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金融危機巴菲特買了哪些股票

發布時間: 2023-04-06 04:59:42

⑴ 巴菲特哪年買的合眾銀行

巴菲特於2008年買入了合眾銀行(Wells Fargo)。這是巴菲特在金融危機期間作出的一筆重要投資,他投資了合眾銀行大約36億美元,擁有其股份的6.25%,使得巴菲特成為合眾州檔銀行的第二大股東。此外,他還擁有合眾銀行的一些債券,大約是他投資的總金額的一半。

2008年,巴菲特認為合眾銀行有潛力,即使市場環境不佳,他也願意投資。巴菲特表示,他認為合眾拆跡哪銀行在經濟危機中可能會面臨風險,但他會繼旅碼續投資,因為他相信該行在未來可能會取得長期的投資回報。

2008年9月,巴菲特在合眾銀行發行的公司債券上獲得了優惠價格,使他能夠投資更多的資金。此外,他要求合眾銀行在金融危機中繼續遵循其財務政策,並將其財務報表的質量保持在規定的水平,同時遵守誠信原則。

巴菲特的投資顯示了他對合眾銀行,尤其是在金融危機期間的信心,他的投資也為合眾銀行提供了必要的資金,以支持其發展。今天,合眾銀行仍然是美國最大的銀行,而巴菲特也從這筆投資中獲得了巨大回報。

⑵ 巴菲特 都買了中國哪些股票

巴菲特共買過2個中國股票
1、第一次從2003年4月開始,巴菲特以每股大約1.6至1.7港元的價格大舉買入中國石油H股,最終持有23.4億股的中國石油股票,成為中國石油第二大股東。2007年7月,巴菲特開始分批以12港元左右的價格減持中國石油H股,到10月19日已經全部賣出,這筆5億美元的投資,讓他賺了40億美元,4年賺了8倍。
2、2008年,伯克希爾旗下的中美能源公司以2.3億美元獲得比亞迪10%的股份,約合每股8港元,這些股票巴菲特至今未賣出。 沃倫·巴菲特(Warren E. Buffett) ,男,經濟學碩士。1930年8月30日生於美國內布拉斯加州的奧馬哈市。他是全球著名的投資家,主要投資品種有股票、電子現貨、基金行業。
2020年4月6日,沃倫·巴菲特以5900億元人民幣財富名列《胡潤全球百強企業家》第3位; 4月7日,沃倫·巴菲特以675億美元財富位列《2020福布斯全球億萬富豪榜》第4位。
2021年3月2日,沃倫·巴菲特以5890億元人民幣財富名列《2021胡潤全球富豪榜》第6位; 4月,沃倫·巴菲特以960億美元財富位列《2021福布斯全球富豪榜》第6名。 股票是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證,並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。它是發行的所有權憑證,也是股份公司所有權的一部分。
股票同時也是資本市場的長期信用工具。股票可以轉讓以及買賣,股東憑借股票可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股東與公司之間的關系不是債權債務關系。股東是公司的所有者,以其出資份額為限對公司負有限責任,承擔風險,分享收益。

⑶ 08年巴菲特18億購得比亞迪10%股份,如今能值多少網友:股神!

新能源汽車產業前景廣闊,近年來,逐漸吸引了很多投資者,其中還不乏大佬和名企,比如說王興注資理想,阿里投資小鵬,騰訊入股蔚來等等,雖然他們都看到了新能源的無限可能,但是相比另一位投資者來說就相形見絀了!據悉,早在12年前,有「股神」之稱的巴菲特就憑借敏銳的嗅覺,預測到了比亞迪的美好未來。

比亞迪成了巴菲特在中國的「提款機」,更讓人意想不到的是,8港元低價買入後,即便漲到過80多港元的高位,巴菲特也從未選擇拋售,而如今,90歲高齡的他依然是比亞迪的第四大股東!可以說,之所以要長期持有,也是相信比亞迪的發展前景,在王傳福的帶領下,BYD新能源事業蒸蒸日上,慧眼識珠的巴菲特自然十分看好。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 巴菲特買的中國股票一覽表

巴菲特總共買了兩只中國股票。

⑸ 股神巴菲特的7大投資失誤

馬有失蹄,人有失手。即使以股神著稱的巴菲特能達到一年20%的投資回報率,他也有過投資失誤的時候,下面就為大家盤點一下那些年股神巴菲特的投資失誤。
1、投資不具長期持久性競爭優勢的企業
1965年他買下伯克希爾`哈撒韋紡織公司, 然而因為來自海外競爭壓力龐大,他於20年後關閉紡織工廠。
2、投資不景氣的產業
巴菲特1989年以億美元投資美國航空公司優先股,然而隨著航空業景氣一路下滑, 他的投資也告大減。他為此一投資懊惱不已。有一次有人問他對發明飛機的懷特兄弟的看法,他回答應該有人把他們打下來。
3、以股票代替現金進行投資
1993年巴菲特以億美元買下製鞋公司Dexter,不過他是以伯克希爾·哈撒韋公司的股票來代替現金,而隨著該公司股價上漲,如今他購買這家製鞋公司的股票價值20億美元。
4、太快賣出
1964年巴菲特以1300萬美元買下當時陷入丑聞的美國運通5%股權,後來以2000萬美元賣出,若他肯堅持到今天, 他的美國運通股票價值高達20億美元。
5、對零售業的恐懼
散嘩敬他在1989年的致投資者信中稱,1966年收購巴爾的摩百貨商店Hochschild Kohn的交易是該集團曾犯下的最大錯誤。巴菲特承認他雖然看好零售業前景,但是卻沒有加碼投資沃爾。他此一錯誤使得伯克希爾·哈撒韋公司的股東平均一年損失80億美元。
6、現金太多
巴菲特的錯誤都是來自有太多現金。而要克服此一問題,巴菲特認為必須耐心等待絕佳的投資機會。
7、別人恐懼時過於樂觀
蘆並巴菲特信奉「在別人恐懼時貪婪,在別人沖慎貪婪時恐懼」的信條,但也有失誤的時候。
2008年金融危機,巴菲特也沒能躲過。第三季度,伯克希爾·哈撒韋公司公布的營業總收入同比下降了70%。巴菲特長期大量持有可口可樂公司和華盛頓郵報的股票受到了市場的沉重打擊。2008年9月份,巴菲特突然宣布投資高盛集體。在當時看來,高盛的股票不失為優質股,但隨著危機的加深,高盛也損失慘重,這令其股票大幅下跌。

⑹ 巴菲特巴菲特歷史上持有過哪些股票

1973年開始,他偷偷地在股市上蠶食《波士頓環球》和《華盛頓郵報》,他的介入使《華盛頓郵報》利潤大增,每年平均增長35%。10年之後,巴菲特投入的1000萬美元升值為兩個億。

1980年,他用1.2億美元、以每股10.96美元的單價,買進可口可樂7%的股份。

1992年中巴菲特以74美元一股購下435萬股美國高技術國防工業公司——通用動力公司的股票。

2006年6月,巴菲特宣布將一千萬股左右的伯克希爾·哈撒韋公司B股捐贈給比爾與美琳達·蓋茨基金會的計劃,這是美國有史以來最大的慈善捐款。

(6)金融危機巴菲特買了哪些股票擴展閱讀

巴菲特清倉IBM索羅斯增持金融股

13F數據顯示,巴菲特投資旗艦伯克希爾哈撒韋公司第一季度在美股市場上的持倉規模達到1889億美元,市值僅比前一個季度減少了22.2億美元。經歷了美股2月份的大幅波動,巴菲特不為所動,只是稍許減倉。

值得注意的是,在持有IBM股票七年後,巴菲特選擇了徹底放手,上季度還持有的200萬股IBM股票已一股不剩。分析人士認為,巴菲特投資IBM的時機並不好,這一筆投資並不能說是成功的「巴菲特式」投資。

⑺ 巴菲特投資過的股票有哪些

很多人誤解巴菲特買入股票都是長期持有,其實稍有了解的都知道巴菲特個人財富在做到5000萬美元以前(1950-1968年),很少長期持有股票,一般都是持有1到3年,價值修復後拋售,比如美國運通,60年代一度因為丑聞大跌,巴菲特買入後1,2年股價漲150%左右後賣出。
巴菲特個人財富在從20萬美元做到3000-5000萬美元的過程,是美國股市1929-1945年大熊市後的大牛市過程(1950-1968年),巴菲特發現了很多大幅度低於重置成本的公司,買入,公司股價合理回歸後賣出,如此反復。低於重置成本的意思是關門清算還能賺錢。當然並不是所有低於重置成本買入的都能賺錢,比如美國曾經的紡織公司和鋼鐵公司,地毯公司等。
最近2,3年A股受到美股的影響很大,尤其是科技行業,比如醫療器械,蘋果只能手機概念,互聯網概念,智能機器人,智能家居,智能xx概念等。2013年10月初,媒體報道巴菲特旗下增持腎透析公司達維塔醫療(DVA)後,A股的寶萊特在7元附近2個漲停,此後回調後漲到27元以上。當然醫療器械板塊15個月累計平均漲幅就有200%。其實達維塔醫療(DVA)不是巴菲特中意的股票,是泰德-韋斯勒(TedWeschler)的愛股,也是一個5倍十倍股。
達維塔醫療(DVA)估值不算高,市凈率,市銷率都不高,但是這個公司的運營確實比較激進的,財務杠桿常年在3倍以上(負債率超過66%,1億美元凈資產借入2億多美元經營,放大收益,也放大了風險),這也有違巴菲特保守安全低負債的一貫理念。
美國銀行與銀行之間的區別很大,富國銀行,美國合眾銀行都是具有強烈保守價值觀(基本上體現了新教傳統道德上的保守,對股東,對員工,對客戶負責的精神),這兩個銀行都躲過了1990-1992年,2007-2008年的房地產熊市危機,因為他們保守不激進。亞洲有能躲過本國房地產熊市的大銀行嗎?沒有。所以,巴菲特在富國銀行,美國合眾銀行上面的成功,不可復制。巴菲特選了富國銀行,美國合眾銀行,而不是其他更貪婪的銀行(比如每一次經濟危機都受到打擊的花旗銀行,花旗銀行100多年來幾乎參與了每一次泡沫,而且沒有一次是逃過的,可能泡沫具有賺錢上癮的葯效吧),這充分說明巴菲特的選股能力。
巴菲特不喜歡零售連鎖公司,因為巴菲特發現幾乎所有零售連鎖公司歷史上都會遇到困難時期,30年以上常青的零售連鎖公司太少了,不過經過那麼30多年的觀察,沃爾瑪漲了幾千倍以後,巴菲特還是買了。巴菲特居然也買市凈率極高的科技股IBM,可見這一輪科技的魅力。埃克森美孚。歷史統計分析顯示,高科技股票泡沫破裂後,買入原油公司幾乎是發財的賴人秘籍,1960年代末電子股科技泡沫破裂後,原油股票70年代漲幅巨大,2000年科技股泡沫破裂後,原油股2001-2007又一次漲幅巨大。現在說這個馬後炮沒什麼價值,但是2002年以前說有形資產牛市和原油股等牛市來臨的書籍和文章不少,因為他們預期歷史將重復,而歷史確實重復了。巴菲特具有經濟學本科學位,和金融碩士學位,並且在小時候熟讀他爸爸和當地圖書館擁有的全部股票書籍,自然不會不知道科技股泡沫和有形資產泡沫交替發生了規律,所以1999-2003他買了10億美元級別的白銀,買了中石油,買了美國的原油股。
巴菲特當前持有的10隻股票
沃倫-巴菲特是有史以來最成功、最受廣泛關注的投資者之一。他是伯克希爾-哈撒韋公司的CEO和最大的股東,他花費數十年試圖駕馭金融風暴並留下了永恆的智慧箴言。他也通過致股東的信,向股東和投資者展示了他是如何投資的。
以下是他認為最具價值的10支股票。
10.達維塔醫療合作夥伴公司年初至今表現:4.7%在去年第四季度中,伯克希爾將其在達維塔的股票從500萬股增加到3650萬股,價值約23億美元。而巴菲特是伯克希爾最具代表性的億萬富翁,他這次可能不會購進。泰德-韋斯勒(TedWeschler)是巴菲特親手選中的投資組合經理人之一,他是達維塔背後的主要大買家。韋斯勒在2012年初加入伯克郡,但記錄顯示他已經給達維塔投資超過十年的時間了。
9.美國直播電視集團年初至今表現:4.1%去年第四季度末,伯克希爾也擁有美國直播電視集團的3650萬支股票,價值25億美元。持有量與上個季度相比持平。
8.美國合眾銀行年初至今表現:1.0%總部位於明尼蘇達州的美國合眾銀行繼續成為巴菲特的推薦股票之一,伯克希爾在去年第四季度將擁有其的股票數量輕微增加至7930萬股,價值約29億美元。作為比較,伯克希爾在前一季度擁有合眾銀行股票7910萬股。
7.沃爾瑪年初至今表現:-3.7%伯克希爾在去年第四季度將對世界上最大的零售商沃爾瑪的持股量增加至4950萬股。總價值在12月末達到39億美元。
6.埃克森美孚年初至今表現:-7.0%埃克森美孚是世界上最大的上市煉油公司,相比之下它是進入伯克希爾持倉較晚的股票,但已經是伯克希爾持有最多的幾支股票之一。伯克希爾在去年第四季度末擁有埃克森美孚4110萬股股票,而前一個季度則擁有4010萬股。總價值在去年12月底達到了42億美元。
5.寶潔年初至今表現:-2.5%在去年第四季度中,伯克希爾保持其在寶潔的股票數量為5280萬股不變,價值43億美元。而2013年末股價達到了52周以來的峰值,今年卻因為新興市場的波動變為虧損。
4.IBM年初至今表現:-2.1%IBM公司是市場上最具影響力的績優股之一,也是巴菲特持有其股份最多的公司。去年第四季度末,伯克希爾擁有該公司6810萬股股票,價值138億美元。
3.美國運通年初至今表現:-1.9%去年第四季度末,伯克希爾擁有信用卡巨擘美國運通的1.516億股股票,與前一季度相比保持不變,價值約138億美元。
2.可口可樂年初至今表現:-5.8%可口可樂是著名的巴菲特最看好的股票之一。事實上,巴菲特公開表明他將永遠不會出售他擁有的可口可樂股票。去年第四季度,伯克希爾擁有可口可樂4億股股票,價值165億美元。
1.富國銀行年初至今表現:1.6%美國最具盈利性的銀行也是巴菲特擁有股票最多的公司。去年第四季度,伯克希爾擁有富國銀行4.635億股股票,與前一季度相比有輕微增加。12月末,總資產達到210億美元。

⑻ 2020年接近尾聲,「股神」巴菲特買了什麼賣了什麼

文 | 《中國經濟周刊》特約撰稿人 陳九霖

在大眾的眼中,巴菲特只是被視為美國數一數二的價值投資者。但是,與普通大眾印象相反的是,巴菲特其實也是一名出色的宏觀經濟大師。

1999年,巴菲特在《財富》雜志上發表文章,對當時的互聯網泡沫給予提醒,緊接著就發生了2000年的「互聯網冬天」;在2008年的金融危機中,在市場對股市(尤其是金融業)喪失信心乃至極度恐慌之時,巴菲特選擇了大幅增持當時的銀行股。後來,美國股市開啟了長達11年的長牛時代:從2009年3月6日起,截至今年新冠肺炎疫情在美國爆發的2月底,美國標准普爾500指數累計漲了408%,道瓊斯工業指數累計上漲357%,納斯達克指數累計漲幅669%。

所以,從一定程度上來說,巴菲特的投資選擇,就是美國經濟的一個風向標和晴雨表。在動盪不安的2020年即將結束之際,我們或許可從「股神」的投資選擇中,看出美國未來經濟的走勢。

「股神」賣了什麼,又買了什麼

在今年一季度美國股市大跌的時候,巴菲選擇奉行他自己的原則:「別人恐慌時我貪婪,別人貪婪時我恐慌。」他逆向增持當時受疫情影響比較嚴重的航空公司以及石油公司的股票。

但是,之後不久,隨著美國整體疫情防控的不利,巴菲特馬上改變投資邏輯,將航空股全部「割肉」(美國四大航空公司,即美國航空、達美航空、西南航空和美國聯合航空)。在伯克希爾·哈撒韋公司於今年5月3日召開的股東大會上,巴菲特表示:「航空業是非常具有挑戰性的困難行業,尤其是在目前的情況之下。現在,大家都被告知不要再飛行、不要再旅行。今天所有的業務,到底以後會發展成什麼樣的趨勢,我們不得而知。」

後來的事實證明,隨著疫情在美國失控,美國航空業受到了前所未有的打擊。國際航空運輸協會發布的數據顯示,受疫情影響,2020年全球航空公司客運收入可能減少3140億美元,同比下降55%。美國航空業的衰減程度更是前所未見,美國航空運輸協會CEO尼古拉斯·卡利奧(Nicholas Calio)表示,美國航空公司的旅客凈預訂機票數量同比下降了近100%。

今年7月,巴菲特花了97億美元購買了Dominion能源公司,包括7700英里的天然氣運輸管道,以及9000立方英尺的天然氣儲存空間。其實,早在2016年,巴菲特就表示想要構建自己的能源產業。2017年,伯克希爾·哈撒韋就曾發起對Oncor電力公司的收購計劃。但是,當時市場對於能源股的追逐導致其價格過高,巴菲特沒有追風。今年,美國在經歷了疫情以及全球石油增產的雙重打擊下,能源類企業也面臨著跟航空類企業一樣的命運。但是,不像對於航空業那種悲觀的預期,巴菲特對於能源和鐵路這兩大傳統行業,卻願意去不斷地進行投資。他還多次表示,能源和鐵路是兩個需要很多資金的行業,也是對抗通脹的最好選擇。如今,巴菲特左手握著石油勘探開采權的上游產業資產(西方石油公司),右手握有運輸管道和儲存空間以及鐵路的中游產業資產。巴菲特的能源帝國框架,已逐漸浮出水面。

不單單如此,就在今年8月,巴菲特又作出了讓人意想不到的決定。美國證監會(SEC)公布的最新文件顯示,今年二季度,伯克希爾·哈撒韋公司買入了黃金礦業公司——巴里克黃金公司(Barrick Gold Corporation)近2100萬股股票,並且,拋棄了自金融危機以來所持有的金融類股票,如高盛、摩根等銀行股票。

令人玩味的是,2018年,在伯克希爾·哈撒韋公司的股東大會上,巴菲特比較了1942年以來,投資股票與黃金的回報率相差130倍,股票的回報率遠遠高於黃金。巴菲特因此奉勸投資者:「炒金不如炒股。」那麼,此時此刻,巴菲特為什麼突然殺入黃金領域而購買黃金企業呢?

其實,巴菲特的做法,一方面預示著其對於美國未來經濟的轉型看法,另一方面則表明他已經開始為未來做著准備。

美國的未來:低利率+高通脹?

1999年,巴菲特在《財富》雜志上發表文章指出,影響投資的結果,有兩個重要變數,分別為「利率」和「獲利」。利率與投資,就好比地心引力之於物體一樣,利率越高投資的回報就越低。而企業的獲利,則是另外一個重要變數。

今年,由於疫情所帶來的封城等一系列舉措,美國企業在不斷地「死亡」。據央視 財經 報道,標准普爾全球市場情報統計顯示,截至止今年10月4日,美國申請破產的較大規模企業達504家,超過2010年以來任何可比時期的破產申請數量。在申請破產的企業當中,消費、工業和能源企業佔了大頭。今年9月30日,美國商務部公布的最新數據顯示,今年第二季度,佔美國經濟總量約70%的個人消費支出降幅為33.2%。其中,服務支出因受新冠肺炎疫情的沖擊而重挫41.8%。在消費行業之中,美國餐飲行業整體上將損失2400億美元,摺合人民幣超萬億元。而美聯儲為了將經濟拉回正軌,可能不斷地拋出更加激進的政策,比如,負利率以及比現在更大的量化寬松政策。

當地時間2020年5月7日, 有113年 歷史 的美國高端連鎖百貨商店內曼·馬庫斯 (Neiman Marcus) 提交了破產保護申請。

那麼,這種做法會帶來怎樣的後果呢?

首先,美國的長期低利率尤其是負利率政策,會直接導致美元的大幅貶值。當美元因量化寬松政策而直接導致其貨幣供應量大幅增加時,原先持有美國國債的投資者,也會用這種廉價的美元去投資海外那些利率仍然較高的國家。

其次,負利率會摧毀美國的金融世界。而首當其沖的就是銀行。在正常的模式下,當央行利息還是「正」的時候,銀行可以通過借貸利息與存款利息之間的利息差,並在不斷放貸加杠桿的情況下,取得盈利。但是,當利率由正變成「負」時,就會遏制銀行在原先正常情況下上杠桿的意願。銀行為了增加收入會轉向發行衍生品以及投資高風險資產。

對於這樣的一個未來,巴菲特正在用購買傳統能源以及黃金等資產的手段,去應對隨時可能到來的危機。在遭遇過1970年末到1980年期間每年10%通貨膨脹的經歷後,巴菲特在其1981年致股東的信中給出了明確答案。巴菲特說,在這種情況下,只有兩類公司能夠存活下來:一類是因為剛需,企業可以輕易抬高價格;另一類是可不斷產生現金流。

不論是能源,還是鐵路,甚至是黃金,都是巴菲特所說的這兩類資產或符合其中之一性質的資產;而且,在可能出現惡性通貨膨脹的大背景下,它們無疑也是可以實現保值增值的優質資產。這就是巴菲特拋棄航空股、金融股,而轉投能源、鐵路和黃金企業的背後邏輯。它所暗示的美國未來經濟的發展趨勢是:在今後較長的時期內,將會是低利率、高通脹下的低速運行。

我的兩點看法

基於對巴菲特今年的投資運作的分析後,我有如下兩點看法:

1.長期看好美國。盡管美國經濟短期內遭遇挫折,今年更是大幅萎縮,但是,從長遠來看,美國經濟有兩個方面不能忽視,一是它的修復能力極強;二是它的創新活力極強。在克服當下困難後,今後二三十年內,美國經濟依然強勁。

2.傳統能源和基礎商業仍然具有生命力。10月20日,世界石油巨頭——埃克森·美孚首席執行官Darren Woods在給員工的電子郵件中表示,因經營困難,該公司計劃裁員。但是,在他的歐洲同行稱可再生能源將很快取代石化能源之際,他卻對石化燃料依然充滿信心,並稱這一領域有幫助全球經濟繁榮的「更高使命」。Woods明確地表示,在2040年之前,石化燃料仍將佔全球能源領域的一半左右,而且,通常會為貧窮國家提供成本效益最佳的發展途徑,尤其是非洲和亞洲的較貧窮國家。

我贊同Woods的觀點,因為可再生能源技術進步和成本降低尚需時日。巴菲特選擇投資傳統能源的做法則是另一個重要證明——巴菲特擁有天然氣、煤氣、電力等抗通膨且可以帶來龐大現金流的傳統能源公司組合。即使未來偏愛新能源的民主黨人執政,也難以改變包括頁岩油氣在內的傳統石化能源將長期佔有半壁以上江山的局面!

我贊成石油輸出國組織秘書長巴爾金都(Mohammad Barkindo)的判斷:「到2045年,石油將繼續在能源構成中占據最大份額!」

責編 | 姚坤

(版權屬《中國經濟周刊》雜志社所有,任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載、摘編、鏈接、轉貼或以其他方式使用。)

⑼ 巴菲特在中國買了哪只股票

巴菲特投資的中國股票包括00857.HK;BYD,股票代碼為002594。巴菲特沒有直接投資於中國的實體產業,而是投資於中國的股票。巴菲特基本上購買了香港股票,盡管巴菲特也購買了中國公司的股票,但並沒有持有大量頭寸。

介紹巴菲特持有的相關股票

1.比亞迪:比亞迪是中國汽車品牌之一,主要生產商用車和家用車。比亞迪成立於1995年,2003年成為世界第二大充電仔凱老電池製造商。由此可見,比亞迪潛力巨大;

2.中國石油:中國石油在香港股票交易所 上市時間為2000年4月7日,證券名稱為中國石油股份有限公司。中國石油是中國石油和天然氣行業最大的製造商和賣家之一。公司成立念升於1999年11月5日,中國石油董事長戴厚良。孫螞

⑽ 美股大跌,股神巴菲特做了什麼

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自08年金融危機後,美股走出了長達9年多的牛市行情,但最近受到國內政治因素,國際疫情行情不確定等多種因素影響, 美股出現急速下跌,在美國下跌,大家都在想著是否牛市拐點就要來了,人人自危時,巴菲特做了什麼呢?

趁上周美國股市大跌的機會,巴菲特執掌的伯克希爾·哈撒韋公司,花費約4530萬美元增持了美國第二大航空公司達美航空。達美航空已經連續多年,成為全球最賺錢的航空公司。而在上次美股大跌中,巴菲特抄底了蘋果。據測算,巴菲特持有的蘋果股票,獲利已接近1倍。

❗️❗️這是美股,那國內呢?大家可以多多研究,也許機會已經來臨,只看我們是否能夠抓住。