① 連雲港股票吧
連雲港股票(601008)股吧是專業的股票論壇社區,股民朋友可以在這里暢所欲言,分析討論股票名的最新動態。
1.所屬板塊為RCEP概念、長江三角、航運港口機構重倉、江蘇板塊融資融券、一帶一路
2.經營范圍碼頭和其他港口設施經營;為旅客提供候船及上、下船舶設施和服務;港口貨物裝卸、倉儲服務;船舶港口服務業務經營(僅限為船舶提供岸電);普通貨運;港口機械、設施、設備租賃、維修服務;機械設備、電器設備製造、安裝、維修;工索具製造、銷售;散貨包裝服務;實業投資。
3.港口貨物的裝卸、堆存及港務管理公司主要業為港口貨物的裝卸、堆存及港務管理業務。公司作業的貨種主要有煤炭、焦炭、紅土鎳礦、鐵礦石、有色礦、 氧化鋁、糧食、機械設備、膠合板、鋼鐵等,其中氧化鋁、膠合板、糧食、機械設備接卸量多年 來處於國內港口領先水平。
4.港口行業港口與鐵路、公路、水運、航空等一起組成國民經濟的交通命脈,作為綜合運輸樞紐和貨物集散 地,港口在整個運輸系統中起到舉足輕重的作用。《全國沿海港口布局規劃》中把全國沿海港口 劃分為環渤海、長三角、東南沿海、珠三角、西南沿海 5 個集合規模化、集約化、現代化的港口 群,群內強化綜合性、大型港口的核心主體作用,形成了以煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、 商品汽車、陸島滾裝和旅客運輸等 8 個運輸系統的布局。公司所在的連雲港港,作為長三角港口 群的主體港口,肩負了煤炭接卸轉運的重任,承接了進口鐵礦石、糧食和集裝箱的任務。
拓展資料
1.優越的區位條件和自然條件公司所在的連雲港港地處我國沿海中部黃海海州灣西南岸、江蘇 省東北部,南連長三角,北接渤海灣,東臨東北亞,西連中西部至中亞,是我國經濟國際化與區 域經濟協調發展的戰略要地,是我國中西部地區最便捷的出海口,是連接大西洋、太平洋兩大洋 和美洲、亞洲、歐洲 3 大洲,溝通世界海陸運輸的重要節點;是全國 25 個主樞紐港之一,與上海港、寧波港一起並列為長三角3 大主樞紐港。
2.連雲港港屬溫帶海洋性氣候,終年不凍,可一年 365 天全天候作業。
② 一帶一路概念股票龍頭有哪些
一帶一路股票龍頭:
一、新疆本地股。
1.北新路橋:公司為新疆規模最大、實力最強的大型公路工程施工企業,躍居西部地區公路工程施工行業前列,擁有公路工程施工總承包特級、公路路面工程專業承包一級、公路路基工程專業承包一級、橋梁工程專業承包一級等資質、工程設計公路行業甲級資質。公司現有先進的大型公路施工設備695台(套),年施工能力20億左右。
2.新疆城建:公司主營業務為基礎設施建設,房地產開發,城市公用類事業投入,新型基礎材料生產與銷售等相關多元化運營業務。公司具有中國國家市政公用工程施工總承包壹級;房屋建築工程施工總承包壹級;建築裝修裝飾工程專業承包壹級;公路工程施工總承包貳級;水利水電工程施工總承包貳級等十餘項行業資質。
3.光正集團(002524)是新疆乃至西北地區以及中亞地區最大的鋼結構綜合性生產企業,主要產品涵蓋了輕型鋼結構、重型鋼結構、空間鋼結構和輕鋼集成房屋產品,受益於絲綢之路建設所帶來的新疆基建工程的增加。此外,公司通過收購慶源管輸成功進軍天然氣板塊,目前公司天然氣業務版圖已從南疆逐漸輻射到北疆、東疆,進而打通向疆外擴張的通道。
4.天山股份:公司在新疆14個地州中的11個區域擁有水泥生產企業,沿新疆重要經濟區域-天山北坡經濟帶、天山南麓經濟帶完成產能布局。在新疆區域水泥市場具有較大的市場影響力。公司還是西北地區最大水泥經營商和最大油井水泥生產基地,以及全國重要的特種水泥生產基地。公司在全疆水泥生產能力達700多萬噸,水泥產能佔全疆的60%以上,市場份額佔全疆的50%,其中高標號水泥佔80%以上市場份額,油井水泥佔75%市場份額。
5.西部建設:公司是全國十大預拌混凝土生產企業,是西北地區最大的預拌混凝土生產企業。公司產品主要面對新疆地區市場,包括烏魯木齊市,庫爾勒市和奎屯市等三個區域市場,公司在三個區域市場的市場佔有率均在40%以上。「西建」牌混凝土是新疆預拌混凝土行業唯一的名牌產品。
6.青松建化:公司是新疆地區兩家水泥上市公司之一,在佔全國十分之一的南疆土地上,以近70%的市場佔有率處於絕對控制地位。2013年年報披露,公司已經在烏魯木齊、烏蘇、五家渠、庫爾勒、庫車、阿克蘇、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生產線的戰略布點,水泥生產線沿綠洲重點城市布局,新建新型干法水泥生產線都配套低溫余熱發電和實施新線周邊環保綠化規劃,基本實現南疆水泥工業結構調整。公司擁有水泥產能超過2000萬噸,其中新型干法水泥產能佔到95%以上,新型干法水泥產能領先於區域內其他水泥生產企業,對該區域內水泥銷售價格的形成有較大影響力。
二、海運業
1.振華重工:公司具有強大的海工設備研發製造能力,可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鑽井平台等。實現海工裝備的國產化突破是公司的目標。2011年,由公司自主設計、建造的第一座300英尺海上自升式鑽井平台「振海1號」正式開工,2013年報披露,報告期成功銷售「振海1號」、「振海2號」鑽井平台。它不僅代表了當今國內乃至國際海洋石油鑽井平台技術的最高水平,也是公司向海工領域轉型、進軍高端海工市場的關鍵產品。未來,它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區等類似海域進行作業。
2.騰達建設:是集市政、公路、建築、裝飾、軌道交通、房地產為一體的大型綜合性建設企業集團。公司在在上海市浦東新區注冊設立上海匯業海運有限公司,經營范圍是國內沿海及長江中下游普通貨船運輸、貨運代理等。這是公司為了減少經營建築業單一業務的風險,實施跨行業發展的多元化投資經營戰略,涉入船舶運輸領域,充分利用台州港及三山碼頭的港口資源優勢,著力開辟公司的船舶運輸業務,進一步擴大企業的經營規模。
3.中國交建:公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司,是中國最大的港口設計及建設企業;中國領先的公路、橋梁設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商;世界最大的疏浚企業;世界最大的港口機械製造商;世界領先的海洋工程輔助船舶製造商和全球一流的海工裝備設計企業。公司的業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和80多個海外國家和地區。
4.天津海運:公司所處行業為水上運輸,2013年年報披露,報告期內,公司經營以天津、上海、青島、寧波為基本港至韓國等國家和地區的國際集裝箱班輪貨物運輸航線,內貿集裝箱班輪貨物運輸航線。2013年公司完成貨運運輸總量125.63萬噸,運輸箱量54629TEU,運輸316.5個航次。公司自2013年5月至6月開辟了內貿航線,報告期內內貿航線營業收入9104.84萬元,增長14549.78%。
5.連雲港: 自「絲綢之路經濟帶」戰略構想提出以來,連雲港港口集團便提出了打造「絲綢之路經濟帶建設平台」的發展目標,加快中哈物流堆場、霍爾果斯物流場站等項目的推動,加快港口信息化管理的建設,完善口岸公共信息平台服務功能,為暢通新亞歐大陸橋運輸,打造絲綢之路經濟帶建設平台提供有力支撐。目前,連雲港已開行了至中西部地區以及中亞國家的10餘條鐵路班列,開通了日韓、東南亞、歐美等60條近遠洋航線,每年港口貨物吞吐量的60%來自中西部地區,承擔的大陸橋過境集裝箱運輸量超過60%,預計今年港口吞吐量將不少於2.1億噸,夯實東橋頭堡戰略地位。
③ 恆瑞醫葯東方財富網股吧
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拓展資料
1、江蘇恆瑞醫葯股份有限公司是經江蘇省人民政府批准,由連雲港恆瑞集團有限公司等五家發起人於1997年4月共同發起設立的股份有限公司,是國內最大的抗腫瘤葯物的研究和生產基地。
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