⑴ 軍工股票屬於上證申成還是創業板
滬市、深市、創業板、科創板都有軍工板塊的股票，軍工股在那個板塊就屬於那個板塊的股票。
一、軍工股是什麼？
軍工類股票顧名思義就該上市公司生產經營的產品或者服務是應用於軍工的。
軍工類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。軍工產業可分為航天、航空、兵器、船舶、核工業以及軍事電子六個方向，這也構成了國防工業的子系統。軍隊的大訂單是數量大，而且非常有保證的，用於軍工的產品從側面可以反映出一個公司的能力水平，因為國防軍工產品的要求相當高，所以接受訂單的上市公司也可以說是證明了自己的技術的能力。
二、熱門軍工股有哪些？
1、新光光電
國內光學目標與場景模擬領域龍頭，新光光電主營為為武器系統研製提供光學目標與場景模擬系統、激光對抗和光電專用測試設備，是國內專精特新「小巨人」企業。深耕精確制導武器配套領域多年，旗下擁有軍用規格多品種及系列化的研發及批量生產能力，同時也是航天科工、兵器工業、航天科技等多家軍工集團合格供應商。
2、三角防務
航天航空鍛件龍頭之一，三角防務主營從事軍用飛機結構件和發動機部件等業務，是航天航空、船舶等領域的各大主機廠供應商，為各類型國產航空發動機供應主要鍛件的同時，旗下產品應用到新一代戰斗機、運輸機及直升機中。
旗下積累了豐富的研究成果和技術儲備核心，擁有世界先進的「400MN」模鍛液壓機技術，可為新型號飛機配套，近年來隨著軍機加速列裝釋放航空鍛件需求，目前市佔率穩步提升。上半年三角防務實現凈利潤1.65億元，同比增長64.06%。
3、中航重機
航空鍛造龍頭，中航重機主營從事鍛鑄、液壓環控等業務，是國內綜合實力最強，也是規模最大的高壓柱塞液壓泵及馬達研製企業。旗下鍛鑄業務、液壓環控等業務產品，廣泛適應於航空、航天、工程機械多個領域。
4、海蘭信
全球智能航海引領者，高科技領域民參軍典範，海蘭信主營業務為 海洋觀探測儀器系統、智能船舶系統銷售與服務以及 海底數據中心業務。深耕海洋觀探測和智能航海領域20多年，自主掌握船舶電子產品和航海智能化的核心技術。旗下產品、服務齊全，技術壁壘深厚，旗下產品市佔率在軍用、民用領域均占據主導地位，擁有國內領先的海洋立體監測綜合實施能力，軍工資質齊全。
5、景嘉微
國產GPU龍頭，景嘉微主要從事高可靠軍用電子產品的研產售，旗下業務主要分為圖形顯控領域、小型專用化雷達領域、晶元領域和其他，是國內軍用級圖形顯控、小型專用化雷達的核心模塊及系統產品供應商，也是全球少數、國內唯一一家實現GPU大規模生產的GPU公司。
除此之外，還有盟升電子、中航機電、中航沈飛、中航電子等概念股。
⑵ 恆生電子股票分析討論
你的目光是不是還在券商板塊上？在這里提醒你，這個行業相比於券商行業，要更受追捧，資本市場改革和財富管理需求的爆發為其所帶來的收益程度也要遠超券商，它一直在券商背後做支撐，那就是金融IT行業，金融IT龍頭--恆生電子，就是我們接下來要分享的企業。
我們在分析恆生電子前有整理金融IT行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：建議收藏！金融IT行業龍頭股一欄表
一、 公司角度
公司介紹：公司是國內領先的金融科技產品與服務提供商，主要面向證券、期貨、公募、信託、保險、私募、銀行與產業、交易所以及新興行業等客戶提供一站式金融科技解決方案，說得更通俗點，平時投資者交易的行情軟體，多為恆生電子製作，市佔率在60%左右，在資本市場 IT 領域是占絕對優勢的軟體類龍頭企業。
研究過了公司的一些基本情況，我們進一步分析公司所具備的投資價值。
亮點一：絕對的領先，絕對的龍頭
從金融科技行業自身來講，這個行業對技術的要求是較高的，相對於行業內新進入的競爭者，在這20年的持續經營當中，公司擁有足夠多的經營經驗，使保險公司既保持了領先地位，又保持了這種地位的穩定性。同時，在長時間的技術積累當中，公司贏得了客戶的廣泛認可，盯橡例如公司在證券行業的核心交易系統、基金等買方行業的投資管理系統、銀行業的綜合理財系統等都受到客戶青睞，這樣公司就進入了正向循環，技術優異--吸引大客戶--創造大收益--反哺技術--進一步吸引客戶..龍頭的地位才能因此而得。
亮點二：更高的用戶粘性，更強的技術創新
跟普通行業相比較，金融機構的需求屬性是不一樣的，一款交易軟體需是要覆蓋很多項內尺則缺容的，小事情比如日常看盤，重要的事比如有交易、融資等巨額金錢往來的項目，所以對極高的穩定、安全屬性是很有需求的。這使機構一經選擇，無法隨意更換系統，讓客戶和恆生之間的關系獲得深度綁定，給公司帶來的收入是持續穩定的。
更加難能可貴的是，用戶粘性較高沒有讓恆生停止自己向前的腳步，公司無論是研發人員還是研發費用均保持高於同行的投入水平，讓創新能力始終保持著源源不斷。
亮點三：引進來，走出去，買下來，打開國際市場
公司引進國外先進產品，把先進的技術學會了，並且超越它，接著把公司現有的優勢產品拓展到其他國家的證券市場，特別是發展中國家，與此同時，在歐美市場上尋找並進行優質標的並購，既可以提升公司實力，又能同時獲得一個進入海外新市場的渠道。以此實現對海外龍頭的追趕，並加大公司盈利收入。
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二、 行業角度
當前國內資本市場相對發展還不太好，在催生出大量的IT投入過程中也要依靠資本市場的持續改革以實現證券交易系統的擴容、迭代與完善，這為行業帶來全新的增長。
另一方面，居民財富持續增長、"房住不炒"、打破銀行剛兌等因素都在或多或少地引領居民財富往資本市場轉移，並且會引領財富管理行業走向更快的發展。在這樣的市場環境下，基金資管范疇得到拓展，推動了IT 運營投入的市場需求，然後鼓動金融IT行業的持續發展。
三、總結
總體來說，恆生電子作為行業的先驅，又主動的去創新和擴張，在未來行業的快速發展下，公司會發展得更好，但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道恆生電子的未來行情，點擊下面的鏈接後立刻就會有專業的投顧幫你診股，陵辯看看恆生電子估值究竟是高估或者說是低估：【免費】測一測恆生電子現在是高估還是低估？
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⑶ 成都盟升電子技術股份有限公司是國企嗎
成都盟升電子技術股份有限公司不是國企。是集研發、生產、銷售為一體的國家級高新技術民營企業。
⑷ 悲情的軍工還有機會嗎
軍工股肯定還有機會。
1、在這波行情中，軍工股大幅下跌，跌幅都在30 — 40%之間，跌得有的過快過猛，追高買入軍工股的小散們虧損嚴重，一臉懵逼，似乎有的悲壯。
2、軍工股的發展有著強大的國家意志，關繫到國家的前途和命運，隨著國防軍費預算的逐年增加和十四五規劃軍工篇章的落地生根，軍工股的前景一片光明。
3、2020年以來，有的軍工股也被抱團，股價扶搖直上，市盈率、市凈率都高高在上，這次隨著抱團股的土崩瓦解，估值有所回歸，但還沒有到合理的期間，有的軍工股還有下跌的空間。
4、在大盤大跌情況下，對估值比較合理的軍工股可以採取補倉的方法攤薄成本，待軍工股大幅上漲時分批止盈，落袋為安。
5、對持有軍工個股心中無底氣的，可以換成軍工基金，這波行情里，軍工基金跌得也很猛。持有軍工基金可以大大減少軍工個股的風險隱患，一旦漲起來也是很驚人的。
最後，還是要友情提醒股友們，不論是炒股，還是投資基金，切記：熊市中買，牛市中賣！
軍工板塊在各路吹手的騙自己也騙別人的文章中一路下行，前面我就說過：大家都看好的股票，主力怎麼去拿廉價的籌碼？
只有在波段起伏中完成籌碼交換，而且現在大小股民多多少少都知道一點技術，那麼我就打破支撐，讓均線指標走的更難看一些，看散戶你們還能撐多久！
其實，軍工板塊的政策支持面始終都在，這個大家都知道，現在關鍵是在什麼價位拿的，或者說你打算是做短期還是長期？如果手上股票質地不錯，也不缺錢，也沒有逃掉，那麼留手上，賭國運的勝算也是很大的！
A股的軍工股，每次牛市行情走勢都非常好，而且不會缺席，但軍工股是屬於題材炒作，經過完整的三浪上升，都會出現高位放量震盪，這時候是主力出貨。
由於軍工企業生產的軍品，不屬於市場經濟的范疇，軍工企業沒有定價權，就導致軍企長期微利，甚至虧損，連虧兩年後再虧損會引發退市，但重要的軍企只要不造假，是不可能退市的，這時候中央及地方政府就會給一定的補貼，使之避免退市，維持正常的融資功能。
引發軍工股大漲的因素，取決於地緣政治，以及周邊軍事沖突的強弱情況。軍工股走完三浪上升進入調整時，散戶最好不要接飛刀，大部分軍工股長期走勢是大箱體震盪，也就是從那裡來回那裡去，如果被套持有是很難熬的，而且軍工股分紅非常少，套住沒有利息。
軍工股屬於敏感企業，有保密性，機構調究很難，外資持股比例不大，所以軍工股最好在業績連續虧損時買入，只有在低位買入等待，就會給你帶來意想不到的驚喜，正常情況軍工股很少退市，也不好估值，個人觀點，謝謝大家。
我感覺軍工有點崩，建了個底倉兩天跌了12個點，這誰背的住啊。也暫時別殺跌了，穩住等反彈吧，3300 3400是2020年穩盤的指數不會輕易跌破的。現在殺也沒有必要可以適當補半層或者一層
軍工和半導體一樣，一陣一陣的大起又大落，讓承受力差的股/基小散痛苦萬分，那當下軍工有無機會呢？
我們先從大方向上看，未來隨著國家的發展壯大，軍事保障肯定小不了，這一點全 社會 都是支持的。尤其這兩年，我們周邊的局勢越來越動盪，國家對軍工的支持也會越來越深入。所以長期來看，套牢的不用太擔心，可以在低位補倉降低成本。
短期看，軍工股跌幅巨大，風險已大大釋放，深套的也沒必要割肉了。堅持兩個月應該會有所表現，畢竟7月就是建軍節
我這只軍工基是1月初清倉的，也是前兩天建個底倉。期待會有一波大大的行情吧，現在主要是這個大市還沒穩住，穩住了至少不會大跌
另外，軍工的行情是有時間點規律的，你發現沒有？
國家強大，離不開 科技 發展，軍工發展。
只要不是全倉買入，有機會做T或做高拋低吸，來減少虧損。
或長線根據K線圖，術語來加倉，減倉。
沒有永遠上漲的股票，也沒有永遠下跌的股票。
炒股就是「煉」心。
賺到不喜，虧損不悲！
有資金就加，沒資金就守。
平常自己也多學習相關知識，提高能力。
或許虧的是錢，賺的卻是智慧。
人生沒有輸贏，都是從少到老，閱歷豐富就是快樂，幸福的！
軍工未來會迎來巨大的發展機會。強軍之路是十四五規劃重要詞，強軍強國是必由之路。十四五軍工前景優先，軍工核心資產全梳理！建議收藏！僅作參考，不構成投資建議！
優選軍工核心資產如下:
1)主機廠:航發動力、中航沈飛航天彩虹、洪都航空、中航西飛宏大爆破
2)軍工電子元器件+國防信息化裝備:振華 科技 、紫光國微、火炬電子、睿創微納、上海瀚訊中國海防、盟升電子
3)軍工材料+核心零部件:ST撫鋼、應流股份、中航高科、西部超導、鋼研高納、光威復材、北摩高科、中簡 科技
[來看我]
我是輝哥侃股，很高興回答這個問題。
今年是「十四五」開局之年，也是國防和軍隊現代化新「三步走」起步之年， 科技 強軍與 科技 強國建設密不可分，實施國防 科技 和武器裝備重大戰略工程、不斷提高我軍建設的步伐正在加快， 隨著國防建設的開展，軍工行業景氣度大幅提高，題材具備中長期看好邏輯。
歷年兩會軍工板塊均有較為明顯的日歷效應，主要是因為兩會前後信息流充裕，板塊因較強的主題性特徵，投資者預期容易受到消息面影響。 總結過去五年兩會前後的表現，軍工指數均取得較好的超額正收益，並且時間窗口越長越顯著，會後則比會前更明顯。
機會不機會的我是不給它機會了，太坑了、昨天竟然跌了七個多點！今天還是猛跌……傷心了、清倉
⑸ 充電樁概念股龍頭有哪些
馬股份：已完成杭州、北京、山東、河南等省市的充電運營布局，預計2015年合作城市和省份達10個以上，充電樁數量超萬個；與IES合作打造充電樁的旗艦品牌；愛充網採用開放模式打造充電市場中的「淘寶網」，吸引社會零星充電樁加入；在之前的充電樁招標中市場份額超10%；預計萬馬股份2015年電纜業務同比增長40%-50%，且2016年與2014年相比將可能實現翻倍。
特銳德：有完整的新能源汽車服務產業鏈，包含新能源汽車銷售、租賃、售後服務、充電設備、充電運營和新能源汽車媒體。特銳德目前已在14個城市建立了汽車充電合資公司，從目前來看，已經是建立合作城市最多的公司，公司計劃2015年底和40個以上城市政府建立戰略合作，並成立合資運營公司，2017年底完成佔領全國50%的電動汽車充電市場的戰略布局；預計特銳德2016年的箱變業務收入與2014年相比增長70%以上。
奧特迅：最純正的充電樁設備製造商，側重於硬體製造和技術積累。公司已成為少數有能力為國網系統提供充電設備的A股上市公司標的；盡管目前充電設備銷售收入在公司整體銷售的比重並不大，但卻是公司發展的戰略方向，目前公司組建了四個相關的實驗室，且在奧特迅的定增方案中，2.53億資金投入深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目，1.37億投向電動汽車充電設施研發及擴產項目；隨著奧特迅作為充電樁產品提供商地位的穩固，公司也可能將更多的精力投入到充電網路運營中。
易事特：引人關注的新興之秀，依託UPS拓展新能源汽車；在充電樁領域，易事特既是先行者又是後來者，與奧特迅相似，易事特作為電源領軍企業積累了充電樁設備的製造和客戶優勢。由於新能源車充電設備的潛在客戶和UPS有很大的重合性，易事特在該領域的拓展可以依託全國現有的206個UPS銷售體系，節約了大量的人力和資源成本。同時，易事特也確立了獨特的「第三方運營」商業模式——易事特負責牽頭組建運營公司並為項目所需車輛提供先行購臵；為用車單位提供融資方案；包括充電設施在內的設計和建設；充電運維服務等。易事特在東莞的項目為聯合投標，其中易事特為投標主體單位，東莞中山大學研究院、東莞市邁科新能源有限公司、東莞中汽宏遠汽車有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司等四家單位作為聯合參與投標單位，以上公司都是「廣東東莞新能源車產業技術聯盟」成員，未來易事特牽頭成立的聯盟將承擔整合東莞及周邊地區新能源汽車產業鏈資源的職能。
⑹ 電子股有風險嗎聽說買了以後只漲不跌是真的嗎的
因為網路推廣制度在，進場人數只會越來越多，資金也就越來越多，所以只漲不跌，但是如果控盤不好可能會崩盤，所以風險還是有的，這樣的項目現在很多，要做請謹慎抉擇。
⑺ 美股開盤：納指漲逾百點 科技股多走高拼多多漲逾7%
金融界5月27日消息，投資者權衡PCE核心物價指數以及其他經濟數據，同時 科技 巨頭財報利好以及歐洲主要股市集體走高為市場帶來提振，美股在納指領漲下延續前一個交易日的強勢集體高開，納指漲逾百點； 科技 股多走高，拼多多Q1營收同比增長7％至238億元漲超7％；戴爾大漲超17％，Gap盤初觸發停牌，此前一度跌超8％；邁威爾 科技 漲5.54％。
道指漲66.28點，漲幅為0.20％，報32703.47點；納指漲131.54點，漲幅為1.12％，報11872.19點；標普500指數漲27.22點，漲幅為0.67％，報4085.06點。
英國富時100指數上漲0.2％，德國DAX指數上漲0.6％，法國CAC-40指數上漲0.8％。黃金反彈觸及1860美元，油價上漲；美元觸及一個月低點。
美國通脹見頂了？4月核心PCE物價指數同比增長4.9％，較前值回落
美國4月核心PCE物價指數同比升4.9％，預期升4.9％，前值升5.2％；環比升0.3％，預期升0.3％，前值升0.3％。4月PCE物價指數同比升6.3％，預期升6.2％，前值升6.6％；環比升0.2％，預期升0.2％，前值升0.9％。作為美聯儲最為青睞的通脹衡量指標，這一數據在很大程度上影響美聯儲對於通脹前景的預期及收緊貨幣政策的步伐。
緊縮終點就在前方？美銀預測：美聯儲可能在9月暫停加息
美東時間周四，隨著美聯儲會議紀要公布，市場對美聯儲政策前景的擔憂有所減緩。美國銀行的策略師在一份報告中說，如果金融狀況惡化，美國央行可能會在9月份暫停收緊政策，將基準隔夜利率維持在1.75％至2％的區間。
抄底大軍來了？全球股票基金資金流入創10周以來最高水平
根據美國銀行援引的EPFRGlobal數據，在截至5月25日的一周內，全球股市凈流入約200億美元資金，其中流入美股的資金最多。現金以約280億美元的凈流入領跑各類資產，顯示市場參與者仍在尋找避險資產。債券基金凈流出58億美元。花旗集團策略師周四報告稱，現在是抄底股市的時候了，尤其是歐洲和新興市場的股票，因為在全球股市暴跌之後，這些股市的估值頗具吸引力。
4290億美元！小摩：企業回購規模創紀錄新高，美股或已接近觸底
摩根大通在一份最新的報告中稱，在美股持續下跌期間，企業回購大幅增加，今年迄今宣布的回購數量已達創紀錄水平。有鑒於此，股市可能已接近觸底。數據顯示，標普500指數成分股公司今年來宣布的回購規模達到創紀錄的4290億美元。摩根大通首席股票策略師Kolanovic表示，這一水平代表著今年迄今為止的回購比2019年和2021年更強勁。
巴克萊：預計美國僱主將在5月保持強勁的招聘步伐
下周五將公布美國5月非農就業報告，預計將增加37.5萬個非農就業崗位，低於4月份的42.8萬，但仍顯示出美國就業市場的韌性。5月份的就業增長將保持強勁，與此同時私營部門的職位空缺數量仍將高企。預計失業率將降至3.5％，顯示勞動力市場持續緊俏。至於工資，預計平均每小時工資月率將增長0.3％，與4月份表現相似。就業和工資增長應會推動勞動力薪酬再次強勁增長，足以抵消高通脹對總購買力的影響。
摩根士丹利：美國國債收益率曲線將在年底出現倒掛
預計到今年年底美國國債收益率曲線將出現倒掛，兩年期美債收益率將達到3.25％，十年期美債收益率接近3％。目前預計美聯儲今年將再加息兩次，每次加息50個基點，然後放緩至連續加息25個基點。預計到今年年底，聯邦基金目標利率將在2.5％-2.75％之間，美聯儲資產負債表規模將下降至6.5萬億美元。由於通脹依然高企且增長放緩，對滯脹或完全衰退的討論應繼續成為今年投資者辯論的主題。最終，這應該會限制美國國債收益率在年底前的上升幅度。
對沖基金大鱷：美國經濟最快今年陷入衰退，美聯儲無法阻止食品和能源通脹
美國對沖基金大鱷、海曼資本（HaymanCapital）首席投資官凱爾·巴斯（KyleBass）日前表示，美國經濟可能在今年年底或2023年初陷入衰退，食品和能源價格上漲將繼續沖擊美國，而美聯儲對此無能為力。雖然（美聯儲）對新冠病毒爆發的下意識反應可以說是必要的，但最終，顯然美聯儲印刷的貨幣比一開始流通的多了40％，這有點太多了。巴斯周四在接受媒體采訪時表示。
美國能源通脹有多猛？航空燃油價格同比翻番，4月機票漲價幅度創紀錄
據美國能源情報署（EIA）日前公布的數據，本周美國航空燃油現貨價格觸及每加侖3.517美元。雖然較4月高點有所下降，但仍是一年前每加侖1.765美元的兩倍左右。這一價格漲幅也遠遠超過汽油價格51％的同比漲幅。這也推動了美國航司4月票價漲幅創紀錄，據報道，從紐約到舊金山的機票價格為662美元，較2019年幾乎翻了一番。
原油猛漲勢頭又來？布油六連漲隔夜站上117美元！創兩個月來新高
周四，國際油價收漲約3％，創下兩個月來新高，原因是有跡象顯示，美國夏季駕駛季節到來前美國燃料供應緊張，與此同時，歐盟還與匈牙利就俄烏沖突問題禁止從俄羅斯進口原油的計劃發生爭執。周五亞盤時段，原油繼續沖高。截至北京時間17:32，布油日內漲0.76％，報118.45美元，WTI原油漲0.44％，報114.7美元。
特斯拉申請擴建德國超級工廠，正式獲批或需一年時間
據德國當地媒體報道，特斯拉已向格倫海德市政府提出申請，計劃將其德國超級工廠的廠區面積擴大三分之一，即在工廠以東再建100公頃的廠區。格倫海德市長ArneChristiani表示，市議會將於下周審議特斯拉的申請，他認為，和第一階段的項目一樣，正式批准該公司的擴建計劃可能需要一年左右的時間。
再次上演復合劇情！木頭姐狂買25萬股英偉達
ARKInvest創始人木頭姐似乎在奉行別人恐懼我貪婪的投資策略，在狂買1070萬美元特斯拉、加倉10萬股Zoom視頻通訊後，她再次出手，於本周四通過三隻ETF買入近25萬股英偉達。木頭姐此前曾持有英偉達，但在2021年11月5日清倉。
戴爾Q1商用PC營收同比增長22％
戴爾 科技 公布了2023財年第一季度（截至4月29日）業績，數據顯示，Q1總營收及調整後每股收益均超過分析師普遍預期，Q1總營收同比增長16％至261億美元，超分析師普遍預計的252億美元；商用PC營收同比增長22％，達到120億美元。
為提振利潤，Paypal本周開始裁員
Gap一季度業績不及預期並大幅下調2022財年全年指引
GapInc一季度每股虧損0.44美元，遠低於分析師預計的虧損0.07美元。此外，營收也同比下降13％至34.8億美元，低於分析師預期的34.9億美元。其中，除BananaRepublic外，該公司其他品牌的銷售額均較上年下滑，可比銷售額總體下降了14％。更令人擔憂的是，毛利率下降了930個基點，而庫存上升了34％。展望未來，該公司管理層大幅下調了2022財年全年指引。與上年相比，預計營收將出現中低單位數下降，而在非公認會計准則下的每股收益預計將在0.30-0.60美元之間，分析師普遍預期區間高端為1.30美元。
摩根士丹利：業績前景不明朗，下調Roblox目標價至27美元
5月27日訊，摩根士丹利分析師BrianNowak將Roblox的目標價從32美元下調至27美元，仍維持與大市持平評級。Nowak表示，雖然Roblox第一季度的業績好於他的預期，但他仍對今年下半年和2023財年的營收趨勢持謹慎態度。Nowak還預計，Roblox加大對開發商支付的投資將對利潤率造成不利影響。
拼多多一季度凈利潤26億元，去年同期凈虧損29.05億元
拼多多一季度凈利潤26億元，去年同期凈虧損29.05億元。拼多多稱，第一季度平均月活躍用戶數為7.513億，同比增長4％。截至2022年3月31日的12個月內，活躍買家數為8.819億，同比增長7％。
被傳多個部門裁員、副總裁離職，小鵬 汽車 ：暫無回應
據媒體報道，5月27日，媒體就多個部門調整、裁員，VP何立揚離職一事向小鵬 汽車 方面核實，對方表示暫無回應。此前有據媒體報道稱小鵬 汽車 正在進行一輪組織調整、裁員，涉及多個部門，目前已有數位高管發生了變動，小鵬 汽車 負責出海業務的副總裁何利揚已於近期離職。
富瑞：下調阿里巴巴目標價至224港元，重申買入評級
富瑞發表報告，阿里巴巴截至今年三月底止季度業績好過預期，預計阿里巴巴將繼續專注於成本效益，並在疫情結束後抓住機遇。該行重申對阿里巴巴買入評級，目標價由268港元下調至224港元。富瑞認為，阿里巴巴旗下天貓市場份額的增長有可持續的長期增長前景，在更高的轉化率和相關內容的付費點擊增長推動下，迎來可觀的貨幣化機會。
摩根大通：阿里巴巴上季經調整股盈高預期13％，成本節約及利潤率前景成股價驅動
小摩發表報告稱，阿里2022財年Q4收入略優於預期，經調EPS較市場及該行原預期各高出12％及13％。投資者普遍預期阿里Q4電子商務和2023財年收入前景疲軟，因此成本節約舉措和利潤率前景將成為未來更重要的股價驅動因素。該行對該股的看法更加樂觀，市場在克服疫情並開始上調盈利預測，電子商務股可享股價驅動因素；阿里股價為中國電子商務領域的市盈率估值水平最低，且其於2022年利潤率提升潛力最大，故料股價較同業有更大上行空間。該行維持阿里巴巴增持評級及目標價130港元。
⑻ 股票四創電子的走勢四創電子分析討論社區關於四創電子股票的最新股評
因為軍工、半導體行業發展的很好，其他產品線的成長空間也就漸漸的打開了，促進了軍工電子行業的進一步發展。今天來跟大家介紹一下四創電子，這家企業是軍工電子行業當中的優質企業。
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一、從公司角度來看
公司介紹：四創電子主要參與的產業含有雷達產業、智慧產業、能源產業，主要業務如下：雷達配套件、智慧城市、智能交通系統、各類特種車輛改裝和房車、電源等。四創電子擁有國家認定的企業技術中心，是國家高新技術企業，目前在雷達電子、安全電子領域方面，競爭優勢非常的明顯。
為大家簡單的介紹了公司狀況，接下來就給大家分析一下這個公司所存在的優勢。
優勢一、雷達產業和智慧產業的重要製造商
四創電子針對雷達和智慧產業來說，屬於非常重要的製造商之一，氣象雷達、航管雷達、平安城市安全操作系統等產品要好於國內的一些其它產品，具有明顯的市場競爭優勢。
而且四創電子在國家戰略的需求上，立足於軍民融合雷達產業、智慧產業、能源產業，讓能源充分的聚集起來，努力建設成為集設計、開發、製造、服務為一體的高新技術典範企業。
優勢二、擁有豐富的產品系列和優秀的客戶關系
我們再來分析一下雷達產業領域，公司不僅同時具備豐富的產品線、多樣的體制和齊全的波段，還在市場方面有很高的佔有率，擁有的長期客戶包括中國氣象局、民航、新疆兵團、黑龍江農墾等部門。
對於智慧產業領域，產品的主要業務是系統集成業務，在公安、人防、交通等領域有著極大的市場份額優勢，搶占市場的能力比較強，有著明顯優勢的客戶關系，擁有著整體解決方案的研發功底。
優勢三、電源技術行業領先
四創電子在竭力開拓能源行業領域，尋求新領域發展，關鍵在於開發風電項目。子公司華耀電子對資源配置進行改良，不斷提升在醫療、環保電源技術和醫療的研發以及批產，全面突顯公司在能源產業這方面的產品研發、市場拓展和產業化實力，推動了產品銷售及品牌認知度的提升，使得公司電源技術水平在國內的領先地位得到進一步強化。
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二、從行業角度來看
近年來，我國為了加強軍隊現代化和信息化建設，在軍工領域投入了更多資源，為發展軍工電子產業提供更有力的的支持，我國近5年的軍費連續保持兩位數增長，從這里可以看出軍工電子產業具有很大的發展潛力。
電子工業是裝備信息化賴以生存的根基，電子行業的軍品和民品在技術上有著很高的重合，容易進行融合發展。國防建設加快及軍民融合的推進將使軍用電子產業的發展受益匪淺。而且，隨著國防信息化建設的持續深入，軍工信息化領域上市公司的發展將更上一層樓。
三、總結
總的來說，我覺得，四創電子公司在軍工電子行業中如此重要，可能會在行業改革期，得到進一步發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道四創電子未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下四創電子現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測四創電子還有機會嗎？
應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑼ 我國A股中最具中長線投資價值的板塊和個股
奧運會受益最為明顯的公司是北京巴士、華聞傳媒、歌華有線 、中視傳媒.
北京巴士在北京擁有22000多個公交載體，目前正在整合旗下廣告資源，以便更充分分享奧運會戶外廣告盛宴。華聞傳媒收購首都機場廣告公司。該公司擁有北京首都機場的航站樓廣告經營權。隨著2008年第三航站樓竣工運營，以及廣告價格大幅提升，公司業績將出現大幅增長。
歌華有線2006年啟動數字電視整體平移。奧運會的舉行將加速數字電視推廣，並帶動付費電視等增值服務的增長。此外，公司可能承擔部分奧運數字電視專項建設，可能帶來一次性收益。
中視傳媒代理CCTV部分廣告，有望獲得爆發式增長。同時，與中數傳媒合作的高清電視頻道也會在奧運期間獲得跨越式發展，用戶發展數量可能超過預期
另外重點關注中體產業,主要受益公司。中體產業旗下擁有體育經紀公司、連鎖健身俱樂部、體育彩票經營等業務。以往這些業務盈利較差。奧運會的舉辦可能為中國體育產業發展帶來巨大機會。中體產業的這些業務可能因而獲得更大發展。
◆短線薦股：南方航空(600029)：短線◆
在5月CPI數據同比上漲7.7％、美股暴跌、國際油價狂飆等諸多利空因素下,昨日大盤依舊慣性低開。此後,大盤一度上揚並翻紅,但市場"空氣彌漫",在權重股殺跌的帶領下,一度破前期低點2990,創出一年來新低,並繼續下探尋求支撐。午後,大盤午後先是小幅拉升,後維持低位震盪走勢,在權重股集體殺跌的情況下,一度探低探至2900.12點。但是最後由於地產股突然發力,尾盤出現了一波反彈行情。
在宏觀調控背景下,緊縮貨幣政策的負面效應將逐步顯現,抑制通脹仍是短期目標,從而對證券市場產生負面影響,後市大盤延續調整的可能性依然存在。不過,由於短線跌幅較大,大盤在3000點附近較有機會產生反彈,目前位置不必過於殺跌,並且短線可趁低關注超跌嚴重的個股作波段操作,如南方航空(600029)。
根據國際航空運輸協會公布的最新成果,中國南方航空集團公司以2007年全年運輸旅客5652.2萬人次的業績,位列世界航空業第四、亞洲第一的位置。在今年的最新排名中,南航是亞洲唯一一個進入世界航空客運前五強的航空公司。同時,到今年5月31日,南航累計安全飛行達496.7萬小時,保持了中國民航業最高的安全紀錄。南航已連續3年,也是國內唯一一家進入世界民航客運前十強的航空公司。
作為我國三大航空公司之一,公司目前擁有國內規模最大的航機數量、航線網路及最大的客運市場份額,截至2007年年底,在機隊規模最大的南航共運營332架飛機。公司通過重組新疆航和北方航,形成了大三角結構,擴大並改善了網路結構,鞏固了公司在國內航線網路上的優勢。自去年11月正式加入天合聯盟後,公司的國際化進程也大大加快,今年四季度計劃新開北京至倫敦航線,此外今年還計劃開辟廣州至周邊東南亞地區的航線,總共將新開7-8條國際航線。隨著國內旅遊業的快速發展、中國入世、2008北京奧運會、上海世博會等舉辦,公司將迎來快速增長的景氣時期。
二級市場上,該股由最高點30元下跌到昨日的最低點8.36元,跌幅竟高達70％！其價值已嚴重被市場低估！超跌醞釀反彈,在如此深度的跌幅中,該股後市必然會走出一波報復性的反彈行情,投資者不妨趁低積極關注！