1. 普通人真的有必要理財嗎
理財二字，隨著互聯網的流行與發達，越來越多的年輕人算是走入了理財的道路了。這是好事，畢竟大家都知道，如果我們的收入太過於單一的話，那未來日子過得自然就會痛苦不已了。
只有不斷通過理財，我們才能讓自身的資產持續增值，如此的話，未來才真的能夠做到兜里有錢而心中不慌。不過，並非所有人都對理財抱有興趣，近日某網友提問：普通人，是否應該學習理財知識？又真的有這個必要嗎？
那麼，普通人，學習理財知識的話，有沒有必要呢？如果收入只有死工資，又真的會幸福嗎？理財，除了錢生錢之外，還有什麼呢？今天，我們就一起來聊一聊，理財那些事兒。
一、普通人學習理財，有沒有必要？
坦白講，很多人的確是覺得普通人理財沒有必要，而則氏且用他們的話來說，便是你兜里連錢都沒有，理財有啥用呢？而且他們在說這句話的時候，完全沒有存錢的理念，這的確讓人有些不理解。
在個人看來，即便是普通人，也完全有資格理財，甚至是非常有必要的。因為首粗，只有具備了理財的意識，我們未來才會去想著啥收開源節流，啥叫為自己創收，只有收入上去了，我們才真的能夠買得起自己一直想要購買的東西。
的確，想要理財賺收益的話，它是和本金完全掛鉤的。但是，沒有本金就不理財了嗎？這明顯是錯誤的思維，只能說，本金少的話收益會少些，而本金多收益則會多些，區別就僅僅在於這，不是嗎？
二、理財除了錢生錢，還有什麼？
很多人覺得理財便是錢生錢，說白了要是兜里沒錢的話，他們會覺得收益太低而不願意行動。這話不假，本金太少而收益也少的話，我們的確是沒有什麼興趣了。
但是個人覺得，在本金少的時候，我們還可以學會一件事情，那就是人生錢。說白了，便是在下班的時候不斷提升自身的能力和技術，這樣未來升職加薪便指日可待了，如此，工資上去了的話，在原有開銷不變的基礎之上，我們便能夠存下錢。
當你存下錢了，本金也就起步了，這時候我們需要做的，便是不斷發掘一些適合自己的理財產品。如此不斷進行反復的磨練之後，未來我們才真的能夠走向理財的大門，甚至是享受理財帶來的成果，不是嗎？
或許很多人覺得，普通人只要好好工作就行了，完全沒有必要浪費時間去理財，對吧？其實，個人覺得理財才是我們最應該學制的技能。[ 遠比職場當中的勾心鬥角重要多了，不是嗎？
當然了，理財邁出孫芹散第一步肯定是很難的，這需要我們不斷去看一些理財類書籍，甚至是積累這方面的知識，唯有如此，未來我們才真的有可能上路，這樣，才能掙更多的錢。
2. 優信二手車首付一成靠譜嗎
從5月份開始，心有二手車推出了購車方案，即付一半。因此，從行業還是消費者來看，支付一半成了熱門話題。
心有「付一半」是先租後買的購車方案。消費者可以一次性支付50%的車價，兩年方案期內無需按月支付。方案結束後，消費者可以自由選擇:從租到買，將之前的老廳租金作為購車款，再支付最後一筆款項完成購車；或者不支付尾款，將車輛退回心有二手車，終止租賃。這個購車方案能給消費者帶來哪些好處？哪裡比正規租車更劃算？今天，我將和邊肖一起分析使用心有二手車支付一半購車費用的好處。
先享受資源，抓住機會。
道路資源越來越緊張，大城市也逐漸開始實施汽車限購。2015年的路況絕對不會比2011年開的好。那些早買車的人其實更喜歡車。所以早買車是劃算的。而「付一半」買車是你提前享受道路資源最簡單的方式。
或者，你已經有能力買一輛豐田或者大眾，但是當你以同樣的價格買一輛賓士寶馬再加上「付一半」的方案，在生意上對你有幫助，價值遠超你的想像。2015年，您在梅賽德斯-賓士E級中贏得了競爭對手的客戶。到了競爭對手買得起賓士E級的2017年，你已經換到S級了。用好的理財方案提升自己。這就是「付一半」的聰明之處。
讓錢更有價值
隨著CPI的上漲，也就是說2015年的100元可能在2016年只值90元。為什麼不分期償還今年的100元債務，而不是以後只還90元錢？
讓我們計算一個賬戶。如果我們把10萬元投入一輛新車，忽略新車的折舊，原來10萬元的購車價格兩年後已經貶值到了8.4萬元(按照CPI每年上漲8%計算)，但如果用「半付」的理財計劃買車，那就穩穩的盈利了舉歷，所以今天花8.4萬元買個值10萬元的東西，將來只用8.4萬元，還是值得的。
新車的折舊率大約是每年20%。可以想像，如果你把10萬快錢投入買車，一年後你只有8萬元。你怎麼忍心讓血汗錢無形中蒸發2萬元？最好的辦法就是「付一半」買一輛二手車，然後用這筆錢去賺錢。
財務方案、購車和合理的財務管理
對於一些年收入能大於等於10%的人來說，汽車與房地產相比沒有增值潛力。如果消費者有足夠的錢全款買車，不如通過金融手段把錢存起來用於其他投資。比如你打算買一輛20萬左右的家用車，你有足夠的錢，但目前只需要付10萬左右就可正含搜以「付一半」買車，期限2年，不按月付款。如果把省下來的10萬元投入到工商業，每個月只需要1%的回報率，年收入就會超過1.44萬元。如果你投資二級股票市場，只要一日漲停就是10%的收益，不要說你不炒股。以目前的價格增長率，如果你拿不到一些收入10%的物品，你就跟不上不斷上漲的價格。支付一半的購車款是一項穩定的業務。
「付一半」是成本最低、獲取資金最便捷的方式。
有經商和投資經驗的朋友都知道，其實只要有錢就很容易獲得高額利潤，所以解決錢的問題只有以下幾種方法:向親戚朋友借錢是一把雙刃劍；民間借貸，現在市場上的月利率是2-5個點(一般應該有抵押物，如果沒有抵押物，應該在5個點以上)；抵押手續繁瑣，耗時長；信用貸款:信用卡的利率是每天萬分之五。如果只支付最低還款額，相當於每月1.5%(5/10000*30=1.5%)，每年18%。「付一半」購車只需提供本人身份證、信用卡、駕駛證。無需提供戶籍、房產、擔保、收入材料即可申請。您可以在一小時內當場出具審批結果，兩年內沒有月供。沒有壓力的上路真的很容易。
百萬購車補貼
3. 基金確認份額當天有收益嗎
股份確認當天，基金有收益前雀。基金採用T 1.在交易模式下，如果投資者在工作日下午3點前購買基金，如果他們在周一下午3點前購買基金，基金份額的確定時間是下一個交易日，即周二。此時基金就已經開始產生收益了，產生的收益會在周二到賬。如果投資者在下午3點後購買基金，如果他們在周一下午4點購買基金，他們將計入下一個交易日的交易申請，即周二的交易申請。基金份額將在周三確定，基金周三產生的收入將在周三晚上到達。
當然，上述情況是基金利潤上升的情況，如果基金損失下降，那麼在股票確認當天也有損失，基金損失也在股票確認後的晚上更新。投資者購買基金，並在基金確認股份當天開始計算凈值，然後投資者承擔基金的損益。
基金交易規則：
1、實行T 交易：交易日買賣（交易時間內），第二個交易日確認股份。
2.每天只有一個交易價格:基金按收盤時的凈值交易，即每筆交易都是收盤價。
3.交易時間:周一至周五上午9:30-11:30，下午13:00-15:00，法定節假日不交易。
基金收益分配原則：
1.只有當基金凈值上升時，投資者才能獲得收益。例如，投資者購買基金的價格是1，賣出基金的價格是1.2.那麼每隻基金都能賺0.2的差價。
2.每個基金份額都有相同的分配權，沒有投資者先分配更多的份額。
3、基金將在彌補損失後進行分配。如果基金有損失，則不會進行分配。基金收益分配後，基金凈值不得低於基金面值。
4.基金的收益分配將導致基金份額凈值下降。如果一隻基金的每個凈值為1.5元，且每個基金份額的收益慧雀早分配為0.1元，則該基金份額的凈值將降至1.4元。但對於投資者來說，基金收益分配前後的價值並沒有改變。
5.封閉式基金的收益分配採用現金分紅的方式。如果今年基金虧損，基金收益分配將不進行。如果今年盈利歲租，上一年虧損，收益分配前應先彌補上一年虧損。封閉式基金的收益分配不得少於每年一次，收益分配比例不得低於基金年收益的90%。
6、開放式基金將現金股息和股息再投資轉換為基金份額，投資者可以選擇自己的收入分配方式。開放式基金的合同應當約定年度收入分配的最低次數和最低分配比例。今年虧損的，不分配利益。如果今年的利潤和上一年的損失，則應在分配基金收入前彌補上一年的損失。
4. 買股票十個炒股九個虧的原因怎麼炒股才能夠盈利
能從股票上賺錢的人少，迅侍原因是多方面的，有內因也有外因，比如股票的風險性質，個人投資者的心理情緒。我們不能保證炒股一定會盈利，但是我們可以通過一些分析來提高炒股盈利的概率，降低自己的風險。為什麼買十隻股票九隻虧損？股票怎麼才能盈利？對於這個問題，老張准備了相關知識供參考。
為什麼買十隻股票九隻虧損？
股市有兩個詞，第一個是股市7虧2平1賺，第二個是十隻股票九虧。從這兩句話可以看出，兩句話都指出了股市賺錢不容易，股市賺錢的概率很小。按照這兩句話來說，只有十分之一的幾率。那麼，為什麼會出現這種情況呢？十隻股票九隻虧損的原因是什麼？我總結了以下幾點：
第一，股市投資者基數很大，但專業性不強。畝物吵
我們都知道，投資理財的方式有很多種，比如基金、外匯、股票。
門票、期貨等。但是要螞信知道在所有這些投資理財中，參與股票投資的人基本上是最多的。因為股票投資的門檻比較低，只要你能有錢買股票，就可以炒股。有的股票價格低到一塊，100塊就可以交易股票。所以基本上每個人都會炒股，只是沒有專業知識做支撐。有專業知識的人很少，所以在股市上造成虧損的人很多。有股票專業知識的人，在股市裡失衡了。比如一個沒學過武術的人會和一個學了幾十年武術的人比賽。你以為沒學過武術的人會贏嗎？
第二，股票本身的風險性質決定的。
當我們說股市賺錢概率小的時候，其實我們大多數人都是在和其他理財方式做一個比較。比如基金投資和股票投資，基金投資的風險小於股票投資，所以基金投資賺錢的概率大於股票投資。當然，這里說的是賺錢的概率，不是預期收益。比如，相比國債，股票肯定比股票更容易從國債的穩定收益中賺錢。所以說炒股賺錢的人少，部分原因是股票本身的風險性。如果在同一個領域比較，股票能賺錢的概率肯定比其他風險相對較小的投資方式要小。
第三，是由股市大環境決定的
股市大環境不好的時候，大部分股票都處於下跌狀態，只有少部分行業能夠穩定股票價格，所以大部分都是虧損的。
第四，是個人心理情緒造成的。
這里的心理情緒有兩種，一種是投資時沖動，控制不住自己，帶有強烈的主觀因素，喜歡追漲殺跌和賭徒心理。還有一種就是投資結束後，只要不大賺，就虧。和別人說話會吃虧，會產生誤會。
股票怎麼才能盈利？
沒有人能100%保證如何通過炒股獲利。我們所有的分析方法都只是為了提高我賺錢的概率，降低我們投資的風險。所以要有理性的思考，盡量避免主觀因素的影響，制定合理的投資策略，嚴格遵循投資策略的標准。學習基本面分析、技術分析、消息面分析，盡可能做價值投資，避免短線投機。
以上內容僅供學習參考，不構成任何投資建議。投資者應按其操作，風險自擔，市場有風險，投資需謹慎。
相關問答：十個炒股九個虧的原因
1、心態不對：投資者買股票的心態不對，存在賭徒的心態，即在股票上漲的時候，認為股票還會大漲，賺取更多，在股票大跌的時候，對個股還抱有幻想，認為股票後期會反彈，甚至在大跌的時候進行加倉操作，或者，在交易股票時，把收益放在首位，而不是把風險放在首位，沒有嚴格的設置好止損止盈位，按照自己的投資策略來操作。2、追漲殺跌：在市場上，散戶喜歡追漲殺跌，即在股票上漲的時候，害怕錯過股後期上漲帶來的收益，盲目買入，而在股票下跌的時候，害怕股票繼續下跌，帶來更大的損失，盲目賣出，從而導致投資者很容易一買就跌一 賣就漲。3、不會判斷大盤，或者個股趨勢，過分關注短期行情:多數投資者炒股是不會去判斷股票目前是上升還是下跌趨勢，到底是初期中期還是末期的哪個階段，過分地關注個股的短期行情，而忽略個股的長期行情，這往往會導致在股票上漲中期看到股價漲勢不好就賣出，而錯過了後期的漲幅，僅是賺了個零頭，在個股的下跌過程中，扛住不放，或者繼續買入，導致其被套的更深。拓展資料還有一個重要因素是股民自身能力不強導致虧損嚴重：1、沒有適合自己的股票交易系統；2、總想一夜暴富，賺快錢，追漲殺跌；3、不會止損，不會止盈，買股短線變中線，中線變長線，長線變股東；4、看不懂基本面，單靠技術面炒股；5、買股碰運氣，亂買亂撞，愛聽信市場消息，市場人士薦股；6、不會控制倉位位，不管行情好換永遠都是滿倉干；7、心態不穩，股漲喜股跌則悲；8、拿不住股，每天必須操作，不操作就手癢；以上是市場因素和股民自身因素的大致情況，這些才是股民真正90%的虧損的重要因素，而另外10%賺錢的股民都是股市精英，所以行行出狀元，總有一些高手把大部分人的錢賺進他們的口袋裡面去。上面不管是市場因素還是自身能力因素，即使你沒有佔到全部，但相信你還是部分佔到了這些缺點，只要有一條沒有控制好，也將會讓你虧損累累啊！5. 三種較為實用的短線戰法
股東搞長線，中線，短線。但是你見過一種超短線投資者嗎？在他們眼裡，長線是三天，中線是兩天，短線是今天買，明天不管盈虧都要出。
這種看似無厘頭的操作方法，卻能打敗大部分投資蔽畝者。
他們的戰術主要有以下幾種！
先盯住每天開盤的股票，再掛幾毛啟並春錢運氣。只要股票再次平倉的概率極高，第二天運氣好的話，可以盈利五個點以上。
二、第一次開盤的多板股票，在開盤調整後買入第一根陽線，通常收益率在15%以上。
第三，回購創歷史新高的股票。在大多數股票創出歷史新高後。這意味著沒有鎖定。這時候所謂的長線投資者就會主動減倉，而超級短線的客戶則可以藉此機會買入。80%以上的股票會在新高的基礎上再漲10%。
對於以上三種方法，必須設置止損保護。這是一種不看基本面的激進做法。只要成功率超過70%，收益還是挺不錯的。主要適用於50萬元以下的小額資金。個人觀點！
相關問答：股票短線操作有哪些技巧
1、快進快出。這多少有點像微波爐熱菜，放進去加熱後立即端出，倘時間長了，不僅要熱糊菜，弄不好還要燒壞盛菜的器皿。原本想快進短炒結果長期被套是敗招，即使被套也要遵循鐵律而快出。
2、短線要抓領頭羊。這跟放羊密切相關了，領頭羊往西跑，你不能向東。領頭羊上山，你不能跳崖。抓不住領頭羊，逮二頭羊也不錯。鐵律是不要去追尾羊，去買高價高估的，不僅跑得慢，還可能掉隊。
3、上漲時加碼，下跌時減磅。這同每天我們都在騎的自行車道理一樣，上坡時，用盡全力猛踩，一松勁就可能倒地；下坡時，緊握剎車，安全第一。鐵律是一旦剎車失靈，要棄車保人，否則撞上汽車就險象環生了。
4、再爛的股票如果連續下跌了50%後都可搶反彈。這好比坐過山車，從山頂落到山谷，由於慣性總會上沖一段距離。遭遇重大利空被腰斬的股票，不管基本面悄耐多差，都有20%的反彈。鐵律是，不能熱戀，反彈到阻力平台或填補了兩個跳空缺口後要果斷下車。