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海航科技股票那一年上示

發布時間: 2023-03-01 22:27:38

A. 海航集團的股票代碼

海航集團的股票代碼是(600221)。
海南航空股份有限公司也稱為「海航」是海南航空集團下屬航空運輸產業集團的龍頭企業,是在中國證券市場A股和B股同時上市的航空公司。對海南航空集團所轄的中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司實施行業管理。1998年8月,中國民用航空總局正式批准海航入股海口美蘭機場,成為首家擁有中國機場股權的航空公司。海南航空公司於2010年被評為中國內地首家五星級航空公司,世界上第七家五星級航空公司,此評選由SKYTRAX評出。
海南航空追求「誠信、業績、創新」的企業管理理念, 憑借「內修中華傳統文化精粹,外融西方先進科學技術」的中西合璧企業文化創造了一個新銳的航空公司。海南航空秉承「東方待客之道」,倡導「以客為尊」的服務理念。從滿足客戶深層次需求出發,創造全新飛行體驗,改變旅客期望,立志成為中華民族的世界級航空企業和世界級航空品牌。以民航強國戰略為主導,加速國際化布局,傾力打造規模和運營能力居世界前列的航空公司。

B. 數字經濟的龍頭上市公司

2022年數字經濟上市公司龍頭股一覽
1.海航科技:
為搶抓數字經濟時代人工智慧、大數據、雲計算產業發展機遇,公司圍繞打造涵蓋「四流」的智能數據生態,推動海航雲科技業務快速落地。總股本28.99萬股,流通A股28.99萬,每股收益-3.3800元。
2.中國長城:
區塊鏈數字貨幣挖礦機市場中,長城千瓦級的巨龍系列電源占據80%市場份額;目前已開展區塊鏈等新技術在證券業務中的應用。總股本29.28萬股,流通A股29.28萬股,每股收益0.3170元。
3.易華錄:
國內智能交通管理系統提供商龍頭企業,產品主要包括,交通電視監視系統、交通流信息採集系統、交通事件檢測系統、交通違法行為監測系統等;作為數字中國峰會新型智慧城市分論壇支持單位並做主旨發言。公司表示,未來公司將緊密結合「數字中國」的建設需求,搶先布設更多的數據湖節點,為下一階段數據運營打下堅實基礎。公司加速轉型成為「數字經濟」發展大潮中的一流企業。總股本6.5萬股,流通A股6.2萬股,每股收益1.0648元。
4.國聯股份:
本次非公開發行股票擬募集資金246,606.67萬元,用於「國聯股份數字經濟總部建設項目」等四個項目和補充流動資金。總股本2.37萬股,流通A股1.2萬股,每股收益1.4700元。
5.烽火通信:
中國數字經濟已成為全球第二大數字經濟體,成為世界數字經濟的「中國樣板」。總股本11.32萬股,流通A股11.32萬股,每股收益0.0900元。
6.新智認知:
預計2020年我國數字經濟規模將超過32萬億元,佔GDP比重35%;到2030年,數字經濟佔GDP比重將超過50%,全面步入數字經濟時代。總股本5.05萬股,流通A股5.05萬股,每股收益0.0300元。
7.杭電股份:
到2020年,寬頻網路全面覆蓋城鄉,固定寬頻家庭普及率達到70%,總股本6.91萬股,流通A股6.91萬股,每股收益0.1700元。
8.用友網路:
總股本32.71萬股,流通A股32.51萬股,每股收益0.3100元。
【拓展資料】
這是一個大眾創業,萬眾創新的商業模式平台,同時運用區塊鏈、雲計算技術,用戶可通過金寶通平台進行點對點的方式賦能,在賦能過程中,每次賦能消耗的數字資產會被平台轉換為貢獻值,貢獻值可以進行更多的增值服務,從而擴大自己的數字資產。
GDC數字產業鏈
這是一個發展中的GDC充分貫徹「創新、協作、開放、共贏、共享」五大發展理念,是推動企業會員服務結構性改革、落實企業會員創新驅動發展戰略、構建數字經濟時代國家競爭新優勢的重要先導力量,對發展數字經濟產業具有重要意義。GDC數字產業鏈是響應國家戰略方針號召,推進前瞻發展趨勢,構建中國綜合軟、硬實力的時代要求,數字經濟產業內各區域之間,是平行平等的互助關系,平台將進行各行各業的資源整合,使企業進行GDC商業流通,平台的會員量來提高企業的產銷融,從而達到GDC商業互通。

C. 目前,海航集團旗下有幾家的上市公司

深度丨海航系三家上市公司公告破產重整 大股東涉侵佔和擔保債務數額龐大

21世紀經濟報道
01-30 · 《21世紀經濟報道》官方賬號
1月30日凌晨,在海航集團發布破產重整公告後,旗下三家上市公司海航控股(600221.SH)、海航基礎(600515.SH)、供銷大集(000564.SZ)也公告因不能清償到期債務被債權人申請破產重整。

21世紀經濟報道了解到,這只是海航集團一攬子破產重整計劃的一小部分。海航集團和三家海航上市公司這四家公司的相應直接參股公司,共60家公司將第一批進入破產重整階段。

海航系三家上市公司公告了存在股東及其關聯方非經營性資金佔用、未披露擔保、需關注資產等問題。三家公司幾乎成了大股東海航集團及其關聯方的提款機,被佔用資金和涉擔保金額極其龐大。

這一幕,海南省海航集團聯合工作組組長顧剛已有預見。他在28日凌晨寫下一封給海航集團數萬名員工的「家書」中,坦陳「我知道集團破產重整的公告一發布,全集團都會再一次陷入輿論漩渦,成為焦點,自然也有很多人會很難過很焦灼。」

顧剛向全體員工解釋道,海航集團走到今天,取得的成績不是一蹴而就的,但是問題的積累也同樣不是一朝一夕的,集團經過病在腠理,深入肌膚,而今幾乎膏肓。所以,不置之死地已無法重生。「我們經過了無數的推演、爭吵,熬過了無數個通宵,得到了眾多機構支持、貢獻的智慧,只有破產重整,我們才能夠迎來新生」。

「這么辛苦制定的方案,目的不是破產,而是重整」,顧剛強調。

60家公司密集重整

三家上市30日晚間發布的《關於公司治理專項自查情況的公告》,細致地列舉了一筆筆款項,如同影片一幕幕重現了上市公司在其控股股東及其子公司或關聯方之間的秘密資金往來,也勾勒了海航集團過去多年來講不清楚道不明的各種內保外貸、暗保融資等情形。

接近海南省海航集團聯合工作組的人士透露,工作組進駐後,聘請了審計機構對整個海航系進行了全面調查,用了三四個月的時間查清了海航集團整體脈絡,梳理出了海航系的股權關系樹狀圖。

顧剛所發的「家書」里透露,海航全新的完整版的幾家上市公司及集團公司的股權關系樹狀圖,每一張都近三米,堪比「清明上河圖」。

審計結果顯示,海航集團有2300家公司,90%是殼公司,實際在運行的公司僅近200家。此次破產重整的首批60家公司,就是這近200家實體公司的一部分。

60家公司的債務佔比超過集團總債務的50%。如果順利完成這60家公司的破產重整,海航集團的救助計劃便能啃下最硬的一塊骨頭,第二步則是推出400多家公司的破產重整,消解海航集團85%的債務危機。其餘一千多家公司自身問題不大,只是被集團債務風險所累,一旦海航恢復正常運轉,這些公司多半亦能夠自救。

據了解,按照目前破產重整流程,一旦海南法院受理海航集團及其旗下60家公司的破產重整申請,它們隨後會向證監部門提交申請,證監部門將對這些涉及上市公司的破產重整相關事宜進行核查,並聽取工作組有關這些上市公司破產重整的思路,採信後證監部門才可能提供許可,隨後進入法院裁定受理重整並指定管理人環節。

D. 海南航空股票發行價是多少

4.60元 .
公司名稱:海南航空股份有限公司
英文名稱:Hainan Airlines Co.,Ltd
A股代碼:600221 A股簡稱:海南航空
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:民航機場
成立日期:1989-10-18 發行數量:20500.00萬股 發行價格:4.60元
上市日期:1999-11-25 發行市盈率:15.6400倍 預計募資:92850.00萬元
首日開盤價:6.30元 發行中簽率:0.57% 實際募資:94300.00萬元

E. st海航控股股票

1、st海航控股股票有A股和B股,A股簡稱:*ST海航,股票代碼600221。B股簡稱:*ST海航B,股票代碼90094。
2、ST海航股票,公司全稱是海南航空控股股份有限公司,位於海南,成立於1995年12月29日,從事民航機場,於1999年11月25日在上海證券交易所上市,證券類別是上交所風險警示板A股,上市股票代碼為sh600221。
拓展資料:
關於st海航
1、簡介:海航即海南航空控股股份有限公司,海南航空控股股份有限公司成立於1995年12月29日,起步於中國最大的經濟特區海南省,是中國四大航空公司之一,擁有波音737、787系列和空客330、350系列為主的年輕豪華機隊,適用於客運和貨運飛行,是中國發展最快和最有活力的航空公司之一,致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務,截止2021年1月,海南航空機隊規模達226架。1999年,海南航空A股在上海證券交易所正式掛牌交易。
2、發展:海南航空曾第八次蟬聯SKYTRAX五星航空公司,並且曾入圍SKYTRAX「全球航空公司TOP10」,並上升至第八位,2020年海南航空及旗下控股子公司共運營國內外航線近1800條,其中國內航線1500餘條(含港澳台航線14條),國際航線266條,航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲,通航境外86個城市。
3、海南航空積極響應國家倡議,融入「一帶一路」建設,專注打造國際國內高效互動的、品質型、規模化的卓越型世界級航空網路。積極落實「民航強國」發展戰略,在北京、廣州、海口、深圳等24個城市建立航空營運基地/分公司。 海南航空以優質的產品及服務連續十一年蟬聯「SKYTRAX五星航空公司」並保持「全球十佳航空公司」稱號,成為中國內地唯一入圍並蟬聯該項榮譽的航司。
4、公司經營范圍:公司圍繞中高端市場,專注打造品質型航線網路。緊密結合國家戰略,國際上大力拓展歐美等區域優質洲際航線,並形成規模經營,國內著力建設主要公商務市場精品航線網路,在重點區域市場實現國際網路與國內網路的高效互動,構建起區域網路優勢。海南航空自設立二十多年以來,逐步建立以航空客、貨運輸業務為主要收入和利潤來源的盈利模式。

F. 海南上市公司名單有哪些

據不完全統計,截止到2021年12月31日,2021年海南38家上市公司市值累計4563.64億元,其中,12家上市公司市值超100億,3家上市公司市值超500億。總市值排名前十的企業為:*ST海航、*ST海航B、*ST基礎、海南礦業、普利制葯、海南橡膠、中鎢高新、國新健康、廣晟有色、金盤科技。*ST海航總市值位居第一,達617.22億元。
拓展資料
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分,它公開發行股票,達到相當規模,經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。股份有限公司申請其股票上市交易,應當向證券交易所報送有關文件。
證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分,它公開發行股票,達到相當規模,經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。股份有限公司申請其股票上市交易,應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
根據我國《證券法》第50條的規定,股份有限公司申請其股票上市必須符合下列條件:(1)股票經國務院證券監督管理機構核准已公開發行;(2)公司股本總額不少於人民幣3000萬元;(3)公開發行的股份達公司股份總數的25%以上;公司股本總額超過人民幣4億元的,公開發行股份的比例為10%以上;(4)公司在最近3年內無重大違法行為,財務會計報告無虛假記載;(5)證券交易所可以規定高於前款規定的條件,並報國務院證券監督管理機構批准。上市公司必須按照法律、行政法規的規定,定期公開其財務狀況和經營情況,在每會計年度內半年公布一次財務會計報告。
上述條件是為了使上市公司具有較高的素質、較大的規模、股權合理分布,能形成一定的交易量,在投資者中形成較好的聲譽。
收購上市公司的股權,進行資產重組,是調整公司經營戰略的重要措施,是調整產業結構的重要手段。為此,本法在第四章中專門對上市公司收購作出了一系列的規定。

G. 海航系有哪些股票

海航旗下目前有8家A股上市公司和3家港股公司,它們分別是:海航基礎、供銷大集、海航投資、渤海金控、天海投資、海航創新、凱撒旅遊、海航控股和香港國際建投、海航科技投資、海航實業股份。
1、海航基礎:旗下四大業務,分別是海航機場、海建工程、海航地產、海航海免。
2、供銷大集:2017年2月23日,上市公司西安民生集團股份有限公司發布公告,正式更名為「供銷大集集團股份有限公司」,目前主推業務涵蓋酷鋪商貿、掌合天下、中國集、大集供銷鏈、大集金服及民生百貨等;
3、海航投資:海航投資原為中高端房地產開發商,自2013年開始,海航投資根據外部環境變化和內部經營發展需要確立了向金融投資平台轉型的戰略轉型目標,並根據轉型目標積極布局金融、投資、基金、養老闆塊。
4、渤海金控:是一家以租賃為主業的國際化金融控股集團;在全球擁有約30個運營中心,現已成為全球第三大飛機租賃業務集團和第二大集裝箱租賃業務集團;
5、天海投資:2016年12月,天海投資成功並購全球IT分銷與供應鏈巨頭英邁國際(Ingram Micro Inc.),並逐步剝離海運業務,正式轉型科技行業。
6、海航創新:是一家以旅遊開發為主業的公司,依託九龍山旅遊度假區的自然資源開發了高爾夫、遊艇、馬球等三個俱樂部和小普陀觀音禪院佛教文化等旅遊項目,定期舉辦專業速度賽馬活動以及國際、國內賽馬賽事的申辦;
7、凱撒旅遊:是寶雞市首家商業國企改制上市公司,是陝西省建立現代企業制度和連鎖經營試點單位,其中投資經營產業涉及商貿流通、酒店餐飲、中西葯生產、路橋收費、房地產開發等多個領域;
8、、海航控股:公司是一家經營國內國際航空業務及其他相關服務業務的公司,其主要提供的服務有客運、貨運、包機等服務;
9、香港國際建投:主要業務為從事地基打樁;機器租賃及貿易;物業投資及發展;以及樓宇建築。
10、海航科技投資:龍傑智能卡有限公司(ACS,龍傑智能卡控股有限公司之全資附屬公司,香港聯交所上市編號:2086)創立於1995年,是亞太地區第一大、全球三大之一的連機智能卡讀寫器供應商及Frost&;;Sullivan頒發的「智能卡讀寫器產品質量領袖獎」的獲獎者。
11、海航實業股份:主營業務為國際大宗商品貿易、金融服務及物流服務;附屬業務為休閑及旅遊,物業投資、管理與開發業務,以及工程服務。改名為CWT INT『L。

H. 海南航空600221一共發行了多少股的股票 發行價多少

【1.股本結構】
┌——————————┬—————┬—————┬—————┬—————┐
|單位(萬股) |2010-06-30|2009-12-31|2008-12-31|2007-12-31|
├——————————┼—————┼—————┼—————┼—————┤
|總股本 | 412549.09| 353025.28| 353025.28| 353025.28|
|無限售流通股份 | 352991.72| 352991.72| 140721.33| 140721.33|
|實際流通A股 | 334519.40| 334519.40| 122249.01| 122249.01|
|流通B股 | 18472.32| 18472.32| 18472.32| 18472.32|
|限售股份 | 59557.37| 33.56| 212303.95| 212303.95|
|國有法人股 | 29761.90| -| -| -|
|境內法人股 | 29795.46| 33.56| 212303.95| 212303.95|
└——————————┴—————┴—————┴—————┴—————┘

【2.股本變化】
┌—————┬——————┬——————┬——————┬———————┐
| 變更日期 | 總股本 | 流通A股 |實際流通A股 | 變更原因 |
├—————┼——————┼——————┼——————┼———————┤
|2010-02-23| 412549.00| 394076.68| 334518.68|增發 |
|2009-09-29| 353025.28| 334552.96| 334519.40|有限售條件的流|
| | | | |通股上市 |
|2009-03-23| 353025.28| 334552.96| 156368.68|有限售條件的流|
| | | | |通股上市 |
|2007-10-08| 353025.28| 334552.96| 122249.01|有限售條件的流|
| | | | |通股上市 |
|2006-09-29| 353025.28| 334552.96| 49470.38|股權分置 |
|2006-06-30| 353025.28| 37195.78| 37195.78|增發 |
|2004-01-30| 73025.28| 37195.78| 37195.78|外資股轉B股上 |
| | | | |市 |
|2003-01-16| 73025.28| 37195.78| 37195.78|外資股轉B股上 |
| | | | |市 |
|2002-11-25| 73025.28| 37195.78| 37175.23|內部職工股上市|
|2000-07-13| 73025.28| 22140.00| 22140.00|送轉股 |
|2000-01-25| 67616.00| 20500.00| 20500.00|向基金配售部分|
| | | | |上市 |
|1999-11-25| 67616.00| 20500.00| 20500.00|新股發行 |
|1999-10-11| 67616.00| 20500.00| -|新股發行 |
|1997-06-26| 47116.00| -| -|B股上市 |
|1997-06-16| 47116.00| -| -|新股發行 |
|1995-11-02| 40016.00| -| -|新股發行 |
|1994-03-12| 30012.00| -| -|送轉股 |
└—————┴——————┴——————┴——————┴———————┘

【3.限售流通】
┌—┬——————┬————┬—————┬————┬——————————┐
|序| 股東名稱 |持股數( | 流通日期 |新增可售| 限售條件說明 |
|號| | 萬股) | |股數(萬 | |
| | | | | 股) | |
├—┼——————┼————┼—————┼————┼——————————┤
|1 |海南君山輕紡| 6.56| - | 6.56| |
| |有限公司 | | | | |
├—┼——————┼————┼—————┼————┼——————————┤
|2 |海南峻傑實業| 27.00| - | 27.00| |
| |投資有限公司| | | | |
├—┼——————┼————┼—————┼————┼——————————┤
|3 |海航集團有限|29761.90|2013-02-25|29761.90|本次發行的股份自發行|
| |公司 | | | |結束之日起36個月不得|
| | | | | |轉讓。 |
├—┼——————┼————┼—————┼————┼——————————┤
|4 |海南省發展控|29761.90|2013-02-25|29761.90|本次發行的股份自發行|
| |股有限公司 | | | |結束之日起36個月不得|
| | | | | |轉讓。 |
└—┴——————┴————┴—————┴————┴——————————┘

【4.股改情況】
1) 方案簡介:
對價方案:每10股流通A股獲得3.3股
實施前總股本(萬股): 353025.28 實施後總股本(萬股): 353025.28
實施前流通A股(萬股): 37195.78 實施後流通A股(萬股): 49470.38
限售流通股(萬股): 285082.58
保薦機構1:廣發證券股份有限公司
2) 股改進程提示:
方案公布日: 2006-06-30 股東大會股權登記日: 2006-07-13
董事會徵集投票起止日: 2006-07-14 至 2006-07-23
股東大會網路投票起止日 2006-07-20 至 2006-07-24

股東大會現場召開日: 2006-07-24 股東溝通期停牌起始日: -
股東溝通期復牌日: 2006-07-07 股東大會停牌起始日: 2006-07-14
股改實施上市日: 2006-09-29
3) 參加表決前十大流通股東表決情況:
┌———————————————————┬————————┬—————┐
| 股東名稱 |持股數量(萬股)| 表決情況 |
├———————————————————┼————————┼—————┤
|海航集團有限公司 | 670.46| 贊成 |
|海南琪興實業投資有限公司 | 328.54| 贊成 |
|浙江時代房地產開發有限公司 | 287.8| 贊成 |
|周中東 | 126.88| 贊成 |
|廣東聯訊電子器材有限公司 | 119.8| 反對 |
|海南港澳國際信託投資有限公司 | 115.08| 贊成 |
|張桂全 | 103.41| 贊成 |
|何峻 | 93.14| 贊成 |
|李士庄 | 89.98| 贊成 |
|徐金祥 | 88.15| 贊成 |
└———————————————————┴————————┴—————┘
4) 非流通股股東持股情況及特別承諾:
(1)非流通股股東支付對價情況
┌——————————————————┬—————┬—————┬————┐
| 股東名稱 |方案實施前|方案實施後|占總股本|
| |股份(萬股)|股份(萬股)|比例(%)|
├——————————————————┼—————┼—————┼————┤
|新華航空控股有限公司 | 177646.37| 170313.3| 48.24|
|海口美蘭國際機場有限責任公司 | 45000| 43142.45| 12.22|
|長江租賃有限責任公司 | 30000| 28761.63| 8.15|
|嘉信投資管理有限公司 | 24000| 23009.3| 6.52|
|三亞鳳凰國際機場有限責任公司 | 15000| 14380.82| 4.07|
|海南金城國有資產經營管理有限責任公司| 1728.94| 1657.57| 0.47|
|海南泰衡實業有限公司 | 1000| 958.72| 0.27|
|海航集團有限公司 | 648| 621.25| 0.18|
|中國國際旅行社總社 | 648| 621.25| 0.18|
|北京田野商貿總公司 | 432| 414.17| 0.12|