⑴ 股民深悟痛絕的十大垃圾股
No. 1：*ST遠洋 股票代碼：601919 垃圾指數：★★★★★
當前價格3.37元
最低價格：3.27元 最高價格：68.40元 市值蒸發：95.2%
2013一季度凈利潤：-19.88億元 市盈率（動態）：虧損 流通股本：100.57億股
評價：作為中國股市組建以來市值蒸發最大的股票，*ST遠洋的名聲已經無法用「臭名昭著」四個字來形容。並且公司在2008年以後連年巨虧更是傷透了廣大股民的心。因重倉持有中國遠洋（*ST遠洋）而傾家盪產的股民大有人在，10萬元的股本到現在不足5000元！且永遠看不到翻身機會！因此，*ST遠洋被廣大股民選為頭號垃圾股票當之無愧。
No. 2：*ST長油 股票代碼：600087 垃圾指數：★★★★★
當前價格1.63元
最低價格：1.12元 最高價格：30.2元 市值蒸發：96.3%
2013一季度凈利潤：-3.59億元 市盈率（動態）：虧損 流通股本：29.89億股
股票狀態：自2013-04-22起連續停牌，自5月14日起暫停上市
評價：作為一隻資深ST股票，今年*ST長油不幸的被「大老虎」咬傷了，另外兩只被咬傷的股票是*ST金泰、*ST鋅業。對於大老虎的這一口，很多人拍手稱快，很多人痛不欲生，我在這里不想說太多，只是告訴大家，慢慢忘掉這只股票吧。
No. 3：*ST賢成 股票代碼：600381 垃圾指數：★★★★★
當前價格2.17元 最低價格：2.01元 最高價格：26.88元 市值蒸發：92.5%
2013一季度凈利潤：0.10億元 市盈率（動態）：虧損 流通股本：11.84億股
評價：縱觀2013年的走勢，*ST賢成下跌50%以上的超一流表現熊冠A股，讓多少持有*ST賢成的朋友們夜不能寐，也讓很多投資者看到後惡心到能為國家省掉一天的糧食。實際上，*ST賢成，由於存在持續經營的重大不確定性、對外借款、擔保金額無法判斷、審計范圍受到重大限制等情況，公司財財務報告被審計機構出具了「無法表示意見」的審計報告。因此，其股票已於5月2日起實施退市風險警示。*ST賢成被選為垃圾股前三強當之無愧！
No. 4：*ST九龍 股票代碼：600555 垃圾指數：★★★★☆
當前價格2.41元 最低價格：2.35元 最高價格：25.5元 市值蒸發：90.8%
2013一季度凈利潤：-0.11億元 市盈率（動態）：虧損 流通股本：13.04億股
評價：看到600555的股票代碼，我徹底懵了，這個「555」是因為人民幣虧得無無無呢還是大小股東都在嗚嗚嗚的哭呢？因此，我終於明白，我們在選股時，還要記住一點：還要看一看股票代碼，是否內含不確定因素，這一點非常重要！試想，一個窮到被告上法庭，被渤海銀行股份有限公司杭州分行要求公司立即償還借款1億元的上市公司還有多少投資價值？
No. 5：*ST二重 股票代碼：601268 垃圾指數：★★★★☆
當前價格3.37元 最低價格：3.30元 最高價格：16.16元 市值蒸發：79.6%
2013一季度凈利潤：-3.04億元 市盈率（動態）：虧損 流通股本：16.90億股
評價：*ST二重以前叫二重重裝，自從2010年2月份上市以來到2011年2月，股票價格也有過一年不錯的表現，正當大家滿懷信心之時，公司卻出現了連年持續虧損，使廣大股民不得不懷疑股票上市時是否如萬福生科一樣，有財務造假行為？*ST二重的表現年年讓投資者傷心太平洋，就其表現來看，股票價格跌破3元不是夢。
⑵ 中國石油股票最低價格是多少 中國石油股票最低價格是多少
中石油股票最高時是：48.62元1股，出現在2007年11月5日上市第一天。（截止2015年10月23日）中石化股票最高時是：29.31元1股，出現在2007年11月5日。（截止2015年10月23日）
簡介：
中國石油天然氣股份有限公司1999年11月5日成立，是我國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是我國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。主營業務：原油及天然氣的勘探、開發、生產和銷售；原油及石油產品的煉制，基本及衍生化工產品、其他化工產品的生產和銷售；煉油產品的銷虧滾信售以及貿易業務；天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。
中國石油化工股份有限公司是一家上中下游一體化的大型石油企業，是中國最大的石油產品和主要石化產品生產商和供應商，也是中國第二大原油生產商。公司擁有比較完備銷售網路，現有全資子公司、控股和參股子公司、分公司等共80餘家，包括油氣勘探開發、煉油、化工、產品銷售以及科研、外貿等企業和單位，已在境內外上市。主營石油、天然銷輪氣和化工經營業務。主要產品有天然氣、石油產品、石油化工及其它化工產品和備團其它商品等。中國石油化工股份有限公司於2000年2月25日成立。
中石茄侍油股票最高時是：48.62元1股，出現在2007年11月5日上市第一天。（截止2015年10月23日）
中石化股票最高時是：29.31元1股，出現在2007年11月5日。（截止2015年10月23日）
簡介：
中國石油天然氣股份有限公司1999年11月5日成立，是我國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是我國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。主營業務：原油及天然氣的勘探、開發、生產和銷售；原油及石油產品的煉制，基本及衍生化工產品、其他化工產品的生產和銷售；煉油產品的銷虧滾信售以及貿易業務；天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。
中國石油化工股份有限公司是一家上中下游一體化的大型石油企業，是中國最大的石油宏信產品和主要石化產品生產商和供應商，也是中國第二大原油生產商。公司擁有比較完備銷售網路，現有全資子公司、控股和參股子公司、分公司等共80餘家，包括油氣勘探開發、煉油、化工、產品銷售以及科研、外貿等企業和單位，已在境內外上市。主營石油、天然銷輪氣和化工經營業務。主要產品有天然氣、石油產品、石油化工蔽納輪及其它化工產品和備團其它商品等。中國石油化工股份有限公司於2000年2月25日成立。
中石油股票最高時是：48.62元1股，出現在2007年11月5日上市第一天。（截止2015年10月23日）
中石化股票最高時是：29.31元1股，出現在2007年11月5日。（截止2015年10月23日）
簡介：
中國石油天然氣股份有限公司1999年11月5日成立，是我國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是我國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。主營業務：原油及天然氣的勘探、開發、生產和銷售；原油及石油產品的煉制，基本及衍生化工產品、其他化工產品的生產和銷售；煉油產品的銷虧滾信售以及貿易業務；天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。
中國石油化工股份有限公司是一家上中下游一體化的大型石油企業，是中國最大的石油產品和主要石化產品生產商和供應商，也是中國第二大原油生產商。公司擁有比較完備銷售網路，現有全資子公司、控股和參股子公司、分公司等共80餘家，包括油氣勘探開發、煉油、化工、產品銷售以及科研、外貿等企業和單位，已在境內外上市。主營石油、天然銷輪氣和化工經營業務。主要產品有天然氣、石油產品、石油化工及其它化工產品和備團其它商品等。中國石油化工股份有限公司於2000年2月25日成立。
中石油股票最高時是：48.62元1股，出現在2007年11月5日上市第一天。（截止2015年10月23日）
中石化股票最高時是：29.31元1股，出現在2007年11月5日。（截止2015年10月23日）
簡介：
中國石油天然氣股份有限公司1999年11月5日成立，是我國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是我國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。主營業務：原油及天然氣的勘探、開發、生產和銷售；原油及石油產品的煉制，基本及衍生化工產品、其他化工產品的生產和銷售；煉油產品的銷虧滾信售以及貿易業務；天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。
中國石油化工股份有限公司是一家上中下游一體化的大型石油企業，是中國最大的石油產品和主要石化產品生產商和供應商，也是中國第二大原油生產商。公司擁有比較完備銷售網路，現有全資子公司、控股和參股子公司、分公司等共80餘家，包括油氣勘探開發、煉油、化工、產品銷售以及科研、外貿等企業和單位，已在境內外上市。主營石油、天然銷輪氣和化工經營業務。主要產品有天然氣、石油產品、石油化工及其它化工產品和備團其它商品等。中國石油化工股份有限公司於2000年2月25日成立。
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中國石油化工股份有限公司是一家上中下游一體化的大型石油企業，是中國最大的石油產品和主要石化產品生產商和供應商，也是中國第二大原油生產商。公司擁有比較完備銷售網路，現有全資子公司、控股和參股子公司、分公司等共80餘家，包括油氣勘探開發、煉油、化工、產品銷售以及科研、外貿等企業和單位，已在境內外上市。主營石油、天然銷輪氣和化工經營業務。主要產品有天然氣、石油產品、石油化工及其它化工產品和備團其它商品等。中國石油化工股份有限公司於2000年2月25日成立。
⑶ 長油之後，第二家逆襲的退市股誕生，將於6月8日重返A股
A股是一個神奇的地方，一年IPO上市的數百家，退市的過去一年寥寥無幾，現在面值退市潮下，狀況有所改善，但是一年下來，各種退市的企業加起來也就十來家，整體依然是小規模罷了。然而更神奇的是，企業縱使退市摘牌後，往後依然可以走綠色通道，申請恢復上市，實現重返A股！實現這一幕的，過去有退市長油（如今的招商南油)，如今又一家企業做到了——
國機重裝在5月29日晚間發布了《關於公司股票重新上市的公告》，宣布公司股票將於2020年6月8日在上海證券交易所重新上市交易，公司股票簡稱為「ST國重裝」，股票代碼為601399，公司股票重新上市首日開盤為3.32元/股（參考其在全國中小企 業股份轉讓系統最後交易日（2019年10月24日）的收盤價），真正的又一個不死鳥回歸A股！
說起ST國重裝，也許相當部分的投資者會比較陌生，但是提起其在A股退市前的前身*ST二重（再往前則為「二重重裝」），不少投資者就有印象了。
這家主營重型機械製造的企業，在2010年IPO登陸A股，但是從第二年開始，公司便陷入了持續虧損，最終在2015年，*ST二重陷入完成了2014年報披露之後，因為業績連續四年虧損（2011-2014年）虧損，公司陷入了退市危機。不過，*ST二重在當時做出了一個重大決定——選擇了自己動手，主動發起了以股東大會方式主動終止公司股票上市，跳過了退市整理期，成為了A股2014年退市制度改革後的主動退市第一股，轟動一時。
當時的主動退市，也讓*ST二重日後成功重返A股上市埋下了伏筆，因為根據上交所的重新上市規則，上市公司主動退市的，退市後可以隨時申請重新上市！退市後的*ST二重完成了破產重整、引入戰略投資者，並進行了易名，公司的業務從重型機械製造延伸至工程總承包及發售電業務。
在報告期內的過去三年（2017-2019年），公司分別營業收入約70億元、93億元和91億元，期間對應的歸屬於母公司股東的凈利潤分別為4.45億元、4.82億元和4.98億元，營收規模起來了，還實現了凈利潤持續同比增長，最終公司憑借這份成績單，重新敲開了A股的大門，成為繼長油之後第二家退市之後又實現恢復上市的企業。這一幕之下，對於退市危機的垃圾股而言，將是利好，似乎又看到了咸魚翻身的希望，對於整個A股市場而言，卻並不利於理性投資風氣的形成。
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⑷ 600087 *ST長油 破產的可能多達呢，誰對這支股票熟悉的呢 破產後，我們持有的股票怎麼辦
破產的可能性及乎為0，退市的可能性也不大。國有資產政府不會白白讓它流失的。600087的實際控制人是「國務院國有資產監督管理委員會 」。雖然現在新的證監會主席推行新的改革制度中其中一項就是改革退市制度，讓拉圾公司盡早退出市場。但制度的制定和實施不會馬上進行，所以像長油這種公司在未來一段時間內在股市中還會看到。但是，這並不是說600087就有持有買入價值，在成熟的市場，幾分錢、幾毛錢的股票到處都是，而中國卻還沒有。昨天，創業板的退市制度已經下發，市場開始預期主板的退市制度也會盡早制定，所以這兩日這種有退市預期的主板股票下跌也很歷害。 如果股票退市，股票交易會轉移到三板中進行，也就是股權代辦轉讓系統，每周有一次交易機會。還不至於是一張廢紙。當如果是公司破產清算，那股票就當然是一文不值了。
⑸ 600087退市長油，快要退市了，象這樣的股票現在能否買進謝謝！
股票退市了，在某段時間還是可以進行買賣。
在股市當中，股票退市對於投資者而言，相當不友好，很大可能性會給投資者帶來虧損，那麼今天就順便給大家普及一下股票退市的相關內容。
為大家梳理了許多機構推薦的牛股名單，歡迎大家前來免費參考，趁著內容還沒有被刪，趕緊領取吧～【緊急】機構牛股名單泄露，或將迎來爆發式行情
一、股票退市是什麼意思？
股票退市其實就是指上市公司不滿足交易方面的相關要求，由於主動或者被動的原因導致終止上市的情況，就是上市公司轉向成為了非上市公司。
退市的時候公司有兩種情況，主動性退市和被動性退市，能夠由公司自主決定的屬於主動性退市；被動性退市一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等，公司也會面臨來自監督部門進行強制吊銷《許可證》。如果退市的話需要滿足以下三個條件：
大多數人對於好公司的標准都不太清楚導致難以辨別，可能分析的不夠全面，最終使得虧損這一不好的事情發生，這個平台是提供免費的股票診斷的，股票代碼被輸入之後，就能看出你買的股票到底怎麼樣：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
股票退市後，交易所有一個退市整理期的時間，簡單的說，如果股票符合退市規定，強制退市就產生了，那麼在這個時間可以賣股票。過了退市整理期之後這家公司就退出二級市場，不能夠再進行買賣了。
倘若你不知道股市的情況，最好是優先買入龍頭股，別什麼都不清楚就往裡投錢，小心覆水難收,下面我整理了各行業的龍頭股：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
過了退市整理期之後如果還沒有賣出股票的股東，做交易的時候只能在新三板市場上做了，新三板，是專門處理退市股票的交易場所，如果有需要在新三板進行股票買賣的夥伴們，想要進行交易還得在三板市場上開通一個交易賬戶。
要知道的是，退市後的股票雖然說會有一個退市整理期的時間賣出股票，但其實會虧損散戶的利益。股票一旦處於退市整理期，最早必然是大資金出逃，小散戶的小資金售出是很艱難的，由於賣出成交的原則是時間、價格、大客戶優先，於是等到股票賣出去了，現在的股價已經出現了大幅度的下降，這對於散戶來說就很不利。注冊制度之下，散戶還要購買那種退市風險股，實際上他們要面臨的風險也不小，所以買入ST股或ST*股是萬萬不能做的事情。
應答時間：2021-08-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑹ ST長油一字跌停開盤，封單超86萬手，你是如何看待呢
「ST長油」股票復牌第二天以跌停開盤，這倒在投資者的預料之中，一批股市敢死隊員被套牢在裡面。後期是否還有跌停，甚至連續跌停，實在很難預料。
「ST長油」復牌首日大幅低開，出乎投資者的預料。因為以前退市股票重新上市，經常連續漲停。但此一時彼一時，市道已經今非昔比。「ST長油」以2.81元開盤後來還上沖了一二十個點，說明還有股民參與投機。
從政策層面分析，管理層也不希望「ST長油」復牌後大幅炒作。作為國企，「ST長油」復牌似乎並非眾望所歸，而是有一點勉強。2018年三季度公司業績負增長高達-27%，沒有持續上漲的動能。
犬子在四年前參與「ST長油」股票最後的午餐，曾經極力鼓動我們夫妻賭一把，後來經不住證券公司三番五次電話警示，告知風險才套現出局。現在漲幅三倍，有一點後悔。兒子1月8日「ST長油」開盤後即賣出並不在最高點，小子還調侃說留一點利潤給後面的股民。
「ST長油」在復牌前，已經在新三板連續幾十個漲停，現在是價值回歸的時候了。至於後期能否止跌反漲，那就要看是在復牌首日是誰大量買進了。如果是機構主力，後期「ST長油」可能峰迴路轉，如果是散戶敢死隊，起碼股票還有一個跌停板。
一家之言，僅供參考。順祝工作順利，萬事如意！
ST長油一字跌停開盤，實際上也是昨天股價大跌的一種延續，雖然ST長油屬於A股市場重新上市的代表公司，但是卻並未獲得足夠的賺錢效應。不過，股價大跌，投資者持股市值縮水很大程度上還是與轉股系統最後交易日的價格作為對比。然而，如果與退市前最後一個交易日的價格相比，實際上ST長油的股票價格已經出現較當時上漲數倍。因此，在ST長油復牌交易之際，難免存在大量的獲利盤釋出，而對於前期布局的大資金機構，也利用股票二級市場的高價格拋售股份，以達到利潤最大化的需求。
今天繼續跌停，封單超191萬手，直接在昨天的封單數量前面加了一個1
2014年6月4日是退市前最後一個交易日，價格是八毛三 ，退市後，童年8月在新三板交易（全國中小企業股份轉讓系統），最後一個交易日為2017年2月27日，最後交易價格是4.31。新三板交投不活躍，無法體現真正的價格，所以在新三板最後的交易價格不具備參考性。
我認為ST下跌的原因有兩個，第一是原來的套牢盤要套現出逃；第二是太貴了，估值太高。
1、套牢盤要出逃
2014年退市的時候成交價格為0.83元，套了好幾年了， 還不趕緊出來透透氣？這個部分是無法避免的，大股東和相關利益者可以承諾鎖定期限，但是其他小股東還不趕緊走咯，這是最直接的原因，當然更重要的原因還是估值太高了。
2、估值太高
目前是熊市，ST長油的動態市盈率達到了50倍 ，靜態市盈率也有46倍，而龍頭企業中遠海控、中遠海發、招商輪船的動態市盈率分別為40倍、26倍、40倍，即便是和他營收規模相近的中遠海特和寧波海運的市盈率分別為43倍和26倍，縱向對比橫向對比都沒有優勢，到底是會跌到40倍，還是跌到26倍？至少會跌到40倍吧，如果跌到40倍那麼還有20%的下跌空間，至少有5個跌停板（漲跌幅為5%）。如果是向26倍看齊，那就還有好多個跌停了，首先再來5個跌停板是大概率事件。
3、財務下滑
2016年營收57.8億元，增長5.5%；
2017年營收37.3億元，增長-35.5%；
2018年三季度營收24.9億億元，增長-9%；
2016年凈利潤5.6億元，增長-11%；
2017年凈利潤4.11億元，增長-27%；
2018年三季度凈利潤2.94億元，增長-28%；
近三年業績逐年下滑，如果按照IPO的審核標准，早被pass掉了，能夠重新上市也是個蠻有意思的事情，這個大家都懂的，不多說了。
4、再次上市的理由
4.1、將原來的虧損源VLCC（超大型原油輪）轉讓給招商局集團的子公司，由此減少債務24億元。
4.2、和金融債權人實施破產重整，也就是債轉股的方式，這樣就清償了62億元的債務。銀行也是覺悟夠高的。
4.3、堅持市場化改革，調整內部機制，這個都是客套話，聽聽就可以了。
無論如何，ST長油是重新上市了，價格還有點貴， 估計至少還得5個跌停板，如果第六個跌停板沒有打開，繼續有天量封單，看來也許得向30倍市盈率發起進攻了，大家不要覺得便宜，就往前沖啊，錢是自己的，賺錢不容易，這種明顯可以看到的下跌，就不要湊熱鬧了。市場上便宜的優質資產多的是，何必在這個上進行投機？
我教不了你賺錢，能避免虧損也是種福德。
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關於ST長油，我想最受益的就是還在監獄裡面的徐老大了。即使ST長油今天一字跌停開盤，徐老大仍然賺了好幾倍。不得不佩服徐老大的目光啊。為什麼徐老大會有這么好的戰績，我相信與他的實力是分不開的。
對於退市之前買入的人來說，成本也是非常低的。0.5元左右的成本，現在都有五六倍左右的空間。為什麼不出逃呢？可是，A股就是套路多，昨天居然還有那麼多人進去抬轎。那些在裡面人的巴不得別人來抄底，好來個順利大逃亡。想想大A股這幾年跌了多少，而在長油裡面的人還是賺大錢的。
因此，我個人覺得長油的下跌還有一定的空間可能並不會這么快止跌。等裡面應該出的人都出了，那麼股價的底部也就來了。
ST長油重新上市首日下跌完全在預期之中，大家只要想一想，四年多前股市啥樣，現在啥樣，就明白了。這根本就不是那些所謂磚家說的出乎意料，只能說他們本來想忽悠大家接盤的，先鼓吹會上漲，沒想到熊市鍛煉了股民，接盤俠出人意料的少，所以才說出人意料。
那麼，接下來會怎麼走？跌，就一個字，我只說一次。為什麼？
第一，誰為盛宴買單？
是的，盛宴，對長油裡面的大鱷來說，長油重新上市就是一場盛宴。上市前將近四倍的漲幅，積累了多少獲利盤？牢里的徐老大隻有0.75元的成本，還等著有識之士買單，你願意買這個單嗎？你買得起這個單嗎？
第二，誰為業績負責？
沒錯，長油是回來了，甚至他連馬甲都沒換一身。那麼，他變了嗎？從ST長油2018年三季度報表看,營業收入和凈利潤分別為24.9億元和2.2億元,均較大幅下降。公司說，這是外貿成品油運輸市場運價持續下滑，國內成品油市場貨源減少、燃油綜合單價上升，導致公司期內凈利潤出現同比下滑。也就是說哪哪生意都不好做唄！在之前的2015年至2017年，長油營業收入分別為54.8億元、57.8億元和37.3億元，並沒有表現出穩健增長的勢頭，歸母凈利潤同比增長率分別為249.0%、-10.8%和-26.6%，更是不穩定。所以，公司表示，存在經營業績下滑、同業競爭、未來三年盈利預測實現不確定性、公司可能因現金分紅能力不足而無法進行股權類再融資等風險。
最後還得提示一點，截至2018年6月底，長油未分配利潤為-58億元。所以在很多年裡都是無法分紅的。現在長油最重要的任務是，籌錢，賺錢。
長油昨日是低開高走還是下跌了-20%以上，今日再度跌停板的走勢想必套牢了一批昨日買入的投機資金，昨日也聽說很多股民正在為長油下跌時買入而暗自高興，今天卻迎來了跌停板走勢，可以說這只股票要想給投機者賺錢還真並不容易，之所以還湧入投機的股民是不理解它太貴了。
首先，ST長油在退市時價格是0.83元，在新三板被炒高到了4元來上市，這對於ST股來說就是高價了，前期已經被爆炒，昨日上市連高開都沒有，今天好不了也正常。
其次，ST長油的凈利潤增幅是連年下滑，公司存在諸多不確定性因素影響股價，這和新股不一樣，沒有持續爆炒的理由，也是不看好的原因。
最後，就是戴帽上市，批上ST頭銜也是讓很多資金不敢趨之若鶩買入的理由，說白了理性投資者不買，前期賺錢的在拋售，投機的入市接盤。
那麼ST長油的下跌也是在情理中，畢竟在當下市場很多股票都很廉價，長油又是帶病上市，大資金是不會考慮買入的，才導致了賣盤大於買盤的結果，股價一字跌停板。
只能站在樓頂看 還能怎麼看。。。
ST長油首秀當天大跌，有不少朋友一開盤就沖了進去，而且盈利不少。
在昨天他還沾沾自喜，可今天他看到跌停板的封單恐怕開心不起來。曾經有多開心現在就有多折騰，ST長油這樣的下跌大家都不想的，畢竟按照以前情況這樣的股票鐵定大漲，只可惜今時不同往日。
ST長油重新恢復上市以來確實大跌，但是它在新三板市場是連續三十幾個漲停，已經完成了價值的重估。相對於退市時每股0.8元左右的價格，今天跌停了也有每股3.14元，資金獲利4倍左右，市場投資者都想落袋為安。
上市第一天真正的交易時間也就幾分鍾，在這幾分鍾里沖進去的都是激進的投資者，既然想獲取更多的收益勢必要承擔更多的風險。作為史上首個退市後重新恢復上市的股票，它的走勢是充滿想像力，資金是不斷博傻。
萬一今天ST長油漲了或者微跌，市場又是另外一種態度，成者為王敗者為寇亘古如是。
長油再上市就是對證券三公原則的諷刺！這是個畸形的資本市場，為國有企業服務。
一般而言，即使恢復上市當日大漲的股票，次日起往往也是遭遇獲利盤資金出貨潮而出現連續的跌停板，ST長油在昨日恢復上市的當日，理應是市場聚焦度最高、資金最興奮的時刻，當日都未能強勢上漲，以開盤大跌34.80%，收盤收跌23.20%報3.31元/股告終，更何況是次日？一字跌停開盤再正常不過，並且還只是開端。
主要還是因為兩方面因素：一方面是ST長油在A股市場被強制退市時股價不過0.83元/股，退市到了三板市場後被炒作飆升至4.31元/股，如今更是以4.31元/股作為開盤價，早已經產生了大量的獲利盤，不同於交投冷清、有價無市的三板市場，這些獲利盤在ST長油恢復A股上市後將持續大舉變現兌現收益。
另一方面，ST長油的業績趨勢並不好，從2015年-2017年和2018年的前三季度，公司凈利潤數據分別為約6.28億元、5.60億元和4.11億元、2.2億元，而公司的資產整合預期也具有較大的不確定性。
⑺ 長航油運開盤能漲多少
長航油運成立於1993年，主營沿海和國際航線石油運輸業務，於1997年6月在上交所上市，並在2014年因連續虧損而退市。今日的公告意味著，在退市四年多後，長航油運將在明年1月正式成為A股史上首家重新上市的公司。野升
在此之前，因2010年、2011年、2012年的連續三年虧損，該公司股票曾在2013年5月14日被上交所暫停上市。而後，由於2013年繼續虧損，這只股票於2014年6月5日從A股退市。身為A股首家退市央企，該公司當時股價為0.83元。
2014年8月6日，長航油運進入股轉系統掛牌轉讓，更名「長油5」後開啟破產重整之路，剝離了最大虧損源VLCC船舶（超大型油輪），減少了巨額債務負擔。
自2015年開始，前一年還巨虧4.21億元的長航油運扭虧為盈，2015年、2016年、2017年和2018年上半年分別實現營業收入54.79億元、57.81億元、37.29億元和16.93億元，歸屬於母公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤6.11億元、5.29億元、3.80億元和1.80億元。
在此次公告中，長航油運進一步預計，2018年全年凈利潤能夠達到2.94億元，2019年、2020年和2021年的預測凈利潤分別為2.25億元、2.46億元和2.51億元。
A股的炒頌茄老「新」情節，A股對所有新鮮事物都有較高的估值，2019年公司重新上市，歷史第一股。 2.重新上市首日無漲停限制，投資者當日存在取得遠超普通股10%漲停板收益的可能，具有極大的想像空間，非常迎合A股市場投資者的炒作熱情。3.低價情節，散戶最喜歡低價股，雖然50億納坦股本，但首日流通股本20億左右，目前4.31的價格結合無漲停限制帶給首日極大的想像空間，長油首日股價與估值無關。4.重組預期，長油和招商輪船存在同業競爭，重組100%。 5.結合A股特有的市場偏好，給予重新上市首日30元的估值。
