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美國銀行股票成交額

發布時間: 2023-07-06 10:32:23

1. 我開了美股賬戶炒美股,美股賬戶裡面的錢怎麼轉回國內

如果想將每股賬戶的錢轉到國內,可以把美股賬戶裡面的錢轉到美國的銀行卡裡面,然後再把美國銀行卡里的錢轉到國內的銀行卡里便可以了。

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美股的交易規則:

1、交易代碼。交易代碼則為上市公司英文縮寫,例如:微軟(microsoft)的股票交易代碼為msft。

2、交易單位。交易單位沒有限制,以1股為單位。

3、漲跌幅度。無漲跌幅度限制,原有股價漲跌單位為1/16美元,現今多改為小數點制。

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2. 什麼是道瓊斯指數

道瓊斯指數簡介
道瓊斯指數是一種算術平均股價指數。
道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數,它的全稱為股票價格平均指數。通常人們所說的道瓊斯指數有可能是指道瓊斯指數四組中的第一組道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Instrial Average)。
道瓊斯指數最早是在1884年由道瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票,採用算術平均法進行計算編制而成,發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為:
股票價格平均數=入選股票的價格之和/入選股票的數量
該指數目的在於反映美國股票市場的總體走勢,涵蓋金融、科技、娛樂、零售等多個行業。道瓊斯工業平均指數目前由《華爾街日報》編輯部維護,其成份股的選擇標准包括成份股公司持續發展,規模較大、聲譽卓著,具有行業代表性,並且為大多數投資者所追捧。目前,道瓊斯工業平均指數中的30種成份股是美國藍籌股的代表。這個神秘的指數的細微變化,帶給億萬人驚恐或狂喜,它已經不是一個普通的財務指標,而是世界金融文化的代號。而什麼是道瓊斯指數?查爾斯·亨利·道,僅僅讀過小學的小農場主,依靠自學成為出色的財經記者。愛德華·戴維斯·瓊斯,畢業於布朗大學,像他的紅鬍子顯示的那樣脾氣暴躁。查爾斯·密爾福特·伯格斯特里瑟,因為姓氏過長失去了永留史冊的機會。
道瓊斯指數,即道瓊斯股票價格平均指數,是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象,由四種股價平均指數構成,分別是:
① 以30家著名的工業公司股票為編制對象的道瓊斯工業股價平均指數;
② 以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道瓊斯運輸業股價平均指數;
③ 以6家著名的公用事業公司股票為編制對象的道瓊斯公用事業股價平均指數;
④ 以上述三種股價平均指數所涉及的56家公司股票為編制對象的道瓊斯股價綜合平均指數。
在四種道瓊斯股價指數中,以道瓊斯工業股價平均指數最為著名,它被大眾傳媒廣泛地報道,並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道瓊斯指數由美國報業集團——道瓊斯公司負責編制並發布,登載在其屬下的《華爾街日報》上。歷史上第一次公佈道瓊斯指數是在1884年7月3日,當時的指數樣本包括11種股票,由道瓊斯公司的創始人之一、《華爾街日報》首任編輯查爾斯·亨利·道(Charles Henry Dow l851-1902年)編制。1928年10月1日起其樣本股增加到30種並保持至今,但作為樣本股的公司已經歷過多次調整。道瓊斯指數是算術平均股價指數。
自1897年起,道瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類,其中工業股票價格平均指數包括12種股票,運輸業平均指數則包括20種股票,並且開始在道瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年,道瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票,使其所包含的股票達到65種,並一直延續至今。
現在的道瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期,因為這一天收盤時的道瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元,所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數,就成為各期的投票價格指數,所以現在的股票指數普遍用點來做單位,而股票指數每一點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分數。
道瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得,當遇到股票的除權除息時,股票指數將發生不連續的現象。1928年後,道瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法,即在計點的股票除權或除息時採用連接技術,以保證股票指數的連續,從而使股票指數得到了完善,並逐漸推廣到全世界。
[編輯本段]道瓊斯指數分類
·道瓊斯生物科技分類指數
·道瓊斯醫療保健供應商分類指數
·道瓊斯醫療產品分類指數
·道瓊斯醫葯分類指數
·道瓊斯斯托克50
·道瓊斯全球股票指數
但現在通常引用的是第一組——道瓊斯工業平均指數。
[編輯本段]道瓊斯指數分組
目前,道瓊斯股票價格平均指數共分四組:
第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成,且隨經濟發展而變大,大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平,這也就是人們通常所引用的道瓊斯工業平均指數。
第二組是運輸業股票價格平均指數。它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票,即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和4家公路貨運公司。
第三組是公用事業股票價格平均指數,是由代表著美國公用事業的15家煤氣公司和電力公司的股票所組成。
第四組是平均價格綜合指數。它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數,這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況。
在四種道·瓊斯股價指數中,以道·瓊斯工業股價平均指數最為著名,它被大眾傳媒廣泛地報道,並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道·瓊斯指數由美國報業集團——道·瓊斯公司負責編制並發布,登載在其屬下的《華爾街日報》上。歷史上第一次公佈道·瓊斯指數是在1884年7月3日,當時的指數樣本包括11種股票,由道·瓊斯公司的創始人之一、《華爾街日報》首任編輯查爾斯·亨利·道(Charles Henry Dow l851-1902年)編制。1928年10月1日起其樣本股增加到30種並保持至今,但作為樣本股的公司已經歷過多次調整。
[編輯本段]道瓊斯指數意義
道瓊斯股票價格平均指數是目前世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數,原因之一是道瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性,這些股票的發行公司都是本行業具有重要影響的著名公司,其股票行情為世界股票市場所矚目,各國投資者都極為重視。為了保持這一特點,道瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整,用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來,僅用於計算道瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票,已有30次更換,幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是,公佈道瓊斯股票價格平均指數的新聞載體——《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。該報每天詳盡報道其每個小時計算的采樣股票平均指數、百分比變動率、每種采樣股票的成交數額等,並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。在紐約證券交易營業時間里,每隔半小時公布一次道瓊斯股票價格平均指數。原因之三是,這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷,可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況,成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一,是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。
但是由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數,它包括的公司僅占目前2500多家上市公司的極少部分,而且多是熱門股,且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內,所以它的代表性也一直受到人們的質疑和批評。
從1996年5月25開始,還針對我國的股票市場編制了道瓊斯中國股票指數。截至1998年4月1日,滬深兩市共有88支股票作為其成分股入選,故稱為道瓊斯中國88股票指數。
平時所說的道瓊斯指數就是指道瓊斯工業股票平均價格指數,這是一種代表性強,應用范圍廣,作用突出的股價指數。道瓊斯30種工業股票平均價格指數於1896年5月26日問世。
[編輯本段]道瓊斯中國指數分類
2008年3月17日,紐約-道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國指數系列中部分指數的成份股進行調整。道瓊斯中國88指數(道中88)、道瓊斯中國海外50指數、道瓊斯中國指數(道中)、道瓊斯上海指數(道滬)、道瓊斯深圳指數(道深)和道瓊斯第一財經中國600指數(DJ CBN 中國600)的成份股變動將於2008年3月24日起生效。
經過此次調整, 追蹤整個滬深市場最大的及流動性最強的88隻股票的道中88將更換8隻成份股,調整後該指數所包含成份股的市值約占滬深A股市場流通總市值的44.52%。調整之後,成份股中的上海市場股票從63隻增加到67隻,深圳市場股票從25隻減少到21隻。就道中88成份股的流通市值而言,滬市股票所佔的比例為82.43%,深市股票所佔的比例為17.57%。
道中88指數的成份股變動是對該指數進行半年度評審的結果。
為了向中國及全球投資者提供一個准確追蹤中國股票市場的工具,道中指數系列採用與道瓊斯全球指數同樣的嚴格標准。
道瓊斯指數採用流通股進行成份股的選取和指數的編制,排除了國有股和未上市職工股,以便向投資者提供一個有準確代表性的指數,從而反映投資者實際可交易的股票數量。道瓊斯指數在計算流通市值以選取成份股時,對於大額持股不予計入。
道瓊斯公司於1996年5月27日為紀念在1896年推出的、最為全球廣泛報導的市場指數--道瓊斯工業股票平均價格指數-發布100周年,隆重推出了道中88、道滬和道深指數。這3隻指數的基期均為1993年12月31日,基數均為100。
2007年11月5日,道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國指數成份股進行調整。
根據快進原則,自2007年11月7日起,中國石油天然氣股份有限公司(石油和天然氣,PTR.US;0857.HK;601857.SH)將取代TCL集團股份有限公司(個人和家庭用品,000100.SZ)成為道瓊斯中國88指數的成份股。
同時,中國石油也將被納入道瓊斯中國指數和道瓊斯上海指數。
2007年10月10日,道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國88指數(道中88)、道瓊斯中國指數(道中)、道瓊斯上海指數(道滬)的成份股進行調整。
根據快進原則,中國神華能源股份有限公司(基礎資源,1088.HK;601088.SH)和中國建設銀行股份有限公司(銀行,0939.HK;601939.SH) 將被納入道中88,道中和道滬指數。
中國神華和建設銀行分別於2007年10月9日和2007年9月25日開始在上海交易所上市。
同時,江西贛粵高速公路股份有限公司(工業用品和服務,600269.SH)和安徽豐原生物化學股份有限公司(食品和飲料,000930.SZ)將從道中88中被剔除。
[編輯本段]道瓊斯指數大事記
1906年~2008年
1906年1月12日,首次升上100點,以100.25點報收。
1929年10月28日,狂瀉38.33點,日跌幅達13%。
1956年3月12日,首次越過500點,以500.24點收盤。
1972年11月14日,首次突破1000點,以1003.16點報收。
1974年12月6日,跌至577.60點,為近12年以來的最低點和30年代熊市以來的最差業績。
1987年1月8日,首次突破2000點,以2002.25點結束交易。
1987年10月19日,暴跌508點,日跌幅達到創紀錄的22.6%,以1738.74點報收,該日被人們稱為「黑色星期一」。
1991年4月7日,首次升上3000點,收於3004.46點。
1995年2月23日,首次突破4000點,收於4003.33點。
1995年11月21日,首次突破5000點,收於5023.55點。
1996年10月14日,首次突破6000點,收於6010.00點。
1997年2月23日,首次升上7000點,收於7022.44點。在89個交易日 即上升1000點,創該指數千點躍升最快紀錄。
1997年7月16日,首次升上8000點,收於8038.89點。
1997年10月27日,狂瀉554.26點,日跌幅達7.2%,以7161.15點收盤,日跌點數創歷史之最;並且,首次啟用股市停盤的規定,由於跌幅過大,當天兩度停盤並提前收市。
1997年10月28日,猛升337.17點,創日升點數最高紀錄。
1998年4月6日,首次突破9000點大關,以9033.23點報收。
1998年8月31日,劇跌512.61點,突破8000點。
1999年3月16日,盤中曾首次突破10000點大關,但闖關後以9930.47點收盤。
1999年3月29日,首次以5位數收盤,報收於10006.78點。
2007年4月26日,報收於13000點。
2007年10月11日,見至今歷史高點14198點。
2008年10月6日,受金融危機影響跌破10000點,收於9962點。
2008年10月10日,創調整新低7884點,收於8451點。
2009年3月2日,受金融危機影響跌破6800點,為1997年4月以來新低
2009年3月10日,受花旗銀行盈利等因素影響,大漲379餘點,創08年11月以來新高
[編輯本段]道瓊斯指數歷史
道瓊工業指數首次在1896年5月26日公布,它象徵著美國工業中最重要的12種股票的平均數。至今為止,在這12種成份股中,只有通用電氣仍然留在指數中。其餘11種為(以下按公司英文名順序排列):
美國棉花油製造公司,Bestfoods的前身,現為聯合利華的一部份
美國糖類公司,現為Amstar Holdings
美國煙草公司,在1911年因違反反托拉斯法被迫分割
芝加哥燃氣公司,在1897年被Peoples Gas Light & Coke Co.收購(現為人民能源公司)
Distilling & Cattle Feeding Company,現為Millennium Chemicals
Laclede Gas Light Company,仍以The Laclede Group之名運作
National Lead Company,現為NL Instries
北美公司,在1940年代破產
田納西煤、鐵與鐵路公司,在1907年被美國鋼鐵收購
美國皮草公司,1952年解散
美國橡膠公司,1967年改名為Uniroyal(台譯:優耐陸),1990年被米其林收購
當它首次被公布時,指數是40.94點。它被當作平均指數來計算,首先加上所有成份股的價格,再除以股票的數目。1916年,道瓊工業指數中的股票數目增加到20種,最後在1928年增加到30種。到了1972年11月14日,平均指數首次超過1000點(1003.16點)。
1980年代後,特別是1990年代,可以看到平均指數出現非常迅速的增長。1995年11月21日,它首次超過5000點(5023.55點)。到1999年3月29日,道瓊工業指數收盤達到了10,006.78點,首次超過了10,000點大關。僅僅一個月後的5月3日,它收盤時達到11014.70點,首次超過11,000點。但到2002年中期,它回到1998年的8000點水平。在2002年10月9日,道瓊工業指數掉到7286.27點的低點,它是自從1997年10月以來的收盤最低點。但是,在2003年底,道瓊工業指數回到了10,000點水平。在2006年10月19日,即黑色星期一19周年的日子,道瓊工業指數突破12,000點,隨後在2007年4月25日首破13,000點,當日收市點數為13,089.89點,最高曾見13,107.45點。
2007年7月19日,道瓊工業指數首次突破14,000點,當日收市點數為14,000.41點,最高曾見14,015.85點,由4月25日的13,089.89點,升至7月19日的14,000.41點,只是僅僅三個月的事。之後雖一度下跌,但在10月初時再破前高,達到14198.1的歷史新高。
因美國次級房貸等影響,2007年11月開始下跌,到2008年10月6日,再次跌破10000點。此後,急劇下挫。到10月9日,跌破9000點。
道瓊工業指數最大單日百分比跌幅發生在1987年的「黑色星期一」,當時平均指數下跌了22.6%。最大單日點數跌幅發生在2008年9月29日,當時道瓊工業指數下跌777.68點,收10,365.45點.
但隨後因為連串因應次級房貸的財經政策推陳出新,在2008年10月13日又創下單日最大漲點記錄。當天道瓊工業指數勁揚936.42點,收9,387.61點。
對道瓊斯指數的批評有些人批評道瓊工業指數,因為它是價格加權平均數,這使得高價股比低價股在平均指數中更有影響力。這會產生誤導的結果,如低價股1美元的增長可以輕易被高價股1美元的下跌所抵消,即使低價股相對百分比增幅非常大。
此外,平均指數中只包括了30種股票也引起了額外的批評,因為道瓊工業指數被廣泛地作為總體市場成績的指標。因為這些原因,標准普爾500成為更廣泛報價,且更常作為更實在的廣泛市場成績指標。
[編輯本段]道瓊斯指數構成方式
道瓊工業指數的個體成份偶爾由於市場環境的理由而改變,它們由《華爾街日報》的編輯所選擇。當其中的公司被取代,將調整個體比重,使平均指數不受公司更換的直接影響。
1999年11月1日,雪佛龍、固特異輪胎和橡膠公司、西爾斯公司和美國聯合碳化物從道瓊工業指數中剔除,加入英特爾、微軟、家得寶和西南貝爾公司。英特爾和微軟成為首兩間從納斯達克調換到道瓊工業指數的公司。2004年4月8日,國際紙業、AT&T和伊士曼柯達公司被輝瑞制葯、Verizon和美國國際集團代替。2005年12月1日,AT&T重返道瓊工業平均指數。2008年2月19日,阿爾特里亞集團(Altria Group)和霍尼韋爾國際公司(Honeywell)被剔除出道瓊工業平均指數,加入美國銀行和雪佛龍。2008年9月22日,卡夫食品有限公司代替美國國際集團成為道指成分股。

3. 金融危機對企業並購的影響

跨國並購是進行全球化資源配置的最主要手段之一,也是中國企業融入全球經濟必須要邁出的重要一步。近年來,中國積極參與全球並購,並日益成為其中活躍的主角。近兩年以來,中國企業海外並購動作連連。聯想以17.5億美元的價格並購了美國IBM公司的PC分部,震驚了國內外經濟界。TCL收購了法國湯姆遜公司的電視業務,隨後又收購了阿爾卡特的手機部門,上汽集團購買了韓國第四大汽車生產企業雙龍汽車48.9%的股份,冠捷科技收購飛利浦顯示器業務,溫州民企中國飛雕電器集團收購義大利牆壁開關老牌企業ELIOS,廣東德豪潤電器股份有限公司收購北美電器ACA在亞太地區的所有權,五礦集團欲將加拿大最大的礦業公司諾蘭達鋁業收入囊中,海爾擬以超過13億美元的價格收購美國第三大家電企業美泰克(Maytag)公司,這引起了人們更大的關注。美國《商業周刊》撰文認為,未來10年中國企業將進行大規模的跨國並購,從而將改變世界企業競爭的整體格局。
然而在中國加快走向世界的步伐的同時,也面臨著東西方文化的沖突和摩擦,進行海外並購跨文化整合的方法和技巧的研究顯得越發重要和急迫。
跨文化並購所面臨的文化差異和沖突
對於中國企業在跨國並購中面臨的來自東西方文化差異方面的挑戰,可以從以下兩個方面進行分析:
1.並購雙方的國家文化差異
並購雙方的文化差異是十分巨大的,因為它們面臨的不僅僅是來自企業層面的組織文化差異及沖突,還包括國家文化的差異及沖突。Hofst-ede提出的國家文化模型主要由權力化程度、個人主義/集體主義、不確定性規避、男性/女性主義和長/短期取向等維度構成的。企業層面的文化差異往往也都是國家文化在這些維度上差異的不同體現。主要體現在思想觀念、行為方式、管理方法、管理程序、組織溝通,以及決策方面的差異上。
另外,西方文化強調理性的思維習慣和強調公平的意識表現在社會制度上是以法治國,表現在企業運作上則是企業制度的建立和完善。西方國家(尤其是美國)企業的制度建設通常非常完善,小到每個工作崗位的職務分析,大到績效考核的整套方案,都有完整的書面材料。相反,中國人的傳統管理思維都是以人治為主,很少有管理者注重製度的建設、程序的建設,而是上任者根據自己的喜好各干一套,延續性很差。另外,在人事制度方面,中外差異也是很大的,例如,中國人比較注重德才兼備、人際關系等,而西方則把經營管理能力放在第一位。
2.並購雙方對彼此文化認同程度的差異
面對跨國並購中出現的國家文化和企業文化的雙重差異,並購雙方對彼此文化的認同和接受程度就成為文化整合的關鍵因素。在中國企業進行海外擴張的過程中,被並購企業所在國的員工、媒體、投資者甚至工會仍然對中國企業持一種懷疑的態度。在海外,中國企業給人的印象往往是產品價格低且效率低下。在這樣的印象下,被並購企業的普通員工擔心自己的就業,管理人員擔心自己的職位,投資者擔心自己的回報。事實上,進行跨國並購的中國企業往往是國內業界的佼佼者,它們在過去的經營中取得了顯著的成績並形成了相對穩定的企業文化,其高層管理人員通常把自己定位於民族文化的精英,這種定位決定了他們對於民族文化非常執著,從而不願意在文化整合中做出任何有損於民族文化的決策,同時很容易傾向於將過去在國內經營成功所採取的管理模式運用到被並購企業中去。然而,被並購的國外企業通常具有悠久的歷史和成熟的企業環境,它們對自身文化的認同度高,具有較強的文化優越感,同時普遍對中國企業文化的認同度低。在這種情況下,如果中國企業將自身的文化強加給被並購企業,沖突勢必發生,其結果往往是處於各持己見狀態,從而雙方在業務及組織上的整合都受到阻礙,並使並購步履維艱。例如,2004年底TCL的跨國並購所面臨的「離職風波」正是如此,被並購方阿爾卡特的員工對於TCL的職位安排、薪酬方式與銷售模式感到不滿,因而大規模離職,從而使得TCL陷入十分被動的地步。
跨文化整合的方法
面對這些跨文化差異和摩擦,中國企業從事海外並購時應採取跨文化整合策略,才能使本企業和目標企業整合起來,建立起全球性的組織和流程以實現全球性效率和競爭力。
所謂「跨文化整合」,就是在兩個文化背景完全不同的企業之間找到「公約數」,實現統一的人事安排、薪酬設計、行為規范、企業理念及文化建設。
筆者認為中國從事海外並購跨文化整合的方法和技巧應有以下幾點:
並購前了解潛在的文化差異和沖突。跨文化整合要從並購以前開始。在並購前,要收集選定目標企業文化信息。既要收集體現在有形「物體」和行為上的信息:即企業各種標志、工作環境、規章制度、文件中使用正式術語、計劃工作程序、會議文件以及人們見面的禮節、員工日常行為等;又要在此基礎上,通過外在顯性文化去挖掘隱藏其背後的組織哲學、價值觀、組織風氣、不成文的行為准則等這些隱性文化。對於跨國並購,文化信息的收集一定要注意收集目標企業所在國的主導文化。
進行定性和定量分析,確定沖突、風險的大小。當得到目標公司有關文化信息後,要對每一個潛在的信息來源作進一步調查收集,挖掘其有價值的內容,然後由高層主管、律師、財務分析家、文化小組進行多角度、全方位評價分析。在分析時還要結合兩個企業所在國的文化注重對兩家企業思想領袖和中高層主管的價值觀、管理風格及員工的行為准則進行對比,發掘顯性沖突與潛在沖突和風險。
制定有效的文化整合計劃。當對目標企業和所在國的文化做了詳盡分析後,就應著手研究如何把兩個不同的企業文化結合起來,從而成功克服並購雙方的文化與非文化沖突。必須制定有效的文化整合計劃,成立負責整合的團隊,向新的經理介紹公司的文化和規則,讓高層管理人員一起參與。兩個公司的員工在一個月前可能還是競爭對手,現在要在一起工作,是件非常困難的事情,需要大量的了解、溝通、交流。因此,公司高層、整合團隊應和新經理一起制定整合計劃和溝通計劃,包括時間表和具體操作方案,建立工作項目,讓兩家公司的員工一起開始工作,一起實現新的目標。公司要為整合的團隊提供足夠的資源和支持。
慎重對待對方管理者。由於並購行為對於被並購方來說是一場大變革,絕大多數人都會有一種危機感、不安感,在並購前後,企業會有較大震動和動盪,要想實現文化統一,高層管理者(特別是原企業的)的支持是必不可少的。如聯想任命原IBM的副總裁沃德為新公司的CEO是一個有益的嘗試。此時,如果不能很好安排企業的高層、中層管理者,那麼這些處於公司中心的人可能有不利於公司穩定的行為發生,如優秀員工、管理者集體離職。這些都會加劇員工抵觸情緒和工作效率的降低。成功並購企業的一個成功經驗,就是一年內原公司管理者應得到相應的提升和雙方管理者的互換。
主動吸收國外企業先進文化。到目前,中國企業海外並購的企業大多數是西方的成熟企業。從上面的文化沖突分析可以看出,他們目前對中國企業文化的認同度很低,另外他們對自己的企業文化有很高的認同度並希望保持自身的文化。因此,中國企業從事海外並購時一定要注意吸收國外企業文化中的先進因素。
制定過渡政策。許多在並購方面十分成功的公司如惠普、強生公司,往往運用標准化的評估技術,對目標企業進行全面評價,並在成交後的很長一段時間(通常為3年)內處理它與目標公司在管理與業務做法上的差異,建立由優勢公司和目標公司關鍵人物組成的協調小組,利用小組協調雙方企業功能和文化之間的沖突,逐步推行其經營理念、管理方式,最終實現並購統一。因此跨文化整合宜戒急用忍,要按步驟一步一步地來。
注重整合的速度與融合,加強跨文化培訓。執行整合計劃,要使用有效的培訓,推行短期管理人員對換項目等來加快整合速度,一般在100天內完成整合。運用審計人員審計整合流程,保證整合流程不偏離方向和加快進度。培訓是公認的實現跨文化整合的一項基本手段。倫納德。南德勒早就提出跨文化培訓應當是人力資源發展的重心所在。許多國外的跨國公司普遍認為中國經理有較強的分析能力,他們能迅速地接受和掌握新的技術,但是他們卻不一定懂得公司為什麼要以一定的方式運作。因此,Gallup調研公司把解決問題、領導技巧、人際溝通、創造性思維及談判技巧列為中國經理人最需要的技能。同時,並購企業對彼此之間的國家文化和企業文化有所了解並形成正確的認識,這對於雙方建立相互理解和信任,推動新企業的文化整合過程也十分重要。跨文化培訓的主要內容有對文化的認識、文化的敏感性訓練、語言學習、跨文化溝通及沖突處理、地區環境模擬等。
企業並購文化整合需要不斷開發新的管理工具、新的工作流程和溝通語言。通過長期的管理人員工作調換,讓兩種文化真正融合。通過培訓中心定期地培訓,推廣成功的文化整合經驗。

4. 美國存托股票(ADS)與美國存托憑證(ADR)的區別是什麼

美國存托憑證(ADRs),允許外國的股票在美國股票交易所交易。事實上,大多數的外國公司股票以這種方式在美國股票交易所交易。美國存托憑證由美國的存托銀行發行,每個ADR代表了一個或者多個外國的股票,或者一小部分股票。當你持有ADR時,你有它所代表的外國股票的權益、憑證。
ADR是非常簡單的。
例如,讓我們來談論CanCorp(加拿大的一家公司)的股票吧,它在加拿大的股票交易所交易,價格為5.75加元(相當於5美元),一個美國銀行買了一定數量的的股票,然後又賣掉了ADR以2:1這個比例。所以每份ADR代表了CanCorp的兩份股票,因此每份ADR應該賣10美元。
美國存托股份(ADS),它是ADR所代表的實際基礎股票。也就是說ADS是實際交易的股票,當ADR代表了一些ADSs。
例如,如果美國的投資者想投資CanCorp,投資者要到經紀人那,然後購買的ADRs相當於他想要購買的
CanCorp股票的金額。在這種情況下,ADRs代表了他購買的股票的憑證,ADSs代表了他投資CanCorp的基礎股票。

5. 美國芝加哥的經濟發展狀況是怎樣的

芝加哥市是在鋼鐵工業、機械製造業、農業技術、貿易、文化教育等方面均居領先地位的地區。芝加哥市工業以鋼鐵、金屬、食品加工、電子、石油加工、印刷和運輸機械設備工業為主。鋼鐵工業佔美國第一位,有著名的美國鋼鐵公司和加來鋼廠。肉類加工也居全國首位。美國500家最大的公司中,有33家的總部設在芝加哥及附近地區,比較重要的有摩托羅拉、阿莫科及內陸鋼鐵公司等。

芝加哥商會對全國穀物和牲畜的價格起著舉足輕重的作用。批發商和零售商佔全市職工的四分之一。穀物和牲畜貿易是其重要的經濟基礎。

芝加哥城中心即盧普區位是西爾斯'羅伯克公司所在地;其次是高346米、80層的標准石油大廈和高343.5米、100層的漢科克中心大廈,以及水塔廣場大廈、第一國家銀行大廈等。在盧普區西端,芝加哥河分為南、北兩支。北支與密歇根湖之間的北區,環境幽美,為高級住宅區,多各色文化娛樂設施;南支與密歇根湖之間的南區和南、北支流間的西區,主要為工業區,黑人聚居,多低標准住宅。芝加哥市內公園、綠地眾多,佔地近5000公頃,濱湖"綠帶"為市民主要遊憩場所,芝加哥城郊還有大片森林保護地。

芝加哥是美國GDP第3高的大都會區(僅次於紐約和洛杉磯),2010年GDP高達5320億美元。同時該都市區也被評為美國發展最均衡的經濟體。它被萬事達卡全球貿易中心指數評為全球最重要的商業中心的第四名。此外,芝加哥都市區新增的企業數在2001年到2008年這七年有六年一直位居美國第一位。而且該市的科技創新力也名列美國第三。在2009年,該市被瑞銀集團評為全球最富的城市的第九位。

製造業,印刷業,出版業和食品加工業在該地的經濟方面占據比較大的份額。幾個醫葯製造和服務公司如Baxter國際和美國雅培的總部位於這里。通用電氣提供醫療健康服務的部門在該地設有分支機構。伊州和密歇根州為了通過五大湖運輸貨物,以及19世紀以來鐵路的發展使得該地成為美國運輸業的一大中心。在1840年代,芝加哥成為谷類作物的主要運輸港口,在1850年代和1860年代,芝加哥港的豬肉和牛肉運輸業得到了很大擴展。隨著一些重要的肉類公司在該市的增多,為該地和美國創造了全球性的商機。盡管肉類加工業在該市的經濟中已佔很小的角色,不過芝加哥仍舊是這一產業的一大運輸和分散中心。由於該地有大量消費者和許多大學畢業生,芝加哥也誕生了許多新興的網路公司。

19世紀晚期,芝加哥曾是自行車時尚的重要組成部分。現今Schwinn自行車公司總部也位於芝加哥。

芝加哥是一個主要的全球會展的舉辦地。該市主要的會展中由四個連接的建築組成,是美國最大和世界第三大的會展中心。在每年舉辦會展的數量方面,芝加哥位列美國第三,居於拉斯維加斯和奧蘭多之後。

6. 誰有美國會計准則和上市規則

美國會計准則採用的是國際通用會計准則

上市規則供參考
美國股票市場上市規則摘要紐約證券交易所

最低投資者數目 5000名,每名持有100股或以上股份
最低公眾持股量 250萬股(全球)
公眾股份的總市值 1億美元(全球)
最低招股價 不適用
市場莊家 不適用
營運歷史 不適用
資產狀況 不適用
稅前盈利 1億美元(過去三個財政年度累計計算)
公司管治 需要

納斯達克全國市場

准則一(市場規則4420(a))

最低投資者數目 400名,每名持有者100股或以上股份
最低公眾持股量 110萬股
公眾股份的總市值 800萬美元
最低招股價 5美元
市場莊家 3名
營運歷史 不適用
資產狀況 股東權益達1500萬美元
稅前盈利 100萬美元
公司管治 需要

准則二(市場規則4420(b))

最低投資者數目 400名,每名持有者100股或以上股份
最低公眾持股量 110萬股
公眾股份的總市值 1800萬美元
最低招股價 5美元
市場莊家 3名
營運歷史 2年
資產狀況 股東權益達3000萬美元
稅前盈利 不適用
公司管治 需要

准則三(市場規則4420(c))

最低投資者數目 400名,每名持有者100股或以上股份
最低公眾持股量 110萬股
公眾股份的總市值 2000萬美元
最低招股價 5美元
市場莊家 4名
營運歷史 不適用
資產狀況 不適用
稅前盈利 7500萬美元(或總收入和總資產分別達到7500萬美元)
公司管治 需要

美國證券交易所

最低投資者數目 800名,若公眾持股數量超過100萬股,則為400名
最低公眾持股量 50萬股
公眾股份的總市值 300萬美元
最低招股價 3美元
市場莊家 不適用
營運歷史 不適用
資產狀況 股東權益達400萬美元
稅前盈利 75萬美元(最近1個財政年度或最近3個財政年度其中的兩年)
公司管治 需要

納斯達克小型資本市場

最低投資者數目 300名,每名持有100股或以上股份
最低公眾持股量 100萬股
公眾股份的總市值 500萬美元
最低招股價 4美元
市場莊家 3名
營運歷史 1年;若少於1年,市值至少要達到5000萬美元
資產狀況 股東權益達500萬美元;或上市股票市值達5000萬美元;或持續經營的業務利潤達75萬美元(在最近1個財政年度或最近3個財政年度中的2年)
稅前盈利 參閱上文資產狀況規定
公司管治 需要

附註:上述規定適用於非美國公司在美國作首次上市。其他證券的上市規定會有所不同。

中國公司在美上市指南美國的證券市場概況

美國最大的全國性證券交易所當數紐約證券交易所(NYSE)。在紐約證券交易所交易中,購買和出售的訂單傳達到中心,由中心的專業人士通過維護系統以使買賣的訂單匹配,從而實現交易。在場外交春判易市場,買賣是通過券商之間連接的計算機終端和報價寬氏單來完成的。最著名的場外交易市場就是納斯達克(NASDAQ),券商作為中介代理人匹配客戶之間的訂單,或是直接以自己的名義介入證券交易。

紐約證券交易所是世界上最大的股票市場,慎森散其籌集的資金居股市之首。紐約證券交易所有將近2800多個上市公司,在2003年,包括了來自51個國家的470個外國公司。2003年,在紐約證交所上市的中國公司為15家,市值達到89億美元;亞太地區共有82家公司,市值達728億美元。廣泛的市場參與者,包括公司、個人投資人、機構投資人和成員公司,構成了這一交易市場。在證券交易所上市的公司已經滿足了最嚴格的上市標准,其范圍包括從最大、最著名的藍籌公司到許多世界頂級的技術公司和年輕、成長迅猛及私有化的非美國公司。

在美國,大概有35000個公司的股票在場外市場交易。納斯達克是一個全國范圍內的電子詢價系統,存儲和提供每秒更新的來自全國聯網券商的場外報價。有6000多個公司的證券在該系統上詢價,現有包括搜狐、新浪、網易三大中國門戶網站在內的十幾家中國公司在納斯達克上市。當今的納斯達克市場已成為紐約證券交易所的競爭對手,許多符合紐約證券交易所上市標準的大公司已選擇了納斯達克,如著名的微軟、英特爾、蘋果電腦和升陽公司等。納斯達克市場分為兩個部分:納斯達克全國市場和納斯達克小型市場。在全國市場的上市標准更嚴格,證券更具折現性。對於更小的公司而言,納斯達克提供了一個「場外交易電子版」,但其並不是納斯達克市場的一部分,而只是為券商們提供的通過計算機網路查詢和估價的途徑。最小的公司則可以列於「粉紅單」上。

在美上市的優勢

中國公司在美國上市的優勢主要體現在以下幾個方面:

第一,市場的穩定性以及其代表的雄厚的資金來源為企業融資提供最大空間。對於包括中國公司在內的境外公司來說,對美國資本市場趨之若鶩的最大理由無不在於這一市場所容納的雄厚資金。由於比較健全的法律制度和行之有效的市場運營,不僅是龐大的投資機構,就是零散的個人投資者也能通過很多方式將資金聚集起來,占據著資本市場的重要一隅,使美國成為全球規模最大和最有效的資本市場。美國投資者對非美國公司的股票的投資大約占這些投資人所擁有的資金總額的12%。

第二,有助於提高公司的全球知名度和良好聲譽。公司良好的知名度在一定程度上代表著公司的價值,而通過上市在美國的資本市場亮相,藉助路演等方式以及媒體的曝光,取得類似促銷的效應,能夠提高企業的聲譽。通常,股市分析師會跟蹤公司的業績,並定期預測公司前景,積極有利的報告將有助於提高公司股票的價格。

第三,強化公司的購並手段。上市使公司的價值能通過具有很高的折現性的美國股市的股票得以體現,而在美國上市的公司的股票往往被認可為購並的支付手段,買家往往更有可能接受股票作為支付工具。

第四,進一步促進中國公司的內部改革和提高公司治理的水平。美國市場更為嚴格的披露和公司治理要求,也將成為中國公司進行改革和實施廣泛重組、提高在行業內競爭力的契機。

上市的方式

通常而言,中國公司進入美國的資本市場可以採取以下4種方式:

1.普通股的首次公開發行(Initial Public Offerings,IPOs)

上一世紀30年代初期的股市災難導致外國公司的股票在美國股市一落千丈,美國的投資人瞬間失去了數以億計的投資,這一歷史事件促使1933年的美國證券法正式實施。此後,美國證券法對境外公司在美國的普通股首次公開發行的監管與本土公司別無二致。毫無例外,該公司必須進行注冊。根據公司的規模以及以前在美國的披露情況,美國證監會還制定了不同的表格,以供外國公司注冊使用。

基本上,境外公司與美國公司一樣,必須以同樣的格式向美國證券委員會(SEC)和投資人披露同等的信息。對於許多境外公司來說,美國證券市場的披露制度是令人深感不適的。美國的財務披露和會計准則比許多國家的更加詳細和嚴格,例如,其要求對公司的市場競爭性地位和管理階層對前景預測的強制性披露,便是一個令外國公司頭痛的例證,但是為了力爭在這個浩瀚的資本市場上擁有一個位置,境外公司也只能入鄉隨俗了。為了軟化此不適,美國證監會許可境外公司將其財務報表調節至符合美國的會計原則,並不一定要實際地按照美國標准來製作。

此外,境外公司的股票一旦公開交易,該公司還必須按照美國證券交易法的規定定期向SEC報告。

2.美國存托股證掛牌(American Depositary Receipts, ADRs)

中國人壽保險股份有限公司於2003年12月17日、18日分別在紐約證券交易所(NYSE)和香港聯交所正式掛牌交易。作為第一家兩地同步上市的中國國有金融企業,其獲得了25倍的超額認購倍數,共發行65億股,募集資金35億美元,創該年度全球資本市場IPO籌資額最高記錄,取得了海外上市的成功。中國人壽保險就是中國企業通過ADR成功上市的例證。

美國證券業創造了這種將外國證券移植到美國的機制,存托股證交易提供了把境外證券轉換為易交易、以美元為支付手段的證券。迄今為止,還有中國聯通、中國移動、中石化等公司通過此方式在美國上市。

典型的ADR是如此運作的:

(1)美國銀行與一境外公司簽訂協議,約定由這一美國銀行擔任境外公司證券的存託人。

(2)美國的存託人簽發存托股證給美國的投資人。每一張存托股證代表一定數目的境外公司的證券,該憑證可自由交易。

(3)美國存託人收購相應數量的境外公司的證券,一般該證券由境外的託管銀行保管。

(4)發行存托股證後,美國存托銀行作為該股證持有人的付款代理人。該銀行收取股利並轉化為美元,然後將其分配給股證持有人。

(5)存托銀行作為存托股證的轉讓代理人,對該股證在美國的投資人的交易進行記錄。該銀行也時刻准備著把該股證轉換為相應的境外證券。

美國證監會把ADR以及其所代表的境外證券區別對待。同時,ADR的發行也涉及到證券的公開發行。因此,發行ADR的美國銀行也需要注冊,而該境外公司則須履行定期報告的義務。

但是,履行全面的注冊和報告是特別昂貴和負累的。鑒於此,美國證監會根據境外公司在美國證券市場的狀況,制定了不同的ADR計劃和相應的不同披露要求:

一級ADR

SEC對一級ADR的監管是最輕的。美國銀行通過注冊F-6表格,並附具存托協議和ADR憑證,便可建立一級ADR。

如果境外公司每年向美國證監會提交其在自己的國家所披露和公開的資料清單,其在美國的定期報告義務可免除。一級ADR可以在代理商和批發商的粉紅單上報價,但是不能在證券交易市場交易或納斯達克上報價。這一級ADR主要是為美國投資人提供對現成的境外公司的股票的通道,但是,不能用於籌集資金。

建立一級ADR的成本比較小,平均為25000美元,境外公司的獲益是很大的,通常股價會上升4-6%。

二級ADR

二級ADR可以在美國證券市場交易。美國銀行須利用F-6表格注冊,境外公司須定期報告。為能在證券交易市場或是納斯達克交易,境外公司還需要進行20-F表格注冊。但如一級ADR一樣,二級ADR不能作為籌集資金的手段。

適用二級ADR的境外公司無一例外地發現,美國證券交易法所要求的披露要求比自己國家的法律規定更細節、更深入。最重要的是,境外公司的財務必須符合美國的一般會計准則,例如:美國一般會計准則要求分類披露公司的運營情況,還有一些敏感(有時是令人尷尬)的資料,包括主要財產、任何重大的正在進行的訴訟或政府對公司的調查、10%股東的身份、管理層薪酬總和、公司及子公司或執行官之間的交易,等等。公司還必須每年更新20-F表格。

建立二級ADR的成本是巨大的,平均超過100萬美元。但是帶來的成效也是巨大的,其為境外發行公司所鋪設的通向美國投資人的通道以及以美國一般會計准則為標準的披露,通常會促使公司股價上升10-15%。

三級ADR

境外發行公司將自己的證券向美國投資人作公開發行。這一級ADR的注冊書必須本質上包括二級ADR的20-F年度報告所要求的內容。三級ADR是唯一的允許境外公司在美國融資的ADR形式,建立三級ADR必須按照類似於普通股首次公開發行的程序來進行。在美國的普通股公開發行一般成本超過150萬美元。但是對於許多需要大量資金的境外公司來說,即使成本很高,三級ADR也是值得一試的,因為美國的公眾資本市場提供了一個無可比擬的融資基地。

全球存托股證(GDR s)

境外發行人也可以通過發行以美元為計價單位、全球發行的存托股證來促進其證券的交易。全球存托股證與美國存托股證的原理是一樣的,唯一的區別在於全球存托股證是部分或全部在美國以外的區域運作。不論冠之以全球存托股證或美國存托股證,適用在美國的部分的法律是一樣的。

3.私募資金和美國證券法144A條例

私募資金是一種避免美國證券法要求的注冊,而又能在美國出售證券的做法。但是,美國證券法規對於出售私募證券有很多限制。美國證監會1990年採納的144 A條例允許將某些符合條件的證券出售給合格機構投資人,而不需履行證券法的披露義務。但與144 A條例關聯的交易必須符合基本條件:(1)該證券必須只能出售給合格機構投資人;(2)證券發行時,該證券不能與在美國的任一證交所交易或是在如納斯達克的券商詢價系統報價的證券屬同一種類;(3)賣家和未來的買家必須有權利獲得發行公司的一些從公眾渠道尚未得知的信息;(4)賣家必須確認,買家知道賣家可以依據144 A條例來免除證券法的登記要求。144A條例還規定了合格機構投資人的條件。合格機構投資人通常包括美國銀行、信用社和注冊券商。

4.反向兼並

近年來,中國民營企業通過反向兼並(Reverse Merger)方式在美國上市方興未艾。反向兼並,也稱Reverse Takeover(RTO),俗稱借殼上市,是一種簡化快捷的上市方式,是指一家私人公司通過與一家沒有業務、資產和負債的上市公司合並,該私人公司反向並入該上市公司,該上市公司成為一個全新的實體。該上市公司也稱為殼公司。私人公司並入上市公司後持有多數股權(通常是90%)。

與IPO相比,反向收購具有上市成本明顯降低、所需時間少以及成功率高等優勢:一旦成為上市公司,公司的前景頗為可觀;上市公司的市場價值通常遠遠高於同等行業、同等結構的私人公司;上市公司更易於籌集資金,因為其股票有市場價值而且可以交易;可以利用股票收購,因為公開交易的股票通常視為購並的現金工具。

但是,反向兼並並非一蹴而就的獲取資金的捷徑,其只是募集資金的間接途徑。所以,這一方式僅適宜於那些對資金的需求並不是特別急切,將要經歷很長時間才能達到上市公司的規模和水平的公司,有助於其實現融資的長期目標。

紐約證券交易所的上市標准

對於已決定在紐約證券交易所首次公開發行股票的中國公司來說,除了可依據供美國公司適用的上市標准之外,還可選擇一套專供外國公司適用的標准。美國公司標准較外國公司標准而言,更加靈活。

紐約證券交易所的上市標准包括兩個部分:發行標准和財務標准。

發行規模標准如下:

1.美國公司標准

(1)股東數量:a.2000個持100股以上的美國股東;或者b.共有2200個股東,最近6個月的月平均交易量為10萬股;或者c.共有500個股東,最近12個月的月平均交易量達100萬股;

(2)公眾持股數量:在北美有110萬股;

(3)公開交易的股票的市場值總和為6000萬美元。

2.非美國公司標准

(1)股東數量:全球范圍內有5000個持100股以上的股東;

(2)公眾持股數量:全球有250萬股;

(3)公開交易的股票的市場值總和為,全球范圍內達1億美元。

財務標准如下(可任選其一):

1.美國公司標准

(1)稅前收入標准:在最近3年的總和為1000萬美元,其中最近兩年的年稅前收入為200萬美元,第三年必須盈利;

(2)現金流量標准:對於全球市場總額不低於5億美元、最近一年收入不少於1億美元的公司,最近3年的現金流量總和為2500萬美元(3年報告均為正數);

(3)純評估值標准:最近一個財政年度的收入至少為7500萬美元,全球市場總額達7.5億美元;

(4)關聯公司標准:擁有至少5億美元的市場資本;發行公司至少有12個月的營運歷史。

2.非美國公司標准:

(1)稅前收入標准:在最近3年的總和為1億美元,其中最近兩年中的每一年達到2500萬美元;

(2)現金流量標准:對於全球市場總額不低於5億美元、最近一年收入不少於1億美元的公司,最近3年累計1億美元,其中最近兩年中的每一年達到2500萬美元;

(3)純評估值標准:同美國公司標准;

(4)關聯公司標准:同美國公司標准。

納斯達克的上市標准

相比之下,納斯達克的上市標准比其他的全國性的交易市場更為寬松。對於規模稍小、缺乏深厚的營運歷史和財力,尚不能達到全國交易市場的上市標準的外國公司來說,這一點是很重要的。對於首次發行的公司,根據納斯達克的標准,必須滿足以下3個初始上市標准中的一個,且必須滿足該標準的全部要求;並且,這一公司必須持續滿足其中之一的標准才能保持其上市地位。以下簡要介紹納斯達克的全國性市場的初始上市標准。

標准一:

(1)股東權益達1500萬美元;

(2)最近一個財政年度或者最近3年中的兩年中擁有100萬美元的稅前收入;

(3)110萬的公眾持股量;

(4)公眾持股的價值達800萬美元;

(5)每股買價至少為5美元;

(6)至少有400個持100股以上的股東;

(7)3個做市商;

(8)須滿足公司治理要求。

標准二:

(1)股東權益達3000萬美元;

(2)110萬股公眾持股;

(3)公眾持股的市場價值達1800萬美元;

(4)每股買價至少為5美元;

(5)至少有400個持100股以上的股東;

(6)3個做市商;

(7)兩年的營運歷史;

(8)須滿足公司治理要求。

標准三:

(1)市場總值為7500萬美元;或者,資產總額達及收益總額達分別達7500萬美元;

(2)110萬的公眾持股量;

(3)公眾持股的市場價值至少達到2000萬美元;

(4)每股買價至少為5美元;

(5)至少有400個持100股以上的股東;

(6)4個做市商;

(7)須滿足公司治理要求。

上市的程序

首次公開發行的過程是富有挑戰性、激動人心的過程,大膽的決定、上市團隊的卓越表現和良好的市場狀況,「天時、地利、人和」的協調實現,將會展現立足美國資本市場的中國公司的成功者的風采和形象。

1.組建上市顧問團隊

公司得以在美國最終上市,往往是一個有效的上市顧問團隊成功運作的結果。除了公司本身,尤其是公司的管理高層,需要投入大量的時間和精力外,公司須組成一個包括投資銀行、法律顧問、會計師在內的上市顧問團隊。其中,投資銀行將牽頭領導整個交易和承銷的過程。在考慮投資銀行的人選時,公司應充分了解投資銀行是否具有曾經協助過該行業的其它公司上市的經驗以及其銷售能力。公司選擇的法律顧問必須具有美國的執業資格,同樣,公司應考慮其是否有證券業務方面的豐富經驗。會計師事務所應將根據美國一般會計准則獨立審查公司的財務狀況。會計師事務所也應對中國的會計准則有全面地了解,以便調節若干數據以符合美國會計准則的報表要求。

2.盡職調查

公司將在上市顧問團隊的協助下進行公司的管理運營、財務和法務方面的全方位、深入的盡職調查。盡職調查將為公司起草注冊說明書、招股書、路演促銷等奠定基礎。為了更好地把握和了解發行公司的經營業務狀況,以便於起草精確和有吸引力的招股書,主承銷商、主承銷商的法律顧問以及發行公司的法律顧問將對發行公司的財產和有關合同協議作廣泛的審查,包括所有的貸款協議、重要的合同以及政府的許可,等等。此外,他們還將與公司的高級管理人員、財務人員和審計人員等進行討論。同時,主承銷商往往要求公司的法律顧問和會計師提供有關在注冊說明書中的事件的意見。承銷協議書將約定由公司的法律顧問出具有關公司的合法成立及運營、發行證券的有效性、其他法律事件的法律意見。此外,承銷協議還將要求公司法律顧問出具關於注冊說明書是否充分披露的意見。最後,發行公司還要被要求提供一封「告慰信」,即由其獨立的注冊會計師確認注冊說明書中的各種財務數據。

3.注冊和審批

美國證券法要求,證券在公開發行之前必須向美國證監會注冊登記,並且向大眾投資人提供一份詳盡的招股書。注冊審批是上市的核心階段。公司、公司選任的法律顧問和獨立審計師將共同准備注冊說明書的初稿,因此,法律顧問的能力和經驗在此階段會得到淋漓盡致的發揮。注冊說明書應包括兩個部分:第一部分包含招股書,第二部分包括補充信息、簽字和附件。招股書具有以下特徵:第一,必須符合美國證監會的要求,以及必須真實地披露相關表格要求的信息。通常,對境外公司的披露要求與美國本土公司是一致的,包括公司過去5年的業務、風險因素、財務狀況、管理層的薪酬和持股、主要股東、關聯交易、資金用途和財務審計報告等。此外,招股書也是促銷手冊,招股書必須描述發行公司的「亮點」,以吸引投資人。

承銷商及其法律顧問將對初稿進行認真地審查,並作出評論。當注冊說明書准備好後,將遞送到美國證監會。在注冊說明書遞交證監會後、該文件尚未被宣告有效之前,包含在說明書中的初步招股書將由投資銀行送給潛在投資人傳閱。在此期間,可以書面招股,但是不能承諾出售股份。在此期間,承銷銀行將安排路演(以下詳述)。

美國證監會在30天內審查注冊說明書。審查完畢後,證監會向公司發出一封信,要求提供補充信息或更詳盡的披露,主要涉及披露和會計問題。公司即按照該意見進行修改並將修改意見遞交證監會。證監會再次進行審查。如是首次注冊的公司,證監會往往會要求多次的修改。

美國證監會審查批准注冊說明書的最後一稿後,將宣布注冊說明書生效。對第一次的注冊人來說,從第一次遞送到宣布生效,需花4到8個星期的時間。

4.促銷和路演

注冊登記之後,公司便可以在投資銀行的協助下進行促銷,其中包括巡迴路演。路演是指證券發行公司通過一系列的對潛在投資人、分析師或資金管理人所作的報告會,激發投資興趣,通常持續一至二個星期。屆時公司管理層在投資銀行的安排下,到各地巡迴演說,展示其商業計劃。管理層在路演上的表現對證券發行的成功與否也有至關重要的作用。在美國,重要的路演城市包括紐約、舊金山、波士頓、芝加哥和洛杉磯。作為國際金融中心的倫敦和香港也往往會包括在路演的行程中。

一旦路演結束,最終的招股書將印發給投資人,公司的管理層將在投資銀行的協助下確定最終的發行價格和數量。投資銀行往往會基於投資者的需求和市場狀況,提出一個建議價格。

一旦發行價確定,投資者收到正式招股書兩天後,首次公開發行便可宣告生效,上市交易便拉開了序幕。主承銷商將負責保障公司股票上市交易最初的關鍵幾天的順利交易。至此,首次公開發行即告成功。

【作者簡介:白雲(Vivien Bai),畢業於紐約大學法學院和西南政法大學,持美國紐約州及中國律師執業資格,現執業於美國Todtman ,Nachamie,Spizz&Johns,P.C.律師事務所,專長於證券、公司法和國際商事交易。曾任中國國際貿易促進委員會/中國國際商會、中國國際經濟貿易仲裁委員會法律顧問。現兼任中國國際貿易促進委員會/中國國際商會調解中心調解員、武漢仲裁委員會仲裁員等職。

Todtman,Nachamie,Spizz&Johns,P.C.總部設在美國紐約,在法國巴黎和義大利米蘭設有分所,並在亞太地地區建立了關聯律師事務所,該所也是著名的國際律師聯盟(Lawyers Associated Worldwide,簡稱LAW)的締造者之一。】

參考資料: 中國法律網 西安技術產權交易中心

7. 馬德里和芝加哥

芝加哥市(City of Chicago)
政府
市長理查德·邁克爾·戴利(Richard Michael Daley)(美國民主黨,1989年-今)。芝加哥市劃分為50個區,每個區選舉一名參議員組成市政參議會,市長與市政參議會共同參與城市管理。市長與市政參議員任期四年。
面積
市區面積606.2平方公里。其中土地面積588.3平方公里,水域面積17.9平方公里。城市面積5,498.1平方公里。芝加哥大都會面積28,163平方公里。
海拔
平均海拔179米(586英尺)。最高海拔為南部郊區垃圾掩埋場,海拔224米。
人口
市區人口283.33萬(2006年,美國城市第3名,僅次於紐約、洛杉磯)。人口密度4,816人/平方公里。城市人口871.1萬,大都會人口950.58萬。
種族
芝加哥是一個多種族的城市,早期移民有愛爾蘭人、瑞典人、波蘭人、義大利人、德國人和華人等。其中,黑人佔38.6%,白人佔37.9%,說西班牙語的人佔19.6%,亞裔佔3.5%。大芝加哥地區華人總數約6萬人。
芝加哥(Chicago)地處北美大陸的中心地帶,位於美國伊利諾州,是美國中西部地區最大城市,有將近300萬人生活在這里。芝加哥是美國第三大城市,芝加哥及其郊區組成的大芝加哥地區的人口超過970萬,是美國僅次於紐約市和洛杉磯的第三大都會區。
芝加哥是美國最重要的鐵路、航空樞紐。芝加哥同時也是美國主要的金融,文化,製造業,期貨和商品交易中心之一。自1833年建市以來,經過一百多年的發展,芝加哥逐漸成為具有世界影響力的大都市之一。這個誘的人大都會被稱為美國最具美國特質的城市,它將中西部與世界遺留的文化及美食景觀融為一體。
諾曼·梅勒曾寫道:「芝加哥是一座偉大的美國城市,它也許是美國碩果僅存的偉大城市」。芝加哥也被譽為全球十大最富裕城市,芝加哥的天際線更是全球十大天際線之一。芝加哥市是1871年的大火之後重建的,區內摩天大樓之多,僅次於紐約。當今全世界5座最高的摩天大樓有3座在芝加哥,市中心的西爾斯大廈是美國第一高樓,高443米。

今天的芝加哥
現任市長理查德·M·戴利,是原老市長理查德·J·戴利的兒子,政策注重提升芝加哥的環境質量,實施了一些復興衰落街區,改善城市基礎設施,沿湖和沿河城市景觀的項目。目前芝加哥正在准備申辦2016年的奧運會。
地理環境
繁華芝加哥——芝加哥河地理方位
芝加哥市位於美國伊利諾伊州的東北部、美國五大湖之一的密歇根湖西南岸。習慣上分為北部、西部和南部,南北長40.23公里、東西寬24.14公里。按照美國調查署數據,芝加哥市總面積為606.1平方公里,其中588.3平方公里為陸地,17.8平方公里為水域。水域面積約占總面積的2.94%。
氣候環境
芝加哥的氣候一年四季分明。一年中最熱的七月份,平均最高氣溫為29°C, 平均最低氣溫為17°C;而最冷的一月份,平均最高氣溫為2°C, 平均最低氣溫為-11 °C。歷史上記錄的最高氣溫為40°C(1934年7月24日),最低氣溫為−32 °C(1985年1月20日)。
由於受密歇根湖的影響,芝加哥冬季多風,人稱「風城」。芝加哥氣溫適宜,1月份平均溫度為6℃,4月9℃,7月22.8℃,10月11.4℃。
芝加哥雨水充足,年平均降水量為965毫米。夏季為降水最多的季節,降水通常是雷雨或陣雨形式,少有持續的降水。冬季則降水最少,通常都是下雪的形式。最大單日降水量為1987年8月14日記錄到的164毫米。
「風城」
來芝加哥的旅客,最好多帶幾件衣服,以適應此地氣候特點。這座城市以風大出名,素有「風城」(The Windy City)之稱。如果一月份正好在馬路口碰上密歇根湖刮來的刺骨寒風,你就能體會到這個外號的份量。風還不算芝加哥的唯一氣候特點,它溫差之大也是遠近聞名的,冬季氣溫會低於攝氏零下30度,夏季氣溫會高過攝氏40度,都是有過的紀錄。如果你冬季來到芝加哥正好遇上特別暖和的天氣,可別誤以為芝加哥的冬季溫暖如春,這里的天氣是變化無常的,馬路上常看到電動報告牌,上面顯示時間,下面顯示溫度,一分鍾換一次,恐怕也和這變化莫測的天氣有關。
行政區劃
芝加哥市區很大,可粗略分為中、北、西、南四大片(東面是大湖)。市中心有兩大商業區,一個叫盧普區,一個是密歇根大道。北片是富裕白人階層的高級住宅區,占人口40%的黑人主要分布在西片和南片。市中心叫盧普(Loop),意為環行道區,因地處高架鐵道(地鐵在地上的部分)所圍成的矩形環道之內而得名。它的范圍,長約一公里多,跨七個街區;寬不到一公里,跨五個街區。雖是彈丸之地,芝加哥人卻譽之為「世界最富有地區」、「世界最繁忙的地區」。
[編輯本段]四、都市風光
從約翰漢考克中心俯瞰怡安中心、西爾斯大廈1891年英國作家吉卜林來到芝加哥,他每到一處,都被這座城市的建築、交通、牲畜圈養場和純粹的市井之聲深深吸引。「我邂逅了一座城市——一座真正的城市」,他說,「人們叫它芝加哥。」21世紀的芝加哥仍然如此真實——只是遠非吉卜林到此一游過的那個地方了。這個城市再也不是全世界的豬肉店,取代昔日煙霧和灰暗的,是自巴比倫人建造空中花園以來世界上最好的公共園林。然而,充滿市民氣息的喧囂和騷動還在繼續塑造著這個城市。芝加哥依然是個出產運動員(暗指芝加哥公牛隊)、充滿熊市和牛市(指芝加哥期貨交易所)的城市,同時它也有其感性的一面。要體驗芝加哥的這一面,你得去全新的千禧公園(Millennium Park)中感受建築大師弗蘭克·蓋瑞設計的貝殼形露天音樂廳,它充滿不銹鋼金屬的優雅;或者用你的腳趾去感受密歇根湖岸沙灘的溫暖。這些還只是一頓大餐的「頭盤」而已,通過最了解芝加哥的那些人們——友善而堅持己見的芝加哥市民。當地的書評人丹尼·博斯特爾說:「在加州,人們想擁抱你;在芝加哥,人們想跟你談話。」這並不奇怪,美國第三大城市的寶貴遺產可是遙遙領先,無「城」能及。隨便舉出幾例:芝加哥藝術館(Art Institute,藏品有格蘭特·伍德的名畫《美國哥特式》)、海軍軍港(Navy Pier,你可以從這里登上一艘渡輪游覽觀光或者去位於此地的芝加哥莎士比亞歌劇院欣賞一場表演),還有海德公園(Hyde Park,這里有弗蘭克·洛伊德·萊特的代表性建築「羅比之屋」)。
「會議之城」
芝加哥不僅位置適中,交通方便,而且旅館林立,擁有良好的會議設施,號稱「世界主要的會議城」,它經常被民主黨或共和黨選做舉行提名大會的場所。美國有十幾位總統是在這里被提名的,如林肯、兩個羅斯福、艾森豪威爾和柯林頓。城南坐落著世界上最大的會議中心——邁考密展覽中心(McCormick Place)。這里的馬克斯韋爾大會堂(Don Maxwell Hall)可以舉行四萬人的大會,附屬8個餐廳,同時可供兩萬賓客就餐。另有28個中小會議廳室,可容50人到4000人不等,還有10萬平方米的展覽面積,配合會議的召開。芝加哥還舉行過兩次世界博覽會。一次是1893年在傑克遜公園舉行哥倫布博覽會,一次是1933年到1934年在波恩漢公園舉行的進步世紀博覽會。
市容掠影
「壯麗一英里」靠西的La Salle是芝加哥的「華爾街」,銀行雲集,中西部股票交易所也設在這里。其北不遠的市政中心廣場,聳立著畢加索的巨型鋼鐵雕刻作品,約5層樓高,為這位大師匠心獨運之作,惟造型奇特,難以理解。靠東的州街(State Street)一帶,最為繁華。這里城開不夜天,電影院、飯店都是通宵營業。幾家大百貨公司都是世界一流的。其中Marshall Field名氣最響,它的一面美國國旗,逢慶典節日在店外懸掛,從七樓直垂到底層,星條度的每一條寬1.2米,算是「世界最大的國旗」。芝加哥最熱鬧的地區雖然是盧普,但是市容最漂亮的地區卻是密歇根大道(Michigan Avenue),它的寬闊、豪華不亞於巴黎的香榭麗舍大道,被譽為「壯麗一英里」(Magnificent Mile)顧名思義,這是全市最高級的一個地段,豪華的旅館、時髦的商店、輝煌的建築都到這里來相聚。大道上汽車川流不息,往來如織。到了晚上,摩天大樓,燈火通明,一幢幢大廈的身影,在天空中勾劃出雄偉的天際線,有幾幢高樓的尖形屋頂上,還射出探照燈的閃爍光芒,好像巨人在眨著眼睛,密歇根湖中,帆船遊艇汽艇曳著尾部捲起的浪花,悠然遠揚。這一幅動與靜交織的都市夜景圖,真是今人難忘。密歇根大道北端聳立著古色古香的芝加哥水塔(Water Tower)。在摩天大樓群之中,這座42米高的水塔顯得渺小,但它卻是芝加哥歷史的象徵,它建於1869年,整個水塔用黃色石塊砌成。水塔的對面,一座高樓,如鶴立雞群,起名水塔大廈(Watet Tower Place)。其實它與水塔無關只是地近水塔借名而已。這幢大廈樓高74層,上面作旅館公寓,下面8層是美國最豪華的高層購物中心,鋪面20萬平米,包括兩家大面積百貨公司,125家商店,11家餐廳和7家電影院。這個購物中心最大的特色在它那突出的垂直設計,室內種植有樹木花卉,清潔舒適,在色彩、燈光和綠葉的組合中,顧客會不由自主地被吸引到各層商場參觀購物,有的沿著與人造瀑布平行的電梯上下,有的乘坐鋼架的透明玻璃升降機代步。芝加哥綠地廣闊,公園眾多。最大的要數市北湖濱的林肯公園(Lincoln Park),沿湖長七八里公里,佔地近500公頃,大過紐約的中央公園。距市中心最近的是格蘭特公園(Grant Paek),它是芝加哥大火後清理出的瓦礫沿湖堆積而成的。園中的白金漢噴泉(Brckingham Fountin)是世界第一大照明噴泉,比法國凡爾賽宮大噴泉足足大一倍。它的基座用粉紅色的大理石築成,水池直徑85米。四周幾百道水花射向中央,中央的一支水柱噴高四五十米。到了晚上,各色彩燈從泉底下照射上來,燈光水色,如高空煙花,海底珊瑚,色彩瑰麗,蔚為壯觀。來訪芝加哥的遊人,少不了也要到南中國城(Chinatown)走一遭。華埠主街叫永活街(Wentowrth Avenue)。一到入口,就望見一座大牌樓,朝外寫著「天下為公」,朝內寫著「禮義廉恥」街上店鋪還是以餐館為多,其次是禮品店,南貨店。緊靠大牌樓,叫安良公所,也就是商會所在,為一棟中國城算講究的建築。芝加哥的觀光游覽車,都是一個中國城的觀光節目,除了吃一餐中國飯外,安良公會大樓是必到之處。這里的中華會館也很有氣派。1990年,華埠又新添了一座圖書館,面積1000多平方米,收藏不少中英文書籍,僅雜志就有200種,連光碟式參考工具(CD-ROM)也有數種,陳列在館。近年來華埠又發展到永活街北面的Archer Avenue ,新建起不少店鋪,其中包括世界書局。
盧普區(The Loop)
開始一天的生活前,先在盧普西區的新興餐廳叉骨(Wishbone,1001 W. Washington St.)吃一頓早餐。這里不僅是南方風味食品的大本營(各種乳酪丁是這里最受歡迎的食品),還是欣賞過往人群的好地方。然後,到威嚴壯觀的芝加哥藝術學院(Art Institute of Chicago, 111 S. Michigan Ave.),參觀那裡永久收藏的大師代表作和特別展覽,可不要錯過博物館里貨品豐富的工藝品店(在大門右側)。穿過密歇根大道(Michigan Avenue),有兩家較為特別的商店。徒步漫遊愛好者們應該逛逛「老練旅行者店」(Savvy Traveller, 310 S. Michigan Ave.),那裡專營各種旅遊指南和地圖;而芝加哥建築基金門市(Chicago Architecture Foundation Shop, 224 S. Michigan Ave.)則擺滿了炫耀芝加哥偉大建築的各種精美工藝品。
談到偉大的建築物,那就到馬歇爾·費爾德百貨公司(Marshall Field』s,111 N. State St.)的核桃廳(Walnut Room)吃一頓午餐。大廈的內部裝修光彩奪目,路易·康福德·蒂凡尼設計的557平方米大玻璃穹頂和其他設計處處提醒著人們老商業時代的高貴典雅。然後,徒步登上西爾斯大廈(Sears Tower, 233 S. Wacker Dr.),從這座全國最高建築物上俯瞰整個城市。回到地面,在無論氛圍和菜單都充滿德國風味的伯侯餐館(Berghoff,17 W. Adams St.)喝一杯雞尾酒,或結伴前往位於著名的希爾頓大酒店(Palmer House Hilton)地下的Trader Vic』s(17 E. Monroe St.)品嘗卷土重來的 Bamboo Tiki 風味。晚餐時,如果你准備去芝加哥交響樂中心(Chicago Symphony Orchestra, 220 S. Michigan Ave.),那就試試交響樂中心隔壁典雅的酒吧餐廳 Rhapsody(65 E. Adams St.)。另一個選擇是到阿特伍德咖啡廳(One W. Washington St.; 3681900)品嘗位於具有伯金漢姆飯店中的美國風味菜餚。
財政金融
芝加哥期貨交易所芝加哥市是在鋼鐵工業、機械製造業、農業技術、貿易、文化教育等方面均居領先地位的地區。芝加哥市工業以鋼鐵、金屬、食品加工、電子、石油加工、印刷和運輸機械設備工業為主。鋼鐵工業佔美國第一位,有著名的美國鋼鐵公司和加來鋼廠。肉類加工也居全國首位。美國500家最大的公司中,有33家的總部設在芝加哥及附近地區,比較重要的有摩托羅拉、阿莫科及內陸鋼鐵公司等。
芝加哥是美國中西部一個重要的金融中心,也是世界金融中心之一。「芝加哥證券交易所」是美國境內僅次於紐約市的最大證券交易所。「芝加哥商業交易所」、「芝加哥期貨交易所」和「芝加哥交易局」舉世聞名。「芝加哥商業交易所」是世界上最大的一個易損貨物交易市場,在全世界金融交易場所中首屈一指。「芝加哥期貨交易所」的成交額超過美國國內任何一個交易所。「芝加哥交易局」是世界上最大、最早的期貨、期權交易市場,它的股票成交額在美國國內名列前茅。芝加哥是美國一些大銀行和大金融機構的總部和分支機構所在地。它擁有300多家美國銀行、40家外國銀行分行和16家保險公司。這些銀行和金融機構在商業貸款數額上名列美國全國前3名,各種金融資產總額居美國聯邦儲備委員會管區的第三位。世界《財富》500強企業中有33家、美國《福布斯》500強企業中有47家在此落戶。
芝加哥商會對全國穀物和牲畜的價格起著舉足輕重的作用。批發商和零售商佔全市職工的四分之一。穀物和牲畜貿易是其重要的經濟基礎。
芝加哥城中心即盧普區位於芝加哥河河口一帶,為最繁華的商業區。其面積僅佔全市的1%,卻集中全市約1/6從業人員。芝加哥市街呈方格網狀分布,風格各異的現代化高層建築密集。高443米、110層的西爾斯大廈為美國最高建築物,是西爾斯'羅伯克公司所在地;其次是高346米、80層的標准石油大廈和高343.5米、100層的漢科克中心大廈,以及水塔廣場大廈、第一國家銀行大廈等。在盧普區西端,芝加哥河分為南、北兩支。北支與密歇根湖之間的北區,環境幽美,為高級住宅區,多各色文化娛樂設施;南支與密歇根湖之間的南區和南、北支流間的西區,主要為工業區,黑人聚居,多低標准住宅。芝加哥市內公園、綠地眾多,佔地近5000公頃,濱湖"綠帶"為市民主要遊憩場所,芝加哥城郊還有大片森林保護地。
交通運輸
芝加哥奧黑爾國際機場5號國際航站樓芝加哥交通運輸業發達,交通四通八達,被稱為「美國的動脈」,是美國最大的空運中心和鐵路樞紐,也是世界上最大的一個內陸港口。1848年,連接大湖區和密西西比河水系的伊利諾伊-密歇根運河和貫穿東西部的鐵路竣工後,芝加哥就已成為水陸交通樞紐。有三個機場,郊區有奧黑爾國際機場(O'Hare International Airport)和中途國際機場(Midway International Airport)這兩個國際機場。其中奧海爾國際機場是世界上最繁忙的機場之一,其飛機流量、旅客人數、貨物噸位均位於美國乃至世界的前列,每年接待乘客6900萬人次。擁有37條鐵路干線,每日約有3.5萬節貨車來往,還有200個貨車站、四個貨運港口、8條城郊鐵路和1013.8公里長的高速公路通向市中心,運輸快速方便。芝加哥港口是美國最大的港口之一,可取道聖勞倫斯內河航道直達歐洲,也可取道密西西比河提供通往墨西哥灣的駁船運輸。
機場
芝加哥奧黑爾國際機場(O'Hare International Airport)。美國面積最大、客運最繁忙的機場之一,年旅客流量達3000-4000萬人次。
芝加哥中途國際機場(Midway International Airport)
梅格斯機場(Meigs Field,已停用)
鐵路
芝加哥是美國最大的鐵路樞紐,美國中北部30多條鐵路線的集結點,城市鐵路線總長1.24萬多公里,年貨運量5.12億噸,均居世界各大城市之首。公路交通發達,12條公路干線經此,是州內公路系統的中心。
海運
芝加哥是五大湖地區重要湖港,船隻可經伊利運河一哈得孫河或聖勞倫斯河出海。
「糖果之都」和「世界第一」
芝加哥是世界糖果之都,這里還有美國最大的餐飲公司(麥當勞)和最大的食品加工公司(卡夫)。芝加哥誕生了許多世界第一,如1884年的旱冰鞋、1892年的高架鐵道、1893年的爆米花、1896年的拉鏈、1902年的透明窗口信封、1955年的麥當勞快餐店等。
「國際勞動節」和「國際婦女節」
1886年5月1日,芝加哥的幾十萬工人為爭取八小時工作制舉行罷工和示威遊行,「五·一」國際勞動節和「三·八」國際婦女節,都是起源於這座具有工人運動光榮傳統的城市。
建築
此外,建築業也十分發達。貿易中心建於1930年,是世界上最大的一座大樓,面積約37萬平方米。駐芝加哥的外國總領事館有60多家。
美食
美食在芝加哥的地位也穩步上升。在食物方面,芝加哥以分量足和強烈的派別紛爭聞名。一位「牛肉先生」(Mr. Beef; 666 N. Orleans St.,一家專做意式烤牛肉三明治的飯館)的擁戴者說道:「我的上帝啊,你應該瞧瞧人們對這家店的追捧程度!」可這並不說明芝加哥缺少精緻絢麗的餐館。想想Japonais(600 W. Chicago Ave.)的餐桌布置,在這間曾經作為Montgomary Ward(在芝加哥創立的全球首家日用品郵購目錄業務)的貨倉的餐廳里,衣著入時的食客小口小口地吃著壽司,從芝加哥河上來的微風輕拂著薄薄的窗紗。
科學教育
芝加哥大學的哈珀樓芝加哥教育、文化、科學技術、新聞和娛樂事業發達,是美國中部的高等教育中心。芝加哥共有680所公立學校,394所私立學校,83所學院和88所圖書館。其中有559所初中和高中(其中有147所私立初中、29所教會高中)、19所四年制學院和大學、7所兩年制學院,大專院校學科齊全,從基礎的職業訓練到高等的科學、商貿、技術、文化和專業預科,應有盡有。其中,芝加哥大學、伊利諾伊理工學院和西北大學最負盛名。創建於1891年的芝加哥大學是美國著名學府之一,許多諾貝爾獎金獲得者(例如物理學家費米和李政道)都曾在這里深造。此外還有天主教會創辦的兩所大學。
芝加哥大學被譽為「諾貝爾獎」獲得者的搖籃,曾先後培育出諾貝爾獎獲得者30多人。西郊的阿崗國家研究院、貝爾實驗室、費米實驗室的科研成就在全美以至世界都令人矚目,有相當數目的華裔學者、工程技術人員在這些科研院室任職。
芝加哥還有伊利諾伊大學等著名學府。其他重要文化設施有藝術學院、藝術博物館、科學和工業博物館、謝德水族館、阿德勒天文館、歷史協會等。聳立在城中心的古老水塔是芝加哥城1871年大火後倖存的歷史文物。

地理
西班牙首都,全國第一大城市,全國經濟、交通中心,馬德里省首府。市區面積607平方千米,人口約310.1萬,包括郊區和衛星城鎮在內,面積 1020 平方千米,人口約 468.7 萬。位於伊比利亞半島梅塞塔高原中部,瓜達拉馬山脈東南麓的山間高原盆地中,海拔 670 米,為歐洲地勢最高的首都。南下可與非洲大陸一水為限的直布羅陀海峽相通,北越比利牛斯山可直抵歐洲腹地,在歷史上因戰略位置重要而素有「歐洲之門」之稱。
冬季多雪,氣候寒冷。自入夏之後,則氣溫升高,很少下雨,天空常常一片蔚藍。當地人常以「三月如冰九月如烘」來形容這種季節分明的特點。
地形閉塞 ,氣候大陸性顯著 ,降水少,氣溫年差較大。1月平均氣溫4.8℃,7月25℃,年降水量425毫米。
西班牙中央經濟區的綜合性經濟中心。在當地農業原料基礎上發展了紡織、食品等工業。60 年代以後,興起飛機、汽車、機器設備、光學儀器、電子、電氣器材、化學、塑料以及軍火工業等部門。由於高原內部原料、燃料缺乏,工業向高精尖和綜合利用方向發展。附近山間盆地盛產棉花和葡萄、橄欖、柑橘等果品,並利用天然草場發展起畜牧業。全國主要的陸上交通樞紐。輻射狀的鐵路將馬德里與國內其他城市和沿海地區聯系起來,並有幾條連接法國和葡萄牙的國際鐵路。巴拉哈斯機場為全國最大的國際航空港。馬德里還是金融和商業的一大中心。南歐文化名城之一,具深厚的文化傳統,但其現代西班牙文化中心的地位已被巴塞羅那取代。市內多博物館,有名的普拉多博物館,主要收藏15~19世紀初西班牙和義大利的繪畫,以戈雅和委拉斯開茲的作品尤受推崇。眾多圖書館中有4座以收藏手稿和珍品聞名 。還有王宮等古建築 。廣場多達300餘個,包括市長廣場 ( 哈布斯堡王朝統治期間建,為歐洲最富娛樂性的市內廣場之一 )、拉維拉廣場等。公園和綠地眾多,綠化面積達2800萬平方米。城市分新、舊城兩部分,舊城建於15~18世紀,街道狹窄;新城為20世紀新建的市區,街道寬闊整齊,現代化高層建築群與舊城的古老格局對照鮮明。城市北部和南部主要是工業區和居民住宅區。

8. 投資行(是基金還是銀行)雷曼兄弟破產後,大眾百姓投資的錢能拿回一部分嗎

投資銀行是美國的叫法,在我國就是證券公司 如果是投資了雷曼兄弟股票的話,那麼拿不回來多少了,破產後,能剩餘的資產也不多了 但如果是通過雷曼兄弟公司經紀買賣其他公司股票,那沒什麼影響的