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汽車電子概念股票

發布時間: 2022-02-13 23:32:07

Ⅰ 汽車晶元股票龍頭股是哪個

汽車晶元股票龍頭股如下:

1、紫光國微(002049),最新股價119.59元,總市值725.69億。

紫光集團消息,9月19日,由國家科技部、工信部共同支持,國家新能源汽車技術創新中心(簡稱「國創中心」)作為國家共性技術創新平台牽頭發起的「中國汽車晶元產業創新戰略聯盟」(簡稱「中國汽車晶元創新聯盟」)在京正式成立。

紫光集團為聯盟創始成員,旗下紫光國微(002049)、紫光展銳同時為聯盟理事單位。

(1)汽車電子概念股票擴展閱讀:

汽車晶元概念股有18隻。隨著半導體產能短缺,產品供不應求等消息的到來,半導體板塊內多隻個股先後結束回調,股價開啟上漲模式。

7隻概念股已披露2020年業績預告,業績向好個股佔大多數,有5隻。披露2020年業績增幅區間的4隻概念股,全部為預增或扭虧。

Ⅱ 半導體+汽車電子+第三代+晶元概念股是哪一隻

摘要 你好,這不僅僅是一隻股票,它是有好幾只如下有:

Ⅲ 汽車電子概念股有哪些

1、歐比特(300053)公司全資子公司北京歐比特研究院與中國航天科工三院在物聯網技術與應用、產品研發及市場開拓等方面建立戰略合作夥伴關系。雙方將為合作提供自身擁有的物聯網相關的先進技術和優質硬體設備資源,304所提供先進軟體開發技術資源。

負責物聯網產品的軟體研發、軟體環境管理和其他相應的技術攻關等工作。公司提供讀寫器系列、天線系列、二維碼識別器、各類電子標簽等技術支持,公司網站披露,雙方將合作研發的物聯網產品的技術水平打造成為國內同行業技術領先水平。

2、同方股份(600100)公司布局從城市級別整體物聯網應用到末端ic卡、rfid電子標簽產品開發的全物聯網產業布局,2013年,公司布局IC卡、rfid電子標簽產品,打造「智慧城市」理念。公司旗下亞仕同方科技(佔49.99%),其紙質RFID電子標簽產品年產量超過2億張。

3、高鴻股份(000851)公司已成為中國rfid技術研究、產品開發、標准制定和行業解決方案領域重要的廠家之一,並擔任「國家電子標簽標准工作組」—頻率與通信組副組長單位;「中國rfid產業聯盟」常務副理事長單位。

承擔了多項國家科技部863課題,包括「RFID應用方案公共測試系統建設」、「電子標簽(RFID)產品與應用」,以及國家信息產業部RFID重大專項——「基於RFID的電子標簽產品研發與標准研究制定」,並通過與國內外同行合作,掌握了通信協議、防沖突演算法、射頻技術、中間件平台、應用軟體等RFID核心技術。此外還在2.45G頻段有源標簽有著深厚的積累。

4、廈門信達(000701)子公司廈門信達物聯科技有限公司主營生產銷售無線射頻自動識別系統、電子標簽等。2013年9月,公司擬以不低於9.72元/股定增不超過8000萬股股份,募資總額不超過7億元用於安溪LED封裝新建項目、廈門LED應用產品擴產項目、rfid產品設計和生產線擴建項目。其中,RFID產品設計和生產線擴建項目投資總額為1.52億元,擬用募集資金投資額1.49億元。

5、達華智能(002512)達華智能超募資金人民幣1000萬元增資入股北京慧通九方科技有限公司,北京慧通九方科技有限公司是一家主要從事智能交通系統(含etc、rfid的技術運用)設計施工及信息化系統集成的公司。公司是專業生產非接觸式智能卡、智能電子標簽、RFID讀卡設備的高新技術企業,是業內應用晶元類型最為全面的生產廠商。

Ⅳ 汽車電子龍頭股票有哪些

汽車電子股票龍頭有:
均勝電子600699
德賽西威002920
華陽集團002906
1、均勝電子600699
在流動比率方面,從2017年到2020年,分別為1.16%、1.28%、1.17%、1.28%。憑靠領先的創新設計、生產製造、品質管理及優秀服務,均勝電子成為寶馬、賓士、奧迪、大眾、通用和福特等全球汽車製造商的長期合作夥伴,並屢獲保時捷、大眾、通用等汽車製造商優秀供應商獎。
2、德賽西威002920
在流動比率方面,從2017年到2020年,分別為2.4%、3.41%、2.72%、2.19%。公司利用自身在汽車電子軟硬體的研發、系統整合與製造優勢,目前,在感知、決策、控制各個領域都已投入資源,涉及研發技術領域包括車道保持、自動泊車、前碰撞預警、自動緊急剎車、盲區監測、低速移動物體檢測、行人識別等,其中部分技術已實現產品化。
3、華陽集團002906
在流動比率方面,從2017年到2020年,分別為3%、3%、2.8%、2.64%。華陽集團旗下全資子公司華陽通用,與芯馳科技簽署戰略合作協議,雙方將在智能座艙及智能駕駛等領域展開合作。華陽通用將通過芯馳科技提供的高可靠性車規級晶元、硬體隔離技術、快速的本地化技術支持和服務,再結合華陽開放平台AAOP,實現真正意義的軟硬體自主可控,推動智能座艙、智能駕駛領域產品更快速落地,助力汽車晶元國產化替代、汽車電子產品智能化發展。

(4)汽車電子概念股票擴展閱讀:
一、汽車電子概念一共有65家上市公司,其中19家汽車電子概念上市公司在上證交易所交易,另外46家汽車電子概念上市公司在深交所交易。

二 、在股市中強勢股永遠都是股民追逐的對象,強勢股是指在股市中穩健上漲的股票。可能是一波行情的龍頭股,也可以是熱點板塊中的代表性股票。這些是需要有一定的經驗才能作出准確的判斷。
強勢股主要特點:

1.高換手率:強勢股的每日成交換手率一般不低於5%,某些交易日達到10%以上,甚至可能達到20%~30%。

2.具有板塊效應:強勢股可能是一波行情的龍頭股,也可以是熱點板塊中的代表性股票。強勢股的漲跌,會影響同板塊股票的漲跌。

3.在一定時間交易價格內累創新高。
每個人的個性不同,操作風格也會不同,找准一條適合你自己的投資之路,非常重要!建議新手不要急於入市,先多學點東西,可以去游俠股市模擬炒股先了解下基本東西。

Ⅳ 智能汽車相關概念股票有哪些

周三尾盤訊息提示,3月24日智能汽車概念報跌,賽輪輪胎(8.51,-0.74,-8%)領跌,華夏幸福-7.773%、福田汽車-6.84%、安凱-4.225%、安居寶-3.976%等跟跌。相關智能汽車概念股:
1、鴻泉物聯688288:利用人工智慧技術和大數據技術,研發、生產和銷售智能增強駕駛系統和高級輔助駕駛系統等汽車智能網聯設備,主要應用於商用車領域。
2、路暢科技002813:公司主要產品為汽車車載數碼導航信息系統,目前路暢科技已與一些國內汽車廠和國外企業在部分專用導航產品上開始了專用車型的定製化服務。
3、興民智通002355:控股子公司武漢英泰斯特電子技術有限公司中標天津市新能源汽車安全監控平台系統開發項目,雙方日前已經完成采購合同簽訂。
數據僅參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。
拓展資料
7月16日盤後消息,智能汽車概念報跌,比亞迪領跌,潤和軟體、XD中國汽、中原內配等跟跌。智能汽車概念股有:
華力創通:2013年9月25日在公司官網宣布,公司近日收到國家汽車移動物聯網聯合建設中心通知,成為該中心成員單位。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為1.97%,過去五年ROTA最低為2019年的-6.32%,最高為2018年的5.66%。
鴻泉物聯:經過多年的發展,公司目前已成為陝汽、北汽福田、安徽華菱、蘇州金龍、北奔、三一重工、東風汽車、大運汽車等大型整車廠的主要供應商。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為20.3%,過去五年ROTA最低為2020年的8.41%,最高為2016年的38.92%。
中恆電氣:公司是能源互聯網產業、新能源汽車充電樁、高壓直流電源的龍頭企業,公司堅持技術創新驅動戰略,在電力信息化、電力電子、大數據挖掘和系統集成領域形成了自有核心技術能力,完成了多項國家科技攻關與技術示範項目,已形成了跨領域的產業整合能力與平台優勢。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.59%,過去五年ROTA最低為2017年的2.21%,最高為2016年的7.56%。
移為通信:從歐美等成熟市場來看,M2M終端的成熟應用是從汽車、公交領域開始的,車載應用除應用於公共交通、危險品車輛外,車隊管理主要應用於工業和商業、金融企業,如物流公司、UBI車險保險商、汽車租賃公司等,以實現精細化管理、防盜、大數據管理等功能。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為17.95%,過去五年ROTA最低為2020年的7.39%,最高為2016年的38.36%。
科大國創:科大國創(300520.SZ)在互動平台表示,公司在新能源汽車領域目前擁有智能BMS及相關產品,目前累計裝車量已超18萬輛,產品運行平穩,用戶反饋良好;同時,公司也將積極發揮公司軟體核心技術優勢,通過自主研發、收購兼並、吸引團隊等多種方式不斷加深深化軟體在智能汽車中的應用布局。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.77%,過去五年ROTA最低為2017年的1.66%,最高為2016年的7.23%。
華陽集團:公司主要通過控股子公司從事汽車電子,精密電子部件,精密壓鑄及LED照明等業務,主要產品分為汽車電子產品,精密電子部件產品,精密壓鑄產品及LED照明產品等,致力於將公司打造為國內外領先的汽車電子產品及其零部件的系統供應商。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.89%,過去五年ROTA最低為2018年的0.39%,最高為2016年的7.46%。
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Ⅵ 汽車電子概念股有哪些

啟明信息(汽車電子)
交技發展、億陽信通(信息化、智能化)、
銀江股份(城市智能交通)、
四維圖新(地圖、交通信息)、
東軟集團(汽車電子解決方案)

1、概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念,三通概念等支撐價格。中國概念股就是外資因為看好中國經濟成長而對所有在海外上市的中國股票的稱呼。也有稱中國概念股是「就是為了使人相信其謊言而編造的一切謊言」。
2、概念股是與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。概念股則是依靠某一種題材比如資產重組概念,三通概念等支撐價格。
而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材,成為股市的熱點。
其有具體的名稱,事物題材等,例如金融股,地產股,資產重組股,券商股,奧運題材股,保險股,期貨概念等都稱之為概念股。簡單來說概念股就是對股票所在的行業經營業績增長的提前炒作。

Ⅶ 汽車電子龍頭股排名前十

2021汽車晶元龍頭股排名前十如下:紫光國微;韋爾股份;比亞迪;蔚來;特斯拉;四維圖新;納思達;寧德時代;匯頂科技;富瀚微。
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。汽車電子重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。2018年,我國汽車電子市場規模達5800億元。未來中國汽車電子市場規模將保持較快發展,到2025年,中國汽車電子市場規模有望突破8800億元,向9000億元逼近。
拓展資料:
一.股票的特徵是什麼:
1.參與性:股東有權出席股東大會,選舉公司董事會,參與公司重大決策。股票持有者的投資意志和享有的經濟利益,通常是通過出席股東大會來行使股東權。股東參與公司決策的權利大小,取決於其所持有的股份的多少。從實踐中看,只要股東持有的股票數量達到左右決策結果所需的實際多數時,就能掌握公司的決策控制權。
2.收益性:股東憑其持有的股票,有權從公司領取股息或紅利,獲取投資的收益。股息或紅利的大小,主要取決於公司的盈利水平和公司的盈利分配政策。股票的收益性,還表現在股票投資者可以獲得價差收入或實現資產保值增值。通過低價買入和高價賣出股票,投資者可以賺取價差利潤。
3.流通性:股票的流通性是指股票在不同投資者之間的可交易性。流通性通常以可流通的股票數量、股票成交量以及股價對交易量的敏感程度來衡量。可流通股數越多,成交量越大,價格對成交量越不敏感(價格不會隨著成交量一同變化),股票的流通性就越好,反之就越差。
二.影響股票的漲跌因素有什麼:
1.股票的基本面因素:股票的漲跌由什麼決定,其中之一就是基本面。股票的基本面,主要是指該公司自身的盈利狀況、經營信息、未來的發展前景,如果該公司業績優秀、發展前景好,當然股價會迅速上漲。
2.股票的資金方面(供求關系)因素:資金方面簡單來說是供求關系,買股票的人多了,自然就會上升。多頭力量占優勢時股價上升,相反,空頭占優勢時發生大規模拋售,股價隨之下跌。但是,如果都是散戶進軍的話,所發揮的作用可能很有限。真正對資金方面有巨大影響力的,是莊家和機構的人為操作。
3.國家的政策方面因素:中國的股市是政策性市場,所以股票的上漲是由什麼決定的呢?國家對股市的態度決定了股市的發展前景。國家出台新的政策,可能會對企業產生各種各樣的影響,有可能成為短期利好和利空的因素,同時也有可能影響投資者的心理。

Ⅷ 智能汽車龍頭股票有哪些

智能汽車龍頭股票有:
啟明信息:股票代碼002232;主營汽車業管理軟體和汽車電子產品,曾設立車載電子子公司,聯手微軟打造車聯網。
福田汽車:是中國品種全、規模大的商用車企業,旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、薩瓦納、北京伽途、蒙派克等車輛品牌。
天澤信息:股票代碼300209;主要負責車聯網IT服務及配套軟硬體的研發與銷售,車載導航。
均勝電子:股票代碼600699;是汽車電子行業的探路者。
捷順科技:產品和服務涵蓋停車場系統、門禁系統、道閘、通道閘、車位引導、車牌識別、智慧停車。
科博達:經營范圍有汽車電子產品的研發、生產、銷售,電子控制單元和系統及相關產品的研發。

(8)汽車電子概念股票擴展閱讀:
一、有智能汽車相關是股票還有哪些?
(1)、誠邁科技:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為32.53%,過去三年營收最低為2018年的5.340億元,最高為2020年的9.379億元。
公司有智能汽車行業的智能駕駛艙系統業務,已與上汽集團、威馬汽車、蔚來汽車、吉利汽車等多家廠商展開合作。

(2)、德賽西威:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為12.12%,過去三年營收最低為2019年的53.37億元,最高為2020年的67.99億元。
公司是國內汽車電子龍頭,產品及客戶結構均處於第一梯隊,將長期受益於智能汽車的產業空間和發展進程。公司在手訂單充足,業務拓展順利,未來將有更多產品逐步進入大規模量產階段。。

(3)、紫光國微:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為15.34%,過去三年營收最低為2018年的24.58億元,最高為2019年的34.30億元。
擁有5G技術研究院、紫光雲華南總部、SSD研發事業部、物聯網技術研發應用中心和智能汽車晶元研發應用中心等5大核心產業集群。

(4)、永太科技:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為2.33%,過去三年營收最低為2018年的32.95億元,最高為2020年的34.50億元。
隨著國內工業轉型升級步伐加快,汽車、電子、輕工、新能源、環保、航空航天等相關產業對高性能氟聚合物、新型製冷劑和含氟精細化學品需求迫切,氟化工仍有廣闊的發展空間。

(5)、移為通信:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為-0.37%,過去三年營收最低為2020年的4.727億元,最高為2019年的6.295億元。