A. 小鵬汽車和蔚來汽車股票哪個好一些
小鵬汽車 VS 蔚來 買哪家公司的股票更劃算？
新浪財經
2021-05-12 23:03新浪財經官方賬號
關注
來源：財經自媒體
原創 猛獸財經 猛獸財經
隨著全球電動汽車市場規模的不斷擴大，去年投資者對電動汽車公司的興趣也在大幅增多，投資者在美股可以選擇投資的電動汽車公司也越來越多，其中最大的兩家是蔚來（NIO）和遲廳賀小鵬汽車（XPEV）。在本文中，猛獸財經就來分析下這兩家電動汽車公司，看看哪家更值得投資。
小鵬汽車的股票與蔚來的股票
在過去的一年裡，因為小鵬汽車和蔚來的股價都大幅上漲，導致大量的新投資者對電動汽車股票的興趣上升，從而瘋狂的湧入股市，這種瘋狂的情況從特斯拉（TSLA）等公司的股價中就可以看出來，但也可以從蔚來和小鵬汽車這兩家公司的股價中看出來。
目前，蔚來和小鵬汽車的股價分別為34美元和25美元，市值分別為571億美元和200億美元。雖然與特斯拉的5946億美元市值還相差甚遠，但蔚來和小鵬汽車在美股已經屬於市值比較高的電動汽車公司了。
這兩家公司的股價都經歷了大幅上漲，那麼就引發了一個問題，這種大幅增長帶來的估值是否合理？肯定有些人同意，還有些人不同意，因為這兩家公司都在快速增長，這樣高的估值肯定是合理的，但另一方面，這兩家都還沒有盈利，目前的預測顯示，它們到2022年依然不會盈利。接下來我們就進一步深入研究下這兩家公司的估值。
高速增長的中國電動汽車市場
中國是全球最大的電動汽車市場之一，也是全球最大的汽車市場。中國政府有增加電動汽車數量的宏偉目標，一部分原因是為了應對霧霾問題，需要減少本地排放。另一方面是因為中國的中產階級正在迅速壯大，這是消費的主要推動力，也有利於促進電動汽車和其他汽車的消費。
在2020年，中國的電動汽車銷量為130萬輛，約佔全碼派球電動汽車市場的40%。據預測，到2021年中國的電動汽車銷量將增長50%，預計今年中國的電動汽車銷量將達到200萬輛。
國內市場的高速增長是蔚來和小鵬汽車銷量增長的主要動力。在2020年，蔚來的銷量達到了4.4萬輛，但預計今年的增長幅度會更大。因為蔚來定的目標是在第一季度銷量超過2萬輛，相當於全年銷量超過8萬輛，我們預計蔚來的銷量在第二季度和第四季度將會進一步提高，今年蔚來的銷量可能至少會達到10萬輛。
另一方面，小鵬汽車在2020年的銷量達到了2.7萬輛，根據小鵬汽車的預測，在今年第一季度它的銷量將至少會達到12500輛，考慮到季節性因素以及未來幾個季度產量的進一步增加，我們預計小鵬汽車今年的銷量很可能會增加一倍以上。
來看看華爾街分析師的預測，我們就知道了，這兩家公司在今年能實現強勁增長並不反常。相反，華爾街分析師認為蔚來和小鵬汽車在2022年還會進一步實現強勁增長。
分析師預測蔚來今年的營收預計將增長到54億美元，2022年預計將再增長59%，2023年的營收預計為125億美元（比2022年的預期營收增長45%）。
分析師預測小鵬汽車今年的營收將達到21億美元（比2020年增長130%），2022年的營收將達到42億美元，再增長100%。
在這兩家公司中，蔚來無論從車輛交付量還是營收來看都是規模較大的一家，這也反映在其較高的估值上。然而，憑借強勁的預期增長，小鵬汽車也將在未來幾年成為這一領域更大的參與者。
從市場份額來看，在中國每賣出20輛電動汽車就有1輛是蔚來，而小鵬汽車的規模相對較小一些，每35輛電動汽車中才有1輛是小鵬汽車。在國內市場，這兩家公司都有比他們規模更大的同行，包括特斯拉，但與此同時，蔚來和小鵬汽車的增長速度都快於市場。這應該會導致兩家公司在未來幾年的市場份額進一步增長。由於兩家公司都在不斷的推出新車型，以及都在制定積極的增長計劃，我們預計這兩家公司在未來幾年都將繼續獲得更大的市場份額，因為它們快於市場的增長速度將繼續保持下去。
蔚來和小鵬汽車各自的優勢
在競爭激烈的電動汽車市場上，這兩家公司都試圖將自己與競爭對手區分開來。對於消費者而言為什麼應該買蔚來而不買其他的？主要原因還是蔚來最大賣點之一就是其電池更換技術和BAAS服務。這項服務允許消費者在幾分鍾內更換電池，這就解決了消費者擔心的頻繁充電或充電時間太長的顧慮。
蔚來的技術在國內已經被測試和使用了上百萬次，至少在消費者生活和旅行的地理區域內有密集的電池交換網路，充電不是一個問題。而且這樣的網路在中國以外還不存在，這一優勢可以使蔚來伏碰在國內市場與其他汽車廠商明顯的區別開來。
另一方面，小鵬汽車也在努力的打造「智能電動汽車」品牌。它將重點放在了研發上，並努力將先進的駕駛輔助系統等智能技術帶給消費者。這一策略主要針對的是比較年輕的消費者。到目前為止小鵬汽車已成為中國最受歡迎的電動汽車廠商之一，但其產品還沒有像蔚來的BAAS服務那樣獨特。
蔚來和小鵬汽車的估值
由於這兩家公司都還沒有盈利，我們不能用市盈率來判斷它們是否被低估了。但是我們可以通過觀察收入來推斷各自的股價是否合理。
蔚來目前的估值是2023年預期營收的5.6倍，而小鵬汽車的估值約為2023年預期營收的3倍。與目前的電動汽車之王特斯拉相比，特斯拉的估值是2023年預期收入的8倍。但是蔚來和小鵬汽車的估值肯定都比傳統汽車廠商要貴得多，從這些傳統汽車廠商在電動汽車市場的份額也越來越大（其中包括大眾），但股價卻不到其年銷量的1倍，就可以看出來。
投資蔚來還是小鵬？
這兩家公司的增長率都很高，第一季度的業績也很好，而且都受益於中國在各方面對國內公司的優惠政策。可以預見，蔚來和小鵬汽車都將繼續保持良好的運營狀態，而且這兩家公司的股價都明顯低於特斯拉。更重要的是，蔚來和小鵬汽車雖然都實現了相對強勁的增長率，但成本卻比較低。
與此同時，我們不能說這兩家公司都不貴，它們的股價仍然比傳統汽車公司貴。
和小鵬汽車相比，由於蔚來在發展業務方面已經取得了更大的進步，加上其擁有非常獨特的BAAS服務，這是它與同行最明顯的區別，也是消費者選擇它的主要原因，我們認為蔚來的產品總體上比小鵬汽車更有優勢和價值，小鵬汽車的定位和優勢並不那麼明顯，由於其規模較小，未來幾年可能還會經歷更多的成長陣痛。
不過，從估值來看，我們不認為蔚來的股票是一個好的選擇，盡管相對於小鵬汽車，我們更看好蔚來的股票（相對於特斯拉，我們更看好蔚來和小鵬汽車）。如果這兩家公司目前的估值讓投資者比較猶豫，那我們建議大家可以再等等，等到更合適的價格再買入或擴大倉位，無論是選擇這兩家公司，還是考慮其他電動汽車公司都行。
2
B. 小鵬汽車股票怎麼買小鵬汽車股票怎麼買
1、首先打開任意一個證券平台，點擊進行實名認證，注入資金，開啟購股許可權。
2、其次在搜索框中搜索小鵬汽車股票。
3、然後在頁面選擇需要的股票，點擊購買即可。
C. 從「苦逼」到市值1200億 小鵬汽車經歷了什麼
北京時間2020年8月27日晚，小鵬汽車（股票代碼：XPEV）在美國紐交所正式上市。發行價為15美元/ADS，總計發行9973萬股存托股票（ADS），盤前市值105.75億美元。
開盤不到十分鍾，小鵬汽車股價漲幅就已經達到了66%。次日，小鵬汽車盤前繼續上漲逾12%。截至本周五收盤，小鵬汽車股價定格在22.79美元，總市值164.4億美元，約1200億人民幣。
三位創始人，背負著三個耗資數百億的造車夢，在經歷過一系列裁員、降薪、倒閉等傳聞後，終於苦盡甘來。
「過去6年，我們做了一件大膽的事情，我們一直堅信，智能汽車是未來。今天，小鵬汽車進入新的台階，邁過這個台階，我們會有更多的糧草、更多的信任、更多的支持，來迎接智能汽車時代真正的到來。我們一定會引領這個時代全新的開始。」何小鵬在8月27日晚敲鍾上市時激動地說。
上市並非終點，而是新的開始，祝賀小鵬汽車，希望它有一個美好的未來。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 小鵬股價大漲33%；馬斯克成全球第二富豪
馬斯克成全球第二富豪
日前，根據外媒報道，特斯拉CEO馬斯克個人凈資產受最近一次公司股價大幅上漲的推動，在本周一單日增長了72億美元（約474億人民幣），達到1279億美元（約8422億人民幣），超越彭博億萬富豪榜第二名的比爾·蓋茨先生。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 何小鵬買入了220萬股小鵬汽車美股，這個操作背後釋放了什麼信號呢
背後釋放的信號可能是目前企業的經營狀況良好。後續也會有一定的收益，所以他才會增加自己手裡的持股。
F. 市值千億我勸你趕緊買小鵬股票，趁現在還算便宜
新聞背景：
近日，小鵬汽車正式登陸紐交所，開盤價23.1美元，較發行價上漲56%。截至收盤，小鵬汽車股價報收21.22美元，較發行價大漲41.47%，市值達150億美元，約等於市值破千億人民幣。由此，小鵬汽車正式成為中國第三家在美上市發行IPO的新勢力造車企業。
MiVo車庫總結：
小鵬的成功上市在意料之中，而且基本上不出意外未來至少是翻倍的規模。市值千億對於小鵬而言只是外部市場現在對於中國新造車的認可和期待，並不代表小鵬就真的那麼穩。或許小鵬應該琢磨的是怎樣將G3車型的外形設計進行換代，以及如何降低P7車型的成本。不然一直毛利率負數絕對不會讓資本市場滿意。不過小鵬的股價這么高開高走，我勸你現在就買，將來漲到30美元毫不意外。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
G. 特斯拉蔚來理想小鵬股市增發搶錢：10天融120億美元
2020年註定會新能源汽車資本瘋狂的一年，在美股上市的特斯拉、蔚來、小鵬和理想，更是被天量的資金追捧。蔚來最高漲幅超過了27倍，特斯拉漲幅也接近10倍，理想和小鵬上市後，也有數倍的漲幅。
更驚人的是，進入到12月份，在美股上市的中美造車新勢力，趁著瘋漲後高企的股價，相繼開啟了搶錢模式——增發股票募資：
1、12月2日，理想汽車發布公告，擬增發擬增發4700萬股美國存托股票（ADS），凈籌資額約16.020億美元，如果承銷商行使超額配售選擇權，理想汽車將最高募資約18.405億美元；
2、12月8日，特斯拉向SEC（美國證監會）提交文件，顯示與高盛、花旗等銀行達成股權分配協議，預計增發至多50億美元的股票，而在今年2月份和9月份，特斯拉已經分別增發了23億美元和50億美元的股票，三次增發累計募集了123億美元的資金；
3、12月9日，小鵬汽車發布公告稱，擬增發4800萬美國存托股份(ADS)，定價為45美元/ADS。以此計算，小鵬汽車此次擬募資總額達21.6億美元，創中概股史上最大規模首次股票增發。
4、12月10日，蔚來汽車發布公告稱，稱擬增發6000萬美國存托股份（ADS），此外，承銷商將有30天的選擇權，可以額外購買總計900萬份美國存托股份。價格未定，按照最新收盤價，本次增發可以融資27億美元。這次蔚來今年以來的第三次增發，前兩份分別在6月和8月，分別融資了4.9億美元和17.3億美元。
隨著新一輪增發募資的完成，蔚來、理想和小鵬，手裡都將手握300億人民幣以上的現金儲備，這是造車新勢力前所未有的好日子，手裡有錢、心裡不慌。李斌、何小鵬和李想，可以在聚一聚、聊一聊。
有理想的鵬友，蔚來是不會在一起了！合並？還是先不要提了吧。哥仨兜里有的是錢，合並到底誰說了算呢？話說，在最艱難的時候，確實是有這樣的想法，最終因為種種原因沒有合並，畢竟，都還沒到完全絕路的情況。
還是那句話，抄特斯拉功課最好的那家，就有可能取得領先的位置、並且可能活下來，畢竟，特斯拉趟過的坑，不會再花時間成本和金錢成本去試錯了，特斯拉已經被銷量、市場、股市證明了的。除了技術上要跟得緊、銷售上要仿得像，服務上要學到位，就算是二級市場增發，也得跟上。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 小鵬汽車股票怎麼買
小鵬汽車股票購買方式：
1、投資者可以通過香港的金融機構代買美股。投資者可以先開一個港股賬戶，可以在證券公司根據當地的一些流程辦理，辦理好之後，券商的香港方面會對申請開戶方進行信息審核，不出意外地話券商方會與你進行聯系，溝通一些開戶事項，之後差不多就成功開通好港股賬戶了。最後投資者在交易之前投入資金，把人民幣換成港股再進行交易。
2、投資者可以通過網上美股券商開戶。投資者可以通過美國本土券商專門針對中國投資者提供的中文網上注冊服務來開戶。
認購新股
1、開戶 包括股東賬戶和資金賬戶，根據交易所的規定，投資者在申購前必須先開戶，滬市新股申購的證券賬戶卡必須辦理好指定交易，並在開戶的證券部營業部存入足額的資金用以申購。
2、申購數量的規定 交易所對申購新股的每個賬戶申購數量是有限制的。首先，申報下限上海是1000股，深圳是500股，上海認購必須是1000股或者其整數倍；深圳認購必須是500股或者其整數倍；其次申購有上限，具體在發行公告中有規定，委託時不能低於下限，也不能超過上限，否則被視為無效委託。
3、重復申購的規定 新股申購只能申購一次，並且不能撤單，重復申購除第一次有效外，其他均無效。而且如果投資者誤操作而導致新股重復申購，券商會重復凍結新股申購款，重復申購部分無效而且不能撤單，這樣會造成投資者資金當天不能使用，只有等到當天收盤後，交易所將其作為無效委託處理，資金第二天回到投資者賬戶內，投資者才能使用。
4、新股申購配號的確認 投資者在辦理完新股申購手續後得到的合同號不是配號，第二天交割單上的成交編號也不是配號，只有在新股發行後的第三個交易日（T+3日）辦理交割手續時交割單上的成交編號才是新股配號。
I. 小鵬汽車上市首日股價大漲41.47% 市值達150億美元
財經網汽車訊?小鵬汽車美股上市首日，股價大漲。
北京時間8月27日晚間，小鵬汽車於紐交所上市，股票代碼為XPEV，最終發行定價為每股15美元，高於11至13美元的定價指導區間，開盤價23.1美元，較發行價上漲56%。截至收盤，小鵬汽車股價報收21.22美元，較發行價大漲41.47%，市值達150億美元。
小鵬汽車方面對財經網汽車表示，從開盤強勢上揚到收盤期間平穩過渡，以自研為重點標簽的小鵬汽車在首個交易日里，收獲了市場對來自中國智能汽車企業的足夠信心支撐。
小鵬汽車通過首次公開招股發行9973萬股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股），發行價為每個美國存托股15.00美元，盤前市值為105.75億美元。此外，該公司還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多1496萬個美國存托股。
官方稱，通過本次發行募集的資金總額約為15億美元，該金額包括公司需要支付的承銷折讓和其他發行費用，但尚未考慮因為承銷商行使選擇權購買額外股份而可能增加的募集資金金額。
小鵬汽車成立於2015年，這五年時間里小鵬汽車一直處於融資狀態。公開資料顯示，在A輪與B輪融資，有阿里巴巴的身影，後小米也曾投資C輪，當時小鵬汽車的估值接近40億美元。而在剛剛過去的7月20日，小鵬汽車宣布完成簽署由高瓴資本和紅杉中國等知名投資機構參與的C+輪融資，融資金額近5億美元。至此，在美股上市前小鵬汽車已經歷了10輪融資，共獲得約203億元資金支持。
截至2020年7月底，小鵬汽車的累計交付量達20707輛。
今年3月，小鵬汽車完成對福迪汽車100%收購，從而獲得造車資質。
取得生產資質以後，肇慶工廠的生產小鵬P7的工作就變得尤為重要。
招銀國際研究部白毅陽表示，小鵬汽車IPO價格為15美元/ADS，高於早先11-13美元的定價區間。總計發行9973萬股ADS，高於原計劃的8500萬股ADS。
首先，市場對新能源造車新勢力的關注程度持續高漲；
其次，前期蔚來、理想上市後股價表現反映了板塊的賺錢效應；
另外，小鵬專注智能化賽道，商業模式跟貼近特斯拉，受到部分青睞。相信隨著肇慶工廠產能爬坡，前期積壓的P7訂單將逐步實現交付。而短期內交付量的增長也將在一定程度上支撐其股價表現。
電動汽車行業分析師張翔認為，目前看好小鵬汽車，因為其現在總的交付量超過了三萬輛，已經交付的有兩款車型，在智能化方面明顯優於其他造車新勢力，第二款車P7也比較高端，續航里程超越了特斯拉，大股東阿里也是小鵬汽車的強有力背書，小鵬汽車有自己的工廠，目前也解決了生產資質的問題。另外何小鵬這個人物也類似於馬斯克，是一個已經成功人士的形象，在把UC賣給阿里的時候就已經實現了財務自由。這很符合現在汽車新零售的條件，可以持續帶動小鵬汽車的熱度。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
J. 小鵬汽車正式登陸港股市場，發售價每股165港元，你買它的股票了嗎
我原來的確是想投資小鵬汽車的，但說實話，它的股票價格實在是太高了，普通人根本就難以去接受這樣的股票價格，所以對於大多數的普通股民來說，小鵬汽車現在的股票是讓人難以接受的。現在它已經正式在港股市場登陸，而它的售價竟然高達每股165港元，這就意味著買一手都需要花一萬六千多塊錢。那麼今天就跟大家來探討一下小鵬汽車的股票。
第三，如何看待新能源汽車股票？
在我看來，未來幾年的時間里邊兒，新能源汽車的股票將會出現大漲的局面，這一方面得益於他們在人工智慧方面所取得的一些成就，而另外一個方面則是順應了時代的潮流。但是在這里還是靠你大家投資是有風險的，不管是買任何一家公司的股票，都需要做好充足的調研。