① 奇瑞股票為什麼不上市
一、奇瑞集團旗下並不缺乏上市企業，不一定非要整車業務上市。
二、奇瑞一直以來走技術路線，需要持續投入大量資金做研發，難以保持持續的高額盈利，上市後可能會因為資本市場盈利要求而妥協。
【拓展資料】
一、股票上市目的。
1.資本大眾化。
股票上市後，會有更多的投資者認購公司股份，公司則可將部分股份轉售給這些投資者，再將得到的資金用於其他方面，這就分散了公司的風險。
2.提高股票的變現力。
股票上市後便於投資者購買，自然提高了股票的流動性和變現力。
3.便於籌措新資金。
股票上市必須經有關機構審查標准並接受相應的管理，執行各種信息披露和股票上市的規定，這就大大增強了社會公眾對公司的信賴，使之樂於購買公司的股票。同時，由於一般人認為上市公司實力雄厚，也便於公司採用其他方式（如負債）籌措資金。
4.提高公司知名度。
上市公司為社會所知，並被認為經營優良，會帶來良好聲譽，吸引更多的顧客，從而擴大銷售量。
5.便於確定公司價值。
股票上市後，公司股價有市價可循，便於確定公司的價值，有利於促進公司財富最大化。
二、上市優點。
無論就走完上市過程還是成為上市公司，上市都具有很多優點。其中最重要的包括獲取資金、贏得聲望、價值重估和流向所有者的財富轉移。
1.獲取資金。
上市最明顯的優點就在於獲取資金。非上市公司通常資金有限，也就意味著他們為維持自身運營提供資金的資源有限。
需要籌資的公司能夠通過上市獲得大量的資金。通過公開發售股票（股權），一家公司能募集到可用於多種目的的資金，包括增長和擴張、清償債務、市場營銷、研究和發展，以及公司並購。不僅如此，公司一旦上市，還可以通過發行債券、股權再融資或定向增發（PIPE）再次從公開市場募集到更多資金。
2.形象和聲望。
上市可以幫助公司獲得聲望和國際信任度。伴隨公司上市的宣傳效應對於其產品和服務的營銷非常有效。而且，受到更多的關注常常會促進新的商業或戰略聯盟的形成，吸引潛在的合夥人和合並對象。從私人公司向上市公司的轉變還會增進公司的國際形象，並為顧客和供貨商提供與公司長期合作的信心。一個在國際資本市場上市的公司將在中國國內獲得顯著的品牌認同。
3.價值重估。
上市公司的估值往往比私人企業高。上市會立刻給股東帶來流動性，從而提高了公司的價值（注意，對於上市公司的財務透明和公司治理的要求也有助於提高其估值）。例如，當中國工商銀行尚未上市時，高盛買下其一部分股權的成本是工行賬面價值的1.22倍。當工行上市後，其股票市值達到了賬面價值的2.23倍，公司的估值幾乎翻了一番！
4.流動性增強。
私人公司的所有權通常不具備流動性而且很難出售，對小股東而言更是如此。上市為公司的股票創造了一個流動性遠好於私人企業股權的公開市場。投資者、機構、建立者和所有者的股權都獲得了流動性，股權的買賣變得更加方便了。
盡管流動性可以提升公司的價值，但是這取決於諸多因素，包括注冊權、鎖定限制和持有期等。例如，典型的經營者和建立者會面對各種限制，不允許他們在公司上市後的若干個月內將股權兌現。流動性還為公司將增發股份賣給投資者進行再融資提供了更大的機會，幫助公司的負責人排除個人擔保，為投資者或所有者提供了退出戰略、投資組合多樣性和資產配置靈活性。
② 炒股的朋友有沒有好股票推薦一下,大家共同探討
我手上有三隻，分別是浦發銀行、福星股份、三鋼閩光 浦發銀行業績增長快 中期凈利預計將翻倍 浦發銀行（600000）今日公布的業績預增公告顯示，由於其2008年上半年同比資產規模增長，資產質量穩定使風險成本下降，利差提高，非利息收入增加，有效所得稅率降低，因此，凈利潤大幅上升。經公司財務部門初步測算，預計公司2008年中期凈利潤與上年同期相比增長140%以上。 浦發銀行去年中期實現凈利潤25.54億元，每股收益0.59元。由此推算，其今年中期凈利潤應在60億元以上。不過由於其今年實施了10送3拍1.6（含稅）的分紅方案，公司總股本由2007年末的4354882697股增至5661347506股，其每股收益的增幅將小於凈利潤增幅。（《上海證券報》7月4日） 簡評：目前公司的個人按揭質量穩定。2007年末個貸不良率為0.48%，2008年第一季度末個貸不良率基本保持穩定。公司於2007年測算過個人住房按揭貸款綜合期限為6年，貸款余額/抵押資產標的物價值不到60%。房地產開發貸款方面，質量依然良好。2008年一季度末開發貸款不良率為0.53%，而同期全行貸款總額的不良率則為1.38%，可見，房地產開發貸款的質量是優於全行平均水平的。 未來房地產行業相關貸款質量變化幅度不大，因為國內銀行風險控制和理念比五年前有了明顯的提高，監管部門把不良貸款作為很重要的監管指標，這種監管對管理層壓力是比較大的，浦發管理層對此也非常重視。今後不良資產規模面臨上升的壓力，但絕不會重復1993和1994年的情況。 浦發銀行目前短期內利差仍然擴大，但是升幅逐步收斂。一方面，從負債方面來看，浦發的定期存款比重、協議存款比重上升，對資金成本構成上升的壓力；另一方面，從資產運用方面來看，由於宏觀經濟緊縮使得貸款資源出現稀缺性，公司的定價能力有所加強，新增貸款都要求相比基準利率上浮。從目前的情況來看，貸款利率的上浮能夠抵消資金成本上升帶來的負面影響。 公司管理層目前對於央行非對稱加息的出現有所疑慮。為了完成國有銀行的股份制改革和上市，國家為銀行業提供了一個良好的發展環境，包括法定利差。目前國有銀行上市工作已經基本完成，這一政策性傾斜可能不復存在。加之利率市場化的大趨勢下，央行可能會收窄法定利差，這些都會對公司的利差走勢產生負面的影響。 浦發銀行經營風格較謹慎，在經濟周期下行時200%的撥備覆蓋率帶來較大的業績緩沖空間，此外，浦發銀行在上海市政府下屬金融集團中的旗艦地位沒有動搖。2008-2010年對公司EPS的最新預測分別為1.75、2.05和2.40元，對浦發的合理估值是26.10元。 福星股份董事長增持50餘萬股 四天賺逾23萬 在目前低迷的股市行情中，許多個股股價已較高位跌去60-80%，一些公司的高管開始購入自家股票，以表對公司後期的信心。福星股份（000926）今日公告稱，其董事長譚功炎基於對公司未來發展的信心，近期耗資近300萬元，增持50餘萬股自家股票。本次買入股票前，譚功炎先生已經將買入計劃書面告知公司董事會秘書，本次股份購買行為符合《上市公司董事、監事和高級管理人員所持公司股份變動及其管理規則》的規定。 福星股份2007年年報顯示，譚功炎持有公司股份25736股，今年上半年截至6月29日，其持有的福星股份股票無變動。譚功炎於2008年6月30日至7月3日期間共買入福星科技股票506468股，成交均價5.87元/股，共約耗資297萬余元，上述股份已按規定鎖定。今日福星科技上漲3.93%，按收盤價為6.34元計算，譚功炎在短短四天內賺取利潤23萬余元，可謂精準抄底。（《證券時報》7月4日） 簡評：去年，公司來自房地產業的營業收入和凈利潤占公司營業收入和凈利潤的貢獻比例分別為56.70%、73.45%。房地產業已經成為公司了的支柱產業和主要利潤來源，標志著公司已成功實現戰略轉型，形成了以房地產業為核心，以金屬製品為基礎的業務架構。 公司房地產業務的競爭優勢體現在項目地理位置優越及低成本獲取土地的能力。公司目前在武漢地區擁有的土地儲備全部位於市區內環線以內的核心區域，在孝感、恩施、咸寧獲得的土地和項目儲備也全部位於各自城市的核心區域；通過積極參與舊城改造，憑借在舊城改造中積累的豐富經驗，可降低土地獲取城本，控制項目開發風險。而在立足湖北的同時，公司擬在內蒙及北京開展土地一級開發業務。 預計未來三年公司房地產業務可以保持50%左右的年均增長速度，金屬製品業務可以保持15%的穩定增長，2008~2010年EPS分別為0.83、1.245、1.79元。 公司目前2008年PE只有7.64倍，遠遠低於金屬製品行業及房地產行業的平均水平，股價明顯被低估。作為二線城市的龍頭，公司具有顯著的區域優勢，且所在區域市場未有明顯的泡沫，仍然處於理性狀態；根據公司目前所擁有的項目，公司完全有可能在近幾年保持增長態勢；同時，公司具有較強的低成本獲取資源能力，未來仍有較好的成長空間。金屬製品業務可為公司提供穩定的現金流，近年保持穩定發展勢頭，不應被作為低估公司估值水平的理由。公司股價理應恢復到市場平均水平。保守估計，合理定位應在8.30元左右。 三鋼閩光受惠鋼價上漲 調升中期業績預期 在一季報中預告公司中期業績將有50-100%增幅的三鋼閩光（002110）今日發布中期業績預告的修正公告，將中期凈利潤增幅調升至130-160%。 三鋼閩光表示，調升業績的主要受益於今年上半年公司產量增加及鋼材市場價格漲幅較大。 去年三鋼閩光中期實現凈利潤208193912.19元。按當時公司公開發行的總股本53470萬股計算，每股收益達到0.402元。（《證券時報》7月4日） 簡評：今年開始實施25%的企業所得稅稅率和中板產量增長是業績增長的主要原因。由於公司向集團支付較高金額委託加工費，使得中板產品的毛利空間被壓縮，盡管中板產量增長，公司毛利率水平卻並未出現明顯提升，對集團公司中板項目的收購有望成為公司未來重要的利潤增長點。 公司是福建省鋼鐵產業的重要整合平台。三鋼集團控股未上市資產包括集團全資控股的中板項目相關資產及集團控股60%年產90萬噸焦炭的山西曲沃閩光焦化廠等，目前三鋼集團還託管著兩個鐵礦和一家鋼鐵公司，分別為陽山鐵礦、潘洛鐵礦和泉州鋼鐵公司。對三鋼集團中板項目的收購已經是市場普遍預期，預計2009年將啟動對集團中板項目的收購，收購資產的資金來源很可能通過可轉債或增發方式融資解決；閩光焦化廠是否能實現收購、收購的時間以及收購的具體方案等將主要取決於公司與三鋼集團之間的協商；對集團託管的泉州鋼鐵公司及兩座鐵礦，則需先解決股權歸屬問題，在此之前不排除這幾項資產轉由三鋼閩光託管的可能性。此外，公司作為省內唯一一家產能超過300萬噸的鋼鐵公司，是福建省整合省內鋼鐵產業的重要平台。 綜合考慮公司中板產能釋放狀況及行業面臨的不確定性因素，預計公司2008~2010年EPS分別為1.43、1.51、1.615元，維持21.45元的目標價格。 僅供參考，盈虧責任自負
③ 雙環傳動股票是什麼時候上市的雙環傳動上市股價多少錢雙環傳動的今天走勢
雙環傳動也算是齒輪行業的先驅，近期股價漲勢還是很優秀的，短短幾個月的時間，股價就由10元升到了25元。
看到了它的漲勢，今天學姐就和大家一起來看看（雙環傳動）。
開始進入主題之前，學姐歸納了今天多個機構推薦的牛股名單，現在就分享給各位朋友，趁還沒被刪，先收藏起來：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！
一、從公司角度來看
1、公司介紹
雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。
公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。
除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。
可以看出，雙環傳動的業務范圍很廣，依託齒輪產業的發展，衍生了很多相關業務。
那雙環傳動具體有哪些地方是比較優秀的呢？今天學姐就給大家詳細分析。
2、雙環傳動的優勢
（1）客戶資源優勢
雙環傳動有著很長的發展歷史，逐步積累起優質客戶資源庫，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，這些企業都與雙環傳動達成了合作的關系。
雙環傳動在商用車領域中，也為重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商配套。而且雙環傳動就是東安發動機的主要供應商，齒輪份額佔比大於百分之三十六。
客戶質量非常高，加上可以長期穩定合作，可見雙環傳動的用戶資源很豐富，產品有一定的銷量保障。
（2）完整的產業鏈生產優勢
針對研發、設計還有製造齒輪，雙環傳動一直都是自己在堅持做，其產業鏈通過這么多年的深耕已經很完整了，從產品設計到規模化生產，都有完整的流程，生產效率更高了、成本更低了。
出上面說的意外，雙環傳動還有其他地方都是需要細講的，但由於篇幅有限，學姐幫大家整理了一下，大家可以參考一下：行業優質研究報告定期更新，點擊免費一鍵暢讀！
二、從行業角度來看
近年來，政府先後發布了"雙積分政策"以及5年除購置稅等政策，新能源汽車上漲幅度一年比一年誇張，齒輪需求鼎盛且逐漸加大，發展值得期待。
汽車市場的增速，在國內已經放緩了，新能源汽車競爭越來越激烈，企業和產品選優淘劣的時期已經來到。同時受貿易摩擦、疫情等影響，經濟具備較強的下行壓力。
整體看來，未來齒輪行業依舊有發展潛力，有很多不利於發展的因素依然存在，機會和挑戰，兩者並存，學姐覺得大家不妨多參考幾家後再下單。
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④ 雙環傳動股票未來估值雙環傳動今日股價漲停雙環傳動東方財富網股吧
雙環傳動也算是齒輪行業的老前輩了，近來股價漲勢還挺好的，幾個月的時間，股價從10元一直漲到了25元。
它的漲勢為何如此好呢，學姐今天就給大家來個全面的解讀（雙環傳動）。
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一、從公司角度來看
1、公司介紹
雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。
公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。
除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。
可以知道，雙環傳動的業務范圍是巨大的，依託齒輪生產，隨之產生了很多相關業務。
那雙環傳動具體有哪些地方是比較優秀的呢？下面我就帶大傢具體看看。
2、雙環傳動的優勢
（1）客戶資源優勢
雙環傳動發展這么多年，得到了不少優質客戶的認可，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，雙環傳動都跟這些企業建立了合作關系的。
雙環傳動在商用車領域中，也為重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商配套。並且還供應東安發動機，齒輪份額佔比超過36%。
不但可以長期合作，而且客戶質量較高，能夠知道，雙環傳動有著顯著的客戶資源優勢，對產品銷量是有很大保障的。
（2）完整的產業鏈生產優勢
雙環傳動對於自主研發、設計、製造齒輪都一直堅持著，其產業鏈通過這么多年的深耕已經很完整了，從產品設計到規模化生產整個過程中都有十分完備的流程進行規范，提高了生產效率、降低了成本。
不單單上面說的那些，雙環傳動還有很多小細節值得講解，出於文章的限制，學姐在研報中進行了詳細介紹，點擊鏈接即可免費查看：行業優質研究報告定期更新，點擊免費一鍵暢讀！
二、從行業角度來看
近年來，國家前後出台了"雙積分政策"以及5年除購置稅等政策，新能源汽車上漲幅度一年比一年誇張，齒輪需求多且一直上漲，發展值得看好。
不過就國內而言，汽車市場增速現在放緩了，新能源汽車競爭也日益激烈，企業和產品選優淘劣的時期已經來到。不但會遭到貿易摩擦、疫情產生影響，經濟下行壓力可謂是十分大。
綜合來看，未來齒輪行業發展前景大好。但是很有很多缺點，不利於發展，此時也有機會，也有挑戰，學姐建議大家再觀望觀望。
最後提醒大家：文章具有一定的滯後性，如果想准確知道雙環傳動的未來行情，可以點進鏈接，會有專業的投顧來幫你診斷股票，診斷下雙環傳動是否值得入手：【免費】測一測雙環傳動的股票是高估還是低估？
應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看