⑴ 保隆科技為什麼那麼多股東
股價竟然上漲不止。
令人意外的是原始股東及董監高減持套現不歇，二級市場上保隆科技的股價竟然上漲不止。截至2021年第三季度，保隆科技公司股東人數最新情況，公司股東人數為1.28萬人，較上期減少3.11%，人均流通股為1.28萬股，較上期人均流通股變化增加3.21%，人均持股金額為34.36萬，前十大股東持股合計52.93%，前十大流通股東持股合計54.75%，戶均持股非常集中。一般而言籌碼趨於集中，有利於股價走強。
保隆科技踐行「果園文化」，秉持負責、上進、分享的精神，積極學習先進技能，應用於汽車工業，掌握領先技術，提升汽車部件，在感恩之心中互相敬重、共同分享成果，讓更多人受益於汽車科技的發展。
⑵ 股票，那些是上海本地股票
SH600018 上港集團
SH600832 東方明珠
SH600639 浦東金橋
SH600617 聯華合纖
SH600849 上海醫葯
SH600708 海博股份
SH600844 丹化科技
SH600689 上海三毛
SH600675 中華企業
SH600650 錦江投資
SH600841 上柴股份
SH600150 中國船舶
SH600663 陸家嘴
SH600614 鼎立股份
SH600115 東方航空
SH600602 廣電電子
SH600612 中國鉛筆
SH600661 交大南洋
SH600624 復旦復華
SH600641 萬業企業
SH600630 龍頭股份
SH600626 申達股份
SH600741 巴士股份
SH600846 同濟科技
SH600635 大眾公用
SH600061 中紡投資
SH600649 城投控股
SH600636 三愛富
SH600608 ST滬科
SH600640 中衛國脈
SH600073 上海梅林
SH600605 匯通能源
SH600836 界龍實業
SH600607 上實醫葯
SH600820 隧道股份
SH600819 耀皮玻璃
SH600647 同達創業
SH600895 張江高科
SH600611 大眾交通
SH600822 上海物貿
SH600278 東方創業
SH600843 上工申貝
SH600754 錦江股份
SH600170 上海建工
SH600631 百聯股份
SH600676 交運股份
SH600732 上海新梅
SH600662 強生控股
SH600009 上海機場
SH600629 棱光實業
SH600826 蘭生股份
SH600827 友誼股份
SH600817 ST宏盛
SH600757 ST源發
SH600748 上實發展
SH600119 長江投資
SH600606 金豐投資
SH600654 飛樂股份
SH600081 東風科技
SH600730 中國高科
SH600643 愛建股份
SH600616 金楓酒業
SH600151 航天機電
SH600621 上海金陵
SH600642 申能股份
SH600619 海立股份
SH600648 外高橋
SH600679 金山開發
SH600000 浦發銀行
SH600500 中化國際
SH600320 振華港機
SH600508 上海能源
SH600284 浦東建設
SH601872 招商輪船
SH601328 交通銀行
SZ002184 海得控制
SH601866 中海集運
SH601601 中國太保
SH600825 新華傳媒
SH600615 豐華股份
SH600613 永生數據
SH600842 中西葯業
SH600845 寶信軟體
SH601727 上海電氣
SH600019 寶鋼股份
SH600072 中船股份
SH600104 上海汽車
SH600196 復星醫葯
SH600210 紫江企業
SH600272 開開實業
SH600315 上海家化
SH600530 交大昂立
SH600555 九龍山
SH600601 方正科技
SH600603 ST興 業
SH600604 *ST二紡
SH600610 SST中紡
SH600618 氯鹼化工
SH600620 天宸股份
SH600622 嘉寶集團
SH600623 雙錢股份
SH600628 新世界
SH600637 廣電信息
SH600651 飛樂音響
SH600652 愛使股份
SH600653 申華控股
SH600655 豫園商城
SH600665 天地源
SH600688 S上石化
SH600692 亞通股份
SH600695 大江股份
SH600767 運盛實業
SH600823 世茂股份
SH600824 益民商業
SH600835 上海機電
SH600838 上海九百
SH600850 華東電腦
SH600851 海欣股份
SH600597 光明乳業
SH600591 *ST上航
SH600026 中海發展
SH600490 中科合臣
SH600517 置信電氣
SH600021 上海電力
SZ000036 華聯控股
SH600420 現代制葯
SZ002022 科華生物
SZ002028 思源電氣
SZ002058 威 爾 泰
SH600848 自儀股份
SZ002116 中國海誠
SZ002158 漢鍾精機
SZ002162 斯 米 克
SZ002178 延華智能
SZ002195 海隆軟體
SH600634 海鳥發展
SH600638 新黃浦
SH600818 中路股份
SH600050 中國聯通
SH600171 上海貝嶺
SH600633 *ST白貓
SH600680 上海普天
SH600781 上海輔仁
SH600833 第一醫葯
SH600834 申通地鐵
SH600837 海通證券
SZ002252 上海萊士
SZ002269 美邦服飾
⑶ 保隆科技屬於什麼板塊
保隆科技（603197）；所屬板塊：上海板塊、汽車配件、次新股、特斯拉、汽車電子
⑷ 中美談判對哪些股票有利好消息
中美和談利好股票：利好的工業有：文燦股份、保隆科技、威唐工業、天汽模、上海臨港等;利好的金融行業：直接利好華鑫股份等金融合資概念股。利好國內的知識產權保護的企業：視覺中國、安妮股份、中國科傳等。舉例說明如下：
1、文燦股份：廣東文燦壓鑄股份有限公司，1998年09月04日成立，經營范圍包括設計、製造、銷售：汽車用和通訊、家用電器、機械、儀表用等各類壓鑄件，及其生產用模具等工藝裝備和配件，貨物進出口、技術進出口等。
2、威唐工業：2008年創立於無錫， 威唐工業專注於汽車沖壓模具的研發與製造，依託卓越的研發能力獲得海內外客戶的青睞。到2020年無錫生產基地三期廠房籌建中，威唐工業積極構建大型高端汽車裝備產業園，為全球客戶提供一站式解決方案.與美國Means Instries Inc.合資設立「銘仕威唐（無錫）汽車動力有限公司」，該合資公司專注於汽車動力總成核心零部件及模具的開發與生產。
3、上海臨港：上海臨港新城建築安裝工程有限公司，1991年04月22日成立，經營范圍包括房屋建築工程，地基與基礎工程，建築裝飾，鋼結構工程，機電設備安裝工程，土方工程等。
4、視覺中國：它是一家國際知名的以"視覺內容"生產、傳播和版權交易為核心的互聯網科技文創公司，2014年成功在深圳A股上市(股票代碼:000681)。視覺中國整合全球優質版權內容資源，基於大數據、人工智慧技術，通過互聯網版權交易平台提供億級的高質量、專業性的圖片、視頻及音樂素材，為內容生態中的生產者與使用者提供全方位的版權交易和增值服務。
5、安妮股份：廈門安妮股份有限公司於1998年成立。 2008年在深圳證券交易所掛牌上市，股票代碼002235。安妮股份是一家以互聯網應用與服務業務為主要領域和方向的綜合企業集團，是國家火炬計劃重點高新技術企業。安妮股份以版權綜合服務(確權、交易、維權等)為主業，是A股上市公司中的版權服務龍頭企業。安妮股份以"讓版權實現更大價值"為使命，構建了完整的版權服務體系，有效服務和支持版權市場的經營發展。
⑸ 新能源汽車空氣懸架概念股
新能源汽車空氣懸架概念股有中鼎股份、保隆科技和天潤工業。
1、中鼎股份（000887）
經營范圍：汽車零部件研發;新材料技術研發;汽車零部件及配件製造;密封件製造;密封件銷售;橡膠製品製造;橡膠製品銷售;貨物進出口;技術進出口;機械零件、零部件加工;非居住房地產租賃;機械設備租賃;信息系統集成服務(除許可業務外，可自主依法經營法律法規非禁止或限制的項目)許可項目:道路貨物運輸(不含危險貨物)
2、保隆科技（603197）
經營范圍：汽車配件的技術咨詢、技術開發、技術轉讓、技術服務、生產。銷售汽車配件、機電產品、電子元件、化工原料及產品(除危險品)、機械設備及配件、五金交電、網路設備、金屬材料，自動化生產線及其設備的研發、設計、組裝與銷售，從事各類貨物及技術的進出口業務
3、天潤工業（002283）
經營范圍：工業智能設備技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;機械工程研究;汽車零部件的設計、開發、生產、銷售;曲軸、機床、機械配件的生產、銷售;房屋租賃;道路貨物運輸(不含危險品運輸);備案范圍內的貨物進出口。
拓展資料：
關於新能源概念股有哪些
1、萬向錢潮
股票代碼：000559
關聯理由：公司專業生產底盤及懸架系統，汽車制動系統，汽車傳動系統，國內最大的獨立汽車系統零部件專業生產基地之一。
2、安凱客車
股票代碼：000868
關聯理由：自2003年開始，公司即定位發展新能源客車。通過與多家科研院所的合作，公司目前在新能源客車整車，電機及電機控制系統，整車控制系統等領域已具備了較深厚的技術儲備和資源優勢。
3、中鼎股份
股票代碼：000887
關聯理由：1.3億歐元收購AMK，是電機電池控制系統、駕駛輔助和底盤電子控制系統供應商，為行業內的領先者；收購瑞士 Green Motion，電動汽車能源供應覆蓋網的管理提供硬體和軟體應用，在集成充電系統和軟體應用等領域均具有領先地位。
4、中通客車
股票代碼：000957
關聯理由：公司已有4個混合動力客車和1個純電動客車獲得國家汽車產品公告，並擁有11項國家專利技術，公司已成為首批通過新能源汽車生產准入資格審查的客車企業之一。
⑹ 管你什麼龍頭，上汽堅決拋棄保隆科技，車市寒冬或是主因
富凱摘要：國家強制要求 汽車 安裝TPMS後，上汽仍執著發布減持全部所持保隆 科技 股份，這是對前景信心盡失的表現啊。
作者|歐文，微信公眾號：富凱 財經 （ID：fukaicaijing）
剛剛發布「 汽車 動態視覺與雷達感測器」新品不足一天，保隆 科技 便再次收到一致行動人股東上汽傑思、佳潤傑思的清倉減持計劃，給這家曾宣稱「間接納入上汽版圖」的中國TPMS龍頭徒增變數。
早在2018年5月29日，即IPO前已持有股份解除限售並流通上市後一周，上述兩股東便披露了相應減持計劃，不過到最後減持期限，僅佳潤傑思自2018年6月22日至7月5日，通過集中競價的方式減持公司股份166.8萬股，減持價格區間為25.73-28.27元，占公司總股本的0.9987%。而上汽傑思在計劃減持期間未實施減持。
虛晃一槍後上汽傑思的清倉計劃再次襲來意欲何為？畢竟富凱 財經 查閱多份研報發現，保隆 科技 成立20年來已在 汽車 零部件領域占據多項第一，未來發展被多家機構看好。不過其股價截至今日收盤報22.75元/股，下跌1.94%。
1月8日，多家網站轉載國泰君安發布的《保隆 科技 首次覆蓋：TPMS行業龍頭》的研報。而在2018年，至少有12分研報對保隆 科技 給予增持、買入、強烈推薦的評級。
就是這樣一家被多家機構追捧的上市公司，卻一而再收到大股東的減持計劃。公告顯示，上汽傑思計劃自保隆 科技 減持計劃公告日起六個月內（通過集中競價方式減持於公告日起十五個交易日後進行；通過大宗交易方式減持於公告日起三個交易日後進行；通過協議轉讓方式減持於公告日起三個交易日後進行）通過集中競價方式或者大宗交易方式或者協議轉讓方式減持數量不超過1215.1股公司股份（占公司總股本的7.27%）。
同時佳潤傑思以相同方式計劃減持數量不超過80.2萬股公司股份（占公司總股本的0.48%）。對於此次減持原因，上述兩股東均給出「股東自身資金安排」的理由。
作為同一筆股份，早在9個月前上述兩家就已經提出過一次減持計劃，當時其給出的理由則是基金到期退出。不過在相關風險提示中提到，彼時的減持計劃系股東根據自身經營需要自主決定，在減持期間內，股東將根據市場情況、公司股價等因素選擇是否實施及如何實施本次股份減持計劃。於是便有了去年底的減持「爽約」。
富凱 財經 查閱公開資料發現，上汽傑思是北京傑思漢能資產管理有限公司管理下的一隻專項投資基金，其重要投資人之一是上海 汽車 工業集團。當時保隆 科技 與上汽傑思簽約系引入戰略投資者，並將其稱為保隆 汽車 科技 間接納入上汽版圖。而與之一同入股保隆 科技 的還有海通開元投資，持股700萬股。截至2018年9月30日，海通開元投資持股沒有發生變化。
有趣的是，同樣以氣門嘴、TPMS為主業的萬通智控在去年5月（上汽傑思首次減持計劃披露時）發布消息稱，公司與上汽集團在整車配套方面建立了長期穩定的合作關系。
2018年公司三季報顯示，由於國內乘用車產量下滑幅度較大，公司Q3收入低於預期，實現歸母凈利潤3724萬元，同比下滑26.03%；扣非凈利潤3212萬元，同比下滑30.20%。有機構對其當年凈利潤增速給出-0.34%的預測。
出現這種原因尤其特殊性，公司第三季度管理費用大增，主要系合德國huf、收購德國PEX感測器、籌備回購DILL股權、員工股權激勵等事宜。但從營業收入增幅來看，放緩是不爭的事實。2018年Q3公司實現營業收入54747萬元，同比增長4.62%。
實際上，2018年的車市可謂寒冬凜凜，唯有新能源車算得上是一縷春風。正是這樣的現狀引發業內爭論，有觀點認為排氣管件是傳統業務，未來隨著新能源化的趨勢管件業務將逐漸淘汰，這對保隆 科技 的排氣系統管件產生一定沖擊。
不可否認的是，排氣管件短期仍有一定空間，主要在於熱端管TIER2轉TIER1供應趨勢下保隆市場份額的提升，以及尾管高價值量的新產品銷售佔比提升。
此外市場還認為，保隆 汽車 電子產品TPMS單車價值量和毛利率低，市場空間小。不可否認的是，作為TPMS行業龍頭，在把握行業政策窗口期獲取紅利的同時，也有在國外TPMS的前裝市場搶占份額的機會。現實情況卻是，保隆 科技 近年來境外市場銷售收入一直處於逐年下降的趨勢。
在文章開頭提到，保隆 科技 剛發布了自主研發的最新 汽車 動態視覺與雷達感測器等系列產品，此前自動駕駛技術一直是外資零部件企業的壟斷。不過公司總裁張祖秋也坦言，自動駕駛會是一個高淘汰的領域。保隆 科技 要想走向細分領域的全球市場領導者仍有很長的路要走。
最後順便提一句，保隆 科技 實際控制人為陳洪凌、宋瑾、張祖秋，持有公司股份比例35.06%。其中陳洪凌為中國國籍，擁有加拿大永久居留權；宋瑾為加拿大國籍，為公司創始股東，陳洪凌之配偶。
富凱 財經 所發布的信息均不構成投資建議，據此投資風險自擔
⑺ 新股保隆科技中簽率是多少 這概率
保隆科技（603197）；申購代碼：732197；中簽號公布日&繳款日：2017-05-11；中簽率：0.0276%
⑻ 走進保隆科技，帶你了解空氣懸架自主供應商的崛起
在過去很長一段時間里，空氣懸架因為高昂的成本所限，一直都是豪華車的專屬；而近些年，自主品牌開始崛起，一些自主品牌售價在30多萬元的車型就已經開始配備空氣懸架，在未來還可能進一步下探。當自主品牌主機廠開始給空懸產品做拆分，就給國內自主空懸產品供應商提供了單點突破的機會。這其中，保隆 科技 是為數不多有空懸產品在整車量產落地的供應商之一，並且已經獲得了多個新能源頭部項目的定點。保隆 科技 是如何做到脫穎而出的？這期視頻，走進保隆 科技 合肥園區，帶你了解空氣懸架自主供應商的崛起。
視頻載入中...