① 數字農業核心概念股有哪些
一、富邦股份：
公司為國內新型農業經營主體提供包括農業信息感知、定量決策、智能控制、精準投入、個性化服務的農業服務方案。公司控股子公司加拿大SoilOptix、武漢搜土和參股子公司武漢盤古分別提供快速土壤檢測服務和實驗室土壤檢測服務；參股子公司以色列Saturas提供精準灌溉服務；控股子公司武漢科邁提供智能配肥服務。
公司於2020年4月28日披露2020年非公開發行A股股票預案，擬向不超過35名特定對象非公開發行8753.91萬股，募集不超過43990萬元用於數字農業智能終端設備生產及雲服務平台建設項目、數字農業產業園建設及產品服務推廣項目、土壤改良劑項目、補充流動資金。
二、冠農股份：
2020年冠農股份總營收27.69億，同比增長-14.97%；扣非凈利潤1.92億，同比增長32.92%；凈資產收益率10.75%，毛利率16.97%，凈利率12.8%，市盈率為28.03。
2020年5月5日公司在互動平台稱：冠農數字農業科技有限公司是公司的全資子公司，將通過建設冠農一體化農業智慧平台，提供包括種植訂單、農資方案、種植技術、土壤改良、農機裝備、農業金融、農產品加工和農產品銷售等在內的線上線下結合的農業綜合解決方案。該項目有利於促進公司三大主業所需原料質量提升和產品安全，有效降低產品加工成本，推動解決「三農」服務短板和農業現代化發展，實現一二三產業融合發展。
【拓展資料】
概念股是指具有某種特別內涵的股票，與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。而概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐價格。而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材，成為股市的熱點。
概念股是股市術語，作為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐，概念股只是以依靠相同話題，將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應，因此不具有任何獲利的保證。
② 北汽藍谷55億募資，國內新能源汽車風向標你看懂了嗎
2020年，對於國內新能源行業來說可以用冰火兩重天來形容，冰，是新能源汽車市場銷量的低迷不振，而外來的"和尚"特斯拉則開啟了暴走模式，大肆收割國內新能源汽車市場。而火，則是國家層面將換電建設納入新基建的范疇之內，同時延遲新能源購車退補的節奏，解決了國內新能源汽車行業的燃眉之急。
在換電模式的落地過程中，我們相信，不論是作為造車新勢力的蔚來汽車，還是擁有國企背景並且耕耘新能源領域10多年的北汽新能源，都能夠憑借其換電模式在國內多年的探索和嘗試，為國家這一輪新基建過程中換電模式的落地過程中提供具有指導和參考價值的經驗。
市場經濟是一張無形的大手，在潛移默化中影響著行業的走向，而對於社會主義體制下的國內市場，國家既給予了市場充分自由的競爭空間，同時又對市場進行積極的調控，幫助市場進行良性的發展。而在新能源汽車換電模式的發展中，國家將再次展示出體制的優越性，讓這一輪新基建成為國內新能源汽車的進入蛻變期。筆者相信，對眾多國內新能源車企來說，北汽藍谷的55億內部油碟，吹響了換電模式的沖鋒號。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 濰柴動力股票可以長期持有嗎
可以長期持有。
該行對內地重型卡車今年行業銷量預測調整至140萬輛，同比下降13%。雖然今年首季重型卡車行業銷量同比大幅增長94%，但主要是低基數因素影響，其相信銷售增長已在首季見頂，隨著國六排放標准政策帶來的置換需求逐漸減少，預計第二季銷售開始緩和，並在下半年出現下跌。
值得注意的是，當前濰柴動力的動態市盈率在15倍上下，相比較於港股汽車零配件板塊里的同行顯然難言高估，而對比北美成熟市場龍頭企業超過20倍的估值亦仍有上升空間。
眾所周知，重卡行業與經濟周期具有較強關聯性。回溯2008-2015年，國內重卡需求經歷了一輪非常顯著的周期波動，年銷量從2008年的54萬輛，增長到2010年的101萬輛，而2015年又回落至55萬輛。
自2016年開始，伴隨行業景氣度回升，濰柴動力業績連續3年高速增長，但2019年、2020年增速顯著放緩。進入2021年後，市場上開始有投資者擔心重卡景氣度下降進而影響濰柴動力的業績表現。
一方面，從行業而言，考慮到國內重卡市場的強勁需求，行業波動幅度已經出現收窄跡象。結合市場上主流券商的研報來看，各方觀點普遍認為未來國內三年重卡的底部維持在100萬輛以上，重卡行業並不會重現2015年的「至暗時刻」。另一方面，濰柴動力在重卡以外領域的持續布局，正幫助公司提升抵禦重卡周期波動的能力。現成的例證便是濰柴動力的智能物流業務。
拓展資料
濰柴動力自願公告披露稱，公司獲中國證監會審核及批准建議非公開發行A股。根據濰柴動力A股於2020年末發布的非公開發行A股股票預案顯示，公司擬向不超過35名特定投資者非公開發行股份，募資不超過130億元進行產業布局。
④ 卓翼科技2020年半年度董事會經營評述
卓翼 科技 （002369）2020年半年度董事會經營評述內容如下：
一、概述
報告期內，由於新冠疫情及公司核心客戶供應鏈國產替代等因素，公司所處行業在2020年上半年整體呈現先抑後揚的態勢。2020年第一季度，雖然得益於網路通訊等領域需求回升，銷售訂單增加，但由於受新冠疫情影響，行業綜合情況仍不容樂觀。從第一季度末開始，隨著國內疫情等得到有效控制，國內各行業生產得以迅速恢復，銷售情況也逐漸恢復正常。
報告期內，公司根據國務院與工信部相關指導方針，緊密圍繞國家在「智能製造」、「工業互聯網」等新基建領域的戰略布局，按照董事會制定的年度經營計劃，持續貫徹執行「大製造、大客戶、大創新」的經營發展戰略，打造「1+N+X」的產品發展體系，有序開展各項經營管理活動。具體工作如下：
1、積極抗疫，有序推動復工復產
面對突如其來的新冠疫情，公司作為勞動密集型企業，肩負著巨大的抗疫壓力。公司一方面迅速按照相關要求，建立應急處理和責任機制，貯備抗疫物資，重點管控好留廠的3000餘名員工，抗疫過程中實現無人感染和確診。在打好防疫抗疫戰役的同時，積極籌備復工復產。另一方面，積極履行上市公司義務，實現全員全額發放工資，並新招錄多名滯留深圳的湖北籍務工人員，《中國勞動保障報》、《深圳特區報》等多家媒體對此進行了報道，贏得了 社會 認可。
公司的迅速反應機制，保質保量的完成了既定交付目標，獲得了核心客戶的高度認可，也帶來了半年度營收增長。
2、緊抓機遇，深入挖掘潛在市場
2020年5月22日，《2020年國務院政府工作報告》提出，重點支持「兩新一重」（新型基礎設施，新型城鎮化，交通、水利等重大工程）建設。新型基礎設施建設主要包括5G基站建設、人工智慧、工業互聯網等七大領域，公司緊抓國家政策及市場賦予的時代機遇，加快布局5G周邊產品、新興智能硬體等，於第一季度導入了WIFI6路由器、5G手機等前沿產品，並成為戰略客戶的核心供應商甚至獨家供應商。
得益於公司前瞻布局及對戰略客戶的深耕，在疫情沖擊下，公司2020年上半年實現營收15.47億元，較上年同期上升16.4%，表現強勁。
3、創新驅動，激活發展新動能
公司持續加碼研發投入，2020年度的技術研發工作仍然圍繞5G、物聯網及TWS耳機等產品及領域展開。同時公司配備研發項目獎，形成持續創新機制，目前已擁有發明專利、實用新型等170餘項。
先進的生產設備、優秀的工程技術能力及完整的研發體系助力公司持續保持技術與產品在國內同行的領先地位，不斷激活公司發展新動能。同時，公司瞄準智能穿戴市場的巨大上升空間，2020年第二季度，公司自主研發生產了TWS耳機，未來服務的主要客戶將集中在一線手機品牌客戶、智能穿戴類電商客戶以及專業音頻廠商客戶，有望取得不錯的市場表現。
4、資本並行，助力公司穩步擴張
2020年5月，公司推出《2020年度非公開發行A股股票預案》，擬發行不超過173,372,011股股票，募集資金不超過12.2億元，用於武漢生產基地建設項目、廈門TWS耳機等物聯網產品生產基地建設項目等。武漢江夏區政府、廈門火炬集團等擬各自通過旗下投資平台認購公司3億元股票，促進公司募投項目順利落地。本次融資一方面能解決公司產能瓶頸，提高供貨能力，進一步擴大經營規模，另一方面能有效提振疫區經濟建設，帶動當地經濟發展。
二、公司面臨的風險和應對措施 1、市場競爭加劇的風險 近年來，國際貿易摩擦時有發生，貿易保護主義和單邊主義抬頭趨勢明顯；2020年上半年，新冠肺炎疫情在全球范圍內的肆虐進一步催化了國際貿易的沖突，打亂了資源在國際范圍內的配置。在國際貿易形勢多變，不確定性增加的背景下，原先實行全球化戰略的同行業其他公司可能會將發展目光更多地聚焦在國內，從而加劇了國內市場的競爭。如果公司未能及時調整經營策略、業務結構等以應對激烈的市場競爭，公司在國內的市場份額可能會面臨一定的挑戰。 為應對此風險，公司將對內全面優化公司的組織架構、提升運營效率，制定科學的激勵體系引進和留住人才，滿足公司 參與市場競爭和發展自身的需求；對外積極拓展業務邊界，繼續強化技術研發，提升品質管控能力，增強技術、產品、服務的核心競爭力，以優質、高效的服務增強客戶黏性。 2、人力資源風險 公司所涉業務具備勞動密集和技術密集的特點，公司業務規模的穩步擴張以及拓展新的業務對生產勞動力及業務相關技術人員需求較大，如若公司招聘計劃的實施結果未與公司業務發展相適應，則可能引發人力資源供給不足的風險。此外，公司生產需大量一線生產工人，如若未來勞動力價格上揚，則可能面臨勞動力成本上升的風險。 公司將科學制定人力資源規劃，根據公司發展目標制定相應的人力資源組織與發展規劃，對人力資源的數量、質量、結構等進行合理的配置與安排；合理制定績效管理，充分調動工作積極性，提高工作效率；完善激勵體系，吸引和留住人才；同時，提高生產車間自動化水平，完善和細化成本控制體系，落實生產線體精細化管理，控製成本防範風險。 3、經營管理風險 公司下設多家子公司，業務覆蓋面不斷延展，經過前期的技術積累和儲備，公司已發布經典中國紅真無線藍牙耳機ZT101，公司業務將擴展至真無線藍牙耳機領域。公司作為TWS領域的新進廠商，面臨TWS領域已有廠商的強烈競爭。如若公司未有效應對市場競爭，在客戶開拓接洽階段未能在眾多TWS廠商中勝出，公司新產品將面臨較大的經營風險。同時，隨著公司規模的擴大，對企業組織治理、管理制度、運營體系等方面帶來一定程度的挑戰。如果公司在管理上不能及時適應規模擴張的需要，將削弱公司的市場競爭力，可能給公司的經營業績帶來負面影響。 公司將保持穩健的經營風格，致力產品與服務增值，積極開拓客戶，用產品和服務為客戶創造價值，用真誠和細節打動客戶；積極做好自身經營風險管控，通過管理集約化、信息化，生產管理制度化和流程優化等方式，進一步提升公司的經營管理水平。同時，公司將不斷完善內部組織結構，優化人力資源配置和流程體系，加強內部控制和風險管理。
三、核心競爭力分析 經過十幾年的發展與沉澱，公司以服務客戶為中心，堅持「大客戶、大製造、大創新」的中心思想，依託核心能力形成的公司競爭優勢，主要體現在以下幾個方面： 1、核心客戶服務優勢 公司深耕智能製造十餘年，在業內形成了技術領先、質量穩定等良好口碑，形成以H客戶、小米為主的客戶匯聚。公司十分重視客戶關系管理，貼近核心客戶布局，及時響應客戶需求優化公司資源配置，通過多渠道增值，為客戶提供品牌化、差異化、創新化優質服務。 通過深入了解客戶需求，深度 探索 新產品的研發、高端製造，協助客戶縮短產品開發周期，憑借先進的技術、優質的產品和專業的服務滿足客戶的需求，獲得了客戶的廣泛認可，公司在產品、技術、服務、交付等多方面都獲得客戶高度肯定，如2019年度獲得H客戶授予的「質量守護獎」等榮譽。 2、頭部產品匯聚優勢 公司致力於打造以「1+N+X」為核心的產品發展體系，聚焦通訊主業及手機「1」個龍頭，引領周邊物聯網產品內「N」個爆品，同時前瞻性布局「X」個未來新興產業。公司在堅持主業的同時，前瞻性布局新興產業，延伸未來更多的技術創新的可能性。公司經營的整體脈絡符合產業發展趨勢，隨著產品、客戶和公司的核心能力變更，公司一直面向未來，超前布局匹配客戶需求，形成以通訊主業和手機為主的產品匯聚。公司5G產品如Wi-Fi6路由器、5GCPE、5G手機等爆品，市場表現亮眼，推升公司業務向上增長，頭部產品匯聚優勢明顯。 3、智能製造驅動優勢 公司以數十年製造經驗為基石，以雄厚的技術實力為抓手，引領智能製造高質量發展。擁有70多條先進的SMT生產線體，有業界領先的高速高精密雙軌貼片線，可以「一站式」完成產品雙面貼片，能進行大規模，高規格，標准化的產品製造，滿足客戶大批量產品生產的需求。 公司專門成立了自動化事業部及機器人公司，自研了一系列自動化裝備，從組裝、測試、包裝等多方面實現人工替代，實現產線智能化。同時，公司擁有自研MES智慧工廠系統，能在互聯網模式下實現生產信息和自動化設備之間的高效運作，架設了生產信息和全自動化產線設備之間的傳輸數據鏈，將科學合理的生產指令直接下達給全自動生產線，整體製造能力處於行業領先水平。 4、創新技術引領優勢 公司作為一家效率驅動型的一站式智能終端產品解決方案提供商，擁有優異的研發設計能力，從研發設計、新產品開發、小批量試產、大批量量產，到全球物流服務。公司充分發揮資源集成優勢，垂直整合設計製造，實現快速量產和高效供應，對客戶需求進行快速、高效反應。 公司作為國家級高新技術企業，在深圳、廈門、西安、天津、武漢五處設立研發中心，並擁有發明專利、實用新型及軟體專著權等170餘項。憑借深厚的技術儲備與領先的研發實力，保證現有客戶資源及長期穩定的戰略合作關系。前瞻性布局5G、工業機器人、移動穿戴、智能硬體等新興技術，隨著研發投入的增加和研發經驗的累積，公司已建立完整的核心技術體系，並成為公司核心競爭優勢之一。
⑤ 天齊鋰業收關注函，具體原因是什麼
1月18日，天齊鋰業收到關注函，深交所要求公司說明在短時間內披露定增預案又終止該事項是否審慎。同時，要求公司說明是否存在已逾期債務，以及公司增強流動性以及償還銀行貸款的具體措施，是否存在銀行貸款到期無法償付的風險公司。
根據《預案》，此次非公開發行股票募集資金將用於償還公司銀行貸款和補充流動資金。根據《可行性研究報告》，截至2020年9月30日，公司短期借款31.32億元，一年內到期的非流動負債133.05億元，長期借款130.26億元，應付債券20.26億元。深交所中小板公司管理部要求天齊鋰業補充說明：一是截至目前，公司是否存在已逾期債務，如有，請列明資金提供方、到期日、金額、能否展期等；二是公司增強流動性以及償還銀行貸款的具體措施，是否存在銀行貸款到期無法償付的風險，如有，請進行風險提示。
⑥ 香山股份股票股吧
1、香山股份(002870.SZ)發布非公開發行A股股票預案，擬定增不超過8億元，用於新能源汽車充電設備及運營平台開發項目、目的地充電站建設項目以及補充流動資金及償還貸款。
2、香山股份表示，此次非公開發行股票是為強化新能源充電設備及管理服務平台研發投入，完善公司新能源充電業務布局。
3、為響應國家碳中和、碳達峰戰略，公司積極探索市場機會，布局移動能源服務板塊；公司子公司均勝群英涉足新能源服務領域，新能源汽車充配電系統第一代產品已經完成產品研發或量產，已取得大眾、上汽等主機廠的定點通知書等，其他客戶的供貨意向也正在推進中。
4、本次募投項目擬持續推進充電樁產品的技術升級和擴展，提升產品的性能和功能，優化產品結構，提高產品競爭能力；同時開發建設一系列智能化管理平台和相應設備，構建完整的硬體產品矩陣+平台解決方案，為公司未來建設和運營相關業務奠定堅實基礎，搶占業務發展機遇，助力公司獲取行業話語權。
5、同時，香山股份發布2021年半年報，報告期內，公司實現營業收入23.77億元，利潤總額1.51億元，歸屬於上市公司股東的凈利潤7550.60萬元，比上年同期分別增長522.76%、471.72%和257.14%。
拓展資料：
1、股票（stock）是股份公司發行的所有權憑證。它是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。 股票是資本市場的主要長期信用工具，可以轉讓、買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
2、股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權，購買股票也是購買企業生意的一部分，即可和企業共同成長發展。 這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票表決、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利差價等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。獲取經常性收入是投資者購買股票的重要原因之一，分紅派息是股票投資者經常性收入的主要來源。
⑦ 北汽新能源ARCFOX αS最大續航708Km 明年有望上市
財經網汽車訊?北汽新能源ARCFOXαS登陸免徵購置稅目錄。
8月24日，工信部公布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第三十四批）》，其中包括北汽新能源ARCFOX品牌兩款產品αT和αS。
具體到北汽新能源，其在新能源汽車市場擁有一定的市場積累，但主要集中在中低端市場以及公用車市場。獨立汽車分析師張翔表示，北汽新能源現有產品難以滿足主流市場需求，「消費者主流向A+級市場轉變」。
隨著ARCFOX品牌的推出，可填補北汽新能源在高端電動車市場的空白。
ARCFOX品牌於2019年3月正式對外發布。同年4月，北汽集團和麥格納成立合資公司—北汽藍谷麥格納汽車有限公司，共同生產ARCFOX車型。
北汽新能源介紹，ARCFOX品牌旗下產品動力總成，是由西門子、法雷奧、博格華納聯合打造，採用韓國SK電池模組。據北汽新能源透露，ARCFOXαS亦將搭載韓國SK電池模組。
周麗君認為，隨著市場環境的變化，對北汽新能源高品牌ARCFOX市場競爭力，提出了更高的要求。
中國汽車市場整體大環境正在向存量市場轉變。消費結構升級倒逼車企加速向中高端市場轉型。疫情更是促使新一輪淘汰賽加速。資深汽車分析師任萬付預測，整個中國電動車市場或面臨重構。
相比特斯拉等已有產品上市，ARCFOX品牌尚在籌備階段。
為加快ARCFOX品牌落地，北汽藍谷非公開發行A股股票。
8月3日，北汽藍谷發布2020年度非公開發行A股股票預案，本次非公開發行股票募集資金不超過55億元。
北汽新能源表示，本次募集資金將主要投向ARCFOX品牌高端車型開發及網路建設、5G智能網聯系統提升、換電業務系統開發三個項目。其餘部分擬用於補充流動資金，用於優化公司資本結構，降低財務費用。
上述負責人稱，前兩項項目均與ARCFOX品牌有關。
根據北汽新能源規劃，ARCFOX首款產品ARCFOXαT預計將於9月上市，該負責人稱相關部門正在推進中。
北汽新能源表示，ARCFOXαS具體上市時間暫未確認。據易車網等媒體報道，新車預計將於2021年上市。
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⑧ 「濰柴動力」這個股的資金都用在哪要最新的，有人知道不。
濰柴動力股份有限公司成立於2002年（HK2338,SZ000338），由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
2021年3月30日，濰柴動力股份有限公司（簡稱「濰柴動力」）披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元，同比增長13.27%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元，同比增長1.12%。
溫馨提示：以上信息僅供參考，不作為任何建議。
應答時間：2021-07-08，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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⑨ 押寶賽力斯謀求轉型升級 小康股份擬募資27億元
值得注意的是，營銷渠道建設項目中關於品牌推廣未使用募集資金，包括新品上市及廣宣傳播、新品線下推廣在內的7.2億元項目投資額將完全使用自有資金完成。在線上雲網開發方面，投資金額為1650萬元將完全使用募集資金完成。
線下渠道建設方面，投入資金達2.72億元，擬使用募集資金2.57億元，在這一項投資上，場地裝修占據線下渠道建設的近56%達1.52億元。
除了賽力斯(SERES)智能網聯新能源系列車型開發及產品技術升級項目、營銷渠道建設項目外，小康股份募集資金中的8.1億元將用於補充流動資金。小康股份指出，補充流動資金將緩解公司營運資金壓力，滿足公司經營規模持續增長帶來的營運資金需求，降低資產負債率，優化資產結構，增加抗風險能力，進一步提高公司整體盈利能力。
據小康股份半年報顯示，2020年小康股份投資活動產生的現金流量凈額、籌資活動產生的現金流量凈額和現金及現金等價物凈增加額都呈現負值，期末現金及現金等價物余額也從年初的15.18億元下降至14.76億元。同時，小康股份資產負債率也處於高位，截至2020年6月30日，小康股份負債為203.22億元，資產負債率為73.86%。
汽勢Auto-First認為，從小康汽車8月產銷數據上看，新能源汽車銷量雖然實現118.85%的同比增長，完成1451輛的銷量成績，但體量並不大，銷量的主要來源仍然是包括東風風光、東風小康在內的燃油車型。大手筆的發展新能源汽車能否像小康股份期許的那樣，或許還要市場的檢驗。
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⑩ 車聞熱搜|蔚來要 「砍」電池兩刀換電模式能否再起
本田下月將召回60.8萬輛汽車
5日早間消息，據報道，本田公司將召回60.8萬輛麵包車和SUV，原因是軟體故障可能會導致備份攝像頭失靈、駕駛員顯示屏失靈或重新啟動等問題。召回工作將於9月23日開始。
江淮汽車收到1385萬政府補貼
8月4日，江淮汽車發布公告稱，公司及控股子公司累計收到與收益相關的政府補貼13，845，898.24元（不含公司前期已披露政府補貼）。上述補助資金將計入2020年度當期損益，將對公司本年度的利潤產生積極影響。
公告顯示，北汽藍谷本次募集資金，藉助資本市場優勢增強資本實力，提升研發能力、優化產品結構，並將募集資金投向有望引領行業變革的關鍵項目，此舉將進一步增強公司產品競爭力和品牌美譽度，鞏固公司的市場地位，提升公司核心競爭力；也將為股東提供良好的回報，創造更大的經濟效益與社會價值。
廣州加速氫能源發展
7月30日，廣州市人民政府新聞辦公室在廣州市新聞中心舉辦第161場疫情防控復工復產新聞發布會，解讀《廣州市氫能產業發展規劃》，並舉行廣州市氫能專家委員會專家聘任儀式和廣州市氫能產業發展聯合會揭牌儀式。
《規劃》首次從能源角度全方位謀劃氫能產業發展，立足氫能產業發展各主要環節，因地制宜打造氫能產業鏈，明確了將廣州建成大灣區氫能研發設計中心、裝備製造中心、檢驗檢測中心、市場運營中心和國際交流中心的發展定位。
到2022年，廣州完成氫能產業鏈關鍵企業布局，實現產值預計200億元以上；到2025年，初步建成氫能產業鏈，實現產值預計600億元以上；到2030年，建成加氫站100座以上，建成氫能產業體系，實現產值預計2000億元以上。
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