A. 兗礦集團有限公司的歷史沿革
1966年，華東煤炭基本建設公司開始籌建兗州礦區。 1971年6月，成立兗州煤炭生產建設指揮部。 1973年末，礦區第一對現代化礦井 南屯煤礦建成投產。 1976年7月，經山東省革命委員會批准，成立兗州礦務局。後被確定為全國八大煤炭建設基地之一。 1989年12月，兗州礦區建設基本完成。興隆庄煤礦、北宿煤礦、鮑店煤礦、楊村煤礦、東灘煤礦相繼建成投產，形成年設計生產能力1285萬噸特大型煤炭基地。當年，全局生產原煤1003.3萬噸，被命名為國家特大型企業。 1992年8月，兗礦首個綜采放頂煤工作面在興隆庄煤礦成功投產。綜采放頂煤技術獲得國家科技進步一等獎。 1996年3月28日，經煤炭工業部批准，組建兗州礦業（集團）有限公司。先後被國務院確定為百家大中型企業試點單位和120家企業集團試點單位。 1996年以來，創造性實施「5345」工程、「5356」工程、「6651」工程、「6632」工程，全面提升煤炭開采能力，銷售收入、利潤總額連續七年保持全行業第一，連續十年保持綜采單產全國記錄。 1998年，全資子公司兗州煤業股份有限公司，克服亞洲金融危機影響，先後在美國紐約、中國香港、上海三地成功上市，成為中國第一家在境外境內成功發行股票的煤炭企業。 1999年5月30日，經煤炭工業部批准，兗礦集團有限公司掛牌成立。 1999年12月30日，經山東省政府批准，具有近四十年歷史的魯南化肥廠加入兗礦，為煤化工產業發展提供了重要技術支撐和人才保障。之後根據煤化工產業發展規劃，兗礦國泰、國宏、國際焦化三大化工園區相繼建成投產，本部「一基地三園區」發展格局形成。 2002年6月，適應企業戰略發展需要，組建煤業公司、實業公司、煤化公司、物業公司、電鋁公司等五大專業化公司，形成了以集團公司為決策中心、以專業公司為利潤中心、以礦處單位為成本中心的發展格局。2004年12月，兗煤澳大利亞有限公司、澳思達煤礦有限公司成功收購澳大利亞南田煤礦，掀開我國煤炭企業「走出去」開發國外煤炭資源的新篇章。2005年5月，兗礦集團與德國魯爾工業集團DBT公司簽訂「兩柱式綜采放頂煤液壓支架」專利技術轉讓協議，獲得技術轉讓費1600萬美元，改寫了國外單一向我國輸出先進採煤技術的歷史。 2006年5月，兗礦科澳電解鋁廠建成投產，配套濟三電廠等項目相繼建成投產，初步形成煤電鋁產業一體化發展格局。 2009年12月，兗州煤業鄂爾多斯能化公司成立。自2002年以來響應國家「西部大開發」號召實施的資源開發戰略再結碩果，已形成貴州、陝西榆林、新疆、內蒙古鄂爾多斯、澳洲五大基地，擁有戰略資源250億噸。 2010年1月6日，兗礦集團依託品牌技術優勢成功收購澳大利亞菲利克斯公司，這是我國在澳洲規模最大的外資收購案。同月8日，與澳大利亞鋁土礦資源公司（BRL）簽訂合作協議，獲得10億噸鋁礬土資源開采權，相當於中國已探明儲量的2倍。標志著兗礦國際化集團建設進入規模發展新階段。
B. 兗礦集團有多少下屬子公司
兗礦集團是以煤炭、煤化工、機械加工和煤電鋁為主導產業的國有特大型企業。2007年末總資產580億元，在冊職工近10萬人。本部擁有兗州和濟寧東部兩塊煤改宏漏田，礦核爛區總面積435.44平方絕和公里，截至2007年末，資源儲量為36.6億噸，可采儲量17.7億噸。赴外開發巨野、榆林、和順、新疆、貴州和澳大利亞等地煤田，新增資源儲量250多億噸。所轄全資及控股子公司37家，其中控股子公司——兗州煤業股份有限公司，是中國煤炭行業第一個同時在境內外發行股票並實現紐約、香港、上海三地成功上市的企業. 總部在濟寧鄒城市。
詳細情況 http://www.ykjt.cn/Index.html
C. 兗州煤業 H股與A股的關系
H股是在香港上市的，A股是在深，瀘上市。在內地開戶只能買A股，香港人才可以買H股
所以他們不是一個市場 因而也就沒有 1股H股等於1股A股之說了
他們不能比較，但兩個股票漲跌有關聯，這個答案希望你滿意
D. 國家創新型企業試點工作的企業名單及相應企業的股票代碼
開展創新型企業試點工作的企業名單（共計103家） 一中國航天科技集團公司中國石油化工集團公司國家電網公司中國長江三峽工程開發總公司神華集團有限責任公司中國網路通信集團公司中國電子信息產業集團公司中國第一汽車集團公司中國東方電氣集團公司鞍山鋼鐵集團公司上海寶鋼集團公司中國鋁業公司中國化學工程集團公司中國鐵路工程總公司中國生物技術集團公司二電信科學技術研究院（大唐電信集團）鋼鐵研究總院北京有色金屬研究總院煤炭科學研究總院機械科學研究總院中國紡織科學研究院中國農業機械化科學研究院中材科技股份有限公司西安重型機械研究所北京礦冶研究總院武漢郵電科學研究院三 聯想（北京）有限公司北京漢王科技股份有限公司北京信威通信技術股份有限公司北京仁創科技集團有限公司天津鋼管集團有限公司天津天士力集團有限公司中國北車集團唐山機車車輛廠太原重型機械集團有限公司太原風華信息裝備股份有限公司內蒙古蒙西高新技術集團有限公司沈陽新松機器人自動化股份有限公司遼寧奧克化學集團有限公司吉林華微電子股份有限公司長春軌道客車股份有限公司億陽信通股份有限公司哈葯集團三精製葯股份有限公司上海振華港口機械股份有限公司上海寶信軟體股份有限公司上海電器科學研究所（集團）有限公司上海葯明康德新葯開發有限公司南京聯創科技股份有限公司揚子江葯業集團有限公司法爾勝集團公司中控科技集團有限公司浙江吉利控股集團有限公司浙江海正葯業股份有限公司奇瑞汽車有限公司安徽豐原集團有限公司福建星網銳捷通訊股份有限公司福建南靖萬利達科技有限公司江西昌九農科化工有限公司江西省德興市百勤異VC鈉有限公司浪潮集團有限公司煙台萬華聚氨酯股份有限公司山東登海種業股份有限公司許繼集團有限公司鄭州宇通客車股份有限公司武漢華中數控股份有限公司襄樊星火汽車零部件製造有限公司長沙中聯重工科技發展股份有限公司湘潭平安電氣集團有限公司廣州金發科技股份有限公司廣東風華高新科技股份有限公司廣東威創日新電子有限公司廣州機械科學研究院桂林利凱特環保實業股份有限公司海南賽諾實業有限公司海南全星葯業有限公司重慶川儀總廠有限公司重慶交通科研設計院重慶華立葯業股份有限公司四川長虹電器股份有限公司攀枝花鋼鐵（集團）公司成都地奧制葯集團有限公司貴陽航天林泉科技有限公司貴州匯通華城樓宇科技有限公司雲南白葯集團股份有限公司昆明船舶設備集團有限公司西藏林芝奇正藏葯廠西安海天天線科技股份有限公司金川集團有限公司天水星火機床有限責任公司寧夏東方鉭業股份有限公司西部礦業股份有限公司青海新能源研究所有限公司新疆屯河工貿（集團）有限公司新疆眾和股份有限公司新疆石河子中發化工有限責任公司大連三科科技發展有限公司寧波海天集團股份有限公司寧波博威集團有限公司廈門鎢業股份有限公司廈門華僑電子股份有限公司海爾集團公司海信集團有限公司華為技術有限公司中興通訊股份有限公司 有些代碼是沒有的，如 華為技術有限公司。
E. 張坤持倉大曝光！白酒遭減持，重倉在港中概股！巴菲特狂砸247億
2022年新年伊始，A股市場風格快速切換，白酒、新能源、醫葯等板塊面臨重挫，部分基金開年以來跌幅很大！
張坤減倉白酒增持 科技 股，而李曉星重倉白酒減持新能源……
01
「頂流」張坤持倉大曝光
四季度批量減持白酒
今日，張坤旗下的4隻基金產品披露了2021年四季報，截至2021年末，張坤管理規模仍有千億，達1019.35億元，較去年三季度末的1057.48億元減少了38.13億元。其中，易方達藍籌精選規模最大，達到676.23億元，但相對於去年三季度末的規模，也減少了22.24億元。
由於核心資產股票回調以及互聯網股票的大幅回撤，張坤管理的4隻基金產品去年全線虧損：
易方達亞洲精選去年全年虧損29.25%，易方達優質企業三年持有去年虧損8.22%，易方達藍籌精選虧損9.89%，易方達優質精選自基金變更後，截至去年年末，虧損3.10%。
因投資白酒股而出名的張坤，卻在四季度批量減持白酒：瀘州老窖、貴州茅台、五糧液和洋河股份這4隻白酒龍頭均受到大手筆減持。以易方達藍籌精選為例，瀘州老窖持倉減少16.93%，從三季度末的第1大重倉股下滑至第3重倉股。貴州茅台則被減持58萬股，由第2大重倉股跌至第4重倉股。
其重倉持有的平安銀行也被其減持6%股份，香港交易所、招商銀行等持倉未變。
減倉白酒的同時，張坤卻增加了 科技 等行業的配置。例如，易方達藍籌精選四季度加倉了伊利股份、騰訊控股、海康威視等，騰訊控股晉升為易方達藍籌精選第一大重倉股。
在四季報中，張坤表示：「要做好投資，更重要的是盯著賽場，而不是盯著記分牌」。他認為，經過了 2021年的估值消化後，一部分的優質企業估值已經具有吸引力，在 3-5 年的維度內，企業的業績增長大概率會投射到其市值的增長中。
球友@博實 認為，張坤的持倉，還是一貫的集中，基本是10個公司為核心。而騰訊目前是張坤第一大重倉股，但超過10%的限制屬於被動。
公募基金的一個好處就是，監管制定了很多規則，主要是為了防範風險。所以持倉集中度有一定限制……
對比一下發現，張坤對騰訊只是微微加倉，從1703萬股，到1832萬股，只增加了100萬股。茅台還進行了微微減倉。瀘州老窖、五糧液、洋河也是微微減倉。
從這個對比是不是可以看出，在張坤老師心目中，白酒略貴，騰訊略便宜呢？不過倉位都不大，所以只能叫「略」便宜……
優質精選和藍籌精選最大的差異，在於優質精選可以投非滬港通的港股公司，所以目前優質精選持有京東。
亞洲精選最大的變化是加倉了阿里巴巴。這一點實質上和芒格大師異曲同工了。不知道今天會不會有很多人說，不僅芒格加倉了阿里巴巴，張坤也加倉了阿里巴李曉星加倉消費減倉新能源
在2022年寄語中提到：從最開始被認為是不太可能會干長的公募經理，到現在被認為是看起來能幹很長的公募經理，「孤單心事都隱藏得很體面！」
據悉，李曉星管理的銀華心怡四季報顯示，加倉白酒、醫葯，減倉新能源，六隻個股新晉該基金前十大重倉股：山西汾酒、鹽湖股份、天齊鋰業、洋河股份、葯明康德、五糧液。
贛鋒鋰業、三峽能源、匯川技術、通威股份、隆基股份、科達利退出其前十大重倉股。
他認為，去年四季度加倉了白酒配置，因為看見了「積極因素不斷積累，改革信號的明顯，強化了中長期業績確定性」。同時，他還認為，2022年消費板塊在2021年面臨的負面因素都會弱化，整體消費的投資會比2021年更加樂觀。消費的細分行業上，看好高端白酒和有全國化擴張潛力的次高端，四季度加倉白酒配置，因為看見積極因素不斷積累，改革信號的明顯，強化了中長期業績確定性。
對於新能源板塊，他指出，光伏、風電、電網設備、儲能和電動車仍將有大量投資機會。但這5個細分方向的投資機會在2021年已被較為充分地挖掘了，甚至有些是股價走在基本面前面了。這增加了2022年的投資難度，2022年要在產業鏈環節選擇上和個股挖掘上多著力。
數據顯示，2022年以來，A股的光伏、風電板塊的所有上市公司的總市值累計蒸發五千億元。
具體到個股而言，隆基股份的最新收盤價為76元，相比去年11月的高點累計跌幅超24%，陽光電源的跌幅達23%，金風 科技 的收盤價相比最高點的跌幅亦超過28%。
當A股市場的風力、光伏賽道連連遭到資金拋售的時候，巴菲特卻重金布局！
據最新報道，巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司計劃斥資39億美元（約合人民幣247億元），建設風力、太陽能發電項目，或將成為美國最大的單一風電項目。
研究機構認為，新能源仍是優質的賽道，只是隨著板塊整體估值被推高，賽道逐步出現分化，需要去鑒別優質企業。一些細分賽道仍然有望繼續享受紅利，而另一些領域則面臨盈利增長難以跟上困境。在新的一年伊始市場資金重新進行布局的過程中，市場勢必對整體新能源板塊進行重新審視，優中選優。
球友@一談策略 說：巴菲特現在的投資模式與早年已經不同，早年他出手的時機都是在機會初期，但晚年都是在機會中後期，可能與他管理規模龐大有關……光伏等賽道股，景氣是利好邏輯，估值壓縮是利空邏輯，在行情向好時，利好邏輯主導，在行情不好時，利空邏輯主導。所以，現在要觀察光伏何時轉勢，最主要盯著的應該是利空。從張坤的調倉記錄來看，其對互聯網股票尤為看好，騰訊、阿里巴巴等均獲其重點加倉。
此外，不少基金經理已經明確表態，看好港股互聯網股票。
從四季報來看，除了易方達張坤大幅加倉騰訊控股外，睿遠傅鵬博也在港股持倉小幅增加，中庚基金的丘棟榮大幅加倉港股。
以丘棟榮的中庚價值領航為例，該基金在2021年10月份港股修改基金合同，新增港股投資范圍，隨後該基金便迅速開始抄底港股，其中兗礦能源甚至被加倉至第一大重倉股，中國海洋石油被加倉至第五大重倉股。
從上述明星基金經理的動向來看，雖然個人有個人的能力圈和風格，但看好港股是一大突出的特徵。
那麼今年的機會會是港股嗎？
丘棟榮在季報中表示，自己更看好港股中的大盤價值股和部分互聯網股。
1、港股的價值股基本上都是龍頭企業或者央企，這些資產質量非常高、最能承受基本面壓力，因此風險較小，而港股的互聯網股業務是深深嵌入中國經濟中的，格局清晰但其核心業務壁壘仍較為堅實。
2、港股的價值股對應的在A股中的價值股很便宜，但是在港股更便宜，同時對應的分紅收益率保持著非常高的水平；港股的互聯網股承受各種壓力聚集，估值降至低估水平。
F. 天地科技的公司簡介
天地科技股份有限公司是以煤炭科學研究總院作為主發起人，聯合兗礦集團有限公司、清華紫光股份有限公司、中國科學院廣州能源研究所、大屯煤電（集團）有限責任公司四家發起人共同發起設立的股份有限公司，公司注冊資本20280萬元。公司A股股票於2002年5月15日在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼：600582，股票簡稱：天地科技。截止2007年3月，公司總資產22億人民幣，總股本是22480萬股。
公司現有職工總數3257人，其中各類專業技術人員1275人，占職工總數的39.14%。其中中國工程院院士2人，高級職稱人員387人，占職工總數的11.88%；中級職稱人員355人，占職工總數的10.89%；博士25人，碩士176人，本科776人，本科以上學歷人員占職工總數的55.4%。
2003年-2006年，公司共完成並通過鑒定或驗收項目187項，獲國家及省部級科技獎48項。擁有共獲授權專利32項，其中發明專利2項，獲專利申請受理30項，其中發明專利12項。
G. 2021十大煤炭龍頭股
有以下煤炭龍頭股：
1.兗州煤業（股票代碼：600188）
2.靖遠煤電（股票代碼：000552）
3.中煤能源(01898)（股票代碼：601898）
4.鄭州煤電（股票代碼：600121）
5.山煤國際（股票代碼：600546）
6.陝西煤業（股票代碼：601225）
7.平煤股份（股票代碼：601666）
8.上海能源（股票代碼：600508）
9.晉控煤業（股票代碼：601001）
10.盤江股份（股票代碼：600395）
兗州煤業股份有限公司是由兗礦集團有限公司控股的境內外上市公司，1998年分別在香港、紐約、上海三地上市，2008年公司總資產320多億元，營業收入160多億元，凈利潤近65億元，凈資產260多億元。公司總部位於山東省濟寧市境內，地處中國經濟最發達的華東地區和北煤南調的前沿。
2021年10月29日，兗州煤業公告，2021年第三季度凈利潤54.9億元，同比增長229.2%。
(7)兗礦集團股票港股擴展閱讀
所謂煤炭股就是上市公司的主業為煤炭業，也就是以煤炭為主業的企業股票。我國有哪些重要的煤炭股sh600121鄭州煤電sh600123蘭花科創sh600179*ST黑化sh600188XD兗州煤sh600348國陽新能sh600381ST等，焦炭生產上市公司目前有：國際實業(000159)：公司焦炭權益產能42萬噸。美錦能源(000723)：公司控股股東陝西美錦能源集團是中國最大的焦化企業之一年產焦炭330萬噸。
H. 七大券商周三看好的七大板塊
2021下半年電子行業投資策略：5G產業強者恆強 聚焦國產化
類別：行業 機構：上海申銀萬國證券研究所有限公司 研究員：駱思遠/楊海燕/任慕華/袁航 日期：2021-06-22
主要內容
1. 景氣周期向上， 8寸晶圓持續滿載
2. 手機--華為銷量下降，三星逆勢增長
3. 疫情過後5G 擔綱重責大任，模組化趨勢不減
4. 先進製程、5G、伺服器，仍為未來明確方向
5. 中游景氣行業：半導體顯示
6. 結論：重點方向及標的
硅材料--立昂微、神工股份、滬硅產業(12寸硅晶圓國產化率提升)光刻膠--彤程新材、晶瑞股份(日本信越KrF光刻膠斷供，加速材料國產化進程)半導體設備--中微公司、北方華創(晶圓廠加速擴張，帶動國產設備需求)面板產業鏈：京東方A、三利譜(面板供給集中，價格提升，上游業績亦逐步兌現)Mini LED--三安光電、聚飛光電、利亞德(Mini LED產業化元年，上中游企業率先受益)SiP/AiP--長電 科技 、環旭電子、立訊精密(高頻5G 頻段創造半導體先進製程需求)工業類PCB及老牌覆銅板--滬電股份、深南電路、生益 科技 、建滔積層板(港股)海外設廠--立訊精密、工業富聯、環旭電子、歌爾股份、智動力(國內產業鏈破損，加速海外設廠，母公司以海外子公司為主)
復合材料機殼-- 領益智造、智動力、通達集團(港股) (5G趨勢下，對機殼材料提出新要求)
汽車 行業跟蹤點評：5月新能源 汽車 維持高增長 滲透率進一步上升
類別：行業 機構：東莞證券股份有限公司 研究員：黃秀瑜/劉興文 日期：2021-06-22
事件:
近期中汽協發布5月 汽車 產銷數據。2021年5月乘用車銷量164.6萬輛，同比下降1.72%，環比下降3.4%;2021年1-5月乘用車累計銷量843.74萬輛，同比增長38.07%。
點評:
5月乘用車銷量同比和環比小幅下降。2021年5月乘用車產銷量分別為161.66萬輛和164.6萬輛，分別同比下降2.7%和1.72%，分別環比下降5.67%和3.4%;與2019年5月數據相比，分別下降2.63%和1.65%。2021年1-5月乘用車產銷量分別為828.5萬輛和843.74萬輛，分別同比增長39.07%和38.07%;與2019年1-5月數據相比，分別增長39.12%和38.12%。5月份豪華車銷售26萬，同比增長13%，環比增長2%，相對2019年5月增長45%。自主品牌銷售60萬輛，同比增長18%，環比增長3%，相對2019年5月增長12%。主流合資品牌銷售78萬輛，同比增長3%，環比增長1%，相對2019年5月下降1%。
新能源 汽車 市場繼續強勢增長。2021年5月新能源乘用車產銷量分別為20.4萬輛和20.4萬輛，分別同比增長171.06%和175.58%，分別環比增長0.44%和5.92%;與2019年5月數據相比，分別增長102.06%和113.47%。2021年1-5月新能源乘用車產銷量分別為91.48萬輛和89.82萬輛，同比增長244.76%和244.99%;與2019年1-5月數據相比，分別增長107.39%和111.05%。5月新能源車國內滲透率達11.4%，較上月提升1.3pct;1-5月滲透率為9.4%，較1-4月提升0.4pct。自主品牌中的新能源車滲透率24.7%;豪華車中的新能源車滲透率10.8%;主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有1.7%。
重點車企銷量分化，新能源車企整體造好。5月，比亞迪銷量4.63萬輛，同比增長45.49%;長安 汽車 銷量18.45萬輛，同比增長6.01%;長城 汽車 銷量8.7萬輛，同比增長6.18%;廣汽集團銷量17.68萬輛，同比增長6.75%;上汽集團銷量40.67萬輛，同比下降14%;吉利 汽車 銷量9.62萬輛，同比下降12%。新能源車企中，特斯拉中國、比亞迪新能源、蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑的銷量分別為3.35萬輛、3.28萬輛、6711輛、4323輛、5686輛、4508輛、3196輛，分別同比增長202%、190%、95%、101%、483%、551%、1226%，環比增速分別為29.5%、28%、-5.51%、-22%、10.5%、12.28%、15.38%。
風險提示:宏觀經濟增長不及預期， 汽車 產銷量低於預期，競爭加劇，貿易摩擦等。
有色行業周報：中下游擴產印證需求旺盛 鋰資源稀缺性加劇
類別：行業 機構：東北證券股份有限公司 研究員：曾智勤 日期：2021-06-22
核心觀點
產業鏈中下游大幅 擴產，鋰資源中長期供需缺口料進一步擴大。近期多家六氟磷酸鋰龍頭企業密集宣布擴產計劃，如6 月17 日天賜材料公告披露年產15 萬噸六氟磷酸鋰項目，下游三星SDI 亦有報道稱計劃投資2000 億韓元擴大其馬來西亞鋰電池工廠產能。鋰電中下游迎來擴產潮，側面印證需求旺盛，而產業鏈高景氣度有望向上傳導至資源端。考慮到鋰電中下游環節擴產周期多為1 年-1 年半左右，上游資源擴產周期則通常長達數年，且爬產周期較長。中長期看鋰資源增量尚難以匹配快速擴張的下游需求，供需錯配或加劇，推動鋰價上行超預期。
新能源車政策力度有望持續超預期。第11 屆中國 汽車 論壇上，全國政協副主席萬鋼建議延長新能源 汽車 購置稅減免政策，工信部裝備工業一司副司長郭守剛則表示，未來將同各相關部門就中國新能源 汽車 發展的有關問題著力提出解決方案，助推 汽車 產業升級與發展。我們認為新能源車作為未來最具確定性和成長性的賽道之一，有助於中國發展實現彎道超車，目前歐美各國正逐步加碼新能源車補貼及基建投入，國內產業支持力度亦有可能強化。全球政策共振下，新能源車有望加速滲透，帶動鋰需求持續升溫。
氫氧化鋰價格預計繼續上攻，碳酸鋰價格有望重回升勢。1)氫氧化鋰供需矛盾激化，庫存水平持續走低，預計漲勢持續。近期下游高鎳需求旺盛上揚，冶煉廠基本處於滿產狀態，貨源緊張局面持續，據百川盈孚統計本周庫存水平進一步下降3.4%至1176 噸。考慮到短期氫氧化鋰產能增量有限，下游三元材料需求快速擴張，預計價格漲勢將延續。2)碳酸鋰需求端邊際改善，供給端或難有增量，價格或將重回升勢：①需求方面，隨著氫氧化鋰快速漲價，市場苛化做氫氧化鋰的碳酸鋰采購量有所增加(國內現有苛化產能約3.5 萬噸)，有助於修復碳酸鋰-氫氧化鋰價差。疊加3C 需求旺季即將到來，碳酸鋰需求正在邊際改善；②供給方面，本周碳酸鋰產量環比+1.03%，增速較上周下滑3.68pct，且預計貿易商拋貨接近尾聲+SQM 等企業清庫即將結束，未來碳酸鋰供需或再度抽緊，價格重回升勢。
鋰礦短缺加劇背景下，把握原料端的價值重估機遇。鋰精礦相對鋰鹽滯漲明顯，後續補漲動力充足，而鋰資源自主可控目標下，本土鋰資源價值重估或將加速。相關標的：融捷股份、科達製造、天齊鋰業、江特電機、贛鋒鋰業、永興材料、藏格控股、盛新鋰能、雅化集團、天華超凈、中礦資源等。
風險提示：供給超預期風險、需求不及預期風險、政策變化風險。
非銀金融行業周報：2020年券商經營排名信息披露 把握財富管理主線
類別：行業 機構：愛建證券有限責任公司 研究員：張志鵬 日期：2021-06-22
投資要點
市場回顧：
上周滬深300 下跌2.34%收5102.47，非銀金融(申萬)下跌2.69%，跑輸大盤0.35 個百分點，漲跌幅在申萬28 個子行業中排第18 名。其中多元金融板塊跌幅最小,下跌0.58%;其次是券商板塊，下跌1.08%;保險板塊則下跌5.57%。個股方面，上周券商板塊中南京證券漲幅最大，上漲10.72%；而保險板塊中西水股份漲幅最大，上漲14.34%；多元金融板塊中ST 岩石上漲27.09%，漲幅最大。
券商：
上周滬指震盪上漲收於3525.10，一周下跌1.80%。非銀金融指數下跌2.69%，申萬券商指數下跌0.93%。就全年來看，滬指上漲1.50%，非銀金融行業指數下跌15.53%，相對漲幅為-17.03%。目前券商行業估值為1.72 倍，較5 月底下降。
6 月18 日，證券業協會發布了2020 年證券公司經營業績排名情況，對證券公司資產規模、各項業務收入等38 項指標進行了統計排名。證券業協會表示，2020 年度證券行業業績持續改善，達到最近3 年最高水平，全行業實現營業收入4398.15 億元，同比增長24.93%；實現凈利潤1707.78 億元，同比增長39.20%。受益於去年創業板注冊制的落地，券商持續發力財富管理業務與去年較好的市場行情等多種因素，投行業務與經紀業務同比增幅顯著，分別達到39.76%與 54.82%。目前券商向財富管理轉型速度不斷提升，下階段仍需把握財富管理主線。
A 股市場上周震盪下降，股票日均成交金額為9,586 億元，環比下降2.94%。北向資金一周凈流出50.05 億元，市場交投情緒趨於謹慎。6 月18 日，國聯證券董事會全票通過了《關於設立公募業務部並申請公募基金管理業務資格的議案》，欲獲取公募基金管理業務資格，拓展資產管理業務范圍。今年來，多家頭部券商相繼宣布設立資管子公司來進入公募賽道，公募業務或成為券商下一個利潤增長點。不過對於券商而言，公募業務目前仍處於起步階段，對比銀行與基金公司，券商不佔優勢。與私募產品不同，公募產品需要非常高的市場認可度與一定的規模，這對中小券商提出了較高的要求。短期市場走勢受情緒影響，但中長期隨著資本市場改革的持續推進和利好政策的出台落地，券商基本面有望繼續改善。推薦龍頭券商中信證券(600030)、華泰證券(601688)。
煤炭機械行業：政策不斷加碼 煤礦智能化改造有望提速
類別：行業 機構：國泰君安證券股份有限公司 研究員：黃琨/周斌 日期：2021-06-22
投資建議。我們認為當前煤價高位運行，煤企盈利改善，智能化資本開支意願強烈，在此背景下隨著《關於加快煤礦智能化發展的指導意見》、《煤礦智能化建設指南(2021年版)》等政策不斷加碼，煤礦智能化改造進度有望提速。當前正處於煤礦智能化改造起步階段，山西計劃於2021年推動1000個智能化採掘工作面、山東力爭2022年實現50%煤礦智能化改造，未來五年僅電液控制系統和軟體市場空間就超過500億元。重點推薦煤機龍頭天地 科技 、鄭煤機，受益標的智能礦山信息化龍頭龍軟 科技 。
《建設指南》落地，加速推進煤礦智能化改造。6月18日，國家能源局、國家礦山安全監察局發布《煤礦智能化建設指南(2021年版)》，明確了井工煤礦智能化建設目標、總體設計、建設內容，有助於全面規范推進煤礦智能化建設。同時提出：1)晉陝蒙等大型煤炭基地全面進行智能化升級改造；2)中東部礦區實現減人、增安、提效；3)雲貴基地盡快實施智能化改造；4)新建煤礦需先行開展煤礦智能化頂層設計。
首批行業標准將落地，確保智能化技術在煤礦有效應用。2021年5月，中國煤炭學會審核通過了首批49項煤礦智能化標准研製項目，標准對於行業有序、高效發展意義重大，有助於提升智能煤礦滲透率。 未來五年有望改造3000個工作面，對應電液控制系統、軟體市場空間300、220億元。2020年智能採掘工作面達到494個，2022年底至少完成1000個，2025年大型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現智能化，未來五年改造工作面數量有望達到3000個。根據兗礦集團測算，投資裡面大概有20~30%的水平是屬於智能化改造升級，按照單工作面電液控制系統1000萬價值量、智能開采軟體系統750萬價值量測算，未來五年電液控制系統、軟體系統市場空間分別超過300億元、220億元。
風險提示：煤礦智能化改造進度不及預期
批零貿易業行業：植發行業爆發、三強爭霸
類別：行業 機構：國泰君安證券股份有限公司 研究員：劉越男/陳笑 日期：2021-06-22
摘要：國內毛發醫療服務向超千億級別市場進發，植發醫療/醫療養固服務市場規模未來10 年CAGR 望達19/29%，龍頭市佔率提升。
頭等大事日益升級，脫發普遍化/低齡化成為趨勢。1)因生活壓力增加/作息不規律等，脫發普遍化/低齡化成為趨勢，據國家衛健委，國內脫發人群超2.5 億人(男性1.63 億+女性0.88 億)即每6 人中有1 人脫發，30 歲前脫發人口比例達84%，60%的人在25 歲出現脫發現象較上一代人提前20 年；2)隨顏值經濟/ 養生 理念盛行，植發/養固重要性日益提升；3)毛發醫療依據是否進行手術分為植發與養固；植發又稱頭發移植，是通過特殊器械將頭發毛囊周圍部分組織一並完整提取或僅提取毛囊單位，然後移植到需要的位置；4)國內植發行業自1997 年起步，2016 年起隨加強自研/國際交流/營銷推廣等邁入加速發展期，過去5 年植發/養固服務市場規模CAGR 分別23/25%。
植發行業向超千億級別市場進發，但目前滲透率仍較低。1)植發行業產業鏈分上/中/下游，上游為植發器械/耗材等生產商和經銷商，中游為植發機構/電商平台等，下游為終端消費者；2)植發行業銷售推廣開支佔比高(雍禾醫療2020 年佔比47.6%)，渠道分線上佔比70%/線下30%；3)據弗若斯特沙利文，2020 年國內植發服務市場規模達134 億元，到2030 年將達756 億元CAGR 為19%；2020 年國內養固服務市場規模達50 億元，到2030年將達625 億元CAGR 為29%；2020 年國內進行的植發手術僅為51.6 萬台，滲透率為0.21%仍較低；4)未來發展趨勢包括建立行業營銷規范/一站式服務/推廣新技術/消費群體快速增長/消費者教育及品牌知名度提升/向低線城市滲透等。
雍禾醫療作為行業龍頭收入利潤保持高增長，碧蓮盛、大麥微針蓄勢正發。1)競爭格局為全國民營植發機構23.9%/其他民營植發機構45.6%/美容機構植發部門15.7%/公立醫院植發科14.8%；2)2020 年雍禾醫療市佔率為11%，按2020 年植發醫療服務收入14 億元/患者人數5.1 萬人/醫療機構數48 家/注冊醫生189 人等指標均位列第一；2018-20 年營收CAGR 高達32%/歸母凈利高達75%/2020 年毛利率75%凈利率10%；3)碧蓮盛深耕無痕植發，在32 個城市建立連鎖醫院；大麥微針以植發養固為核心商業模式建立起「植養固一體化」的優質產業鏈。
風險提示：行業技術迭代，海外機構進入，政策風險等
科技 及智能設備產業鏈日報：航空航天與國防Ⅲ指數漲幅超4%
類別：行業 機構：川財證券有限責任公司 研究員：孫燦 日期：2021-06-22
每日點評
6 月21 日上證指數上漲0.12%，滬深300 下跌0.24%，創業板綜上漲1.44%，中證1000 上漲1.52%。Wind 11 個一級行業分類中，信息技術指數、工業指數和電信服務指數、分別實現1.55%、1.08%和-1.44%漲跌幅，分別排名第1 位、第3 位和第11 位。
科技 及智能設備產業鏈涉及的11 個Wind 三級行業分類中，排名前三的板塊是航空航天與國防Ⅲ指數,軟體指數和電子設備、儀器和元件指數，分別實現了4.05%、1.98%和1.77%的漲跌幅；排名後三的板塊是多元電信服務指數、媒體Ⅲ指數和互聯網軟體與服務Ⅲ指數，分別實現了-1.44%、-0.35%和0.17%的漲跌幅。
航空航天與國防Ⅲ指數板塊中今日有3 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為晨曦航空、愛樂達和新研股份，漲跌幅分別為20.00%、17.36%和12.43%；排名後三的股票為*ST 華訊、星網宇達和景嘉微，漲跌幅分別為-0.55%、-0.18%和-0.01%。
軟體指數板塊中今日有4 只股票漲停,無股票跌停。漲停的股票分別為科藍軟體、完美世界、中科軟和ST 運盛；排名後三的股票為豆神教育、藍盾股份和*ST長動，漲跌幅分別為-4.40%、-3.92%和-3.23%。
電子設備、儀器和元件指數板塊中今日有2 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為力源信息、九聯 科技 和漢威 科技 ，漲跌幅分別為20.08%、17.14%和14.53%；排名後三的股票為正業 科技 、拓邦股份和銳明技術，漲跌幅分別為-6.71%、-5.92%和-5.43%。
多元電信服務指數板塊中今日無股票漲停，無股票跌停。排名前三的股票為中國衛通、二六三和線上線下，漲跌幅分別為1.59%、1.57%和1.05%；排名後三的股票為鵬博士、中國聯通和南凌 科技 ，漲跌幅分別為-2.34%、-1.99%和0.04%。
媒體Ⅲ指數板塊中今日有2 只票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為ST 北文、ST 龍韻和因賽集團，漲跌幅分別為5.08%、4.98%和4.17%；排名後三的股票為中南文化、中視傳媒和華凱創意，漲跌幅分別為-3.83%、-2.16%和-2.12%。
互聯網軟體與服務Ⅲ指數板塊中今日有2 只股票漲停，無股票跌停。排名前三的股票為金財互聯、*ST 眾應和吳通控股，漲跌幅分別為10.03%、4.82%和4.60%；排名後三的股票為迅游 科技 、號百控股和ST 高升，漲跌幅分別為-2.86%、-2.33%和-2.17%。
行業要聞
國內首條！江蘇建成支持無人駕駛未來高速
據媒體報道，江蘇五峰山長江大橋南北公路接線工程通過交工驗收，標志著全國首條未來高速公路正式建成。
車路協同系統可與車載終端實時進行道路信息交換，支持無人駕駛；車道級霧天行車誘導系統，可探測車輛後方距離，以紅燈顯示警示區域，提醒後車保持距離。
作為全國首條「未來高速」，它藉助5G 通信技術，推進BIM、大數據、物聯網、雲計算等技術與高速公路建設深度融合，建立全息感知的數據採集及傳輸系統，讓道路變得更加智慧聰明。
專家表示，用先進的信息技術深度賦能交通基礎設施，實現精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提升，而推動先進信息技術應用，需逐步提升公路基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等混合基礎設施的全要素、全周期的數字化水平。(物聯網世界)
Canalys：2022 年5G 手機出貨量將首次超過4G 手機市調機構Canalys 近日發布最新預測，2021 年全球智能手機市場將增長12%，出貨量將達14 億台，其中5G 手機佔比將達43%，這一數字在2022 年將提高至52%，同時意味著5G 手機出貨量首次超過4G 手機。
Canalys 研究經理本 斯坦頓(Ben Stanton)表示，「智能手機行業的恢復能力令人難以置信。」「5G 手機的發展勢頭強勁，一季度佔全球出貨量的37%，預計全年出貨量將達到43%(6.1 億部)。」
據其分析，5G 手機強勁出貨量將由供應商激烈的價格競爭推動。許多供應商犧牲部分功能，如顯示或電源，以適應5G 設備盡可能底的價格。到今年年底，32%已出貨的5G 設備價格將低於300 美元。「大規模採用的時候到了。」
然而，零部件供應瓶頸將限制今年智能手機出貨量的增長潛力。斯坦頓表示，訂單正在增加，而整個行業都在爭奪半導體，每個品牌都會感受到壓力。
Canalys 移動副總裁Nicole Peng 則表示，另一個限制因素是定價。「隨著晶元、內存等關鍵零部件價格上漲，供應商必須決定，是消化這些成本，還是將其轉嫁給消費者。」
由於LTE 晶元的限制，這將給低端市場帶來挑戰，而低端市場的客戶對價格尤其敏感。智能手機供應商必須考慮提高運營效率，同時在受限制期間降低低端產品組合的利潤率預期，否則就有可能把市場份額讓給競爭對手。
同時，疫情帶來了永久性的變化，這將塑造 社會 和智能手機市場的新常態。斯坦頓補充說，「疫情期間，渠道必須轉變，否則就會死亡，這就迫使創新。」
發達國家的網上購物激增，這迫使零售商重新評估他們的線下渠道。
疫情推動的創新，如統一庫存和 汽車 配送，正在幫助零售商轉向統一的全渠道願景。集中采購還將賦予該渠道更多與智能手機品牌談判的權力，並可能導致一些零售商試圖繞過分銷渠道，建立新的直接關系。(C114 通信網)
公司動態
格力電器(000651)：公司發布第一期員工持股計劃(草案)。公告顯示擬參與本員工持股計劃的員工總人數不超過12,000 人，資金規模不超過30 億元，股票來源為公司回購專用賬戶中已回購的股份，股票規模不超過10,836.58 萬股，占公司當前總股本的1.80%，本次員工購買公司回購股份的價格為27.68元/股，等於公司依據第十一屆董事會第十次會議審議通過的《關於回購部分 社會 公眾股份方案的議案》所回購股份均價的50%。
中環股份(002129)：公司發布2021 年股票期權激勵計劃(草案)。公告顯示本次激勵計劃授予的激勵對象為34 人，包括公司公告本計劃時在公司及子公司任職的董事、高級管理人員及核心業務(技術)人員等。本次股權激勵計劃的股票來源為公司向激勵對象定向發行新股，擬向激勵對象授予股票期權485.68 萬份，占本激勵計劃公告時公司股本總額的0.16%，本激勵計劃授予的股票期權的行權價格為30.39 元/股。激勵計劃的有效期自股票期權授予日起計算，最長不超過36 個月，按50%、50%的比例分兩期行權。
風險提示
宏觀經濟波動風險；貿易沖突加劇風險；原材料價格上漲超預期風險等。