當前位置:首頁 » 股票行業 » 北京物流股票
擴展閱讀
設計總院股票歷史股價 2023-08-31 22:08:17
股票開通otc有風險嗎 2023-08-31 22:03:12
短線買股票一天最好時間 2023-08-31 22:02:59

北京物流股票

發布時間: 2022-04-15 12:49:37

❶ 請問:交通運輸板塊龍頭股票請股票編號多謝!

交通運輸:兩市主營從事交通運輸行業(且非機場航運、港口水運)的A股上市公司為板塊成員。龍頭股:鐵龍物流(600125),北京巴士(600386)。

❷ 海運方面的股票有那些

海運方面的股票有:
1、寧波海運600798,公司為地方國企,實控人是浙江省國資委;經營國內沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸;主要貨源為煤炭、礦砂、糧食、鋼材等大宗散貨;散貨船隊以靈便型和巴拿馬型船舶為主,總運力規模達95.65萬載重噸;17年公司新建的3艘4.95萬載重噸散貨船已全部投入營運;2017年水路貨物運輸收入11.72億,佔比74.00%。
2、中遠海發601866,公司為央企,實控人是中國遠洋海運集團;公司已戰略轉型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運租賃等租賃業務為核心,以航運金融為特色的綜合性金融服務平台;船舶租賃業務規模居於世界前列,集裝箱租賃業務規模為世界第二;2017年航運及相關租賃收入103.84億,營收佔比61.61%。
3、中遠海控601919,間接控股股東中國遠洋海運集團旗下專注於發展集裝箱航運服務供應鏈的上市平台;全資子公司中遠海運集運,主要經營國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務,船隊規模位居世界第四;17年集裝箱航運及相關業務收入867.51億元,營收佔比95.90%;2017年7月份與上港集團共同要約收購東方海外國際。
4、中遠海特600428,公司為央企,實控人是中國遠洋海運集團;主營特種船運輸業務;運輸范圍輻射全球,航線包括遠東至地中海、歐洲、波斯灣、美洲等;經營管理半潛船、多用途船、重吊船等各類型船舶100多艘近300萬載重噸;2017年航運主業收入60.16億,營收佔比92.43%。
5、長航鳳凰000520,主要業務為干散貨航運及港航物流服務業;主要以沿海進江干散貨運輸為核心;由於破產重整後運力大減,市場佔有率較低;2017年運輸業收入6.87億,營收佔比100%。
6、招商輪船601872,實際控制人為招商局集團,主要股東有中國石化、中國人壽等;專注遠洋運輸,從事國際干散貨運輸和國際原油運輸;2017年油輪運輸收λ47.69億,營收佔比78.31%,散貨船運輸收入11.90億,營收佔比19.54%;公司油輪船隊自有ⅥLCC和40萬載重噸級的ⅥLOC船隊,居於世界領先地位。
7、中遠海能600026,公司為央企,實控人是中國遠洋海運集團;主營業務為中國沿海地區和全球的成品油及原油運輸,中國進口液化天然氣運輸;油輪船隊規模全球排名第一;2017年水上運輸業收入95.36億,營收佔比100%。
8、中遠海科002401,2017年12月14日早間公告,公司擬以現金方式收購中遠海運網路有限公司持有的網路北京60%的股權、網路物流51%的股權、數字中遠100%的股權、網路航科100%的股權,收購中遠信息科技有限公司持有的網路北京40%的股權、網路物流49%的股權,以及收購中遠資訊科技香港有限公司持有的中遠資訊40%的股權。公司將通過有效的資源整合工作,進一步打造全面的航運和供應鏈信息化服務能力,做強信息化、數字化、智能化產業,推動公司業務結構合理化,提升抗風險能力,進一步增強綜合競爭力和可持續發展能力。

❸ 各個行業的龍頭股票是哪些

第一次見面,八字還沒一弊呢,就把對方抱住、還親一口、會把女孩嚇著的、肯定沒留下好印象。太魯莽了,會讓你後悔一輩子的。可利用通訊工具或托說得上話的朋友,親戚送去檢討、承認錯了、求得原諒。結果會如何呢?等吧!

❹ 股票中的鐵路運輸板塊中什麼股

鐵路運輸概念股:
ST國恆:ST國恆是中國首家上市的民營鐵路股,搶得進入鐵路行業的優勢。公司的主營業務是對鐵路、房地產開發項目進行投資及投資咨詢服務,公司通過對原有低效益資產的處置,收購中鐵(羅定)鐵路有限公司股權,使公司的主要資產轉化為鐵路行業資產,主營業務逐漸轉化為以鐵路運輸,鐵路建設為基礎,以房地產開發,大宗物資貿易為增長點的發展模式。

廣深鐵路:廣深鐵路主要經營廣州至深圳間客貨運輸業務及部分長途旅客列車運輸業務,並與香港九廣鐵路公司合作經營廣九直通車旅客運輸業務。公司獨立經營的廣深鐵路,全長147公里,是全程封閉的高速電氣化鐵路,穿越中國廣東省經濟高速增長的珠江三角洲,連接京廣、京九和香港九廣鐵路,是中國華南地區交通網路的重要組成部分,也是中國內陸通往香港的唯一鐵路通道。1996年公司發行的H股和美國存托股份分別在香港聯交所和美國紐交所上市,此次在內地實現上市之後,公司成為目前中國唯一一家在全球三大主要證券市場上市的鐵路運輸企業。

大秦鐵路:大秦鐵路是以煤炭運輸為主的綜合性鐵路運輸公司,是我國運量最大,效率最高的煤運通道,是擔負我國"西煤東運"戰略任務規模最大的煤炭運輸企業,獨立經營大秦鐵路、豐沙大、北同蒲線3條干線和口泉、寧岢2條支線,公司下轄的大秦鐵路西起大同,東至秦皇島,是我國第一條開行重載列車的雙線電氣化運煤專用鐵路,還是我國第一家同時擁有基礎設施及運輸業務的鐵路上市公司。

鐵龍物流:鐵龍物流是目前國內為數不多的鐵路物流龍頭企業,主營鐵路客、貨運輸及運輸服務、倉儲物流、房地產開發、混泥土生產和銷售等。公司是唯一的鐵路貨運上市公司,由於我國鐵路運輸仍實行壟斷性經營,公司能從中獲取高額利潤。公司還不斷和鐵路部門合作,大力開發運輸資源。


中國鐵建:中國鐵建股份有限公司(中文簡稱中國鐵建,英文簡稱 CRCC),由中國鐵道建築總公司獨家發起設立,於2007 年11月5 日在北京成立,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市(A股代碼601186、H股代碼1186),公司注冊資本123.38億元,連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」,中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。

中國中鐵:成立60年來,中國中鐵先後修建了77925 公里的鐵路,佔全國鐵路總里程的三分之二以上;建成電氣化鐵路接觸網52894 公里,佔全國電氣化鐵路的95% ;參與建設的公路超過13781公里,其中高速公路超過7708 公里,約佔全國高速公路總里程的十分之一;參與建設了全國五分之三的城市軌道工程;修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋,總長達9297 公里;建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道,共計6886 公里。公司建設者八次遠征南極,承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000 余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工,經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域,工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。

晉西車軸:晉西車軸自1979年開始,已有三十年的發展歷史,是一家專業化研發、生產和銷售鐵路車軸、輕軌軸、地鐵軸及鐵路車輛和零部件的企業,在技術創新、管理、裝備、質量、製造能力等方面均居國內同行業榜首。目前已成為國內規模最大、市場佔有率最高、技術研發能力最強的鐵路車軸龍頭企業,是亞洲最大的鐵路車軸生產基地。
晉西車軸於1991年在國內首家獲得美國鐵路協會(AAR)質量體系認證資格,目前已成為國內出口鐵路車軸和輪對批量最大的生產廠家,產品主要銷往美國、印度、加拿大、巴西、 韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區,在國際市場中具有良好的品牌形象和市場影響力。公司既有穩定的長期合作夥伴,如美國GE、加拿大龐巴迪公司、法國阿爾斯通公司等,也有快速成長的新興客戶群,如印度、土耳其等,外貿銷售收入呈現高速增長趨勢,逐步成為具有國際競爭力的企業。

❺ 112家央企名單 股票代碼

打不贏。 就算劉備不歸附曹操,作壁上觀,僅憑東吳一隅之力也根本無法與百萬之師(演義)抗衡,第一,北方多戰騎,而且士卒眾多,作戰勇猛,而東吳聽到曹操來襲,早已經人心大亂。 第二,曹操有北方大部領土作後援,而東吳只有江東一地,後勤補給和長期消耗戰是問題。 第三:當時東吳已經有很多大臣准備收拾包袱另尋新主。

❻ 中國A股各板塊的龍頭股票有哪些

龍頭也不是一成不變的,說明不了什麼問題,更構不成買賣的理由。祝你好運!!