A. 巴菲特投資的中國a股票有哪些
有以下幾種:
1、中石油:股神巴菲特於2003年4月逐漸分次接納中國石油股權。
2、比亞迪汽車:2008年9月,股神巴菲特耗資18億港元申購了2.25億股比亞迪股份。
B. 巴菲特 都買了中國哪些股票
巴菲特共買過2個中國股票
1、第一次從2003年4月開始,巴菲特以每股大約1.6至1.7港元的價格大舉買入中國石油H股,最終持有23.4億股的中國石油股票,成為中國石油第二大股東。2007年7月,巴菲特開始分批以12港元左右的價格減持中國石油H股,到10月19日已經全部賣出,這筆5億美元的投資,讓他賺了40億美元,4年賺了8倍。
2、2008年,伯克希爾旗下的中美能源公司以2.3億美元獲得比亞迪10%的股份,約合每股8港元,這些股票巴菲特至今未賣出。 沃倫·巴菲特(Warren E. Buffett) ,男,經濟學碩士。1930年8月30日生於美國內布拉斯加州的奧馬哈市。他是全球著名的投資家,主要投資品種有股票、電子現貨、基金行業。
2020年4月6日,沃倫·巴菲特以5900億元人民幣財富名列《胡潤全球百強企業家》第3位; 4月7日,沃倫·巴菲特以675億美元財富位列《2020福布斯全球億萬富豪榜》第4位。
2021年3月2日,沃倫·巴菲特以5890億元人民幣財富名列《2021胡潤全球富豪榜》第6位; 4月,沃倫·巴菲特以960億美元財富位列《2021福布斯全球富豪榜》第6名。 股票是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證,並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。它是發行的所有權憑證,也是股份公司所有權的一部分。
股票同時也是資本市場的長期信用工具。股票可以轉讓以及買賣,股東憑借股票可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股東與公司之間的關系不是債權債務關系。股東是公司的所有者,以其出資份額為限對公司負有限責任,承擔風險,分享收益。
C. 2020年接近尾聲,「股神」巴菲特買了什麼賣了什麼
文 | 《中國經濟周刊》特約撰稿人 陳九霖
在大眾的眼中,巴菲特只是被視為美國數一數二的價值投資者。但是,與普通大眾印象相反的是,巴菲特其實也是一名出色的宏觀經濟大師。
1999年,巴菲特在《財富》雜志上發表文章,對當時的互聯網泡沫給予提醒,緊接著就發生了2000年的「互聯網冬天」;在2008年的金融危機中,在市場對股市(尤其是金融業)喪失信心乃至極度恐慌之時,巴菲特選擇了大幅增持當時的銀行股。後來,美國股市開啟了長達11年的長牛時代:從2009年3月6日起,截至今年新冠肺炎疫情在美國爆發的2月底,美國標准普爾500指數累計漲了408%,道瓊斯工業指數累計上漲357%,納斯達克指數累計漲幅669%。
所以,從一定程度上來說,巴菲特的投資選擇,就是美國經濟的一個風向標和晴雨表。在動盪不安的2020年即將結束之際,我們或許可從「股神」的投資選擇中,看出美國未來經濟的走勢。
「股神」賣了什麼,又買了什麼
在今年一季度美國股市大跌的時候,巴菲選擇奉行他自己的原則:「別人恐慌時我貪婪,別人貪婪時我恐慌。」他逆向增持當時受疫情影響比較嚴重的航空公司以及石油公司的股票。
但是,之後不久,隨著美國整體疫情防控的不利,巴菲特馬上改變投資邏輯,將航空股全部「割肉」(美國四大航空公司,即美國航空、達美航空、西南航空和美國聯合航空)。在伯克希爾·哈撒韋公司於今年5月3日召開的股東大會上,巴菲特表示:「航空業是非常具有挑戰性的困難行業,尤其是在目前的情況之下。現在,大家都被告知不要再飛行、不要再旅行。今天所有的業務,到底以後會發展成什麼樣的趨勢,我們不得而知。」
後來的事實證明,隨著疫情在美國失控,美國航空業受到了前所未有的打擊。國際航空運輸協會發布的數據顯示,受疫情影響,2020年全球航空公司客運收入可能減少3140億美元,同比下降55%。美國航空業的衰減程度更是前所未見,美國航空運輸協會CEO尼古拉斯·卡利奧(Nicholas Calio)表示,美國航空公司的旅客凈預訂機票數量同比下降了近100%。
今年7月,巴菲特花了97億美元購買了Dominion能源公司,包括7700英里的天然氣運輸管道,以及9000立方英尺的天然氣儲存空間。其實,早在2016年,巴菲特就表示想要構建自己的能源產業。2017年,伯克希爾·哈撒韋就曾發起對Oncor電力公司的收購計劃。但是,當時市場對於能源股的追逐導致其價格過高,巴菲特沒有追風。今年,美國在經歷了疫情以及全球石油增產的雙重打擊下,能源類企業也面臨著跟航空類企業一樣的命運。但是,不像對於航空業那種悲觀的預期,巴菲特對於能源和鐵路這兩大傳統行業,卻願意去不斷地進行投資。他還多次表示,能源和鐵路是兩個需要很多資金的行業,也是對抗通脹的最好選擇。如今,巴菲特左手握著石油勘探開采權的上游產業資產(西方石油公司),右手握有運輸管道和儲存空間以及鐵路的中游產業資產。巴菲特的能源帝國框架,已逐漸浮出水面。
不單單如此,就在今年8月,巴菲特又作出了讓人意想不到的決定。美國證監會(SEC)公布的最新文件顯示,今年二季度,伯克希爾·哈撒韋公司買入了黃金礦業公司——巴里克黃金公司(Barrick Gold Corporation)近2100萬股股票,並且,拋棄了自金融危機以來所持有的金融類股票,如高盛、摩根等銀行股票。
令人玩味的是,2018年,在伯克希爾·哈撒韋公司的股東大會上,巴菲特比較了1942年以來,投資股票與黃金的回報率相差130倍,股票的回報率遠遠高於黃金。巴菲特因此奉勸投資者:「炒金不如炒股。」那麼,此時此刻,巴菲特為什麼突然殺入黃金領域而購買黃金企業呢?
其實,巴菲特的做法,一方面預示著其對於美國未來經濟的轉型看法,另一方面則表明他已經開始為未來做著准備。
美國的未來:低利率+高通脹?
1999年,巴菲特在《財富》雜志上發表文章指出,影響投資的結果,有兩個重要變數,分別為「利率」和「獲利」。利率與投資,就好比地心引力之於物體一樣,利率越高投資的回報就越低。而企業的獲利,則是另外一個重要變數。
今年,由於疫情所帶來的封城等一系列舉措,美國企業在不斷地「死亡」。據央視 財經 報道,標准普爾全球市場情報統計顯示,截至止今年10月4日,美國申請破產的較大規模企業達504家,超過2010年以來任何可比時期的破產申請數量。在申請破產的企業當中,消費、工業和能源企業佔了大頭。今年9月30日,美國商務部公布的最新數據顯示,今年第二季度,佔美國經濟總量約70%的個人消費支出降幅為33.2%。其中,服務支出因受新冠肺炎疫情的沖擊而重挫41.8%。在消費行業之中,美國餐飲行業整體上將損失2400億美元,摺合人民幣超萬億元。而美聯儲為了將經濟拉回正軌,可能不斷地拋出更加激進的政策,比如,負利率以及比現在更大的量化寬松政策。
當地時間2020年5月7日, 有113年 歷史 的美國高端連鎖百貨商店內曼·馬庫斯 (Neiman Marcus) 提交了破產保護申請。
那麼,這種做法會帶來怎樣的後果呢?
首先,美國的長期低利率尤其是負利率政策,會直接導致美元的大幅貶值。當美元因量化寬松政策而直接導致其貨幣供應量大幅增加時,原先持有美國國債的投資者,也會用這種廉價的美元去投資海外那些利率仍然較高的國家。
其次,負利率會摧毀美國的金融世界。而首當其沖的就是銀行。在正常的模式下,當央行利息還是「正」的時候,銀行可以通過借貸利息與存款利息之間的利息差,並在不斷放貸加杠桿的情況下,取得盈利。但是,當利率由正變成「負」時,就會遏制銀行在原先正常情況下上杠桿的意願。銀行為了增加收入會轉向發行衍生品以及投資高風險資產。
對於這樣的一個未來,巴菲特正在用購買傳統能源以及黃金等資產的手段,去應對隨時可能到來的危機。在遭遇過1970年末到1980年期間每年10%通貨膨脹的經歷後,巴菲特在其1981年致股東的信中給出了明確答案。巴菲特說,在這種情況下,只有兩類公司能夠存活下來:一類是因為剛需,企業可以輕易抬高價格;另一類是可不斷產生現金流。
不論是能源,還是鐵路,甚至是黃金,都是巴菲特所說的這兩類資產或符合其中之一性質的資產;而且,在可能出現惡性通貨膨脹的大背景下,它們無疑也是可以實現保值增值的優質資產。這就是巴菲特拋棄航空股、金融股,而轉投能源、鐵路和黃金企業的背後邏輯。它所暗示的美國未來經濟的發展趨勢是:在今後較長的時期內,將會是低利率、高通脹下的低速運行。
我的兩點看法
基於對巴菲特今年的投資運作的分析後,我有如下兩點看法:
1.長期看好美國。盡管美國經濟短期內遭遇挫折,今年更是大幅萎縮,但是,從長遠來看,美國經濟有兩個方面不能忽視,一是它的修復能力極強;二是它的創新活力極強。在克服當下困難後,今後二三十年內,美國經濟依然強勁。
2.傳統能源和基礎商業仍然具有生命力。10月20日,世界石油巨頭——埃克森·美孚首席執行官Darren Woods在給員工的電子郵件中表示,因經營困難,該公司計劃裁員。但是,在他的歐洲同行稱可再生能源將很快取代石化能源之際,他卻對石化燃料依然充滿信心,並稱這一領域有幫助全球經濟繁榮的「更高使命」。Woods明確地表示,在2040年之前,石化燃料仍將佔全球能源領域的一半左右,而且,通常會為貧窮國家提供成本效益最佳的發展途徑,尤其是非洲和亞洲的較貧窮國家。
我贊同Woods的觀點,因為可再生能源技術進步和成本降低尚需時日。巴菲特選擇投資傳統能源的做法則是另一個重要證明——巴菲特擁有天然氣、煤氣、電力等抗通膨且可以帶來龐大現金流的傳統能源公司組合。即使未來偏愛新能源的民主黨人執政,也難以改變包括頁岩油氣在內的傳統石化能源將長期佔有半壁以上江山的局面!
我贊成石油輸出國組織秘書長巴爾金都(Mohammad Barkindo)的判斷:「到2045年,石油將繼續在能源構成中占據最大份額!」
責編 | 姚坤
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D. 巴菲特買了哪些中國a股
有兩支如下:
1. 中國石油
巴菲特於2003年4月開始分批吸納中石油股份,累計買入23.84億股,金融危機前成功出逃。巴菲特於2004年買入中石油23.39億股,斥資約38億港元。
巴菲特說,「當年入股中石油的價格為20美元,出售價介於160至200美元,總共獲利35.5億美元(約277億港元),相當可觀。巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司在去年金融風暴發生前出脫中石油股票,報酬率高達700%。
2. 比亞迪
2008年9月,巴菲特斥資18億港元認購了2.25億股比亞迪股份。一年間賬面獲利13億美元,成為他投資中國的第二個代表作。
比亞迪首次進入巴菲特持股前十大名單,是因為2020年比亞迪股價暴漲帶來極高回報,比亞迪買入成本2.32億美元,2020年底市值58.97億美元,回報率高達24.4倍。
巴菲特能成為股神就是因為他的投資理念,他有自己的選股邏輯、方法和經驗,投資者想在股市賺錢要有合理投資經驗和投資方法,不要盲目的跟風,不然很難成功。
拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。
E. 「股神」巴菲特再出手,斥資超56億美元買入西方石油,釋放了什麼信號
巴菲特這次出手斥巨資購入西方石油的股票,表明他更看好傳統能源的發展,看好西方石油公司的後續發展。
股神巴菲特一直以投資見長,他會提前布局自己看好的股票然後投入巨資買入,這次他在短短一個月的時間內兩次出手投入幾十億美元購入了西方石油的股票。他這么做顯然是看好西方石油的後續發展,認可傳統能源的價值。
巴菲特購入西方石油公司並不是第一次,他曾經在三年前買入過西方石油的股票,並且讓他獲得了不少利潤。西方石油公司本身債務不多,並且擁有高額的現金流,公司良好的經營狀況也是巴菲特斥巨資的重要原因。巴菲特的出手預示著他看好傳統能源價格持續走高,未來能源危機還會持續一段時間。
F. 巴菲特巴菲特歷史上持有過哪些股票
1973年開始,他偷偷地在股市上蠶食《波士頓環球》和《華盛頓郵報》,他的介入使《華盛頓郵報》利潤大增,每年平均增長35%。10年之後,巴菲特投入的1000萬美元升值為兩個億。
1980年,他用1.2億美元、以每股10.96美元的單價,買進可口可樂7%的股份。
1992年中巴菲特以74美元一股購下435萬股美國高技術國防工業公司——通用動力公司的股票。
2006年6月,巴菲特宣布將一千萬股左右的伯克希爾·哈撒韋公司B股捐贈給比爾與美琳達·蓋茨基金會的計劃,這是美國有史以來最大的慈善捐款。
(6)股神巴菲特買的什麼股票擴展閱讀
巴菲特清倉IBM索羅斯增持金融股
13F數據顯示,巴菲特投資旗艦伯克希爾哈撒韋公司第一季度在美股市場上的持倉規模達到1889億美元,市值僅比前一個季度減少了22.2億美元。經歷了美股2月份的大幅波動,巴菲特不為所動,只是稍許減倉。
值得注意的是,在持有IBM股票七年後,巴菲特選擇了徹底放手,上季度還持有的200萬股IBM股票已一股不剩。分析人士認為,巴菲特投資IBM的時機並不好,這一筆投資並不能說是成功的「巴菲特式」投資。
G. 巴菲特買的中國股票一覽表
H. 巴菲特持有比亞迪多少股份
10%
【拓展資料】
股神巴菲特唯一持有的中國股票叫「比亞迪」,1995年29歲的王傳福辭掉國有企業總經理的職務下海創業,從大哥大電池起步,依靠品質和價格優勢,接連獲得摩托羅拉,諾基亞等巨頭的訂單,成為世界頂級電池供應商之一。
2003年比亞迪電池如日中天之際,王傳福卻做出更為大膽的決定,他花費2.7億收購陝西秦川汽車大部分股權正式跨界,王傳福堪稱瘋狂的舉動引發了投資人的極度不滿,比亞迪股價一瀉千里幾乎腰斬。
他人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿,查理芒格率先看到了王傳福的價值,他告訴巴菲特,自己發現了一個愛迪生與韋爾奇的合體,正是投物資的不二人選,老巴行事向來謹慎,特地派出副手左克爾前往中國一探究竟。
在比亞迪的工廠里左科爾被企業的規模和實力所打動,而更加驚奇的是王傳福居然當面喝下了一杯電解液以證明電池的環保,這樣的人必須投,巴菲特決定出資五億元占股比亞迪20%,然而,王傳福卻拒絕了。
面對巴菲特的投資,勇於說不的人並不多,王傳福便是其中一個,2008年老巴提出要出資5億占股比亞迪20%,王傳福卻說,錢我確實需要,但兩成股份不可能。
巴菲特覺得這個中國企業家對事業如此看重,正是可靠的表現,雙方協商後最終達成了2.3億置換10%的協議,那年巴菲特蓋過比爾蓋茨成為世界首富,在他的駕駛下,比亞迪瞬間成為全球焦點股價一飛沖天,把43歲的王傳福送上了內地富豪榜榜首的位置。
4月14號巴菲特曬出一張照片,我想長命百歲,現在我的比亞迪口罩正幫助我達到目標,作為股東,90歲的股神宣傳企業不遺餘力,或許是老巴帶貨有功,比亞迪口罩暢銷全球,來自加州的十億訂單更是備受矚目。