㈠ 你能說一說汽車電子概念股龍頭股有哪些嗎
東吳證券:疫情影響有限。堅定全面地看待汽車板塊。
疫情影響有限，應堅定全面看汽車板塊:1)經濟復甦邏輯正在驗證！長期國內乘用車銷量還能創新高！2)從周期到成長股估值體系的轉變。未來汽車將由「電動+智能」聯合定價，成為下一個移動終端，軟體持續收費將成為主要盈利模式。積累數據構築長久護城河，形成強者恆強的局面。3)新一輪獨立上漲將成為未來三年車輛股的核心主線。電動車帶動自主品牌進一步跨越20萬價格帶，市場份額進一步提升。整車板塊(長城/吉利/長安/比亞迪/廣汽/SAIC)和零部件板塊為核心賽道，智能化(華陽集團/德賽西威/中汽研究院)+特斯拉產業鏈(拓普集團+銀輪+徐升)+單品類賽道(福耀玻璃+星宇)。
車輛:乘用車銷量回暖，但車企分化加劇。推薦SAIC、長城汽車、長安汽車，重點關注廣汽集團。商用車重卡和輕卡有望保持較高景氣，乘用車銷量有望回升。關注濰柴動力、福田汽車、宇通客車等。
零部件:銷量回暖，業績有望復甦，與估值雙擊。建議布局產品升級、客戶拓展、低估值修復個股，推薦銀輪股份、寧波胡阿祥股份、仲愷股份，關注付偉高科、廣東宏圖股份、松芝股份。
新能源:2021年新能源汽車銷量有望爆發，後續高增長確定性高。推薦國內龍頭比亞迪和受益於特斯拉、大眾MEB的盛駿電子、拓普集團，關注徐升股份、富奧股份。
智能網聯:ADAS和智能駕駛艙快速滲透，5G推動車聯網發展。推薦伯特利和盛駿電子。建議關注德賽四維、華陽集團、寶龍科技。
國信證券:三條主線:全球新能源汽車承載能源改革重任
世界上許多國家都承諾到2050年或2060年實現「碳中和」，燃油汽車的排放是全球溫室氣體的重要來源(約佔10%)。新能源汽車已經成為減排的重要組成部分。中國和美國作為最大的碳排放經濟體，碳排放總量佔52%(中國/美國/歐洲分別佔25%/13%/9%)，而三地是新能源汽車最大的生產和消費地區。
帶動電池產業鏈，增加電器元件數量。電池裝機量，未來五年復合增長率為49.5%，預計2025/2040年達到1234/5168GWh。電驅動系統:2025年國內2111億，全球6804億市場；2020年管理國內近100億市場，2025年管理全球1293億市場；2025年，高壓零部件將新增265億國內市場和854億全球市場。
建議關注新能源汽車、電池產業鏈、特斯拉/大眾供應鏈三條主線。全球新能源汽車仍處於成長的初級階段，承載著能源改革的重任。關注三條投資主線:一是優質整車企業，關注新勢力和比亞迪、宇通客車；二是電池產業鏈，重點關注當代安培科技有限公司；三是產業鏈核心標的，重點關注三花智控和拓普集團。
中信證券:巨頭入局明顯利好智能電氣產業鏈三條主線，把握投資機會。
類似於蘋果在iPhone成功後的產業鏈，中國的汽車供應鏈在過去幾年裡得到了快速的孵化和成長。短期來看，科技巨頭進入市場造車的前景尚不明朗，但智能電動產業鏈的供應商肯定會受益。我們認為投資機會可以關注三條主線:1)電氣產業鏈；2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈；3)新巨頭繞不過去的傳統零部件供應商。
經過過去幾年的發展，智能供應鏈逐漸成熟，為新進入者造車奠定了製造基礎。最近網路宣布入場造車，其他科技巨頭也被媒體報道造車，可能加速行業擴張。預計在未來2-3年內，行業將迎來一批以科技巨頭為主的新玩家，行業的擴張必將利好智能電氣產業鏈。建議投資三條主線:1)電力產業鏈:當代安普科技、恩傑、億緯鋰能、三花智控、普泰來、贛鋒鋰業、方得納米等。2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈:華陽集團、德賽四維、伯特利、耐特、寶龍科技；3)新巨頭離不開的傳統零部件供應商:托普集團、福耀玻璃、石民集團、鍾鼎、星宇。
浙商證券:電氣化孕育了新能源板塊的投資機會。
1月份乘用車銷量快速增長，行業保持較高景氣度。從長期來看，國內乘用車市場還有很大的提升空間，未來增速仍將保持在個位數。目前汽車行業的變革正在到來，電動化催生了新能源領域的投資機會。未來5-10年，智能領域將出現重大投資機會。在行業轉型過程中，整車及零部件競爭格局和盈利模式的重塑將帶來巨大的投資機會。
乘用車板塊，建議吉利汽車、長城汽車H等。具有較強的產品周期應把握；零部件，重點關注特斯拉產業鏈當代安培科技有限公司(電芯)和低值精密鍛造技術等。，關注托普集團、福耀玻璃、星宇、新泉等。
㈡ 17 | 一股獨大：關聯交易背後的真實動機
這一講開始，先給你看一個數據：2012—2016年間，我國A股上市公司第一大股東的平均持股比例是34.3%。跟美國的上市公司比起來，中國上市公司的股權則相對集中，並且通常存在控制性股東。
早期的會計研究認為大股東是造福企業和小股東的。會計學者弗里曼和他的夥伴曾經提出「支撐」（propping）概念，認為大股東就像「大家長」一樣，會給企業帶來資源，並且在企業陷入困境時挺身而出，幫助企業渡過難關。
但是，大股東們真的如此無私嗎？
事實上，越來越多的案例告訴我們，大股東的付出，是有其他所圖的。「一股獨大」的股權結構下，大股東無疑對公司有極大的支配權和話語權。相比之下，中小股東處在弱勢，通常不參與公司管理，只能通過高管和大股東透露的信息了解公司的運作情況。
財務高手在分析「一股獨大」企業的財務情況時，會特別關注大股東的行為，尤其看大股東有沒有通過關聯交易侵佔小股東利益。
什麼關聯交易呢，簡單說，就是企業關聯方之間的交易。比如甲方被乙方控制，那麼甲乙雙方之間的交易就叫關聯交易。又或者是，甲乙兩方都受丙方控制，那麼甲乙雙方的交易也算關聯交易。關聯交易的本質是一種高效、低成本的交易方式，就好比熟人之間的交易，因為比較了解，所以溝通和交易成本都很低。但是有時候，關聯交易也會被大股東利用，侵害中小股東的利益。
大股東「支撐」上市公司
我們先來看一個案例。長征機床股份有限公司是一家機床製造廠，1995 在深圳證券交易所上市 (上市時股票簡稱「川長征A」)。不過當時機械行業不景氣, 所以川長征上市以後經營業績每況愈下，1997年虧損達到2010萬元。
1998 年, 長征機床收購了托普科技發展公司 (托普發展) 旗下的托普軟體。之後，托普發展又反過來購買了長征機床48.37%的股份, 搖身一變成為了川長征的第一大股東。完成這一系列重組動作之後，「長征機床」正式更名為「托普軟體「 。
托普發展作為大股東控制了托普軟體這家上市公司的第二年，托普軟體就以火箭般的速度扭虧為盈，1998年實現凈利潤2936 萬元, 1999 年更是達到5751 萬元。我們知道，公司為了提升利潤進行的任何業務調整，都需要一段時間才會見效，托普軟體是如何實現立竿見影的業績大幅提升呢？
背後的推手就是大股東托普發展。托普發展為了提升托普軟體的業績，可以說是傾盡全力, 通過三種方式給托普軟體「製造」了大量收入和利潤。
第一種方法，是把托普發展最賺錢的業務都納入托普軟體的核算范圍, 快速提升報表業績。此外還採用股權轉讓方式, 將利潤較高的子公司出售給托普軟體。比如1998年，托普發展就把自己旗下一家公司53.85%的股權出售給托普軟體，而這家公司在納入托普軟體的報表之後，所創造的利潤佔到托普軟體1998年凈利潤的22.84%。
第二種方法，是把托普軟體的閑置資產高價賣出。閑置資產不能為公司創造收益, 還要每期計提折舊, 減少公司利潤, 托普軟體把這些閑置資產高價出售給了大股東托普發展的關聯企業。這樣，托普軟體不但能通過高價出售資產大賺一筆，而且以後利潤也不再受資產折舊影響了。1998 年, 托普軟體向大股東的一家關聯企業出售了部份閑置設備和空閑廠房, 獲得收益835萬元。同時, 由於該項資產的處置,托普軟體每年可減少折舊400 萬元以上。
第三種方法，是讓托普軟體短期投融資大股東托普發展控制的企業，以獲得投資收益。1998 年9 月, 托普軟體投資了一家關聯方企業，投資期限10 個月, 托普軟體從這筆投資取得1419 萬元的收益，投資年回報率為20%。
上面這些操作，讓托普軟體的業績快速提升，並成為資本市場備受追捧的績優軟體股。大股東如此支持托普軟體的目的是什麼？真的只是單純的想做好一家上市公司，提升投資收益，或是為小股東利益考慮嗎？
事實剛好相反，托普發展的目的其實是為了自己的私利，掏空這家上市公司。為什麼這么說？我給你講講後來發生了什麼。
大股東「掏空」和關聯交易
托普軟體趁著業績提升，2000年在資本市場進行了再次融資。好景不長，資本市場對托普軟體的熱度還未消減，2002 年開始公司的業績就開始下滑,。2005 年12 月31 日, 托普軟體股票成為滬深A 股中唯一一隻股價低於1 元的股票。
發生了什麼呢？
原來，大股東把托普軟體這家上市公司從瘦養肥，是為了用這家公司在資本市場圈錢，之後再把這家公司的錢和其他資源轉入自己的腰包。財務上，這波操作叫大股東「掏空」，也叫「隧道效應」。
托普發展是通過什麼途徑掏空托普軟體的呢？會計學者們對這個問題進行了深入的研究，結論是：關聯交易是大股東侵佔小股東利益的重要途徑。
剛才我們說了，關聯交易本質上是一種高效、低成本的交易方式。就好像朋友之間的合作，因為相互了解、彼此信任，所以容易達成一致。而且出現問題的時候，也相對容易協調解決。但是，關聯交易也可能變質，成為大股東掏空上市公司的工具。
那麼托普發展是如何通過關聯交易侵佔托普軟體的利益呢？
第一種方式，是通過大量關聯交易將托普軟體的資金和利益向大股東的關聯方轉移。托普軟體在2000年完成再融資後，將募集資金中的5.58億元投給了關聯方，從關聯方購買軟體。托普軟體為這些交易支付了高額溢價，實際上變相把資金轉給了大股東的關聯企業。
第二種方式是大股東佔用托普軟體大量資金。佔用資金通常有直接和間接兩種方式。
大股東直接從上市公司拿走各種財產物資, 就是直接佔用, 體現在財務報表上, 就是上市公司賬上會產生大量的其他應收款,而欠款方就是大股東本身或是它所控制的企業。如果這個金額逐年在增加或者比同行業企業公司高很多，就需要特別警惕。
再看間接佔用資金的方法，比如，讓托普軟體為大股東的關聯公司提供貸款擔保。因為上市公司被認為是信用較高的公司群體，所以用上市公司進行擔保更容易獲得貸款，但是一旦貸款還不上，最後往往就變成了擔保方，也就是托普軟體的真實負債。托普軟體2004 年年報披露, 截至2004 年6 月30 日, 托普軟體為17 家關聯方公司的101 筆銀行借款提供擔保, 由於關聯方公司未按時歸還銀行借款,法院判決由托普軟體承擔連帶責任，這個金額高達14多億元。
你看， 「掏空」行為對企業的中小股東、債權者會帶來嚴重的經濟後果。這些企業的財務質量更差，風險更高。
托普發展作為大股東「掏空」上市公司的行為並不是個案，雷士照明、春蘭股份、紫鑫葯業….都有過相似的做法。
所以，大股東短期的付出，支持和提升上市公司業績並不是最終目的，他們支持這些公司是希望公司繼續生存以保留未來實施掏空的機會，他們的真實目的是為了自己長期利益的最大化。
公司治理的作用
那企業有沒有什麼辦法防止被大股東掏空呢？
會計學者們從公司治理的角度進行了大量研究。結果發現，有兩種方法比較有效：
第一種，如果能在股權分配時，保證有兩個以上的大股東享受控制權。各大股東之間互相牽制、互相監督, 任何一個大股東都無法單獨控制企業的決策,就能很好地抑制大股東的掏空行為。
第二種，引入機構投資者角色。我們都知道公司的股東有兩大類，一類是個人投資者，另一類是機構投資者。一般來說，機構投資者每天都在研究這些企業，進行投資。所以他們就能很好得利用他們的專業優勢，監督上市公司管理層的經營運作，參與公司治理，使上市公司的經營更加規范化、有效化，這樣，就能減少大股東侵犯中小股東的機會。
總結
在分析「一股獨大」企業的財務情況時，需要特別關注大股東的角色和行為。特別是看大股東有沒有通過關聯交易的方式掏空上市公司。
課後思考
「一股獨大」的企業，容易出現大股東掏空的行為。反過來，股權分散的企業，也就是說，有眾多中小股東的企業也容易出現問題，請你分析下會出現什麼問題呢？
歡迎你給我留言，我們下節課再見。
㈢ 自動駕駛龍頭股票有哪些
自動駕駛龍頭:華鋒股份： 在車聯網及自動駕駛方面，公司正在進行高性能域控制器系統開發，包括滿足功能安全的系統架構和滿足高級別智能駕駛的演算法體系，結合超融合感知環境，可實現智能駕駛場景的應用。2020年公司營業總收入4.4億，同比增長-37.66%；毛利潤為2348萬，凈利潤為-3.26億元。 聯合光電： 2020年公司營業總收入12.88億，同比增長5.27%；毛利潤為2.561億，凈利潤為3273萬元。
拓展資料
1.北京君正： 2020年公司營業總收入21.7億，凈利潤為2049萬元。 意華股份： 2020年公司營業總收入32.68億，同比增長101.43%；毛利潤為7.364億，凈利潤為1.45億元。 兆易創新： 2020年公司營業總收入44.97億，凈利潤為5.56億元。 6、拓普集團： 2020年公司營業總收入65.11億凈利潤為5.75億元。 力合科創： 力合科創在互動平台表示，公司投資的深圳博升光電科技有限公司的產品可以應用在汽車自動駕駛領域，其產品暫未量產，深圳市檸檬光子科技有限公司不在自動駕駛領域，均未與華為合作。2020年公司營業總收入21.84億，同比增長1.39%；毛利潤為7.870億，凈利潤為4.05億元。
2.工信部、國家發改委、科技部前段時間聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》提出，到2020年，汽車駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛系統新車裝配率要超過50%，網聯式駕駛輔助系統裝配率要達到10%。 自動駕駛概念股 自動駕駛概念股 而到2025年，高度和完全自動駕駛汽車將進入市場。基於對產業前景的看好，越來越多的科技巨頭已經在這個市場上加大部署，並取得重大進展。路暢科技：在投資者關系互動平台上表示，公司是網路Apollo生態的重要戰略合作夥伴。公司在智能駕駛、無人駕駛領域深耕已久，在技術儲備和產品布局上，緊緊跟隨了業界在無人駕駛領域的最新發展成果。 千方科技：攜手網路，投資設立北京智能車聯科技產業創新中心，啟動無人駕駛V2X戰略。公司深耕京津冀市場，打造智能交通產業基地，參與智慧城市建設，將受益雄安智慧新城建設。
㈣ 無人駕駛概念龍頭股 和新能源的熱度有一拼
作為一個和新能源一起發展起來的技術，最近無人駕駛火的很，那麼在股票市場上，有哪些公司，算是無人駕駛的龍頭呢？這篇文章就跟大家聊聊這個話題。
拓普集團：公司是國內研發IBS汽車零部件廠商第一家，IBS將成為主動安全執行端的關鍵模塊；除IBS和EVP以外，也前瞻布局了其他相關項目。
阿爾特：在自動駕駛相關技術的研發方面，公司主要進行了特定區域內的自動駕駛的技術研究。研究內容包括：多感測器融合感知技術、線控底盤技術、路徑規劃及定位技術等，開發成果包括自動駕駛功能模型、通用化的演算法平台以及自動駕駛功能規范，完成了多台自動駕駛功能樣車，可進行自動駕駛功能的模型優化、測試、體驗。針對特定場景需求的無人駕駛車型已完成造型及總布置凍結，目前正在進行結構設計及供應商預定點，已經初步具備為客戶提供低速場景下自動駕駛設計和自動駕駛車型改制方案的能力。
路暢科技：路暢科技已與一些國內汽車廠和國外企業在部分專用導航產品上開始了專用車型的定製化服務，在汽車銷售的前端導入市場，新五年規劃明確無人駕駛發展方向；18年3月，控股子公司路暢投資與和智資本共同發起設立路暢和智智能駕駛產業基金。
中原內配：公司入股靈動飛揚超過15%股權布局了ADAS技術，進入整車廠配套體系，靈動飛揚專注於車輛主動安全駕駛和智能駕駛領域相關產品和系統的開發，在ADAS（汽車駕駛輔助系統）領域擁有核心技術服務能力及穩固的行業領先地位。
綜合以上，就是幾家在A股市場上做無人駕駛做的非常好的上市公司，希望這篇文章能給投資者們一些幫助，感興趣的一定要研究透徹後再入場！
㈤ A股：2022年有翻倍潛力龍頭股一覽（附名單）
我們知道投機之王利弗莫爾是龍頭戰法的鼻祖，他說過：如果你不在龍頭股身上賺錢，那麼就不要指望在股市賺錢，應該把精力用在研究龍頭股的身上。
他之所以成為投機之王，能夠數次東山再起，與他堅守的龍頭戰法不無關系。
我們再說說巴菲特是什麼戰法？
依舊是龍頭戰法！
只不過他買的是行業的龍頭，也很穩，只是需要時間的等待！你一看他買的股票，全是各行業的龍頭，沒有垃圾！
龍頭股就是比普通股票有一定優勢，有三個最好的，走勢最強，股票最安全，資金最大等，這就是其他股票不能和龍頭股相提並論之處，同時也是投資者選擇買龍頭股的聰明之處。
贛鋒鋰業（002460）
密集復工期,企業補庫!金屬產品價格上漲將增厚公司業績, 5款小金屬細分領域8隻個股迎來機會,把握新能源主線。公司財務狀況優秀,近三年營業收入穩步提升,凈利潤高速增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。當前PE為63.7 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
華友鈷業（603799）
公司為全球新能源鋰電材料領導者, 產業布局不斷完善,券商給予買入」評級公司財務狀況優秀,近三年營業收入高速上升,凈利潤小幅提升,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。
科力遠（600478）
科力遠屬電子製造行業。公司財務狀況良好，近三年營業收入穩步提升,盯季度保持良好勢頭,業績開始釋放,同比升。此外,公司營運能力較強。當前PE為76.3 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
碳元 科技 （603133）
5G加速發展,手機導熱市場迎來機遇!該公司行業地位穩固,立石墨散熱材料市場,持續大研發投入、延伸產業鏈布局。
金宏氣體（688106）
公司為國內特種氣體龍頭,技術領先,資源優秀,募資加強產能級研發,同時國內政策積極支持行業發展,特種氣體國產替代大勢所趨,公司財務狀況正常,近三年營業收入和凈利潤均穩步增長,三季度營業收入保持良好勢頭。然而,公司三季度凈利潤短期下滑,警惕出現拐點的風險。當前PE為74.3 ,處於 歷史 高估值區間,相比同行其他公司估值較高。
五礦稀土（000831）
密集復工期,企業補庫!金屬產品價格上漲將增厚公司業績, 5款小金屬細分領域8隻個股迎來機會,王者分析師建議把握新能源主線公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均爆發式增長,三季度營業收入保持良好勢頭。當前PE為114.8 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
橫店東磁（002056）
這家國內磁材龍頭磁材業務行業領先市佔率逆勢提升,光伏業務持續向好擴產落地新增1. 4億利潤,前三季度業績大幅增長超預期年有望超預期成長,公司財務狀況好,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。
德方納米（300769）
這家新能源電池材料龍頭受益行業頭部集中且需求回暖,深度綁定寧德時代等大客戶,技術成本優勢明顯,堵分析師首次覆蓋給予"買入」評級,目標價高於現價22%公司財務狀況優秀,近兩年營業收入經歷了爆發式增長,盯季度保持好勢頭,業績開始釋放,同比上升。外,公司盈利能力較強，銷售費用控制能力高。
杉杉股份（600884）
杉杉股份屬於其他電子行業,營收與凈利潤規模行業領先。公司財務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均高速上漲,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。
石大勝華（603026）
石大勝華屬於化學製品行業。公司財務狀況優秀,近三年營業收入小幅提升,利潤經歷了爆發式增長，三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力也位於同行領先水平。
恩捷股份（002812）
海內外共振帶動行業景氣向上,這家市場份額連續多年全國第一的鋰電隔膜龍頭, Q3業績環比大幅提升,海外客戶訂單放顯著,四季度和明年將帶來業績持續高增長,高瓴、寧德時代參與定增擴產,中公司上調目標價公司財務狀況優秀,近三年營業收入快速上漲,利潤經歷了爆發式增長，三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。當前PE為101.0 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
斯迪克（300806）
這家電子膠粘材料龍頭近四年業績復合增速38%，產品已打入蘋果+三星+華為供應鏈，盈利能力持續高增, ROE秒殺同行,公司財務狀況優秀,近兩年營業收入穩步增長,三季度保持良好勢頭,近兩年凈利潤高速上漲。
德賽電池（000049）
這家蘋果核心供應商,籌劃整合世界-流的鋰電池服務商,成為全球最大的3C電池封裝企業, iPhone13強周期有望帶動公司業績增長,目標價高於現價53%公司財務狀況良好,近三年營業收入小幅提升,近三年凈利潤高速增長,盯季度保持好勢頭。此外,公司盈利能力較強,費用控制力高。
江特電機（002176）
江特電機是電機行業龍頭。公司財務狀況正常,三季度營業收入有所上升,業績開始釋放,同比上升。然而,公司負債率同行中偏高,短期償債能力差,注意流動性風險。當前PE為140.8 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
德賽西威（002920）
公司是自動駕駛在中國落地的領航人,智駕和座艙齊發力, Q3收入大幅優於行業,快速搶占高價質量的域控制器市場,預計在2022年進入加速落地期,券商給予"買入」評級公司財務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。當前PE為116.6 ,處於 歷史 高估值區間,相比同行其他公司估值較高。
均勝電子（600699）
這家全球 汽車 安全系統龍頭供應商, 20Q3業績大幅改善,迎來向上拐點， 汽車 電子業務未來快速增長可期,戰略布局激光雷達領域,加碼 汽車 智能化優質賽道,綁定領先新興車企,目標價高於現價26%公司財務狀況優秀,近三年營業收入小幅提升,近三年凈利潤穩步增長,三季度保持好勢頭。此外,公司營運能力較強。
拓普集團（601689）
這個多品類零部件賽道的優秀選手,綁定特斯拉和造車新勢力,將迎業績與估值的戴維斯雙擊, Q4業績同比漲幅擴大,年利潤超預期增長領先行業, 2021年將迎高增長,公司財務狀況良好,近三年營業收入穩步增長,利潤小幅增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強，財務費用控制能力高。
華宏 科技 （002645）
汽車 拆解和稀有收雙料龍頭!公司整體估值位於 歷史 20%分位數以下,行業高景氣下成長性存在預期差,公司務狀況優秀,近三年營業收入爆發式上漲,凈利潤高速上漲,三季度營業收入和凈利潤保持糧好勢頭。此外,公司盈利能力較強,銷售費用控制能力高。
長安 汽車 （000625）
公司是國內自主 汽車 品牌龍頭, 7月銷量較好於行業,首款新能源車將於下半年發布,產品高端、電動、智能化齊升,估值切換在即。公司財務狀況好,近三年營業收入穩步增長,盯季度保持好勢頭，映現盈利，但凈利潤增長趨勢尚未形成。此外,公司盈利能力較強,賂費用控制力高。
英傑電氣（300820）
英傑電氣屬於電源設備行業。公司財務狀況好,近一年營業收入和爭利潤均爆發式增長,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強,產品成本控制力高,議價力強。
黔源電力（002039）
黔源電力屬於電力行業。公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均小幅增長。此外,公司營運能力較強。
林洋能源（601222）
林洋能源屬於電氣自動化設備行業。公司財務獄況正常,近三年營業收入穩步增長,凈利潤小幅提升。然而，公司三季度營業收入和凈利潤短期下滑，警惕出現拐點風險。
國電南瑞（600406）
國電南瑞電氣自動化設備行業龍頭,營收與利潤規模行業領先。公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強，財務費用控制力高。當前PE為41.8 ,處於 歷史 高估值區間,相比同行其他公司值中等。
廈門港務（000905）
廈門港務屬於港口行業,營收規模行業領先。公司財務狀況正常,近三年營業收入穩步增長,凈利潤爆發式增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。
特變電工（600089）
特變電工是高低壓設備行業龍頭,營收與凈利潤規模行業領先。公司財務狀況優秀,近三年營業收入穩步提升,凈利潤快速提升，三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。
晶澳 科技 （002459）
晶澳 科技 屬於電源設備行業。公司財務狀況正常,近三年營業收入和凈利潤均爆發式上漲。然而,公司三季度營業收入和凈利潤均增速放緩。當前PE為97.8 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值中等。
隆基股份（601012）
這家光伏龍頭地位持續鞏固,產能持續擴張,成本快速下降,利能力持續增厚,需求端即將迎來改善,王者分析師維持「強推」評級,目標價高於現價35%公司財務狀況良好,近三年營業收入爆發式上漲,旺季度保持良好勢頭,近三年凈利潤高速提升。此外,公司盈利能力較強,財務費用控制力高。
通威股份（600438）
公司國內光伏多晶硅料和電池片雙龍頭,對成本的把控屬行業一流,今明兩年硅料價格有望維持高位,公司業績將迎來高增,公司務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均快速上漲,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。
晶盛機電（300316）
公司國內領先的晶體生長及智能化加工設備製造企業,益於狀行業持續高景氣，訂單業績保持高速增長,同時SiC設備、寶石材料業務發展潛力大,目標價高於現價12%公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均高速上升,且保持良好勢頭。此外,公司利能力優秀,位於同行領先水平。
金風 科技 （002202）
公司風電主機龍頭, 21H1凈利同比增長45% ,利能勛顯著提升,機組大型化大幅推升毛利率,後服務市場有望打開業績的另一增長點, 公司財務狀況優秀,近三年營業收入高速上升,近三年凈利潤小幅增長,三季度保持好勢頭。外,公司盈利能力較強,賂費用控制力高。
紫光國徽（002049）
產業並購疊國產替代,物聯網+裝備信息化加持,這個晶元設計龍頭迎黃金發展期，上年業績增長超60%+ , 未來有望進一步爆發公司財務狀況優秀,近三年營業收入速上升,利潤爆發式增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。
韋爾股份（603501）
公司為車載CIS領先者,來車載CIS.VR/AR等有望接棒手機CIS形成長第二極,同時公司車載業務有望從CIS延伸至顯示模擬等領域,持續增厚公司業績公司財務狀況優秀,近三年營業收入快速上漲，凈利潤爆發式上漲。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。
斯達半導（603290）
2019Q4扣非凈利潤增速翻倍!這家國產IGBT龍頭,新能源+變頻推動公司業績增長,未來公司充分受益於需求爆發+成本技術優勢,堵分析師給出的目標價高於現價13%公司務狀況優秀,近-年營業收入和制潤均爆發式增長,且保持良好勢頭。外，公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。當前PE為217.3 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
士蘭微（600460）
公司Q3業績符合預期,產品高端化躍遷未來可期,公司財務狀況優秀,近三年營業收入速上漲，凈利潤爆發式上漲,三季度營業收入和利潤保持良好勢頭。
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浙江板塊的股票有：
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㈦ 寧波本地股票有哪些
寧波一共有64 家股票上市公司，列表如下：
寧波富邦（600768）
樂惠國際（603076）
美諾華（603538）
美康生物（300439）
波導股份（600130）
百隆東方（601339）
鎮海股份（603637）
柯力感測（603662）
長陽科技（688299）
廣博股份（002103）
天順風能（002531）
東方日升（300118）
寧波東力（002164）
寧波銀行（002142）
旭升股份（603305）
三江購物（601116）
先鋒新材（300163）
寧波韻升（600366）
榮安地產（000517）
潤禾材料（300727）
寧波港（601018）
香溢融通（600830）
寧波高發（603788）
均勝電子（600699）
寧波建工（601789）
海倫鋼琴（300329）
申華控股（600653）
激智科技（300566）
杉杉股份（600884）
日月股份（603218）
博威合金（601137）
東方電纜（603606）
維科技術（600152）
雙林股份（300100）
三星醫療（601567）
天龍股份（603266）
寧波中百（600857）
寧波熱電（600982）
太平鳥（603877）
聖萊達（002473）
GQY視訊（300076）
東睦股份（600114）
戴維醫療（300314）
創源文化（300703）
聖龍股份（603178）
弘訊科技（603015）
京投發展（600683）
寧波聯合（600051）
樂歌股份（300729）
奇精機械（603677）
理工環科（002322）
愛柯迪（600933）
ST圍海（002586）
雅戈爾（600177）
寧水集團（603700）
寧波海運（600798）
拓普集團（601689）
康強電子（002119）
君禾股份（603617）
華瑞股份（300626）
繼峰股份（603997）
永新光學（603297）
鮑斯股份（300441）
海天精工（601882）
拓展資料：
股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業（上市和非上市）所有者（即股東）擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股，可在股票交易所（即二級市場）自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所，因此不能自由買賣，稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資金市場的主要長期信用工具。
㈧ msci中國a股指數完整成份股 總數 共多少只股票
MSCI Inc.在剛剛公布的半年度指數審核中，向其中國A股指數新增39隻成份股，從中剔除22隻。
新增成份股包括廣汽集團（601238）、海天味業（603288）、大唐發電（601991）、中原證券（601375）、蘇泊爾（002032）、艾派克（002180）、環旭電子（601231）、西部建設（002302）、古井貢酒（000596）、搜於特（002503）、三角輪胎（601163）、粵泰股份（600393）、建投能源（000600）、恆逸石化（000703）、吉比特（603444）、拓普集團（601689）、中化岩土（002542）、新華網（603888）、東旭藍天（000040）、海信科龍（000921）、安潔科技（002635）、偉星新材（002372）、太陽能（000591）、北方國際（000065）、齊翔騰達（002408）、 節能風電（601016）、西部黃金、齊星鐵塔（002359）、長生生物（002680）、京漢股份（000615）、中鋼國際（000928）、未名醫葯（002581）、廣譽遠（600771）、嘉寶集團（600622）、杭蕭鋼構（600477）、工大高新（600701）、華東科技（000727）、聯創電子（002036）、西藏城投（600773）。
股市指數可以說是，就是由證券交易所或金融服務機構編制的、表明股票行市變動的一種供參考的數字。
對於當前各個股票市場的漲跌情況，通過指數我們可以直觀地看到。
股票指數的編排原理是比較復雜的，就不在這里多加贅述了，點擊下方鏈接，教你快速看懂指數：新手小白必備的股市基礎知識大全
一、國內常見的指數有哪些？
會針對股票指數的編制方法以及性質來分類，股票指數有這五種形式的分類：規模指數、行業指數、主題指數、風格指數和策略指數。
在這五個當中，最經常出現在大家面前的就是規模指數，譬如大家都知道的「滬深300」指數，說明了交易比較活躍的300家大型企業的股票在滬深市場上都具有比較好的代表性和流動性一個整體狀況。
再次，「上證50 」指數的性質也是規模指數，代表上證市場規模和流動性比較好的50隻股票的整體情況。
行業指數其實就是對於某一個行業的整體情況的一個整體表現。好比「滬深300醫葯」就是一個行業指數，由滬深300指數樣本股中的17個醫葯衛生行業股票組成，反映該行業公司股票的整體表現。
某一主題的整體情況是用主題指數作為代表的，就好比人工智慧、新能源汽車這些方面，以下是相關指數：「科技龍頭」、「新能源車」等。
想了解更多的指數分類，可以通過下載下方的幾個炒股神器來獲取詳細的分析：炒股的九大神器免費領取（附分享碼）
二、股票指數有什麼用？
前文告訴我們，指數選取了市場中具有代表性的一些股票，因此通過指數，我們可以快速了解市場整體漲跌情況，從而可以更好的了解市場的熱度，甚至預測未來的走勢。具體則可以點擊下面的鏈接，獲取專業報告，學習分析的思路：最新行業研報免費分享
應答時間：2021-09-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看