⑴ 軍工股票屬於上證申成還是創業板
滬市、深市、創業板、科創板都有軍工板塊的股票，軍工股在那個板塊就屬於那個板塊的股票。
一、軍工股是什麼？
軍工類股票顧名思義就該上市公司生產經營的產品或者服務是應用於軍工的。
軍工類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。軍工產業可分為航天、航空、兵器、船舶、核工業以及軍事電子六個方向，這也構成了國防工業的子系統。軍隊的大訂單是數量大，而且非常有保證的，用於軍工的產品從側面可以反映出一個公司的能力水平，因為國防軍工產品的要求相當高，所以接受訂單的上市公司也可以說是證明了自己的技術的能力。
二、熱門軍工股有哪些？
1、新光光電
國內光學目標與場景模擬領域龍頭，新光光電主營為為武器系統研製提供光學目標與場景模擬系統、激光對抗和光電專用測試設備，是國內專精特新「小巨人」企業。深耕精確制導武器配套領域多年，旗下擁有軍用規格多品種及系列化的研發及批量生產能力，同時也是航天科工、兵器工業、航天科技等多家軍工集團合格供應商。
2、三角防務
航天航空鍛件龍頭之一，三角防務主營從事軍用飛機結構件和發動機部件等業務，是航天航空、船舶等領域的各大主機廠供應商，為各類型國產航空發動機供應主要鍛件的同時，旗下產品應用到新一代戰斗機、運輸機及直升機中。
旗下積累了豐富的研究成果和技術儲備核心，擁有世界先進的「400MN」模鍛液壓機技術，可為新型號飛機配套，近年來隨著軍機加速列裝釋放航空鍛件需求，目前市佔率穩步提升。上半年三角防務實現凈利潤1.65億元，同比增長64.06%。
3、中航重機
航空鍛造龍頭，中航重機主營從事鍛鑄、液壓環控等業務，是國內綜合實力最強，也是規模最大的高壓柱塞液壓泵及馬達研製企業。旗下鍛鑄業務、液壓環控等業務產品，廣泛適應於航空、航天、工程機械多個領域。
4、海蘭信
全球智能航海引領者，高科技領域民參軍典範，海蘭信主營業務為 海洋觀探測儀器系統、智能船舶系統銷售與服務以及 海底數據中心業務。深耕海洋觀探測和智能航海領域20多年，自主掌握船舶電子產品和航海智能化的核心技術。旗下產品、服務齊全，技術壁壘深厚，旗下產品市佔率在軍用、民用領域均占據主導地位，擁有國內領先的海洋立體監測綜合實施能力，軍工資質齊全。
5、景嘉微
國產GPU龍頭，景嘉微主要從事高可靠軍用電子產品的研產售，旗下業務主要分為圖形顯控領域、小型專用化雷達領域、晶元領域和其他，是國內軍用級圖形顯控、小型專用化雷達的核心模塊及系統產品供應商，也是全球少數、國內唯一一家實現GPU大規模生產的GPU公司。
除此之外，還有盟升電子、中航機電、中航沈飛、中航電子等概念股。
⑵ 悲情的軍工還有機會嗎
軍工股肯定還有機會。
1、在這波行情中，軍工股大幅下跌，跌幅都在30 — 40%之間，跌得有的過快過猛，追高買入軍工股的小散們虧損嚴重，一臉懵逼，似乎有的悲壯。
2、軍工股的發展有著強大的國家意志，關繫到國家的前途和命運，隨著國防軍費預算的逐年增加和十四五規劃軍工篇章的落地生根，軍工股的前景一片光明。
3、2020年以來，有的軍工股也被抱團，股價扶搖直上，市盈率、市凈率都高高在上，這次隨著抱團股的土崩瓦解，估值有所回歸，但還沒有到合理的期間，有的軍工股還有下跌的空間。
4、在大盤大跌情況下，對估值比較合理的軍工股可以採取補倉的方法攤薄成本，待軍工股大幅上漲時分批止盈，落袋為安。
5、對持有軍工個股心中無底氣的，可以換成軍工基金，這波行情里，軍工基金跌得也很猛。持有軍工基金可以大大減少軍工個股的風險隱患，一旦漲起來也是很驚人的。
最後，還是要友情提醒股友們，不論是炒股，還是投資基金，切記：熊市中買，牛市中賣！
軍工板塊在各路吹手的騙自己也騙別人的文章中一路下行，前面我就說過：大家都看好的股票，主力怎麼去拿廉價的籌碼？
只有在波段起伏中完成籌碼交換，而且現在大小股民多多少少都知道一點技術，那麼我就打破支撐，讓均線指標走的更難看一些，看散戶你們還能撐多久！
其實，軍工板塊的政策支持面始終都在，這個大家都知道，現在關鍵是在什麼價位拿的，或者說你打算是做短期還是長期？如果手上股票質地不錯，也不缺錢，也沒有逃掉，那麼留手上，賭國運的勝算也是很大的！
A股的軍工股，每次牛市行情走勢都非常好，而且不會缺席，但軍工股是屬於題材炒作，經過完整的三浪上升，都會出現高位放量震盪，這時候是主力出貨。
由於軍工企業生產的軍品，不屬於市場經濟的范疇，軍工企業沒有定價權，就導致軍企長期微利，甚至虧損，連虧兩年後再虧損會引發退市，但重要的軍企只要不造假，是不可能退市的，這時候中央及地方政府就會給一定的補貼，使之避免退市，維持正常的融資功能。
引發軍工股大漲的因素，取決於地緣政治，以及周邊軍事沖突的強弱情況。軍工股走完三浪上升進入調整時，散戶最好不要接飛刀，大部分軍工股長期走勢是大箱體震盪，也就是從那裡來回那裡去，如果被套持有是很難熬的，而且軍工股分紅非常少，套住沒有利息。
軍工股屬於敏感企業，有保密性，機構調究很難，外資持股比例不大，所以軍工股最好在業績連續虧損時買入，只有在低位買入等待，就會給你帶來意想不到的驚喜，正常情況軍工股很少退市，也不好估值，個人觀點，謝謝大家。
我感覺軍工有點崩，建了個底倉兩天跌了12個點，這誰背的住啊。也暫時別殺跌了，穩住等反彈吧，3300 3400是2020年穩盤的指數不會輕易跌破的。現在殺也沒有必要可以適當補半層或者一層
軍工和半導體一樣，一陣一陣的大起又大落，讓承受力差的股/基小散痛苦萬分，那當下軍工有無機會呢？
我們先從大方向上看，未來隨著國家的發展壯大，軍事保障肯定小不了，這一點全 社會 都是支持的。尤其這兩年，我們周邊的局勢越來越動盪，國家對軍工的支持也會越來越深入。所以長期來看，套牢的不用太擔心，可以在低位補倉降低成本。
短期看，軍工股跌幅巨大，風險已大大釋放，深套的也沒必要割肉了。堅持兩個月應該會有所表現，畢竟7月就是建軍節
我這只軍工基是1月初清倉的，也是前兩天建個底倉。期待會有一波大大的行情吧，現在主要是這個大市還沒穩住，穩住了至少不會大跌
另外，軍工的行情是有時間點規律的，你發現沒有？
國家強大，離不開 科技 發展，軍工發展。
只要不是全倉買入，有機會做T或做高拋低吸，來減少虧損。
或長線根據K線圖，術語來加倉，減倉。
沒有永遠上漲的股票，也沒有永遠下跌的股票。
炒股就是「煉」心。
賺到不喜，虧損不悲！
有資金就加，沒資金就守。
平常自己也多學習相關知識，提高能力。
或許虧的是錢，賺的卻是智慧。
人生沒有輸贏，都是從少到老，閱歷豐富就是快樂，幸福的！
軍工未來會迎來巨大的發展機會。強軍之路是十四五規劃重要詞，強軍強國是必由之路。十四五軍工前景優先，軍工核心資產全梳理！建議收藏！僅作參考，不構成投資建議！
優選軍工核心資產如下:
1)主機廠:航發動力、中航沈飛航天彩虹、洪都航空、中航西飛宏大爆破
2)軍工電子元器件+國防信息化裝備:振華 科技 、紫光國微、火炬電子、睿創微納、上海瀚訊中國海防、盟升電子
3)軍工材料+核心零部件:ST撫鋼、應流股份、中航高科、西部超導、鋼研高納、光威復材、北摩高科、中簡 科技
[來看我]
我是輝哥侃股，很高興回答這個問題。
今年是「十四五」開局之年，也是國防和軍隊現代化新「三步走」起步之年， 科技 強軍與 科技 強國建設密不可分，實施國防 科技 和武器裝備重大戰略工程、不斷提高我軍建設的步伐正在加快， 隨著國防建設的開展，軍工行業景氣度大幅提高，題材具備中長期看好邏輯。
歷年兩會軍工板塊均有較為明顯的日歷效應，主要是因為兩會前後信息流充裕，板塊因較強的主題性特徵，投資者預期容易受到消息面影響。 總結過去五年兩會前後的表現，軍工指數均取得較好的超額正收益，並且時間窗口越長越顯著，會後則比會前更明顯。
機會不機會的我是不給它機會了，太坑了、昨天竟然跌了七個多點！今天還是猛跌……傷心了、清倉
⑶ 如何看待這兩天的軍工板塊調整
軍工是個隨國內外安全消息而變化的板塊，世界和平時期基本沒它什麼事，針對中國而言，中美危機和台海危機都會觸動軍工敏感的神經而爆發。所以，持有軍工，平時做做T，不空倉就好。指望長期爆發不可能，都是大權重股票，不能長期爆發的。
1)短期：預計軍工進入3年快速增長期，預計訂單與產能均會大增。部分上市公司公告已經顯示軍工「十四五」訂單大幅增長，但是我們預計軍工產業鏈產能爬坡需要至2023年左右，也就是說2021~2023年軍工景氣度會環比上升。
2)中期：7年裝備升級期，2027年實現建軍百年目標。「十四五」規劃首次提出2027年建軍百年奮斗目標。當前中國武器裝備實力與美國差距較大，武器裝備對標美國提量升級是中國軍隊建設重要任務，也是促進我國國防實力和經濟實力同步提升的重要方面。我們認為未來7年我國國防裝備進入批量建設時期，朝世界一流軍隊國防裝備邁進。
3)長期：軍轉民牽引萬億級別的民用市場，軍企獲得長足增長動力源。軍工技術是很多先進技術的源泉，發展軍工不僅是提高國家 科技 創新能力的重要方式，更重要的是軍工技術突破隨之牽引的是萬億級別市場空間的民用產業，如大飛機、航空發動機等行業，給軍工企業帶來長足、巨大的成長空間。
對軍工產業未來可能長達7年的高景氣時期，但應考慮產能釋放不及預期、軍品降價等風險，該機構建議從「賽道」、「卡位」兩維度優選核心資產。
1)賽道：以「未來作戰裝備」和「消耗性裝備」為標准選擇軍工高景氣賽道。未來作戰裝備指符合現代及未來戰爭需求、消耗性裝備指滿足實戰化訓練及備戰能力建設需求，是「十四五」武器裝備重點采購方向。軍工高景氣賽道如下：
導彈：消耗屬性最強，備戰能力建設首選，預計「十四五」期間市場規模年復合增速達到30%多；
航空發動機：軍機放量增長拉動需求，實戰化訓練強度加大致使其消耗增大；
軍機：「十四五」發展趨勢是主戰裝備跨代建設為主，補量提質需求迫切；
無人機：深刻改變戰爭面貌，未來作戰首選，而且應用場景在不斷擴大，預計「十四五」期間市場規模年復合增速達到40%左右。
2)卡位：選擇軍工高景氣賽道中擁有核心卡位、核心競爭力的企業。我們客觀認識到軍工產業發展兩大風險：①產能，軍品擴產不是一蹴而就的，產業鏈各環節出現擴產瓶頸都會限制最終軍品交付；②價格，放量采購下軍品降價是預期之中。
面對此二者風險，選擇擁有核心卡位的軍工企業，一方面他們的產能釋放往往決定了整個軍工產業鏈的擴產交付情況，另一方面他們在產業鏈上擁有成本轉移能力，可以減少甚至消除降價的影響。這些企業是：擁有稀缺或者壟斷性產業地位的主機廠；或者擁有核心競爭力、競爭格局很好且具備市場化競爭能力的軍工上游電子、材料等企業，其享受下游需求拉動，以及國產化率、滲透率提升多重成長邏輯，增速更為可觀，是軍工的強α方向。
綜上考慮「賽道」、「卡位」兩個維度，優選軍工核心資產如下：
1)主機廠：航發動力，中航沈飛，航天彩虹，洪都航空，中航西飛，宏大爆破。
2)軍工電子元器件+國防信息化裝備：振華 科技 ，紫光國微，火炬電子，睿創微納，上海瀚訊，中國海防，盟升電子。
3)軍工材料+核心零部件：ST撫鋼，應流股份，中航高科，西部超導，鋼研高納，光威復材，北摩高科，中簡 科技 。
如何看待軍工板塊？基本板塊在A股市場是一個特殊的板塊，是我個人長期比較看好的一個賽道，所以對於軍工板塊的調整，我個人認為都是一個比較好的低吸機會，而且軍工板塊具有非常好的成長空間，未來也會成為市場的主流板塊。這里主要有三個方面原因。
第一個方面原因，軍工板塊一般都疊加的 科技 性。成功從某種角度來說是 科技 板塊的一個特殊的分支，只不過是他生產的產品多用於軍事領域，具有產品的特殊性。而在 科技 研發上，軍工企業都一般具有非常強的優勢，這種 科技 的成長性一般都會反映在股價上，所以說軍工企業 科技 含量非常的足，具有很好的預期。
第二個方面，軍工企業一般都具有良好的基本面和邏輯支撐。軍工企業一般都是為了國防建設提供的必備產品，經營能力和營收方面毋庸置疑，而且隨著軍隊投資的增加，軍工企業的營收會有比較長遠的保障，在業績這方面不用做過多的風險考量，會有比較穩定的業績支撐，在目前結構化的市場行情下，軍工板塊的強業績支撐會成為其行穩致遠的強邏輯，也會有比較廣闊的想像空間。
總之，軍工板塊是一個疊加了 科技 屬性和良好業績支撐的一個優質賽道，具有很好的投資潛力，未來是一個選股的方向，所以說對於軍工板塊的調整要理性的面對，其中的優質品類是符合低吸條件的。
⑷ 不受疫情影響的上市公司
目前成都的上市公司咋樣了？中新經緯了解到，有公司基本處於停工狀態，連廠區工人都休假了。
Wind數據顯示，截至今日（2日）收盤，成都當地的上市公司達上百家，總市值約1.33萬億元。按照滬深兩大交易所總市值最新報80.68萬億計算，成都上市公司市值約占滬深兩市總市值1.65%，佔比相對較低。
主營飼料和光伏的通威股份董秘辦對中新經緯獨家回應，公司經營以政府相關通知為准，辦公樓目前處於封閉狀態，僅留有安保和環衛一些工作人員。生產基地沒有太大影響，公司生產經營也沒有太大影響。
從事醫葯製造的科倫葯業董秘辦則對中新經緯表示，作為一個全國布局的企業，總體上影響還是比較有限的。公司在成都有兩個工廠，目前相當於封閉式管理，市場供應不會受到影響。
在商品及原材料運輸方面，通威股份回應稱，暫無影響。科倫葯業表示，醫葯產品重要程度較高，會有相應的運輸通行證。
另據通威股份2022年半年報顯示，公司旗下有近百家子公司，其中主要經營地位於成都市的有通威新能源有限公司、通威農業發展有限公司、成都通威水產科技有限公司等十餘家公司。
科倫葯業方面，該公司2022年半年報顯示，該公司有超過60家子公司，主要經營地位於成都市的有青山利康、博泰生物、科納斯制葯、科倫葯物研究院、科倫晶川逾20家公司。
值得注意的是，通威股份、科倫葯業作為全國布局的企業，成都疫情對其影響相對有限。但對於紮根於成都的企業來說，影響相對明顯。
中新經緯通過成都大宏立機器股份有限公司(股票簡稱「大宏立」)董秘辦得知，該公司根據政府相關規定來運行，現在基本上處於停產狀況。另外，因為廠區不能進入，工人也都休假了。
大宏立表示，公司是成都本土企業，廠區離成都市很近，受疫情影響比較大。
據大宏立2022年半年報，該公司是砂石礦山破碎篩分成套設備供應商，主要業務為客戶提供破碎、篩分、輸送等成套或單機設備等。大宏立旗下共有八家子公司，除去1家主要經營地在印度的子公司，其餘7家子公司注冊地都在成都市。
深交所互動易平台顯示，面對成都疫情的影響，從事有機硅密封膠等新材料的硅寶科技回應稱，公司生產已按政府要求進行閉環管理，目前生產和發貨均不受影響；從事裝飾建材、運營家居賣場的富森美表示，公司位於成都地區業態於2022年9月1日18:00時起居家辦公。上述兩家公司注冊地均在四川成都。
另外，主營女裝業務的朗姿股份也表示，近期受成都地區疫情反復的影響，公司旗下成都地區的醫療美容機構暫停營業3日。
談及公司應對措施時，通威股份表示，未來會積極配合政府做好疫情相關的防護工作，後續會根據疫情發展情況來關注影響情況。目前看對公司經營沒有太大影響。
科倫葯業也表示，對於疫情，公司已經經歷過很多次，相當於是常態，不是三年前(疫情剛發生)的情況，例如公司的安全島建設、線上辦公等都是完備的。
科倫葯業強調，作為全國性企業，成都只是公司的組成部分，即便是遇到部分地區的疫情，公司也有相應的預案，而且執行過很多輪。
大宏立則表示，公司將會與政府方面進行溝通，未來如果能達到閉環生產的條件，應該會考慮採取閉環生產的方式。
值得一提的是，或受居家辦公影響，中新經緯致電水井坊、昊華科技、天味食品、極米科技、新乳業、盟升電子、紅旗連鎖、利君股份、旭光電子、西菱動力、趣睡科技、迅游科技、彩虹集團等成都上市公司時均未獲接通。
據「健康四川官微」2日通報，9月1日0—24時，四川省新增本土確診病例128例，其中成都103例；新增本土無症狀感染者77例，其中成都47例。此前，成都市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部於1日發布通告要求，自9月1日18時起，全體居民原則居家。市民非必要不離蓉，確有特殊需要，憑24小時內核酸陰性證明離蓉。(中新經緯APP)
⑸ 航天發展怎麼樣
行業主要上市公司：航天科技(000901)、中天火箭(003009)、中國衛星(600118)、中海達(300177)、盟升電子(688311)等。
本文核心數據：中國航天行業市場規模;中國航天行業市場份額;中國衛星發射數量;中國運載貨架類型數量
產業概況
1、定義
航天裝備製造特指運載火箭及空間運載器、衛星、飛船、空間站、深空探測器、導彈武器以及相關地面保障設備等產品的製造。航天裝備作為主要在地面建造但在空間環境中運行的一類特殊產品，具有如下特點：
2、產業鏈剖析：行業應用領域十分廣泛
中國航天行業上游主要分為原材料、電子元器件和配套服務，其中原材料分為新型復合材料、金屬合金材料、化學動力推進材料等。中游為航天裝備製造，目前中國航天裝備製造主要企業為「國家隊」，企業規模普遍較大。行業下游應用領域廣泛，主要為電子通信、移動定位、科學觀測等領域，其中電子通信領域是數字經濟的發展基礎，應用領域十分廣泛。
產業發展歷程：行業處於全方位蓬勃發展階段
中國航天事業始於1956年錢學森的《建立我國國防航空工業意見書》。時至今日，經過66年發展，中國航天事業立於世界之巔，「我們的征途是星辰大海」，航天行業目前處於全方位蓬勃發展階段。
產業發展現狀
1、行業整體情況：航天發展進入「快車道」，規模近150億元
2016年以來，中國航天進入創新發展「快車道」，空間基礎設施建設穩步推進，北斗全球衛星導航系統建成開通，高解析度對地觀測系統基本建成，衛星通信廣播服務能力穩步增強，探月工程「三步走」圓滿收官，中國空間站建設全面開啟，「天問一號」實現從地月繫到行星際探測的跨越，取得了舉世矚目的輝煌成就。
總體來看，中國航天行業布局主要可以分為三大部分，即各種類型繞地衛星製造、航空運載火箭製造、其他在天設備研發製造等三大類。
根據Ifind統計數據，2016-2021年中國航天科技市場規模呈現波動上升趨勢，2021年中國航天市場規模近150億元，行業或迎來較好發展。
2、細分市場一：衛星製造
——遙感衛星發射數量最多
我國衛星製造主要依賴國家隊，研製周期長、生產成本高。從2021年我國衛星成功發射情況統計表來看，目前我國衛星總裝主要由國家隊完成，其中2021年中國遙感衛星發射數量最多，超60顆。
——三大類型衛星功能融合優勢明顯
國內外對衛星通信導航遙感融合展開了研究，相關項目正在推進當中，通信、導航、遙感功能的融合可以大幅滿足市場對於衛星體系的需求，具有較強的比較優勢，相關優勢分析情況如下：
3、細分市場二：運載火箭製造
——長征系列是運載火箭發射任務主要承擔者
2016年以來，截至2021年12月，共完成207次發射任務，其中長征系列運載火箭發射共完成183次，總發射次數突破400次。
——中國在役火箭類型有16種
中國運載火箭類型主要有26種細分類型，其中有7種類型火箭已光榮退役，目前在役火箭類型主要有16種，詳細佔比情況如下：
註：截至2022年8月。
4、細分市場三：其他航天裝備製造
——深空探測：主要為探月工程和行星探測工程
中國深空探測主要可以分為探月任務和行星探測任務。1991年，我國航天專家提出開展月球探測工程。2016年1月11日，中國行星探測工程(英語：Planetary
Exploration of China ，縮寫：PEC)正式立項，定名「天問」。
中國探月工程規劃為「繞、落、回」三期。探月工程一期的任務是實現環繞月球探測。探月工程二期的任務是實現月面軟著陸和自動巡視勘察。探月工程三期的任務是實現無人采樣返回，於2011年立項。
我國首次火星探測任務於2016年正式批復立項，計劃通過一次任務實現火星環繞、著陸和巡視，對火星進行全球性、綜合性的環繞探測，在火星表面開展區域巡視探測。天問一號探測器由環繞器和著陸巡視器組成，著陸巡視器包括「祝融號」火星車及進入艙。
——空間站建設：全球第三座大型在軌空間實驗平台
天宮空間站(又名中國空間站)是中國從2021年開始建設的一個模塊化空間站系統，為人類自1986年的和平號空間站及1998年的國際空間站後所建造的第三座大型在軌空間實驗平台。基本構型由天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙三個艙段組成。
5、新興市場：商業航天行業發展仍舊處在摸索階段
我國航天裝備製造主要採用研製與批量生產混合共線的模式，其批量生產能力不強。在研製和批量生產模式發生沖突時，批量生產能力易受到影響，這也是中國商業航天發展仍舊處於摸索階段的主要原因。
產業競爭格局
1、區域競爭：北京市為行業主要企業所在地
中國航天行業生產企業數量相對較少，企業注冊資本規模相對較大，其中上市公司和央國企為主要生產企業。中國航天行業產業鏈中存在的上市公司主要分部在北京地區，詳細分布如下：
2、企業競爭：中國衛星佔比最大
中國航天裝備生產企業以國家企業為主，其中中國衛星是國家航天衛星生產主要企業，2021年在中國市場份額佔比達到近50%。
產業發展前景及發展趨勢
發展前景：2027年市場規模或會超300億元
目前，航天行業主要生產製造主體為「國家隊」，行業發展仍舊主要受國家管控。但國務院發布的《2021中國的航天白皮書》提出，研究制定商業航天發展指導意見，促進商業航天快速發展。2022年7月6日，海南商業航天發射場項目開工儀式在海南文昌舉行。這是我國首個開工建設的商業航天發射場。從設施建設和國家導向來看，未來商業航天或將成為行業增長「新引擎」，推動中國航天進一步發展進步。
基於此，前瞻預測2027年中國航天行業市場規模或會超300億元，2022-2027年年復合增速或達到15%。
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國商業航天行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。