❶ 新浪盛新鋰能股票,新浪002240股票
人們一直對有色金屬行業投資挺感興趣的,鋰電池概念的熱度算最高,盛新鋰能也是屬於鋰電池概念的,這只股票能不能下手,下面會給大家介紹。
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一、從公司角度來看
公司介紹:
深圳盛新鋰能集團股份有限公司最主要進行的業務新能源材料業務,主營業務包括了:鋰礦采選、基礎鋰鹽的生產與銷售以及少量林木業務。公司所經營的產品主要有以下幾個:中(高)密度纖維板、林木、稀土、鋰鹽等。公司生產的"威利邦"牌中纖板產品在行業內的聲譽和知名度都很高,榮獲了很多大獎,例如"美國CARB環保認證"和"質量、環境和職業健康安全管理體系認證"等一系列榮譽,公司的產品現在已經得到了市場以及消費者的廣泛認可。
簡單的說了盛新鋰能的公司現在的情況之後,我們來看下盛新鋰能公司有什麼亮點,值不值得我們投資?
亮點一:公司產能快速擴張,鋰礦資源布局加強,成本進入下行通道
公司產能高速擴張,在2021年年底的時候預計公司將會擁有碳酸鋰產能達到2.5萬噸,氫氧化鋰4.5萬噸,氯化鋰產能0.2萬噸,金屬鋰產能0.1萬噸,鋰鹽總產能合計7.3 萬噸。公司於2019年完成了對奧伊諾礦業75%股權的控制,從而具有業隆溝鋰輝石礦的采礦權,該礦打算產能40.5萬噸/年,大概可以供應1萬噸碳酸鋰,相比西澳鋰礦,本土鋰礦在成本方面更具有顯著的優勢。
亮點二:剝離人造板業務,聚焦新能源材料業務
公司全資子公司致遠鋰業每年的鋰鹽產能方面就達到了4萬噸(2.5萬噸碳酸鋰+1.5 萬噸氫氧化鋰),屬於鋰鹽供應商一線序列。此外,公司打算在射洪市打算建設年產3萬噸氫氧化鋰項目,方式是藉助其全資子公司遂寧盛新,項目首期能夠年產2萬噸氫氧化鋰,就產能而言,還處於建設期,正在抓緊建設當中。公司全資子公司,盛威鋰業,現在的計劃是建設1000 噸金屬鋰項目,目前一期600噸金屬鋰項目首組150 噸金屬鋰生產設備已用於試生產。總體上看,公司在鋰鹽產能方面已實現快速的擴張。
文章字數有限,其他和盛新鋰能相關的深度報告和風險提示,全都在這篇研報當中了,點一下就能看到:【深度研報】盛新鋰能點評,建議收藏!
二、從行業角度看
在鋰資源緊缺與下游新能源汽車需求共同作用下,鋰行業景氣度持續上行。疫情後,新能源汽車的銷售量不斷增加,今後的下游新能車銷量還會一直保持在高增長上,同時兩輪車和儲能等鋰電需求也開始興起,預計鋰鹽價格將繼續回升。鋰行業的景氣反轉使盛新鋰能有了發展的時機,在鋰鹽業務量價一起漲的情況下,實現業績的大幅增長是很有希望的。
言而總之,盛新鋰能可以從新能源的發展上得到好處,長期來看的話,股票是不錯的。但是,還是能從文章里看出來滯後性,如果你還是比較喜歡靠譜的盛新鋰能行情,這個鏈接可以給你答案,有專業的投顧幫你診股,看下盛新鋰能現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測盛新鋰能還有機會嗎?
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❷ 新浪股票代碼是多少
北京時間2000年4月13日晚10時,新浪在美國納斯達克股票市場正式掛牌交易,代碼是SINA
目前新浪僅在美國上市
❸ 新浪中船科技股票,新浪600072股票
造船行業與全球貿易和海上運輸之間存在緊密的聯系,屬於典型的強周期性行業。今天我將國內船舶製造業當中的一家優秀企業介紹給大家,就是中船科技。在開始分析中船科技前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:船舶製造行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
比如工程設計,勘察,咨詢及監理,工程總承包,土地整理服務等都是中船科技的主要業務,另外它具備的資質里還包括對外工程、總承包施工圖審查、援外工程項目以及一級保密等,被認證為國家高新技術企業。
另外我們還需要知道,這個公司旗下的全資子公司中船華海還將生產經營船舶設備。看完公司的一些情況,接下來咱們就來看看公司有哪些出色的地方,值得我們選擇嗎?
亮點一:船舶工業工程設計龍頭,市場地位領先
中船科技屬於船舶工業工程設計行業領頭羊,在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史,經過長時間的發展,公司已經具備了專業的技術力量和資源條件,目前來看國內的造修船企業、配套企由公司所規劃設計佔了業90%以上,是公司想要實現持續發展的核心所在。中船科技作為我國船舶工業工程設計和建設的開路者,在我國船舶工業規劃設計領域有著遙遙領先的地位,有著十分重要的影響力。
亮點二:智能工廠數字化平台
中船科技將工業大數據,人工智慧,新一代信息技術應用於船廠規劃建設與運營管理服務,全力以赴構建智能工廠數字化平台",正在探索智能工廠全壽命周期設計新模式,具備智能化船廠規劃設計和全過程運維服務的能力。以工業大數據為主線,中船科技推進工廠總體設計,工藝流程及智能車間的數字化建設,逐步建造出船舶工業精益生產的智能化工廠,為全面增強中船集團的競爭優勢,把全面建設世界領先的海洋科技工業集團作為重要支撐。由於篇幅受限,更多關於中船科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中船科技點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
運力供需出現拐點,造船業與航運業出現上升趨勢。航運業和造船業行業的關聯緊密度非常高,兩邊分別是運力需求方和運力供給方。在這種集裝箱價格保持高位的情況下,下游航運業,特別是因為集裝箱船運力不足而帶來非常的的新增造船訂單。我國因為鐵礦石價格上漲而變相限制了鋼材的出口,嚴重加劇了海外鋼材價格的增長,海外老牌造船廠的成本逐漸上漲,而國內的鋼材價格反而穩定的下降了,和海外造船廠比較,國內的造船廠行業優勢被這一升一降顯得更加突出。綜上所述,我覺得中船科技公司身為船舶製造工程設計的最佳企業,在此行業全面復甦之際有可能迎來快速發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中船科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中船科技還有機會嗎?
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❹ 中國在納斯達克上市的網路公司有哪幾家呀
一共12家
中華網 2000年7月13日 首家在納斯達克上市的中國網站,上市當天股價從20美元漲到67美元,創造了超額認購40倍,開盤當日股價就翻兩倍的紀錄
盛大互動娛樂公司 2004年5月13號 上市價格每股13美元
網易 2000年6月30號 網易的發行價定為每股15.50美元,雖然該股在首個交易日曾沖到17美元,但盤中一度跌至10.75美元,至下午4時收市時,以12.165美元的價格書寫了網易上市第一天的歷史,跌幅高達20%。
搜狐 2000年7月12日 13.03美元開盤,曾經一度下滑至12.60美元,最後報收於13.00美元。
新浪 2000年4月13日 每股定價為17美元,共發行400萬普通股,募集資金6800萬美元。上市當天開盤價為17.75美元,最高價為29.125美元,最低價為17.75美元,收盤價為20.6875美元。
攜程旅行網 2003年12月9日 首日納市交易,發行價18美元,開盤價24.01美元;截至收盤,其股價較發行價漲15.94美元,漲幅88.56%;較開盤價漲9.93美元,漲幅41.36%,至33.94美元。上市當天就暴漲88.6%,成為納斯達克市場過去三3年來開盤當日漲幅最高的一隻股票
無憂招聘網 2004年9月29日 開盤價18.98美元,報收於21.15美元,漲幅達51.07%,成交量達6,068,355股。該股在首日交易中最高漲至22.9美元。
e龍旅行網 2004年10月28號 發行價為13.5美元,開盤價為22美元,開盤後即一路下跌,最低下探至13.96美元。報收於14.4美元,首日交易漲6.67%,成交量為5,746,614股
Tom Online 2004年3月10號 以15.75美元開盤,共發行8億股美國預托股票。
空中網 2004年7月9日 發行1000萬股,發行價10美元/股。開市後不久就跌破發行價,一度跌至9.75美元。在最後收盤時,則以10.10美元收盤,比發行價略高。
靈通網 2004年3月4日 公司股票以每股19美元高價開盤,當日收於17.47美元。掌上靈通藉此募集資金約為8470萬美元。掌上靈通公司此次以發行存托憑證�ADR的形式上市,共發行了515萬單位ADR,再加上向某些特定的股東發售的91萬單位ADR,共計606萬單位。其中每單位ADR代表10股普通股。
百渡 2005年8月5日 招股說明書顯示,2003年網路凈虧損人民幣8883萬元,而在2004年已經扭虧為盈,並且有人民幣1.2億元的盈餘。在2002年到2004年期間,網路主營業務收入的年均增長幅度達到了驚人的225%.
發行商: 網路公司
股票代碼:BIDU
募股類型: 證券交易委員會注冊首次公開募股
所募有價證券: 美國存托股票(ADS)
首次公布募股價格範圍:19美元至21美元
調整後募股價格範圍:23美元至25美元
最終定價范圍:27美元
首次發行股票數量: 3,699,935股美國存托股票, 初步中點總價為7400萬美元
調整後股票發行數量:4,040,402股美國存托股票,調整後中點總價為9700萬美元
最終發行股票數量:4,040,402股美國存托股票,總價為1.09億美元
初次綠鞋:高達512,752股美國存托股票
調整後綠鞋:高達563,822股美國存托股票
交易所/代碼:納斯達克/BIDU
CEO:李彥宏(持股比例:IPO前:25.8%;IPO後:22.9%)
IPO後持股結構:管理層(李彥宏22.9%、CTO劉建國0.9%、CFO王湛生1%、COO朱洪波1%、副總裁梁冬0.4%);
主要股東:(德豐傑25.8%、徐勇7%、Integrity9.7%、Peninsula8.5%、GoogleIPO前2.6%)股東(IDG 4.2%)
公司注冊地:開曼群島
員工人數:750
主要業務:搜索引擎
財年截止日:12月31日
網址:wwww..com
承銷商:高盛、瑞士信貸第一波士頓等證券交易委員會注冊首次公開募股
別忘了給分啊,樓主,我好辛苦的
❺ 新浪公司到底是哪國的不知道別說XX
「新浪從來就沒有什高仿陸么日資,這種接連不斷的傳言讓新浪很大粗受傷害」,3月14日,新浪戚頃資深副總裁兼發言人、新浪網總編輯陳彤在接受中國經濟時報記者專訪時明確表示。 http://www.enet.com.cn/article/2005/0316/A20050316398900.shtml
一名叫邁克爾-蓋斯納的投資者購買了新浪6.4%股份。
新浪的4大股東分別是Capital Research and Management Company 、Axa 、Morgan Stanley 和AXA Prmier Vip Aggressive Equity Portfolio四家,共持有20%左右。在前10大機構投資者中,僅有3家股權比例超過5%。10家機構投資者和10家共同基金投資者合計持股63%,在股東中並無日資企業。
❻ 新浪微博的產品上市
隨著新浪微博上市步伐臨近,阿里巴巴與新浪微博也在進一步展開融合。美國SEC文件披露,阿里巴巴持有新浪微博股份將從19.3%上升至32%,新浪持股降至56.9%。
SEC文件還披露,新浪持有新浪微博的股份為B類股,其他股東包括阿里巴巴持有的為A類股,一份B類股擁有3份投票權,一份A類股擁有一份投票權。
按照公式56.9%*3/(56.9%*3+43.1%)計算,新浪持有的股份雖然被稀釋,依然擁有79.9%的投票權,阿里擁有15%的投票權,其他股東則持有剩餘的5.1%的投票權。 2014年4月17日消息,美國咨詢網站Quartz周三刊文指出,新浪微博向SEC提交的最新文件顯示,該公司第一季度凈虧4740萬美元,同比虧損擴大,加上有分析師認為新浪微博需求量很大程度上被扭曲,因此市場對該公司可能不會太過友好。
以下為文章梗概:
新浪微博今日向美國證券交易委員會(SEC)遞交了更新文件,其中披露了更多財務數據信息。該文件顯示,第一季度,新浪微博凈虧損達4740萬美元,較去年同期的1920萬美元凈虧損,大幅增加;營收為6750萬美元,較去年同期增長一倍以上,但環比下降5%。新浪微博表示,造成營收環比下滑的原因,是受到中國農歷新年假期帶來的季節性影響。
根據相關安排,新浪微博將於今日正式登陸納斯達克股票交易市場,股票交易代碼為「WB」。
與此相比,作為持有新浪部分股權的阿里巴巴,今年第一季度凈利潤達13.5億美元,較去年同期翻番,該公司目前也正准備在美上市。
對新浪微博前景抱有懷疑態度的投資者而言,上述業績數據將會提升擔憂情緒。隨著用戶傾向於在騰訊微信平台討論時事,這對新浪微博構成了威脅。
根據彭博社的數據,按照微博17—19美元的股票發行價區間計算,該公司股指僅為Twitter一半。同時,微博還面臨政府方面的監管壓力,更為復雜的是,微博母公司新浪早已登陸美國股市,而其大股東阿里巴巴集團也即將在美IPO。
本周,市研機構IPO Boutique分析師斯科特·斯威特(Scott Sweet)發布研報,下調了對新浪微博上市交易評級。「新浪微博的賬面是由『快錢』構成的,而實際需求情況很大程度上被扭曲了。很多來自亞洲的跡象表明,新浪微博IPO交易『失實』,其需求量被人為抬高,勾勒一幅遠比現實美好的景象」,斯威特說。
今年2月社交巨頭Facebook收購即時通訊公司WhatsApp後,有關新浪微博可能上市的消息開始見報,彼時,新浪微博每用戶估值還處於高位,上市似乎是非常容易的事情。不過自那時開始,科技板塊經歷了大幅賣盤。
業內人士表示,對於新浪這樣的接近IPO終線而無表現不佳的公司而言,特別是同阿里巴巴這樣業績亮眼的企業相比,市場或許不會太過友好。 「中國twitter」微博於2014年4月17日在納斯達克掛牌上市,最終確定IPO發行價為17美元,處於此前公布的17-19美元發行價區間下端。
最高可募資超3億美元
微博此次共發行了1680萬美國存托股(ADS),定價為17美元/ADS。每ADS代表1股微博的普通股。微博的ADS於4月17日在納斯達克全球精選市場開始交易,代碼為WB。
本次發行的全部ADS均出自微博公司,承銷商已被授予一項有效期為30天的期權,最高可選擇從微博公司超額認購252萬股ADS。此次上市募集資金最高可達3.2844億美元。
對於發行價處於此前公布的區間17-19美元下端,新浪CEO曹國偉表示,任何定價都是市場需求和供應反應,最近一段時間,美國IPO市場有一個比較大的調整。
2012年12月28日,曹國偉發表郵件稱,今後重點將業務拆分為門戶網站和新浪微博兩大板塊,2013年公司的戰略核心將是「移動為先」。
2013年3月15日,微博提交IPO申請,計劃籌資至多5億美元。其中2.5億美元將用於償還欠付新浪公司的貸款,剩餘資金用於投資技術、產品開發,拓展銷售和營銷工作,以及充實營運資金。
招股書顯示,微博的董事會目前由三名董事組成。新浪CEO曹國偉任董事局主席,新浪COO杜紅任董事,中信資本董事長張懿宸任獨立董事。
新浪持股稀釋至50%
微博於2014年3月14日接到了阿里巴巴增持微博股權至30%的通知。這是微博提交IPO申請的前一天。
曹國偉表示,在微博獨立上市前,新浪占微博70%股權。經過新股稀釋、阿里巴巴投資新股的稀釋之後,新浪在微博大約占股50%,阿里占股約30%。「微博還是新浪控股的公司,新浪擁有絕對控股權、投票權。」
2013年4月,阿里戰略投資微博5.858億美元。《福布斯》曾發表評論稱,新浪微博此番上市,將會幫助阿里巴巴越來越近的IPO投石問路。3月16日,阿里巴巴決定啟動在美國的上市事宜。
擁有阿里巴巴這位盟友,為微博帶著盈利光環上市幫了大忙。在去年4月阿里入股新浪微博時,曾約定「在未來三年內給新浪微博帶來大約3.8億美元的營銷和社會化電子商務的收入。」
在規定的三年時間內,阿里如約為微博送上廣告收入。招股書顯示,微博在2013年度廣告和營銷的1.48億美元收入中,來自阿里巴巴的達4913.5萬美元,佔比三分之一。
當然,微博也「投桃報李」,利用頗有優勢的用戶量和移動業務,對阿里給予支持。聯合反擊微信即是一例。
2013年8月阿里與新浪微博推出「微博淘寶版」,幾乎同時,屏蔽了微信營銷應用數據介面。天貓在「雙11」給消費者發放的現金紅包,依託新浪微博好友關系發放。2014年1月,微博與支付寶賬號全面打通,並互通二維碼支付,與微信支付展開競爭。
❼ 新浪微博是誰家的,公司名稱是什麼,求解答,謝謝你!
新浪是中國控股。在2009年,以曹國偉為首的新浪管理層以約1.8億美元的價格,購入新浪約560萬普通股,成為新浪第一大股東。2015年6月曹國偉擁有新浪公司股票已經達到1246.73萬股,占股16.02%。晉升為新浪最大股東。
簡介:
曹國偉:董事長兼首席執行官
曹高彎侍國偉先生自2012年8月任新浪董事長,2006年5月至今任新浪首席執行官,2005年9月至2013年2月擔任公司總裁,2001年2月至2006年5月任公司首席財務官,2004年7月至2005年9月戚吵任公司聯席首席運營官,2002年4月至2003年6月任公司執行副總裁,1999年9月至2001年1月任公司財務副總裁。在加入新浪之前,曹國偉先生在普華永道公司任資深審計經理。此前,曹國偉先生曾在上海電視台擔任新聞記者。曹國偉先生還擔任房地產服務公鬧兄司易居的聯席董事局主席,戶外媒體及廣告網路公司分眾傳媒、網路游戲技術公司網龍的董事。曹國偉先生畢業於上海復旦大學新聞系,並獲得美國俄克拉荷馬大學新聞學碩士學位及德州大學奧斯丁分校商業管理學院財務專業碩士學位。
❽ 騰訊、新浪、搜狐、網易等這幾家門戶網站哪幾個是我國的控股企業
騰訊屬於私營企業。2004年6月16日,騰訊公司在香港譽飢聯交所主板公開上市(股票代號00700),是香港恆生指數成分股之一,董事會主席兼首席執行官是馬化騰。新浪公司是一家服務於中國及全球華人社群的網路媒體公司。
新浪通過門戶網站新浪網、移動門戶手機新浪網和社交網路服務及微博客服務微博組成的數字媒體網路,幫助廣大用戶通過互聯網和移動設備獲得專業媒體和用戶自生成的多媒體內容(UGC)並與友人進行興趣分享。
搜狐公司是中國的新媒體、通信及移動增值服務公司,是互聯網品牌。搜狐是一個新聞中心、聯動娛樂市場,跨界經營的娛樂中心、體育中心、時尚文化中心。搜狐公司是2008北京奧運會互聯網內容服務贊岩虛碧助商。2000年搜狐在美國納斯達克證券市場上市。2011年4月22日搜狐榮獲2010-2011年度中國最具影響力互聯網企業獎。
網易公司(NASDAQ: NTES)是中國的互聯網公司,利用互聯網技術,加強人與人之間信息的交流和共享,實現「網聚人的力量」。創始人兼CEO是丁磊粗舉。
❾ 新浪華東數控股票,新浪002248股票
電子信息技術的發展速度越來越快,當前機床行業已進入以數控機床為代表產品的機電一體化時代,很多投資者也會把注意力放在數控機床工業的公司上,今天大家進來一起對華東數控進行一波分析。在分析之前,建議大家看看這份行業龍頭股名單!炒股的大夥都火速收藏起來吧,特別是炒股的小白,想投資的話更得認真看看了:工新材料和數字營銷行業行業龍頭股一覽表
一、從公司角度分析
華東數控全名威海華東數控股份有限公司,股票簡稱就是華東數控,證券代碼002248。其主營業務是數控機床、高端精密機床及精密零部件加工,是國內數控機床工業的新秀之起。這家公司還有什麼亮點值得我們投資的嗎?下面我從幾個維度來解讀:
1、高端創新技術
研發機構比如說省級技術中心或者省級工程研究中心或者省級工程實驗室都是在山東省高新技術企業代表華東數控的支持下建設的。華東數控共擁有122項專利,很多產品技術在國內甚至國際上都達到了領先水平。自主研發的能力也非常強,軟體區域有3項著作權。由此可見,目前的華東數控已經都豎攔摸索出了一條屬於自己的高端創新之路。
2、數控化率高
根據設備台數總量計算,我國機械加工設備數控化率大約在15-20%,然而華東數控的數控機床已達到所有機皮大床數量的60%了,設備數控化率在國內同行業中領先。華東數控製造設備的自動化程度較高,超出傳統機床3-7倍的效率,越來越減少新產品試制周期和生產周期。這樣的話,對於市場的需求華東數控就可以作出快速的反應,在提高生產效率、精簡生產人員、工藝穩定、質量保障燃纖豎等方面,使得公司具備明顯的競爭優勢。
![](http://www.the-feeding-tube.com/images/loading.jpg)
3、專業化和區域化投資戰略
華東數控發展的時候也不斷加大了「走出去」步伐,並且也先後在深圳、雲南、上海、香港、成都等地設立異地基金,且大力推進在北京、台灣、美國矽谷等地設立專業化為主導兼顧區域化的投資基金,完畢了從立足山東到放眼海外的戰略任務。想要深入知悉最新華東數控的行業研究,關於最新的掌握行情動向,已放在下方鏈接,點擊搶先獲取:【深度研報】華東數控點評,建議收藏!
二、從行業角度分析
近日,國資委黨委召開了擴大會議,強調要把科技創新擺在更加突出的位置,在這其中,能夠積極推動應用基礎研究創新體系和央企主動融入基礎研究體系,進一步加強攻關工業母機、高端晶元、新材料、新能源汽車關鍵核心技術,努力打造原創技術「策源地」,肩負起產業鏈「鏈主」責任。平心而論,"工業母機"發展前景非常廣闊!
從當前發展的趨勢來看,新能源汽車發展潛力大,5G滲透加速以及國防軍工、航天航空、工程機械等行業的快速發展,在未來幾年,中國機床行業將會發展得越來越好。所以從整個行業來看,華東數控的發展形勢還是很好的!可是滯後性是文章所具有的特徵,想要清楚華東數控未來行情的話,可以看看這篇文章,裡面的投顧都是非常專業的,可以為你診股,看下華東數控估值是高估還是低估:【免費】測一測華東數控股票當前估值位置?
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❿ 新浪微博公司的全稱是什麼
新浪微博公司的全稱是《新浪網路技術股份有限公司》。
新浪微博企業版是新浪微博推出的,針對新浪微博中的企業認證用戶的專業版本。
新浪微博網路技術服務有限公司於2002互聯網新入口,微博改變了信息傳播的方式,實現了信息的即時分享。
自2009年8月上線以來,新浪微博就一直保持著爆發式增長。
2010年10月底,新浪微博注冊用戶數超過5000萬。
2014年3月27日,新浪年05月17日在北京市工商行政管理局登記成立。
法定代表人嚴援朝,公司經營范圍包括開發、生產計算機軟硬體及外圍設備、網路產品等。
微博,是基於用戶關系的社交媒體平台,用戶可以通過PC、手機等多種移動終端接入,以文字、圖片、視頻等多媒體形式,實現信息的即時分享、傳播互動。
微博基於公開平台架構,提供簡單、前所未有的方式使用戶能夠公開實時發表內容,通過裂變式傳播,讓用戶與他人互動並與世界緊密相連。
2014年4月17日晚,新浪微博正式登陸納斯達克,股票代碼WB。