❶ 大基建龍頭股票有哪些2022
一、大基建概念股票：
大基建相關股票價格
中國核建（601611）
山東路橋（000498）
宏潤建設（002062）
龍建股份（600853）
騰達建設（600512）
粵水電（002060）
華建集團（600629）
寧波建工（601789）
甘咨詢（000779）
安徽建工（600502）
東南網架（002135）
成都路橋（002628）
蘇交科（300284）
華設集團（603018）
鴻路鋼構（002541）
正平股份（603843）
北新路橋（002307）
建科院（300675）
中設股份（002883）
中鋁國際（601068）
設計總院（603357）
浙江交科（002061）
中化岩土（002542）
中材國際（600970）
設研院（300732）
二、大基建概念股票龍頭：
1、中國鐵建：基建龍頭股。
2、中國中鐵：基建龍頭股。基建行業龍頭，主要為基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備及零部件製造及房地產開發。
3、中國建築：基建龍頭股。公司主營業務房建、基建、地產和設計，國內專業化經營時間最久。
基建行業股票其他的還有：山東路橋、中國中冶、中國交建、蘇交科、中國一重、中色股份、中國電建、白雲機場、正平股份、宏潤建設、華陽國際、西部創業、騰達建設、晶科科技、國投電力、華能水電、永福股份、寧波建工等。
❷ 一帶一路概念龍頭股有哪些股票
永貴電器、中設集團、重慶港九、南京港、敦煌種業等。
1、永貴電器
2010年12月6日，公司在台州市工商行政管理局完成注冊變更登記，公司名稱變更為浙江永貴電器股份有限公司，公司由浙江天台永貴電器有限公司整體變更設立。公司的主營業務為軌道交通連接器的研發、生產和銷售。
2、中設集團
中設設計集團股份有限公司是一家綜合性工程咨詢集團，前身為始建於1966年的江蘇省交通規劃設計院，集團先後榮獲300多項國家、部、省級科技進步獎、優秀工程勘察設計獎和咨詢成果獎以及多項國際大獎。集團系ISO9001認證企業和江蘇省高新技術企業。
2014年，公司在上海證券交易所整體上市（中設集團，603018）。2015年，中設設計集團成立。
3、重慶港九
重慶港九股份有限公司主要從事港口客貨運輸、集裝箱運輸、大件運輸、倉儲服務等水陸中轉服務。公司的主要產品和服務有裝卸及客貨代理、綜合物流、房地產銷售等。
4、南京港
南京港股份有限公司是經國家經貿委國經貿企改[2001]898號文批准，由南京港務管理局作為主發起人，聯合南京長江油運公司、中國外運江蘇公司、中國石化集團九江石油化工總廠、中國石化集團武漢石油化工廠、中國南京外輪代理公司共同發起設立的現代化港口。
公司於2005年3月25日深圳交易所上市（股票簡稱「南京港」，股票代碼「002040」）。
5、敦煌種業
甘肅省敦煌種業股份有限公司主要從事各類農作物種子的研發、繁育、加工、儲藏、銷售；棉花及其它各類農副產品的收購、加工和銷售。公司於2004年初在上海證券交易所上市並擁有自營進出口權，公司總部位於甘肅省酒泉市。
❸ 中交集團上市股票代碼
中國交建股票代碼為601800。
本公司設立於2006年10月8日，經國務院批准，國務院國資委以《關於中國交通建設集團公司整體重組並境內外上市的批復》（國資改革[2006]1063號），同意中交集團獨家發起設立本公司。中發國際資產評估有限公司以2005年12月31日為基準日對中交集團資產進行了評估，並出具了中發評報字[2006]號第038號《資產評估報告》。
根據該《資產評估報告》，中交集團作為發起人投入本公司的資產總額共計30，244，194千元，負債總額共計14，072，391千元，凈資產為16，171，803千元。2006年9月29日，國務院國資委以《關於對中國交通建設集團有限公司獨家發起設立中國交通建設股份有限公司項目資產評估結果予以核準的批復》（國資產權[2006]1170號）對該《資產評估報告》予以核准。2006年9月30日，國務院國資委以《散友關於中國交通建設股份有限公司國有股權管理有關問題的批復》（國資產權[2006]1172號）批准了本公司的國有股權設置及管理方案。
中交集團投入本公司的凈資產16，171，803千元按66.78%的比例折為108億國家股，占總股本的100%；國務院國資委以《關於設立中國交通建設股份有限公司的批復》（國資改革[2006]1173號）批准了中交集團作為發起人設立本公司。同日，本公司發起人召開公司創立大會，決侍掘搭議設立本公司。2006年10月8日，公司取得了國家工商總局核發的《企業法人營業執照》，注冊號為1000001004056。
【拓展資料】
許可經營項目：對外派遣實施境外工程所需的勞務人員。
一般經營項目：
（一）港口、航道、公路、橋梁的建設項目總承包；
（二）工程技術研究、咨詢；
（三）工程設計、勘察、施工、監理以及相關成套設備和材料的采購、供應、安裝；
（四）工業與民用建築、鐵路、冶金、石化、隧道、電力、礦山、水利、市政的建設工程總承包；
（五）各種專業船舶的建造總承包；
（六）專業船舶、施工機械的租賃及維修；
（七）海上拖帶、海洋工程的有關專業服務；
（八）船舶及港口配套設備的技術咨詢服務；
（九）進出口老拿業務；
（十）國際技術合作與交流；
（十一）物流業、運輸業、酒店業、旅遊業的投資與管理；
（十二）地鐵運輸、地鐵車輛、地鐵設備的設計、安裝、修理、技術開發。
❹ 中設股份為什麼不漲
股票的漲跌，是根據當時的行情，還有公司的盈利面，行業的景氣度，來決定漲跌的，現在大環境不好，很多行業不景氣，中設股份不漲，也是合符常理，就看明年的行情。
❺ 恆大概念股有哪些
恆大概念股：
1、巨人網路（002558）
恆大人壽-萬能組合B持有12.0867萬股，占總股本0.18%。巨人網路集團股份有限公司(原上海征途網路有限公司)是一家以網路游戲為發展起點,集研發、運營、銷售為一體的綜合性互動娛樂企業。
未來,巨人網路將定位為一家綜合性互聯網企業,將擁有互聯網娛樂、互聯網金融、互聯網醫療三大核心業務。巨人網路堅持「一切以玩家為出發點」的宗旨精品戰略,致力於打造民族精品網游,為中國網路娛樂產業的發展做出積極貢獻。
2、騰達建設（600512）
恆大人壽-萬能組合B持有3709.24萬股，占總股本3.64%。騰達建設集團股份有限公司的前身是黃岩市政工程公司,創建於1972年7月。
1995年經省政府批准,改制組建成立集團公司,騰達集團是集市政、公路、建築、裝飾、軌道交通、房地產為一體的大型綜合性建設企業集團、主要從事城市道路、橋梁、高架道路、污水處理、高速公路、房屋建築等工程,並已向投資領域和房地產業拓展。
3、中設集團（603018）
三季報顯示，恆大系持股1.71%。中設設計集團股份有限公司是一家綜合性工程咨詢集團,前身為始建於1966年的江蘇省交通規劃設計院,集團先後榮獲300多項國家、部、省級科技進步獎、優秀工程勘察設計獎和咨詢成果獎以及多項國際大獎,自2008年起成為中國勘察設計行業「五十強設計院」。
自2014年起成為「中國工程咨詢企業四十強」。集團系ISO9001認證企業和江蘇省高新技術企業。2014年,公司在上海證券交易所整體上市(中設集團,603018)。2015年,中設設計集團成立。
4、嘉凱城（000918）
受讓浙江國資持股份額，成為控股股東，累計持股52.79%。嘉凱城集團股份有限公司(以下簡稱「公司」或「嘉凱城」)為深圳證券交易所主板上市公司,證券代碼SZ.000918,公司總股本18.04億。
嘉凱城具備多年的房地產開發及商業資產管理經驗,已經成功開發了大量中、高端房地產項目,產品線豐富,同時取得了在城鎮商業領域的先發優勢,建立了多個城鎮商業發展平台,已經在江浙滬等地發展了一批特色城鎮商業項目。
5、金洲管道（002443）
三季報顯示，「恆大人壽保險有限公司-傳統組合A」、「恆大人壽保險有限公司-萬能組合B」分別為其第三、第七大流通股東，合計持股比例4.96%，逼近5%的舉牌線。
浙江金洲管道科技股份有限公司是從事焊接鋼管產品研發、製造及銷售的國家火炬計劃重點高新技術企業,是我國最大的鍍鋅鋼管、螺旋焊管和鋼塑復合管供應商之一,為國家重點高新技術企業、國家創新型試點企業、浙江省工業行業龍頭骨幹企業。
擁有國家級企業技術中心、省級院士專家工作站、省級企業研究院、省級博士後工作站、省級工程技術研究中心、省級科技創新團隊等科研平台,建有國內先進的管道檢測試驗中心。
6、億利潔能（600277）
中報顯示，恆大人壽-傳統組合A現持有937.68萬股，占公司總股本的0.45%，位列公司第六大股東。億利潔能股份有限公司(原名內蒙古億利能源股份有限公司),於1999年1月由億利資源集團有限公司作為主發起人發起設立的股份公司。
公司於2000年07月04日經中國證券監督管理委員會批准,在上海證券交易所公開發行上市。股票代碼:600277。注冊資本273,894.01萬元。
7、國民技術（300077）
恆大持股達4.95%，接近舉牌線。國民技術股份有限公司是承擔國家「909」超大規模集成電路工程的集成電路設計企業之一。
公司是承擔國家「909」超大規模集成電路專項工程的集成電路設計企業之一,是中國上市公司協會副會長單位,我國最早的商用密碼核心定點單位,多次承擔國家重大科技專項、國家發改委信息安全專項以及國家「863」計劃重大課題,是國家發改委認定的集成電路設計研發能力支持企業。
8、智光電氣（002169）
恆大人壽-傳統組合A持有319.38萬股，占總股本比1.01%。廣州智光電氣股份有限公司是一家在電氣控制與自動化領域里具有自主創新能力和高成長性的高新技術企業,主要從事電網安全與控制設備、電機控制與節能設備、供用電控制與自動化設備及電力信息化系統研發、設計、生產和銷售。
公司已建立了以測控技術、電力電子技術、通信技術和應用軟體技術為基礎的核心技術平台,形成了面向電氣控制與自動化前沿領域的產品布局。
9、金螳螂（002081）
恆大人壽-萬能組合B持有3099.97萬股，占總股本1.72%。公司是經中華人民共和國商務部商資一批[2004]242號文和商外資資審字[2004]0082號批准證書批准,原蘇州金螳螂建築裝飾有限公司整體變更設立的外商投資股份有限公司。
公司經營范圍包括:承接各類建築室內、室外裝修裝飾工程的設計及施工;承接公用、民用建設項目的水電設備安裝;建築裝飾設計咨詢、服務;傢具製作。承接各類型建築幕牆工程的設計、生產、製作、安裝及施工;承接金屬門窗工程的加工、製作及施工;木製品製作等。
10、雪迪龍（002658）
最新中報顯示：恆大新入駐位列第八大股東。北京雪迪龍科技股份有限公司是專業從事環境監測、工業過程分析、智慧環保及相關服務業務的國家級高新技術企業。
作為國內環境監測和分析儀器市場的先入者與領航者,公司業務圍繞環境監測、環境信息化及工業過程分析領域的「產品+系統應用+服務」展開。
產品始終定位於中高端市場,廣泛應用於環保、電力、垃圾焚燒、水泥、鋼鐵、空分、石化、化工、農牧業及科研等領域,並遠銷歐美、東南亞、中東、非洲等國家和地區。
❻ 中集集團股票為何不漲
在從月線看，前期（2007年10月）高點壓力較大。 2011年3月關閉大負線，有望改變上升趨勢。 KDJ高位鈍化，偏離股價。 BOL 的股價在今年 3 月跌破了上軌。如果不能再次占據該線，則完全有可能向下尋求支撐。從周線看，股價自2月18日反彈以來創出新高後連續下跌，多項指標（MACD、KDJ、BOL）發出高位信號。
2、從日線看，2月18日至4月8日出現大成交量收正線，看似很強勢，但30日均線一直由原來的向上轉為向下，股價很快跌破隨後四個交易日均線至今天（4月19日）5日均線開始與10日均線交叉，MACD也出現死叉，KDJ出現向下反轉，BOL股價已經跌破中軌，成交量進一步萎縮，5日均線和10日均線死叉，表明4月8日的反彈未被市場認可，可能是主要誘因。
3、從以上情況分析，該股長、中、短期均已失利，現見見頂信號。這個時候參加的話，可能會被定在高位。因此，建議股票出現反彈時，應及時離場，不要對股票進行觀望。
1、中集集團本周（2021/12/12-2021/12/19）上漲1.28%。截至目前，最新股價已收於17.38元。從增量來看，12月13日至17日，中集集團通過深股通增持538.13萬股，增持市值9368.93萬元。股票方面，截至目前，最新持股7486萬股，最新市值13.01億元，深股通持股佔A股總股本的4.88%。本周中集繼續北上資金流入，深證通股票市值連續4周上漲，達到1.47億元。在滬深兩市1571家交易所中，中集集團期內深交所凈買入價位列第127位，深交所最新市值排名第317位。 據滬深兩市統計通標按東財二級產業分類，在其通用設備板塊，中集本周凈買入深股通標排名1/20，最新持有市值排名3/20。
❼ 有了解江蘇交通規劃設計院（現中設設計集團）道橋二所的嗎我想了解一下裡面的情況
中設設計集團股份有限公司(原江蘇省交通規劃設計院股份有限公司)始建於1966年，是一家綜
合性全國工程設計咨詢公司，自2008年起進入全國勘察設計行業「五十強設計院」。公司致力
於提供道路、橋梁、隧道、軌道、鐵路、港口、航道、船閘、工業與民用建築、景觀、環境、
智能交通的規劃、咨詢、勘察、設計、科研、試驗檢測、監理和項目管理等相關領域的工程咨
詢服務。公司多次榮獲交通運輸部優秀設計單位、省級重點工程建設有功單位稱號，系江蘇省
高新技術企業。公司於2014年在上海證券交易所成功首發上市（股票名稱：設計股份，股票代
碼：603018）；2015年成立集團公司—中設設計集團。
截至2016年6月30日，全公司員工2991人，碩士及以上學歷的914人，本科學歷的1511人，本
科及以上學歷人員佔全公司員工總數的80%以上。公司具有工程勘察綜合甲級資質、工程設計
綜合甲級資質、工程咨詢甲級資質、工程招標代理機構甲級資質、公路工程及機電工程監理甲
級資質，公路工程綜合、公路工程橋隧工程專項、水運工程材料、水運工程結構甲級試驗檢測
資質。
近二十年來，公司承接了江蘇省內幾乎所有主要的交通戰略、規劃和前期研究工作，設計了全
國及海外超過5000公里的高速公路、4000公里以上的干線公路和1000多公里的城市快速路，
主持或參與設計了200餘座特大橋梁，其中潤揚長江大橋、泰州長江大橋、江陰長江大橋、蘇
通長江大橋跨徑為超過1000米的跨江大橋，設計了江蘇境內幾乎所有的內河航道、船閘和碼
頭，設計了江蘇境內幾乎全部的道路服務區、景觀和智能交通設施。作為省內第一家擁有軌道
交通甲級資質的設計單位，參與了南京、無錫、蘇州、福州等城市的地鐵設計，擁有完善的試
驗檢測設施，為建設和營運提供檢測、現場試驗、監理和項目管理服務。近二十年來，我院獲
得280多項國家、部、省級科技進步獎、優秀工程勘察設計獎和咨詢成果獎。
海納百川，有容乃大。公司積極倡導「傾心客戶、關愛員工、鼓勵創新、追求共贏」的企業價
值觀，致力於為員工提供多元化、個性化的個人發展路徑，努力實現企業和員工共同成長。創
新將是我們未來發展的源動力，為此我們建立了綜合運輸規劃研究中心、道橋新技術研究中
心、水運技術研究中心、軌道交通設計研究中心、智能交通設計研究中心、環境保護設計研究
中心六大研究中心。我們將以雄厚的技術實力、先進的裝備手段和飽滿的工作熱情，以「做中
國領先的工程設計咨詢公司」為願景，以「為交通環境質量的改善獻計獻策」為使命，竭誠為
客戶提供全方位、一站式的各類工程問題解決方案。