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基金減持廣汽集團股票

發布時間: 2023-06-03 15:32:47

A. 廣汽集團股票為什麼不漲

1、前面幾大股東持股比例太高,真正流通的也就5%,1000多億的盤子真正流通的也就50多億。沒有莊家願意冒被大股東埋了的危險貿然啟動。
2、汽車板塊整體軟弱,廣汽又起不到帶頭大哥的角色。
3、下跌還不到位,沒有大漲空間。最少還要下跌10%,才能把上漲空間創造出來。
拓展資料:
一.廣州汽車集團股份有限公司成立於2005年6月28日,前身為成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司,總部位於廣州市天河區珠江新城,目前擁有員工約8.7萬人,是國內較早實現A+H股整體上市的大型國有控股股份制汽車集團。自2013年以來,廣汽集團連續六年入圍《財富》世界500強,2018年位列世界500強企業第202名,2018年中國企業500強第45名。
二.廣汽集團堅持合資合作與自主創新共同發展,業務涵蓋整車(汽車、摩托車)及零部件研發、製造、汽車商貿服務、汽車金融等,成為國內產業鏈完整的汽車集團之一,也是國內汽車行業較早擁有保險、保險經紀、汽車金融、融資租賃、財務等多塊金融行業牌照的企業集團。目前,廣汽集團旗下共有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱等數十家知名企業與研發機構,整車核心業務板塊形成自主品牌、日系合資、歐美系合資「三足鼎立」穩步發展格局。
三.公司財務狀況:截止2019年09月30日基本每股收益0.62元,稀釋每股收益0.62元,每股凈資產7.74元,每股公積金2.19元,每股未分配利潤4.12元,每股經營現金流-0.89元,營業總收入430億元,毛利潤23.7億元,歸屬凈利潤63.4億元,扣非凈利潤43.6億元,營業總收入同比增長-19.58%,歸屬凈利潤同比增長-35.75%,扣非凈利潤同比增長-52.70%,營業總收入滾動環比增長-2.56%,歸屬凈利潤滾動環比增長-17.19%,攤薄凈資產收益率7.95%,攤薄凈資產收益率7.97%,攤薄總資產收益率4.98%,毛利率7.82%,凈利率15.04%,實際稅率-0.48%,預收款/營業收入--,銷售現金流/營業收入1.19,經營現金流/營業收入-0.21,總資產周轉率0.33次,應收賬款周轉天數19.69天,存貨周轉天數43.05天,資產負債率34.75%,流動負債/總負債70.43%,流動比率1.54,速動比率1.35。

B. 社保基金加倉的數字貨幣龍頭

社保基金加倉前十名的個股還有碧水源、洛陽鉬業、中信特鋼、廣汽集團、宋城演藝、太陽紙業、中再資環、陽光電源、常熟銀行。同時,社保基金也陸續對諸多個股進行了減持,其主力減持的前十大個股分別為徐工機械、節能風電、華電國際、百聯股份、電子城、水晶光電、南極電商、中國巨石、國葯股份和西山煤電。
拓展資料
全國社會保障基金是指全國社會保障基金理事會管理的,由國有股減持劃入資金及股權資產、中央財政撥入資金、經國務院批准以其他方式籌集的資金及其投資收益形成的由中央政府集中的社會保障基金。
全國社會保障基金是不向個人投資者開放的,它是國家把企事業職工交的養老保險費中的一部分資金交給專業的機構管理,實現保值增值。
2010年,全國社會保障基金成立十周年。在十年中,全國社保基金經歷了從無到有,從少到多的發展歷程,在資產規模進一步發展壯大的同時,投資運營水平也進一步提高。全國社保基金是中央政府集中的社會保障戰略儲備,主要用於彌補今後人口老齡化高峰時期的社會保障需要和其他社會保障需要,其來源主要包括:中央財政預算撥款;中央財政撥入彩票公益金;國有股減持或轉持劃入資金或股權資產;經國務院批準的以其他方式籌集的資金;投資收益等。
以下是全國社保基金成立十年來的大事記:2000年8月1日,經中共中央批准,國務院決定建立全國社保基金,同時設立全國社保基金理事會。全國社保基金理事會為國務院直屬正部級事業單位,受國務院委託,管理運營全國社保基金。
2001年12月13日,經國務院批准,財政部、勞動和社會保障部頒布《全國社會保障基金投資管理暫行辦法》。《暫行辦法》明確了社保基金投資的基本原則、投資范圍、投資比例、投資方式等,建立了社保基金的監督、報告和財務制度。

C. 廣汽集團股票可以長期持有嗎

廣汽集團股票可以長期持有嗎

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這是日線圖!


D. 廣汽集團再度調整第二期股票期權激勵計劃行權價格

財經網汽車訊廣汽集團擬於9月21日起,調整第二期股票期權激勵計劃行權價格。

9月10日晚,廣汽集團發布公告表示,集團第五屆董事會第50次會議審議通過了《關於調整第二期股票期權激勵計劃首次授予期權及預留期權行權價格的議案》。

根據廣汽集團的《關於2020年中期利潤分配方案的議案》,其計劃向全體股東派發每10股0.3元人民幣(含稅)現金股息。

廣汽集團擬定於2020年9月12日刊發利潤分配實施公告,並以9月18日為股權登記日,9月21日為除權除息日。

廣汽集團表示,自2020年9月21日起,調整第二期股票期權激勵計劃(含預留期權)的行權價格。

其中,第二期股票期權激勵計劃首次授予期權的行權價格由19.40元/股下調為19.37元/股;預留期權的行權價格從10.13元/股調整為10.10元/股。

實際上,廣汽集團第二期股票期權激勵計劃首次授予期權行權價格發生過多次調整。

早在2017年12月,廣汽集團董事會會議通過了《關於廣汽集團第二期股票期權激勵計劃激勵對象名單公示情況及審核意見的議案》。次年6月,廣汽集團根據2017年末期利潤分配方案確定了行權價格為19.98元/股,股票期權數量調整為564,669,560份。

2018年9月,廣汽集團根據2018年中期利潤分配方案,自2018年9月17日起,股票期權行權價格調整為19.88元/股。

同年12月,廣汽集團確定向457名激勵對象授予第二期股票期權激勵計劃預留期權,共計6,233.69萬份,當時授予期權的行權價格為10.61元/股。

2019年6月、12月,以及2020年6月,廣汽集團又先後三次調整第二期股票期權激勵計劃首次授予期權和預留期權的行權價格。

其中,2019年12月,因激勵對象離職、退休、考核等原因,廣汽集團282名激勵對象(含注銷部分期權的激勵對象)共計注銷期權50,124,650份。

據廣汽集團介紹,第二期股票期權激勵計劃的激勵對象包括廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞等管理層。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 廣汽集團股票為什麼跌停

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