『壹』 法拉第未來FF將通過並購在納斯達克上市，賈躍亭是否能成功翻身
Faraday Future與吉利控股集團雙雙宣布，二者簽署框架合作協議，雙方計劃在技術支持和工程服務領域展開合作，並探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務的可能性。浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱“吉利控股”）與法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱“FF汽車”）分別發布公告稱，雙方已正式簽署框架合作協議，雙方計劃在技術支持和工程服務領域展開合作，並探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務的可能性。同時作為財務投資人，吉利控股集團還參與了FF汽車 SPAC上市的少量投資。
吉利目前是中國第一大車企。1997年，吉利進軍汽車行業，經過23年發展，目前累計銷量突破1000萬輛。
去年11月7日，吉利宣布，成為中國品牌首個實現乘用車產銷1000萬輛的汽車企業。
網友表示：
賈躍亭若造車成功了就不是慨念了！！！！！
『貳』 法拉第未來將在納斯達克上市 股票代碼FFIE/估值34億美元
另據外媒報道，有知情人士稱，法拉第未來與SPAC空白支票公司的合並上市中，吉利（上文提到的「中國排名前三的民營汽車主機廠」）將以PIPE的形式，為該交易提供7.75億美元的融資。
此外，上面提到的「中國一線城市」，與之前「珠海」較為吻合，作為「新一線城市」，珠海國資攜格力集團、華發集團或將投資法拉第未來，但珠海方面參投的金額未確定（傳聞是20億元），上市後便可以獲得相關的結果。
『叄』 消息稱珠海國資終止入股賈躍亭旗下FF，賈躍亭造車項目何處落地
“賈躍亭旗下的品牌‘FF’（法拉第未來）將會在美國納斯達克交易所上市”的消息在最近比較火熱，但是在最終的招股書當中卻發現曾經傳出要入股的“珠海國資公司”，這家公司停止入股了法拉第未來，這是怎麼回事呢？
7月15日，法拉第未來提交了一份文件給美國證監會，在文件當中顯示到珠海國資公司原定將出資1.75億美元告吹，不會再入股法拉第未來。
『肆』 樂視網連拉15個漲停是怎麼回事
據媒體消息，樂視網創始人賈躍亭還在美國沒回來，退市到老三板的樂視網，卻逆市連拉15個漲停，股價近乎翻倍。
據悉，樂視網自2月3日起，以集合競價的方式在老三板進行股份轉讓，每星期一、三、五各轉讓一次。轉讓首日報價區間為0.17元/股至0.19元/股。截至目前，樂視網3已經在15個交易日進行轉讓，獲得15個漲停板，較退市時股價近乎翻倍。與此同時，賈躍亭正全新投入的電動汽車公司法拉第未來（FF），近日迎來多則好消息。
(4)賈躍亭法拉第公司股票代碼擴展閱讀
樂視網大漲的原因：
市場分析，樂視網近期的股價上漲行情，或與賈躍亭FF91電動汽車的積極進展有關。3月16日，法拉第未來（FaradayFuture，簡稱FF）官微宣布，已完成FF91預量產車的第二季冬季測試和驗證，並為該機型在2022年上半年的上市銷售做好准備。賈躍亭將其稱為「FF91重要里程碑之一」。
去年10月，FF91多台量產車下線，當時有知情人士透露，FF一直在通過產品測試和AI系統的升級來提升產品質量，除了多台已經下線的量產車，最新一台量產車也在製造過程中。
為了保證FF91加速量產，法拉第未來還拉來ZviGlasman、陳雪峰加盟，分別擔任公司CFO和中國區CEO。法拉第未來表示，Zvi的加入對於下一階段產品交付和融資的至關重要，陳雪峰則全面負責包括相關項目落地、生產策略、本地化產品開發以及用戶生態構建等全部FF中國區相關業務。
此外，法拉第未來近日宣布了與.「PSAC」的合並交易計劃，該交易預計將於2021年第二季度完成。交易完成後，FF的股票將開始在納斯達克交易，股票代碼為」FFIE"。
『伍』 FF將通過並購在納斯達克上市
是的。據36氪消息，法拉第未來（簡稱FF）將通過並購在納斯達克上市，股票代碼為「FFIE」，擬籌資10億美元。FF和PSAC董事會一致批准了擬議的業務合並。
另據媒體報道，法拉第未來達成協議將全額資助給豪華電動車產品FF 91的生產。同時，消息稱，既定的投資方包括來自美國、歐洲的主要機構股東，中國排名前三的OEM廠商，以及中國某一線城市。
(5)賈躍亭法拉第公司股票代碼擴展閱讀
FF能否成功，也關乎著賈躍亭是否能夠翻身
因樂視崩塌而欠下巨債的賈躍亭於2020年7月1日宣布，其在美國申請的個人破產重組最終完成，重組方案正式生效，債權人信託也隨之正式設立並開始運營。如果FF成功IPO，意味著賈躍亭的債權人信託資產或可快速增值，這將有助於賈躍亭債權人更早受償。