A. 股票中個股的K線莊家可以做假~那大盤的K線~大盤的指標也能做假嗎應該不能吧
大盤技術指標是不可能作假的，因為這些技術指標是通過公式算出來的，主要的原始數據是開盤價，收盤價，最高價，最低價及其它等等作為參數，根據不同的公式算出來得到指標的相關變數，形成不同的指標。
常見的大盤指標如下：
一、BTI廣量沖力指標
廣量沖力指標:100*上漲家數/(上漲家數+下跌家數)的N日加權移動平均
MABTI:BTI的M日簡單移動平均
1.62～65為超買區；
2.35～38為超賣區；
3.當BTI 產生極大的沖力時，為大多頭來臨的前兆；
4.本指標可設參考線。
二、ARMS阿姆氏指標
阿姆氏指標:上漲家數/下跌家數的N日異同移動平均
輸出MAARMS:ARMS的M日簡單移動平均
1.短期∶Arms<0.7 ，超買；Arms>1.25，超賣。※參數為4；
2.中期∶Arms<0.85，超買；Arms>1.1 ，超賣。※參數為21；
3.長期∶Arms<0.09，超買；Arms>1.05，超賣。※參數為55；
4.超買超賣值隨股市特性，應自行調整；
5.本指標可設參考線。只適用於大盤日線。
三、ABI絕對幅度指標
演算法：上漲家數減去下跌家數所得的差的絕對值。
四、MCL麥克連指標
DIF賦值:上漲家數-下跌家數
EMA1賦值:DIF的N1日加權移動平均
EMA2賦值:DIF的N2日加權移動平均
麥克連指標:EMA1-EMA2
MAMCL1:EMA1
MAMCL2:EMA2
1.+25～+35的間為超買區，曲線穿越此區後再度反轉跌破+25，為賣出信號；
2.-25～-35的間為超賣區，曲線穿越此區後再度反轉突破-25，為買進信號；
3.以0軸為中心，正值時，為多頭市場；負值時，為空頭市場；
4.本指標可設參考線。
五、OBOS超買超賣指標
輸出超買超賣指標:上漲家數-下跌家數的N日異同移動平均
輸出MAOBOS:OBOS的M日簡單移動平均
1.指標上升至+80時為超買，下降至-80時為超賣；
2.指標若超越+100或-100時，應等待其產生背離才可確認；
3.本指標應搭配ADR 、VR、BRAR等指標使用；
4.本指標可設參考線。
六、STIX指數平滑廣量
新三價率:100*上漲家數/(上漲家數+下跌家數)
MATBR:TBR的M日異同移動平均
1.常態行情時，STIX一般波動於45～56的間，強勢行情波動於42～58之間；
2.指標上升至56～58間時，短線應賣出；
3.指標下降至42～45間時，短線應買進；
4.本指標可設參考線。
七、TBR新三價率
新三價率:100*上漲家數/(上漲家數+下跌家數)
MATBR1:TBR的M1日異同移動平均
MATBR2:TBR的M2日異同移動平均
1.指數仍處於下跌狀態，TBR領先止跌轉為橫向行走時，暗示指數即將止跌；
2.指數處於上漲階段，TBR 也呈同步上升時，可放心繼續投資；
3.指數仍處於上漲狀態，TBR 卻呈現下降的傾向時，暗示指數即將到達頂點。只適用於大盤日線。
八、RADER威力雷達T
ZS賦值:100*(收盤價-昨收)/昨收
GG賦值:100*(收盤價-昨收)/昨收
威力雷達:(GG-ZS)*2的N日累和MARADER:RADER的M日簡單移動平均曲線向上蹺升越陡者，代表該股為強市股
九、MCO大盤指數
演算法:
先求上漲家數與下跌家數的差，再求這個差的N1日、N2日指數平滑移
動平均線，最後求N1日平均線的10%與N2日平均線的5%的差
十、CHAIKIN佳慶線
演算法：ADL指標值的短期均線與長期均線的差
參數：SHORT 短期天數；LONG 長期天數
一般為3、10天
十一、ADR漲跌比率
演算法：ADR = N日上漲家數和/N日下跌家數和
參數：N 天數 一般取10日
用法：
1.ADR與大盤走勢同，後市維持原趨勢的可能性極大
2.ADR常態分布為0.5至1.5，高過上限，警惕超買；低過下限，警惕超賣
B. 股市裡的黃牛是啥意思
黃牛：牛的一種( Bos taurus domestica )，角短，皮毛黃褐色或黑色，也有雜色的，毛短。用來耕地或拉車，肉供食用，皮可以製革。
股市裡的黃牛：多頭市場又稱買空市場，即更為眾人所知的牛市，是指股價的基本趨勢持續上升時形成的投機者不斷買進證券，需求大於供給的市場現象。多頭是指投資者對股市看好，預計股價將會看漲，於是趁低價時買進股票，待股票上漲至某一價位時再賣出，以獲取差額收益。一般來說，人們通常把股價長期保持上漲勢頭的股票市場稱為多頭市場。多頭市場股價變化的主要特徵是一連串的大漲小跌。
牛市 標志主要有：①價格上升股票的種數多於價格下降股票的種數；②價格上升時股票總交易量高，或價格下降時股票總交易量低；③企業大量買回自己的股票，致使市場上的股票總量減少；④大企業股票加入貶值者行列,預示著股票市場價格逼近谷底;⑤近期大量的賣空標志著遠期的牛市；⑥證券公司降低對借債投資者自有資金比例的要求，使他們能夠有較多的資金投入市場；⑦政府降低銀行法定準備率；⑧內線人物（企業的管理人員、董事和大股東）競相購買股票。
C. 客運類股票有哪些
與客運相關的股票：
安凱客車
安凱客車主要經營營運車、汽車底盤、配件及修車，安凱客車屬於客車概念的上市公司。公司2012年客車銷量1.24萬台，其中出口3622台。
中通客車
中通客車的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。公司是我國客車行業四家上市公司之一，是國家和交通部定點生產客車的骨幹企業之一，公司產品研發實力雄厚，擁有省級客車技術研究中心，並是國家863計劃和CIMS項目示範企業之一，擁有客車業界首個國家級實驗室、國家認定企業技術中心和博士後科研工作站，率先通過了ISO9001標准質量體系認證和「3C」認證。作為「國家級高新技術企業」、「國家火炬計劃重點高新技術企業」、「國家汽車整車出口基地企業」，中通客車先後被授予「中國名牌產品」、「中國機械行業500強」、「中國客車50年十佳品牌」、「中國綠色客車獎」、「全球節能產品獎」和「中國信息化建設500強」等榮譽稱號 。
福田汽車
北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司，據悉，此批訂單分為多個階段進行簽訂，年前簽訂了30台12米雙層客車，目前已經完成全部生產，5月底簽訂1100台LNG客車，其餘訂單為確定訂單。,福田汽車已經形成了較完善的新能源汽車產品線：迷迪插電式混合動力多功能車、迷迪純電動多功能車；混合動力大客車 、燃料電池客車及純電動大客車；純電動輕型環衛車及混合動力輕卡。
金龍汽車
金龍汽車海格G-BOS首家通過北斗車載終端部標認證，成為客車行業首家通過北斗認證的企業。海格G-BOSⅡ代正式上市，再次引領了客車行業車聯網技術的進步升級，讓政府監管層、企業運營者、基層駕駛員擁有了更實用、更宜用、更好用的科學管理工具，讓運營管理變得簡單有效，為客運行業的轉型升級提供了不竭動力，開啟了道路運輸業智慧運營的新時代。
曙光股份
曙光股份是一家集整車、零部件業務為一體的汽車集團。公司主營業務以汽車整車和零部件為主，其中汽車零部件業務核心為各類車橋及與車橋相關的零部件，其中黃海客車是國內兩大公交客車生產企業，產品已批量出口。曙光車橋是我國為數不多的獨立的車橋零部件一級供應商，主要產品以各類輕型車橋、為客車重卡配套的重型車橋和轎車配套的轎車懸架橋為主，車橋所需核心零部件如半軸、齒輪等均實現自主生產，輕型汽車車橋已連續五年在全國輕型車橋市場佔有率排名第一。
宇通客車
宇通客車是一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業，擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴塗等國際先進的客車電泳塗裝生產線，是目前世界單廠規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地，主要經濟指標連續十餘年快速增長，並連續十餘年獲得中國工商銀行AAA級信用等級。
亞星客車
亞星客車是生產客車和特種車的國家高新技術企業，目前擁有「亞星」、「揚子」兩個品牌20多個系列百餘個品種，產品覆蓋大、中、輕型，高、中、普檔客車。公司建立了同行業一流的技術開發中心，擁有近十項客車整車專利和結構專利，並成為全國率先通過「CCC」的客車企業之一。公司曾為北京亞運會、北京奧運會、世界運河名城博覽會、亞乒賽、國際馬拉松比賽等重大國際盛會提供優質車輛和服務，受到了國內外嘉賓的盛贊。
轉載自中國第一股票情報聚合平台——雲財經網http://www.yuncaijing.com
D. 請問在股票技術分析中的OBOS是什麼意思啊
OBOS（超買超賣指標）
運用上漲和下跌的股票家數的差距對大勢進行分析。
應用法則：
輸出超買超賣指標:上漲家數-下跌家數的N日異同移動平均
輸出MAOBOS:OBOS的M日簡單移動平均
1.指標上升至+80時為超買，下降至-80時為超賣；
2.指標若超越+100或-100時，應等待其產生背離才可確認；
3.本指標應搭配ADR 、VR、BRAR等指標使用；
4.本指標可設參考線。