❶ 因賽集團游戲建模加班厲害嗎
不厲害。因賽集團游戲建模加班是在無法完成任務的緊急情況下才加班的，因此加班是不厲害的。該集團全稱廣東因賽品牌營銷集團股份有限公司，是國內具有規模和專業領先優勢的綜合型品牌管理和營銷傳播服務集團。
❷ 因賽品牌是龍頭嗎
是。根據查詢因賽品牌相關資料得知，因賽品牌是龍頭，因賽集團全稱廣東因賽品牌營銷集團股份有限公司，創始於2002年。是知名的綜合型品牌管理與整合營銷傳播代理服務集團。
❸ mcn概念股是什麼意思
MCN是舶來品，是一種多頻道網路的產品形態，將PGC內容聯合起來，在資本的有力支持下，保障內容的持續輸出，從而最終實現商業的穩定變現。
MCN概念股有：
（1）、因賽集團：
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-13.08%，過去三年營收最低為2020年的3.199億元，最高為2018年的4.234億元。
MCN網紅直播代理商，與快手的直播營銷建立了代理和合作關系。
（2）、華揚聯眾：
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-7.77%，過去三年營收最低為2020年的91.44億元，最高為2018年的107.5億元。
公司2019年已開始布局短視頻商業化和MCN營銷業務（Multiple-ChannelNetwork，網紅孵化運營和營銷業務）。公司MCN業務目前處於發展初期，尚未形成成熟的商業模式。
（3）、天龍集團：
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為15.72%，過去三年營收最低為2018年的79.68億元，最高為2020年的106.7億元。
公司先後合資成立兩家短視頻子公司，目前已接入快手的短視頻素材製作需求平台。未來還將接入MCN機構與客戶交互平台，推動5G產業大發展下的短視頻業務。
（4）、浙江富潤：
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為4.8%，過去三年營收最低為2018年的27.67億元，最高為2019年的31.29億元。
公司聚焦5G、大數據、區塊鏈等核心技術平台，重點推進2BMCN新業務，與行業頭部客戶深度合作，進行線上精準營銷，圍繞數字身份構建業務壁壘，有望解決頭部網紅議價能力過強、人員流動問題，以及腰部網紅可信度有限、帶貨能力不足等瓶頸。公司管理團隊進一步梳理、名稱變更突出公司新發展方向，轉型步步落地期待公司業績長期成長。
（5）、中廣天擇：
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-2.29%，過去三年營收最低為2019年的2.689億元，最高為2018年的3.134億元。
公司MCN業務在19年迅速成長，所有視頻內容分發至26家平台，成為多家平台的重點合作夥伴，從去年年底自營的7個賬號擴充17個賬號，從去年年底全網842.8萬的總粉絲數，快速猛增，現已有全網總粉絲數2027.1萬，點贊1.35億，全網總播放量30.7億。
❹ 快手的第一大股東是誰
騰訊。從2017年3月的D輪開始，騰訊連續五次參與快手融資，前後投資超過40億美金，持有快手股份21.57%，為快手第一大股東。
快手已通過港交所上市聆訊。快手上市保薦人團隊將於1月18日起開始分析師路演，隨後正式進入招股階段，募資額約50億美元。公司最快或於農歷新年前進行招股，2月5日掛牌上市。
當日，A股的「快手概念股」已聞風而動。當日收盤，因賽集團、引力傳媒漲停，首都在線、中文在線等多股漲逾7%。
據悉，市場對快手的目標估值或達500億美元。這一估值較快手最近一次融資的估值漲近1倍——2020年初完成F輪融資時，快手投後估值超過280億美元。
招股書顯示，目前，快手的股東包括騰訊、紅杉資本、網路、淡馬錫、博裕資本、晨興資本等。其中，騰訊是快手的單一最大股東，持股比例為21%。有意思的是正在秘密上市的B站，它的最大股東也是騰訊。
❺ 因賽集團2020年半年度董事會經營評述
因賽集團（300781）2020年半年度董事會經營評述內容如下：
一、概述
（一）上半年經營情況概述
2020年，對於公司的發展是特殊的一年。面對新型冠狀病毒肺炎疫情全球蔓延對於中國經濟和各行業發展帶來的巨大沖擊，公司部分客戶的經營也面臨較大的困難環境和挑戰，其市場營銷推廣策略和預算也進行了相應的調整，公司的經營在短期內也受到一定程度的影響。
面對新型冠狀病毒肺炎疫情對於公司經營的影響和挑戰，公司做出了及時的積極應對部署：
首先是在遵守各級政府應對疫情相關政策規定的同時，積極做好各項防疫的措施，在確保全體員工防疫安全的情況下，安全有序地復工復產，恢復公司的正常經營，開展各項業務；
公司上半年面臨疫情在短期內帶來的經營壓力和挑戰，沒有主動裁員和減薪，而是以積極的應對措施，苦練內功，開源節流，繼續更好地聚焦服務長期合作的高價值戰略客戶並積極開拓優質新客戶；
公司在2019年底制定了公司面向2030年遠景發展戰略目標的中長期發展戰略，並於2020年4月正式對外發布。基於公司的中長期發展戰略，公司在2020年上半年開始優化升級公司的專業服務體系和運營管理體系，通過內生發展和外延並購整合相結合的方式，擴展公司的專業服務領域和能力，逐步構建全鏈條的品牌營銷智慧服務生態體系，推進公司業務的數字化和智能化轉型，逐步打造公司業務經營管理的四大核心支撐平台（包括：品牌營銷專業智庫平台、智能化數字營銷技術平台、人才培訓培養平台以及協同整合管理平台），力爭公司在全年順利完成年度經營發展目標並為實現公司中長期發展戰略(335發展規劃)在第一個三年階段（2020至2022年）的發展目標打下堅實的基礎。
2020年上半年公司在上述背景情況下，積極推進各項經營管理工作，報告期內，公司實現營業收入14,062.92萬元，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1,748.94萬元，實現歸屬於上市公司股東的扣除非經營性損益後凈利潤1,224.53萬元。
（二）上半年的業務經營總結
1、在客戶服務和經營層面：
2020年上半年面對突如其來的疫情，公司積極應對並適時根據市場變化進一步強化經營策略，提高抗風險能力，其中最重要的是更加聚焦服務高價值戰略客戶和積極開拓優質新客戶。
基於此經營策略，各個業務團隊都進一步深刻理解客戶在新形勢下所面臨的困難環境和營銷挑戰，全力以赴，以各種創新和有效的解決方案，滿足了客戶在特殊時期的品牌營銷需求，傳播客戶品牌的正能量，獲得了客戶的持續認可。2020年上半年公司與前十大營業收入的戰略客戶（包括：某知名高 科技 企業、騰訊、歐派、創維、中國移動、廣發、美的等）一如既往地保持緊密友好合作關系。
2020年上半年公司新增16個新客戶，皆為在 汽車 、家電、大家居、日化等行業的龍頭企業和知名企業，包括：吉利、比亞迪（002594）、奧馬冰箱、皮阿諾（002853）、中順潔柔（002511）等。其中，公司在 汽車 營銷業務板塊取得了較大突破—通過招標贏得比亞迪「唐系列」車型品牌的整合營銷傳播代理業務，並在1個半月內連續參加吉利 汽車 4個項目的全國招標，最終贏得橫跨燃油、插電混動、純電平台、合資品牌領克等四大平台共計15款車型品牌的營銷傳播全案代理業務，標志著公司成功進入中國民營主力 汽車 品牌的品牌營銷服務領域，為因賽集團未來在 汽車 營銷業務板塊的大發展打開廣闊的空間。
2、在外延式業務發展層面：
公司在2020年1月推出「共生長計劃」，通過合資合並的方式，以「專業互補、資源嫁接、共創共享」為指導方針，整合外部的優秀人才和團隊，一起共同創業，共生發展。
2020年上半年，因賽集團通過增資控股的方式，收購無問文化51%的股權，布局海外KOL資源；在武漢新成立了控股合資公司「橙盟奇點」；與「上海睿叢文化」成立合資公司「睿叢攝智」。
2020年7月，因賽集團召開2020年第一次臨時股東大會，批准了公司對於「上海天與空」的控股收購項目，目前該收購項目在有序推進中。收購完成後，公司將持有天與空51.01%的股權。本次收購進一步完善了公司在華東地區、華北地區的客戶服務能力，優化公司的品牌營銷服務網路；同時也更加擴大公司在互聯網數字營銷傳播方面的專業能力和資源。公司與天與空將在持續深化的協同整合中相互賦能，發揮各自在品牌整合營銷策劃和數字營銷內容創意方面的優勢，共創更強大的增長動力。
3、在公司經營管理層面：
2020年上半年，公司持續優化升級公司的專業服務體系和運營管理體系，強化公司在「品牌管理業務」的專業服務能力，通過實施「品牌管理+」業務拓展策略，以品牌管理業務帶動數字營銷、公關傳播和媒介代理業務的提升：2020年上半年公司在公關傳播業務的營業收入為2,206.14萬元，比上年同期增長了38.96%。
通過實施「潛力高價值戰略客戶開拓計劃」，持續吸引開拓更多優質客戶的業務合作：2020年上半年公司全年新增16個新客戶，皆為在 汽車 、家電、大家居、日化等行業的龍頭企業和知名企業，包括：吉利、比亞迪、奧馬冰箱、皮阿諾、中順潔柔等。
通過吸納培養更多的優秀人才和團隊並配合相應的激勵機制，持續擴大公司專業服務經營團隊的數量和容量，在2020年上半年，公司新增了46位專業骨幹，其中20位總監級骨幹人才；新成立4個業務團隊，持續擴大公司為客戶提供專業服務的容量。
4、協同整合管理層面：
2020年上半年，公司持續優化和升級公司的協同整合管理平台。公司與SAP達成深度合作，引進SAPBusinessByDesignERP系統建立協同整合以及高效的信息化經營管理平台，將因賽集團持續 探索 多年並建立的管理體系進行固化和升級，助力經營團隊迅速響應市場變化，提高業務管控能力及作業效率，敏捷捕獲未來商機。系統目前已處於測試階段，預計下半年正式投入使用，屆時確保公司在人員規模和經營規模持續提升的同時，公司內部團隊、子公司之間以及公司與外部客戶和供應商之間，在業務經營、客戶服務、資源共享、相互支持、相互賦能等方面做到有效協同、高效整合、集約管理。
5、在推進公司業務經營管理的數字化和智能化轉型層面：
2020年上半年，公司持續努力推動集團及子公司在平台、業務、服務、管理等方面的數字化轉型和智能化發展，助力公司實現新的高質量增長。具體在四個方面進行重點推進：一是大力推動「智能化數字營銷技術應用平台」項目建設，將大數據技術和AI智慧營銷技術與公司原有的品牌營銷專業核心競爭力相融合；二是推動公司業務運作的數字化和智能化升級，同時拓展更多的數字營銷與智能營銷業務；三是響應客戶的具體需求，推進服務智能化和數字化建設，為客戶提供貼身、快速響應的高質量服務；四是著力推進公司運營管理的智能化建設，加強知識的數字化管理，提升公司整體的專業和運營管理水平。
6、在規范治理方面：
2020年上半年，公司繼續完善公司治理，按照法律法規和監管部門的要求，持續完善公司的法人治理和規范運作水平，提升公司的治理質量，切實維護廣大投資者的利益。2020年3月1日正式施行《證券法》，6月12日，證監會和深交所相繼發布了一系列創業板改革並試點注冊制相關制度規則，公司以新《證券法》、《公司法》及創業板改革並試點注冊制的相關制度規則為指導性文件，持續強化內控體系建設，加強風險管理；進一步加強企業內部控制，發揮企業管控效能；推進預算管理工作，加強成本管理，全面有效地控制公司經營的各種風險，提升公司經營的質量和和效率。
2020年，註定是公司發展歷程中特殊的一年。面對新型冠狀病毒肺炎疫情全球蔓延對於中國經濟和各行業發展的巨大沖擊，公司的經營在短期內也將受到一定程度的影響。只要我們團結一心，堅定信心，積極應對，迎難而上，共克時艱，就一定能夠克服這次疫情所帶來的影響和挑戰，並把危機轉化為推動我們進一步轉型升級發展的契機，按照我們既定的發展目標和戰略部署穩步推進。
二、公司面臨的風險和應對措施 1）宏觀經濟波動及重大事件帶來的風險 公司所處的整合營銷傳播服務行業目前在國內仍處於快速發展階段，其服務需求受下游品牌商家對營銷傳播推廣投入的影響較大。營銷傳播費用的支出一般屬於企業經營成本中的營銷支出，品牌商對其營銷推廣支出費用的控制受宏觀經濟及所屬行業市場情況的影響，當宏觀經濟發生波動時，品牌商會根據不同時期的經營目標調整其營銷傳播推廣策略和預算，導致其對於營銷傳播專業服務的需求也會出現相應的變化。因此，如果未來經濟增長放慢或出現衰退，致使現有客戶的營銷服務需求下降，且公司未能及時調整經營政策，則將對公司的營業收入和經營業績產生一定的不利影響。 2020年初，中國發生新型冠狀病毒肺炎疫情，中國政府採取了嚴厲有效的防控舉措，在中國政府的領導及全國人民的共同努力下，有效阻斷了疫情傳播，但是疫情在全球蔓延的趨勢還在繼續。疫情對於2020年中國經濟和各行各業的發展形成了巨大的沖擊，公司部分客戶的經營也面臨較大的困難環境和挑戰，其市場營銷推廣策略和預算也將進行相應的調整，公司的業務經營在短期內也將受到一定程度的不利影響。 2）行業競爭加劇的風險 我國的整合營銷傳播服務行業是充分競爭的行業，企業數量眾多，行業集中度相對較低，市場競爭較為激烈。公司面臨的主要競爭對手既包括國內大型上市公司，也包括跨國廣告傳播集團。隨著行業內的並購整合以及數字化與智能化發展，國內營銷服務行業的競爭也進一步加劇。面對日益激烈的市場競爭環境，未來公司若不能持續保持和強化在整合營銷傳播專業服務上的核心競爭優勢、全面提升綜合服務的能力和資源、持續開拓更多優質客戶、持續擴大公司為客戶提供專業服務的產能並提升公司業務的技術應用水平，則對公司的經營業績、財務狀況、發展前景將產生不利的影響。 3）客戶集中度相對較高的風險 公司在2017年、2018年及2019年前五大客戶的營業收入占公司當年營業收入的比重分別為63.33%、73.72%、69.94%，營業收入的客戶集中度相對較高。這些業務收入主要來自於公司的品牌管理業務和媒介代理業務。未來公司如果不能持續擴大為客戶提供營銷服務的領域和范圍、持續拓展新的高價值戰略客戶、擴大業務規模，或者公司主營客戶受經濟大環境波動或所在行業周期波動的影響而大幅度降低其市場營銷傳播的相關預算，或者公司主營客戶因自身原因減少甚至停止與公司的業務合作，公司的經營業績可能將受到重大不利影響。 4）人才團隊流失風險 整合營銷傳播服務行業屬於人才密集型行業，專業人才和復合型人才是行業的核心資源之一，是保持和提升公司競爭力的關鍵要素。因國內外整合營銷傳播服務行業對專業人才的需求日益擴大，專業人才較為緊缺，人才的流動率也較高。因此整個行業對專業人才的爭奪日趨激烈，公司存在專業人才流失的風險。
三、核心競爭力分析 因賽集團是中國營銷服務行業第一家以「品牌管理」為核心主營業務的A股上市公司，以發展中國的品牌營銷智慧服務產業為己任，以助力中國客戶建立有國際競爭力的市場領導品牌為使命，致力於發展成為能夠為各行業的龍頭企業客戶提供從品牌與營銷戰略咨詢到全方位整合營銷傳播、全渠道銷售推動以及顧客價值體驗與關系管理等全鏈條品牌營銷服務的智慧服務企業，以基於深刻洞察力的品牌營銷智慧，結合智能化的數字營銷技術，為客戶的品牌發展和品牌營銷全面賦能。 公司的核心競爭力主要體現在品牌管理領域的專業服務優勢、人才團隊優勢、客戶資源優勢以及為客戶提供品牌整合營銷解決方案的綜合服務優勢和管理優勢。 1、專業服務優勢 經過長期的積累，公司累積形成了一整套專業知識體系與業務支撐平台，包括專業理念、專業工具和技術支撐、品質標准和服務體系。公司以「洞察為品牌賦能（EmpowerBrandsWithInsight）」為專業理念，以「成為客戶可信賴的生意夥伴」為服務理念，以基於消費者深刻洞察的「品牌攝眾營銷傳播」為理論平台，形成了一整套的品牌營銷傳播策劃、創意專業工具體系和技術支撐平台，支持保障公司的服務團隊為客戶提供高品質、高效率和高性價比的專業服務，獲得了備受認可的專業和行業聲譽，獲評為中國一級廣告企業（綜合服務類）、中國4A理事單位、改革開放40年十大最具影響力廣告與傳播公司及廣東省特級資質企業，2020年度整合營銷公司。 2、人才團隊優勢 公司擁有完善的人才吸納、培養和激勵機制，通過系統有效的人才吸納、人才培養和人才激勵，保障和支撐了公司業務的可持續發展；通過持續的人才團隊建設，擁有一支卓越的品牌管理與整合營銷傳播策劃創意專業隊伍。同時，公司建立了一套將「及時激勵」和「長期激勵」相結合的人才激勵機制，促進團隊的良性競爭和提升，從而保障公司的持續 健康 發展。公司匯聚了一大批行業內優秀的精英人才,包括創始人王建朝和李明在內的60多位核心事業夥伴,一起帶領近500人的專業團隊,為客戶提供高品質的專業服務。 3、客戶資源優勢 與公司長期合作的戰略大客戶都是各個行業的龍頭企業和市場領導品牌，與這類戰略大客戶的長期穩定合作將推動公司經營業績的持續穩定增長。公司將繼續聚焦服務高價值戰略客戶，建立全方位的品牌營銷智慧服務價值生態體系，持續升級和擴展公司的專業能力和資源，通過持續擴大公司為高價值戰略客戶提供品牌營銷智慧服務的領域和范圍，持續提升公司的專業服務對於客戶生意的貢獻和價值，持續提升每個高價值客戶對於公司的業績貢獻，持續提升公司與高價值戰略客戶之間的合作層級與規模，與高價值戰略客戶成為長期共生發展的戰略夥伴。 4、綜合服務優勢 公司擁有以品牌戰略規劃管理以及營銷傳播內容策劃創意製作為核心的全方位整合營銷傳播專業服務體系。公司旗下擁有攝智品牌、旭日廣告、因賽數字、橙盟傳播、美勝設計、意普思廣告、攝眾媒體等全資及控股子公司，能夠為客戶提供品牌管理、數字營銷、公關傳播、媒介代理等全方位品牌管理與營銷傳播解決方案。在服務客戶時，公司為客戶提供統一的服務對接窗口，通過內部調配整合最合適的專業服務資源，持續為客戶提供量身定製的、高價值的品牌營銷傳播專業服務。 5、經營管理優勢 公司採用事業群的模式組織管理業務經營團隊，對每個團隊採用品質與結果導向的業績考核方式來評估其工作業績，並以考核結果為依據進行及時和長期的激勵。公司的事業群高管既是業務團隊的經營管理者、對經營結果負責並享有相應的業績激勵，同時他們又是整個公司的股東合夥人，能夠把公司的整體發展當成自己的事業一樣珍惜。公司每個月都會對各個經營與管理團隊進行考核，並從中評選出「全能英雄」、「業績英雄」、「專業英雄」、「管理英雄」等榮譽團隊，促進團隊的良性競爭和提升。 公司還建立了一個集約高效的經營管理與服務平台，包含財務管理中心、人力資源管理中心、運營管理中心、綜合服務中心、研發及傳播中心等五大中心，為各事業群、專業公司等業務模塊統一提供財務管理、人才資源管理、業務流程管理、供應商管理、品質管控、後勤服務、研發、企業文化建設等方面的平台支撐。經營管理與服務平台有利於整合和快速調配公司的資源，控制經營管理成本，從而有效助力公司業務經營規模的快速擴張及整合，實現公司資源的最大化利用及集約化發展。 除了經營管理與服務平台的五大中心，公司還開發了因賽雲、「品牌價值定位與傳播創意資料庫及搜索引擎」、「公司策劃創意作品與案例資料庫」、「品牌管理與營銷傳播知識智庫」等專業知識與技術支撐平台，為業務團隊在日常作業的關鍵環節提供專業技術支撐，提升作業效率。
❻ 七大券商周三看好的七大板塊
2021下半年電子行業投資策略：5G產業強者恆強 聚焦國產化
類別：行業 機構：上海申銀萬國證券研究所有限公司 研究員：駱思遠/楊海燕/任慕華/袁航 日期：2021-06-22
主要內容
1. 景氣周期向上， 8寸晶圓持續滿載
2. 手機--華為銷量下降，三星逆勢增長
3. 疫情過後5G 擔綱重責大任，模組化趨勢不減
4. 先進製程、5G、伺服器，仍為未來明確方向
5. 中游景氣行業：半導體顯示
6. 結論：重點方向及標的
硅材料--立昂微、神工股份、滬硅產業(12寸硅晶圓國產化率提升)光刻膠--彤程新材、晶瑞股份(日本信越KrF光刻膠斷供，加速材料國產化進程)半導體設備--中微公司、北方華創(晶圓廠加速擴張，帶動國產設備需求)面板產業鏈：京東方A、三利譜(面板供給集中，價格提升，上游業績亦逐步兌現)Mini LED--三安光電、聚飛光電、利亞德(Mini LED產業化元年，上中游企業率先受益)SiP/AiP--長電 科技 、環旭電子、立訊精密(高頻5G 頻段創造半導體先進製程需求)工業類PCB及老牌覆銅板--滬電股份、深南電路、生益 科技 、建滔積層板(港股)海外設廠--立訊精密、工業富聯、環旭電子、歌爾股份、智動力(國內產業鏈破損，加速海外設廠，母公司以海外子公司為主)
復合材料機殼-- 領益智造、智動力、通達集團(港股) (5G趨勢下，對機殼材料提出新要求)
汽車 行業跟蹤點評：5月新能源 汽車 維持高增長 滲透率進一步上升
類別：行業 機構：東莞證券股份有限公司 研究員：黃秀瑜/劉興文 日期：2021-06-22
事件:
近期中汽協發布5月 汽車 產銷數據。2021年5月乘用車銷量164.6萬輛，同比下降1.72%，環比下降3.4%;2021年1-5月乘用車累計銷量843.74萬輛，同比增長38.07%。
點評:
5月乘用車銷量同比和環比小幅下降。2021年5月乘用車產銷量分別為161.66萬輛和164.6萬輛，分別同比下降2.7%和1.72%，分別環比下降5.67%和3.4%;與2019年5月數據相比，分別下降2.63%和1.65%。2021年1-5月乘用車產銷量分別為828.5萬輛和843.74萬輛，分別同比增長39.07%和38.07%;與2019年1-5月數據相比，分別增長39.12%和38.12%。5月份豪華車銷售26萬，同比增長13%，環比增長2%，相對2019年5月增長45%。自主品牌銷售60萬輛，同比增長18%，環比增長3%，相對2019年5月增長12%。主流合資品牌銷售78萬輛，同比增長3%，環比增長1%，相對2019年5月下降1%。
新能源 汽車 市場繼續強勢增長。2021年5月新能源乘用車產銷量分別為20.4萬輛和20.4萬輛，分別同比增長171.06%和175.58%，分別環比增長0.44%和5.92%;與2019年5月數據相比，分別增長102.06%和113.47%。2021年1-5月新能源乘用車產銷量分別為91.48萬輛和89.82萬輛，同比增長244.76%和244.99%;與2019年1-5月數據相比，分別增長107.39%和111.05%。5月新能源車國內滲透率達11.4%，較上月提升1.3pct;1-5月滲透率為9.4%，較1-4月提升0.4pct。自主品牌中的新能源車滲透率24.7%;豪華車中的新能源車滲透率10.8%;主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有1.7%。
重點車企銷量分化，新能源車企整體造好。5月，比亞迪銷量4.63萬輛，同比增長45.49%;長安 汽車 銷量18.45萬輛，同比增長6.01%;長城 汽車 銷量8.7萬輛，同比增長6.18%;廣汽集團銷量17.68萬輛，同比增長6.75%;上汽集團銷量40.67萬輛，同比下降14%;吉利 汽車 銷量9.62萬輛，同比下降12%。新能源車企中，特斯拉中國、比亞迪新能源、蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑的銷量分別為3.35萬輛、3.28萬輛、6711輛、4323輛、5686輛、4508輛、3196輛，分別同比增長202%、190%、95%、101%、483%、551%、1226%，環比增速分別為29.5%、28%、-5.51%、-22%、10.5%、12.28%、15.38%。
風險提示:宏觀經濟增長不及預期， 汽車 產銷量低於預期，競爭加劇，貿易摩擦等。
有色行業周報：中下游擴產印證需求旺盛 鋰資源稀缺性加劇
類別：行業 機構：東北證券股份有限公司 研究員：曾智勤 日期：2021-06-22
核心觀點
產業鏈中下游大幅 擴產，鋰資源中長期供需缺口料進一步擴大。近期多家六氟磷酸鋰龍頭企業密集宣布擴產計劃，如6 月17 日天賜材料公告披露年產15 萬噸六氟磷酸鋰項目，下游三星SDI 亦有報道稱計劃投資2000 億韓元擴大其馬來西亞鋰電池工廠產能。鋰電中下游迎來擴產潮，側面印證需求旺盛，而產業鏈高景氣度有望向上傳導至資源端。考慮到鋰電中下游環節擴產周期多為1 年-1 年半左右，上游資源擴產周期則通常長達數年，且爬產周期較長。中長期看鋰資源增量尚難以匹配快速擴張的下游需求，供需錯配或加劇，推動鋰價上行超預期。
新能源車政策力度有望持續超預期。第11 屆中國 汽車 論壇上，全國政協副主席萬鋼建議延長新能源 汽車 購置稅減免政策，工信部裝備工業一司副司長郭守剛則表示，未來將同各相關部門就中國新能源 汽車 發展的有關問題著力提出解決方案，助推 汽車 產業升級與發展。我們認為新能源車作為未來最具確定性和成長性的賽道之一，有助於中國發展實現彎道超車，目前歐美各國正逐步加碼新能源車補貼及基建投入，國內產業支持力度亦有可能強化。全球政策共振下，新能源車有望加速滲透，帶動鋰需求持續升溫。
氫氧化鋰價格預計繼續上攻，碳酸鋰價格有望重回升勢。1)氫氧化鋰供需矛盾激化，庫存水平持續走低，預計漲勢持續。近期下游高鎳需求旺盛上揚，冶煉廠基本處於滿產狀態，貨源緊張局面持續，據百川盈孚統計本周庫存水平進一步下降3.4%至1176 噸。考慮到短期氫氧化鋰產能增量有限，下游三元材料需求快速擴張，預計價格漲勢將延續。2)碳酸鋰需求端邊際改善，供給端或難有增量，價格或將重回升勢：①需求方面，隨著氫氧化鋰快速漲價，市場苛化做氫氧化鋰的碳酸鋰采購量有所增加(國內現有苛化產能約3.5 萬噸)，有助於修復碳酸鋰-氫氧化鋰價差。疊加3C 需求旺季即將到來，碳酸鋰需求正在邊際改善；②供給方面，本周碳酸鋰產量環比+1.03%，增速較上周下滑3.68pct，且預計貿易商拋貨接近尾聲+SQM 等企業清庫即將結束，未來碳酸鋰供需或再度抽緊，價格重回升勢。
鋰礦短缺加劇背景下，把握原料端的價值重估機遇。鋰精礦相對鋰鹽滯漲明顯，後續補漲動力充足，而鋰資源自主可控目標下，本土鋰資源價值重估或將加速。相關標的：融捷股份、科達製造、天齊鋰業、江特電機、贛鋒鋰業、永興材料、藏格控股、盛新鋰能、雅化集團、天華超凈、中礦資源等。
風險提示：供給超預期風險、需求不及預期風險、政策變化風險。
非銀金融行業周報：2020年券商經營排名信息披露 把握財富管理主線
類別：行業 機構：愛建證券有限責任公司 研究員：張志鵬 日期：2021-06-22
投資要點
市場回顧：
上周滬深300 下跌2.34%收5102.47，非銀金融(申萬)下跌2.69%，跑輸大盤0.35 個百分點，漲跌幅在申萬28 個子行業中排第18 名。其中多元金融板塊跌幅最小,下跌0.58%;其次是券商板塊，下跌1.08%;保險板塊則下跌5.57%。個股方面，上周券商板塊中南京證券漲幅最大，上漲10.72%；而保險板塊中西水股份漲幅最大，上漲14.34%；多元金融板塊中ST 岩石上漲27.09%，漲幅最大。
券商：
上周滬指震盪上漲收於3525.10，一周下跌1.80%。非銀金融指數下跌2.69%，申萬券商指數下跌0.93%。就全年來看，滬指上漲1.50%，非銀金融行業指數下跌15.53%，相對漲幅為-17.03%。目前券商行業估值為1.72 倍，較5 月底下降。
6 月18 日，證券業協會發布了2020 年證券公司經營業績排名情況，對證券公司資產規模、各項業務收入等38 項指標進行了統計排名。證券業協會表示，2020 年度證券行業業績持續改善，達到最近3 年最高水平，全行業實現營業收入4398.15 億元，同比增長24.93%；實現凈利潤1707.78 億元，同比增長39.20%。受益於去年創業板注冊制的落地，券商持續發力財富管理業務與去年較好的市場行情等多種因素，投行業務與經紀業務同比增幅顯著，分別達到39.76%與 54.82%。目前券商向財富管理轉型速度不斷提升，下階段仍需把握財富管理主線。
A 股市場上周震盪下降，股票日均成交金額為9,586 億元，環比下降2.94%。北向資金一周凈流出50.05 億元，市場交投情緒趨於謹慎。6 月18 日，國聯證券董事會全票通過了《關於設立公募業務部並申請公募基金管理業務資格的議案》，欲獲取公募基金管理業務資格，拓展資產管理業務范圍。今年來，多家頭部券商相繼宣布設立資管子公司來進入公募賽道，公募業務或成為券商下一個利潤增長點。不過對於券商而言，公募業務目前仍處於起步階段，對比銀行與基金公司，券商不佔優勢。與私募產品不同，公募產品需要非常高的市場認可度與一定的規模，這對中小券商提出了較高的要求。短期市場走勢受情緒影響，但中長期隨著資本市場改革的持續推進和利好政策的出台落地，券商基本面有望繼續改善。推薦龍頭券商中信證券(600030)、華泰證券(601688)。
煤炭機械行業：政策不斷加碼 煤礦智能化改造有望提速
類別：行業 機構：國泰君安證券股份有限公司 研究員：黃琨/周斌 日期：2021-06-22
投資建議。我們認為當前煤價高位運行，煤企盈利改善，智能化資本開支意願強烈，在此背景下隨著《關於加快煤礦智能化發展的指導意見》、《煤礦智能化建設指南(2021年版)》等政策不斷加碼，煤礦智能化改造進度有望提速。當前正處於煤礦智能化改造起步階段，山西計劃於2021年推動1000個智能化採掘工作面、山東力爭2022年實現50%煤礦智能化改造，未來五年僅電液控制系統和軟體市場空間就超過500億元。重點推薦煤機龍頭天地 科技 、鄭煤機，受益標的智能礦山信息化龍頭龍軟 科技 。
《建設指南》落地，加速推進煤礦智能化改造。6月18日，國家能源局、國家礦山安全監察局發布《煤礦智能化建設指南(2021年版)》，明確了井工煤礦智能化建設目標、總體設計、建設內容，有助於全面規范推進煤礦智能化建設。同時提出：1)晉陝蒙等大型煤炭基地全面進行智能化升級改造；2)中東部礦區實現減人、增安、提效；3)雲貴基地盡快實施智能化改造；4)新建煤礦需先行開展煤礦智能化頂層設計。
首批行業標准將落地，確保智能化技術在煤礦有效應用。2021年5月，中國煤炭學會審核通過了首批49項煤礦智能化標准研製項目，標准對於行業有序、高效發展意義重大，有助於提升智能煤礦滲透率。 未來五年有望改造3000個工作面，對應電液控制系統、軟體市場空間300、220億元。2020年智能採掘工作面達到494個，2022年底至少完成1000個，2025年大型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現智能化，未來五年改造工作面數量有望達到3000個。根據兗礦集團測算，投資裡面大概有20~30%的水平是屬於智能化改造升級，按照單工作面電液控制系統1000萬價值量、智能開采軟體系統750萬價值量測算，未來五年電液控制系統、軟體系統市場空間分別超過300億元、220億元。
風險提示：煤礦智能化改造進度不及預期
批零貿易業行業：植發行業爆發、三強爭霸
類別：行業 機構：國泰君安證券股份有限公司 研究員：劉越男/陳笑 日期：2021-06-22
摘要：國內毛發醫療服務向超千億級別市場進發，植發醫療/醫療養固服務市場規模未來10 年CAGR 望達19/29%，龍頭市佔率提升。
頭等大事日益升級，脫發普遍化/低齡化成為趨勢。1)因生活壓力增加/作息不規律等，脫發普遍化/低齡化成為趨勢，據國家衛健委，國內脫發人群超2.5 億人(男性1.63 億+女性0.88 億)即每6 人中有1 人脫發，30 歲前脫發人口比例達84%，60%的人在25 歲出現脫發現象較上一代人提前20 年；2)隨顏值經濟/ 養生 理念盛行，植發/養固重要性日益提升；3)毛發醫療依據是否進行手術分為植發與養固；植發又稱頭發移植，是通過特殊器械將頭發毛囊周圍部分組織一並完整提取或僅提取毛囊單位，然後移植到需要的位置；4)國內植發行業自1997 年起步，2016 年起隨加強自研/國際交流/營銷推廣等邁入加速發展期，過去5 年植發/養固服務市場規模CAGR 分別23/25%。
植發行業向超千億級別市場進發，但目前滲透率仍較低。1)植發行業產業鏈分上/中/下游，上游為植發器械/耗材等生產商和經銷商，中游為植發機構/電商平台等，下游為終端消費者；2)植發行業銷售推廣開支佔比高(雍禾醫療2020 年佔比47.6%)，渠道分線上佔比70%/線下30%；3)據弗若斯特沙利文，2020 年國內植發服務市場規模達134 億元，到2030 年將達756 億元CAGR 為19%；2020 年國內養固服務市場規模達50 億元，到2030年將達625 億元CAGR 為29%；2020 年國內進行的植發手術僅為51.6 萬台，滲透率為0.21%仍較低；4)未來發展趨勢包括建立行業營銷規范/一站式服務/推廣新技術/消費群體快速增長/消費者教育及品牌知名度提升/向低線城市滲透等。
雍禾醫療作為行業龍頭收入利潤保持高增長，碧蓮盛、大麥微針蓄勢正發。1)競爭格局為全國民營植發機構23.9%/其他民營植發機構45.6%/美容機構植發部門15.7%/公立醫院植發科14.8%；2)2020 年雍禾醫療市佔率為11%，按2020 年植發醫療服務收入14 億元/患者人數5.1 萬人/醫療機構數48 家/注冊醫生189 人等指標均位列第一；2018-20 年營收CAGR 高達32%/歸母凈利高達75%/2020 年毛利率75%凈利率10%；3)碧蓮盛深耕無痕植發，在32 個城市建立連鎖醫院；大麥微針以植發養固為核心商業模式建立起「植養固一體化」的優質產業鏈。
風險提示：行業技術迭代，海外機構進入，政策風險等
科技 及智能設備產業鏈日報：航空航天與國防Ⅲ指數漲幅超4%
類別：行業 機構：川財證券有限責任公司 研究員：孫燦 日期：2021-06-22
每日點評
6 月21 日上證指數上漲0.12%，滬深300 下跌0.24%，創業板綜上漲1.44%，中證1000 上漲1.52%。Wind 11 個一級行業分類中，信息技術指數、工業指數和電信服務指數、分別實現1.55%、1.08%和-1.44%漲跌幅，分別排名第1 位、第3 位和第11 位。
科技 及智能設備產業鏈涉及的11 個Wind 三級行業分類中，排名前三的板塊是航空航天與國防Ⅲ指數,軟體指數和電子設備、儀器和元件指數，分別實現了4.05%、1.98%和1.77%的漲跌幅；排名後三的板塊是多元電信服務指數、媒體Ⅲ指數和互聯網軟體與服務Ⅲ指數，分別實現了-1.44%、-0.35%和0.17%的漲跌幅。
航空航天與國防Ⅲ指數板塊中今日有3 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為晨曦航空、愛樂達和新研股份，漲跌幅分別為20.00%、17.36%和12.43%；排名後三的股票為*ST 華訊、星網宇達和景嘉微，漲跌幅分別為-0.55%、-0.18%和-0.01%。
軟體指數板塊中今日有4 只股票漲停,無股票跌停。漲停的股票分別為科藍軟體、完美世界、中科軟和ST 運盛；排名後三的股票為豆神教育、藍盾股份和*ST長動，漲跌幅分別為-4.40%、-3.92%和-3.23%。
電子設備、儀器和元件指數板塊中今日有2 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為力源信息、九聯 科技 和漢威 科技 ，漲跌幅分別為20.08%、17.14%和14.53%；排名後三的股票為正業 科技 、拓邦股份和銳明技術，漲跌幅分別為-6.71%、-5.92%和-5.43%。
多元電信服務指數板塊中今日無股票漲停，無股票跌停。排名前三的股票為中國衛通、二六三和線上線下，漲跌幅分別為1.59%、1.57%和1.05%；排名後三的股票為鵬博士、中國聯通和南凌 科技 ，漲跌幅分別為-2.34%、-1.99%和0.04%。
媒體Ⅲ指數板塊中今日有2 只票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為ST 北文、ST 龍韻和因賽集團，漲跌幅分別為5.08%、4.98%和4.17%；排名後三的股票為中南文化、中視傳媒和華凱創意，漲跌幅分別為-3.83%、-2.16%和-2.12%。
互聯網軟體與服務Ⅲ指數板塊中今日有2 只股票漲停，無股票跌停。排名前三的股票為金財互聯、*ST 眾應和吳通控股，漲跌幅分別為10.03%、4.82%和4.60%；排名後三的股票為迅游 科技 、號百控股和ST 高升，漲跌幅分別為-2.86%、-2.33%和-2.17%。
行業要聞
國內首條！江蘇建成支持無人駕駛未來高速
據媒體報道，江蘇五峰山長江大橋南北公路接線工程通過交工驗收，標志著全國首條未來高速公路正式建成。
車路協同系統可與車載終端實時進行道路信息交換，支持無人駕駛；車道級霧天行車誘導系統，可探測車輛後方距離，以紅燈顯示警示區域，提醒後車保持距離。
作為全國首條「未來高速」，它藉助5G 通信技術，推進BIM、大數據、物聯網、雲計算等技術與高速公路建設深度融合，建立全息感知的數據採集及傳輸系統，讓道路變得更加智慧聰明。
專家表示，用先進的信息技術深度賦能交通基礎設施，實現精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提升，而推動先進信息技術應用，需逐步提升公路基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等混合基礎設施的全要素、全周期的數字化水平。(物聯網世界)
Canalys：2022 年5G 手機出貨量將首次超過4G 手機市調機構Canalys 近日發布最新預測，2021 年全球智能手機市場將增長12%，出貨量將達14 億台，其中5G 手機佔比將達43%，這一數字在2022 年將提高至52%，同時意味著5G 手機出貨量首次超過4G 手機。
Canalys 研究經理本 斯坦頓(Ben Stanton)表示，「智能手機行業的恢復能力令人難以置信。」「5G 手機的發展勢頭強勁，一季度佔全球出貨量的37%，預計全年出貨量將達到43%(6.1 億部)。」
據其分析，5G 手機強勁出貨量將由供應商激烈的價格競爭推動。許多供應商犧牲部分功能，如顯示或電源，以適應5G 設備盡可能底的價格。到今年年底，32%已出貨的5G 設備價格將低於300 美元。「大規模採用的時候到了。」
然而，零部件供應瓶頸將限制今年智能手機出貨量的增長潛力。斯坦頓表示，訂單正在增加，而整個行業都在爭奪半導體，每個品牌都會感受到壓力。
Canalys 移動副總裁Nicole Peng 則表示，另一個限制因素是定價。「隨著晶元、內存等關鍵零部件價格上漲，供應商必須決定，是消化這些成本，還是將其轉嫁給消費者。」
由於LTE 晶元的限制，這將給低端市場帶來挑戰，而低端市場的客戶對價格尤其敏感。智能手機供應商必須考慮提高運營效率，同時在受限制期間降低低端產品組合的利潤率預期，否則就有可能把市場份額讓給競爭對手。
同時，疫情帶來了永久性的變化，這將塑造 社會 和智能手機市場的新常態。斯坦頓補充說，「疫情期間，渠道必須轉變，否則就會死亡，這就迫使創新。」
發達國家的網上購物激增，這迫使零售商重新評估他們的線下渠道。
疫情推動的創新，如統一庫存和 汽車 配送，正在幫助零售商轉向統一的全渠道願景。集中采購還將賦予該渠道更多與智能手機品牌談判的權力，並可能導致一些零售商試圖繞過分銷渠道，建立新的直接關系。(C114 通信網)
公司動態
格力電器(000651)：公司發布第一期員工持股計劃(草案)。公告顯示擬參與本員工持股計劃的員工總人數不超過12,000 人，資金規模不超過30 億元，股票來源為公司回購專用賬戶中已回購的股份，股票規模不超過10,836.58 萬股，占公司當前總股本的1.80%，本次員工購買公司回購股份的價格為27.68元/股，等於公司依據第十一屆董事會第十次會議審議通過的《關於回購部分 社會 公眾股份方案的議案》所回購股份均價的50%。
中環股份(002129)：公司發布2021 年股票期權激勵計劃(草案)。公告顯示本次激勵計劃授予的激勵對象為34 人，包括公司公告本計劃時在公司及子公司任職的董事、高級管理人員及核心業務(技術)人員等。本次股權激勵計劃的股票來源為公司向激勵對象定向發行新股，擬向激勵對象授予股票期權485.68 萬份，占本激勵計劃公告時公司股本總額的0.16%，本激勵計劃授予的股票期權的行權價格為30.39 元/股。激勵計劃的有效期自股票期權授予日起計算，最長不超過36 個月，按50%、50%的比例分兩期行權。
風險提示
宏觀經濟波動風險；貿易沖突加劇風險；原材料價格上漲超預期風險等。
❼ 因賽集團怎麼樣加班厲害嗎
本土4a，大公司，廣告公司很少不用加班的吧，具體要看你在什麼崗。
因賽上班時間是彈性的，就是說正常時間是上午9:00到下午6:00，但是只要你上下班打卡夠8小時，都是不會扣工資噠~
這點我覺得還是挺人性化的