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南德集團股票

發布時間: 2023-05-24 10:44:35

❶ 牟其中的獄中生活

2003年中秋,牟其中的無期徒刑被改為有期18年,據牟其中的秘書、訴訟代理人夏宗偉說,這是法院方面依據牟其中在獄中表現良好的情況作出的決定。
2004年開春,媒體稱因貴陽市交行不服判決,牟其中案將在湖北高院再審民事部分,如果出現新的與此前存在重大沖突的證據,也有可能牽涉到牟其中案的刑事部分。這一消息被證實後,許多人表示,是否意味著牟其中案會出現轉機?3月湖北省高院通知對本案民事部分進行重審。3月25日夏宗偉代理牟其中向最高人民法院遞交《中止民事審理並轉入刑事審理緊急申請書》。3月29日湖北省高院突然發出《延期開庭審理通知書》。4月2日夏宗偉代理牟其中向最高人民法院和最高人民檢察院遞交《刑事申訴及指定管轄申請書》。最終開庭日,被無限期延後。
這一年,另外一件重要的事情是在又一輪熱潮中,牟其中的名字又開始大量出現在媒體中,同期還出現了一批為牟其中「正名」的文字和現狀的采訪,其中的很多報道讓我們再度產生了幻覺——這個63歲的牟其中,似乎又變成了43歲的牟其中。
「洪山監獄中有幾份當地報紙,犯人們每天可以看到央視的《新聞聯播》,也可以收看到國內主要的幾個地方台。牟其中自己也訂了些報刊,如《南方周末》、《中國經濟時報》。牟其中的前生活秘書夏宗偉每月還給牟送去《特供參考》和一些書籍。盡管如此,牟其中一直認為自己是孤獨的,他經常發出無人能夠理解他『滿腔報國心』的悲鳴……『從南德當前擁有的國內外的巨大無形資產來看,從南德已經掌握的智慧經濟的操作方法來看,從南德過去處理過類似問題的經歷來看,我有把握在兩年時間內,解決南德的流動資金問題,連本帶息償還國內全部債務。』牟其中已開始考慮出獄後的工作安排。南德集團曾提出用10年的時間,進入年利潤排名世界前10強企業之列。1992年,這個宏偉的企業目標,一經牟其中的口說出就備受國內媒體的質疑。 2004年7月8日,牟其中通過南德理事會宣稱,該目標依然有效,不過,要加上南德的恢復期3年,一共是13年時間,屆時,『南德經濟帝國年利潤必須在150億美元以上。』他制定了一個「最宏大也最科學的發展計劃」,並委託南德理事會開始聯絡仍舊追隨他的原南德的骨幹,為實施他的龐大理想做准備。 牟其中計劃實施三個項目:「對稱計劃」、「開發西伯利亞」、「喜馬拉雅耕雲播雨工程」。 「對稱計劃」即發射88顆低軌道衛星,無數平流層飛行器和地面服務站組成的、涵蓋全球南北85度以內任何一個點的無線網路。牟其中稱,這種架構下的服務成本僅是當前同類產品的六分之一,因此,將全部取代『中國電信、中國移動等公司的通訊、數據、寬頻、圖像等業務』。二是開發西伯利亞。 開發西伯利亞的首要條件是在莫斯科建立公司,允許南德職工數百萬人進入西伯利亞就業。西伯利亞無人煙,有資源,杜馬應同意南德工人,去這些地方開發,向俄羅斯國家納稅(包括資源稅)。
在監獄里,牟其中可以訂閱一些報紙,並且可以看到電視新聞,因而對外界的變化,並非一無所知。牟自認是「公認的中國資本市場運作的第一人」。近些年來,中國企業界大事頻仍,諸如褚時健、仰融、楊斌、周正毅等相繼出事,牟其中雖與他們中任何人都無交往,但也表示關注。牟對有關德隆與三九集團的報道資料看得較多,與夏宗偉談到過一些看法。
牟其中認為,德隆和三九的問題在於「只埋頭拉車,不抬頭看路,不去力爭改善我國經濟運行的宏觀環境,即爭取市場化,而在宏觀條件,即法制條件、金融條件、道德條件尚未具備之前,又不採取特殊的防範措施,自認為自己處於美國的經濟環境之中,孤軍深入,身陷計劃經濟的重圍,是被人聚而降之」。「造成困局最根本的原因仍然是按市場經濟法則運行的企業與按計劃經濟法則組織的經濟秩序的矛盾。」
「我有兩點鐵的規則,他們忘記了。第一,企業利潤是資本運作的基礎,沒有利潤的資本運作,就是投機式的賭博行為;第二,在中國金融改革以前,絕不與中國金融界及資本市場來往。」
牟認為股市泡沫被擠之後,上市民企融資轉靠銀行的短期貸款,宏觀調控要求收縮信貸規模,企業的「馬腳就露出來了」。一家銀行貸款到期,必然引發多米諾骨牌效應。「這時計劃經濟體制的猙獰面目就暴露出來了。若在完全的市場體制下,銀行借款合同是契約,沒到期,不能追債,連重話也不能說,否則要承擔法律責任。可是,我國的銀行是國有資產,德隆一般的企業,怎麼能不倒霉?」
正因為牟其中看到其中利害,所以南德「不但絕不上市,也不開辦工廠—生產是國企的優勢」。
對於當前身陷困境的民企,牟其中的問題是:「當年南德呼籲產權改革、對國企股份化改造、建立公平的市場秩序的時候,他們在哪裡呢?」
與之相較,牟認為「此時南德的優勢就表現出來了:5億的負債,至少25億以上的資產,更重要的是有一套如何在不完備的市場條件下規避風險的辦成大企業的經營模式。該我們登場了,中國民營大企業要出台了。沒有從1991年起,甚至從1984年起的火焰山、八卦爐的熬煉,是出不了齊天大聖孫悟空的。這就是自古以來,『艱難困苦,玉汝於成』的道理。」

❷ 牟其中是不是河南南德集團前董事長

是的。牟其中,男,南德集團前董事長。

1941年6月19日生,漢族,四川萬縣(今重慶市萬州區)人。一個把口號喊遍中國的富豪,一個曾同時肩負中國「首富」和「首騙」兩個名號的備受爭議的人物。

300元錢起家,辦了三件大事:飛機易貨、衛星發射、開發滿洲里。因南德集團信用證詐騙案入獄,2000年被判無期徒刑,後因表現好,改為有期徒刑18年。

(2)南德集團股票擴展閱讀

1997年9月的新和圓聞發布會上,牟其中說:「我們和美國休斯、馬相、勞拉公司打得火熱,已在俄羅斯發射了兩顆衛星。」

結果:南德自己出版的小報後來作了如下說明:「為了退還無錫公司的股權,南德忍痛將已經出租、按合同總租金收州宴入為4440萬美元的衛星股權,以1450萬美元的價格,變現出讓,承擔了極大損失。」

由此可知:僅俄羅斯衛喚跡塌星轉發器的一買一賣一倒手,牟其中即虧損大約3000萬美元,摺合人民幣約2.5億元。

❸ 《大時代》深圳首富海廣大原型是誰

《大時代》海廣大原型是牟其中,南德集團前董事長。1941年6月19日生,漢族,四川 萬縣 (今重慶市萬州區)人。一個把口號喊遍中國的富豪,一個曾同時肩負中國「 首富 」和「首騙」兩個名號的備受爭議的人物。

《大時代》由導演汪俊執導,段奕宏、薛佳凝、蔣勤勤主演。該劇圍繞段奕宏高虎之間的兄弟情仇、段奕宏孫海英兩代賀孝商人之間的對抗、以及段奕宏高虎蔣勤勤三人之間微妙的情感糾葛展開,主要講述了社會財富英雄創業成長的故事。此版本與港版《大時代》有一定的區別,此背景為改革開放。

劇集評價

此劇的演員陣容亦相當強勁,既有藝壇常青樹鄭少秋、更有上世紀七八十年代紅極一時的電視小生劉松仁及當年被喻為「靚絕五台山」的藍潔瑛。此劇無論首播或重播均大受歡迎。

對內地觀眾來說,《大時代》的到來不單單為大家提供了一部經典的電視劇,而且還讓內地觀眾見備緩識了香港股市的起落沉浮及股市中戲劇般的人生:一個人可以一夜暴富,也能一夜破產跳樓。

《大時代》是TVB歷史上最精彩的劇集之一。在這部電視劇之前,TVB也有出品寫實題材的電視劇,但是沒有一部像《大時代》那樣來的那麼徹底。

劇中人性的復雜和股市的搏殺相互交織,有一種黑暗的浪漫。這部電視劇所要刻畫和要表現的東西遠非股票那麼簡單,它突顯了當名利仿拍模與人性糾纏一起的時候具有極大的毀滅性。

❹ 哪位知道這件事的詳細過程

主角點擊:

陳琦偉,著名經濟學家

馮侖,萬通集團董事長,曾在南德集團牟其中手下任職,參與飛機貿易的前期工作

袁光厚,時任新華社重慶支社社長,十多年跟蹤采訪牟其中,《商海巨子——牟其中》作者

王志剛,伍慶著名策劃人,曾主持牟其中與鍾華生對話

吳曉波,財經作家,曾采訪過牟其中

——《激盪·1978~2008》導演王玉

在中國的改革史上,「鄧小平南巡」是一個重大事件。在有些時候,它甚至被認為是一個歷史性的轉折點。在意識形態領域,它果斷地中止了「姓資姓社」之類的討論,是繼1978年之後的第二次思想大解放。在經濟領域,它則激發了新一輪的商業浪潮。

很多人都在這一年下海了,馮侖、潘石屹、陳東升、毛振華,他們後來給自己起了一個名字,叫「92派」。

也是在這一年,一個名叫牟其中的四川企業家成為了中國商業界最耀眼的明星。8月,牟其中用幾車皮罐頭換回來4架蘇聯飛機,當它們一一降落在成都雙流機場的時候,宣告了一個天方夜譚似的商業故事,竟然真的變成了現實。

牟其中是一個充滿了激情和想像力的四川人。早年,他曾經因為寫了一篇《中國往何處去》的文章而坐了幾年監獄。出獄後,他在家鄉辦起了一個銷售部,以後又開了很多公司,一直到「罐頭換飛機」的成功,才讓他一夜而為天下知。

事實上,他為了這個項目忙乎了將近三年。

1991年,機遇終於降臨,蘇聯這個世界大國轟然解體,隨著國內局勢的動盪,消費品緊缺頓時成了一個迫在眉睫的問題。牟其中所能提供的罐頭和食品,成了俄羅斯人最最渴望的東西。牟其中為了讓俄羅斯人相信南德有大量的罐頭和食品,在三天之內組織全公司的人找商品、辦展覽。據馮侖回憶,有趣的是,王石也送去了樣品,「王石送了兩車皮罐頭,萬科當時是貿易公司。」

據說,俄羅斯人看到滿屋子的商品樣品很是滿意,這些正是他們當前所急需的。他們立刻拍板答應用飛機來換罐頭。

罐頭就是這樣換來了飛機。仔細研究,整個流程一點都不玄乎,它既不像當時媒體報道說的那樣神奇,也不像後人批駁時講的那般忽悠人,它是一個完整而復雜的商業模式,由很多繁瑣的細節一環扣一環地串聯而成的。不可否認,當時南德集團為了這個改罩計劃花費了很多心血,也冒了不少風險。

牟其中在1992年前後的冒險成功,不是一個偶然的事件。在經歷了14年的改革開放之後,計劃體制已經在內外交困中面臨逐漸瓦解的邊緣,缺乏市場開拓能力而造成貨物積壓仍然是困擾很多國營企業的最大難題。這無疑給很多像牟其中這樣的民營企業家提供了巨大的運營空間。通過創新的方式在流通環節中獲取利益,成為這些冒險家屢試不爽的致富手段。

自「罐頭換飛機」一戰成名後,牟其中就一直在全國各地飛來飛去,宣布了一個又一個的驚人項目。1993年春天,牟其中宣布投資100億元獨家開發滿洲里,建設「北方香港」,1996年,他宣布對遼寧的三家國有企業進行2億元的投資改造,9月,他對外公布投資總造價為1億美元的「國際衛星-8號」,等等。當然,在這些驚人的項目里,包括要將喜馬拉雅山炸開一個口子。

這一個個龐大的投資計劃,當時並沒有被質疑,而是一次次像炸彈一樣在全國媒體上爆炸,1994年,美國《福布斯》雜志還將牟其中列入當年度的全球富豪榜。同一年,中國的一本名為《財富》的民間雜志把他定為 「中國首富」。在接受中央電視台《東方之子》的采訪中,牟其中也是表現得自信滿滿。

牟其中的個性從這件小事可見一斑。此時的牟其中儼然不是一個普通的企業家了,更多有些思想家和戰略家的氣派。他提出的「99加1度」理論,就是「充分挖掘計劃經腔殲握濟中的閑置資源,實現市場經濟的超額利潤」。在他看來,國營企業和政府資源就是那「99度」,南德和他牟其中就是讓水沸開的「最後的一度」。

而作為一個公司經營者,牟其中卻越來越脫離實際,使得南德公司的資產和盈利像橡皮筋一樣難以測量。

牟其中的身敗名裂發生在1997年。9月,一本非法出版的雜志增刊突然從地下冒了出來,其書名駭人聽聞——《大陸首騙牟其中》,它把牟其中描述成一位「上騙中央、下騙地方」的中國第一大騙子,這本非法出版物以迅雷不及掩耳之勢鋪遍了全國大小書攤。在這期間,經濟檢察部門也開始調查牟其中。2000年5月30日,武漢中級人民法院以「信用證詐騙」判處59歲的牟其中無期徒刑。

「又想做大生意,又沒有牌照,又沒有資源,所以做的事就不實。所以其實是老牟的心大,就是想做大事。他等於在這比較年輕時候要做一件大事,偶爾一件可以做成,但多數時期,大家都認為你不正常。所以他應該在十年以後,我認為現在他的想法還大,再十年以後,假如說有機會,他再來做事情,那時候中國的條件可能對他要做的事情,民營企業都能做。」馮侖最後總結說。

❺ 華晨汽車的三次死亡時刻

有人說,人的一生會死三次。

第一次是他斷氣時,從生物學上他死了。第二次是他下葬時,人們來參加他的葬禮,懷念他的一生,在社會上他死了。第三次是最後一個記得他的人把他忘記了,那時候他才真正地死了。

死亡不是人類生命的終點站,遺忘才是。

相同,對於一家汽車企業而言,一天天衰弱沉沒,直至無人問津,令人震驚,更是這個行業或時代的悲劇。華晨汽車就是這樣,原本是一盤氣象萬千、浩盪雄偉的大棋,在二十年的時間里被下成了一個爛局。

而後華晨自主品牌會不會重新規劃,或者說該如何重新打造,已經沒有太多人有心思去過問了。

三十年的故事就這樣彈指間灰飛煙滅,但總有後人會去回望,那些曾經留下的腳步,在哪個瞬間有沒有過可以重來的機會。當年背負了多少人夢想的激情終於燃盡,神話回到了起點。但中國汽車業的歷史就是在這樣不斷的輪回中再一次悄然做出了改變。

文/曹旻希

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 哪些企業有自己的衛星

什麼是衛星企業
就是公司下屬企業單位,象衛星環繞總公司,行政上被管理的
5 下列哪個企業擁有全球最大的私人衛星系統和高效的後勤管理體系( )
我可以這么給你說。處何一個中國公司,是不可以擁有私人衛星的。而且,你所謂的後勤。這個。是不太可能的。包括全世界最大的埃克斯美孚。這個公司是世界上最大的私人企業。也沒有擁有任何的軍事。所以。你這四個。那個都不是。你要是想知道。我告訴你。JCBTH這個公司。網路不到。這是世界上最大的私人企業。但是,他是做軍火的。如果還想了解什麼。請說。
什麼公司要用衛星?衛星有什麼用?
通訊公司,武器裝備公司,導航系統公司等,衛星幾乎可以運用到很多行業,但是成本太高好多企業也不具備使用衛星條件,舉個例子沃爾瑪超市就有自己的衛星!
網路衛星地圖用的哪個公司的
網路用的是國內某公司提供的數據切片伺服器,我就不做廣告了,業慎隱內人士都知道。。

數據基本上是美國DG公司的數據,粗糙的地方有用SPOT 2.5M的數據,與Google上面基本屬於同源的。但是數據時效和Google不一樣。Google也是自己的伺服器,數據源是美國DG公司和GeoEye公司的數據。。。

呵呵有不懂的再問我。。。4058845
國內是否有私營企業發射衛星
有過,90年代牟其中的那個什麼企業發過一衛星,衛星上天了,這小子栽了。

是南德集團,發過好幾個衛星,和俄國人合作的。

清華大學也發過小衛星,還不止一個。
google有自己的衛星嗎
我的回答:

google的衛星圖片是通過租借、或者是從商業協議從提供衛星圖片的公司購買回來的。世界上極少有公司有自己的衛星,除了那幾家專業搞衛星服務的就例外。

下面的資料是復制給你參考的:

Google Earth的前身為Keyhole,一間著名的3D地圖服務公司。後來它被Google收購,其開發團隊也隨即加入Google,並且開發出Google Earth。正如它的名字那樣,Google Earth的目標是讓每個用戶都能真實地看到地球的每一個角落。這樣一來,就需要不停地更新圖片數據,以保證地圖的真實性。但Google Earth上,有些地方比較清晰處有些地方卻有些模糊,到底是什麼原因呢?還有,Google如此海量大孝拿的圖片是怎樣得來的呢?

Keyhole的創始人Mark Aubin能告訴我們答案。原來,Google不但通過飛機和衛星來拍攝地球的圖片,出乎意料的是,Google還利其它一切你想像得到的手段來拍攝這些圖片,包括熱氣球、模型飛機甚至風箏(天哪!)。傳統的航空拍攝器材一般包括裝備一個特製的回轉儀以及一個安裝在飛機腹部的固定的照相機,飛機飛行在海拔 15000英尺至30000英尺的高空,根據高度的不同而拍攝出不同解析度的圖片。

拍攝完圖片後,Google就會給圖片加上注釋信息,比如國家名、州名、道路名、學校名等等。這些資料來自多種渠道,比如通過商業手段、地方 *** 機構、公共土地機構、私人等等。

這里是官方的說明:google/...1
中國有私人衛星嗎?
可以肯定地說中國沒有私人衛星.
我國哪些公司生產通信衛星,有哪一些上市公司?
中國衛星 600118 航天機電 600151

生產通訊衛駭的上市公司就這兩支股票。
求問滾搭衛星導航類上市公司有哪些?
衛星設備上市公司:

1. 中國衛星(600118.sh),公司是目前A股上市公司中唯一的衛星製造公司,衛星研製與應用是公司業務的兩大支柱,目前衛星應用收入佔比30%以上。

2. 火箭股份(600879.sh),公司的主要業務為航天配套電子產品,分為電子元器件和單機及系統產品,可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。

3. 國騰電子(300101.sz),公司專注於高性能、高可靠性射頻、基帶、視頻/圖像處理晶元和頻率合成器等產品的設計、開發和銷售,以滿足航空、航天、電子、兵器和船舶等特種行業對國產高性能核心元器件的需求;掌握了北斗射頻收發晶元、基帶處理晶元、功率放大器、北斗天線等北斗關鍵元器件的核心技術,並實現了功率放大器、天線、濾波器、低噪放等元器件的量產。

4. 華力創通(300045.sz),公司已把衛星導航作為未來一個重要的業務方向,並且有發展計劃。

衛星通信網路上市公司:

1. 北斗星通(002151.sz),公司專業從事衛星導航定位產品、基於位置信息系統應用和基於位置運營服務業務,已逐步確立了在用於測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業安全生產應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業應用等細分領域國內領先地位,在國內機械控制港口集裝箱作業應用領域佔有100%市場份額,在測繪領域"中國製造"高精度接收機核心部件市場佔有90%以上市場份額。

2. 航天晨光(600501.sh),從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產;公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權,該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商;公司持有重慶航天新世紀52.5%股權,重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品。地圖數據和GIS軟體上市公司:

1. 四維圖新(002405.sz),導航電子地圖行業龍頭企業,主要經營模式為按照終端數量銷售電子地圖許可。公司產品應用於三大領域:車載導航、消費電子導航(GPS手機導航地圖)和電子地圖服務,公司在三大領域市場佔有率均為第一。

2. 超圖軟體(300036.sz),公司主要從事專業地理信息系統(GIS)軟體產品的開發及技術服務業務,主要客戶為各級`、!3,`!E9C部門及企事業單位,公司產品主要涵蓋GIS基礎平台軟體、GIS應用平台軟體及GIS技術開發服務3個領域;公司擬搭建GIS系統在線服務平台,以供中小客戶方便地構建基於其自身需求特點的GIS應用系統。

GPS應用上市公司:

1. 江蘇三友(002044.sz),公司控股子公司江蘇北斗科技有限公司投資的"北斗/GPS雙模授時站間同步設備項目"(用於中國電信C網以及電網授時設備市場)進展順利。

2. 合眾思壯(002383.sz),公司是中國衛星導航定位領軍企業,技術涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位,以GIS採集、高精度測量、系統工程、汽車導航、汽車信息技術、航海電子、航空電子、北斗及軍工項目八大事業集群,服務於40多個國民經濟基礎領域,業務涵蓋專業應用和大眾消費兩大領域。專業應用產品包括GIS數據採集產品、高精度測量產品、系統產品和車載導航產品中的車輛監控調度產品,大眾消費產品主要為車載導航產品中的PND產品。

3. 中聯重科(000157.sz),涉足衛星導航定位產品,公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。

4. 大......>>

❼ 南德集團tuv是否為上市公司,可有他們的年報

TUV南德意洞冊敗志集團是非上市公司。

介紹一下TUV,類似中國的技術質量監督局,在成立初期各州都有獨立的TüV 機構,但是不同點各州的TUV 都是獨立的第三方機構而不是政府機構,納顫但是承擔了很多國家授權的任務。而隨著兼並,合並,到2009年止,最大的就是TUV 南德意志集團(TUV SUD)(以前在中國叫TUV PS),2009年的營業收入超過14億歐元, 在德國還有比較小的TUV機構 例如TUV Rheinland萊茵. 目前在中國也有其分支機構。姿喚

TÜV南德意志集團(TÜV SÜD)在1866年創立於德國,服務范圍覆蓋認證、測試、檢驗、資訊及專家指導等多個領域。公司目前在全球擁有600多個代表處及遍布全球的實驗室網路,主要服務的行業含蓋了電子電氣、航空、汽車、醫療、食品、能源、化工、通訊、軌道交通、紡織、大型工業設備、游樂設施等等。

❽ 82歲傳奇商人牟其中,曾經三次坐牢,目前仍然在北京郊區繼續創業

賺錢難嗎?賺錢太容易了!「首富」和「首騙」 ,這是說到牟其中繞不開的兩個話題。前面一篇文章我們講了一位傳奇人物褚時健,現在,我們來講另一位傳奇人物牟其中。

他曾三次入獄,一次飛機掉下來,沒有丟掉性命。他創造的奇跡讓人們驚嘆,他是一位傳奇人物,更是一位 狂想家

牟其中大事簡要

1940年6月19日,牟其中出生於重慶萬縣。

1959年,19歲,他高考落榜,趕往武漢中南工業建設設計院,參加大專班春季特招生,並成功,後面因為戶籍問題被迫退學。

1960年,20歲,他成了萬縣玻璃廠一名鍋爐工。

1975年,35歲,他被捕入獄,是因為寫了萬言書《中國往何處去》滾辯,發表不當言論,定為死刑。

1979年12月31日,39歲,牟其中出獄,被宣布無罪釋放。

1980年,40歲,他成立萬縣市江北貿易信託服務部。

1982年12月,42歲,他成立了萬縣市中德商店

1983年9月17日,43歲,他被抓了起來,這次犯的是「投機倒把」罪」。

1984年8月31日,44歲,牟其中出獄,「投機倒把」罪不了了之,被釋放,在萬縣成立中德貿易公司,後更名中德實業開發總公司。

1985年,45歲,牟其中把中德公司搬到了重慶。

1985年,45歲,他的流動資金從700萬元到欠債160萬元。

1988年8月,48歲,牟其中在海南成立「南德經濟集團」。

1989年,49歲,他受邀去瑞士參加達沃斯世界經濟論壇,這是中國企業家第一次參加知名的非官方論壇。

1991年年中,51歲,他成功運作了「罐頭換飛機」,令牟其中一夜成名。

1992年,52歲,他宣布南德投資5000萬元在全國每個縣建立一個高蛋白飼料工廠。

1993年,53歲,他與重慶大學簽署了聯合辦學協議,雙方決定將重慶火鍋快餐化,推向西方世界。同年,牟其中提出「中俄美大三角」理論,宣布投資100億元開發滿洲里,建設「北方香港」。

1994年2月,54歲,他在北京成立南德(集團)股份有限公司,他任董事長。

1994年2月,54歲,美國《福布斯》雜志將牟其中排名為中國大陸富豪第四位;同年,中國一本民間雜志《財富》,把他定為「大陸超級富豪之首」。

1994年,54歲,他宣布將出資31億美元給中國海軍買一艘航空母艦。

1995年,55歲,牟其中的南德集團資金緊缺,他決定以不進口貨物方式進行信用證融資。

1995年,55歲,他提出要辦一所「南德儒商大學」,投資5億元。

1996年,56歲,他提出戰略計劃,炸開喜馬拉雅山一個口子,改變中國西北地區的乾旱氣候。同年,他對外宣稱成功「研製並發射」了兩顆衛星,其中第一顆是世界上,首顆電視直播衛星。

1996年,56歲,他被惡意舉報,在北京機場被限制出境,後證實子虛烏有。

1997年,57歲,他宣稱將在6個月至8個月內,生產出運轉速度為10億次至100億次的電腦晶元,但被有關專家認證為「絕無可能」。

1999年1月7日,59歲,牟其中被刑事拘留。

2000年5月30日,60歲,牟其中被一審判決無期徒刑,並剝奪政治權利終身,罪名是信用證詐騙。

2003年9月,63歲,他因表現良好,被改判有期徒刑18年。

2016年9月27日,76歲,牟其中刑滿釋放。

2017年,77歲,牟其中成立了北京其中 科技 發展集團有限公司。

2017年,77歲,牟其中繼續進行南德試驗。

牟其中經典故事

第一桶金

1979年12月31日,39歲的牟其中出獄後,他敏銳地感覺到了改革的氣息,便下定決心,不再做一個鍋爐工。

他把做買賣的想法告訴了妻子杜宗蓮,可是妻子早就被他給嚇壞了,剛坐完牢,差點沒命,現在又要去磨備斗"投機倒把",這是真的不要命了嗎?

在她的丈夫坐牢的這段時間里,她一直不離不棄,獨自一人照顧著他的媽媽和兩個孩子。

她的想法很簡單,她只希望丈夫出獄後,哪怕牟其中什麼都不做只要一家人能夠平平安安地在一起。

牟其中並不認為自己只是個一輩子打工的命。可是有一個現實的問題,坐了4年牢,現在又是一個無業遊民,怎麼可瞎磨能有那麼多錢?

牟其中有些沮喪,不知所措。沒想到,一向堅決反對的老婆,竟悄悄地賣掉了家中僅有的一台價值150元的縫紉機。

然後,牟其中又找人借了一些,總共湊到了300元錢。這300元作為啟動資金,牟其中開始了自己的經商之路

1982年12月,牟其中42歲,他成立了萬縣市中德商店,相當於當年的供銷社。那時候是計劃經濟時代,牟其中就展現了他的商業頭腦,他知道如何利用不對稱的信息,通過低價拿貨,而後再高價批發到其他地區。除了雜貨,他的商店裡也有緊俏的黑白電視和其它家電。

他和其他人不一樣,他是第一個推出包換服務和托運業務的人。當時還沒有「三包」的做法,牟其中竟然公開向客人承諾:只要是在中德商店購買的電器商品,若售後存在質量問題,市區三天內、農村地區七天內免費更換或退貨。

與此同時,牟其中的中德商店還推出了,代購、代銷、代托運和代組織等業務,除了生產,基本上是一條龍服務。由於牟其中經營得法,所以他在第一年就賺了8萬多,這在80年代初可是一大筆錢了。

這就是牟其中開始做生意賺的第一桶金,但對牟其中來說,更大的意義在於他看到了跨區域流通的巨大空間,。

倒賣冰箱

1984年,牟其中帶著2000元來到北京,他發現國內的市場上,對冰箱的需求非常旺盛,但國內冰箱水平非常落後,國內為了保護民族工業的發展,國家又不允許進口質量非常好的國外冰箱,只允許進口散件,在國內組裝,以提高我們國家的技術水平。

牟其中查閱資料後發現,在國內界定冰箱的標准,360升以上就叫冷凍機械,360升以下就叫冰箱,文件允許進口冷凍機械,這是一個巨大的商機!太激動了!

他特意跑到韓國,定製了1萬台361升的冷凍機械,加大了一點容積,這就不算冰箱了,變成了冷凍機械,就符合了國家進口的條件。一直做到1987年,他賺到了1500萬元。

罐頭換飛機

1989年,牟其中從萬縣去北京,與一位河南人相識,在交談中,他了解到 蘇聯瀕臨解體,國家經濟緊張,日用品輕工品緊缺,准備出售一批圖-154飛機 ,雖然售價只有五千萬,但一直沒有買家,這種飛機和美國波音生產的波音727是同類型的飛機,在當時的中國可是非常稀缺的高端貨。。

說者無意,聽者有心,他看到了其中巨大的商機 。以他多年的經驗,中國的生活用品和輕工用品很多,只要改變一下思路,就能成功。他要確認一下,國內是否有飛機采購,所以,他在京郊租下了一棟房子,然後四處打聽,終於讓他打聽到,一年前剛成立的四川航空公司准備購買飛機的消息。牟中找到四川的航空公司,最終達成協議,四川航空公司答應購買4架圖-154。

但問題是,南德公司沒有對外貿易和航空運輸的權利,更沒有足夠的錢,要做成飛機貿易簡直是天方夜譚。那麼,他是怎麼處理這些事情的?

牟其中先是得到了國家計委和民航總局的批准,然後和蘇聯簽訂了一項以中國商品交換飛機的合同。隨後,又找了兩家專業的公司,換飛機的貨物的出口委託了北京地方易貨貿易公司辦理,只需要支付1%的手續費。飛機的進口委託了中國機械進出口總公司辦理。

牟其中雖然沒有很多資金,不過他在時間上鑽了個空子。這份合同沒有規定用何種方式把貨物運送到蘇聯,蘇聯的飛機一天就到了,中國的貨物要一星期才到達蘇聯。

飛機到了之後,牟其中在一天之內,就把飛機去銀行做了抵押貸款,然後把貸出的錢付給了生產日用和輕工產品的廠家,這些廠家分別在四川、山東、河北等多個地方,總共需要1000個車皮的日用和輕工產品。接下來的事情,就交給北京地方易貨貿易公司組織發往蘇聯了。

以"貨換飛機"整個過程,環節之多,過程之復雜 ,簡直是不可能完成的生意,牟其中竟然變成了現實,可見牟其中過人的能力。

1991年年中,這筆以最原始的以貨易貨方式,讓人匪夷所思的成功完成了,牟其中自稱從這筆「倒賣」中賺了8000萬到1億元。 這筆買賣也成為當時中俄民間貿易史上最大的一宗易貨貿易。這個「罐頭換飛機」的傳奇貿易也讓牟其中一炮而紅。

1994年2月,美國《福布斯》雜志將牟其中排名為中國大陸富豪第四位;同年,中國一本民間雜志《財富》,把他定為「大陸超級富豪之首」。

痴女守候

1984年,牟其中從監獄出來後,一門心思都放在了重建中德的業務上,根本沒有時間去管家人,家裡靠杜宗蓮維持。

1988年,難以忍受的杜宗蓮和牟其中離了婚,隨後,牟其中和自己以前的員工夏宗瓊結了婚。

1983年,牟其中坐牢,夏宗瓊就是那家店的職員,她也跟著被關了一年。

以貨換飛機使牟其中突然間對自己刮目相看,覺得自己無所不能。他策劃了一大堆聽上去就嚇人的「宏大計劃」,一次次在國內媒體上炸開。夏宗瓊多次規勸牟其中,但是牟其中就是不聽從她的勸告。

吳曉波曾說: 「他的素質與他巨大野心的落差,以及他當時所處的環境,這註定了他不可能有成功的機會」。

1996年,對牟其中徹底死心的夏宗瓊,和她的兒子一起,離開了南德。但她最小的妹妹夏宗偉卻留在了南德。

在和夏宗瓊離婚之後,牟其中就讓夏宗偉做他的秘書,負責照顧他的日常事務。說實話,牟其中對夏宗偉並沒有什麼好感,因為她的性格和行事風格,和他的性格完全不同。

1999年,牟其中出事後,南德集團一蹶不振,所有人都離開了公司,來看望他的人也很少,這一刻,牟其中有一種家破人亡的感覺。最讓牟其中驚訝的,是夏宗偉,她沒有走,而是想要幫他。

因受牟其中的牽連,作為秘書的夏宗偉也在獄里吃了兩年苦。但是出獄後,這個當年被捕時只會哭泣的弱女子,不離不棄,一直為牟其中的事情在漫長地奔波和申訴。

有媒體采訪時,夏宗偉無奈地說:「他都七十多歲的人了,我不管他,他一個老人怎麼辦?」。

經過數十年的朝夕相處,兩人心照不宣,漸漸有了情愫,夏宗偉在牟其中坐牢之後,她才流露出了自己的心意。

2016年9月27日,76歲的牟其中刑滿釋放,夏宗偉和幾個朋友一起開車去接他。

牟其中經典語錄

賺錢難嗎?賺錢太容易了!

人生最重要的就是信心,我相信天生我材必有用

世界上沒有辦不到的事,只有想不到的事。

偏見比無知更可怕。

做好一個窮人,有骨氣就行了,而做好一個富人,則需要巨大的智慧和仁慈的靈魂。

歷史 要將我推向高峰,所以要先將我打入深淵。

只要找到那些已經做到99 的事情,用你的思想只要再加上1 就成功了。

有人說我搞的是「空手道」,我認為,是對無形資產尤其是智慧的高度運用,而這正是我對中國經濟界的一個世紀性的貢獻。

你要講一個故事,保證這個故事成功,自然有人把錢給你。

我認為我的成功,不是我有多大本領,是因為我跟著這個時代走。

人生的幸福,就是去改造世界。

牟其中後續故事

2016年,牟其中出獄後,在北京郊區和他的追隨者們在一起,辦公的地方是一家由老年活動中心改造的地方。他們在進行的項目是: 「馳騁西伯利亞,飲馬貝加爾湖」。

他說:「現在他的操作能力更強大了,壓力很大,但也很快樂」。因在獄中患過腦溢血,走路不太穩當了,但每天一定要做的一件事,就是堅持運動。日常的工作主要是開會。

在2019年,他說:「身體對於他很重要,保證工作10年,再爭取能幹20年」。

現今這位82歲的老人跟時間在賽跑,雖然經歷了絕望,但還在暢想未來,那他能否實現他的南德實驗,繼續延續他曾經的傳奇,只有時間能告訴我們答案。

註:文中圖片僅作示意

參考資料

《十三邀》主持人 許知遠 騰訊新聞與單向空間聯合出品

《激盪四十年:中國企業1978-2018》【M】作者 吳曉波 中信出版社 2017.12

❾ 誰了解南德電氣,南德電氣實力怎麼樣

浙江南德電氣有限公司是一家致力於提供綠色能源核心電力設備及解決方案的全產業鏈科技型企業,在電能質量領域居於行業領先地位⌄目前,公司旗橘高下已擁有南德電力、元德智聯、南工檢測3家全資子公司。
南德集團聚焦綠色能源領域,憑借多年行業經驗及先進科研優勢,以電力電子技術、信息技術和智能管理技術為核渣孝心,依託軟硬體產品研發、智能製造、檢測評估、方案設計、交付運維等集成能力,為用戶提供電能質量產品、電能質量解決方案、電能質量CMA檢測評估、綜合能源管理解決方案、公共建築節能等服務,助力工業製造、樓宇建築、軌道交通、醫療教育等領域實現綠色安全用能、低碳減排和能源數字化管理升圓梁尺級,為國家達成碳達峰、碳中和的「雙碳」目標提供實施路徑。