1. 湯臣倍健是粵港澳大灣區概念股嗎
唐金誠銀回答：湯成倍健是廣東地區的股票，屬於粵港澳大灣區概念，望採納
2. 「粵港澳大灣區」核心概念
文 | 2017年5月17日 優品財富網
三大主題望成為「粵港澳大灣區」核心概念
廣州：綠景控股、保利地產、粵泰股份、珠江實業。珠江實業是市值較低、廣東區域內有較多業務和土地儲備的純正地產股，龍頭概率大。此外，還有粵水電、粵高速、白雲機場、中遠海特等個股。
深圳：萬科A、世紀星源、深振業A等18隻地產股。土地儲備多液彎皮的像招商蛇口、萬科A等，但市值較大；沙河股份、深振業等國資委控制的小市值地產股，也是老牌妖股。港口股深赤灣A、鹽田港等，龍頭風范顯著，兩只股票均漲停。
珠海：世榮兆業、格力地產、華發股份等地產股。其中華發股份處於停牌中，世榮兆業市值最低；珠海中富也是在珠海有較大土地儲備的公司。交運中的珠海港、恆基達鑫，珠海港已經是龍頭。
昨日，粵港澳大灣區發展規劃鬧雀政策落地，格力地產放量，跳空走勢。
記得，春節後，2月13日從珠海坐高鐵到廣州，對面座位上兩位衣著得體的老太太，一路講著粵語興高采烈地討論些什麼，然後在中山下車。
我這一路上，從珠海出來看著車窗外高樓林立，風景秀麗，腦子里還想到這地方離珠海也挺近，應該有很不錯的發展前途，或許退休後可以來鬧差這里住住，甚至買套房產什麼的！
原來這中山，屬於大灣區！那兩位老太太說不定就是去中山考察房地產的呀！
3. 粵港澳大灣區概念股有哪些
世榮兆業（002016）、格力地產（600185）、鹽田港（000088）、珠海中富（運羨000659）、5、恆基達鑫（002492）、珠江實業（600684）、深赤灣A（000022）、塔牌集團（002233）、南山控股（002314）、香江控股（600162）、珠海港（000507）、天健者碼集團首悄哪（000090）、粵水電（002060）、沙河股份（000014）。
粵高速A（000429）、深物業A（000011）、廣聚能源（000096）、招商蛇口（001979）、中集集團（000039）、廣弘控股（000529）、白雲機場（600004）、中遠海特（600428）、廣百股份（002187）、廣州浪奇（00523）、深深房A（000029）、華發股份（600325）。
4. 奧港大灣區有哪些股票
粵港澳概念一共有41家上市公司，其中9家粵港澳概念上市公司在上證交易所交易，另外32家粵港澳概念上市公司在深交所交易。
粵港澳概念股的龍頭股最有可能從恆基達鑫、世榮兆業、深赤灣A 中誕生。
5. 大灣區概念的龍頭股票有哪些
1、世榮兆業(002016)
公司前身為珠海威爾醫療器械有限公司，於2000年12月22日經廣東省人民政府粵辦函[2000]675號文及廣東省經濟貿易委員會粵經貿監督[2000]1056號文批准整體變更為股份有限公司。
公司名稱變更為「廣東威爾醫學科技股份有限公司」。經營范圍為：房地產開發經營、房屋租賃、銷售：建築材料、日用品、電器、機械產品。
2、格力地產(600185)
公司位於廣東省珠海市，主要經營收入在珠海，是一家集房地產業、口岸經濟產業、海洋經濟產業以及現代服務業、現代金融業於一體的集團化企業。
3、鹽田港(000088)
公司系1997年5月8日經深圳市人民政府辦公廳深府辦函[1997]62號文件批准，由深圳市鹽田港集團有限公司獨家發起，通過資產和業務重組採用公開募集方式設立的股份有限公司。
本公司的行業性質：交通運輸業。 本公司的經營范圍：碼頭的開發和經營，貨物裝卸與運輸，港口配套交通設施建設與經營，港口配套倉儲及工業設施建設與經營，港口配套生活服務設施的建設與經營，集裝箱修理，轉口貿易。
4、珠海港(000507)
公司系1989年3月9日經珠海市證券委員會珠證(1989)1號文批准設立的股份有限公司，並公開發行股票。
經營范圍為：玻璃纖維製品項目投資、電力項目投資、飲料項目投資、醫葯項目投資;房地產開發;化工原料及化工產品(不含化學危險品及易制毒化學品)、顏料及染料、建築材料、五金交電、普通機械、船用輔機、日用百貨、紡織原料(不含棉花)、紡織品的批發、零售等。
5、粵高速A
公司成立於1993年2月，原名為廣東省佛開高速公路股份有限公司，公司主營高速公路、等級公路，橋梁的建設施工，公路、橋梁的收費和養護管理，汽車拯救，維修，清洗，兼營和公司業務配套的汽車運輸、倉儲業務。
6. 粵港澳大灣區普通人如何投資
粵港澳大灣區規劃正式公布！普通人如何從中挖掘可能的投資機會？粵港澳大灣區普通人如何投資？
1994年，香港科技大學創校校長吳家魏首次建議以香港為中心，建立對標舊金山灣區的香港灣區.
2008年，廣東港澳灣區首次提出，一系列加強廣東港澳城市間交易和合作的政策陸續出台.
2015年以後，在《共建一帶一帶的願景與行動》、《中國(廣東)自由貿易試驗區發展總體方案》、《泛珠三角區域合作發展規劃綱要》等文件中，完全提出了廣東港澳大灣區的概念.
2017年，馬化騰在全國兩逗旅盯會上提出了發揮合作創新優勢，建立廣東港澳世界級科學技術灣區的建議，成為全國人民的話題.
2018年，廣東港澳大灣區寫入《政府工作報告》，明確表示將盡快實施廣東港澳大灣區的發展計劃.
2019年2月18日，國務院正式發布了《廣東港澳大灣區發展計劃綱要》.
經過二十多年，創造世界級灣區的宿願和世界第四大灣區的夢想就這樣踏上了道路！
粵港澳大灣區普通人如何投資？
壹
任何戰略和計劃發表的背後，都必有宏觀的深刻考慮.
與世界金融灣區紐約灣區、世界科技灣區舊金山灣區和日本政經產業中心東京灣區不同的是，廣東港澳大灣區的野心明顯更大！
從已經明確的灣區城市群規劃來看，中國試圖建立集金融貿易、科技創新、先進科技和高端製造業於一體的灣區經濟體.
有句話說得好，城市能走多快取決於城市自身的努力；城市能走多遠取決於國家的整體定位.
國家為什麼選擇將廣東港澳大灣區推向前台？原因實際上在計劃綱要中提到了
目前，全球經濟不確定不穩定因素增多，保護主義趨勢抬頭，大灣區經濟運行仍存在產能過剩、供給與需求結構不平衡等突出矛盾和問題，經濟增長內生動力有待加強.
改革開放後的中國經濟一直依賴全球分紅.
現在逆全球化需要中國出口拉動型經濟面臨變革.低端製造業開始面對東南亞等低成本國家的競爭，高端製造業在追趕西方的過程中，遇到瓶頸，開始受到不可思議的壓迫.
另一方面，隨著中國人口結構的變化和人口地區集中的持續進行，高度城市化後的地區城市之間的互利互利和合作共贏擇.
說白了，大灣區是世界貿易狀況和中國內部經濟發展的縮影.如何克服貿易保護主義，提高中國經濟實力，以更開放的山和姿態出現，是大灣區意義不容辭的使命.
在計劃中，還提到了
改革開放以來，特別是香港、澳門回歸祖國後，廣東港澳合作深化實化，廣東港澳大灣區經濟實力、地區競爭力顯著增強，具備建設國際一流灣區和世界一流城市群的基礎條件.
大灣區規劃發布前，廣東港澳大灣區各城市實際上各自戰斗.
深港之間的競爭、省城與特區的暗鬥、廣佛與深莞之間的不斷關系，真是令人頭疼??
但不巧廣東港澳大灣區是中國跨國中等收入陷阱，從傳統製造業向高端製造業轉型，完成新舊動能轉換的重要區域.
要知道人類命運共同體不是誰比誰強，而是用資源分配能力實現最佳解決.
因此，從國家層面統一協調和運營灣區各城市是必然的.
粵港澳大灣區普通人如何投資？
2
現在，為了在廣東港澳大灣區形成真正的合作力，最大的瓶頸是交通.
蔬菜指南不需要比較交通網路異常變態的東京灣，與國內長三角&杭州灣相比，廣東港澳大灣區的交通建設完全不符合其經濟體積.
密集的東京灣軌道交通網
目前圍繞核心城市上海，長三角形成了30分鍾、1小時、2小時、3小時的經濟圈，四通八達的高速鐵路網路，配合水路、航空、高成熟的高速公路系統，使長三角整體真正成為繩索.
長三角交通規劃之所以如此順利進展，是因為在長三角城市群中，所有的城市都向上海的大哥看齊，打破了自己的一畝三分地，合作獲勝.
相反，觀珠三角，區域內各自政治、鎮正市場分割、內耗嚴重，以前更多的心都用在各自的營業小算盤上，怎樣才能一起變得更強呢？
珠三角交通落後，只要搬出虎門橋，老司機們就能打開瘋狂的吐槽模式.
1983年1983年提出想像的港澳珠橋，但由於地區利益上的明爭暗鬥，遲到了30多年才完成，終於完成了，但還是沒有和香港一海之隔的深圳.
直到去年，廣州和深圳都在為深中通道的方案爭吵?
好消息是，在大灣區規劃中，要鞏固香港國際航空樞紐的地位，交通建設以廣州和深圳為主要樞紐，實現大灣區主要城市之間的一小時通達.
包括地鐵、機場、橋梁、高速公路在內的各種基礎設施補充短板項目，陸續上馬.
粵港澳大灣區普通人如何投資？
叄
那麼，對於普通人來說，廣東港澳大灣區會發生什麼變化呢？
首先是金融投資.
大灣區在金融投資政策方面主要有三個部署:建設國際金融中心，大力發展特色金融產業，有序推進金融市場互聯.
香港作為國際金融中心的領導地位鞏固和提高，率先建立服務一帶一帶建設的投資融資平台.廣州、深圳、澳門發揮各自的優勢，幫助建設國際一流的金融樞紐.
大力發展特色金融產業主要以綠色金融為中心.投資資產管理最重要的是金融市場的聯系.
這方面的措施主要是擴大灣區內人民幣跨境使用規模和范圍，擴大香港和內地居民和機構跨境投資的空間和渠道，推進大灣區內基金、保險等金融產品跨境交易的大灣區內企業可以按規定跨境發行人民幣債券
因此，人民幣跨境使用更加方便，國內外資金流動更加順利，國內居民可購買的海外資產管理產品和相關投資渠道也更加豐富.
值得注意的是，計劃支持廣東港澳保險機構合作開發創新的跨境汽車保險和跨境醫療保險產品，為跨境保險客戶提供便利的保險、調查、索賠等服務.
支持符合條件的港澳銀行、保險機構在深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴設立經營機構.
這與香港方面至今為止設立人壽保險通保險通的消息不一致.
大陸消費者可以直接在國內投保香港保險，處理後續索賠等問題，大陸消費者設計的保險產品也設計的保險產品，對喜歡香港保險的大陸消費者有很大的利益.
但需要注意的是，海外的產品不一定好.購買前應該做出更多的判斷，看其風險.
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肆意
然後是股票市場和基金.
大灣區計劃公布後，昨天許多相關概念股上漲.
漲幅居前的是廣東泰株式會社、珠江實業、香江控股、格力房地產是房地產公司，香港相關上市公司，如鹽田港、廣州港、珠海港等.
因此，國家對廣東港澳大灣區的定位是製作科學引擎，但實際上科學技術的發展是一朝一夕，眼前最能確定的還是對房價的利益.
不知道在廣東港澳大灣區的朋友，這兩天興奮的房地產經紀人們在朋友圈裡刷屏幕了嗎？
經常看菜導游文章的朋友知道菜導游不推薦炒股，但有些菜友看到相關概念股瘋狂，相信心癢.
對於想直接在股票市場淘金的人們，料理指導者想說服更多，現在這些大灣區的概念股，普通人不能玩.
為什麼普通人不能玩這些概念股？
這是如何破壞概念的！一般大概念爆發後，與該概念相關的上市公司經歷
1、概念爆炸後，短期內雞犬升天，無論上市公司的實力如何，只要與這個概念有關，就有上升停止的可能性.2、概念進入實施階段，只有參加其中的公司才能維持股價的穩定和上漲，沒有喝湯的公司，股價從哪裡上漲還得回到哪裡.3、在概念實施過程中，只有真正賺錢的公司才能維持對這家公司的期待.如果賺不到錢，或者只打醬油的公司，股價必須下跌.
所以，這次廣東港澳大灣區概念相關的上市公司有62家，作為白色的你，真的有把握賭博中最後的勝利者嗎？
粵港澳大灣區普通人如何投資？
伍
最後一部分，菜領導人簡單談談大多數人最關心的話題:大灣區城市樓市的方向(港澳除外).
為了節省大家的時間，直接分類結論吧.
1.好好看看.深圳
深圳的理由很簡單:城市面積有限，城市經濟體積大&前景良好，城市人口流入旺盛，城市人口年齡結構優良.
有人說深圳的房價將來會對准香港，菜導不能這么肯定，定，但至少深圳的豪宅，從長遠來看絕對會對准香港！
2.部分多為廣州、珠海、佛山、東莞、中山
廣州部分多看的主要問題是主要城市和郊區的分化，並非所有地方都能贏得通貨膨脹，具體分析可以看到蔬菜指導前的文章.
珠海、佛山、東莞、中山明確受益於廣東港澳大灣區進程，樓市前景長期看好.
看完計劃，你會知道佛山的未來必須與廣州結合.中山和東莞的未來取決於深圳，珠海也將在港珠澳大橋和深中通道兩大利益的推動下有足夠的發展信心.
但是導游也建議這個灣區二線城市，盡量不要買偏差的地方.
3.提議慎重:肇慶、惠州、江門
迄今為止，廣東港澳大灣區的房價至少從3萬開始.
無論這位分析師是否是神棍，短期內，大灣區的計劃對肇慶、惠州、江門的大廈市有什麼實質性的影響都很困難.
如果有的話，也是開發者和中介人炒魷魚的概念，慎重就行了！
當然，料理領導人再次強調，雖然有各種各樣的利益，但購買限制政策在短期內沒有明顯松動，所以大樓市的分析都只是需要，炒房投資等，還是先看看後面的動向吧
7. 金融、地產、股市……粵港澳大灣區有哪些掘金機會
新京報訊（記者 顧志娟）2月18日，新華社發布消息，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（下稱《規劃》），成為指導粵港澳大灣區當前和今後一個時期合作發展的綱領性文件，規劃近期至2022年，遠期展望到2035年。
粵港澳大灣區包括香港特別行政區、澳門特別行政區和廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市（珠三角九市）。《規劃》明確了粵港澳大灣區的戰略定位：充滿活力的世界級城市群、具有全球影響力的國際科技創新中心、「一帶一路」建設的重要支撐、內地與港澳深度合作示範區、宜居宜業宜游的優質生活圈。
2017年7月1日，國家發改委和粵、港、澳三地政府共同簽署《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》。機構認為，隨著大灣區規劃正式落地，粵港澳大灣區投資主題有望不斷升溫。
投資熱點1 高端製造業、現代服務業——粵港澳大灣區有望成為全球電子信息製造業產業鏈東移的繼承者
《規劃》提出，粵港澳大灣區要加快發展先進製造業，培育壯大戰略性新興產業，加快發展現代服務業。
中信建投研報提出，高端製造業、現代服務業、新經濟或將是粵港澳大灣區蘊含的產業機遇。粵港澳大灣區擁有廣泛的產業結構，除了擁有大量高新技術產業之外，還存在許多不同的傳統製造業，這為人工智慧、智能製造、機器人、新材料、雲計算、工業互聯網、新一代信息技術等先進技術與傳統工業結合奠定了基礎。與此同時，粵港澳大灣區製造業發達、產業體系健全，這為研發、物流、金融、信息技術、商務、節能環保等生產性服務業的發展提供了廣闊的空間。與此同時，優質生活圈的建立也意味著休閑旅遊、養老、教育、文化娛樂生活性服務業也將迎來又好又快的發展階段。
中信證券研報提出，電子信息產業等高科技領域將是大灣區經濟發展的核心動力，隨著珠江電子信息產業基地初具規模，粵港澳大灣區有望成為全球電子信息製造業產業鏈東移的繼承者，並迎來中國內地在該領域的第二輪高速發展的黃金時期，預計其中最受益的將是消費電子、半導體產業、顯示面板等子領域。
投資熱點2 交通業、基建領域——預計到2020年，大灣區實現「市市通高鐵」
《規劃》在交通運輸體系方面提出了多條舉措，包括建設世界級機場群，暢通對外綜合運輸通道，構築大灣區快速交通網路，提升客貨運輸服務水平。
中信證券指出，區域交通一體化蘊藏重要投資機會。發展粵港澳大灣區未來的一項重點就是打通各類軟硬體障礙，促進各地深度融合發展，實現各地優勢的整體化。從目前已有的交通網路布局來看，預計大部分規劃應該還是會落在珠三角內部區域互通方面，而且未來資金到位的方式應該還會是「政府投資為主導，民間資本部分參與」。預計到2020年，大灣區鐵路運營總里程達5500公里，以高速鐵路為骨乾的鐵路網路基本形成，實現「市市通高鐵」。城市軌道交通，高速公路建設等投資也將提速，大灣區的主要城市都將新建/擴建一批機場，重點項目包括珠三角新干線機場新建工程，廣州白雲機場、深圳寶安機場、珠海金灣機場、揭陽潮汕機場、惠州平潭機場等機場改擴建工程等。
華泰證券研報表示，基建、港口物流等相關公司受益邏輯較為明確。基建投資一方面來源於廣東和香港與澳門的聯通，包括港珠澳大橋、廣深港高鐵的建設落地，以及其他基礎設施等，另一方面來源於廣東省內的基礎設施建設。港口物流方面，灣區的建設有望促進貿易出口。根據國家統計局數據，2017年廣東省全年實現貨物貿易進出口總值6.82萬億元人民幣，佔全國比重為24.5%。如果再加上香港貿易中心每年8萬億左右的進出口（含轉口）貿易額，大灣區有望成為我國最大的進出口貿易基地。
投資熱點3 金融業——將成為粵港澳大灣區新的「支柱性」產業
發展金融服務業是大灣區現代產業體系的重點之一，《規劃》提出，要建設國際金融樞紐，大力發展特色金融產業，有序推進金融市場互聯互通。具體措施包括支持廣州建設區域性私募股權交易市場，支持深圳發展以深交所為核心的資本市場，逐步擴大大灣區內人民幣跨境使用規模和范圍，擴大香港與內地居民和機構進行跨境投資的空間，不斷完善「滬港通」、「深港通」和「債券通」等。
申萬宏源研報指出，金融業將成為粵港澳大灣區新的支柱性產業。粵港澳三地達成分工合作後，有助於激發深圳科技產業和新製造業的潛力。此外，深圳也有望與香港、澳門形成區域金融生態體系。
中信證券研報提出，金融行業是重要的投資機會之一。粵港澳大灣區項目預計將強化金融服務業的多個領域（主要是在香港）。因此，銀行、交易所和金融科技具備增長潛力。股票層面上，盡管隨著時間推移，所有金融股都有望受益於該規劃，但香港的本地銀行如中銀香港和匯豐銀行可能會是最大受益者。另外，更重要的是內地與香港資本市場改革，大灣區將進一步支持區域內風投，及創新孵化。
華泰證券也將金融業列入關注主線之一。粵港澳大灣區將發揮香港國際金融中心優勢，以廣州、深圳、澳門、珠海為依託，打造引領泛珠、輻射東南亞、服務「一帶一路」的粵港澳大灣區金融核心圈。
投資熱點4 地產行業——房地產行業將最先受益
申萬宏源研報提出，粵港澳大灣區的建設，房地產行業無疑將最先受益。粵港澳大灣區城市群不斷推進，將吸引更多的人口向城市群遷移。這部分新增人口對房地產需求穩步增長。同時，土地估值也將迎來政策紅利期。
中信證券研報指出，粵港澳大灣區內具有豐富開發經驗的房地產企業，完全有可能把握本輪機遇。在深圳和廣州擁有大量存量土地儲備的公司，可能具備資源重估的空間。地產公司也可以新增土地儲備，追求規模的可持續增長。同時，大灣區內的城市群產業園區也值得關注，傳統產業升級創新園區，促進傳統優勢產業的升級調整。
新京報記者 顧志娟 編輯 陳莉 校對 何燕
8. 粵港澳大灣區什麼時候提出的粵港澳大灣區概念股一覽
2015年3月提出。粵港澳大灣區概念板塊簡介：粵港澳大灣區涵蓋香港、澳門、廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九市，總面積5.6萬平方公里，總人口約7000萬，2015年3月首次正式提出，2019年2月規劃綱要落地，致力於建設成為國際科技創新中心、國際一流灣區，有望進一步提升在國家經濟發展和對外開放中的支撐引領作用。
9. 股市傑賽科技今日行情走勢傑賽科技公司盈利能力分析傑賽科技股票最新動態
伴隨著國家"新基建"戰略的連續推進，十四五規劃明確要增加在數字經濟上的投入，創建數字中國，促使數學和實體兩經濟的相互融合。今天就來和大家介紹一個助推數字經濟的優質企業——傑賽科技。
在開始分析傑賽科技前，我整理好的通信服務行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：通信服務行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：傑賽科技主要從事面向信息網路建設提供綜合解決方案服務及相關信息網路產品。主要涉及領域有移動通信網路規劃設計、印製電路板業務、專用網路電子系統工程以及軌道交通通信。傑賽科技在軌道交通專網通信系統穩居國內第一，具備軍工國企背景。
簡單介紹完公司，接下來就說下這個公司的優勢之處
優勢一、區位與平台優勢：
傑賽科技身為中國電科管轄上市公司成員之一，在發展資源配置、產業整合、區域布局等方面時，中國電科會提供資源來對公司進行幫扶。這家作為地處粵港澳大灣區的上市公司，其融資和資本運作都很厲害。同時廣州和珠三角地區屬於目前我國主要電子信息通訊技術的重點發展區域，地域優勢可以有效幫助開展國際合作。
傑賽創辦了"大傑賽"業務平台，形成了覆蓋全國主要城市的營銷網路、售前支持、交付實施體系；有了能初步實現東南亞海外經營的實力。組建了項目立項規劃、咨詢設計、施工運維，設備所應用的全產業鏈服務體系。是專網通信、PCB、時頻器件細分行業裡面的翹楚，品牌知名度特別高。
優勢二、完善的資質和深厚的技術
以下這些是傑賽科技具備的業務資質：電子/通信工程設計、勘察、咨詢、承包、信息系統集成等，設立了較為完善的質量、安全、保密等相關體系，取得了特殊承製、許可等資質。
就在2021年，公司申請取得了受理專利33項，43項授權專利，國內專利申請總量累計超過1600項，授權總量達到並超過1000項；就在2021年裡，完成了軟體著作權登記3件，累計230餘件，並將一批非專利核心技術掌握在名下。
由於篇幅受限，更多關於傑賽科技的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】傑賽科技點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
在公網通信領域，數字經濟取得井噴式增長，政府、企業信息化需求持續上漲，側重於數字經濟重點省份和重點行業，集中資源切入新市場，通信服務行業將會實現增量突破。
在專網通信領域，城市軌道交通行業，就從建設軌道交通向經營軌道交通轉變拓展，智慧城軌業務為城市軌道交通行業信息化未來發展指明方向；水務燃氣行業的運營模式已經進入了自動化、數字化、智慧化時代，將來市場方面，也會因此被帶來極大的需求，專注細分領域的優質公司競爭力都很強。
綜上所述，我覺得傑賽科技公司作為通信服務行業中的領軍企業，由於行業上升的紅利，有機會獲得快速發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道傑賽科技未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下傑賽科技現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測傑賽科技還有機會嗎？
應答時間：2021-12-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看