Ⅰ 美股遭拋售，納指領跌大盤，特斯拉跌超10%
* 科技 股集體重挫，納指跌3%領跌大盤
* 鮑威爾再次敦促政府出台財政刺激計劃
* 疫情反復，美元升至2個月高位
周三美股大幅收跌，抹去上一交易日全部漲幅，加劇9月份的跌幅， 科技 股全線走低，投資者對新冠肺炎疫情反撲和美國政府進一步刺激措施的不確定性感到擔憂。美聯儲主席鮑威爾在周三出席參議院金融委員會聽證會時，對美國經濟復甦前景發出警告也打壓了美股表現。
標普500指數收盤下跌78.70點，跌幅2.37%，報3236.92點；納斯達克指數收盤下跌330.70點，跌幅3.02%，報10632.99點；道瓊斯指數收盤下跌525.00點，跌幅1.92%，報26763.13點。
FAANG帶領 科技 股集體下挫，蘋果、亞馬遜和奈飛均跌超4%，Facebook下跌2.3％，谷歌母公司Alpahbet下跌3.5％，微軟下跌3.3％。
特斯拉股價大跌10.3％，一方面，周二特斯拉「電池日」發布會與市場預期相去甚遠，另一方面，周三上午特斯拉內部系統出現大規模的連接故障。另外，有外媒報道稱，特斯拉在美國國際貿易法院對特朗普政府提起訴訟，以要求豁免自2018年8月起對特斯拉從中國進口之零部件徵收的關稅。
摩根大通股價跌1.6%。摩根大通准備支付近10億美元的罰款，以結束美國司法部、商品期貨交易委員會（CFTC）和證監會對其金屬期貨和國債交易的市場操縱調查。
航空股全線走低，波音跌3.6%，美國航空跌3.32%，達美航空跌2.15%，西南航空跌1.48%，聯合航空跌2.91%。
能源股也集體受挫，埃克森美孚跌3.18%，雪佛龍跌4.67%，康菲石油跌4.04%，斯倫貝謝跌4.21%，西方石油跌6.05%。
在能源和 科技 板塊下跌的拖累下，標普500指數跌至7月底以來的最低水平；納斯達克跌幅超過3％，跌至兩個月低點；道瓊斯指數跌至8月初以來的最低收盤價，雖然成分股耐克公布的季度業績遠超市場預期，股價上漲至創紀錄的高點，但漲幅被Salesforce和蘋果等 科技 股下跌抵消。
有分析人士指出，9月以來成長股與周期股之間的輪動已經令 科技 股出現疲態，但全球疫情在近期惡化後，投資者避險情緒升溫，對成長股和周期股的風險偏好均出現下滑，這可能意味著股票接下來還會遭到拋售。
National Securities的首席策略師霍根（Art Hogan）表示：「 歷史 上9月美股的表現一向不好，而今年充滿了外部負面因素。股市從 科技 股的偏好向周期股的輪換在9月初已經活躍了起來， 科技 股的回調此前已有跡象。但從今天來看，市場情緒的惡化會讓所有股票都下跌。」
疫情反復，美元升至2個月高位
受到新冠肺炎疫情反彈影響，全球經濟復甦勢頭減弱，美元兌一攬子貨幣持續走強，美元指數周三觸及兩個月高點94.31，日內上漲0.27%，創下7月27日以來新高。
疫情在歐洲進一步蔓延令投資者對歐洲經濟復甦步伐更加擔憂，歐元區9月份服務業PMI不及預期，環比出現下滑。而且歐洲各國計劃的限制措施可能會進一步遏制經濟復甦，投資者對歐元、英鎊信心不足，紛紛買入美元避險，歐元/美元下跌0.25％至1.1677美元，盤中一度跌至兩個月低點1.1671；而英鎊/美元也跌至1.2676，為7月末以來最低。
Ⅱ 雪佛龍公司是一家怎樣的企業有何背景
按照現在的地位來說，雪佛龍是石油五巨頭之一。追根朔源的話，雪佛龍的前身是隻手遮天的壟斷式的約翰·洛克菲勒創立的標准石油公司。現在這個公司在國際上有一定的地位，由於強行勒令員工刪除微信，所以直接上了熱搜。而跟同名字相似的企業，股票都大幅下降，就是受到這個公司的影響。
雪佛龍這么一做不要緊，可坑害了不少與它名字相近的公司。比如說雪佛蘭、雪鐵龍，這兩個都是賣車的企業，結果一夜之間股票全都下滑，成了雪佛龍的替罪羊。不得不說這一做法實在是太坑了，特別是雪佛蘭，成了躺槍最嚴重的品牌。
Ⅲ 董登新：世界最好也是最差的股價指數
世界最好也是最差的股價指數
——從道指成份股更替看美國經濟變遷
武漢 科技 大學金融證券研究所所長 董登新教授
道瓊斯工業平均數（DJIA）誕生於1896年，是由道瓊斯公司編制的。截止20世紀末，道瓊斯公司編制了3000多個股價指數，覆蓋全球34個國家或地區市場、樣本股覆蓋5000多個上市公司，但大多數指數都是默默無聞的，唯有道瓊斯工業平均數一直被公認為世界最知名的股價指數，在新聞媒體及大眾口頭的「道瓊斯指數」或「道指」，都是特指DJIA。
由於道指DJIA誕生在美國工業化初期，伴隨美國工業化而成長，其市場地位不斷提升。在工業化時代，工業企業的表現通常與經濟增長率直接掛鉤。當一家公司對美國經濟的代表性下降，或者發生了更廣泛的經濟轉型，道指DJIA的成份股就需要做出相應的改變。例如，一家因財務困境而遭受市值損失的公司，可能會被道指DJIA除名。
在後工業化時代，道指DJIA成份股首次納入了金融股；在互聯網時代，道指DJIA成份股又吸納了新經濟概念股，目前它追蹤著30隻在紐約證交所（NYSE）和納斯達克（NASDAQ）掛牌的大市值藍籌股，因此，道指DJIA成為美國經濟主流的代表和晴雨表，進而也成為了當今世界知名度最高、影響力最大、 歷史 最悠久的股價指數。
但是，多年來，道指DJIA一直受到批評。其中最令人信服的一些論點包括：道瓊斯工業平均指數不能很好地代表美國市場，因為它只包含30家大型股公司，而且不以市值為權重，指數編制方法的科學性存疑。
（1）道指DJIA成份股代表性太小或不足。相對於許多其它指數，道指在整個股市中所佔的比例非常小。事實上，美國股市掛牌股票最多時有近1萬只。然而，道瓊斯指數只跟蹤了其中的30隻。出於這一原因，許多投資者更喜歡標准普爾500指數（S&P 500）等樣本容量更大的指數。
（2）道指DJIA編制方法的科學性存疑。DJIA的編制公式十分簡陋，從最初的12隻股票價格的簡單平均數=SUM（12隻成份股價格）/ 12，到今天的30隻股票價格的所謂加權平均數=SUM（30隻成份股價格）/ 道瓊斯除數，很顯然，股價較高的股票在指數中的權重較大。 因此，一個價格更高的成份股，將對指數值產生更大的影響。1928年道瓊斯除數最初值為 16.67，目前最新值是0.14748071991788。
1896年5月26日，道瓊斯工業平均數（DJIA）誕生，當天指數為40.94點，2020年2月12日，道指DJIA創下 歷史 最高記錄29568點，其間美國股市經歷了5次大股災，DJIA成份股經歷了52次更替，這一切都折射出了美股百年興衰與沉浮。
一、DJIA成份股初設為12隻，工業覆蓋面很窄（1896——1916年）
道瓊斯指數的早期成份股主要分布在鐵路、棉花、天然氣、糖、煙草和石油等行業。1896年5月26日，道瓊斯工業平均數（DJIA）正式誕生，最初共有12隻成份股，它們分別是：美國棉籽油公司、Distilling & Cattle Feeding、北美洲公司、美國糖製品公司、 通用電氣（GE） 、田納西州煤鐵及鐵路公司、美國煙草公司、拉克列德煤氣公司、美國皮革公司（優先股）、芝加哥煤氣燈及可口可樂公司、National Lead、美國橡膠公司。
從這12隻成份股行業歸屬來看，它們全是當時最有代表性的工業公司，其中， GE有幸成為DJIA創設時的第一批成份股。 這一批成份股主要來自美國「西部大開發」及工業化初期的主要製造企業。
截止1915年底，DJIA成份股總計調整過11次，其間GE經歷了「三進兩出」的過程。1898年9月，DJIA成份股GE被美國像膠公司替換， 這是GE第一次退出成份股 。
1899年4月21日，DJIA成份股退出4隻：American Spirits Manufacturing、拉克列德煤氣公司、標准繩索及麻線公司、美國煙草公司；同時新引入4隻成份股分別是：聯邦鋼鐵公司、美國鋼鐵及電線公司、GE、大陸煙草公司，其中， GE是時隔半年後第二次進入成份股 。
1901年4月1日，DJIA成份股退出5隻：美國棉籽油公司、聯邦鋼鐵公司、太平洋郵輪公司、美國鋼鐵及電線公司、GE；新納入DJIA的5隻成份股分別是：美國銅礦開采公司、美國國際紙業公司優先股、美國煉油公司、美國鋼鐵公司、美國鋼鐵公司優先股。這是 GE第二次退出成份股。
1907年11月7日，DJIA成份股田納西州煤鐵及鐵路公司退出，取而代之的是GE，這是 GE第三次進入成份股 。從此以後，GE再未退出過成份股，直至110年後，2018年6月26日，GE最終退出DJIA成份股。
除 GE 外， GM （通用 汽車 ）也是DJIA成份股 歷史 最悠久的公司之一。1915年3月16日，通用 汽車 （GM）首次進入DJIA成份股。
1880——1920年間，是美國工業化的初期階段，同時也是美國第一、二產業快速轉換時期。尤其是鐵路建築的大規模開展給重工業部門以強大的刺激，也加速了西部地區的開發，耕地面積的迅速擴大及先進農業技術的採用，使美國的農業產量和農業效率大大提高。與此同時，一系列新興的工業部門，如電力、石油、化學和 汽車 製造等，在美國也先後發展起來。1890年，美國工業生產已躍居世界第一位；1900年，美國鐵路的長度超過了西歐各國鐵路長度的總和； 1913年，美國工業產品佔世界總量的1/3以上，比英德法日四國總和還要多。1906年1月，DJIA首次突破100點大關。
二、DJIA成份股增至20隻，工業覆蓋面有所拓展（1916——1928年）
1916年10月4日，DJIA成份股首次從12隻增至20隻。其中，此次退出成份股共有4隻：GM、National Lead、Peoples Gas Light and Coke、美國鋼鐵公司（優先股）；此次新引入成份股多達12隻：美國甜菜糖公司、德克薩斯公司、美國罐頭公司、鮑爾溫機車公司、美國機車公司、猶他州銅業公司、B.F. Goodrich、西部聯盟電報公司、Republic鋼鐵公司、西屋電器公司、 美國電話電報公司 、Studebaker 汽車 公司。其中， 美國電話電報公司 （也就是後來的AT&T）第一次進入成份股，而 GM 則是第一次退出成份股。
1924年1月22日，DJIA成份股第一次引入 杜邦 （E.I. Pont de Nemours & Company）；1924年2月6日， 加州標准石油公司（就是後來的雪佛龍） 第一次進入DJIA成份股。1925年8月31日， 杜邦、加州標准石油 公司同時退出成份股，但 GM 第二次進入成份股。後來GM一直充當DJIA成份股84年，2009年6月8日，GM最終退出DJIA成份股。
1916年至1927年底期間，DJIA成份股總計調整過9次。很顯然，這一時期新調入成份股大多為重化工業股，它代表著美國工業化的快速推進。
1914—1918年，由世界霸主英國與歐洲霸主德國之間挑起的第一次世界大戰，以歐洲為主戰場，參戰的國家多達34個，近10億人口被捲入戰爭，直接參戰人數達7000萬人，1000萬人戰死，2000萬人受傷。戰爭嚴重削弱了幾乎所有參戰國的經濟實力和軍事實力，但只有美國例外。在第一次世界大戰期間，美國的工業尤其是軍工生產飛快地發展。大戰期間，工業品總值增加了一倍半，與軍工生產相關的部門增長更快，如鋼產量增長了90%， 汽車 產量增長了一倍多，商船隊的總噸數增加了兩倍多。對外貿易總額增加一倍半還多，其中出口額增加兩倍多。
1920年，美國鋼鐵產量近8000萬噸，佔世界黑色金屬總產量的60%以上。其中，美國鋼產量比英國多三倍半，比法國多13倍。1916—1920年期間，美國石油開采量佔世界開采量的66.8%。美國是第一次世界大戰的暴發戶。戰爭結束時，它已從負債累累一躍而成為各國的債主，從資本輸入國變為資本輸出國，從債務國變成了債權國。其間美國黃金儲備增加了一倍多，大戰結束時，美國已掌握了世界1/3的黃金儲備。美國作為新的世界霸主從一戰中崛起。
一戰後，1923—1929年間，美國經濟又經歷了「柯立芝繁榮」。 1923年，美國工業生產指數較戰前上漲42%，此後，美國工業有了空前發展，工業產量激增。1923—1929年6年間，鋼的熔鑄量超過英法德三國鋼產量的總和； 汽車 產量達到531.5萬輛，增長了36%；機器製造業增長了53%，加工製造業增長了14%；化學、航空、無線電和人造纖維等工業產量也比1923年增加了一倍；對外貿易額達52.41億美元，超過英國占據世界第一位；1929年，美國資本輸出比戰前增加了3倍多，在1919—1929年間，美國對外貸款總額超過了所有其他資本主義國家對外貸款的總和。生產與資本集中過程加速，穩定時期，許多大銀行實行了合並。一場大蕭條（經濟危機）在美國人的自信與自負中悄悄來臨。
三、DJIA成份股固定為30隻，金融股首次入圍（1928——1999年）
1928年10月1日，DJIA成份股從20隻增至30隻，這一成份股數量一直保持至今天。此次成份股退出6隻：美國 汽車 及鑄造公司、 美國電話電報公司 、美國橡膠公司、美國機車公司、美國葯店、西部聯盟電報公司。同時，新引入成份股16隻：通用鐵路信號公司、B.F. Goodrich、 新澤西州標准石油公司（Exxon的前身） 、國際鎳礦公司、德克薩斯州海灣硫磺公司、美國聯合碳化物公司、大西洋煉油公司、納什 汽車 公司、伯利恆鋼鐵公司、北美洲公司、勝利者唱機公司、 克萊斯勒 （Chrysler）、西屋電器公司、Postum公司、美國無線電廣播公司、賴特航空公司。這是 美國電話電報公司 第一次退出成份股，也是 埃克森、克萊斯勒 第一次進入成份股。
1928年至1997年底期間，DJIA成份股總計調整19次。其中，涉及主要知名公司的成份股進出調整批次如下：
1930年7月18日， 加州標准石油 第二次進入DJIA成份股。
1932年5月26日，美國煙草（American Tobacco B）、制葯公司（Drug Incorporated）、寶潔公司（Procter & Gamble Company）、Loew』s, 納什 汽車 公司、國際製鞋（International Shoe）、IBM（International Business Machines）及可口可樂（Coca-Cola Company）取代Liggett & Myers、麥克卡車（Mack Trucks）、聯合航空運輸公司（United Air Transport）、派拉蒙公司（Paramount Publix）、廣播公司（Radio Corporation）、德克薩斯灣硫磺公司（Texas Gulf Sulphur）、國家收銀機（National Cash Register）及哈德遜 汽車 公司（Hudson Motor）。這是道指DJIA首次大規模更換成份股。 寶潔、IBM、可口可樂 三家公司都是首次進入DJIA成份股，但截止2020年5月，這三隻股票仍是道指DJIA的成份股。
1935年11月20日， 可口可樂 第一次退出DJIA成份股，而 杜邦 則是第二次進入成份股。
1939年3月4日， IBM第一次退出DJIA成份股，而 美國電話電報公司 則是第二次進入成份股。
1976年8月9日， 明尼蘇達州采礦製造公司 （ 3M 前身）首次進入DJIA成份股。新澤西州標准石油公司更名為埃克森公司（Exxon Corporation）。
1979年6月29日， 克萊斯勒 第一次退出DJIA成份股，同時， 默克 （Merck）第一次進入DJIA成份股， IBM 則是第二次進入成份股。
1982年8月30日， 美國運通公司 （American Express Company）首次進入DJIA成份股。 這也是道指DJIA首次將金融股納入其成份股。
1985年10月30日， 麥當勞（ McDonald's）第一次進入DJIA成份股， 加州標准石油公司更名為雪佛龍（Chevron） 。
1987年3月12日， 波音公司（Boeing） 首次進入DJIA成份股， 可口可樂（Coca-Cola） 第二次進入成份股。
1991年5月6日， 卡特彼勒 （Caterpillar）、 JP摩根（J.P. Morgan）、迪斯尼 （Walt Disney）首次進入DJIA成份股。JP摩根是道指DJIA納入成份股的第2隻金融股。1991年 美國電話電報公司更名為AT&T 。
1997年3月17日， 惠普（ Hewlett-Packard ）、旅行者（Travelers）、強生公司（Johnson & Johnson）、沃爾瑪（Wal-Mart） 四家公司同時首次進入DJIA成份股。這是道指DJIA 歷史 上一次性調整成份股數量最多的第二次。
1998年4月6日，美國花旗銀行與旅行者合並，1998年10月19日，旅行者集團更名為 花旗集團 （Citigroup Incorporated），這是進入道指DJIA成份股的第3隻金融股。
1999年1月4日，美國鋁業公司（Aluminum Company of America）改名為 Alcoa 股份有限公司。
這一時期，資本主義世界經歷了三次大的災難：
（1）20世紀30年代大蕭條（1929年至1939年）。1929年9月，道指最高381點 ，1932年6月，道指跌至43點。其間，美國GNP跌去一半，失業率高達25%，銀行倒閉1萬多家，美國財富一夜之間化為烏有，大街小巷都是排長隊等待稀飯施捨的窮人。直至1939年，美國仍未完全走出大蕭條陰影。
（2）第二次世界大戰（1939年至1945年）。與對羅斯福新政的評價相關，二戰是不是美國走出大蕭條的原因，也有不同的聲音。在二戰初期，美國憑借從一戰獲利的經驗，仍以「中立」為借口，試圖再次嘗試坐山觀虎鬥，隔岸觀火，等待時機成熟再來坐收漁人之利。直至1941年12月7日，日本偷襲美國珍珠港，美國人被迫參戰。1942年1月1日，以美國為首的24個國家結成反法西斯同盟。1945年8月，美國在日本的廣島和長畸扔下了剛剛試爆成功的兩顆原子彈，日本宣布無條件投降，第二次世界大戰結束。
第二次世界大戰前後歷時8年，戰火蔓延亞歐非三大洲40個國家的領土，唯一倖免的是美洲；先後有61個國家、世界4/5的人口捲入戰爭，1.1億人參戰，死亡人數達5000多萬人，其中，2700萬人死於戰場，財富損失達4萬億美元。二戰結果，德意日慘敗，英法雖勝猶敗，戰後西歐一片廢墟。
美國雖為戰爭獻出了30萬士兵的生命，但戰禍並未殃及美國本土。同其他盟國相比，美國付出的戰爭代價最小，但戰爭獲益最大。二戰期間，美國經濟突飛猛進，1939——1945年間美國國民生產總值增長超過50%，戰爭讓1/3的美國人進入中產階級。戰爭結束時，美國一躍成為世界上最強大的國家，它掌握了世界黃金儲備的2/3，並構建了以美元為中心的國際貨幣體系。同時，美國在戰爭中憑借其強大的經濟實力和 科技 優勢，建成了世界上一流的海陸空三軍，壟斷了原子彈，美國迅速崛起為世界超級軍事大國。藉助第二次世界大戰之機，美國終於確立了它在世界上的霸主地位和統治地位。
美國不僅從二戰中大發戰爭財，而且戰後援助歐洲的馬歇爾計劃繼續讓美國經濟受益，同蘇聯的冷戰則大大激發了美國戰略擴張的動力。1956年3月，道指首次突破500點大關。
（3）資本主義滯脹（20世紀70年代）。自20世紀70年代初，西方國家再次發生全面危機階段，其表現形式是， 一方面經濟增長緩慢或停滯，由此引起大量失業，另一方面是通貨膨脹加劇，物價持續上漲，這兩個方面狀況同時並存。滯脹現象從上世紀70年代末80年代初變得日趨嚴重。1972年11月，道指首次突破1000點大關，1974年12月，道指暴跌至577點。
20世紀80年代中後期，世界資本主義經濟走出滯脹，重獲生機。1987年1月，道指首次突破2000點，同年8月最高漲至2746點；同年10月股災爆發，道指暴跌至1616點。
自1987年股災後，世界經濟開始步入互聯網新經濟時代，美國股市同步進入了一輪長達十多年的慢牛。1990年7月，道指首次突破3000點。1995年2月，道指首破4000點，1995年11月 首破5000點，1996年10月首破6000點，1997年2月首破7000點，1997年7月首破8000點，1998年4月首破9000點，1999年3月首破10000點，1999年5月首破11000點。這時，互聯網泡沫已達極致，又一場股災即將到來。
四、DJIA成份股首次擴展至NASDAQ（1999年至今）
1999年11月1日，道指DJIA新引入4隻成份股： 微軟（Microsoft）、英特爾（Intel） 、家得寶（Home Depot）、西南貝爾電信（SBC Communications），同時，雪佛龍、西爾斯羅巴克、美國碳化物公司、固特異輪胎及橡膠公司4隻股票退出成份股。其中， 微軟與英特爾 兩只成份股均來自NASDAQ市場，這是DJIA首次從NASDAQ選取成份股。雪佛龍第二次退出成份股，同時，也是家得寶首次進入DJIA成份股。這是道指DJIA 歷史 上一次性調整成份股數量最多的第三次。
1999年12月1日，Exxon更名為Exxon Mobil公司；1999年12月2日，AlliedSignal Incorporated在並購Honeywell International後，更名為Honeywell International。
2001年1月2日，J.P. Morgan在兼並Chase，2003年1月27日，J.P. Morgan 更名為 JP Morgan Chase ；2002年4月8日，Minnesota Mining & Manufacturing 更名為3M公司。
2003年，Mobil與Exxon合並為 Exxon Mobil ；AlliedSignal更名為Honeywell International；Philip Morris更名為Altria Group；Minnesota Mining & Manufacturing 更名為 3M 公司。
2004年4月8日， 美國國際集團 （AIG）成為第4隻入選道指DJIA成份股的金融股，但金融海嘯發生後，於2008年9月22日從道指DJIA成份股移出。
2008年，作為加工食品巨頭的卡夫食品（Kraft Foods）進入道指DJIA成份股，取代保險公司美國國際集團（AIG）。2012年，卡夫管理層決定將公司分拆為兩家獨立的公司，同年被移出道指DJIA成份股。
2009年6月1日，通用 汽車 正式向美國政府申請破產保護，美國政府將向重組後的通用提供總計達到300億美元的援助。同一天，道瓊斯公司（Dow Jones Indexes）宣布， 思科 系統（Cisco Systems）和旅行者財產險集團公司(Travelers Companies)將取代通用 汽車 和花旗集團，成為道指DJIA的成分股。 思科 是第3隻來自NASDAQ並進入道指DJIA成份股的股票；旅行者財產險集團公司是第5隻進入道指DJIA成份股的金融股。
2013年，美鋁在道指DJIA成份股的位置被耐克取代。
2008年 美國銀行 （Bank of America）首次進入道指DJIA成份股，它是第6隻進入道指DJIA成份股的金融股。但2013年被投行 高盛 （Goldman Sachs）所取代，高盛是第7隻進入道指DJIA成份股的金融股。
2013年之前，惠普的業務一直處於虧損狀態。2013年維薩卡（ Visa） 取代惠普進入道指DJIA成份股。維薩卡是第8隻進入道指DJIA成份股的金融股。
2015年3月18日， 蘋果 首次納入道指DJIA成份股，取代AT&T。 蘋果 是第4隻來自NASDAQ並進入道指DJIA成份股的股票。
2018年，通用電氣（GE）被剔除出道指DJIA成份股，這是道指DJIA成份股的「元老股」，自1907年11月GE第三次進入並一直連續充當道指DJIA的成份股至2018年。葯店連鎖店 沃博聯（Walgreens Boots Alliance Inc.） 取而代之。 沃博聯 是第5隻來自NASDAQ並進入道指DJIA成份股的股票。
2015年，陶氏化學（Dow）和杜邦公司（DuPont）宣布，兩家公司的董事會一致通過了一項最終協議，根據該協議，兩家公司將合並，然後分拆為三家獨立公司。2017年底，杜邦和其化學產品競爭對手陶氏化學（Dow Inc.）正式合並，在合並後的公司稱為陶氏杜邦（DowDuPont，股票代碼為DWDP）。 該公司計劃分拆成行業領先的、在農業、材料科學和特種產品領域上市的公司，預計分拆將在18個月內進行。
2019年, 陶氏化學完成了與杜邦的分離，陶氏公司高管在紐約證券交易所敲鍾開市，並以「DOW」股票代碼開始正常交易，並同時取代杜邦（DWDP）在道指DJIA成份股的地位。
2019年6月9日，雷神公司（Raytheon Company）和聯合技術公司（United Technologies Corporation）宣布以全股票交易方式進行對等合並，將創建一個國防/航空巨頭。合並後的公司稱為雷神技術公司（Raytheon Technologies Corporation），合並計劃預計將於2020年上半年完成。2020年4月，聯合技術公司股票正式更名為雷神技術公司，股票代碼由原先的UTX更名為RTX，並繼續留在道指DJIA成份股中。
截止2020年5月11日（周一），在道指DJIA的30隻成份股中，除來自NASDAQ的5隻「新經濟概念股」外，其餘25隻成份股均來自紐約證交所，其中，5隻金融股，其他基本上是美國主要製造企業。
附：道瓊斯公司簡史
道瓊斯公司百年興衰史，折射出百年老字型大小確實不易。它百年前打造的《華爾街日報》及道瓊斯指數，現如今已歸屬不同的新東家，前者歸屬美國新聞集團，後者歸屬CME集團。
道瓊斯公司（Dow Jones）創設於1882年11月，公司緊挨著紐約證券交易所。道瓊斯公司的第一項業務是從股價指數編制起步的。1884年7月3日，道瓊斯開始計算股價變動的指標，當時所採用的樣本股多為鐵路公司股票，共有11隻成份股，這就是後來的道瓊斯運輸業指數（DJTA）。這11隻成份股包括9家鐵路公司（含1隻優先股）、1家電報公司、1家郵輪公司。
1889年7月，道瓊斯公司創辦《華爾街日報》（The Wall Street Journal）。1896年5月26日，道瓊斯工業平均數（DJIA）誕生，當天指數為40.94點，它是根據通用電氣（GE）等12傢具有代表性的工業公司的股價、採用簡單算術平均法計算出來的。它成為後來世界上最知名的股票價格指數。
20世紀最鼎盛時期，道瓊斯公司編制了3000多個股價指數，覆蓋全球34個國家或地區市場、樣本股覆蓋5000多個上市公司，但大多數指數都是默默無聞的，唯有道瓊斯工業平均數（DJIA）成為了世界最知名的股價指數，人們習慣稱之為道瓊斯指數，簡稱「道指」。
從1920年代到2007年，道瓊斯公司一直由Bancroft家族控股64%，但2007年美國新聞集團（News Corp）收購了道瓊斯公司及其旗下的《華爾街日報》。
2010年2月，新聞集團將道瓊斯指數業務90%的股權作價6.075億美元，轉讓給了芝加哥期權期貨交易所集團（CME Group）。
Ⅳ 美股道瓊斯指數首次突破30000點
是的。當地時間周二，美國三大股指連續兩日收漲，漲幅均超1%。其中，道瓊斯工業指數漲1.54%，報30046.24點，歷史上首次突破30000點大關；標普500指數當日收漲1.62%，納指漲1.31%。
對此，美國現任總統特朗普在白宮召開了一個僅持續1分鍾的新聞發布會，祝賀道瓊斯指數突破3萬點大關，創歷史新高。結束講話後，特朗普未回答任何記者提問便匆匆離去。
(4)美國雪佛龍石油股票擴展閱讀
金融、能源股領漲，中概股表現分化
11月24日，美股大型科技股集體上漲， 蘋果 漲1.16%， 亞馬遜 漲0.63%，奈飛漲1.31%， 谷歌 漲2.1%， Facebook 漲3.16%， 微軟 漲1.78%。
美股能源股集體上漲， 埃克森美孚 漲6.68%， 雪佛龍 漲5.03%，康菲石油漲3.98%，斯倫貝謝漲2.82%， 西方石油 漲6.47%。
美股銀行股集體上漲， 摩根大通 漲4.62%， 高盛 漲3.95%， 花旗 漲7%， 摩根士丹利 漲5.51%， 美國銀行 漲5.81%， 富國銀行 漲8.75%。
周二熱門中概股漲跌不一， 阿里巴巴 漲3.65%， 京東 漲2.58%， 網路 漲0.99%； 易恆健康 漲151.75%，雲集漲90.67%， 途牛 漲21.37%， 優點互動 漲19.85%； 拼多多 漲2.05%； 開心汽車 跌23.71%， 人人網 跌15.99%， 蛋殼公寓 跌12.77%，蔚來汽車跌3.39%。
Ⅳ 為什麼巴菲特選擇雪佛龍
美東時間2月16日盤後，美國證監會（SEC）披露了巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋（BRK.A.US，BRK.B.US）遞交的截至2020年12月31日的第四季度（Q4）持倉報告（13F）。
文件顯示，四季度末持倉總市值為 2699.28億美元 （約合17356億元人民幣），較三季度末的 2288.91億美元 增加約 18% 。值得注意的是，雪佛龍作為一家傳統石油公司，業務范圍滲透石油及天然氣工業的各個方面。
第四季度，伯克希爾建倉買入近4850萬股雪佛龍（CVX）股票，總市值近 42億美元 ，相當於該公司2.5%的股份，新建倉就成為前十大重倉公司。
雪佛龍未來的投資潛力
投資者一直在考慮石油行業的沒落趨勢，一方面是 全球氣候變暖問題； 另一方面， 在很多地區，太陽能和風能比石油和天然氣更便宜。
雪佛龍全球能源需求
從現在到2040年，煤炭預計將大幅減少。液化天然氣和天然氣佔全球能源的百分比預計盯纖也會略有下降。然而，總體而言，天然氣需求預計將大幅增加。此外，這一需求大的增長並不能滿足現有供應的快速下降，這意味著仍需要新的投資。
2019年，雪佛龍的已動用資本回報率達到了百分之十以下，布倫特原油名義價格為 60美元 。到2024年，這一數字預計將達到 百分之十以上 ，這將有助於讓股東獲得更多回報。
雪佛龍資產負債表
雪佛龍的資產負債水平，使其可以充分利用投資機會。
雪佛龍資產負債表
2019年雪佛龍的凈負債率約為13%，算上資本性支出，股息盈虧平衡點為55美元/桶。這是大型石油公司最低的盈虧平衡成本之一。與此同時，它低於當前原油平均價格。在這個價位上，該公司近6%的股息是可持續的。
伯克希爾哈撒韋有效地將其現金轉化為2.5億美元的年度股息。截至2020年，該公司的凈負債率已升至22.7%，2020年公司需要動用80億美元的債務。這裡面不僅包括股息，還有一些回購。這顯示了其對長期股東回報的持續承諾。
雪佛龍四季度表現
雪佛龍季度業績
雪佛龍2020年第四季度財報顯示，每股收益下降0.33美元。除營運資本外的營運現金流為39億美元，運用資本32億美元。這返唯意味著，在投入資本之後，該公司仍擁有7億美元。該公司的股息是額外現金流的3.5倍。
雪佛龍2021前景
到2021年，鑒於市場的復甦，我們預計該公司將推動更強勁的股東回報。
雪佛龍2021年前景
在不計入2021年外部銷售額的情況下，該公司最初的預測是增長3%。然而，將資產銷售計算在內，這一增長基本平衡。收購Noble的主要目的是出售資產。資產基數下降可以幫助其復甦。該公司可持續的生產能力值得密切關注。
預計2021年的資本性支出約為140億美元。 這是公司維持生凱世仿產所需，這是值得尊敬的。該公司今年的業績預期是更高的，它將提供股息增長，並向股東返還現金。
雪佛龍公司的增長潛力
綜上所述，加上該公司的2021年指導方針， 我們預計該公司將能夠實現強勁的增長。
雪佛龍可持續生產方向
雪佛龍將在二疊紀盆地產地實現溫和增長，其TCO、LNG和墨西哥灣資產的核心產量將達到一百萬桶/天。該公司的基礎資產將減少，但將由二疊紀盆地彌補，該公司有額外的有機生產。綜上所述，該公司的產量將從三到四百萬桶/天。
這相當於年度產量增長的幾個百分點，在全球石油公司的背景下，這是相當可觀的。
雪佛龍回報潛力
雪佛龍股東回報
雪佛龍預計ROCE將保持強勁勢頭，成本將保持穩定。 該公司預計，布倫特原油價格為60美元時，凈負債率將下降，可管理的C&E費用約為210億美元。所有這些因素將使得雪佛龍從2019年起的年化復合年增長率約9%，到2024年調整後的每股自由現金流(FCF)約為兩倍。
雪佛龍預計布倫特原油價格為60美元時，其總股東收益約為7%，股東分紅總額為750億至800億美元。這幾乎是未來5年裡大約50%的股東回報。對於感興趣的投資者來說，這意味著穩定的百分之兩位數股東回報率。在我們目前所處的資產普遍漲價市場中，這是非常令人興奮的。
與持有現金相比，這是一個獨特而可靠的機會。
雪佛龍風險
雪佛龍風險當然是油價的下跌。隨著油價的回升，特別是在德克薩斯州的暴風雪之後，雪佛龍有能力產生巨額利潤。鑒於該公司致力於提高產量和低資本水平，這一點尤其正確。以目前的油價，該公司應該能夠產生穩定的百分之兩位數回報率，但如果油價下跌10美元/桶，大部分回報就會消失。
總結
雪佛龍擁有很不錯的資產組合。該公司擁有 眾多的投資機會和令人難以置信的強勁資產負債表 。2020年第四季度的表現相當不錯，但2021年的表現潛力更大。
預計該公司的產量在未來十年將增長30%以上。 結合該公司同行領先的低成本生產，該公司會持續預計5%-6%的股息率、持續的股票回購及債務償還。這正是沃倫•巴菲特正在尋找一個可以投資和產生穩定現金流的地方。
Ⅵ 美石油股有哪些
那真是太多了
下面只是紐約證交所的，還不包括納斯達克的
http://www.nyse.com/about/listed/lc_ny_instry_1.html?supersector=11§or=101&ListedComp=All
不知道你具體想知道關於美石油股的什麼？
Ⅶ 國際油價啥時下跌
目前是今年第9次油價調整，雖然國際油價在今天上午收盤時下跌了6%，但油價的預期漲幅僅下降了5元。截至第6個工作日統計，預計油豎芹價將上調225元/噸，折判蔽合上調0.16元/升至0.20元/升。< br > 2022年4月28日24: 00油價調整最新消息顯示，此輪油價上調，國內汽、柴油價格每噸分別上漲205元和200元，對應油價上漲約0.16元/升。對應最新全國掘纖州平均油價參考:92號汽油:8.42元/升；95號汽油:8.91元/升；98號汽油:9.93元/升；0號柴油:8.11元/升。市值:36.65億股息:0.30
Ⅷ 巴菲特的這一年：跑贏標普500指數，身家重回世界第6
2021年6月：
與蓋茨聯手投入10億美金建核電站
億萬富翁比爾·蓋茨的核能公司「泰拉能源」和巴菲特的「太平洋電力」達成合作，將在該州建立一個新型核反應堆。
撇清關系 巴菲特辭去蓋茨基金會受託人身份
比爾·蓋茨和梅琳達於5月申請離婚，蓋茨此前被爆與性丑聞纏身的美國億萬富豪愛潑斯坦多有往來，並曾與微軟及旗下公司女員工有染。
巴菲特自2006年以來一直擔任蓋茨基金會的受託人，在蓋茨基金會創始人比爾·蓋茨與妻子梅琳達宣布離婚後，巴菲特就有意退出。巴菲特6月23日表示，自己將辭去比爾和梅琳達·蓋茨基金會的受託人職務，並將向包括蓋茨基金會在內的5個基金會贈送價值41億美元的伯克希爾哈撒韋公司股票。
Q2
2021年二季度伯克希爾？哈撒韋歸母凈利潤為280.94億美元，二季度凈利潤增長6.8％
僅回購了60億美元的伯克希爾哈撒韋股票，這是自2020年中期以來的最低回購金額。
手握1440億美元現金，股票倉位幾乎不動，僅賣出11億美元股票，是過去三個季度里凈賣出額最低的一次。
削減了超過雪佛龍超過50％的持倉至2370萬股，對默克公司的投資減少37％至1790萬股。
加倉克羅格、RH和怡安保險三隻股票。增持克羅格1072.8萬股，新增比例21％。增持RH 35,519股，增持怡安保險299,854股。
清倉三隻股票：生物 科技 公司Biogen、自由全球-A和Axalta塗層系統。
減倉：共減持了11隻股票，減持幅度位列前五的分別是Axalta塗層系統、默沙東、通用 汽車 、自由全球-C和施貴寶。
減持醫葯巨頭默沙東958萬股，持股較一季度減少約49％；
減持百時美施貴寶474萬股，持股較一季度減少15％；
減持艾伯維234萬股，持股較一季度減少10％。
減持了通用 汽車 700萬股 通用 汽車 因此跌出了前十大重倉股。
在Q1大幅減持後，伯克希爾繼續減持了雪佛蘭。
伯克希爾A類股票在第二季度上漲了8.5％
伯克希爾？哈撒韋公司的股票已抹去了2020年的所有下跌，並創下 歷史 新高。
二季度回購60億美元伯克希爾-哈撒韋公司的股票
Q3
建倉兩只個股，分別是生物制葯企業Royalty Pharm（持有1314萬股）和地板裝飾公司Floor&；Decor（持有816,863股）。
加倉：石油公司雪佛龍558萬
清倉3隻股票：默沙東、Liberty Global和Organon
減持：特許通訊、艾伯維和百時美施貴寶、Visa、萬事達、美國合眾銀行、威達信集團
清倉了默沙東後，默沙東在10月1日就發布了新冠特效葯的重磅利好，11月獲得英國監管部門批准上市。
現金儲備創 歷史 新高：在第三季度達到了1492億美元的新高，超過了 2020 年初創下的紀錄。實際上自2020年以來，其現金儲備規模就在這一水平徘徊。
巴菲特在三季度斥資 76 億美元回購伯克希爾-哈撒韋公司的股票，一季度回購約66美元，二季度回購60億美元。
從伯克希爾-哈撒韋公司提交的第三季度13F文件來看，第三季度持倉市值僅增長0.1％，達到2934億美元，而同期標准普爾500指數上漲了8.2％。
11月巴菲特踩雷新能源騙局被騙22億元
11月10日，美國加州當地法院宣布，美國加州DC太陽能（DC Solar）公司老闆傑夫·卡（Carpoff）波夫騙取投資者10億美元，被判30年監禁。「股神」巴菲特也成為「受害者」，損失金額達3.4億美元（約合人民幣22.1億元）。
截至12月16日收盤，伯克希爾哈賽維報收454550美元/股，總市值2818億美元，再一次創下 歷史 新高。
2021年Q4
「股神」股票調倉操作並不多，前十大重倉股變化較小，蘋果依舊為第一大重倉股。
增持：雪佛龍954萬股，雪佛龍新晉成為「股神」的前十大重倉股
建倉：在微軟宣布收購暴雪前，10億美元買了近1470萬股動視暴雪。巴菲特回應「內幕交易」，在入股 游戲 巨頭動視暴雪之前，其伯克希爾·哈撒韋公司「事前不知道」微軟收購動視暴雪的計劃。
2021年第四季度投入69億美元回購股票，2021年投入270億美元用於回購股票。
2021年歸屬伯克希爾·哈撒韋股東的凈利潤為897.95億美元，增幅高達111％。
2022年：
巴菲特身家超越扎克伯格，排名彭博億萬富翁指數第六位
據彭博社報道，「股神」巴菲特的凈資產今年增加了24億美元，達到1113億美元，超過Meta創始人扎克伯格，排名彭博億萬富翁指數第六位。扎克伯格的凈資產2022年減少約150億美元，排名彭博億萬富翁指數第八位。
巴菲特投資近40億美元（約合人民幣250億元）押注新能源
1月23日，巴菲特計劃投資近40億美元（約合人民幣250億元），在美國愛荷華州建設更多的風能和太陽能發電項目。
2月：巴菲特公布年度股東信
再度跑贏標普指數
2021年伯克希爾的股價大漲29.6％，創下近8年最佳表現，標普500指數的增幅是28.7％，伯克希爾跑贏了0.9個百分點。
盛贊蘋果公司
蘋果公司傑出的CEO庫克非常恰當地將蘋果產品的用戶視為自己的初戀，他的其他支持者也同樣受益於其管理風格。
永遠不要做空美國
伯克希爾的繁榮是由於公司在美國運營而得到大力培養的。如果沒有伯克希爾，美國在1965年以後的幾年裡依然會表現得非常出色。然而，如果沒有美國，伯克希爾永遠不會成為今天的樣子。
千億美元現金花不掉
2021年末伯克希爾的現金及現金等價物高達1440億美元，其中有1200億美元是美國國債，全部在一年之內到期。巴菲特強調，持有這么多現金是因為沒有合適標的。
巴菲特在2021年度股東信中表示，伯克希爾哈撒韋股價2021年上漲29.6％，創近八年來新高，跑贏標普500指數。2021年全球股市劇烈震盪，股神巴菲特再次用優異成績證明自己的實力。
3月：
連續3周增持西方石油公司股份，合計持有1.364億股，佔西方石油流通在外股票的比率達到14.6％。
3月份斥資116億美元收購的保險公司Alleghany。而在宣布收購Alleghany之前，巴菲特已經六年沒有進行重大收購。
4月：
巴菲特4月14日接受專訪時表示，身體很好沒有退休計劃，並盛贊馬斯克是「贏家」。關於公司的繼任者問題，巴菲特表示已經有繼任者人選（應該指的是公司高管Greg Abel）
美國最大公共養老金加州公共雇員退休基金（CalPERS）向美國證券交易委員會（SEC）提交文件表示，將在4月30日舉行的伯克希爾·哈撒韋股東大會上投票支持一項股東提案，提案內容為罷免巴菲特的董事長職位，但仍可繼續擔任CEO。
4月多次增持惠普，持有1.21億股惠普股票。
本文源自網易 財經
Ⅸ 石油行業前10名（中文名+股票代碼）
601808中海油服
601857中國石油
000609綿世股份
000819岳陽興長
002192路翔股份
600028中國石化
000554泰山石油
002221東華能源
600179黑化股份
Ⅹ 國外有哪些石油上市公司
1.皇家殼牌石油: 荷蘭
2.埃克森美孚: 美國
3.英國石油: 英國 煉油
4.雪佛龍: 美國 煉油
5.道達爾: 法國 煉油
6.康菲: 美國 煉油
7.中國石化: 中國 煉油
8.中國石油天然氣: 中國 煉油
9.埃尼: 義大利 煉油
10.委內瑞拉石油: 委內瑞拉 煉油
11.瓦萊羅能源: 美國 煉油
12.巴西石油: 巴西 煉油
13.國家石油: 挪威 煉油
14.盧克石油: 俄羅斯 煉油
15.鮮京: 韓國 煉油
16.雷普索爾YPF: 西班牙 煉油
17.馬石油: 馬來西亞 煉油
18.馬拉松石油: 美國 煉油
19.新日本石油: 日本 煉油
20.印度石油: 印度 煉油
21.泰國國家石油: 泰國 煉油
22.太陽石油: 美國 煉油
23.俄羅斯石油公司: 俄羅斯 煉油
24.赫斯: 美國 煉油
25.新日礦: 日本 煉油
26.奧地利石油天然氣集團: 奧地利 煉油
27.GS控股: 韓國 煉油
28.秋明-英國石油: 俄羅斯 煉油
29.出光興產: 日本 煉油
30.西班牙石油公司: 西班牙 煉油
31.奧倫石油: 波蘭 煉油
32.信誠工業集團(瑞來斯實業): 印度 煉油
33.昭和殼牌石油: 日本 煉油
34.布哈拉特石油: 印度 煉油
35.克斯莫石油: 日本 煉油
36.中油公司: 中國台灣 煉油
37.印度斯坦石油: 印度 煉油
38.Petroplus Holdings: 瑞士 煉油
39.中國海洋石油總公司: 中國 原油生產
40.台塑石化: 中國台灣 煉油
41.森科爾能源: 加拿大 煉油
42.墨菲石油: 美國 煉油