A. 氫能源首次寫入報告 燃料電池股成新主線
氫能源首次寫入政府工作報告,讓這行業成為大家關注的焦點。業內人士認為,氫燃料電池具有零排放、零污染的特性,是終極新能源動力解決方案。燃料電池發展將掀起新一輪能源革命,未來氫燃料電池市場規模可達萬億級別。在政策的支持下,未來氫能或將迎來產業爆發。
氫能源首次寫入政府工作報告
3月15日,國務院新聞辦舉行吹風會就政府工作報告的83處修訂進行了解讀。其中有一條引起市場注意——「推動充電、加氫等設施建設」,這是氫能源首次寫入政府工作報告。業內認為,此次政府工作報告的修訂標志著政府對氫能源利用的重視。
氫能源首次寫入政府工作報告讓這一行業成為大家關注的焦點。據悉,氫能是一種二次能源,它是通過一定的方法利用其它能源製取的,而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采,幾乎完全依靠化石燃料,氫能源被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源。
「氫能在可再生能源存儲方面具有的獨特優勢。」業內人士指出,與抽水蓄能、壓縮空氣、二次電池等儲能方式相比,氫儲能具有地理環境制約少、規模適應性寬、投資成本低、環境友好等顯著特徵。氫燃料電池具有零排放、零污染的特性,被認為是未來清潔環保的理想技術,是終極新能源動力解決方案。燃料電池發展將掀起一輪能源革命,氫將取代一部分石油成為能源體系中的重要一環,未來氫燃料電池市場規模可達萬億級別。
近日,國內首個風電制氫工業應用項目沽源風電制氫綜合利用示範項目再獲新進展。根據項目方發布的消息,目前該項目的全程建構物結構、全程建築物裝飾裝修已完工,制氫設備全部安裝就位,制氫系統管道完成95%,下一步將對設備進行調試。
資料顯示,河北沽源風電制氫項目為河北省重點項目,總投資20.3億元,該項目由河北建投新能源有限公司投資,與德國McPhy、Encon等公司進行技術合作,引進德國風電制氫先進技術及設備,在沽源縣建設200兆瓦容量風電場、10兆瓦電解水制氫系統以及氫氣綜合利用系統三部分。
而在燃料電池方面,我國從2001年就確立了「863計劃電動汽車重大專項」項目, 確定三縱三橫戰略,以純電動、混合電動和燃料電池汽車為三縱,以多能源動力總成控制、驅動電機和動力蓄電池為三橫。隨著燃料電池產業發展逐漸成熟,支持力度逐漸加大。2016年11月,《「十三五」戰略性新興產業發展規劃》提出系統推進燃料電池汽車研發和產業化。
《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》則進一步描出了中國氫能的發展路線圖:到2020年中國燃料電池車輛要達到10000輛、加氫站數量達到100座,行業總產值達到3000億元;到2030年燃料電池車輛保有量要「撞線」200萬,加氫站數量達到1000座,產業產值將突破一萬億元。
安信證券分析師鄧永康報告中提到,兩會期間眾多代表多次提及發展氫燃料電池產業的提案、建議等,主要包括戰略地位提升、加大技術研發投入、補貼政策和完善基礎實施等,市場關注度空前高漲。
燃料電池商業化大幕開啟
隨著中國經濟的快速發展,汽車工業已經成為中國的支柱產業之一。2007年中國已成為世界第三大汽車生產國和第二大汽車市場。與此同時,汽車燃油消耗也達到8000萬噸,約佔中國石油總需求量的1/4。在能源供應日益緊張的今天,發展新能源汽車已迫在眉睫。用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇之一。
天風證券分析師楊藻、楊星宇指出,2019年將成為燃料電池汽車商業化元年,未來燃料電池車用系統在中國將主要應用在商用車領域。天風證券報告稱,電動汽車已經初步解決「能用」問題,下一步是解決「好用」。而電動車在商用車領域應用有著成本高、充電不便、冬季使用體驗欠佳等痛點,燃料電池是最有前景的輔助解決方案之一。電動車大規模推廣帶來的三電技術進步也為燃料電池汽車推廣打下堅實基礎。
安信證券分析師鄧永康表示,根據 Information Trends 報告數據,2017年全球燃料電池乘用車實現3260輛銷售規模,同比增長超40%。根據中汽協數據,中國燃料電池乘用車暫無產品上市,主要以燃料電池商用車為主,2018年實現1527輛銷售規模,同比增長20%,未來隨著「十城千輛」推廣實施,銷售規模未來將會有大幅提升。
燃料電池汽車商業化領域的又一個歷史性里程碑是,2018年8月份濰柴動力對巴拉德進行約1.63億美元的股權投資,將持有其19.9%股權,成為巴拉德第一大股東。同時濰柴宣布2021年前為商用車提供至少2000套燃料電池模組,這是全球歷史上規模最大的商用車燃料電池汽車部署計劃。
根據Fuji Keizai預測,到2025年全球燃料電池市場有望達到5.2萬億日元(約合人民幣3400億元),其中燃料電池汽車市場規模將超過50%。2011年燃料電池汽車市場僅為3億日元,未來隨著技術升級、加氫站等基礎設施的完善、政策支持力度加大,預計到2025年全球燃料電池汽車市場有望擴大到2.91萬億日元(約合人民幣1900億元),占整體市場一半以上。
分析人士指出,氫能源行業首次寫入政府工作報告,標志著政府對氫能源利用的重視。在政策的支持下,隨著燃料電池核心技術加速突破,未來氫能或將迎來產業爆發。相關概念股,如東華能源(002221)、鴻達興業(002002)、厚普股份(300471)、濱化股份(601678)、雪人股份(002639)、大洋電機(002249)值得重點關注。
個股點將台
東華能源(002221)
公司去年底透露已建成江蘇地區首個商業化運營的加氫站。公司表示,氫能源能廣泛運用於燃料電池車輛、發電、儲能,以及摻入天然氣用於工業和民用燃氣等領域,可代替石油和天然氣。氫能產業內涵豐富。公司重視氫能綜合利用,下一階段將要打通氫能利用全產業鏈通道,充分發揮氫能經濟效益優勢,進一步提升LPG深加工全產業鏈的競爭優勢。
公開資料顯示,東華能源主要業務范圍涵蓋烷烴資源國際國內貿易、終端零售、烷烴資源深加工以及氫能綜合利用等。機構分析指出,公司去年變更募投資金投入寧波PDH三期、寧波洞庫及連雲港碼頭儲罐等項目。未來3-5年預計建成7套PDH及下游深加工項目,預計19-21年將每年保持1-2套PDH項目投產之節奏,到2022年公司PDH和配套PP總產能預計將達456萬噸和320萬噸,進一步鞏固龍頭地位,看好公司主業的長期成長性和在氫能和新材料行業的延伸布局。
此外,東華能源受讓多家公司股權,大力發展氫能源。公司3月6日公告稱,全資子公司東華汽車擬受讓王尚德所持有的東華能源控股子公司東華清潔能源的33.33%股權。公司擬受讓全資子南京東華、太倉東華和控股子公司寧波新材料持有的張家港新材料23.66%股權,公司擬受讓寧波化學20%股權,上述股權轉讓完成後,張家港新材料成為公司的全資子公司,寧波化學成為公司的全資子公司。
分析指出,目前氫能與燃料電池汽車產業已進入商業化初期階段。在政策的支持下,隨著燃料電池核心技術加速突破,氫能源產業鏈企業有望受益,作為氫能龍頭的東華能源成長空間巨大。
厚普股份(300471)
去年11月2日,厚普股份發布公告稱全資子公司四川厚普卓越氫能科技有限公司與法國液化空氣集團全資子公司液化空氣先進技術有限公司共同投資在成都設立一家從事氫燃料電池電動車加氫站的開發、生產及銷售的合資公司。雙方將共同推進氫能產業鏈的發展以促進中國氫氣加註基礎設施的建設。並於2018年11月2日在公司簽訂了《合資條款清單》。
厚普股份表示,公司在氫能發展政策的指示下,與液化空氣先進技術有限公司設立合資公司,將實現與法國液化空氣集團在氫能方面的資源共享,共同推進氫能產業鏈及促進氫氣加註基礎設施的建設。本次合作將為雙方在國內及國際市場開展氫能業務打下堅實的基礎,將加強公司的可持續發展能力,推進公司未來氫能業務的發展。
公開資料顯示,法國液化空氣集團是在工業和醫療氣體領域技術和服務的全球領導者,其在全球擁有員工65000餘名,業務遍及全球80多個,並為350多萬客戶和患者提供服務。公司在全球參與建設及投資運營的加氫站有100餘座(含70Mpa加氫站)及8座液氫裝置,具有豐富的加註站設備數據及相關技術。
業內人士指出,厚普股份主營業務立足於清潔能源的高端設備製造及相應的能源工程咨詢、設計、施工。目前,公司已在加氫站領域逐步形成了從工程設計、核心部件研發、成套設備集成、系統平台集成、加氫站安裝調試和售後服務等覆蓋整個產業鏈的服務能力,成功打造加氫站設計能力、核心部件開發實力、與多方客戶的良好關系及完善的售後服務體系四大核心優勢。燃料電池汽車商業對公司形成長期利好。
鴻達興業(002002)
公司2月18日晚間發布公告稱,公司與北京航天試驗技術研究所「101所」簽署《氫能項目合作協議》,旨在從氫能技術研發、裝備研製推廣等方面開展合作,利用各自的優勢將氫能產業做大做強。
公告顯示101所成立於1958年,是我國規模最大、功能最全、技術先進的航天動力地面綜合試驗研究基地,我國唯一的氫氧發動機研究試驗基地。在長期的科研和應用中,掌握了液氫較大規模製取、儲存、長途運輸和安全運用技術,研製了相應設備,實現了大規模液氫儲存和使用,形成了公路、鐵路運輸和局域內管道輸送相結合的液氫綜合轉運體系,為我國氫氧火箭研製和發射提供保障,是目前國內涉氫研究試驗基礎條件最為完善的單位。
鴻達興業表示,公司與101所從氫能技術研發、裝備研製推廣等方面開展合作,對於推動氫氣的生產及應用發展具有重要意義。雙方合作可為對方帶來獨特和有價值的技能、視角以及商業利益,同時將為公司進軍氫能源領域打下堅實基礎,有助於公司加快布局制氫、儲氫、運氫及氫能應用的完整產業鏈。進一步提高公司的核心競爭力,為公司持續、快速、穩定發展提供有力保障。
而這並非鴻達興業首度涉足氫能產業。2018年12月18日公司公告稱全資子公司烏海化工為提高氯鹼裝置生產氫氣的利用效率,進一步提高資源能源利用率,完善產業結構,擬投資建設加氫站項目。今年1月31日晚間公司公告全資子公司烏海化工收到內蒙古自治區烏海市發改委的項目備案批復文件,同意其在烏海市海勃灣區、海南區、烏達區共計建設8座加氫站。
南方匯通(000920)
公司通近年來在膜業務領域持續發力,其全資子公司時代沃頓是國內第一大反滲透膜生產商,同時也是全球范圍內為數不多的完全掌握膜片製造核心技術和全流程膜組件制備工藝,並具有規模化生產能力的製造商。公司2018年半年報透露出的信息顯示,目前公司電池隔膜中試生產線運行良好,實現穩定生產,正在積極推進市場開拓。
分析人士認為,電池膜未來有望成為公司新的盈利點。申萬宏源分析師劉曉寧認為,膜技術是水處理主要方向,當前國內納濾膜和板式超濾膜仍以進口為主,公司預期未來將憑借成本優勢提升份額增加銷售量。
除了深耕膜在環保應用市場外,南方匯通還增加能源膜研究開發。2017年公司自主研發的電池隔膜開始進入中試階段;2018年電池隔膜中試生產線運行良好,實現穩定生產。南方匯通表示,公司不排除進一步延伸技術路線,拓寬產品結構的可能性。國泰君安分析師徐強表示,高性能分離膜的自主開發與生產能力仍舊是公司的成長主線,電池隔膜未來有望成為公司新的盈利點。
值得關注的是,氫燃料電池汽車發展對電池隔膜的意義重大。據了解,相比鋰電池,氫燃料電池能夠更好的解決續航里程焦慮及快速補充能源的問題,但氫燃料電池也因為關鍵技術難以攻克面臨重重阻礙,而目前全球能夠商業化供應氫燃料電池質子交換膜材料的公司只有美國杜邦。但南方匯通掌握反滲透膜尖端重要技術,讓公司在燃料電池市場這片萬億級的新藍海中躋身前列。
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國金證券:燃料電池基礎設施先行 加氫站和氫氣產業鏈率先受益
(文章來源:投資快報)
B. 股票的由來
股票是一種由股份制有限公司簽發的用以證明股東所持股份的憑證,它表明股票的持有者對股份公司的部分資本擁有所有權。
1、由於股票包含有經濟利益,且可以上市流通轉讓,股票也是一種有價證券。我國上市公司的股票是在上海證券交易所和深圳證券交易所發行,投資者一般在證券經紀公司開戶交易。
2、常見的股票分析指標為MACD KDJ RSI等指標,主要用於股市及標的的分析與研判。
(2)里程碑科技股票今開擴展閱讀:
股票漲跌幅限制:
1、漲跌幅限制:是指在一個交易日內,除上市首日證券外,證券的交易價格相對上一交易日收市價格的漲跌幅度不得超過10%;超過漲跌限價的委託為無效委託。
2、多頭、多頭市場:多頭是指投資者對股市看好,預計股價將會看漲,於是趁低價時買進股票,待股票上漲至某一價位時再賣出,以獲取差額收益。
3、一般來說,人們通常把股價長期保持上漲勢頭的股票市場稱為多頭市場。多頭市場股價變化的主要特徵是一連串的大漲小跌。
4、空頭、空頭市場:空頭是投資者和股票商認為現時股價雖然較高,但對股市前景看壞,預計股價將會下跌,於是把借來的股票及時賣出,待股價跌至某一價位時再買進,以獲取差額收益。
C. 2021年上證指數的最高點會是多少
以目前形勢看,2021年股市的上證指數將超過3800點,完全不碰股市不是問題的。此前,股市數值的最高水平大約是達到了3700點左右的水平,這是一個非常敬業的水平,也是值得所有股民瘋狂慶祝的水平,這就是股市的投資的神奇之道。
它就是這樣的,神奇的一個可以吸引很多人去關注的水平。
這其實是非常合理的一個波動,也是非常有利於股民的一次調整,畢竟,中國股民的數量已經過億了,此外,大多數股民的證券交易,賬戶幾乎都達到了60萬。
我們需要明白,60萬可絕對不是小數目,大多數人都要花五年以上的時間去完成這一次積累,這就非常考驗耐心。
財富的最終目的當然是投資與發展,股市本身大多數是勞動民眾參與生產和發展的錢,本身就是用來投入實際發展的,這並不奇怪,也非常符合常理。
D. 新元科技股票近期值得買嗎新元科技 2021年年報新元科技股票今天收市多少
2021年上半年,我國軟體和信息技術服務業繼續處於增長狀態,產業結構持續優化,產業發展氛圍接連提高,大力地促進了數字經濟的飛速發展。
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一、從公司角度來看
公司介紹: 萬向新元科技股份有限公司創建於2003年,北京市中關村科技園區這一地區被選為是總部地點,是國家級別的高新技術企業,生產技術和科技水平要求高。
新元科技是一家集研發、設計、智能製造、系統集成、運維服務於一體的一流創新型高科技企業,產品囊括環境治理、高端智能製造、智能控制、雲計算大數據信息技術四個方面。
現在對於公司的基本概況已經有了一部分了解,下面就來了解這家企業的優勢部分。
亮點一:行業地位和知名度優勢
憑借在國內橡膠製品業界內的高知名度和美譽度,公司在客戶資源上取得了很好的成績,現已與多家知名企業建立了合作共贏的穩定關系。
公司把握住了這次世界橡膠輪胎產業朝東南亞國家戰略轉移的機會,快速地開展了東南亞國家智能化輸送配料系統的市場的開拓業務。
不斷的在拓展新細分市場,這也憑借著公司的技術和品牌優勢,品牌優勢在公司未來的新產品推廣、新領域開發過程中將發揮更加顯著的作用。
亮點二:技術及產品質量優勢
公司對於核心的技術已經掌握了,並且不斷的提升創新的能力,這也讓公司在滿足客戶的個性化定製產品需求方面,有著很明顯的優勢,並且能夠通過公司的智能化輸送配料系統的使用提升客戶及其所在行業的工業智能化水平、生產效率和產品穩定性。
公司對於產品的質量把控的非常嚴格。建立了產品質量保證體系,質量管理體系的認證目前已經通過了,並且在產品生產的各個環節,都建立了相應的質量把控規章制度,並得到有效執行。
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二、從行業角度來看
2020年,以軟體為重點的領域的科技革命和產業革命仍然在持續開展,目前全球軟體行業已正式進入了一個以競爭與合作共存為主的變革期。
展望2021年,在全球軟體領域中,不光技術和產品等創新在繼續,還有模式等創新仍將持續,軟體在促使全球經濟復甦的里程碑中有著重大的作用和價值。
作為拉動國內經濟增長的重要引擎之一,軟體和信息技術服務業不但可以穩就業,同時也能促進發展,為打造以國內循環為主的新發展格局奠定了堅實基礎。
新元科技在這種態勢的作用下,未來肯定會迎來新的機遇與發展。
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E. 2021新冠疫苗龍頭股一覽表
1、隨著新冠疫苗的研發逐步推進,A股關於疫苗相關題材的炒作浪潮迭起。從參與研發新冠疫苗的公司,到疫苗冷鏈配送,再到疫苗包裝材料,疫苗題材的炒作版圖也在不斷擴大。在此期間,一大批牛股扎堆涌現。疫苗類題材股中,已有19股年內漲幅翻倍(註:今年上市新股不含上市首日),分別包括 萬泰生物、康華生物、西藏葯業、正川股份、智飛生物等。分別包括 萬泰生物、康華生物、西藏葯業、正川股份、智飛生物等。
2、萬泰生物(603392)累計漲幅最高,上市至今累計漲幅達到19.85倍,該公司主要從事體外診斷試劑、體外診斷儀器與疫苗的研發、生產及銷售。7月29日晚間,萬泰生物發布公告,全資子公司萬泰滄海授權賽諾菲巴斯德公司進行新型輪狀病毒疫苗(主要用於預防A型輪狀病毒引起的兒童腹瀉)開發、生產及商業化。預付款及里程碑款總金額6800萬美金,目前相關研究處於前期階段。
成都康華生物製品股份有限公司(股票代碼300841)成立於2004年,總佔地約10萬平方米。其中,龍泉廠區位於成都市國家經濟技術開發區,佔地面積約3萬平方米,主營業務包括預防用生物製品的生產、銷售、研究、開發及技術服務等。公司配備有SPF實驗動物中心、高技術水平的細菌和病毒類疫苗GMP生產車間,現有產品包括「ACYW135群腦膜炎球菌多糖疫苗-邁可信」和「凍幹人用狂犬病疫苗(人二倍體細胞)-HDCV」。此外,公司於2018年9月與成都市溫江區政府正式簽約,選址國際醫學城A區,佔地面積7萬余平方米,用於新型疫苗的研發和生產基地的建設。公司發布2021年三季報,2021年前三季度實現營業收入7.89億元,同比下降4.41%;實現歸母凈利潤5.83億元,同比增長69.75%;實現扣非歸母凈利潤3.43億元,同比增長0.19%。
3、在新冠疫情全球肆虐的當下,疫苗被視為戰勝病毒的主流手段,承載了人類最多的希望,也將面臨最為嚴峻的考驗。目前,有能力的國家都在加緊新冠疫苗研發,而中國無疑處於第一梯隊。誰會是第一家研製出新冠疫苗的公司,現在仍是未知數。
F. 新元科技的今日走勢新元科技股票技術面分析2021年新元科技派息時間
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一、從公司角度來看
公司介紹: 萬向新元科技股份有限公司在2003年成立,北京市中關村科技園區便是公司總部的地點,企業的技術含量很高,為國家級高新技術企業。
新元科技是一家集研發、設計、智能製造、系統集成、運維服務於一體的一流創新型高科技企業,產品包括環境治理、高端智能製造、智能控制、雲計算大數據信息技術四個方面。
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憑借在國內橡膠製品業界內的高知名度和美譽度,在客戶資源方面,公司積累了很多豐富優質的資源,客戶群體不乏一些知名企業。
公司緊緊把握世界橡膠輪胎產業逐步向東南亞國家戰略轉移的機遇,公司及時地打開了東南亞國家智能化輸送配料系統的市場。
不斷的在拓展新細分市場,這也憑借著公司的技術和品牌優勢,在新產品的推廣和新散粗喊領域的開發中,品牌效應能夠帶來很強的優勢。
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二、從行業角度來看
2020年,沖野以軟體為重點領域的科技革命和產業革命還在不間斷的演變著,全球軟體產業進入到競爭與合作共存的變革期。
瞻望全球軟體領域的技術、產品、模式等創新在2021年也會得到持續化發展,軟體在促使全球經濟復甦的里程碑中有著重大的作用和價值。
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