：(Full Metal Jacket)
導演：斯坦利·庫布里克(Stanley Kubrick)
主演：馬修·莫迪恩
長度：90分鍾
時間：1987年
影片類型：戰爭倫理的影片
劇情解讀
越戰期間，加入海軍陸戰隊的一群年輕人被剃了光頭，並分配寢位，負責訓練他們的上校時常羞辱他們，還給他們取難聽的外號，「傻瓜比爾」由於是胖子，動作老是出錯，因此成為最經常被上校修理的人。班長「小丑」耐心照顧他。但傻瓜比爾再次的失誤，令上校憤怒地懲罰全隊，夥伴們終於忍無可忍，將傻瓜比爾痛揍了一頓。之後，傻瓜比爾開始對槍自言自語，他發揮了射擊的才華，連上校也贊賞他終於可以成為偉大的「殺人機器」，就在出發前往越戰戰場的那晚，傻瓜比爾在他的M14裝滿「全金屬外殼子彈」（Full Metal Jacket），一槍打死上校，然後自己也含槍自殺。
選擇編入新聞組的小丑，被長官派去前線采訪，小丑看見年輕的士兵們已經麻木，在越共屍體旁飲酒、一面笑一面在直升機上掃射逃走的村民。他隨眾巡視，誤入未掃盪的地區，大家遭到狙擊手埋伏，犧牲了好幾位同伴後，他們終於確定狙擊手藏身的建築物，小丑落單時忽然發現狙擊手，對方原來是個非常年輕的少女！隨他而來的攝影員開槍救了他，少女在地上痛苦的掙扎，一名士兵要大家離開，任那少女在此地腐朽。在少女的「殺了我」的哀求中，小丑終於拿起，扣下扳機…
H. 1. 證券法案例分析 甲公司、乙有限公司、丙公司、丁有限公司集中資金，利用627個個人股票賬戶及3個法人股
上述四家公司的行為屬於操縱市場和法人以個人名義開立賬戶的法律禁止的交易
行為。
《證券法》第71條規定：「禁止任何人以下列手段獲取不正當利益或者轉嫁風險：
(1)通過單獨或者合謀，集中資金優勢、持股優勢或者利用信息優勢聯合或者連續買賣，操縱
證券交易價格；
(2)與他人串通，以事先約定的時間、價格和方式相互進行證券交易或者相互買賣並不持有
的證券，影響證券交易價格或者證券交易量；
(3)以自己為交易對象，進行不轉移所有權的自買自賣以影響證券交易量
,(4)以其他方法操縱證券交易價格。」
《證券法》第74條規定：「在證券交易中，禁止法人以個人名義開立賬戶，買賣證券。
《證券法》第80條規定：「禁止法人非法利用他人賬戶從事證券交易；禁止法人出借自己或者他人的證券賬戶。」