『壹』 金能科技股票股吧
金能科技有限責任公司是一家以生產經營煤化工和精細化工產品為主的綜合性化工企業，2004年11月，由山東瑞普生化有限公司為主要出資者注冊創立，總資產近33億元，員工2600多人，是山東省五大煤化工生產基地之一，被國家工信部列為全國煤化工重點調度聯系企業。公司擁有省級技術中心，主導產品焦炭、炭黑、粗苯、對甲基苯酚、山梨酸（鉀）等，源源不斷銷往歐、美、日、韓等國家和地區。
拓展資料:
1、「金色能源，綠色未來」，金能人正以堅定的信念、昂揚的鬥志拼搏進取，務實創新，發揚「忠誠、協作、守法、競爭」的企業精神，努力將公司打造成業內與眾不同並有價值、知名並受尊重、資源節約、環境友好、生態優美、更能持久發展的公眾式企業。 公司的發展歷程是一部用汗水和智慧寫就的可歌可泣的創業史。體現了創業者異乎尋常的智慧和魄力，充滿著開拓者們銳意進取的非凡信念和勇氣。
2、面對充滿挑戰和機遇的21世紀，公司董事長、總經理秦慶平帶領團隊運籌帷幄，確定了更為宏偉的目標：以科學發展觀為指導，大力發展循環經濟，創建資源節約型企業，優化產品結構，減少環境污染，積極開發高新技術產品，力爭將企業在「十一五」期間建設成為山東省重要的煤化工生產基地，同時不斷完善管理體制，提升服務水平，注重精神文明建設與物質文明建設並舉，內強素質、外樹形象，實現公司所有人共同的價值與追求，一往無前地向更加輝煌的未來奮進。
3、公司藉助現有的品牌及市場，順勢而入，在更廣闊的領域整合配置資源，果斷投資興建城市煤氣化二期項目，使焦炭產量一舉突破 了140萬噸，並繼續擴大煤氣發電規模。經過項目建設者們的不懈努力，在保證施工質量的前提下，項目於2008年3月30日順利投產，成為公司進一步騰飛的新起點。同期，20萬噸炭_和30萬噸精細化工項目以行業新高的工藝和建造標准破土動工。 公司推崇環保，注重環境，倡導綠化，重視資源的合理化利用，致力於追求人與自然的和諧發展，在社會上建立了良好的聲譽。2008年春季，被評選為「省級花園式單位」。
『貳』 現在A股有哪些是電動車的股票
「股神」巴菲特18億港元投資生產電動車的比亞迪10%股份，比亞迪股價由收購前的每股8元創新高漲至17元，而a股市場生產動力電池的德賽電池(000049,股吧)和科力遠，主攻電動車產業的澳柯瑪(600336,股吧)也連拉漲停，電動車概念成為近日市場矚目的焦點，市場把德賽電池、澳柯瑪當成a股的「比亞迪」來炒了。電動汽車最大優勢在於環保和省錢，電動車行使100公里僅消耗電力15度，以現行0.6元/度電計算，成本約9元錢，而普通汽車行駛100公里至少要7升汽油，即使按每升汽油5元計算，每百公里成本為35元，而且電動車無排放，無污染，將是「劃時代意義的變革」，電動車最終替代汽油車將不再是夢想，發展前景十分廣闊，屢屢點石成金的「股神」巴菲特又欲再創中石油式的奇跡，電動車行業將掀起高速發展的新高潮。
電源技術是電動汽車的關鍵技術，動力電池在高功率輸出、快速充電、使用壽命等方面存在局限性，而超級電容器採用特殊電極結構，使電極表面積成萬倍地增加，從而產生極大的電容量，電容器的這種極化作用可以儲存電能，並能夠實現電荷的快速貯存和釋放，輸出功率密度高達數kw／kg，是一般蓄電池的數十倍。超級電容器是一種具有超級儲電能力、可提供強大脈沖功率的物理二次電源，甚至可作為電動汽車的唯一能源，由於超級電容器具有非常高的功率密度，可在電動汽車起動、加速時提供強大的動力，並能及時回收制動時反饋的能量。超級電容器在電動汽車領域有著廣闊的應用前景，是未來電動汽車開發的重要方向，我國「863」電動汽車重大專項攻關中已將電動車用超級電容器的開發列入發展計劃，而龍頭企業是銅峰電子(600237,股吧)（600237），公司已經開發成功混合動力汽車系列電容器，正形成規模化生產，通過了歐洲alstom的工廠現場審查，取得了進入歐洲市場的通行證，全球電力機車跨國公司龐巴迪、阿爾斯通經過試用，已與銅峰電子簽訂三年供貨協議。銅峰電子在年報表示，「公司機車電力電容器發展勢頭較好，潛力很大」。機車電力電容器就是超級電容器，主要應用在電動汽車或混合動力汽車的能源再生系統、電源系統，可作為唯一能源驅動電動公交車等，市場前景廣闊。
超級電容器可以解決電動汽車起動、加速性能不足等問題，若單純用超級電容器來驅動電動汽車，這個方法結構簡單、實用、成本低，而且實現了車輛尾氣的零排放。超級電容器掀起電動車技術革命，銅峰電子開發的超級電容器在電動車電源系統中起關鍵作用，處於全國領先地位，產品出口歐洲，在電動車超級電容領域的地位如同「比亞迪」，這只2元潛在預增個股有望成為電動車板塊的後起之秀，值得重點關注。
『叄』 2015.5.25日上市公司60一70元的股票名稱
000503_
海虹控股
61.15
000651_
格力電器
60.02
000819_
岳陽興長
60.08
002007_
華蘭生物
64.83
002030_
達安基因
62.75
002044_
江蘇三友
62.41
002085_
萬豐奧威
61.72
002183_
怡亞通
64.25
002195_
二三四五
62.64
002252_
上海萊士
66.70
002261_
拓維信息
63.30
002318_
久立特材
62.70
002373_
千方科技
67.88
002405_
四維圖新
70.00
002450_
康得新
67.58
002466_
天齊鋰業
69.79
002584_
西隴化工
66.61
002672_
東江環保
66.06
002673_
西部證券
68.36
002675_
東誠葯業
61.87
002698_
博實股份
69.90
002721_
金一文化
68.40
002729_
好利來
65.90
002740_
愛迪爾
61.40
002741_
光華科技
62.52
002745_
木林森
64.50
002752_
升興股份
67.35
300001_
特銳德
64.37
300006_
萊美葯業
60.00
300053_
歐比特
60.00
300070_
碧水源
62.05
300075_
數字政通
63.20
300077_
國民技術
70.00
300144_
宋城演藝
69.99
300173_
智慧松德
62.50
300216_
千山葯機
69.82
300220_
金運激光
65.02
300224_
正海磁材
62.00
300229_
拓爾思
63.58
300236_
上海新陽
62.20
300246_
寶萊特
61.10
300248_
新開普
61.23
300254_
仟源醫葯
61.00
300257_
開山股份
60.00
300270_
中威電子
61.95
300289_
利德曼
65.70
300300_
漢鼎股份
68.45
300318_
博暉創新
69.32
300339_
潤和軟體
64.50
300352_
北信源
60.35
300357_
我武生物
61.40
300366_
創意信息
64.74
300373_
揚傑科技
60.19
300374_
恆通科技
61.69
300387_
富邦股份
61.00
300389_
艾比森
64.40
300393_
中來股份
62.09
300400_
勁拓股份
69.70
300405_
科隆精化
62.00
300406_
九強生物
65.35
300411_
金盾股份
69.02
300425_
環能科技
61.31
300428_
四通新材
68.53
600118_
中國衛星
68.77
600150_
中國船舶
65.32
600211_
西藏葯業
60.17
600259_
廣晟有色
66.19
600276_
恆瑞醫葯
60.31
600455_
博通股份
60.95
600559_
老白乾酒
64.49
600594_
益佰制葯
65.19
600694_
大商股份
64.13
601336_
新華保險
67.45
603005_
晶方科技
66.32
603017_
園區設計
62.34
603088_
寧波精達
60.98
603118_
共進股份
65.93
603158_
騰龍股份
63.72
603318_
派思股份
63.18
603558_
健盛集團
68.89
603818_
曲美股份
61.05
603988_
中電電機
60.95
『肆』 醋酸概念股，醋酸股票有哪些
江蘇索普（600746）
公司是國內較大的醋酸、ADC發泡劑、漂精粉和橡膠硫化促進劑生產企業，擁有年產120萬噸的醋酸裝置。對於公司的經營情況，江蘇索普相關負責人表示，從公司自身發展看， 目前產品結構仍不夠豐富，抵禦市場風險能力相對較弱；公司將進一步拓寬產品應用領域。完善上下游產業鏈戰略布局，實現產業整合，構建新的盈利增長點。
業內人士指出，江蘇索普是比較典型的小上市公司、大集團的類型；目前索普集團大概只有十分之一的資產在上市公司，未來有望獲得資產注入。此前，索普集團高管曾表示，普集團旗下有4個生產企業、6個生產服務型配套公司。生產企業中，甲醇廠、醋酸廠等已經實現盈利，未來計劃加大下游產品的開發力度，向附加值高的產品發展。
相關資料顯示，索普集團目前擁有140萬噸冰醋酸、54萬噸甲醇、50萬噸醋酸乙酯、110萬噸硫酸、12萬噸氯鹼、4萬噸ADC發泡劑等產品的年生產能力。其中，醋酸乙酯和ADC發泡劑生產規模位居國內同行業前列，冰醋酸生產規模已達到國內第一、世界第三。
華魯恆升（600426）
公司以煤為主要原材料，通過延伸拓寬產業鏈和多聯產形成了以尿素、醋酸、己二酸、乙二醇等為主打產品。華魯恆升年報顯示，通過優化升級，公司醋酸裝置已達到50萬噸/年生產能力。
在公司業務發展方面，華魯恆升高管表示，公司在確保生產經營的同時，將繼續推進在建項目建設，做到高質高效，總投資5億元的10萬噸/年醇酮裝置節能改造、總投資10.2億元的年產60萬噸硝酸等在建項目力爭二三季度建成投產，後續規劃項目將相繼啟動。2014全年力爭營業收入達到100億元。
值得一提的是，據公司高管介紹，公司自主研發的醋酸催化劑，無論催化效率還是單位處理利率，都有明顯提高，這大大降低了醋酸產品的製造成本，單位產品的綜合能耗比去年降低3%以上，對降低公司綜合成本起到了關鍵作用。
恆順醋業（600305）
相關資料顯示，恆順醋業始創於1840年清道光年間，為「四大名醋」之一鎮江香醋的代表，2001年上市以來，已從一家傳統醬醋生產廠家發展成為一家現代化程度最高的食醋生產企業。
數據顯示，繼續2013年成功扭虧為盈後，數據顯示，今年一度，恆順醋業實現營業總收入3.2億元，同比增15.07%；實現凈利潤1384.79萬元，同比大增157.06%。在資本運作方面，恆順醋業成功以14.35元/股，非公開發行4706.90萬股，籌資6.75億元。在資本運作方面，4月份恆順醋業成功以14.35元/股，非公開發行4706.90萬股，籌資6.75億元，分析認為，恆順醋業作為四大名醋中品牌力保持最好的公司，此次增發將為公司的復甦和騰飛奠定雄厚基礎。
齊魯證券研報稱，未來恆順醋業將持續聚焦主業，定增完成後，將通過營銷改革等多種措施全面持續調動市場營銷人員的積極性；通過市場網路和品牌店的建設，擴大恆順產品的覆蓋面；通過新品開發和技術進步提升企業的核心競爭力。另一方面，公司通過加快推進項目建設，增添企業發展的後勁。
皖維高新（600063）
公司目前擁有醋酸乙烯產能50萬噸。業內人士指出，我國醋酸乙烯生產線實際產能遠低於名義產能，新增產能釋放有限，在環保趨嚴背景下產能將進一步收縮，國內醋酸乙烯已現漲價趨勢，景氣開始向上。
「公司作為醋酸乙烯行業最優標的，受益於醋酸乙烯價格上漲，業績彈性巨大。」券商研報指出，廣維年產10萬噸的生物乙醇法醋酸乙烯已滿足食品級要求，質量非常優異，而本部20萬噸產能採用電石乙炔法工藝，公司對生產的工藝把握國內無出其右，產品質量能夠滿足海外市場要求。同時公司配套有完善的三廢處理設施，產品已通過REACH認證，未來出口量有望快速增加。
長江證券研報稱，目前海內外醋酸乙烯具有較大價差存在套利機會，產品出口已逐步放量，並有望進一步拉高產品價格。目前出口醋酸乙烯盈利極為可觀（國內7000 元/噸，出口1350美元/噸摺合近萬元每噸），單月凈利潤推算在1600 萬元左右。理論上公司全年外銷醋酸乙烯量在15 萬噸左右，盈利彈性極為可觀，1000 元漲價對應每股收益年化為0.1 元。
『伍』 新能源汽車股票有哪些 新能源汽車概念上市公司一覽
新能源汽車概念股一覽：客車類 轎車類 驅動系統類 上游資源 蓄電池
一、客車類
600066 宇通客車(加入自選股,參加模擬炒股)（600066）（17.72,0.02,0.11%） 公司目前均有混合動力車型研發成功。
600686 金龍汽車(加入自選股,參加模擬炒股)（600686）（7.64,0.06,0.79%） 公司目前均有混合動力車型研發成功。
600166 福田汽車(加入自選股,參加模擬炒股)（600166）（19.79,-0.07,-0.35%） 北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957 中通客車(加入自選股,參加模擬炒股)（000957）（8.29,0.18,2.22%） 公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868 安凱客車(加入自選股,參加模擬炒股)（000868）（11.26,0.41,3.78%） 在新能源客車方面，與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9 米客車、國家奧組委的純電動 12 米公路客車、11 米純電動公交客車；在代用燃料方面，進行了 12 米公交客車搭載濰柴LPG 歐三發動機，11 米公交客車搭載大柴CNG 發動機，10 米前置公交車搭載南內CNG 發動機等的開發。
600458 時代新材(加入自選股,參加模擬炒股)（600458）（30.82,-0.72,-2.28%） 其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
二、轎車類
000800 一汽轎車(加入自選股,參加模擬炒股)（000800）（17.11,0.08,0.47%） 一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看，是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。
600104 上海汽車(加入自選股,參加模擬炒股)（600104）（14.87,-0.20,-1.33%） 公司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559 萬向錢潮(加入自選股,參加模擬炒股)（000559）（11.67,0.02,0.17%） 集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，屬國內領先。
000625 長安汽車(加入自選股,參加模擬炒股)（000625）（10.24,0.04,0.39%） 計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車，並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
三、驅動系統類
600580 卧龍電氣(加入自選股,參加模擬炒股)（600580）（16.90,0.19,1.14%） 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600366 寧波韻升(加入自選股,參加模擬炒股)（600366）（15.45,0.16,1.05%） 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
參考自：財 富贏家網
『陸』 下一個千億汽車股，或將誕生在資本市場「三好學生」中
「下一個最熱的IPO會是誰呢？既不是尼古拉汽車，也不是法拉第未來汽車，而是成立於2007年的Karma汽車，在其身上似乎看到了特斯拉的影子。」近日，美國一個Youtube博主發布了一條有關股評的視頻，稱繼特斯拉之後最看好的電動汽車股來自Karma汽車，以及透露Karma汽車可能將於年內通過IPO上市，並於7月底開始與多家投資銀行進行談判尋求上市。
這位Youtube博主為何會說在Karma汽車身上看到了特斯拉的影子？要知道2020年7月，僅僅成立17年的特斯拉市值就已成功「碾壓」擁有87年歷史的傳統車企豐田，成為全球市值最高的汽車品牌。而Karma汽車目前還未上市，就被專業人士預判會成為新能源汽車領域下一個千億美元汽車股，這背後折射出了哪些問題？
記者手記
對於Karma汽車來說，上市計劃或許還只是其宏偉藍圖的第一步。上市之後，資本對企業業績的觀察會更加苛刻，而如何提升品牌效應、擴大市場佔有率、最終形成自己的優勢和盈利點，才是其上市後需要持續解決的關鍵問題。
畢竟，在新能源汽車領域還未形成獨特溢價，想要從眾多造車新勢力中脫穎而出，恐怕還有很長的路要走。但不可否認的事實是，Karma汽車所擁有的核心技術、產品、平台和科技孵化能力，將會成為其千億市值價值最有力的支撐。
最後，不管Karma汽車將在美國IPO的消息是否屬實，但至少與特拉斯相比，無論是從公司戰略定位還是從技術研發儲備上看，其上市後的市值高度和發展前景均是被資本市場看好的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 在線教育概念股票有哪些
在線教育概念股票共有20隻在線教育概念股，基本實現上漲。如下：
1、珠江鋼琴(4.55%)：公司聚焦樂器文化產業，圍繞核心能力的培育，長期從事鋼琴的研發、製造、銷售與服務，逐步形成國際先進水平的產品創新能力和全球規模最大的生產能力，成為「全球最大的鋼琴製造商」、最具國際競爭力的中國樂器龍頭企業和最具國際影響力的民族品牌。
2、和晶科技(5.50%)：和晶科技由和晶有限整體變更而來。經2009年9月1日股東會決議通過，和晶有限以2009年7月31日為基準日，整體變更設立為股份公司。
3、藍盾股份(3.87%)：前身為廣東天海威數碼技術有限公司，成立於1999年10月29日。2009年8月11日，天海威以截至2009年6月30日經審計的凈資產12,573.66萬元為依據。
4、華平股份(3.86%)：一家在中國A股上市的領先的多媒體通信系統提供商，致力於向社會提供成熟、先進的網路視頻通信產品和專業的系統解決方案。
5、萬達信息(3.76%)：成立於1995年12月，是國內領先的智慧城市整體解決方案提供企業。公司以行業核心業務為基石，重點發展公共服務在線運營。
個股漲幅也均在3%以上。網易「有道在線教育平台」、淘寶同學、網路交大MOOC平台「好大學在線」，以及小米在線教育、新東方進駐百視通IPTV平台，產業巨頭高調進軍在線教育，已成常態。
(7)上海昂騰網路科技有股票擴展閱讀
一、教育股票關注區域：
1、專注家校互動領域的廠商，具備深入學校和家長的渠道優勢，未來有望與內容廠商形成合作，如拓維信息等。
2、參與教育局及學校的信息化建設，從B2B切入逐步向B2C轉型的公司，包括天喻信息、立思辰、華平股份等。
3、立足教育軟體的公司，如方直科技等。
4、提供語音視頻工具等技術支持的公司，如科大訊飛等。
二、教育股票發展：
在個股選擇配置方面，中信建投也指出，目前國內上市的在線教育公司主要是內容和技術提供商。
其中，方直科技、科大訊飛和新南洋是內容提供商的佼佼者，而立思辰、全通教育則是技術提供商中的龍頭，拓維信息也有技術提供商的業務。
『捌』 半導體股票龍頭前十名
中國大陸的10家半導體優質企業
1、華為海思半導體有限公司：
目前是國內規模最大，技術最強的IC設計公司，2015年進入全球前十IC設計榜單。全球半導體市調機構IC Insights報告稱，華為海思今年一季度銷售額接近27億美元，在全球半導體廠商（包括集成電路和O-S-D）中排名從去年同期第十五名一躍升至第十名，首次躋身前十。目前海思已成為中國第一、全球前五IC設計公司，是第一個將5G無線晶元組商業化以促進5G行業發展的公司。海思旗下晶元共有五大系列，分別是用於智能設備的麒麟系列、用於數據中心的鯤鵬系列服務CPU、用於人工智慧的場景AI晶元組升騰系列SOC、用於連接晶元（基站晶元天罡、終端晶元巴龍）以及其他專用晶元（視頻監控、機頂盒晶元、智能電視、運動相機、物聯網等晶元）。
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2、紫光展銳：
由紫光旗下展迅和銳迪科合並而成，英特爾持有其20%股份。紫光展銳是紫光集團旗下晶元設計公司。
3、中興微電子技術有限公司：
中興通訊全資控股，其前身是中興通訊於1996年成立的IC設計部，規模已躋身全國IC設計行業前三。
4、華大半導體有限公司：
CEC旗下子公司，國內前十大IC設計公司之一。2015年，華大半導體接受母公司中國電子無償轉讓的上海貝嶺26.45%股份，成了上海貝嶺控股股東。
5、北京智芯微電子科技有限公司：國網信息產業集團旗下全資子公司，涉及晶元感測、通信控制、用電節能三大業務方向。
6、深圳市匯頂科技股份有限公司：國內最大的觸控晶元供應商，匯頂科技在2016年10月17日上市後股價連續20個漲停後到達178元，市值一路飆至800億，超過全球第二大手機晶元廠商聯發科。目前，指紋晶元是其主要收入來源。
7、杭州士蘭微電子股份有限公司：
旗下擁有士蘭明芯、美卡樂光電、士蘭集成公司、成都士蘭半導體等子公司。2016年，士蘭微集成電路營收同比增長20.92%，LED照明驅動電路為主要增長來源。
8、大唐半導體設計有限公司：
大唐電信旗下集成電路設計公司，前身為原郵電部電信科學技術研究院集成電路設計中心。
9、敦泰科技（深圳）有限公司：
台灣上市公司敦泰科技下屬公司，敦泰科技是全球最早從事電容屏多指觸控技術研發的公司之一，也是全球出貨量最大的電容屏觸控晶元提供商。
10、北京中星微電子有限公司：
2005年11月，中星微成為中國第一家在納斯達克上市的晶元設計企業。還涉足監控安防業務。
『玖』 中小板股票含互聯網金融保險智能醫療的有哪些
第一：互聯網支付，代表股票：京天利（300399）、新國都（300130）、新大陸、證通電子（002197）、中電廣通（600764）、恆寶股份（002104）等
第二：互聯網金融，代表股票：生意寶、銀之傑（300085）、金證股份、同花順（300033）等
第三：互聯網醫療：九州通（600998）、運盛實業（600767）、宜華健康（000150）、衛寧軟體（300253）、海虹控股（000503）、泰格醫葯（300347）、迪安診斷（300244）
第四：電子商務：怡亞通、上海鋼聯（300226）、焦點科技（002315）、三六五網（300295）、歐浦鋼網（002711）、用友網路（600588）、
第五：互聯網娛樂：樂視網（300104）、萬達院線（002739）、思美傳媒（002712）、掌趣科技（300315）、昆侖萬維（300418）、旋極信息（300324）、廣電網路（600831）
第六：互聯網軟體，新世紀、贏時勝（300377）、安碩信息（300380）、鼎捷軟體（300378）、中科曙光（603019）、中國軟體（600536）、海隆軟體、恆生電子（600570）
第七：互聯網安全：衛士通、立思辰（300010）、綠盟科技（300369）、啟明星辰（002439）、浪潮信息（000977）、美亞柏科（300188）、藍盾股份（300297）、飛天誠信（300386）
第八、其他互聯網(足球、彩票、旅遊、保險、在線教育、智能穿戴等)：騰信股份（300392）、眾信旅遊（002707）、高鴻股份（000851）、全通教育（300359）、奮達科技（002681）
『拾』 新能源汽車概念股還有哪些股票
一、客車類
600066 宇通客車(600066,股吧)(17.72,0.02,0.11%) 公司目前均有混合動力車型研發成功。
600686 金龍汽車(600686,股吧)(7.64,0.06,0.79%) 公司目前均有混合動力車型研發成功。
600166 福田汽車(600166,股吧)(19.79,-0.07,-0.35%) 北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957 中通客車(000957,股吧)(8.29,0.18,2.22%) 公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868 安凱客車(000868,股吧)(11.26,0.41,3.78%) 在新能源客車方面，與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9 米客車、國家奧組委的純電動 12 米公路客車、11 米純電動公交客車；在代用燃料方面，進行了 12 米公交客車搭載濰柴LPG 歐三發動機，11 米公交客車搭載大柴CNG 發動機，10 米前置公交車搭載南內CNG 發動機等的開發。
600458 時代新材(600458,股吧)(30.82,-0.72,-2.28%) 其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
二、轎車類
000800 一汽轎車(000800,股吧)(17.11,0.08,0.47%) 一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看，是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。
600104 上海汽車(600104,股吧)(14.87,-0.20,-1.33%) 公司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559 萬向錢潮(000559,股吧)(11.67,0.02,0.17%) 集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，屬國內領先。
000625 長安汽車(000625,股吧)(10.24,0.04,0.39%) 計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車，並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
三、驅動系統類
600580 卧龍電氣(600580,股吧)(16.90,0.19,1.14%) 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600366 寧波韻升(600366,股吧)(15.45,0.16,1.05%) 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
四、上游資源
600432 吉恩鎳業(600432,股吧)(20.95,-0.44,-2.06%) 鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。
600111 包鋼稀土(600111,股吧)(44.96,1.76,4.07%) 公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。
000762 西藏礦業(000762,股吧)(29.20,0.60,2.10%) 擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用，有望成為最大受益者。
000839 中信國安(000839,股吧)(11.87,0.17,1.45%) 也擁有豐富的鋰資源。
600549 廈門鎢業(600549,股吧)(21.08,0.07,0.33%) 若鎳氫電池取得大規模應用，作為原材料的稀土用量將隨之增加。
600459 貴研鉑業(600459,股吧)(26.62,0.39,1.49%) 燃料電池若能成功產業化，鉑的深加工業務或將因此受益。
五、蓄電池
600196 復星醫葯(600196,股吧)(13.58,-0.08,-0.59%) 擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。
002091 江蘇國泰(002091,股吧)(25.64,0.94,3.81%) 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884 杉杉股份(600884,股吧)(17.99,0.35,1.98%) 全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
600478 科力遠(600478,股吧)(15.49,0.52,3.47%) 正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
000839 中信國安 奧運期間，子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池，裝配50輛純電動大客車。
600192 長城電工(600192,股吧)(9.12,0.11,1.22%) 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846 同濟科技(600846,股吧)(6.61,0.05,0.76%) 擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A(6.17,-0.08,-1.28%) 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。