㈠ 氫能源2.0版炒作浪潮開啟！八家氫能源概念股誰與爭鋒是龍頭
氫燃料電池正迎來了一波投資機會。相信剛剛一周的的表現讓很多人感受到了氫能源的炒作熱情和浪潮！甚至很多朋友感覺似曾相似，2019年A股燃料電池有過一波行情，領漲龍頭美錦能源漲幅高達7倍有餘；這一波行情，領漲龍頭厚普股份漲幅已經翻倍。
如果說我們將2019年行情稱之為氫燃料電池行情1.0版，這波稱為2.0版。這次又會有多少氫能源翻倍牛股出現呢？而現在的炒作就好比6月份 科技 股6月上旬第一波浪潮，最初1.0版，大多還是概念，恐怕沒太多人反對——彼時市場對氫燃料電池還不甚了了，一級市場氫燃料電池很多優質項目融資融不出去，跟二級市場的熱情形成「冰火兩重天」的局面。現在局面大為改觀：一級市場股權融資迎來了一波高潮，一些明星項目一股難求。當年愛理不理的投資人，現在真的是高攀不起。
最最重要的是據報道，目前有三分之一的央企參與氫能源項目開發之中，其中不乏還有中國石油，近期高層對於氫能源發展的戰略性定位和發展方向非常明確，而且經過兩年的成長，A股市場不少相關核心氫能源概念股開始浮出水面了，今天就和大家說說真正參與氫能源發展的A股八家氫能源電池公司，擦亮你的眼睛，認真的看完「
一、美錦能源
① 焦化產品及附產品
② 新能源 汽車 及加氫站
③ 超級電容項目及電容炭產品
④ 高 科技 新設備項目及采礦機器人產品
二、濰柴動力 【氫能業務】：
1、2016年戰略投資弗爾賽，已成為其第二大股東，弗爾賽掌握氫能燃料電池核心技術並具備綜合能源氣體解決方案提供能力。
2、2019年率先在濰坊等地批量投放氫燃料電池公交車，與國能集團合作開發的200噸級氫能礦卡項目有序推進。牽頭承擔國家燃料電池產業化重大專項。
3、濰柴動力2021年5月27日公告，公司擬非公開發行股票募集資金總額預計不超過130億元，其中用於燃料電池項目的總投資金額約為37億元，包括固態氧化物燃料電池及關鍵零部件產業化項目（總投資15億）、燃料電池動力總成核心零部件研發及製造能力建設項目（總投資14億）以及氫燃料電池及關鍵零部件產業化項目（總投資7億）。
4、濰柴動力2021年4月17日在投資者互動平台表示，公司在新能源動力總成領域已全面完成氫燃料電池和固態氧化物燃料電池的核心技術布局，關鍵技術指標處於領先地位，氫燃料電池發動機壽命可達25000小時，最大續航里程600公里。
5、濰柴動力2021年4月20日在投資者互動平台表示，公司2萬台產能氫燃料電池發動機工廠已經投產。公司已累計配套300餘輛氫燃料電池車輛，累計運營超過600萬公里。
三、雪人股份 ：公司主營業務主要包括製冰設備、壓縮機產品及系統應用、油氣服務、氫能源領域。
1、2021年2月，公司在互動易上表示目前公司在福州市長樂區共投放2輛氫能源公交車，運營里程數已超過70000公里，運行良好。
2、2021年4月11日雪人股份公告，目前公司氫能領域相關收入佔比微小，不足收入的1%，不對公司當期業績產生影響。
3、2021年4月23日，雪人股份公告稱，公司擬非公開發行股份，募資不超過6.7億元用於氫燃料電池系統生產基地建設項目、氫能技術研發中心建設項目和補充流動資金，實控人林汝捷將以6000萬元認購本次發行的股票。
4、雪人股份7月22日在深交所互動易平台回答表示：2019年公司與廈門金龍 汽車 合作開發的氫燃料電池大巴，已在福州市長樂區616路公交線路正式示範運行
四、雄韜股份： 公司主要從事化學電源、新能源儲能、動力電池、燃料電池的研發、生產和銷售業務，主要產品涵蓋閥控式密封鉛酸蓄 電池、鋰離子電池、燃料電池三大品類。
1、雄韜股份2021年4月30日在投資者互動平台表示，目前公司部分燃料電池系統有使用武漢理工氫電 科技 有限公司生產的膜電極。
2、雄韜股份2021年度網上業績說明會5月19日在全景投資者關系互動平台舉辦，公司董事長、總經理張華農在本次活動上表示，氫燃料電池是公司最核心的發展戰略，將堅定的持續投入研發。公司重點研發的氫燃料電池項目，取得多項的研發成果和重大進展，自主研發的電堆已經順利投產。公司於2020年12月發布了氫燃料電池的新產品研發成果和具體的指標。
3、雄韜股份7月19日在深交所互動易平台回答表示：公司下屬子公司上海氫雄信息 科技 有限公司持有青島國際院士港氫雄燃料電池有限公司45%股權。
五、大洋電機： 公司致力於成為全球電機及驅動控制系統綠色環保解決方案領域的卓越供應商。
1、2021年5月13日，大洋電機與成都市新津區人民政府正式達成合作，大洋電機氫能全產業鏈示範基地項目正式落戶成都天府智能製造產業園。大洋電機氫能全產業鏈示範基地項目總投資約5億元，建設集燃料電池中央研究院、燃料電池系統及核心裝備、制氫加氫裝備研發製造、燃料電池UPS裝備等於一體的氫能全產業鏈示範基地。
2、大洋電機2020年度業績網上說明會5月13日在全景投資者關系互動平台舉辦。董事長魯楚平表示，大洋電機產業布局基於時間分為三個階段「今天的事業、明天的事業、未來的事業」；今天的事業是「建築及家居電器電機」、明天的事業是「新能源 汽車 電驅動動力總成系統」；未來的事業是「氫燃料電池及動力總成系統、氫能源在車輛及相關應用行業的解決方案」 。大洋電機既然定位「氫燃料電池技術為未來事業」，短期之內對業績的提升應該沒有幫助，但可以相信，氫燃料電池事業一定是大洋電機未來業績的中堅。
3、2021年7月，2輛氫能公交車交付浙江舟山市普陀區六橫公交公司並投入使用，由大洋電機舟山公司與東莞中汽宏遠 汽車 有限公司聯合打造，搭載中山大洋電機研發的51kW氫燃料電池發動機。
六、厚普股份： 公司業務涵蓋裝備製造、工程設計、 燃氣運營、物聯網、技術服務等五大領域，公司產品主要應用於天然氣和氫能 源加註領域。
1、厚普股份自主研發的「加氫站設備監管系統V1.0」與華為技術有限公司的鯤鵬雲完成兼容性測試，獲得HUAWEI COMPATIBLE證書及相關認證徽標的使用權，為公司在加氫站領域的發展提供了有力的軟體技術支撐。
2、2021年3月25日，厚普股份發布公告，公司持有北京厚普氫能 科技 有限公100%的股權，現北京厚普氫能擬出資4億元(占出資比例80%)與燕新控股集團有限公司合資成立成都厚普氫能 科技 有限公司，燕新集團出資1億元(占出資比例20%)。新成立的合資公司將有助於促進氫能裝備製造項目及氫能應用示範項目的建設，共同推動氫能產業快速發展，實現優勢共享，合作共贏。
3、2021年6月15日，厚普股份(300471)在最新發布的《投資者關系活動記錄表》中透露，目前公司建設一座加氫站，最大承擔的自研自製的產品約佔30%-35%。隨著公司自行研發的活塞式氫氣壓縮機已經通過了1000小時的連續運行測試，若未來實現銷售，預計最大承擔的自研自製產品項目佔比將達60%-70%。
4、2021年6月18日，厚普股份召開年度 科技 大會，發布了70MPa加氫機、第VI代LNG泵橇加註裝置、第Ⅱ代內河船用供氣系統等新產品，公司多項氫能加註設備關鍵部件已打破國際壟斷。
5、2021年8月11日，厚普股份在互動易上表示，公司與廣西中船北部灣船舶及海洋工程設計有限公司攜手贏得了海外客戶1500立方和3000立方LNG運輸船的方案設計合同。該兩型船設計合同的簽訂，標志著公司LNG海洋運輸船的液貨系統和供氣系統設計首次走向國際化，為公司拓展海船市場邁出重要一步。
七、億華通： 公司是一家專注於氫燃料電池發動機系統研發及產業化的高新技術企業
1、2021年6月，5輛18噸天路通BTL5182TXSEQFCEV燃料電池洗掃車中標大興區氫能源環衛車輛購置項目。由成都億華通動力 科技 有限公司配套，系統額定功率為80kW。
2、2021年6月，億華通與豐田的合資公司－－華豐燃料電池有限公司正式成立。新公司注冊資本45億日元，經營范圍包含：製造燃料電池及零配件，委託加工燃料電池及零配件，銷售燃料電池及零配件、 汽車 零配件等。
3、2021年8月5日，北京億華通 科技 股份有限公司和水木明拓氫能源 科技 有限公司，就開展氫能產業長期合作簽訂戰略協議，協議強調雙方將秉承優勢互補、合作共贏的宗旨，在構建氫能產業鏈、培育氫能創新企業、推動氫能示範應用等方面達成合作。
八、科威爾： 一家專注於測試電源行業的綜合測試設備供應商，為客戶提供測試電源和基於測試 電源的測試系統解決方案。
1、科威爾於2016年底開始布局燃料電池測試領域，2017年陸續推出燃料電池專用負載、燃料電池發動機測試系統、燃料電池電堆測試系統及燃料電池DC/DC測試系統。憑借產品的可靠性和高性價比，科威爾迅速獲得了中國 汽車 技術研究中心、億華通、捷氫 科技 、重塑集團、國鴻氫能、濰柴動力、宇通客車等科研院所和知名企業的認可。
2、在150KW大功率燃料電池電堆測試系統產品訂單上，2021年上半年科威爾已陸續完成國鴻氫能、浙江鋒源、宇通客車、中汽中心、大興氫能實驗室等客戶的交付。第三季度也將陸續完成來自未勢能源、中通客車、山東美燃、青島格爾信德等多家企業訂單的交付。
3、2021年5月28日，合肥科威爾電源系統股份有限公司發布對外投資設立全資子公司的公告。依據公告內容，科威爾此次投資2000萬元，在北京大興國際氫能示範區設立全資子公司－－科威爾（北京）技術開發有限公司，主要經營范圍包括氫能及燃料電池測試裝置開發和銷售等。
4、公開資料顯示，7月23日科威爾自主研發生產的150kW燃料電池電堆測試系統（FCTS-S-150）為中汽創智的這台120kW級金屬電堆提供了一個穩定、安全的測試平台。
綜述：以上八家就是目前實實在在在進行氫能源項目開發布局之中的A股上市公司，大家可以認真的進一步分析，同時可以回頭去總結2019年那一輪行情，鋰電池之後新的一個炒作風口：氫能源燃料電池的炒作正處於政策發酵之中，你值得重點跟蹤！
以上內容來源香橙研究院！僅供參考！不作為操作憑證和依據！據此操作，風險自擔！投資有風險！入市需謹慎！
㈡ 中國船舶是軍工股嗎
1、 是軍工股，同時也是全球領先的靈便型液貨船製造商和最大的軍輔船生產商。
2、 中國船舶——中國核心競爭力股票代表，中字頭總龍頭 ，具有軍工+造船周期反轉+央企重組的勁爆概念，中期業績將無與倫比 ，在日益復雜的國際背景下將率領一眾中字頭正規軍展現中國力量！
3、 中國船舶屬於軍工股。主要是船類，航母等軍工資產。主要表現為：2019年9月，公司擬以84元/股的價格向包括大船集團和武昌造船集團在內的不超過十名對象非公開發行不超208億股，其中大船集團和武昌造船集團承諾擬分別認購本次非公開發行股票總量的10%。本次非公開發行擬募集資金不超過88億元，其中375億元用於收購大船集團、武船集團軍工重大裝備總裝業務及資產，在軍工資產中，包括超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產設計及總裝業務及資產。
4、 大船集團是中船重工於2019年成立的軍品公司，是目前我國最大的水面艦艇建造基地。主要從事研製、生產超大型水面艦船、導彈驅逐艦、油水補給艦等各類各型號的大型水面、軍輔船舶產品的業務。
三、拓展資料：
A.什麼是軍工股？
軍工類股票就上市公司生產經營的產品或者服務是應用於軍工的。軍工類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。軍工產業可分為航天、航空、兵器、船舶、核工業以及軍事電子六個方向，這也構成了國防工業的子系統。
B.關於中國船舶：
1、 中國船舶工業集團有限公司於1999年7月1日成立，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理，法定代表人雷凡培。
2、 2019年7月1日，中國船舶重工股份有限公司披露，其控股股東中國船舶重工集團有限公司正與中國船舶工業集團有限公司籌劃戰略性重組，有關方案尚未確定，方案亦需獲得相關主管部門批准。
3、 2019年10月25日，經報國務院批准，中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施聯合重組。2019年11月26日，中國船舶集團有限公司（中國船舶集團）在京正式揭牌成立。
㈢ 私募排排網排名
1、玄元投資 股票策略 42.06%
2、鳴石投資 相對價值 41.59%
3、天演資本 股票策略 37.88%
4、世紀前沿資產 相對價值 37.15%
5、金戈量銳 股票策略 33.42%
6、佳期投資 股票策略 33.11%
7、汐泰投資， 股票策略 31.72%
8、因諾資產 股票策略， 30.53%
9、盤京投資 股票策略 27.16%
拓展資料:
1、玄元投資以高達42.06%的年內收益率成功摘得冠軍。玄元投資成立於2015年7月，於2020年正式突破了百億規模，公司業務范圍覆蓋價值投資和量化投資，是一家綜合型私募基金公司。 官網資料顯示，玄元投資的主創團隊中75%系出廣發證券、易方達基金、平安大華基金等金融機構，另外25%為擁有10年以上從業經驗的資深投資人士。
2、截至目前，玄元投資旗下一共有9隻產品在私募排排網有業績披露，其中表現最好的「玄元元豐1號」今年以來的收益率高達198.11%，大幅拉高了公司旗下產品的年內平均收益。除了冠軍以外，今年以來百億私募收益率排名前5強中的其他4個席位均被量化私募占據。 其中，分列第二和第三位的鳴石投資和天演資本今年以來的收益率分別為41.59%和37.88%。
3、鳴石投資和天演資本曾分別以16.76%和16.31%的平均收益率在上半年量化百億私募收益榜單中奪得前兩名。 近期最新突破百億規模的世紀前沿資產和金戈量銳資產今年以來也分別取得了37.15%和33.42%的收益率，雙雙在前五強中爭得了一席之地。 世紀前沿資產成立於2015年8月，公司投研團隊在2019年前專注於自營交易，以期貨高頻及股票高頻交易為主，直到2020年才開始對外募集資金。
4、據中國基金業協會數據，截至9月10日，世紀前沿資產旗下共備案有135隻私募產品，其中109隻均備案於2020年以來，佔比超過八成。 金戈量銳資產成立於2014年11月，專注於指數增強和量化對沖兩類策略，主要收益來源由量價因子、基本面因子以及事件驅動因子構成。
㈣ 蔚來2019虧損114億 李斌：年底實現兩位數毛利率
對於造車新勢力企業而言，動輒虧損上百億的現象是「家常便飯」。不過，隨著企業的不斷成熟，虧損也會逐漸減小，實現盈利也只是時間問題，只是這個時間或許有點長。
從「教父級」的新能源汽車企業特斯拉來看，從2003成立至今，仍然遊走在「持續盈利」的邊緣；而被業界認為最有希望比肩特斯拉的新勢力車企蔚來汽車，也已走過6個春秋，但是根據其最新發布的2019年第四季度和全年的業績報告來看，2019年仍然虧損了114億元。
不得不承認，虧損是有慣性的，不過這個慣性的作用力會隨著時間越來越小。畢竟，相比2018年虧損233.28億元而言，蔚來2019年虧損還是減少了100多億。
寫在最後：毛利率轉正的同時，蔚來的虧損也會相應地有所收窄。電話會上，李斌透露，盡管第一季度面臨疫情帶來的巨大壓力，但是第一季度的虧損仍有望比2019年第四季度下降35%。此外，當被問及蔚來銷量達到多少時毛利率可為兩位數時，李斌透露出這樣一個信息點，即「每個月4000輛是比較經濟的點，在今年往後有機會達到這個數量。」這是否意味著，待蔚來實現年銷4.8萬輛之後，毛利率就可實現兩位數。而待毛利率為兩位數之後，也就意味著看到了盈利的曙光？
這一切只能交給時間。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 募資150億！時隔16年萬科A再度定增
（文/解紅娟 編輯/馬媛媛）時隔16年，萬科A股公布定增計劃。
2月13日，萬科A發布公告稱，擬向不超過35名的特定對象開展定向增發，募集資金總額不超過150億元，發行數量將不超過11億股，占目前萬科A總股本的9.46%。
萬科方面表示，通過本次非公開發行股票，可以增加公司的所有者權益，進一步優化資本結構，提高公司盈利水平和抗風險能力，提升公司的核心競爭力和可持續發展能力。
「此外，通過本次非公開發行利用部分募集資金補充流動資金，可以進一步拓寬融資渠道，增大資產規模，增強資金實力，降低財務風險，優化公司財務狀況和資產負債結構，增強公司的抗風險能力和持續經營能力。」在萬科看來，此舉有利於公司在加快相關業務發展的同時為股東帶來更大回報。
深鐵不在提前名單里
2022年，證監會「第三支箭」發出後，萬科是最早響應的企業之一。
當年12月，萬科大股東深圳地鐵向董事會提交了一份議案，將在A 股/H股單獨或同時增發股份，不超過目前 A 股/H 股已發行股份數量的20%。該議案在後來舉辦的2022年第一次臨時股東大會上審議通過，此次定增，正是萬科在該授權下制定的A股具體發行方案。
據方案顯示，萬科此次募集資金總額不超過150億元，將用於中山金域國際、廣州金茂萬科魅力之城、珠海海上城市、杭州星圖光年軒、鄭州翠灣中城、鄭州未來時光、重慶星光天空之城、成都菁蓉都會、西安萬科東望、長春溪望薈、鞍山高新萬科城這11個房地產開發項目和補充流動資金。
具體來看，上述11個房地產開發項目中，投資收益率最高的是重慶星光天空之城，為13.64%；其次為珠海海上城市，為11.47%；杭州星圖光年位居第三，為10.92%。反之，項目中投資收益率最差的是廣州金茂萬科魅力之城，僅3.49%；其次為長春溪望薈，為3.8%；鞍山高新萬科城倒數第三，為4.94%。
觀察者網了解到，上述11個房地產開發項目均屬於萬科的在建項目，項目類型均為普通住宅，且均已取得部分預售許可證。
萬科方面表示，本次非公開發行的目的，一方面是響應國家政策號召，答空扎實推進項目的高質量建設，助力公司向新發展模式平穩過渡。另一方面，公司擬通過本次非公開發行，優化自身資本結構，進一步增強資金實力和抗風險能力，為後續長期穩定發展奠定基礎。
數據顯示，截至2019年12月31日、2020年12月31日、2021年12月31日及2022年9月30日，萬科合並口徑資產負債率分別為84.36%、81.28%、79.74%和77.85%，資產負債率較高。
值得注意的是，受再融資規則所限，深圳地鐵雖是此次增發的發起人，但未在提前確定的增發對象之列。
據投行人士分析，從過往情況來看，深鐵一直很支持萬科，但根據櫻頌2020年起實施的《上市公司非公開發行股票實施細則》，不是控股股東的第一大股東不屬於董事會可提前確定的發行對象。
因此，深鐵作為萬科第一大股東但非控股股東，即使有心參與此次定增，也無法在當前階段就被提前確定為發行對象。
多家房企積極再融資
2022年11月28日，證監會表示，在資本市場支持房地產市場平穩健康發展上，將從股權融資方面進行5項優化調整措施，即日起將恢復涉房上市公司並購重組及配套融資、恢復上市房企和涉房上市公司再融資、調整完善房地產企業境外市場上市政策、進一步發揮REITs盤活房企存量資產作用和積極發揮私募股權投資基金作用。
至此，股權融資開閘的第三支箭正式落地，多家房企也抓住機會公布再融資計劃。
最先嘗到甜頭的是央國企及混改房企。繼萬科12月2日提出定增計劃後，12月5日，招商蛇口公告稱，擬發行股份購買資產並募集配套資金，擬購買的資產包括深圳市南油（集團）有限公司24%股權等資產。
12月6日，綠地控股與華發股份前後腳發布定增公告，前者擬向不超過35名特定投資者非公開發行股票，後者擬通過定向增發方式募資不脊舉鄭超過60億元，兩者募集資金均用於「保交樓、保民生」相關房地產項目以及補充流動資金。
民營房企的配股潮在12月中旬到來。12月12日，新城發展披露預案，擬向不少於六名買方按每股3.50港元配售5.6億股，預計募資總額達19.6億港元；同日，德信中國發布公告，擬先舊後新，以每股0.881港元的價格配售2.68億股公司股份，認購事項的所得款項總額約為2.361億港元，所得凈額約為2.308億港元。
12月20日，旭輝和雅居樂同時宣布配股，前者按配售價每股1.14港元，配售合共8.4億股現有股份，配售股份相當於目前已發行股份總數約8.77%；後者按先舊後新的方式，按配售價每股2.32港元配售2.685億股股份。
截至2022年底，股權再融資金額最高是保利發展，12月30日發布預案時，擬定增募集不超過125億元用於14個住宅項目的建設以及補充流動資金。
進入2023年，房企再融資計劃熱度未見消退。
1月5日，中南建設宣布擬非公開發行股票募資不超過28億元，主要用於執行「保交樓、穩民生」政策，資金將用於臨沂、青島等項目以及補充流動資金；1月18日，迪馬股份發布再融資預案，擬非公開發行不超過總股本30%的A股，合計募集資金不超過18億元；1月30日，中交地產發布公告，擬籌劃向不超過35名特定投資者非公開發行股票，擬發行的股票數量不超過本次發行前公司總股本的30%。
據觀察者網不完全統計，自「第三支箭」落地至今，已有超30家上市房企發起發布股權再融資計劃，其中既包括招商蛇口、保利發展等央國企，萬科、綠地等混合制企業，也包括旭輝、新城發展等民企。
截至目前，定增規模最大的三家房企分別是萬科A、保利發展、華發股份，分別計劃非公開發行股票的募集資金為不超過150億元、125億元、60億元。
「此次萬科A150億元定增如能順利發行，將成為地產行業去年股權再融資重啟以來最大規模的定增。」業內人士分析，隨著各類支持政策的相繼出台，房地產行業重回支柱產業在政策面已經釋放出非常積極的信號。
㈥ 准油股份會被ST嗎
華夏能源網
年報顯示，2019年，ST准油實現營業收入3.02億元，同比增長16.00%；凈利潤5188.70萬元，同比增長115.26%；扣除非經常性損益後的凈利潤為638.68萬元，同比增長102.03%，實現扭虧為盈。
ST准油表示，2019年公司抓緊新疆油田公司、塔里木油田公司產能建設的契機，加大高附加值項目投入力度，實現營收、凈利雙增長。報告期內，公司大刀闊斧式的改革初顯成效，各項經營指標均出現好轉，如在存貨管理上，公司存貨較年初減少319.50萬元，減少比例為87.69%；公司通過加強結算回款，貨幣資金較年初增加1811.59萬元，增加比例為43.85%，現金流狀況持續向好。
據了解，ST准油成立於2001年6月，是為石油、天然氣開采企業提供油田動態監測和提高採收率技術服務的專業企業；2008年1月28日在深交所掛牌上市，是中國陸上石油改制企業中首家上市公司。目前，公司第一大股東為湖州燕潤投資管理合夥企業（有限合夥）。
自2018年中植集團入主後，ST准油重新規劃了企業發展方向並回歸石油主業。2019年，ST准油還解決了一系列歷史遺留問題，並在當年啟動非公開發行股票事項獲取資金支持，積極推進公司不良資產處置，追回應收賬款，減少了損失。
據ST准油同一天發布的2020年一季報顯示，公司2020年1-3月實現營業收入2174.49萬元，同比下降35.1%；歸屬於上市公司股東的凈利潤-1471.49萬元，同比下降131.51%；公司每股收益為-0.06元。
對於2020年一季度業績變化原因，ST准油稱這是因為公司油服業務受所處地區季節性因素影響較大，一季度部分業務尚處於冬歇期，開工不足，出現虧損；其次是受疫情影響，公司2020年一季度業務工作量和收入較去年同期下降較大，而公司固定成本無法同比例下降，同時增加了疫情防控開支，導致虧損同比增加。
談及當前的行業格局和趨勢，ST准油認為，今年是三大石油公司「七年行動計劃」的第二年，繼去年加大投入增儲上產初見成效後，預計三大石油公司將繼續加大上游勘探開發投資力度，國內油服市場景氣周期或超預期。「2020年，公司油服業務的目標市場主要在國內，公司將進一步加大油服業務的投入和市場開發力度，確保油服業務收入3億元以上。」
㈦ 搜於特是做什麼的公司
搜於特是主要從事「潮流前線」品牌休閑服飾的設計和銷售業務的公司。
公司品牌的消費者定位為16—35周歲的年輕人，價格定位為平價的時尚，市場定位為國內三、四線市場。公司以直營與特許加盟相結合的模式在全國建立銷售渠道，在國內三、四線市場建立了領先的競爭優勢。
【拓展資料】
搜於特集團2005年12月創立於中國廣東省東莞市，2010年11月，搜於特集團股份有限公司在深圳證券交易所上市，證券簡稱：搜於特，證券代碼：002503。
搜於特成立於2005年12月，擁有國內著名青春休閑服飾品牌「潮流前線」。2010年11月成為東莞市第8家上市企業。公司現有注冊資本30.925億元，員工2500多人，在全國有「潮流前線」品牌服飾專賣店近2000家。
搜於特成立之初，就一改「先建廠、後建店、再創品牌」的傳統發展模式，徹底放棄生產加工環節，將產品全部外派，專注研發設計、品牌經營和市場建設等方面，佔領產業高端環節，有效地整合產業的上下游資源，走上了一條高附加值、低能耗、可持續的科學發展之路。「潮流前線」服飾品牌先後被評為「中國品牌500強」、「廣東省名牌產品」、「廣東省著名商標」等，被中國紡織服裝界譽為「奇跡」。
2005年12月，東莞市搜於特服飾有限公司成立；
2010年11月，搜於特集團股份有限公司在深圳證券交易所掛牌上市，證券代碼：002503。
2013年7月，搜於特公司總部項目動工。
2015年3月，搜於特宣布與匯美服裝（又稱茵曼）簽訂協議，向茵曼戰略投資3.24億人民幣元。
2016年11月，公司非公開發行的股票在深圳證券交易所上市，募集資金總額為人民幣25億元；
2017年11月17日，搜於特注冊發行12億元中期票據及短期融資券。
2018年02月27日，搜於特2017年營收超180億元同比增長190%。
2018年7月10日，2018年《財富》中國500強排行榜，搜於特集團股份有限公司以183億元的營收位列第402位；
2018年9月5日，2018中國民營企業500強榜單，搜於特集團股份有限公司以183億元的營收位列第414位。
2018年11月20日，搜於特集團股份有限公司入選"2018廣東省百強民營企業"榜單。
2019年7月10日，搜於特集團股份有限公司入選2019年中國500強排行榜，連續兩年入榜。
㈧ 上證50有哪些股票
你好，
上證50等權重指數成份股調整規則詳見《指數編制方法》。
2017-12-18發布
浦發銀行 (600000) 民生銀行 (600016) 寶鋼股份 (600019)
中國石化 (600028) 南方航空 (600029) 中信證券 (600030)
招商銀行 (600036) 保利地產 (600048) 中國聯通 (600050)
上汽集團 (600104) 北方稀土 (600111) 萬華化學 (600309)
華夏幸福 (600340) 康美葯業 (600518) 貴州茅台 (600519)
山東黃金 (600547) 綠地控股 (600606) 海通證券 (600837)
伊利股份 (600887) 江蘇銀行 (600919) 東方證券 (600958)
招商證券 (600999) 大秦鐵路 (601006) 中國神華 (601088)
興業銀行 (601166) 北京銀行 (601169) 中國鐵建 (601186)
國泰君安 (601211) 上海銀行 (601229) 農業銀行 (601288)
中國平安 (601318) 交通銀行 (601328) 新華保險 (601336)
中國中鐵 (601390) 工商銀行 (601398) 中國太保 (601601)
中國人壽 (601628) 中國建築 (601668) 中國電建 (601669)
華泰證券 (601688) 中國中車 (601766) 中國交建 (601800)
光大銀行 (601818) 中國石油 (601857) 浙商證券 (601878)
中國銀河 (601881) 中國核電 (601985) 中國銀行 (601988)
中國重工 (601989) 洛陽鉬業 (603993)
㈨ 量化私募排名
1、鳴石投資
上海鳴石投資管理有限公司成立於2010年，是一家致力於為客戶提供資產管理服務的專業量化投資機構，其資產管理服務范圍包括股票、債券、期貨、股權投資以及其他金融衍生品等。公司集中了一大批國內外先進的學術精英和業界精英，秉承嚴格的量化回測和風險管理，嚴格控制各種市場風險，嚴格控制回撤。在投資理念方面，公司把風險控制放在第一位。
2、天基橘演資本
天演資本是一家創設於中國本土的量化對沖基金管理公司，成立於2014年，公司專注於量化投資領域的研究，採取嚴謹的風控伍辯手段，以持續穩健的超額收益為投資者創造價值。
3、因諾資產
成立於2014年9月，投資的策略包括但不限於：套利策略、選股策略、Alpha策略、CTA策略等。致力於為投資者創造長期價值，依託於專業的團隊，因諾構建了高水平的量化投資策略體系和交易系統。
4、啟林投資成立於2015年5月28日，是一家量化對沖型私募證券投資公司。公司秉承科學分析，分散風險的核心投資理念，使用前沿的投資方法，通過量化分析，跨資產配置，以期實現風險可控的可觀收益。
5、進化論資產
成立於2014年的進化論資產，坐落在深圳的新中心--南山中心區，在價值選股、成長股投資、擇時對沖、事件驅動、事件套利、統搏橘團計套利等策略上擁有豐富的交易經驗。
通過扎實的數量化分析研究和數理金融模型，進一步優化投資業績，實現投資業績長期穩健增長。
6、衍復投資
2019年，海歸派量化基金經理高亢從原國內量化界四大天王之一的銳天投資「出走」，帶著Alpha策略代碼的知識產權從銳天離開後，高亢很快成立了自己的私募公司——衍復投資。
成立僅一年多，在2020年11月規模已破百億。
7、九坤投資
九坤投資投資團隊於2010年開始進行國內期貨、證券的量化投資，並於2012年正式成立投資公司，是國內最早開始從事專業量化交易、高頻交易的團隊之一。
8、靈均投資
靈均投資成立於2014年，是一家致力於量化對沖產品研究、投資、設計、銷售等為一體的合夥企業。
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