A. 案例分析是什麼導致美國電報電話公司轉變了經營思想
美國無線通訊公司「Cingular」2月17日以410億美元的價格成功收購美國電話電報公司（AT&T）的無線通訊部，從而創造了美國最大的手機服務公司。這之後美國媒體頓時把焦點集中在美國電訊業的「黑馬」，新興的Cingular公司，從而冷落了昔日的電訊行業霸主美國電話電報公司。近二十年來，美國電話電報公司的管理決策錯誤百出，公司業績每況愈下，正成為美國商學院研究失敗管理的典型案例。
美國電話電報公司自二戰以來長期壟斷美國電訊行業，隨後電訊業在美國成為高速發展的行業。有分析人士說，正是美國電話電報公司的貝爾實驗室在全世界首先研製出電子晶體管，從此世界迎來了一個嶄新的電子時代。但因為發展策略屢屢出錯，公司錯失了電子時代帶來的新機遇。
美國電話電報公司是最早投巨資研究個人電腦的公司，但管理層的目光短淺導致研究半途而廢，給公司造成重大損失。後來公司又投入大量人力物力研發「隨時可以帶在身邊的電話」，但管理人員認定這種電話的市場非常有限，因此出售了一系列相關技術的專利權。當無線通訊在全世界迅速發展起來後，美國電話電報公司不得不在1994年出資114億美元購買麥克考行動電話公司（McCaw Cellular），從而才開始了自己的無線電話業務。
1997年擁有電子行業背景的麥克·阿姆斯特朗（Michael Armstrong）成為美國電話電報公司的首席執行官。上任伊始，他開始為公司制定了雄心勃勃的發展計劃。他宣稱，美國電話電報公司要利用自己的品牌優勢和科技實力為用戶提供包括當地電話、長途電話、行動電話、網際網路接入、有線電視以及通過有線電視線路訂購家庭電影電視節目（Video on Demand）等一條龍服務。為此，美國電話電報公司又出資1000億美元購買了兩家有線電視網路公司，從而成為全國最大的有線電視經營商，有線網路覆蓋75％的家庭。
如果要實現阿姆斯特朗的構想，還需花費數十億美元更新現有的有線電視網路。直到一個又一個耗資巨大的項目相繼擱淺，公司似乎才意識到它在有線電視網路的經營方面出現了問題。同時，公司的盈利支柱――長途電話業務――也因為手機的興起而不斷萎縮。
本來對這樣一個大公司來說，這些損失還在可以控制的范圍內，但不幸的是公司財政狀況出現了嚴重的危機。因為競爭激烈，美國電話電報公司不得不降低長途電話和無線電話費用，而這些利潤本來是公司准備用來償還購買有線電視網的債務利息的。與此同時，華爾街降低了美國電話電報公司股票的信用評級。
面對這些困難，阿姆斯特朗宣布拆分這個花費巨資整和起來的電訊王國。已經虛弱不堪的美國電話電報公司不得不以460億美元的價格把它的有線電視網出售給康姆卡斯特公司（Comcast）。而上周它再次出售了自己的無線電話公司，以籌集現金，償還債務。
現在阿姆斯特朗已經離開美國電話電報公司兩年多了。美國電報電話公司作為一個獨立公司還能夠存在多久已經變成一個疑問。而該公司的經營教訓似乎給人們帶來這樣一個啟示：成功並不屬於那些首先制定了宏偉發展策略的公司，而是屬於成功地實施了這個宏偉策略的公司。
B. 董登新：世界最好也是最差的股價指數
世界最好也是最差的股價指數
——從道指成份股更替看美國經濟變遷
武漢 科技 大學金融證券研究所所長 董登新教授
道瓊斯工業平均數（DJIA）誕生於1896年，是由道瓊斯公司編制的。截止20世紀末，道瓊斯公司編制了3000多個股價指數，覆蓋全球34個國家或地區市場、樣本股覆蓋5000多個上市公司，但大多數指數都是默默無聞的，唯有道瓊斯工業平均數一直被公認為世界最知名的股價指數，在新聞媒體及大眾口頭的「道瓊斯指數」或「道指」，都是特指DJIA。
由於道指DJIA誕生在美國工業化初期，伴隨美國工業化而成長，其市場地位不斷提升。在工業化時代，工業企業的表現通常與經濟增長率直接掛鉤。當一家公司對美國經濟的代表性下降，或者發生了更廣泛的經濟轉型，道指DJIA的成份股就需要做出相應的改變。例如，一家因財務困境而遭受市值損失的公司，可能會被道指DJIA除名。
在後工業化時代，道指DJIA成份股首次納入了金融股；在互聯網時代，道指DJIA成份股又吸納了新經濟概念股，目前它追蹤著30隻在紐約證交所（NYSE）和納斯達克（NASDAQ）掛牌的大市值藍籌股，因此，道指DJIA成為美國經濟主流的代表和晴雨表，進而也成為了當今世界知名度最高、影響力最大、 歷史 最悠久的股價指數。
但是，多年來，道指DJIA一直受到批評。其中最令人信服的一些論點包括：道瓊斯工業平均指數不能很好地代表美國市場，因為它只包含30家大型股公司，而且不以市值為權重，指數編制方法的科學性存疑。
（1）道指DJIA成份股代表性太小或不足。相對於許多其它指數，道指在整個股市中所佔的比例非常小。事實上，美國股市掛牌股票最多時有近1萬只。然而，道瓊斯指數只跟蹤了其中的30隻。出於這一原因，許多投資者更喜歡標准普爾500指數（S&P 500）等樣本容量更大的指數。
（2）道指DJIA編制方法的科學性存疑。DJIA的編制公式十分簡陋，從最初的12隻股票價格的簡單平均數=SUM（12隻成份股價格）/ 12，到今天的30隻股票價格的所謂加權平均數=SUM（30隻成份股價格）/ 道瓊斯除數，很顯然，股價較高的股票在指數中的權重較大。 因此，一個價格更高的成份股，將對指數值產生更大的影響。1928年道瓊斯除數最初值為 16.67，目前最新值是0.14748071991788。
1896年5月26日，道瓊斯工業平均數（DJIA）誕生，當天指數為40.94點，2020年2月12日，道指DJIA創下 歷史 最高記錄29568點，其間美國股市經歷了5次大股災，DJIA成份股經歷了52次更替，這一切都折射出了美股百年興衰與沉浮。
一、DJIA成份股初設為12隻，工業覆蓋面很窄（1896——1916年）
道瓊斯指數的早期成份股主要分布在鐵路、棉花、天然氣、糖、煙草和石油等行業。1896年5月26日，道瓊斯工業平均數（DJIA）正式誕生，最初共有12隻成份股，它們分別是：美國棉籽油公司、Distilling & Cattle Feeding、北美洲公司、美國糖製品公司、 通用電氣（GE） 、田納西州煤鐵及鐵路公司、美國煙草公司、拉克列德煤氣公司、美國皮革公司（優先股）、芝加哥煤氣燈及可口可樂公司、National Lead、美國橡膠公司。
從這12隻成份股行業歸屬來看，它們全是當時最有代表性的工業公司，其中， GE有幸成為DJIA創設時的第一批成份股。 這一批成份股主要來自美國「西部大開發」及工業化初期的主要製造企業。
截止1915年底，DJIA成份股總計調整過11次，其間GE經歷了「三進兩出」的過程。1898年9月，DJIA成份股GE被美國像膠公司替換， 這是GE第一次退出成份股 。
1899年4月21日，DJIA成份股退出4隻：American Spirits Manufacturing、拉克列德煤氣公司、標准繩索及麻線公司、美國煙草公司；同時新引入4隻成份股分別是：聯邦鋼鐵公司、美國鋼鐵及電線公司、GE、大陸煙草公司，其中， GE是時隔半年後第二次進入成份股 。
1901年4月1日，DJIA成份股退出5隻：美國棉籽油公司、聯邦鋼鐵公司、太平洋郵輪公司、美國鋼鐵及電線公司、GE；新納入DJIA的5隻成份股分別是：美國銅礦開采公司、美國國際紙業公司優先股、美國煉油公司、美國鋼鐵公司、美國鋼鐵公司優先股。這是 GE第二次退出成份股。
1907年11月7日，DJIA成份股田納西州煤鐵及鐵路公司退出，取而代之的是GE，這是 GE第三次進入成份股 。從此以後，GE再未退出過成份股，直至110年後，2018年6月26日，GE最終退出DJIA成份股。
除 GE 外， GM （通用 汽車 ）也是DJIA成份股 歷史 最悠久的公司之一。1915年3月16日，通用 汽車 （GM）首次進入DJIA成份股。
1880——1920年間，是美國工業化的初期階段，同時也是美國第一、二產業快速轉換時期。尤其是鐵路建築的大規模開展給重工業部門以強大的刺激，也加速了西部地區的開發，耕地面積的迅速擴大及先進農業技術的採用，使美國的農業產量和農業效率大大提高。與此同時，一系列新興的工業部門，如電力、石油、化學和 汽車 製造等，在美國也先後發展起來。1890年，美國工業生產已躍居世界第一位；1900年，美國鐵路的長度超過了西歐各國鐵路長度的總和； 1913年，美國工業產品佔世界總量的1/3以上，比英德法日四國總和還要多。1906年1月，DJIA首次突破100點大關。
二、DJIA成份股增至20隻，工業覆蓋面有所拓展（1916——1928年）
1916年10月4日，DJIA成份股首次從12隻增至20隻。其中，此次退出成份股共有4隻：GM、National Lead、Peoples Gas Light and Coke、美國鋼鐵公司（優先股）；此次新引入成份股多達12隻：美國甜菜糖公司、德克薩斯公司、美國罐頭公司、鮑爾溫機車公司、美國機車公司、猶他州銅業公司、B.F. Goodrich、西部聯盟電報公司、Republic鋼鐵公司、西屋電器公司、 美國電話電報公司 、Studebaker 汽車 公司。其中， 美國電話電報公司 （也就是後來的AT&T）第一次進入成份股，而 GM 則是第一次退出成份股。
1924年1月22日，DJIA成份股第一次引入 杜邦 （E.I. Pont de Nemours & Company）；1924年2月6日， 加州標准石油公司（就是後來的雪佛龍） 第一次進入DJIA成份股。1925年8月31日， 杜邦、加州標准石油 公司同時退出成份股，但 GM 第二次進入成份股。後來GM一直充當DJIA成份股84年，2009年6月8日，GM最終退出DJIA成份股。
1916年至1927年底期間，DJIA成份股總計調整過9次。很顯然，這一時期新調入成份股大多為重化工業股，它代表著美國工業化的快速推進。
1914—1918年，由世界霸主英國與歐洲霸主德國之間挑起的第一次世界大戰，以歐洲為主戰場，參戰的國家多達34個，近10億人口被捲入戰爭，直接參戰人數達7000萬人，1000萬人戰死，2000萬人受傷。戰爭嚴重削弱了幾乎所有參戰國的經濟實力和軍事實力，但只有美國例外。在第一次世界大戰期間，美國的工業尤其是軍工生產飛快地發展。大戰期間，工業品總值增加了一倍半，與軍工生產相關的部門增長更快，如鋼產量增長了90%， 汽車 產量增長了一倍多，商船隊的總噸數增加了兩倍多。對外貿易總額增加一倍半還多，其中出口額增加兩倍多。
1920年，美國鋼鐵產量近8000萬噸，佔世界黑色金屬總產量的60%以上。其中，美國鋼產量比英國多三倍半，比法國多13倍。1916—1920年期間，美國石油開采量佔世界開采量的66.8%。美國是第一次世界大戰的暴發戶。戰爭結束時，它已從負債累累一躍而成為各國的債主，從資本輸入國變為資本輸出國，從債務國變成了債權國。其間美國黃金儲備增加了一倍多，大戰結束時，美國已掌握了世界1/3的黃金儲備。美國作為新的世界霸主從一戰中崛起。
一戰後，1923—1929年間，美國經濟又經歷了「柯立芝繁榮」。 1923年，美國工業生產指數較戰前上漲42%，此後，美國工業有了空前發展，工業產量激增。1923—1929年6年間，鋼的熔鑄量超過英法德三國鋼產量的總和； 汽車 產量達到531.5萬輛，增長了36%；機器製造業增長了53%，加工製造業增長了14%；化學、航空、無線電和人造纖維等工業產量也比1923年增加了一倍；對外貿易額達52.41億美元，超過英國占據世界第一位；1929年，美國資本輸出比戰前增加了3倍多，在1919—1929年間，美國對外貸款總額超過了所有其他資本主義國家對外貸款的總和。生產與資本集中過程加速，穩定時期，許多大銀行實行了合並。一場大蕭條（經濟危機）在美國人的自信與自負中悄悄來臨。
三、DJIA成份股固定為30隻，金融股首次入圍（1928——1999年）
1928年10月1日，DJIA成份股從20隻增至30隻，這一成份股數量一直保持至今天。此次成份股退出6隻：美國 汽車 及鑄造公司、 美國電話電報公司 、美國橡膠公司、美國機車公司、美國葯店、西部聯盟電報公司。同時，新引入成份股16隻：通用鐵路信號公司、B.F. Goodrich、 新澤西州標准石油公司（Exxon的前身） 、國際鎳礦公司、德克薩斯州海灣硫磺公司、美國聯合碳化物公司、大西洋煉油公司、納什 汽車 公司、伯利恆鋼鐵公司、北美洲公司、勝利者唱機公司、 克萊斯勒 （Chrysler）、西屋電器公司、Postum公司、美國無線電廣播公司、賴特航空公司。這是 美國電話電報公司 第一次退出成份股，也是 埃克森、克萊斯勒 第一次進入成份股。
1928年至1997年底期間，DJIA成份股總計調整19次。其中，涉及主要知名公司的成份股進出調整批次如下：
1930年7月18日， 加州標准石油 第二次進入DJIA成份股。
1932年5月26日，美國煙草（American Tobacco B）、制葯公司（Drug Incorporated）、寶潔公司（Procter & Gamble Company）、Loew』s, 納什 汽車 公司、國際製鞋（International Shoe）、IBM（International Business Machines）及可口可樂（Coca-Cola Company）取代Liggett & Myers、麥克卡車（Mack Trucks）、聯合航空運輸公司（United Air Transport）、派拉蒙公司（Paramount Publix）、廣播公司（Radio Corporation）、德克薩斯灣硫磺公司（Texas Gulf Sulphur）、國家收銀機（National Cash Register）及哈德遜 汽車 公司（Hudson Motor）。這是道指DJIA首次大規模更換成份股。 寶潔、IBM、可口可樂 三家公司都是首次進入DJIA成份股，但截止2020年5月，這三隻股票仍是道指DJIA的成份股。
1935年11月20日， 可口可樂 第一次退出DJIA成份股，而 杜邦 則是第二次進入成份股。
1939年3月4日， IBM第一次退出DJIA成份股，而 美國電話電報公司 則是第二次進入成份股。
1976年8月9日， 明尼蘇達州采礦製造公司 （ 3M 前身）首次進入DJIA成份股。新澤西州標准石油公司更名為埃克森公司（Exxon Corporation）。
1979年6月29日， 克萊斯勒 第一次退出DJIA成份股，同時， 默克 （Merck）第一次進入DJIA成份股， IBM 則是第二次進入成份股。
1982年8月30日， 美國運通公司 （American Express Company）首次進入DJIA成份股。 這也是道指DJIA首次將金融股納入其成份股。
1985年10月30日， 麥當勞（ McDonald's）第一次進入DJIA成份股， 加州標准石油公司更名為雪佛龍（Chevron） 。
1987年3月12日， 波音公司（Boeing） 首次進入DJIA成份股， 可口可樂（Coca-Cola） 第二次進入成份股。
1991年5月6日， 卡特彼勒 （Caterpillar）、 JP摩根（J.P. Morgan）、迪斯尼 （Walt Disney）首次進入DJIA成份股。JP摩根是道指DJIA納入成份股的第2隻金融股。1991年 美國電話電報公司更名為AT&T 。
1997年3月17日， 惠普（ Hewlett-Packard ）、旅行者（Travelers）、強生公司（Johnson & Johnson）、沃爾瑪（Wal-Mart） 四家公司同時首次進入DJIA成份股。這是道指DJIA 歷史 上一次性調整成份股數量最多的第二次。
1998年4月6日，美國花旗銀行與旅行者合並，1998年10月19日，旅行者集團更名為 花旗集團 （Citigroup Incorporated），這是進入道指DJIA成份股的第3隻金融股。
1999年1月4日，美國鋁業公司（Aluminum Company of America）改名為 Alcoa 股份有限公司。
這一時期，資本主義世界經歷了三次大的災難：
（1）20世紀30年代大蕭條（1929年至1939年）。1929年9月，道指最高381點 ，1932年6月，道指跌至43點。其間，美國GNP跌去一半，失業率高達25%，銀行倒閉1萬多家，美國財富一夜之間化為烏有，大街小巷都是排長隊等待稀飯施捨的窮人。直至1939年，美國仍未完全走出大蕭條陰影。
（2）第二次世界大戰（1939年至1945年）。與對羅斯福新政的評價相關，二戰是不是美國走出大蕭條的原因，也有不同的聲音。在二戰初期，美國憑借從一戰獲利的經驗，仍以「中立」為借口，試圖再次嘗試坐山觀虎鬥，隔岸觀火，等待時機成熟再來坐收漁人之利。直至1941年12月7日，日本偷襲美國珍珠港，美國人被迫參戰。1942年1月1日，以美國為首的24個國家結成反法西斯同盟。1945年8月，美國在日本的廣島和長畸扔下了剛剛試爆成功的兩顆原子彈，日本宣布無條件投降，第二次世界大戰結束。
第二次世界大戰前後歷時8年，戰火蔓延亞歐非三大洲40個國家的領土，唯一倖免的是美洲；先後有61個國家、世界4/5的人口捲入戰爭，1.1億人參戰，死亡人數達5000多萬人，其中，2700萬人死於戰場，財富損失達4萬億美元。二戰結果，德意日慘敗，英法雖勝猶敗，戰後西歐一片廢墟。
美國雖為戰爭獻出了30萬士兵的生命，但戰禍並未殃及美國本土。同其他盟國相比，美國付出的戰爭代價最小，但戰爭獲益最大。二戰期間，美國經濟突飛猛進，1939——1945年間美國國民生產總值增長超過50%，戰爭讓1/3的美國人進入中產階級。戰爭結束時，美國一躍成為世界上最強大的國家，它掌握了世界黃金儲備的2/3，並構建了以美元為中心的國際貨幣體系。同時，美國在戰爭中憑借其強大的經濟實力和 科技 優勢，建成了世界上一流的海陸空三軍，壟斷了原子彈，美國迅速崛起為世界超級軍事大國。藉助第二次世界大戰之機，美國終於確立了它在世界上的霸主地位和統治地位。
美國不僅從二戰中大發戰爭財，而且戰後援助歐洲的馬歇爾計劃繼續讓美國經濟受益，同蘇聯的冷戰則大大激發了美國戰略擴張的動力。1956年3月，道指首次突破500點大關。
（3）資本主義滯脹（20世紀70年代）。自20世紀70年代初，西方國家再次發生全面危機階段，其表現形式是， 一方面經濟增長緩慢或停滯，由此引起大量失業，另一方面是通貨膨脹加劇，物價持續上漲，這兩個方面狀況同時並存。滯脹現象從上世紀70年代末80年代初變得日趨嚴重。1972年11月，道指首次突破1000點大關，1974年12月，道指暴跌至577點。
20世紀80年代中後期，世界資本主義經濟走出滯脹，重獲生機。1987年1月，道指首次突破2000點，同年8月最高漲至2746點；同年10月股災爆發，道指暴跌至1616點。
自1987年股災後，世界經濟開始步入互聯網新經濟時代，美國股市同步進入了一輪長達十多年的慢牛。1990年7月，道指首次突破3000點。1995年2月，道指首破4000點，1995年11月 首破5000點，1996年10月首破6000點，1997年2月首破7000點，1997年7月首破8000點，1998年4月首破9000點，1999年3月首破10000點，1999年5月首破11000點。這時，互聯網泡沫已達極致，又一場股災即將到來。
四、DJIA成份股首次擴展至NASDAQ（1999年至今）
1999年11月1日，道指DJIA新引入4隻成份股： 微軟（Microsoft）、英特爾（Intel） 、家得寶（Home Depot）、西南貝爾電信（SBC Communications），同時，雪佛龍、西爾斯羅巴克、美國碳化物公司、固特異輪胎及橡膠公司4隻股票退出成份股。其中， 微軟與英特爾 兩只成份股均來自NASDAQ市場，這是DJIA首次從NASDAQ選取成份股。雪佛龍第二次退出成份股，同時，也是家得寶首次進入DJIA成份股。這是道指DJIA 歷史 上一次性調整成份股數量最多的第三次。
1999年12月1日，Exxon更名為Exxon Mobil公司；1999年12月2日，AlliedSignal Incorporated在並購Honeywell International後，更名為Honeywell International。
2001年1月2日，J.P. Morgan在兼並Chase，2003年1月27日，J.P. Morgan 更名為 JP Morgan Chase ；2002年4月8日，Minnesota Mining & Manufacturing 更名為3M公司。
2003年，Mobil與Exxon合並為 Exxon Mobil ；AlliedSignal更名為Honeywell International；Philip Morris更名為Altria Group；Minnesota Mining & Manufacturing 更名為 3M 公司。
2004年4月8日， 美國國際集團 （AIG）成為第4隻入選道指DJIA成份股的金融股，但金融海嘯發生後，於2008年9月22日從道指DJIA成份股移出。
2008年，作為加工食品巨頭的卡夫食品（Kraft Foods）進入道指DJIA成份股，取代保險公司美國國際集團（AIG）。2012年，卡夫管理層決定將公司分拆為兩家獨立的公司，同年被移出道指DJIA成份股。
2009年6月1日，通用 汽車 正式向美國政府申請破產保護，美國政府將向重組後的通用提供總計達到300億美元的援助。同一天，道瓊斯公司（Dow Jones Indexes）宣布， 思科 系統（Cisco Systems）和旅行者財產險集團公司(Travelers Companies)將取代通用 汽車 和花旗集團，成為道指DJIA的成分股。 思科 是第3隻來自NASDAQ並進入道指DJIA成份股的股票；旅行者財產險集團公司是第5隻進入道指DJIA成份股的金融股。
2013年，美鋁在道指DJIA成份股的位置被耐克取代。
2008年 美國銀行 （Bank of America）首次進入道指DJIA成份股，它是第6隻進入道指DJIA成份股的金融股。但2013年被投行 高盛 （Goldman Sachs）所取代，高盛是第7隻進入道指DJIA成份股的金融股。
2013年之前，惠普的業務一直處於虧損狀態。2013年維薩卡（ Visa） 取代惠普進入道指DJIA成份股。維薩卡是第8隻進入道指DJIA成份股的金融股。
2015年3月18日， 蘋果 首次納入道指DJIA成份股，取代AT&T。 蘋果 是第4隻來自NASDAQ並進入道指DJIA成份股的股票。
2018年，通用電氣（GE）被剔除出道指DJIA成份股，這是道指DJIA成份股的「元老股」，自1907年11月GE第三次進入並一直連續充當道指DJIA的成份股至2018年。葯店連鎖店 沃博聯（Walgreens Boots Alliance Inc.） 取而代之。 沃博聯 是第5隻來自NASDAQ並進入道指DJIA成份股的股票。
2015年，陶氏化學（Dow）和杜邦公司（DuPont）宣布，兩家公司的董事會一致通過了一項最終協議，根據該協議，兩家公司將合並，然後分拆為三家獨立公司。2017年底，杜邦和其化學產品競爭對手陶氏化學（Dow Inc.）正式合並，在合並後的公司稱為陶氏杜邦（DowDuPont，股票代碼為DWDP）。 該公司計劃分拆成行業領先的、在農業、材料科學和特種產品領域上市的公司，預計分拆將在18個月內進行。
2019年, 陶氏化學完成了與杜邦的分離，陶氏公司高管在紐約證券交易所敲鍾開市，並以「DOW」股票代碼開始正常交易，並同時取代杜邦（DWDP）在道指DJIA成份股的地位。
2019年6月9日，雷神公司（Raytheon Company）和聯合技術公司（United Technologies Corporation）宣布以全股票交易方式進行對等合並，將創建一個國防/航空巨頭。合並後的公司稱為雷神技術公司（Raytheon Technologies Corporation），合並計劃預計將於2020年上半年完成。2020年4月，聯合技術公司股票正式更名為雷神技術公司，股票代碼由原先的UTX更名為RTX，並繼續留在道指DJIA成份股中。
截止2020年5月11日（周一），在道指DJIA的30隻成份股中，除來自NASDAQ的5隻「新經濟概念股」外，其餘25隻成份股均來自紐約證交所，其中，5隻金融股，其他基本上是美國主要製造企業。
附：道瓊斯公司簡史
道瓊斯公司百年興衰史，折射出百年老字型大小確實不易。它百年前打造的《華爾街日報》及道瓊斯指數，現如今已歸屬不同的新東家，前者歸屬美國新聞集團，後者歸屬CME集團。
道瓊斯公司（Dow Jones）創設於1882年11月，公司緊挨著紐約證券交易所。道瓊斯公司的第一項業務是從股價指數編制起步的。1884年7月3日，道瓊斯開始計算股價變動的指標，當時所採用的樣本股多為鐵路公司股票，共有11隻成份股，這就是後來的道瓊斯運輸業指數（DJTA）。這11隻成份股包括9家鐵路公司（含1隻優先股）、1家電報公司、1家郵輪公司。
1889年7月，道瓊斯公司創辦《華爾街日報》（The Wall Street Journal）。1896年5月26日，道瓊斯工業平均數（DJIA）誕生，當天指數為40.94點，它是根據通用電氣（GE）等12傢具有代表性的工業公司的股價、採用簡單算術平均法計算出來的。它成為後來世界上最知名的股票價格指數。
20世紀最鼎盛時期，道瓊斯公司編制了3000多個股價指數，覆蓋全球34個國家或地區市場、樣本股覆蓋5000多個上市公司，但大多數指數都是默默無聞的，唯有道瓊斯工業平均數（DJIA）成為了世界最知名的股價指數，人們習慣稱之為道瓊斯指數，簡稱「道指」。
從1920年代到2007年，道瓊斯公司一直由Bancroft家族控股64%，但2007年美國新聞集團（News Corp）收購了道瓊斯公司及其旗下的《華爾街日報》。
2010年2月，新聞集團將道瓊斯指數業務90%的股權作價6.075億美元，轉讓給了芝加哥期權期貨交易所集團（CME Group）。
C. 美國道瓊斯指數的成分股列表
道·瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法（技巧）是用簡單算術平均法求得。它是在1884年由道·瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道·瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票，採用算術平均法進行計算編制而成，發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為：
股票價格平均數=入選股票的價格之和/入選股票的數量
自1897年起，道·瓊斯股票價格平均指數開始分成工業和運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，並且開始在道·瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道·瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種，並一直延續至今。
現在最重要的是30種股票。目前，道·瓊斯股票價格平均指數共分四組，第一組是工業股票價格平均指數（Dow Jones Instrial Average）。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成，且隨經濟發展而變大，大致能反映美國整個工商業股票的價格水平，這也就是人們通常所引用的道·瓊斯工業股票價格平均數。現在的道·瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期，因為這一天收盤時的道·瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元，所以就將其定為基準日。
舊的成分股列表（道瓊斯30指數）
AA ALCOAInc美國鋁業紐約證交所（NYSE）
AXP AmericanExpressCo美國運通紐約證交所（NYSE）
BA TheBoeingCo波音公司紐約證交所（NYSE）
C Citigroup,Inc花旗集團紐約證交所（NYSE）
CAT CaterpillarInc開拓重工紐約證交所（NYSE）
DDE.I. DuPont DeNemours&Co(DuPont)杜邦公司紐約證交所（NYSE）
DIS The Walt DisneyCo迪士尼公司紐約證交所（NYSE）
EK EastmanKodakCo柯達公司紐約證交所（NYSE）（卡夫食品有限公司）
GE GeneralElectricCo通用電氣紐約證交所（NYSE）
GM GeneralMotorsCorp通用汽車紐約證交所（NYSE）
HD Home Depot Inc家用倉儲公司紐約證交所（NYSE）
HON Honeywell InternationalInc霍尼威爾紐約證交所（NYSE）(已除,雪佛龍)
HPQ Hewlett-PackardCo惠普（康柏）公司紐約證交所（NYSE）
IBM 國際商業機器公司紐約證交所（NYSE）
INTC IntelCorp英特爾公司納斯達克（Nasdaq）
IP InternationalPaperCo國際紙業公司紐約證交所（NYSE）（代替為PFIZER輝瑞制葯公司）
JNJ Johnson&JohnsonInc強生制葯紐約證交所（NYSE）
JPM JPMorganChase&CoJP摩根紐約證交所（NYSE）
KO Coca-ColaCo(Coke)可口可樂紐約證交所（NYSE）
MCD McDonaldsCorp麥當勞快餐紐約證交所（NYSE）
MMM MinnesotaMining&ManufacturingCo明尼蘇達礦業製造公司（3M公司）紐約證交所（NYSE）
MO PhilipMorrisCompaniesInc菲利浦·莫里斯公司紐約證交所（NYSE）
MRK Merck&CoInc默克制葯紐約證交所（NYSE）
MSFTMicrosoftCorp微軟公司納斯達克（Nasdaq）PGTheProcter&GambleCo寶潔公司紐約證交所（NYSE）
SBC SBCCommunicationsInc西南貝爾紐約證交所（NYSE）
TAT&TCorp美國電報電話紐約證交所（NYSE）（Verizon韋里孫通訊公司代替）
UTX UnitedTechnologiesCorp聯合技術公司紐約證交所（NYSE）
WMT Wal-MartStoresInc沃爾瑪公司紐約證交所（NYSE）
XOM ExxonMobilCorp艾克森·美孚公司紐約證交所（NYSE)
D. 求一本關於上市公司估值的書，最好專業一些，帶一些模型的，最好有詳細介紹DCF法和PE的估值方法急用，謝謝
可以看這本(美國)格里·格瑞等著的《股票價值評估方法》。
不管是買錯股票還是買錯價位的股票，都讓人頭疼，就算再好的公司股票價格都有被高估時候。買到低估的價格不僅能拿到分紅外，能夠獲取到股票的差價，但買到高估的則只能無奈當「股東」。巴菲特買股票也經常去估算一家公司股票的價值，避免用高價買股票。這次說的不少，那麼，到底該怎樣估算出公司股票的價值呢？接著我就羅列幾個重點來和大家討論一下。正式開始主題之前，先提供你們一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐，走過路過可別錯過：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、估值是什麼
估值就是大概測算一下公司股票所擁有的價值，猶如商人在進貨的時候須要計算貨物成本，才有辦法算出得賣多少錢，賣多久才能回本。其實買股票也是一樣的道理，使用市場價投資這支股票，我們需要多久才可以回本賺錢等等。但股市裡的股票跟大型超市東西一樣琳琅滿目，很難分清哪個便宜哪個好。但按它們的目前價格估算是否有購買價值、有沒有收益也不是沒有任何手段的。
二、怎麼給公司做估值
需要結合很多數據才能判斷估值，在這里為大家分析一下三個較為重要的指標：
1、市盈率
公式：市盈率 = 每股價格 / 每股收益 ，在具體分析的時候最好參照一下公司所在行業的平均市盈率。
2、PEG
公式：PEG =PE/(凈利潤增長率*100)，在PEG小於1或更小時，則當前股價正常或被低估，假如是大於1則被高估。
3、市凈率
公式：市凈率 = 每股市價 / 每股凈資產，這種估值方式適合大型或者比較穩定的公司。通常來說市凈率越低，投資價值肯定會更加的高。可是，如果說市凈率跌破1了，也就表示該公司股價已經跌破凈資產，投資者應該小心，不要被坑。
舉給大家個實際的例子：福耀玻璃
正如大家都知道的那樣，福耀玻璃目前是汽車玻璃行業的一家龍頭企業，它家的玻璃被各大汽車品牌使用。目前來說會影響它收益的就是汽車行業了，相對來說還是很具有穩定性的。那麼就從剛剛說的三個標准去估值這家公司如何！
①市盈率：目前它的股價為47.6元，預測2021年全年每股收益為1.5742元，市盈率=47.6元 / 1.5742元=約30.24。在20~30為正常，很容易看出，當下的股票價格略微高了些，不過最好是還要拿該公司的規模和覆蓋率來評判。
三、估值高低的評判要基於多方面
錯誤選擇是，總套公式計算！炒股其實就是炒公司的未來收益，即使公司當下被高估，爆發式的增長可能在以後會有，這也是基金經理們更喜歡白馬股的理由。另外，上市公司所處的行業成長空間和市值成長空間也至關重要。比方說如果用上方的估算方法很多大銀行絕對是嚴重被低估，然而為什麼股價都沒法上升？最關鍵的因素是它們的成長和市值空間快飽和了。更多行業優質分析報告，可以點擊下方鏈接獲取：最新行業研報免費分享，除掉行業還有以下幾點，想知道的就瞧瞧：1、市場的佔有率和競爭率是個什麼情況；2、清楚未來的長期規劃，公司可以發展到哪一個地步。以上就是我近段時間的找到的一些竅門，希望大家能夠從中得到幫助，謝謝！如果實在沒有時間研究得這么深入，可以直接點擊這個鏈接，輸入你看中的股票獲取診股報告！【免費】測一測你的股票當前估值位置？
應答時間：2021-09-25，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
E. 如何根據原則作決策
決策是企業生存的命根子，在這一點上，我們容不得半點含糊。
美國著名管理大師赫伯·西蒙認為：「決策是管理的心臟；管理是由一系列決策組成的；管理就是一系列決策過程。」
如果沒有了決策權，也就等於是拿走了企業經營管理的心臟。決策者們在沒有弄清自己的家底和問題的關鍵所在之前，切忌匆忙決策，否則會帶來不堪設想的後果。
作為企業的領導者、管理者，每天要管的事情很多，例如，總經理不但要抓生產、銷售、財務，還要抓人事、生活、公共關系等，還要開會研究分房子、發獎金、做家訪，一到年底在做計劃、提職、調薪等幾個關鍵時刻，更是忙得團團轉。確實，這些事的確是不能不管。但事情總有輕重之分，總要有程度的差別，眉毛鬍子一把抓的管理者絕不是一個好的管理者。管理者應該把最主要的精力放在抓好大事上，要抓到經營管理工作中的要害問題。
那麼，對於從事管理工作或領導工作的人來說，什麼事情是大事，是要害問題呢？對於高層的領導者來說，決定重大的方針政策就是大事；對於一般的管理者來說，計劃決策和重大的人事決策就是大事；對於普通的管理者來說，關於工作的方向、目標以及辦法、措施等的決定，也是大事。總之，需要我們決策的事情都是大事。
有成效的管理者不會作很多的決策。他們集中精神於重大的決策上。他們著眼於戰略的決策，而不著眼於解決具體問題。他們總想在高度思維推理的基礎上作出少數重要的決策。他們企圖在客觀形勢中找出穩定的因素。所以，為了「決策」，他們往往花費相當長的時間。他們認為：僅操縱大量變數的決策技巧，只不過是草率思考的表現。他們想弄清楚，決策包含什麼因素？決策應符合什麼基本現實？他們需要的是決策的「沖擊」而不是決策的技巧，他們需要作的是進取性的決策，而不是技巧性決策。
有成效的管理者應知道，什麼時候要根據原則作決策，什麼時候要按照實際的情況作決策。他們知道，最誤人的決策是調和正確與錯誤的決策。他們必須學會區別正確與錯誤。他們知道，最費時間的並不在於決策本身，而在於決策的推行。不能演化為行動的決策，不是真正的決策，最多隻是一個良好的願望而已。這就意味著，如果有成效的決策是以高度的思維推理為基礎的話，那麼在將它變為行動時。就要使它盡可能接近實際和盡可能簡單化。
狄奧多·威爾是很少為人知道的美國企業家。但他可能是美國企業史上最有成效的決策者。他從1910～1920年中期，一直擔任貝爾電話公司的總裁。在這段時期，他將該公司經營成世界最大的和發展最快的私營企業。
美國是允許私人經營電活事業的。在世界上，也只有在貝爾公司服務的美國和加拿大魁北克省、安大略省的區域中，其通訊系統不是由政府控制的。一個公用事業，要在繁榮的區域壟斷經營，而且原有的市場也已經飽和，其風險是盡人皆知的。但是，貝爾公司卻是世界上惟一經得起風險並且發展迅速的公用事業。
貝爾公司之所以有這樣的成就，既不是由於幸運，也不是由於美國的保守主義，主要是由於威爾在將近20年的經營期間作出了四項戰略性的決策。
威爾早就看出，如果一個電話公司要保持私人企業性質和能夠自主經營，就必須做出一些突出的和與眾不同的事情。當時，歐洲各國的電話系統都是由政府部門控制的，它不會遇到什麼大問題，也不用冒什麼風險。威爾想，用防禦手段來避免政府接管，實際上也只能延緩接管過程而。況且，單純防禦的消極態度只能招致自己的失敗，也只會消耗管理者的創造性和精力。因此，貝爾公司迫切需要一種方針，這就是使貝爾這個私營企業比政府機構更能照顧公眾利益。這就導致威爾早期的決策：貝爾電話公司必須預測和滿足公眾和社會對服務的需要。
所以，當威爾任貝爾公司總裁後，立即就提出「本公司以服務為目的」的口號。在20世紀初，這種口號被人視為異端邪說。但是威爾並不滿足於公司的這句口號，也不滿足於使公司在服務的同時還有盈利。他努力為全系統制訂衡量經理人員及其經營水平的尺度，用這些尺度來衡量他們的服務質量，而不是衡量利潤的完成情況。經理要對服務成果負責。於是，高層管理部門的職責就是使公司的機構和財源，為公眾提供最佳的服務。而這樣做的結果，也就使公司得到適當的財政收益。
在這同時，威爾還認識到，從傳統的意義來說，一個私營的全國性的電訊事業，不可能是自由的企業，也就是說，不會是無拘無束的企業。公眾管制將是避免財政接管的惟一途徑。所以，有成效的、誠摯的和有原則的公眾管制，是符合貝爾公司利益的，並且是維系公司生存的命脈。
雖然公眾管制在美國絕不是陌生的術語，而當威爾作出這樣的決策時，這卻是很重要的一步。當時，企業界反對，法院方面也不支持，使法令中關於公眾管制的條例實際上失效。公眾管制委員會的人員不足，經費也缺乏，因此委員一職成為三流政客的閑職，而且他們往往是一些受雇的政治掮客。
但是，威爾卻以使公眾管制這一條例能夠有效作為公司的目標。他將這個目標作為主要任務布置給每一個分公司的主管：責成他們設法恢復管制委員會的活力，革新公共管制的觀念和評級的觀念，以期能夠公平地對待公眾，在保護公眾利益的同時，保障貝爾公司進行正常業務。由於各分公司的主管都是貝爾總公司高級領導層的成員，這就使得整個公司以及各個子公司都能朝著這一目標去努力。
威爾的第三個決策是在企業中建立極為成功的科學研究所，名為貝爾研究所。他的這一項從需要出發的決策，使獨家經營的私營企業保持著旺盛的生命力。在作出這項決策時，他曾經問自己：「我們怎樣才能使這樣的一家獨家經營企業真正具有競爭力？」很顯然，他的所謂競爭力，不同於通常同業間的競爭力。而一家沒有競爭對手的獨占性企業，很快就會變得僵化和不能革新。
因此，威爾認為，一個獨占性企業雖然沒有對手，但應該以「將來」作為對手，讓現狀和將來進行競爭。在一段時間里，他又作出了第四項重大決策，開創了一個大眾資金市場。這項決策，依然是著眼於確保貝爾公司作為私營企業的生存權利的。
許多企業之所以被政府接管，多數是由於籌集不到他們所需要的資金。歐洲的許多鐵路公司正是由於籌集不到資金而在1860年至1920年間先後被政府接管的。正是因為不能籌集必要的資金來推行現代化，英國的煤礦和電力企業被政府接管了。在第一次世界大戰後的通貨膨脹期間，歐洲大陸電力企業的國有化主要也是由於上述原因。當時各電力公司不能提高電費以補償貨幣貶值的損失，結果公司就不能籌集資金來實行現代化和擴展業務。
威爾當時作出這項重大決策，是否已看得如此深遠，現在已無法查證。但他確實是清楚地看到，貝爾公司需要巨大的資金供應，其來源又必須可靠和穩定。而這些資金卻又不可能從當時的資金市場取得。其他的公用事業，尤其是電力公司，都曾企圖以股票形式的投資來吸引20世紀20年代的惟一入股人：投機者。他們建立了控股公司，使公司的股息具有一定的刺激性，但公閉所需的營運資金卻仍然從保險公司借貸獲得。威爾認為，這是不健全的資金基礎。於是，他發行了一種美國電話電報公司普通股票，這些股票絕沒有投機性質，是完全合法的，為普通民眾麗發行的證券。是專門為了當時新興的所謂「莎莉姑媽」的中產階級的。「莎莉姑媽」手頭有閑錢，想投資但義不想冒風險，威爾的美國電話電報公司普通股票的股息有保證明，正符合「孤兒寡婦」對固定利益的需求。同時，它又是普通股票，能享有資產增值，還可在通貨膨脹中免受威脅。
當威爾沒計這種財政工具時，這種所謂「莎莉姑媽」型的投資人尚未完全形成。這個有足夠金錢去購買普通股票的中產階級，當時才剛剛出現。他們仍按照老習慣將錢存進銀行或保險公司。那些願意冒險的就將錢投進投機的股票市場。當然，威爾並沒有「創造」「莎莉姑媽」，他只不過是想辦法使她們成為投資者，並且動員她們將儲蓄投資。這其實也符合她們的利益，當然也符合貝爾公司的利益。單單這一項，就使貝爾公司在半個世紀內有上千億的資金來源。直到今天，美國電話電報公司的普通股票仍然是美國和加拿大中產階級投資的對象。
威爾又以自己的行政手段來推行他的主意。這些年來，貝爾公司一直沒有依賴華爾街的金融集團，而由公司本身作為股票的擔保人和包銷人。當時威爾的財務助理華爾特·季福德，成了貝爾公司的主要管理人員，後來更成為威爾的接班人。
固然，威爾所作出的決策是限於解決他的問題和針對他的公司的。但是這些決策中所包含的基本思想，卻賦予了真正有成效決策的特性。
1922年，史洛安出任通用汽車公司的總裁。他是一個完全不同的人，他所處的時代也完全不同。但是他的決策使人難忘：使通用公司實行分權組織制度——這和威爾早些時候為貝爾電話公司所作的主要決策，卻是同一種類的。
如同史洛安在他出版的《我在通用汽車公司的生涯》一書中所描述的那樣，他在1922年接手這家公司時，這家公司幾乎是由各自獨立的兒個「小王國」湊在一起的鬆散聯邦。這些小王國的頭頭各行其政，完全不聽「王命」。
在這種情況下，傳統上有兩種解決方法：一種是讓這些「王國」的「小君主」離開。這是約翰·D·洛克菲勒在建立標准石油公司時曾經用過的方法。而僅僅在史洛安處理這類事的幾年前，J·p·摩根在建立美國鋼鐵公司時也用過這種方法。另一種辦法是保留原來「小囂主」的權利，而總公司只有最低限度的干預權。這其實是自食其果。因為這只是幻想小公司的頭目會為自己財務上的利益而盡力經營，給整個公司帶來大的利益，通用汽車公司的創始人杜蘭特和史洛安的前任皮埃爾·杜邦，都是採用這種方法的。而當史洛安接任時，這些強硬而固執的小頭目拒絕與總公司合作，使得整個公司瀕於倒閉邊緣。
史洛安清楚地知道，這並不是由於合並而產生的過渡性問題，而是大企業的常見問題。他認為，一個大型企業需要方向上的統一和管理上的集中，需要一個具有實權的高層管理。需要有積極進取和干練的營運階層。各營運階層的執行經理應有選擇自己的經營方法的自由。他們必須切實負責，自然也必須有與他的責任相稱的職權。他們應該有發揮其長處的足夠的職責范圍，還應該使他們的成就得到應得的鼓勵。史洛安很快就清楚地看出，任何一家逐漸老化的公司，任何一家必須依靠和發展其管理者才乾的公司，都必須使上述的需要得到滿足。
在史洛安之前，人人都看到了這些問題，都將這些問題看成是人事問題，都認為必須通過權力斗爭，在出現了勝利者之後，問題才會解決。但史洛安卻把它們看成是制度問題，認為只有建立新的組織機構才能得到解決，那就是在方向和方針方面由總公司集中控制。而在經營上則實行分權制，讓各分公司保有一定的自主權，使最高管理層與分公司保持平衡。
這種解決辦法究竟有怎樣的效果呢？我們不妨用「反證法」來說明。那就是看看通用汽車公司在哪一方沒有突出成果。自從20世紀30年代中期以來，通用汽車公司至少在預測和理解美國人的政治興趣和美國政府的政策、方針上做得很差。之所以這樣，正是由於通用汽車公司在這方面沒有實行分權制。因為通用汽車公司不可思議地要求每個高級管理人員都必須是共和黨員，這顯然是不符合分權制的。
雖然威爾和史洛安處理的是完全不同的問題，解決問題的方法也不相同，但他們的決策卻有許多共同之處。那就是他們都在最高水平的思維推理基礎上來處理問題。他們先將決策的性質周密思考，然後制訂決策的原則。換句話說，決策是戰略性的而不是為了適應當前需要的應急措施。這完全是一種創新，因此也是引起人們爭論的題目。的確，這幾個決定都是與當時「眾所周知」的道理大相徑庭的。
威爾第一次就任總裁後不久，就被貝爾公司的董事會解聘。當他提出「貝爾公司以服務為目的」的觀念時，人們把他看成是神經錯亂，因為誰都認為企業的目的就是獲得利潤。威爾確信公眾管制是符合公司的最大利益的，因而它也是公司賴以生存的根據。一般人偏執地認為公眾管制是逐漸地蠶食的社會主義，所以他的公眾管制觀念就被一般人看作是沒有頭腦。又過了幾年，在1900年之後，「山雨欲來風滿樓」，當公司已經預感到美國電話將收歸國營的時候，董事會又重新召回威爾。
此外，威爾決定花費一筆錢來建立研究所，研究廢棄現在的程序和技術，而這些程序和技術在當時正是公司的搖錢樹；同時他又拒絕接受當時的流行方法籌集資金，想要建立自己的籌集資金結構。他的這兩大決策都曾遭到董事會的強烈反對，認為他的主張比偏見還要壞。
史洛安的分權制度計劃，也同樣地遇到這樣的厄運。開始時並沒有被公司所接受，而且也被人們認為是違背了常理。
在當時的美國企業界中，亨利·福特被公認為很有頭腦的人物，但連福特也認為威爾和史洛安的決策太「野性」了。福特確信他們公司設計的T型汽車，必將是永遠受歡迎的。因此，威爾那種使現在產品過時的研究，在他看來是瘋狂的舉動。福特深信只有最嚴密的集權制才能產生效率和成果。所以在他看來，史洛安的分權制，只不過是自我毀滅的錯誤行動。
威爾和史洛安決策的真正重要特徵，既不在於它們的標新立異，也不在於它們的引起爭議的性質，而在於下面五要素：
①對問題的清晰理解。當理解到問題是屬普通性質時，那就通過一條法則或原則性的決策來解決。
②規范的界限要確定。解答問題時要滿足規范界限，也就是所謂解題的邊界條件，
③對問題的正確思考。在考慮妥協、適應、讓步等使決策能被接受的條件之前，要周密思考能完全滿足規范條件的正確的解決方法。
決策的措施。在決策中應考慮到決策實施的方法。
④決策的「反饋」。「反饋」就是驗證決策對實際事件的適用性和有效性。
F. 美國87年股災對我國的啟示
崩盤的歷史- -
1929年10月美國股市大崩潰
歷經25年的熊市才回到原有的指數
丘吉爾目睹股災的序幕
買空賣空加劇股災的發展
亡羊補牢，國會立法整頓股市
美國紐約證券交易所是世界上最大的證券交易所，它的道·瓊斯指數(及以後的納斯達克科技股指數)不光是美國經濟的晴雨表，也是世界上大多數股票市場的風向計，一榮俱榮，一敗俱敗。
1929年10月的那次股市暴跌，當時不論是美國的股市投資者，還是世界上其他的股市投資人絕對不會想到的是，1929年9月3日是股票平均價格最高的一天，股市大崩潰以後，要等待整整25個春秋，股價才恢復到1929年的最高水平。
中國的股市雖說也經歷過幾次熊市，但最多也不過是兩三年時間，因此很難想像漫長的25年熊市是怎樣熬過來的？如果不吸取美國股市的教訓，誰能保證中國的股市也步美國歷史的後塵呢！因此有必要把這次股災的主要原因找出來。
狂熱引起災禍
如果不是這次股災的發生，美國是不會下決心整頓證券市場，成立證券管理委員會並制定出一個又一個有關監管證券的法律。也就是說，大家終於認識到如果控制不住無法無天的狂熱，下一場戲必定是股災。
這場股市暴跌起源於席捲美國股市行情不斷上漲。從1928年開始，股市投機成為一種全國性的業余愛好，1929年1月2日，紐約證券交易所新年後的第一個交易日一開市，買單就像潮水般地涌來，股價與交易量飛速上升，通用電器等績優股上漲了20美元左右，其他股價也上升了5美元以上。紐約時報更預計1929年將是美國股市最輝煌的一年。
實際上，在當年9月以前，已經股票價格急劇升騰，參與股票投資的人越來越多，簡直到了男女老少齊瘋狂的狀態。計程車司機一面駕駛汽車，一面情不自禁地建議你應當買那隻股票，即使路旁擦皮鞋的小童也能向你介紹當天的熱門股。人們買股票只是一心想著在短時期內再賣出，井非為了長期投資。
作家G·托烏斯和摩根·威特斯在《1929年大蕭條的內幕》一書中這樣寫道：「……股市的狂熱居然涌進了地鐵的車廂里！一個發瘋的人憤怒地指責沒有在每節車廂里裝上電傳打字電報機……他的這個要求不見得太荒唐。因為，在波土頓的一家工廠里，在所有的車間都安放了大黑板，一名職員每隔一小時就用粉筆寫上交易所的最新行情。在得克薩斯州的一個大牧場上，牧牛仔們通過接通電台的高音喇叭，一分鍾一分鍾地了解行情。高音喇叭裝在牧場上和牲口棚里。」
當時美國的券商僱傭大批股票推銷員在城市的街道上，在鄉鎮里，在幾百家小銀行內，在千家萬戶門前，向市民和農民們一遍又一遍講述炒股的好處，把老闆的公司在二級市場上購買的股票轉賣給這些不知行情的散戶，推銷員從每筆交易中獲得手續費，老闆的公司也從中獲利。推銷員還把根本沒有償還能力的外國政府發行的債券賣給老百姓，但卻從不提「風險」二字。
為了吸引更多的婦女入市，許多證券經濟商還專門設立了「女士專用房間」，有時還配有簡易的免費美容院。在這里，女投資人可以從大黑板上得知最近的行情，女股民已佔總投資者隊伍的20%。
各家上市公司的職工也成了華爾街最忠實的投資者。各公司的購股計劃從1915年到1929年翻了6倍，三分之一的職工積極參與股票買賣之中。
在空前絕後的投機潮中，紐約股市一漲再漲。一些激動不已的金融分析家稱之為「金融火山」。從1928年3月初到1929年9月初，股票市場交易額的增長率與1923年至1928年初期整個時期的增長率相同，主要工業公司股票的價格上漲有時竟高達每天10個或15個百分點。
其實，大崩潰前不久，股市已開始下跌了，而下跌浪潮的加劇是從10月19日星期六開始的，但是由於22日星期二略有回升，小股票持有者對周三股市的下跌，就不再擔心了。唯有專職金融商(銀行家、經紀人等)24日清晨仍驚恐不安，他們不安地等待交易所10時開門。令他們特別感到不安的是，儲戶在銀行門口排了長隊，以便打聽消息，或是為了提取存款。而資金雄厚的通用汽車公司的總經理埃爾弗萊德 。斯洛恩也來宣布「膨脹已告結束」。
美國的一場股災，導致美國，甚至世界股市長達25年的熊市，即通過1/4世紀，股指才回到25年前的價位。觸目心驚之餘，我們當然不希望中國的股市會步這個後塵。
丘吉爾目睹股災的序幕
10月24日，是美國證券史上永遠難忘的日子。紐約證交所的1100名會員幾乎全都到場，比平日多出300多人。一開市，交易員們發瘋了似地來回奔跑，但還是趕不上股價下跌的速度。在短短的幾分鍾里，160萬股被拋出，好股壞股無一倖免。
由於及時傳遞行情在技術上辦不到而使風潮進一步加劇。通過電報和電話來傳遞信息過度頻繁，人群擠得水泄不通，以至互通消息被推遲一個多小時，因此，巴爾的摩10時30分發出的指令，要到11時30分才在華爾街電傳打字機上顯示出來。結果大家都驚恐萬狀。
當時擔任記者，後來當了英國首相的溫斯頓·丘吉爾根據他的現場采訪寫了一篇報道刊登在《每日電訊報》上：「我看見這些人……自動出售幾大捆股票，這些股票已貶值一半或2/3，但沒有物色到一個有足夠膽量去接受這批可靠財富的人。這批財富是別人忍痛出售的。到12時，損失已高達60億美元，並已有兩位銀行家和一位經紀人因破產而自殺身亡！
下午1點30分，一個滿臉傲氣、神清沮喪的人匆匆進入華爾街23號(摩根銀行所在地)大樓。他就是查爾斯·米歇爾，是當時世界上最強大的銀行 一「國家城市銀行」的總裁。
面對雪崩一般的股市暴跌，查爾斯·米歇爾迅速聯絡一些大銀行家一起，織起了一個金融「聯營」拚命地買進股票，想阻止瘋狂的下跌。
那天下午，盡管他們不借花費數百萬美元買進交易所的股票，結果也只是略微收住了一點急劇下跌的勢頭。而以往遇到這種情況，他們只需花不多的美元買下一部分股票就可以緩解跌勢，然而這一次卻失靈了，數百萬美元在1929年是個巨大的數目，卻如泥牛入海。
後來指示牌上亮出結帳數目：僅僅一個下午，賣出的股票比往常增加3倍，這在歷史上是空前的。
在紐約證券交易所關門後的4個小時，報紙報道了驚人的消息：當天成交了12894650股股票。這就是人們後來所稱的「悲慘星期四」。
大家都確信，是艱難的日子已經過去，並為25日交易所良好的運轉感到歡欣鼓舞。但是，26日、28日和29日的再次下跌，使這場股市暴跌危機達到了頂點。
大災難還在後頭
1929年10月29日，星期二，上午10時，華爾街交易所開門。在剛開張的頭3分鍾，美國鋼鐵公司的65萬股股票准備出售，每股179美元，卻找不到一個買主，而24日開價曾是205美元！美國鋼鐵公司股票的下跌，為行情暴跌開了個頭。威斯汀公司的股票每分鍾下跌2美元，國際電話電報公司的股票一刻鍾下跌17美元。到10時30分，出售了3259800股股票，虧損達20億美元。
從9月初到11月中旬，紐約交易所的股票市價總值損失了300億美元。然而，這僅僅是災難的開始，股市的崩潰帶來美國歷史上破壞性最大的大蕭條、大危機，使美國經濟處於癱瘓狀態。用居民的個人存款去搞股票投機的銀行紛紛倒閉：1929年659家，1930年1352家、1931年2294家。國民收入總值從1929年的880億元下降到1932年至1933年中的400億美元。道·瓊斯30種工業股票指數從1929年9月的最高點452點跌到1932年7月8日的58點。著名的通用電器股從最高的396元跌到8美元。股票和各種債券的面值總共下跌了90%。無數「百萬富翁」傾家盪產。一些失去生存希望的人終於走上了絕路。
買空賣空加劇股災的發展
這次的股市暴跌，也與股票的信用交易即買空賣空業務有關。投資人從券商那裡借入資金，利率高低取決於市場上流動資金的多寡。投資人把買入的股票留在券商處作為借款的保證，等到股價上漲後，再賣掉這些股票，投資人獲得了差價，也從中支付一筆利息給券商。這種信用交易的風險相當大，一旦投資人的判斷失誤，股價未上漲反而下跌了，券商就要求增收保證金，如果投資人拿不出這么多資金，只有變賣股票，這就叫斷頭，其結果，股票大量充斥市場，更加速了股價的下跌。
亡羊補牢，國會立法整頓股市
證券市場全面崩潰給美國震動很大，美國國會很快對證券市場進行調查，發現證券交易中嚴重地存在著大量人為操縱的投機行為，大量證據確鑿的事實引起了嚴格管理市場的呼聲。
1929年美國證券市場的大潰崩及其對整個經濟帶來的危害，迫使美國政府從法律上對證券市場加以嚴密的管理，制定了一套切實可行的證券法律，主要有：1933年的《證券法》(主要是針對發行市場而制定的)；1934年的《證券交易法》(主要是針對交易市場而制定的)；1935年《持股公司法法》；1939年《信託契約法》；1940年《投資公司法》；《1940年投資顧問法》和1970年《證券投資者的保》等等。這些法後來又由大量的補充條款和規定所完善，從而購成了一個對美國證券市場嚴密的管理網路。
42年間股市沒有發生過股災
1987年10月又發生全球股市大動盪
1945年第二次世界大戰結束，直至1987年這42年間，世界股市的運行是比較正常的，也就是說沒有發生過災難性的波動。於是人們開始麻痹起來，似乎1929年那樣的股災將一去不復返。
但1987年10月中旬，華爾街的股市帶頭掀起了一場遍及全球的股災，使毫無思想准備的人們感到措手不及。尤其是美國本身，因為當時美國參與股市買賣的股民已佔全國人口的1/4。
1987年10月19日，星期一，當天早晨7點半，當紐約證券交易所主席約翰·菲林來到辦公室的時候，市場部值班人員送給他一份電腦自動交易程序中接單的情況報告；數量近億股，基本都是賣單，值班人驚呼「我一生中從來沒見過這么多的賣單，好像整個世界沒有一個買！」經過10月14號及16號的股價大幅度下跌後再收到超量的賣單，這的確有些意外。
交易所9點半正式開盤時，由於買賣嚴重失衡破壞了市場結構，已無法正式開盤了，菲林馬上找人計算了擁有300萬股東的IBM公司的情況，它是市場上最最熱門的股票，往日價格起伏僅在15美之內，偶爾波動到35美分已經有點異常了，而當時的報價讓人目瞪口呆，一開盤就比上周五下跌了10美元，整個市場的嚴峻形勢由此可見一斑。
菲林當機立斷，要求華爾街最大的十幾家證券公司董事長10點整去開會，征詢他們對能否堅持開市的意見，當時的形勢是，堅持開市，所有的股價將繼續下跌，專業股票商(即自營商)只能買進無法賣出，很快將沒有資金可周轉；若要停市，則會使人們更加喪失對市場的信心，後果更難以預料。兩害相權擇其輕，董事們一致決定：堅持開市。
10點半，交易所所有的股票全部開盤，報價單顯示，道·瓊斯指數下跌100多點，交易所里的人都意識到這僅是厄運的開始，沒有人經歷過這種場面，頂多從書本上知道一點1929年大危機的情況，因此，除了記錄數據外，誰也不知該干什麼。
10點45分，股價掉到接近2000點，這是人們此時的心理支撐點，11時反彈出現了，指數回升到了2100點，許多人都鬆了一口氣。
略有反彈剛剛鬆了一口氣，卻有個高官說了句渾話。
面對紐約股市的危機，上任不久的美國證券交易委員會主席大衛·盧德1l點發表講話，在回答記者提問時，他委婉地表示：「不排除短暫停市，以處理訂單不平衡的可能性。」他大概沒有想到，當此話通過路透社的電波傳到太空又返回地面的時候，委婉的話語變成了「重磅炸彈」，剛出現一線生機的股市掀起了新一輪狂賣風潮。1點半以後，那些用養老基金、互助基金、保險基金購買股票的機構投資人也加入了拋售的行列，在這種數量巨大的重炮的轟擊下，本來岌岌發發可危的指數一下跌到1900點。
最後的防線崩潰了，瘋狂的股市如同滾開的油鍋滴進了涼水，整個炸了起來，叫賣的喊聲震耳欲聾。更可怕的是電腦自動報價系統應接不暇，報價顯示比成交時間晚80至100分鍾以上，沒人知道按6億股交易量設計的電腦能不能承受這種沖擊，沒人知道價格會掉到哪裡。
點 評
亂說話，說假話，或在不恰當的時候說真話，都會出亂子，尤其是權高位重者。
一天跌走了5000億美元，相當美國GDP的1/4
4點收盤後，經過幾個小時的統計，道·瓊斯指數收盤價從開盤的2247.06點下跌至1738。 74點，下跌508.32點，跌22.6%，成為第一次世界大戰以來羌國股市上最大的一次下跌。這次下跌遠遠超過了1929年10月28日那天12.8%的跌幅。僅這一天內，美國全國損失股票市值5000億，相當於美國全年GNP值的1/8或法國全年的GNP值。
在這一天里，紐約交易所的各項歷史紀錄均被改寫：交易8億股，是1987年日均交易量的3倍多；接單量47萬次。平均每秒21次，而當年日均量為14.4萬次，平均每秒7次。
點 評
與美國人玩股票相比，中國人還是小巫見大巫，但目前中國的股市遠遠不及美國1987年的股市規范、公開、公平與公正。搞得不好，在造成災難方面，徒弟超過師傅，並非罕見。
股市出問題，就不是貪污，挪用若干個億的問題，且看，好傢伙，一天6個小時的交易日內，就跌掉了5000億美元，相等美國GDP的1/4。
玩火自焚，玩股呢？
誘導全世界引發股災
收市以後，菲林舉行了新聞發布會，他宣布明天繼續開市，然後又沉重地告訴記者們：「交易所差一點崩潰了。」
第二天，美國各類報紙用黑壓壓的通欄標題壓得人喘不過氣來：「十月大屠殺！」，「血染華爾街！」，「黑色星期」，「 道·瓊斯大崩潰！」，「風暴橫掃股市！」……
10月19日，不但美國的股市大跌，世界各主要金融市場均出現拋股狂潮。在歐洲，倫敦《金融時報》指數1987年10月19日下跌183。 70點，跌幅為10.1%，亦創一天內的最大跌幅；瑞士信貸銀行指數的跌幅為11。3%；聯邦德國為3.7%；法國為6。 1%；荷蘭為7。 8%；比利時為10。 5%。在亞洲，日本東京的《日本經濟新聞》股價平均指數在1987年10月19日下跌620點即2。 35%後，20日再跌3800點即14。 6%；香港恆生指數在19日下跌420。 81點，即11。 12%，新加坡《海峽時報》指數19日的跌幅為12。 15%；澳大利亞所有普通股指數19日跌80。 20點，即3。 74%後，20日又下跌24。 9%。巴西、墨西哥的股市跌相也在20%以上。全球金融市場險象環生。
股市暴跌，各地政府紛紛採取行動救市，香港立即宣布關閉股市四天；美國則宣布限制使用電腦程式控制交易，同時里根政府宣布降低銀行優惠利率，聯邦儲備委員會保證向商業銀行提供充足資金，削減財政赤字；法國宣布降低長期利率等，由於一連串的救市措施，紐約、倫敦等股市普遍反彈回升，其中紐約道·瓊斯工業股票價格指數重上2000點大關，但是，10月22日海灣戰況傳來，股市又應聲回落。
10月26日，第二個星期一。香港股市重開第一天，恆生指數狂瀉1121點，跌幅達33；3%，創香港歷史最高紀錄，東京日經指數狂瀉1096點，這是東京股市史上第三個日跌幅最大的一天，亞洲股市暴跌反饋到歐美，引起歐美股市再次大幅暴跌。紐約股市道·瓊斯指數跌至1793.93點，降幅為8%，巴黎下跌7%，蘇黎世下跌10%，法蘭克福下跌10%，這就是所謂的第二個「黑色星期一」。
點 評
經濟的全球化，股市的全球化，利與害如何？
起碼從美國股市帶動西方股市的紛紛下跌成災，得到某些啟示。
對接軌不要迷信，也不要頑抗，要的是實事就事，符合大多數中國人的利益，而不是少數中國人或大多數外國人的利益。
這次股災的特點和原因
這次股價暴跌有三個特點：一是來勢兇猛，跌幅空前；二是全面下跌損失巨大；三是波及全球，沖擊猛烈。
狂瀉的原因何在？根據各方專家學者，股市老手，經過十多年來的反復探討、辯論、吵架，終於得出了下面四點沉痛的經驗教訓：
第一，股市過熱，美國經濟的日益「虛擬化」是股市暴跌的原因。
經濟「虛擬化」是指社會經濟運行中金融資本與真實資本脫鉤的現象，在戰後特別是近十幾年來，美國股份經濟的發展過程中，經濟的「虛擬化」則具體表現為股價習經濟狀況之間聯系的日益松馳。
1982年以來，國際金融市場游資充斥，沖擊貨幣市場和股票市場，股票市場投機活動日益猖撅，股票行情以極其反常的速度向上攀升，從而使得股價的增長速度大大超過經濟增長速度，使股票價格與經濟發展嚴重脫節。
這次全球性的股價暴跌正是在股值高估、股價奇高、股市過熱、買空賣空長期盛行，矛盾日積月累以後爆發的。以美國追·瓊斯工業股票指數為例，美國道·瓊斯工業股票指數以1928年10月1日為100點，經過43年的風風雨雨，到1972年突破1000點大關，其後漲落起伏，1982年道·瓊斯平均指數僅有884。 4點，1983年則升至1190.3點，雖然在1984年時下降到1178點，但自1985年起，隨著美國經濟的回升，股票市場日益興旺，炒股票之風日盛，從而使股慄價格直線上升，股票價格的增長速度大大超過了經濟的發展速度。
1982年10月至1987年9月間，美國的工業生產指數只增長了30。 5%，而美國股票價格則由1982年8月的776.9點猛增至1987年8月25日的2.42點，即上漲了近3倍，這種反常的股價驟升說明證券交易投機因素較大，只要一有風吹草動，崩潰難以避免。
點 評
2003年，中國人開始談論所謂的「虛擬經濟」。說的人之中，有些留過洋，並非等閑之輩。聽的人，則往往似懂又非懂，覺得蠻神奇的，怎麼明明是一塊錢，一虛擬，就可以增加若干倍……於是又開始想入非非。
當然，有些頭腦，還沒有糊塗透頂的人，馬上也會反應：如果虧損呢？豈不是如同90年代，玩保證金外匯期貨一樣，也是虧損幾倍，即使把家裡的老鼠挖出來賣，也是無法抵債的！
看了上面的這一段歷史，未必就能馬上開竅。但至少，讓我們明白，虛擬的東西，作為一種經濟表達的客觀形式，作為一種知識，我們可以了解一下，但萬萬不要在一知半解的情況下，來個心血來潮，一窩蜂地學習西方已經失敗了的東西。
第二，美國財政、貿易兩大赤字居高難下，內債、外債有增無減，美元匯價長期疲軟和利率不斷上升，是導致這次股市暴跌的直接原因。
1982年以來，美國經濟在持續回升的同時，經濟發展的不穩定日益加劇，表現為「四高」即高財政赤字、高貿易赤字、高國債、高外債。
貿易赤字日益擴大，自1982年以來，美國貿易逆差急劇上升，1982年，逆差額為426億美元，到1986年高達1698億美元，4年間增長了近4倍。1987年，美國政府打算減少外貿赤字200億美元，結果1987年1月一8月，美國貿易赤字已達1141億美元，超過1986年同期水平，美國政府削減貿易赤回天無力和貿易赤字長期居高不下，使人們對美國的經濟發展前途擔憂。
財政赤字與年俱增。里根執政以後，為了復興美國經濟和重振軍備，推行減稅和擴大軍費開支的政策，從而導致聯邦財政赤字空前增加，累計已超過萬億美元，其中1986年財政年度高達2311億美元，1987年按政府公布的數字為1480億美元。
國債急劇增加。為了彌補龐大的財政赤字，美國政府不得不在公開市場上發行國債券來籌措彌補，因而導致國債數額的迅速上升。1980年底只有9300多億美元，到1986年末為2.2萬億美元。
外債扶搖直上。從1985年上半年開始，美國終於失去了保持71年之久的國際凈債權國地位，並很快成為當今世界最大的國際凈債務國。1986年底美國國際凈債務為1074億美元，1986年底迅猛增加到2636億美元。
此外，為了阻止美元匯價下跌，控制通貨膨脹，吸收外資，美國聯邦儲備銀行在1987年9月4日宣布將貼現率從5。 5提高到6%，美國一些大的商業銀行尾隨其後，將優惠利率從8。 7.5提高到9.25% ，利率提高意味著今後企業家對企業的投資將減少，使得股票商急於拋股保值，將其變為現金和存款以獲取紅利。
上述幾大因素相互影響，搞得美國人人心惶惶，形成對美國經濟前景的「信心危機」，從而導致了原來虛假過熱的股市出現一瀉千里的狂潮。
點 評
形成這次股災的背景與四高有關：高財政赤字、高貿易赤字、高國債、高外債。
誘發因素是：海灣局勢緊張，美、日、歐經濟摩擦加劇。
導火線，則是管金融的高層自己點燃的。
中國目前，除了沒有高貿易赤字外，其他三高都已經有份。人民幣升值，高貿易赤字指日可待。如同日本往年中了美國的奸計，日圓升值，經濟至今灰頭土臉。
金融當局要認真領會「牽一發而動全身」的道理，吃透「無為而治」，少搞些急功近利，表面積極，看來熱鬧的動作。
第三，電腦程式控制、投資組合保險和股票套匯是這次股市暴跌的技術性原因。
眾所周知，在這個信息時代，電腦已經深入到美國經濟生活中的每個角落，股票市場當然也不例外，自60年代後期起，美國各主要股票交易所為了加速和方便股票買賣，逐步實行了股票交易的電腦程序控制化。股票的購進、持有和拋售等決策均由預先編制好的電腦程序控制。電腦追蹤並分析股票指數的升降幅度據以作出相應的買進或賣出決策。
當股票指數上升至一定水平時，電腦就自動發出購進股票的指令；當股票指數下跌至一定水平時，電腦就會發出拋售指令。因此，一當市場價格出現偶然性的較強波動，程序交易便起了推波助讕的作用。10月19日，紐約股票交易所從上午9：30開盤時至11，00，道，瓊斯工業股票平均指數從2250點跌至2025點，跌幅為10%，突破了正常界限，於是，電腦便紛紛發出拋售指令。股票的大量拋售使得股票指數進一步下跌，電腦隨之發出新的拋售指令。
如此惡性循環，以致於下午4： 00收盤時，道·瓊斯工業股票平均指數跌至1738點。正因為電腦程式控制助長了股票暴跌風，所以紐約股票交易所便在10月20日通知各證券投資公司暫停使用電腦系統，以避免股市發生進一步暴跌。
促使美國股市暴跌的第二個技術原因是投資組合保險(Portfolio lnsurance)。所謂投資組合保險是證券投資公司通過買賣股票期貨合同(Stock Future Contract)來擔保其投資在股票價格下跌時不致虧本。股票期貨合同指的是股票買賣雙方所達成的在將來某個時日以一個固定價格交割某種股票的協議。
當股票價格上漲時，出售期貨合同就會發生損失；當股票價格下跌時，出售期貨合同就會獲取盈利。由於股票期貨的價格變動方向恰好與股票價格變動方向相反，因此證券投資公司通過買賣期貸合同，就能使期貨的價格變動方向恰好與股票價格變動方向相反，因此證券投資公司通過買賣期貨合同，就能使期貨合同損益與股票價格升降相互抵消，從而達到保險目的。
投資組合保險又是如何助長股市暴跌之風呢？
10月9日上午當股票價格猛烈下跌時，證券投資公司為了避免在將來持有股票而遭受損失，便紛紛在股票期貸市場上大量拋售股票期貨合同，致使股票期貨合同價格跌泄。股票期貨上所颳起的暴跌風反過來又加劇了股票現貨幣場的暴跌風。這種連鎖反應在股市上引起了極度的恐慌和混亂，最終導致了美國股市前所未有的大暴跌。
美國股市暴跌的第三個技術原因是股票套利(Stock Arbitrage)。股票套利是指利用股票現貨與期貸之間的價差(Price Gap)在現貨市場和期貨幣場上同時買賣現貨、期貨以謀取暴利的行為。股票現貸與期貨為什麼會出現價格差異呢？按照慣例，購買股票期貨只須付10%的定金。這樣，期貸投資者在期貨合同到期前便可將多餘的資金(90%)投資於短期國庫券賺取額外利息收益。
10月19日股票期貨幣場上的拋售風使得股票期貨的價格大大低於股票現貨的價格。許多套匯者見到有利可圖，便在期貨市場上大量廉價購進期貨合同，同時在現貨市場上拋售股票現貨。如前所述，證券投資公司為了避免在將來有於持有股票而遭到損失，拋售了大量的期貨合同，因此，盡管套匯者購進許多期貨，仍無法使股票期貨市場反彈。另一方面，套匯者在現貨市場上大量拋售股票現貨，卻進一步加劇了股票現貨的暴跌風。
第四，海灣局勢緊張，美、日、歐經濟摩擦加劇，是這次股價暴跌的誘發因素。
由於美國對伊朗用導彈襲擊在科威特海域的懸掛美國國旗的油輪一事作出反應，於10月上旬襲擊了伊朗的兩座海上平台。海灣局勢呈現新的緊張氣氛和美國的進一步捲入，也影響到投資者對股票市場的投資，而把資金轉向黃金和其他貨幣市場。
1982年以來，在美國外貿赤字高居的同時，日本、聯邦德國的外貿順差急劇增加。1982-1986年間，美國外貿逆差額為5535億美元，而日本貿易順差為1907億美元，聯邦德國為1840億美元。貿易收支的不平衡導致美、日、西歐之間的經濟矛盾加劇。
就在美國和全球股市面臨動盪不安，大有一觸即發之勢的時候，美國為減少少貿易逆差，卻一再要求聯邦德國和日本實行經濟擴張政策，刺激消費，降低利率。
人們對「國際經濟因已進入協調時代而可以得到推動力量」的宣傳失去信任，很快就引起了紐約市場大規模拋售股票，開始了股市暴跌的風潮。
點評：
戰爭與和平，順差與逆差，歷來是金融市場最敏感的因素，風暴的原由。無風不起浪，無風想起浪也難。
為什麼會引起國際股市的連鎖反應
這是因為美國是全球最大的消費市場，股市的下跌勢必會對經濟成長有一定的影響。各國尤其是日本以及亞洲四小龍是以美國為主要市場，美國市場一蕭條，這些國家和地區的產品就回滯銷，人們眼光看長遠便會發現本地的產品前景不佳，因此，紛紛拋出與美國有關的股票。這是美國股市影響各地股市的原因之一。這種原因是不太直接的。那麼
G. 簡述美國股市發展歷史。
美國股票市場和股票投資的200年多的發展大體經歷過了四個歷史時期。
一、第一個歷史時期是從18世紀末到1886年，美國股票市場初步得到發展。1811年美國紐約證券交易所的建立標志著嚴格意義的美國證券市場真正形成。1850年代，華爾街成為美國股票和證券交易的中心。
二、第二個歷史時期是從1886年——1929年，此一階段美國股票市場得到了迅速的發展，市場操縱和內幕交易的情況非常嚴重。這一時期，美國逐步發展成為世界政治和經濟的中心。
從19世紀的後期開始，當時為了給鐵路、製造業和礦業融資，企業紛紛發行股票，紐約證券交易所的股票市場成為美國證券市場的重要組成部分。1896年道瓊斯指數成立。
三、第三個歷史時期是從1929年大蕭條以後至1954年，美國股市開始進入重要的規范發展期。
1929年8月美國道瓊斯工業指數最高超過到380點，而1932年該指數最低下跌到42點，跌幅接近90％，道瓊斯指數再次回到380點是在25年之後。1929年到1933年,美國股市下跌的同時，大量的債券被拒付，美國約有40％的銀行倒閉。
這一歷史時期，美國股市真正進入投資時代，價值投資思想是這一時期主流的投資思想。
四、第四個歷史時期是從1954年至今，機構投資迅速發展、美國股票市場進入現代投資時代。
(7)美國電報電話公司股票股價擴展閱讀
NYSE（紐約證券交易所） 被認為是世界上最有名的交易所。於200多年前的1792年，隨著24位股票經紀人和商人簽訂的《梧桐樹協議》而成立。世界上的許多大型公司都在NYSE上市，例如可口可樂、通用電氣和沃爾瑪。
紐約證券交易所是實體交易所，交易都是面對面進行。無論何時您聽到「上市交易所」，指的都是紐約證券交易所。訂單操作是由提交交易的交易所成員和場內經紀人在特定位置（也被稱為交易現場）來完成的。
採用簡單的拍賣法，以買方願意購買的最高價格，結合賣方願意出售的最低價格（被稱為出價和問價）進行。股票要麼是通過上次的售價，要麼是出價和詢價的價格來進行報價。
NASDAQ（納斯達克）市場是一個虛擬的市場 ，如同OTC（場外交易）市場一樣。這里沒有交易大廳，沒有專家，也沒有中心地點。相反，所有的交易都是通過交易商的電腦化網路來進行。這就把電腦癱瘓的可能性降到了最低，因為網路是獨立的（如果一台電腦壞了，其它的則繼續連接）。
納斯達克在以前被認為是次於NYSE的，但自從高科技繁榮，像微軟和Intel這樣的眾多公司快速成長，納斯達克已經被認為是NYSE主要的競爭對手，無論是在聲譽還是成交量方面。納斯達克系統的經紀業務由造市商來執行。
與NYSE的專家不同，造市商只控制他們自己的出價和問價，而不是控制某個股票的整個交易過程。某個股票可以有許多的造市商，都在同一時間交易。
AMEX（美國證券交易所）是美國第三大交易所。在納斯達克出現以前，是第二大交易所。1998年，AMEX被實際上是納斯達克的母公司NASD買下。AMEX主要進行小型股（市值將在下部分進行解釋）和期權的交易。
H. 美國股票市場價格指數有哪些
美國的股票市場價格指數有美股有道瓊斯指數，納斯達克指數，標普500指數，CRB指數等。
股市指數可以說是，就是由證券交易所或金融服務機構編制的、表明股票行市變動的一種供參考的數字。
通過指數，我們可以直觀地看到當前各個股票市場的漲跌情況。
股票指數的編排原理事實上還是很繁瑣的，我就不做過多的解釋了，點擊下方鏈接，教你快速看懂指數：新手小白必備的股市基礎知識大全
一、國內常見的指數有哪些？
會針對股票指數的編制方法以及性質來分類，股票指數大概有這五大類：規模指數、行業指數、主題指數、風格指數和策略指數。
這當中，最頻繁遇見的當屬規模指數，比如說，各位都很清楚的「滬深300」指數，說明了交易比較活躍的300家大型企業的股票在滬深市場上都具有比較好的代表性和流動性一個整體狀況。
當然還有，「上證50 」指數從本質來說也是規模指數，代表上證市場規模和流動性比較好的50隻股票的整體情況。
行業指數代表就是它某個行業的一個整體狀況。舉個例子，「滬深300醫葯」就是典型的行業指數，由滬深300中的17個醫葯衛生行業股票所構成，同時也是在反映了這個行業公司股票的整體表現。
主題指數代表的是某一主題的整體情況，例如人工智慧、新能源汽車等等，這是有關聯的指數「科技龍頭」、「新能源車」等。
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二、股票指數有什麼用？
通過前文我們可以了解到，指數所選的一些股票都具有代表意義，所以根據指數，我們就可以很迅速的知道市場整體漲跌的情況，那麼我們就能順勢看出市場熱度如何，甚至能夠了解到未來的走勢。
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應答時間：2021-09-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看