㈠ 大揭秘：為何方大入主，海航跌停
9月12日，周日，海航發布重磅消息：
海航控股戰略投資者確定為： 遼寧方大集團。
海航基礎戰略投資者確定為： 海南省發展控股公司。
民營和國資之間，海航做出了抉擇。
航空主業選擇了民營企業方大集團，
機場板塊選擇了國資企業海南省發控。
這兩大板塊是海航集團最為核心、最為關鍵的兩大板塊，這兩大板塊能否順利重整決定著海航之生死存亡。
按照一般情況，確定了投資者，不可能破產，消除了部分債務危機，戰略投資者帶著巨額資金進來，股票都會飛漲，但詭異的是海航此次重組的三大上市公司全部跌停。
9月13日，一開盤，ST海航、ST基礎、ST大集就死死封在跌停板上。
那究竟是什麼原因造成海航股票跌停呢？
01
兩大板塊重整方案的同與不同
這兩大板塊都選擇了以擴大股本+債轉股的方式實施重整。
海航控股的方案：
一是擴股，海航控股股本擴充一倍，由164億股擴至332億股。
對海航控股出資人權益進行調整，以海航控股現有A股股票為基數，按照每10股轉增10股實施資本公積金轉增，轉增股票約164.37億股。
原股東持股數量不減少，但持股比例下降一半。
也就是說，你原來持有多少股還是多少股，但是因為總股份翻一番，你的持股比例下降50%。
二是賣股，44億股轉讓給戰略投資者。
164億股中的44億股股票以一定的價格引入戰略投資者，股票轉讓價款優先用於支付重整費用和清償部分債務，剩餘部分用於補充流動資金以提高公司的經營能力。
也就是說將44億股賣給方大集團，方大集團將持股44億股，成為第一大股東。
不過這個第一大股東持股比例也不高，大約佔13.4%。
有網友說，這就好比是定向增發。
一開始，我並不認可這種觀點，畢竟是轉增資本，但仔細一思考，實質上和定向增發沒有本質的區別。
問題是這44億股的價格如何確定，一般定向增發價格都要打個8折或9折。
假如按照目前2元多的股價來計算，差不多100億元左右。
這100億元的資金分三部分使用：
一部分是重整過程中花費的資金。
一部分是償還部分債務。
一部分是交給海航控股使用。
三是債轉股。
剩餘約120億股股票以一定的價格抵償給海航控股及子公司部分債權人，用於清償相對應的債務以化解海航控股及子公司債務風險、保全經營性資產、降低資產負債率。
這就是典型的債轉股。
摺合金額超過250億元。
債轉股的金額還是比較高的。
海航基礎的方案：
與海航控股差不多。
一是擴股，海航基礎股本擴充2倍，由39億股擴至117億股。
即以海航基礎現有A股股票為基數，按照每10股轉增20股實施資本公積金轉增，轉增股票約78億股。
個人感覺擴股擴得有些大。
二是賣股，33億股轉讓給戰略投資者。
也就是說33億股轉讓給海南省發控。
海南省發控持股比例大約為28.9%，遠高於方大集團的持股比例。
如果按照目前12元左右的價格，需要資金近400億元。
三是債轉股。
15.8億股用於抵償海航基礎債務，即債轉股，大概不到200億元。
四是注銷股和轉增給中小股東。
剩餘約29.3億股中：
A.海航基礎控股集團取得的約2.97億股注銷以履行業績承諾補償義務；
B.海航基礎控股集團及其一致行動人取得的約 14.92億股讓渡上市公司，公司獲得該等讓渡的股票後可用於抵償上市公司債務；
C.中小股東獲得的約 11.42億股自行保留。
完成業績承諾股份注銷後，海航基礎總股本約114.25億股。
海航基礎與海航控股不同點有三處：
一是海航基礎股本擴充得更大。
二是原股東也獲得股本增加，比如你原來持有100股，方案實施之後將持有175股左右。
三是部分股本注銷。
四是海航基礎的戰略投資者的股權比例更高。
有網友認為海航控股股本擴張，不需要除權，這一點我也認可，畢竟原股東沒有獲得股本的增加。
不過如果海航控股擴股擴張不除權，那麼海航基礎股本擴展如何計算。
肯定涉及除權問題，但復雜一點。
按照1:3的方式除權，散戶必然吃虧。
按照1:1.75的比例，即戰略投資者與債轉股需要的股數之後分配給原股東的比例計算更加合適，不過注銷部分股票，對中小股東也許會有利一些。
02
海航股票為何跌停
那麼這個方案出來，海航三支股票為何全部跌停。
翼哥看來，主要有如下原因：
一是戰略投資者不被認可。
說實話方大集團是包括復星集團、均瑤集團三家競爭中最不被看好的。
畢竟比實力，比不過復星集團。
比協同，比不過均瑤集團。
不過，方大集團也許勝在低調。
此前無論是復星，還是均瑤，對入主海航都有些志在必得，但方大一直很低調。
也許正因為方大的劣勢很明顯，所以方大集團最後給出的籌碼可能是最有競爭力的。
有網友開玩笑的說：
看來，海南基本已被東北攻佔。
但無論如何，以前從事鋼鐵化工等產業的方大集團轉戰航空，多少還是有點令人持保留意見的。
不過低調的方大即便進入海航控股，持股比例也只有14%左右。
二是重整方案未超預期。
實際上，此次重整方案並未有多少新意。
基本上還是定向增發+債轉股的老套路。
但定向增幅如方大集團進來之後，持股比例不足14%，發揮的作用有多大，說話的分量有多重，令人生疑。
此外，債轉股對於大部分債主是不得已而為之，如果設禁售期，一旦解禁，必將對海航股票產生比較大的沖擊。
三是原股東仍有重大影響。
這次重整方案，並未出現原控股股東股權清0的情況，也就是說原股東仍將有著重要影響。
比如在海航控股中，
如果按照方案，方大集團持有44億股，
而大新華航空持股38.8億股，海航集團持股5.9億股，這兩家加起來就超過44億股。
也就是說方大集團持股比例還不能超過幾乎有著一致行動人關系的海航系。
如何擺脫原股東的影響，新股東與原股東關系如何平衡，也是影響海航控股未來不確定因素。
戰略投資者未令市場滿意，方案未超預期，將來發展仍存在較大不確定性。
或許這是海航三支股票跌停的原因。
不過，畢竟重整方案已初定，至少已經避免了破產的風險，未來總是向著更好的方向發展。
風物長宜放眼量，祝願海航能重整雄風，也希望投資者能收益滿滿！
㈡ 請問000055方大集團股票下周一會漲還會跌
一天漲跌很難預測。不過000055短線看跌為主，小心主力誘多。前期壓力位套牢盤太多了。
建議換股操作。
㈢ 方大特鋼股息率這么高為什麼還一直跌
方大特鋼屬於周期性，不應該看股息，反而應該在股息率高的時候退出。
股息率高，但股價不漲，這是因為股息率的計算辦法決定的，因為股息率=現金分紅/公司市值，顯然股息率和股價成反比，所以股息率越高，市值相對越低，股價自然就低。但從另外一個角度來看，盈利收益率=盈利/市值，而分紅率=分紅/盈利，所以股息率=盈利收益率*分紅率。所以本質上股息率反映的還是分紅的水平，而分紅是會稀釋股價的，但本質上股東拿到了現金，所以其實收益還是增加的。對於多數人來說，股價上漲是直觀的感受，所以才會產生這樣的錯覺。股息率高，單純的推倒股價會上漲也是不現實的，這與幾個因素有關：企業的屬性；當下的周期性等。最典型的莫過於強周期公司：當進入周期最高峰時，最多的場景是利潤大幅增長，表現為較高的股息率。但是，我們的投資策略應該在周期高峰時退出，即股息率很高時退出。
㈣ 方大炭素近期為什麼會大跌方大炭素股票2021年一季報方大炭素為何股票這么低
最近化工板塊表現得相當到位，相關個股漲幅比較突出，市場上的投資者也把很多的目光投向了化工板塊。今天就跟大家好好研究一下化工細分行業中炭素製品的龍頭公司--方大炭素。
對分析方大炭素之前，我整理好的化工行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：化工行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：方大炭素歸屬世界最佳的優質炭素製品生產供應基地和涉核炭材料科研生產基地，重點業務是石墨及炭素製品、特礦粉的生產與銷售。像冶金、化工等行業和高科技領域的應用都比較廣泛，可以當得上國內炭素行業的龍頭企業。
簡單介紹之後，方大炭素的公司情況就說完了，接下來咱們再來瞅瞅大炭素公司有哪些出色的地方，到底值不值得我們去考慮？
亮點一：在質量體系、生產技術、科研能力、人才隊伍、設備等方面的競爭優勢突出
方大炭素具有世界頂尖的生產技術水平，生產出來的石墨電極等產品同美日等發達國家的炭素公司質量分不出高下。還有，部分出口產品國外用戶反響不錯，各項技術指標與國際先進水平都相當。公司高端炭素產品的競爭力在國內外市場上充分的展現出來了。公司按照多年炭素製品的開發與製造的經驗，健全並持續改進與炭素製品工藝特性相適宜的管理體系。
公司擁有自主的關鍵技術知識產權，而且在所有權和使用權方面也是獨立享有的。持續保持住了在高爐炭磚、核電用炭/石墨材料、石墨烯制備及應用技術的研究和生產領域的領先位置 。公司引進有用人才，使研發隊伍建設得到增強，使前沿的科研體系優勢得到不斷的深化。公司曾在美日德等國家先後引進了一大批先進設備，現在公司用於生產碳素製品的設備均能在國際上達到先進水平。
亮點二：多業務產品齊頭並進、共同發力
方大炭素在做好傳統產品的時候，也在碳材料新產品上下了很大功夫，加快其研發的腳步，努力將公司打造成集研發與生產復合型炭材料於一體的企業，努力打造出有社會價值的重拳產品。現今公司的高溫冷堆含硼炭材料已經被用於核電站，同時也在布局碳纖維，以及發展優勢石墨烯及其終端應用，這就逐漸形成了很有特色的產業鏈體系。這些都是方大炭素在行業內蒸蒸日上的有力增長點，這也說明公司的前景非常的好。
由於篇幅受限，與方大炭素的深度報告和風險提示有關的具體內容，我寫進了這篇文章里，千萬不要錯過：【深度研報】方大炭素點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
目前仍處在分散競爭階段是所在行業的一種狀況，但是由於市場、政策、資金、環保等問題，中小企業漸漸被淘汰。考慮到政策的原因，將電爐鋼的市場佔有率提高也將增加市場對超高功率石墨電極的需求，再加上疫情好轉復工復產，下游市場需求量變大，公司石墨電極產品的價格漲了，買賣交易量也放大了。這就表明進一步提高炭素行業的集中度和公司的業績是有希望的。除此之外，公司一直都在積極研發著碳素新材料這個項目，打破國外技術壟斷，公司的競爭力也在一點一點的提升。方大碳素率作為行業的領頭羊，將能夠先享受到行業的發展紅利。
總的來講，方大炭素實際上是作為行業中的主導企業，有希望在行業改革的時候發展的越來越迅速。但是這篇文章有一定的延遲性，如果想要知道方大炭素在未來的發展行情到底是怎麼樣的，那麼點擊鏈接即可，選擇購買股票時，有專業的投顧幫你，看方大炭素現在的發展行情到底適合買入還是賣出：【免費】測一測方大炭素還有機會嗎？
應答時間：2021-11-02，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看