A. 華鐵股份企業前景華鐵股份收購股價下跌華鐵股份000976行情
這幾年全球范圍內掀起了基礎設施建設的浪潮。從鐵路建設能夠看到,不到十年的時間,全球規模第一的高速鐵路網被中國建起來了,現在國內鐵路交通市場的發展速度極快,與軌道交通密切相關的板塊也具有明顯上漲勢頭。所以今天咱們一起來看看交運設備板塊里的細分領域龍頭——華鐵股份。
在開始分析華鐵股份前,我把整理好的交運設備行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:交運設備行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹:華鐵股份成立於1993年,公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產,其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。
經過多年的進步,公司旗下的座椅產品已拿下了細分市場一半的份額,後續繼續支撐公司的收入增長的希望巨大,
在簡單介紹華鐵股份之後,我們再來看看該公司有什麼投資亮點?值不值得我們投資?
亮點一:技術優勢
撒砂系統的技術壁壘不低,被廣泛的應用於軌道列車的牽引和制動過程中,是提升列車黏著力的重要手段,能夠避免牽引時車輪空轉,或制動時車輪抱死。
華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術來源於法維萊旗下NOWE公司,該項系統除了技術先進、質量可靠之外,而且在國外具有較大的市場。得益於其優越的性能,常被國內動車組採用。
亮點二:研發能力
華鐵股份自己創建了研發應用體系,有著一支水平非常高的研發團隊,紮根於軌道交通高端裝備領域。並且在研發投入范疇,公司也是一年比一年增加,不說別的,只在2021年上半年的研發投入上就有0.4億元,同比增長竟然達到了99.1%。
在那期間,公司完成了兩款新型商務座椅的開發,並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車,現在是在運用考核了。
亮點三:產品多品種優勢
華鐵股份產品分類較多,大致可分為成熟期產品和培育期產品。成熟期產品可依託高鐵市場,漸漸延伸到其他市場,同時培育期產品能夠逐漸向檢修市場拓開。
就拿公司的給水衛生系統來說,現在在動車組領域的佔比已經穩固在50%以上,公司在目前所有技術平台的基礎上加以改善優化,將逐步適用於民用移動廁所、地鐵站、高速服務區等以上這些領域。多品類產品除了能夠滿足市場各類需求之外,還能大幅度擴大公司的營收能力。
由於篇幅受限,更多關於華鐵股份的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】華鐵股份點評,建議收藏!
二、從行業來看
十四五規劃標示重點發展市域快軌,推動多網融合,要具備發達的快速網、完整的干線網、寬廣的基礎網,可以看出,在建設國內高速鐵路網的同時,動車組在運數量方面呈快速增長態勢,從而來進一步提升動車重要零部件的需求增加。
另外,為了打破國外技術的壟斷,國家推出新政策以響應這一需求,為更早更快地實現全面國產化提供支持。所以說我覺得華鐵股份可以抓住行業上升期時所迎來的發展機會,將來的發展很值得期待。
但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道華鐵股份未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下華鐵股份估值是高估還是低估:【免費】測一測華鐵股份現在是高估還是低估?
應答時間:2021-11-19,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
B. 華鐵股份為什麼會降價華鐵股份披露2021年中報000976 華鐵股份估值
近年來基礎設施建設在國際上掀起浪潮。從鐵路建設中會發現,不到十年的時間,全球規模第一的高速鐵路網被中國建起來了,中國鐵路交通市場迎來爆發性增長階段,與軌道交通密切相關的板塊也具有相當好的上漲趨勢。所以今天我來為大夥詳細介紹一下交運設備板塊里的細分領域龍頭--華鐵股份。
在開始分析華鐵股份前,我把整理好的交運設備行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:交運設備行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹:華鐵股份成立於1993年,公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產,其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。
經過多年的發展,公司旗下的座椅產品已佔據細分市場一半的份額,後續極可能繼續支撐公司的收入增長。
在簡單介紹華鐵股份之後,我們再來看看該公司有什麼投資亮點?值不值得我們投資?
亮點一:技術優勢
撒砂系統在技術方面存在很高的壁壘,在軌道列車的牽引和制動過程中發揮的作用是可觀的,是提升列車黏著力的主要手段,能預防制動時車輪抱死,或者牽引時車輪空轉。
華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術引進於法維萊旗下NOWE公司的技術,該項系統技術先進、質量可靠只是一方面,而且在國外具有相當廣闊的市場。性能十分優越,被國內動車組採用多次。
亮點二:研發能力
華鐵股份自行創立研發應用體系,擁有一支高水準的研發團隊,專注於軌道交通高端設備領域。並且針對研發投入,公司也是一年比一年增加,光在2021年上半年就已有0.4億元的研發投入,跟去年的同一時期對比增長了99.1%。
公司在那期間完成了兩款新型商務座椅的開發,並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車,現在是在運用考核了。
亮點三:產品多品種優勢
華鐵股份產品多種多樣,主要可以分類為成熟期產品和培育起產品。成熟期產品可以高鐵市場為基礎,慢慢拓展其他市場,並且培育期產品也開始漸漸向檢修市場發展。
像公司的給水衛生系統,現在在動車組領域的份額佔比已經穩定超過了50%,公司在現有的技術平台的基礎上進行了再次改進優化,一步一步適用於民用移動廁所、地鐵站、高速服務區等這些領域。多品類產品除了能夠滿足市場各類需求之外,還能大幅度擴大公司的營收能力。
由於篇幅受限,更多關於華鐵股份的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】華鐵股份點評,建議收藏!
二、從行業來看
十四五規劃規定重點發展市域快軌,帶動多網融合,發達的快速網、完整的干線網、寬廣的基礎網要具有,可見在建造國內高速鐵路網的同時,動車組在運數量增速明顯,進一步促使動車重要零部件的需求增加。
另外,為了應對國外等競爭對手在技術上的刁難,國家在政策上也作出了回應,爭取早一點全面國產化。因而在我看來,華鐵股份能夠把握住行業上漲期所帶來的發展前景,將來的發展值得期盼。
但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道華鐵股份未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下華鐵股份估值是高估還是低估:【免費】測一測華鐵股份現在是高估還是低估?
應答時間:2021-12-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看