Ⅰ 600018上港集團現在是否具備投資價值！
如果說是三個月至半年，該股具有很好的投資價值。
從BOLL線、KDJ等技術指標來看，中短線的確存在一定的風險。但就長期趨勢來說，600018上港集團仍具有很大上漲空間。而短線由於大盤強勢特徵不改，仍可能維持上升態勢。
基本面上，國際上經濟危機將逐步走向緩和，國家不斷出台政策刺激內需，經濟轉暖已經不是問題，這些將支持股票市場長期走牛。
該股是大盤股、業績和成長性相當不錯。在行業中處於強勢地位，有市場定價權。但經濟危機沖擊中國外貿，短期可能對其有影響。
受此影響及大盤走弱，該股已經走出一輪相當大的跌勢行情。隨著大盤轉暖，下跌趨勢已經得到遏制，但走勢弱於大盤，不符合該股的基本面，後勁很足，是一支值得重點關注的股票。
因此，從操作手法上，可以有針對性地擬定操作方案：
短線上，以持股為主，注意技術指標的超買跡象，注意觀察大盤動向和港口板塊的輪動現象，一旦漲勢趨緩就部分離場；由於長線比較樂觀，現在操作以買入為主，短期漲勢過猛時，只宜少量部分賣出，擇機回補，不宜全部清倉，否則會有踏空風險。寧可買錯，不可賣錯。
Ⅱ 600018上港集團,600512騰達建設日後走趨
上港股票可持有一段時間，還有一波行情未走完，可安心持有，當籌碼70%分布超過12 可減倉。但最近大盤高度危險可能遭到拋壓，但中期應該持有。
別急，騰達快漲了，但還有部分下跌空間，可減倉觀望。跌後再加碼！
Ⅲ 請問上港集團這只股票怎麼樣
1.從價格來說是超低價了！投資沒有問題！
2.此公司屬於水上運輸業為主要收益！水，陸，空是國家3大運輸行業。後市值得關注！一旦出現利好政策，就很有可能出現井噴！！
3.從技術面上看，KDJ已經跌至20一下。所有的K線苗頭向下已久。雖然呈現無庄控盤的態勢，但擋不住近期有往上突破的慾望！
4.建議買入！進行中長期投資！收益甚好！
Ⅳ 為什麼上港集團600018老是下跌，什麼時候止跌反彈
上港集團是我重點關注的股票之一，這是一隻質地優良的股票，大股東都是些實力雄厚的財團，又有整體上市的體載，只是持有這只股票需要耐心，目前價位在8元左右震盪，但一直處於上升通道中，一年之內至少看10元左右吧。
這只股攻守兼備，在大盤不穩的情況下，寧可持有這種股票，如中國銀行、工商銀行等，都是這種類型。
堅定信心吧！
Ⅳ 股民高手請!請你分析一下上港集團(600018)的投資價值
全國最大的港口，效益也不錯，現在八塊多，我覺得有點高，現在好像估價都很高，長期看，應該好的，上海會成為世界數1數2得港口的。
Ⅵ 上港集團600018,從長遠看,這支股票可以長期只有嗎
上港集團（600018）
投資亮點
1、全球最大港口集團，吞吐量快速增長：公司通過換股實現了集團的整體上市，成為我國港口行業第一家集團整體上市公司。國內最大的港口集團，2007年年度公司完成集裝箱吞吐量2615.2萬標准箱，同比增長20.4%，集裝箱吞吐量躍居世界第二，貨物吞吐量完成3.53億噸，同比增長16.5%。
2、地理優勢：公司地處"黃金水道"和"黃金海岸"的交叉點，地理位置優越，是我國大陸地區最大的港口集團，今年集裝箱吞吐量躍居世界第二，貨物吞吐量已經居世界第一。
3、打造國際性集團：集團已開辟遍布全球、國際直達的美洲、歐洲、澳洲、非洲以及東北亞、東南亞等地的班輪航線200多條，目前，集裝箱月航班密度已達1993班，內支線集裝箱航班達到1007班，成為中國大陸集裝箱航線最多、航班密度最高、覆蓋面最廣的港口。
4、政策大力支持：上海港的目標是發展成為國際航運中心，建成國際集裝箱樞紐港是其中一個重要指標。目前，上海國際航運中心的建設作為國家戰略已得到中央政府的大力支持，航運中心的建設也已列入上海市四大首要發展目標之一，良好的政策環境為上港集團的發展提供了有力的保障。
5、洋山港：洋山港一、二期碼頭將進入穩定運行狀態，洋山三期A計劃在報告期末即將投入運行，洋山三期B計劃將在08年末投入運行，給公司帶來新的利潤增長點。
負面因素
1、競爭出現：隨著周邊港口集裝箱碼頭等設施的逐步建設，對公司主營業務產生一定負面影響。
2、不確定因素增加：國際經濟發展因素復雜多變，不確定因素增加，對公司形成一定挑戰。
綜合評價
公司地處"黃金水道"和"黃金海岸"的交叉點，是我國大陸地區最大的港口集團，集裝箱吞吐量躍居世界第二，貨物吞吐量已經居世界第一。隨著公司通過換股實現了集團的整體上市，成為我國港口行業第一家集團整體上市公司。作為國內最大的港口集團，整體上市後將充分享受行業增長帶來的業績貢獻。操作上迴避調整風險，低位可適當關注，具有一定投資價值。
Ⅶ 上海港集團股票為什麼持續下跌
上海港股票此前價格高昂，強占股市，如今受市場轉型影響，股票持續下跌，當前企業的業績的轉型，不需要過多融資，所以股票下跌。
拓展資料：
上海國際港務（集團）股份有限公司是我國大陸最大的港口企業。集團先後經歷了上海港務局、上海國際港務（集團）有限公司改制，由上海市國有資產監督管理委員會、招商局集團"招商國際"等五家單位作為發起人發起設立，經國家商務部批准，於2005年6月28日正式成立。
集團於2006年10月26日在上海證券交易所正式掛牌上市。集團股票自上市以來市值穩步攀升，市場反映良好。
作為上海港直接貨源腹地的長江流域，是發展上海母港的立足之本，是維持上海港現有增長能力的核心區域。不論是現階段，還是將來，保持並提高長江流域集裝箱市場的佔有率，是上港集團發展的基石。長江戰略的核心，旨在主導長江流域貨源流向，增強上海港對長江流域的集聚與輻射能力，實現上港集團的可持續發展。
Ⅷ 上港集團600018 現在適合買進么
這只股票是一隻整體上市概念的股票，由3元幾整體上市，已經番了兩番了，個人覺得它的業績很難支持現在的股價，從技術分析來看，現在也處於整理階段，還沒有形成突破，所以暫不建議介入，現在是牛市階段，我覺得還是買處於上升通道的，價值低估的股票會安全一點！如：000709 000937 這些股票就是中長期值得持有的股票，每年的分紅都會比存錢的利息高，這些才是好股票！
Ⅸ 600018上港集團這個股票最近怎樣
分析：
1.上港集團，股票強勢，可以繼續持有到7月份。
2。我們不能判斷獲利，而是看你是否有信心持股和做多。
長線看多 不要短線關注虧損和盈利。