A. 如何查看波音股價
東方財富網-波音股價
截止2020年3月是152.28美元
最近三年波音都在「渡劫」，以主力機型737MAX為主的空難發生兩次，2020年開年又碰到新冠疫情大爆發，封城封路的官方措施下，人們閉門不出，航空業旅客總量急劇減少。宏觀面利空因素疊加，導致波音股價一瀉千里，一年前的最高點曾觸及445美元，一年後卻已經跌至最低88美元，跌幅高達80.22%，令人驚嘆。
3月25日，美國國會參議院通過2萬億美元經濟刺激方案。波音公司股票開盤大漲19%，截至目前漲幅已達到319%，三日累計漲約70%。可以說，道指基本上是由波音這一隻股票撐起了大局。此前，波音計劃在5月份重啟737 Max機型的生產。有媒體消息顯示，波音及其供應商接近獲得一筆聯邦救助，該計劃將提供至少600億美元幫助波音公司渡過新冠肺炎疫情的難關。
B. 波音股價盤前暴跌超8%，東航公司如何度過這次危急
東航旗下的飛機在2022年3月21日從昆明飛往廣州時失事，這導致了波音股價暴跌超過百分之八，東航公司的股價也跌了不少，東航公司不僅面臨著財政危機還面臨著乘客們的信任危機，東航公司想要度過此次危機，就必須做到以下三點。
一、寬慰遇難者家屬
飛機失事的存活率極低，基本上沒有人可以從那麼高的高度墜落後仍舊活下來，這一整架飛機上百人，關聯到幾百個家庭，這些遇難者有些是家中的寶貝，有些是一個家庭頂樑柱，有些甚至年齡很小，還沒有來得及多看看這個世界。這些遇難者值得大家緬懷，東航公司也必須為此次事故負責，找出飛機失事的原因，讓家屬心中得到一些寬慰，該賠償賠償該道歉道歉，這樣才能夠讓大家看到東航公司的誠意。
C. 波音市值跌破1000億美元，導致股價大跌的原因是什麼
波音公司對3月份一架波音飛機墜毀(原因尚不清楚)以及5月3日印度一架波音737飛機故障(造成17人受傷)表示擔憂。波音公司的市場價值下降是由於頻繁的事故導致國際對其飛機的信心急劇下降。2022年5月3日收盤時，波音的市值已跌破1000億美元，市值為908億美元。波音報告第一季度虧損超過12億美元。
C919不像波音那麼有名，但飛機終究是交通工具，安全總是第一位的。波音擔心，如果市場繼續不信任它，它將面臨更大的挑戰。不要小看新飛機品牌，飛機製造技術，已經不是秘密了。如果不能反思自己的痛苦，波音的未來將變得更加不確定。
D. 美股遭拋售，納指領跌大盤，特斯拉跌超10%
* 科技 股集體重挫，納指跌3%領跌大盤
* 鮑威爾再次敦促政府出台財政刺激計劃
* 疫情反復，美元升至2個月高位
周三美股大幅收跌，抹去上一交易日全部漲幅，加劇9月份的跌幅， 科技 股全線走低，投資者對新冠肺炎疫情反撲和美國政府進一步刺激措施的不確定性感到擔憂。美聯儲主席鮑威爾在周三出席參議院金融委員會聽證會時，對美國經濟復甦前景發出警告也打壓了美股表現。
標普500指數收盤下跌78.70點，跌幅2.37%，報3236.92點；納斯達克指數收盤下跌330.70點，跌幅3.02%，報10632.99點；道瓊斯指數收盤下跌525.00點，跌幅1.92%，報26763.13點。
FAANG帶領 科技 股集體下挫，蘋果、亞馬遜和奈飛均跌超4%，Facebook下跌2.3％，谷歌母公司Alpahbet下跌3.5％，微軟下跌3.3％。
特斯拉股價大跌10.3％，一方面，周二特斯拉「電池日」發布會與市場預期相去甚遠，另一方面，周三上午特斯拉內部系統出現大規模的連接故障。另外，有外媒報道稱，特斯拉在美國國際貿易法院對特朗普政府提起訴訟，以要求豁免自2018年8月起對特斯拉從中國進口之零部件徵收的關稅。
摩根大通股價跌1.6%。摩根大通准備支付近10億美元的罰款，以結束美國司法部、商品期貨交易委員會（CFTC）和證監會對其金屬期貨和國債交易的市場操縱調查。
航空股全線走低，波音跌3.6%，美國航空跌3.32%，達美航空跌2.15%，西南航空跌1.48%，聯合航空跌2.91%。
能源股也集體受挫，埃克森美孚跌3.18%，雪佛龍跌4.67%，康菲石油跌4.04%，斯倫貝謝跌4.21%，西方石油跌6.05%。
在能源和 科技 板塊下跌的拖累下，標普500指數跌至7月底以來的最低水平；納斯達克跌幅超過3％，跌至兩個月低點；道瓊斯指數跌至8月初以來的最低收盤價，雖然成分股耐克公布的季度業績遠超市場預期，股價上漲至創紀錄的高點，但漲幅被Salesforce和蘋果等 科技 股下跌抵消。
有分析人士指出，9月以來成長股與周期股之間的輪動已經令 科技 股出現疲態，但全球疫情在近期惡化後，投資者避險情緒升溫，對成長股和周期股的風險偏好均出現下滑，這可能意味著股票接下來還會遭到拋售。
National Securities的首席策略師霍根（Art Hogan）表示：「 歷史 上9月美股的表現一向不好，而今年充滿了外部負面因素。股市從 科技 股的偏好向周期股的輪換在9月初已經活躍了起來， 科技 股的回調此前已有跡象。但從今天來看，市場情緒的惡化會讓所有股票都下跌。」
疫情反復，美元升至2個月高位
受到新冠肺炎疫情反彈影響，全球經濟復甦勢頭減弱，美元兌一攬子貨幣持續走強，美元指數周三觸及兩個月高點94.31，日內上漲0.27%，創下7月27日以來新高。
疫情在歐洲進一步蔓延令投資者對歐洲經濟復甦步伐更加擔憂，歐元區9月份服務業PMI不及預期，環比出現下滑。而且歐洲各國計劃的限制措施可能會進一步遏制經濟復甦，投資者對歐元、英鎊信心不足，紛紛買入美元避險，歐元/美元下跌0.25％至1.1677美元，盤中一度跌至兩個月低點1.1671；而英鎊/美元也跌至1.2676，為7月末以來最低。
E. 請問哪裡有2009年度股票漲幅排名
這個很簡單啊，你下個股票軟體，舉個例子，我的是同花順，在「分析」里有個「階段統計」，然後我把起始時間設置成08年10月28號（就是本輪牛市的最低點）到今天，點擊「漲幅」，軟體就會自動計算出來了。（最好自己先下載歷史數據，這樣比較准確。）
我截圖了，你看下吧。
F. 一架波音787要多少錢
關於787的價格，各大航空公司均保守秘密，有航空領域的人士認為，這款飛機的售價在4億美元左右。
參考價格：148715 萬；座位：45 座 ;航程：15200 KM;速度：944 KM/H;飛行高度：13106 M ;波音787VIP飛機提供全方位的舒適服務，寬大的內艙和高科技塑造了美麗的環境，787VIP飛機的客戶可以不用停頓，一氣飛到世界任何地方。在這種長距離飛行中，舒適的座艙環境十分要害，能讓乘客感覺舒適並能工作。787-8型飛機的艙內空間為2404平方英尺（223.3平方米），能夠飛行17760公里。
1、購買15架波音B787飛機項目（含座椅等其他機內配套輔助設施）
公司擬以本次非公開發行A股股票募集資金74.50億元用於購買15架波音B787飛機項目，上述15架波音B787飛機已經取得國家發改委發改交運[2005]1215號文批准。
按照波音公司公布的2014年產品目錄價格，每架波音B787飛機目錄價格為2.571億美元，按1美元兌換人民幣6.2元的匯率計算，摺合人民幣約15.94億元，15架波音B787飛機目錄價格合計約為人民幣240.00億元。公司擬以本次非公開發行A股股票募集資金支付其中74.50億元人民幣。
2、機上WIFI（一期）項目
公司擬以本次非公開發行A股股票募集資金1.50億元用於機上WIFI（一期）項目，主要包括WIFI改裝及軟體平台開發建設。項目計劃投資總金額1.58億元，擬使用本次募集資金1.50億元，項目建設周期36個月。
機上WIFI項目作為航空業和互聯網行業的結合體，具有非常明顯的「跨界」和「跨平台」的經營特點。首先空中互聯網是唯一沒有被互聯網巨頭攻佔的「藍海」，獨占入口價值優勢巨大，互聯網巨頭進入空中商業領域只能採用與航空公司合作的方式；其次中國航空業年旅客運輸量近4億人次，年飛行時間近10億小時，這些獨占時間均為空中互聯網業務提供巨大支持；同時我國航空旅客以中青年為主，對互聯網高度依賴，亦為最高端消費群體的典型代表，這些高凈值客戶消費潛力遠超過一般互聯網客戶；最後航空公司也可以利用旅客個人實名出行信息、偏好行為數據等大數據定期推送內容，實現精準營銷，將與互聯網企業的合作關系從空中拓展到地面，帶來地面廣闊商機。
G. 波音股價盤前跌超8%，這是哪些方面因素導致的
最主要的原因是東方航空公司運營的波音737飛機發生事故。
一直以來，許多國家非常重視交通環境的建設，其中包括多個國家努力提高飛機建造技術，從而使飛機變得更加安全。
波音公司作為全球最受矚目的飛機製造廠商，並且與多個國家的航空公司建立合作關系。可是，該公司旗下的多款飛機卻出現了事故和問題，這些人會對不同國家的居民造成傷害和損失。
東方航空公司的波音737飛機發生事故時，飛機上共存在著多位旅客和機組工作人員。截止到目前，黑匣子還未找到，尚未發現失聯人員。
總的來說，該公司股價下跌的最主要原因在於公司生產的波音飛機發生事故。從目前的信息來看，救援工作還在進一步的進行中，可是當地已經出現了雨水天氣。救援人員在完成救援工作的同時，更應該注意個人身體狀況，減少雨水帶來的影響。
H. 波音美股盤前跌幅一度擴大至9%，現跌超8%，此事對公司的影響有多大
此事不僅會拉低該公司的股價，而且也會阻礙其發展，因此影響極大。波音公司曾經是世界上最大的飛機生產和製造商，而且至今仍有較大的影響力。但該公司的產品質量問題頻發，而且帶來了極為負面且不可逆的影響。
波音737是該公司的產品之一，但這一產品曾經出現多次突發事故，而且造成了嚴重的人員傷亡。而該產品在近期又發生了一次事故，此次事故的影響范圍極廣。波音美股盤前跌幅一度擴大至9%，現跌超8%，此事對公司的影響有多大？我認為影響特別大，主要的影響有三個:
一、這會影響該公司的長遠發展。
此事會導致該公司現有的發展陷入困境，而且可能會面臨諸多難題。該公司在短時間內可能會面臨資金鏈斷裂的風險，而且也無法獲得更多的投資。在現有的局面下，其產品的銷量會有所降低，這會進一步影響其發展。
以上就是我分析的影響。
I. 波音母公司股價大跌近8%，該公司此前的業績如何
因為疫情的影響，該公司的業績也受到了很大的影響，此前該公司一直處於虧損狀態。這次的飛機失事事故，給波音公司也帶來了沉重的打擊，這個公司的股價又大幅下跌了。希望所有的飛機都能夠安全出發，安全落地。在2022年3月21日，東航的飛機出現了失事之後，波音公司的股價又下跌了近8%。關於該公司之前的業績如何？以下是我的看法：
三、希望所有的飛機都能夠安全的出發，安全的落地
很多的人對飛機都有恐懼心理，因為飛機非常空之後到底能不能夠安全落地都是一個未知數。雖然在大多數情況下飛機都是非常穩定的，不會出現事故，但是一旦一架飛出現了事故，那麼整個飛機上的人可能都會喪生於這起事故之中。所以希望所有的飛機都能夠安全的出發，安全的落地，永遠都不要出現飛機事故。
那麼你知道波音公司以前的業績如何嗎？歡迎評論區下方留言。
J. 波音公司股價最高多少
2001年9月11日之後的9月17日收盤價格為35.80美元，在2003年3月12日跌至9.11之後的最低點24.73美元，目前已經漲至158.83美元。