Ⅰ 科創板什麼時候上市
2019年6月13日，科創板正式開板； 7月22日，科創板首批公司上市； 8月8日，第二批科創板公司掛牌上市。
2019年8月，為落實科創板上市公司（以下簡稱科創公司）並購重組注冊制試點改革要求，建立高效的並購重組制度，規范科創公司並購重組行為，證監會發布《科創板上市公司重大資產重組特別規定》
Ⅱ 科創板有哪些股票代碼
科創板股票代碼有：1、張江高科，股票代碼600895。2、紫江企業，股票代碼600210。3、大眾公用，股票代碼600635。4、越秀金控，股票代碼000987。
拓展資料：一：張江高科
上海張江高科技園區開發股份有限公司(以下簡稱本公司或公司)系於1996 年 3 月22 日經中國證券監督管理委員會以證監發審字(1996)17 號文批准設立的股份有限公司，1996 年4 月18 日由上海市工商行政管理局頒發《企業法人營業執照》，注冊號為310000000043546.其主營業務為房地產開發經營，公司受讓地塊內的土地開發與土地使用權經營，市政基礎設施建設投資，物業投資和經營管理，商業化高科技項目投資與經營，經營各類商品和技術的進出口，國內貿易，設備供應與安裝等。
二：紫江企業
上海紫江企業集團股份有限公司主要從事包裝印刷與地產置業兩大核心產業。公司於1999年成功發行股票並在上海證券交易所掛牌上市(股票簡稱"紫江企業"，證券代碼600210)。現公司注冊資本為1，436，736.158元人民幣。其經營范圍為生產銷售PET 瓶及瓶坯等容器包裝、各種瓶蓋、標簽、塗裝材料和其他新型包裝材料;銷售自產產品，從事實業投資等(具體項目另行報批)。
三：大眾公用
上海大眾公用事業（集團）股份有限公司成立於1991年12月24日，原名是上海浦東大眾出租汽車股份有限公司，是全國出租汽車行業中第一家股份制公司，也是浦東新區成立後的第一家上市公司。公司股票於1993年3月4日在上海證券交易所正式掛牌上市（股票代碼：600635)。在業內率先上市的交通運輸企業，發展成為公用事業與金融創投齊頭並進的投資控股型企業。
四：越秀金控
廣州越秀金融控股集團股份有限公司（股票代碼：000987.SZ）於2000年在深圳證券交易所主板上市。2016年4月，公司非公開發行股票募集100億元收購廣州越秀金融控股集團有限公司100%股權順利完成。2016年8月1日，公司證券簡稱變更為「越秀金控」，成為國內首個地方金控上市平台
Ⅲ 科創板股票有哪些
「股科創板」股票包括： 1、科技園個股：張江高科、紫江企業、市北高科、陸家嘴、大眾傳媒等。 2、重點高校下屬科技公司： 復旦復華、交大安利、新南陽、同濟科技等 3、科研高新技術企業：復星醫葯、科華生物、上海電力燃氣、海德控制、上海機電等。
拓展資料
1. 實施意見強調，新成立的上交所科創板堅持面向世界科技前沿、經濟主戰場和國家重大需求，主要服務符合國家戰略、突破通過關鍵核心技術，具有較高的市場認可度。重點支持新一代信息技術、高端裝備、新材料、新能源、節能環保、生物醫葯等高新技術產業和戰略性新興產業，推動互聯網、大數據、雲計算、人工智慧與製造，引領中高端消費，推動質量、效率、動力變革。
2. 設立科創板並試點注冊制，是提高服務科技創新企業能力、增強市場包容性、強化市場功能的資本市場改革重大舉措。通過發行、交易、退市、投資者適當性、證券公司資本約束等新制度和引入中長期資金等配套措施，逐步開展增量試點，對新資金進行匹配隨著試點的推進，力爭實現投融資平衡、一二級市場平衡、公司新老股東在科創板的利益平衡，並促進在現有市場形成良好的預期。
3. 2019年6月13日，科創板正式掛牌； 7月22日，首批科創板上市公司； 8月8日，第二批科創板公司掛牌上市。 2019年8月，為貫徹落實並購注冊制改革試點要求； A 科創板上市公司（以下簡稱科創公司），建立高效並購；制度，規范並購A科創公司，證監會發布關於科創板上市公司重大資產重組的特別規定。
4. 股票不僅是股份公司所有權的一部分，而且是一種已簽發的所有權證書。是股份公司發行給各股東的一種證券，作為所有權憑證，以籌集資金，取得分紅和紅利。股票是資本市場的長期信用工具。它可以轉讓和交易。股東可以與其分享公司的利潤，但也應承擔公司經營失誤造成的風險。每一股代表股東對企業一個基本單位的所有權。每個上市公司都會發行股票。同一類別的每一股代表公司的平等所有權。每位股東所擁有的公司的所有權份額，取決於其所持有的股份在公司總股本中的比例。股票是股份公司資本的組成部分，可以轉讓和交易。是資本市場主要的長期授信工具，但不能要求公司返還出資。
Ⅳ 福特科9月份會上科創板嗎
會。2022年9月，福特科公司擬公開發行股票並在科創板上市。福建福特科光電股份有限公司是一家光電高新技術企業，座落於中國福建省福州市閩侯鐵嶺工業區，是一家集研發、生產、銷售、服務於一體的專業的精密光學元件製造商。
Ⅳ 科創板塊有哪些股票
有科技園區類個股：擬申報的有張江高科、紫江企業、市北高新、陸家嘴、大眾公用等。重點高校旗下的科技公司：擬申報的有復旦復華、交大昂立、新南洋、同濟科技等。科研類高科技企業：擬申報的企業有復星醫葯、科華生物、上海電氣、海得控制、上海機電等。
拓展資料：
為了能夠為投資者通過指數化投資、分享科創板成長紅利提供良好的工具，四家基金公司於7月15日率先上報了首批科創50ETF基金產品，當天便獲相關部門接收材料，並於7月22日獲得受理。科創50ETF是以科創50指數為標的、可以在二級市場進行交易和申購/贖回的交易型開放式指數基金。科創板50指數是目前市場上唯一表徵科創板整體走勢的指數，科創板50ETF緊密跟蹤該指數，能夠較好的反映科創板總體表現，具有稀缺性和代表性。相對於直接投資科創板股票，科創板50ETF具有費率較低、參與門檻較低、投資透明、交易便捷等特點，是分享科創板企業高速成長的良好工具。
從市場功能看，科創板應實現資本市場和科技創新更加深度的融合。科技創新具有投入大、周期長、風險高等特點，間接融資、短期融資在這方面常常會感覺力有不逮，科技創新離不開長期資本的引領和催化。資本市場對於促進科技和資本的融合、加速創新資本的形成和有效循環，具有至關重要的作用。這些年，中國資本市場在加大支持科技創新力度上，已經有了很多探索和努力，但囿於種種原因，二者的對接還留下了不少「縫隙」。很多發展勢頭良好的創新企業遠赴境外上市，說明這方面仍有很大提升空間。設立科創板，為有效化解這個問題提供了更大可能。補齊資本市場服務科技創新的短板，是科創板從一開始就要肩負的重要使命。從市場發展看，科創板應成為資本市場基礎制度改革創新的「試驗田」。監管部門已明確，科創板是資本市場的增量改革。這一點非常重要。增量改革可以避免對龐大存量市場的影響，而在一片新天地下「試水」改革舉措，快速積累經驗，從而助推資本市場基礎制度的不斷完善。以最受關注的注冊制為例，在市場中已經討論多年。
Ⅵ 科創板股票代碼一覽表
科創板股票代碼前三位數是688，股票代碼其實很容易理解，每串代碼也就意味著是一隻股票，比如說「平安銀行」，它的代碼是000001.
股票代碼神似車牌號，買過股票都知道，股票都有代碼，這個代碼是方便區分而編制的一個唯一號。
就像每個車牌號前面都有「粵」「冀」「寧」等，當股票的屬於不同的板塊時，它前方的數字也是不一樣的，有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx，下面詳細解釋一下。
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一、股票代碼怎麼區分？
股票代碼有很多悉信畢種，我簡單說幾種比較常見的：
1、A股
A股是指人民幣普通股票，是由我國境內公司發行，供境內（不含港澳台）投資者交易的股市。
滬市A股的代碼一般開念瞎頭數字是600或601，深市A股則選擇000作為打頭數字。
2、B股
B股是指人民幣特種股票，以人民幣標明面值，供投資者以美元或者港幣交易的股市。
滬市B股的代碼設置的開頭數字為900，深市B股設置200當做是坦念打頭數字。
3、創業板
二板市場就是創業板，因為上市的要求不是那麼高，主要類型是一些小公司、和一些創業型公司，這類企業雖然成立時間有點短、業績也沒有很優秀，但是我們不能小看它的發展空間，和那些嗅覺比較靈敏的股民適配度非常高。
創業板的代碼通常情況睜芹下都是用300開頭。
除了這些常見的板塊，一些帶字母的股票相對來說見得也比較多，比如XR、XD、*ST等等，那這些代碼又是什麼意思呢？
1、XR
這個代碼表示這類股票已經被除權了，也就是液猛說，以仔埋空後在分紅的時候，帶有XR的股票將失去分紅的權利。
2、XD
這種代碼的股票就是除息股票，意思就是派息權利以後不再享有了。
3、*ST
意思就是指代那些股票連續三年虧損的公司，有退市風險的股票新手千萬不要看。
Ps：新手炒股的話，我還是建議選擇那些龍頭股，發展前景好、盈利穩定，和那些剛上市的公司相比，風險相對小一些。這里我也總結了各行業的龍頭股，點擊鏈接即可免費領取：吐血整理！各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
Ⅶ 一周科創要聞（9月13日-19日）
【1】 科技 部、國開行：力爭專題債為 科技 成果轉化提供融資100億元以上
9月18日， 科技 部辦公廳、國家開發銀行辦公室發布《關於開展重大 科技 成果產業化專題債有關工作的通知》，提出將圍繞重大 科技 成果轉化、產業化規模化應用等，加強對重點 科技 創新地區、重點 科技 創新項目的金融供給，通過共同組織實施重大 科技 成果產業化專題債等工作，引導 社會 資本支持 科技 成果轉化、企業關鍵技術研發和 科技 型企業發展壯大，力爭通過發行專題債為 科技 成果轉化提供融資100億元以上。重點支持方向為：重大 科技 成果產業化示範工程，「百城百園」行動，國家重大能力平台建設，創新聯合體建設。
點評：創新驅動發展，科創離不開金融支撐。上一次國開行發行專題債的主題是「抗疫」，沒想到 科技 成果產業化也有了專題債，這將是一場惠及各地高新區、 科技 園區、創新基地、眾創空間、創新聯合體的 科技 成果轉化、產業化的及時雨！
【2】證監會：擴大紅籌企業在境內上市試點范圍
2021年9月17日，證監會公布《關於擴大紅籌企業在境內上市試點范圍的公告》，為進一步增強資本市場包容性，支持優質紅籌企業在境內資本市場發行證券上市，助力中國高新技術產業和戰略性新興產業發展壯大，具有國家重大戰略意義的紅籌企業申請納入試點，將不受行業限制。
根據2018年3月發布的《國務院辦公廳轉發證監會關於開展創新企業境內發行股票或存托憑證試點若干意見的通知》，互聯網、大數據、雲計算、人工智慧、軟體和集成電路、高端裝備製造、生物醫葯行業，屬於新一代信息技術、新能源、新材料、新能源 汽車 、綠色環保、航空航天、海洋裝備等高新技術產業和戰略性新興產業的紅籌企業，納入試點范圍。
點評：紅籌企業，是指注冊地在境外、主要經營活動在境內的企業。此前由於中國國內證券市場對企業盈利要求的限制，一些企業不得不選擇赴海外上市。近年來，隨著主板、科創板、創業板等多層級資本市場逐步完善，以及創業板、科創板注冊制試點推進，中國 社會 對高技術產業、新興產業的重視，中國 科技 創新的產業氛圍向上和配套金融服務提升可以說是一日千里，接下來我們會看到越來越多的企業回歸A股，越來越多的科創企業把A股作為IPO首選地。
【3】發改委：印發《完善能源消費強度和總量雙控制度方案》
9月16日，國家發展改革委刊發關於印發《完善能源消費強度和總量雙控制度方案》的通知，方案提出要以建立科學管理制度為手段，以提升基礎能力為支撐，強化和完善能耗雙控制度，深化能源生產和消費革命，推進能源總量管理、科學配置、全面節約，推動能源清潔低碳安全高效利用，倒逼產業結構、能源結構調整，助力實現碳達峰、碳中和目標，促進經濟 社會 發展全面綠色轉型和生態文明建設實現新進步。
方案提出合理設置國家和地方能耗雙控指標，優化能耗雙控指標分解落實，同時要增強能源消費總量管理彈性，對國家重大項目實行能耗統籌，堅決管控高耗能高排放項目，鼓勵地方增加可再生能源消費，鼓勵地方超額完成能耗強度降低目標，推行用能指標市場化交易。
點評：「十三五」期間，中國建立了能源消費強度和總量雙控制度，以降低能耗強度和能源消費總量。由於各地能源稟賦不一、能源消費情況地區差異很大，此次新政增加能源消費總量管理彈性等舉措，務實且直切要點，我們同時更期待中國在新能源、可再生能源技術的突破和創新，托起更美好的未來。
【4】國務院：批復《全國高標准農田建設規劃（2021-2030年）》
9月16日，國務院批復《全國高標准農田建設規劃(2021-2030年)》，明確到2022年建成高標准農田10億畝，以此穩定保障1萬億斤以上糧食產能；到2025年建成10.75億畝，並改造提升現有高標准農田1.05億畝，以此穩定保障1.1萬億斤以上糧食產能；到2030年建成12億畝，並改造提升現有高標准農田2.8億畝，以此穩定保障1.2萬億斤以上糧食產能。將高效節水灌溉與高標准農田建設統籌規劃、同步實施，2021—2030年完成1.1億畝新增高效節水灌溉建設任務。
點評：高標准農田具有規模化、地力肥沃、生態友好等特點，是發展現代農業、保障未來糧食安全的基礎，同時高標准農田建設是現代農業基礎設施建設的重要部分。通過高標准農田的建設能夠有效提升土地產能，同時達到節水、節肥、降低農業生產成本的效果，還將利於農業高新技術的推廣應用、物聯網技術的發展。
【5】工信部：發布《加強車聯網網路安全和數據安全工作的通知》
9月16日，工信部發布了《關於加強車聯網網路安全和數據安全工作的通知》，對車聯網網路安全和數據安全管理工作進行有關部署，要求相關企業落實安全的保護責任，採取管理和技術措施，及時發現並解決安全隱患，全面加強安全保護，保障車聯網安全穩定運行；強調要加強智能網聯 汽車 完全防護、車聯網網路安全防護、車聯網服務平台安全防護和數據安全保護，加快車聯網安全標准建設。
點評：車聯網是新一代網路通訊技術與 汽車 、電子、道路交通運輸等領域深度融合的新興產業形態，近年產業快速發展的同時，安全風險日益凸顯，事關生命安全，亟須健全完善保障車聯網網路和數據安全，這對產業主管部門和企業都是極大的挑戰，需要群策群力共同應對和貢獻智慧，產業才有更廣闊的空間。
【6】稅務總局：進一步激勵企業加大研發投入
9月14日，國家稅務總局發布《關於進一步落實研發費用加計扣除政策有關問題的公告》，在允許企業10月份納稅申報期享受上半年研發費用加計扣除的基礎上，2021年10月份納稅申報期再增加一個季度優惠。
公告所稱研發費用加計扣除，是指企業為開發新技術、新產品、新工藝發生的研究開發費用，可以在計算應納稅所得額時，在實際發生支出數額的基礎上，再加成一定比例，作為計算應納稅所得額時的扣除數額進行加計扣除；調整優化了研發費用中「其他相關費用」限額的計算方法，讓企業最大限度享受優惠政策。
點評：企業是最重要的研發投入主體，研發有可能失敗、研發費用有可能「打水漂」，因此對企業來說，研發投入很大程度上也是一項風險投資。為鼓勵企業加大研發投入，近年中國財政部門不斷加碼研發費用加計扣除政策，在財稅上予以傾斜，這對科創企業是重要利好，也是形成良好科創氛圍和健全科創體系的重要舉措。
【7】工信部：發布《網路產品安全漏洞收集平台備案管理辦法（徵求意見稿）》
9月13日，工信部發布《網路產品安全漏洞收集平台備案管理辦法（徵求意見稿）》，提出漏洞收集平台備案通過工信部網路安全威脅和漏洞信息共享平台開展，採用網上備案方式進行。網路產品安全漏洞收集平台是指相關組織或者個人設立的收集非自身網路產品安全漏洞的平台，僅用於修補自身網路產品、網路和系統安全漏洞用途的除外。
點評：工信部7月13日發布《網路產品安全漏洞管理規定》，對「白帽」黑客的行為進行了規范，此次升級對安全漏洞收集平台的管理，將為發現網路安全和漏洞信息提供更多途徑，也將推動收集非自身網路產品安全漏洞的平台合規化。
【8】廣東：印發《廣東省深入推進資本要素市場化配置改革行動方案》
9月14日，廣東省人民政府印發《廣東省深入推進資本要素市場化配置改革行動方案》，提出以建設粵港澳大灣區國際金融樞紐與構建「一核一帶一區」區域發展格局為根本，強化資金配置能力，引導信貸資金向重點領域傾斜，拓展直接融資渠道，打造功能互補、內外聯通的多層次資本市場，搭建境內外資金跨境流通橋梁。
方案提出，到2025年，廣東省外幣貸款余額達30萬億元，其中製造業貸款余額達3萬億元，普惠貸款余額3.5萬億元，涉農貸款余額2萬億元；直接融資比重進一步提升，境內外上市公司總數超過1500家，其中科創板和創業板上市公司達到500家；跨境資金流動規模達到2萬億美元；綠色信貸余額達3萬億元，綠色資產證券化產品試點取得積極成效。
點評：建立完善的現代金融體系，提高資本要素配置能力和效率對 科技 成果落地、企業關鍵技術的研發有關鍵性作用，在科創方面方案提出深化科創金融改革、創新發展粵港澳大灣區技術交易市場和 探索 設立綜合性科創金融服務平台，用資本要素市場化配置改革撬動科創改革和區域合作。
【9】安徽：打造新能源 汽車 和智能網聯 汽車 世界級產業集群
9月13日，安徽省政府出台《新能源 汽車 和智能網聯 汽車 產業「雙招雙引」實施方案》，明確到2025年，實現整車生產規模300萬輛，出口規模60萬輛，產值突破1萬億元；全省新能源 汽車 產量佔比超過40%，佔全國比重超過20%，基本形成「純電動為主、混動為輔、氫燃料示範」的發展格局；新一代車用無線通信網路基本實現全覆蓋，「人—車—路—雲」高度協同的智能基礎設施初步建成；形成布局完整、結構合理的 汽車 零部件產業體系，孵化或引進一批行業隱形冠軍和小巨人企業，打造新能源 汽車 和智能 汽車 關鍵零部件產業增長極。
點評：安徽的 汽車 工業起步於零部件生產，擁有江淮、奇瑞、中鼎、環新、國軒高科等整車及零部件製造企業，此前在 汽車 產業的地位並不突出，但新能源 汽車 和智能網聯 汽車 ，某種程度上給了它「換道超車」的機會。大眾牽手江淮、入股國軒高科，合肥引入蔚來 汽車 ，最近兩年安徽 汽車 產業的發展，已隱約可見此前在顯示器、集成電路、人工智慧產業的發展模式雛形，期待安徽接下來的表現。
【10】SpaceX 商業載人飛船成功入軌
北京時間9月16日 （美國當地時間9月15日晚），美國太空技術 探索 公司SpaceX的獵鷹9號火箭與龍飛船（Crew Dragon）從佛羅里達州肯尼迪航天中心成功起飛，進入海拔 575 公里的預定軌道，以2.7萬多公里的時速飛行，每90分鍾繞地球一圈。
這是全球首個完全商業化、全平民的太空飛行任務。本次任務代號「靈感 4」（Inspiration4），四名機組成員均非專業宇航員，飛行任務的主要目標是為聖裘德兒童研究醫院籌集2億美元，該醫院專門治療兒童癌症。
點評：SpaceX由埃隆·馬斯克（Elon Musk）於2002年創立，先後實現了小型運載火箭、中型運載火箭和貨運飛船的自主研製、試驗和發射，實現了「從0到1」的創新以及「從1到N」的快速迭代。近年來，SpaceX、藍色起源、維珍銀河等公司均致力於發展商業航天與航天旅行。中國也涌現出藍箭航天、星際榮耀、零壹空間、深藍航天等民營火箭製造公司。這些來自民間的航空航天領域的創業和嘗試不斷，人類從未停止過 探索 宇宙的步伐，而且參與者越來越多、越來越積極。
【11】鴻海精密和PTT簽署協議成立合資企業生產電動 汽車
9月14日，鴻海精密工業股份有限公司與泰國國家石油股份有限公司（PTT）簽署合資協議，在未來5-6年內投資10億-20億美元在泰國東部經濟走廊特區建造一座工廠，並設立研發設施，採用鴻海精密的技術生產完整的電動 汽車 。工廠的建設將需要2-3年，第一階段的初步生產目標是每年5萬輛 汽車 ，未來將擴大到每年15萬輛 汽車 。
點評：如果要像智能手機一樣在智能 汽車 領域找出一家代工企業，鴻海精密工業股份有限公司（富士康 科技 集團）可能是目前最好的選擇之一。這些年它積極布局電動 汽車 產業，2021年1月它和中國的吉利控股宣布計劃成立合資公司，為全球 汽車 及出行企業提供代工生產及定製顧問服務；2021年2月宣布攜手Fisker打造電動車產品，預計2023年第四季度正式量產；這一次牽手泰國PTT，有別於此前與 汽車 企業的合作，富士康集團將提供完整技術支持，看來，電動 汽車 行業的OEM、ODM真不遠了。
【 12 】礦山鴻蒙操作系統 發布
9月14日，國家能源集團和華為共同發布「礦鴻操作系統」，這是鴻蒙面向煤礦產業而推出的物聯網操作系統，也是鴻蒙操作系統首次從To C向To B領域擴展，在工業領域進行B端商業化嘗試。
礦鴻操作系統將從四個方面助力煤炭產業的數字化轉型：一是共同打造煤礦工業互聯網、建設未來煤礦，有效解決「產業安全」問題；二是通過制定煤礦行業介面、協議標准，有效推進行業適配；三是打磨煤礦工業物聯網操作系統，實現工業控制體系的國產、安全可信；四是構建煤礦工業互聯網生態體系，推進數字經濟和能源經濟的融合，實現煤炭行業高質量發展。
點評：鴻蒙向煤礦領域的延伸無疑為傳統煤礦產業帶來了新的活力，讓人看到了數字技術與傳統工業之間建立連接的新可能。物聯網技術方興未艾，對於傳統工業來說，通過物聯網實現產業的數字化與智能化具有極為重要的意義。鴻蒙的B端嘗試不僅僅是其自身領域的拓展，也為傳統煤礦產業一種可能的未來提供了現實參考。
【13】中國「腦計劃」正式啟動首輪項目申報
9 月 16 日， 科技 部發布《 科技 創新2030——「腦科學與類腦研究」重大項目2021 年度項目申報指南》，根據指南，2021年度「腦科學與類腦研究」重大項目的國撥經費概算為31.48億元，主要圍繞腦認知原理解析、認知障礙相關重大腦疾病發病機理與干預技術、類腦計算與腦機智能技術及應用、兒童青少年腦智發育、技術平台建設等5個方面展開，部署59個細分方向，執行期一般為5年。此外，「腦科學與類腦研究」重大項目還設立了青年科學家項目，每個項目預算不超過500萬元，不受研究內容和考核指標限制。
點評：雖然大腦實體只棲居於人類不大的腦袋內，但是研究大腦並不比研究浩瀚的宇宙簡單。腦科學與類腦研究早在「十三五」期間便納入「 科技 創新2030—重大項目」，足見其在 科技 創新中的重要地位。隨著人工智慧、雲計算、大數據等計算機學與生物學等融合交匯，期待腦科學和類腦研究能有更多新發現和新突破。
【14】超過130億年的宇宙演變模型開放線上訪問
2021年9月，《英國皇家天文學會月刊》發表了由日本、西班牙、美國、阿根廷、澳大利亞、智利、法國和義大利的國際研究團隊的研究成果—— The Uchuu simulations: Data Release 1 and dark matter halo concentrations （《The Uchuu模型：數據釋放1和暗物質光環濃度》），該研究團隊通過大量數據計算構建了一個完整可下載的虛擬宇宙，是有史以來最大、最詳細的模擬宇宙。
該模擬宇宙包含2.1萬億個「粒子」，橫跨96億光年的空間，建立了超過130億年的宇宙演變模型。暗物質是星系形成的主要驅動力，而Uchuu的精度足夠高，能夠讓研究小組識別出從星系群到單個星系暗物質光環的所有細節，通過調整模擬的不同方面，能觀察到暗物質和暗能量如何在我們的宇宙中發揮作用。
點評：更為逼真、准確的宇宙模型如同「宇宙切片」，是天文學家深入了解銀河系構成、了解宇宙的重要方式，Uchuu模型將在數據挖掘、天文學研究中帶給研究者更多靈感和啟發，更期待開放線上訪問能夠激發更多 社會 公眾對宇宙 探索 的興趣。
【15】韓國：向谷歌罰款2074億韓元
9月14日，韓國反壟斷執法機構公正交易委員會14日決定，以谷歌(Google)涉嫌向三星電子等智能手機製造商強加自家安卓操作系統(OS)為由，向谷歌徵收2074億韓元(約11.4億人民幣)的罰款。韓國公正委主席趙成旭表示，谷歌限制了移動OS市場競爭，阻礙智能終端OS領域的創新。
韓國公正委指出，谷歌與製造商簽署有關應用商店許可、早期訪問操作系統的關鍵合同時，要求必須簽署反碎片化協議（AFA，Anti-Fragmentation Agreement），以此使製造商推出的智能手機、智能手錶等所有終端無法使用和開發其他操作系統。谷歌在智能終端領域濫用支配地位，從開發階段開始就把競品扼殺在搖籃里，其限制競爭的行為前所未有。
點評：谷歌這些年陸續在全球各地遭遇反壟斷調查、訴訟，收到大大小小罰單，所涉產品從搜索、廣告到操作系統、語音助手等等，某種程度上也印證了「能力越大，責任越大」這句話。 科技 巨頭們在引領 科技 創新、提供便利服務的同時，也將在全球數字治理的邊界中，學會與這個世界更好地共生共處。
南方周末科創力研究中心
Ⅷ 【資訊匯總】9月24日早盤重要資訊匯總 准確把握市場動向
國內資訊
【中國證券報】一周「補水」超萬億 節後資金面回暖明朗
進入9月下半月，央行又是降准又是開展逆回購交易，一連串的操作釋放流動性超萬億元，堪稱大手筆。分析人士指出，這恰恰反映出短期流動性面臨多重壓力，同時展現了貨幣當局為平抑流動性波動所做的努力。在央行操作護航與財政支出支援下，流動性實現平穩跨季是大概率事件。
【21世紀經濟報道】新LPR「滿月」銀行如何定價？緩兩月貸款、採用浮動利率更劃算
記者采訪多家銀行人士了解到，自8月20日新LPR執行搏野以來，銀行按照「新老劃斷」原則推進。住房按揭貸款仍參考基準利率定價，10月8日後將按LPR定價。新增對公貸款已大部分按照LPR定價，但仍有小部分參照貸款基準利率。
【上海證券報】深圳今日將召開區域性國資國企綜合改革試驗啟動動員會
深圳定於9月24日(周二)召開啟動區域性國資國企綜合改革試驗動員會，深圳市國資委棚局負責人將介紹深圳開展區域性國資國企綜合改革的情況，並解讀《深圳市區域性國資國企綜合改革試驗實施方案》。
【券商中國】「滬倫通」第二單！中國太保將發行GDR登陸倫交所 成首家A+H+G上市險企
繼華泰證券發行首隻滬倫通產品之後，中國太保也出「大招」。中國太保9月23日公告稱，該公司董事會同意發行全球存托憑證(Global DepositoryReceipts ，GDR)並在倫交所掛牌上市。此次發行的GDR所代表的新增基礎證券A股股票不超過6.2867億股，不超過此次發行前公司A股股份的10%。
【21世紀經濟報道】資本熱捧氫燃料電池汽車：市場大規模推廣還需10年？
隨著氫燃料電池汽車的產業化不斷推進，也催生出一波「投資熱」。據不完全統計，今年前8月，國內氫能和燃料電池領域的投資項目已超過千億，其中包括多個百億級項目。中國汽車工程學會的數據顯示，2018年，氫燃料電池產業相關投資及規劃資金超過850億元。
【21世紀經濟報道】科技股狂潮：「千億軍團」大擴容 卓勝微3個月翻10倍
眾多科技股龍頭，正奔著千億市值使勁。千億科技股擴容的背後是，半導體、電子製造及元件板塊的基和喊不斷上行。若按申萬行業劃分，電子板塊年內漲幅已達60.65%，今年6月上市的卓勝微(300782.SZ)累計漲幅更已超10倍。
國際資訊
【中國證券報】直升機撒錢！532億+750億+750億+750億+658億！美聯儲十年不遇大放水
9月下旬以來，負責執行美聯儲公開市場操作的紐約聯儲通過回購工具連續五天向市場投放了近3500億元的美元的流動性，約合人民幣將近2.5萬億元。
【第一財經】美區域經濟分化又到臨界點 諾獎得主：貧富差距積重難返
誰該為近些年美國的政治兩極化埋單？經濟學家的答案直指不斷加劇的區域經濟差距。當地時間9月22日，諾貝爾經濟學獎得主克魯格曼(Paul Krugman)發表了一篇長達十二頁的名為《區域經濟學：理解第三次大轉型》的報告。他認為，長期以來美國區域間經濟發展差距存在趨同和分離的臨界點，而當前美國經濟正處於第三次轉折中。
【證券時報】全球負收益債券規模再創新高
隨著美聯儲以及多家央行降息，加之貿易引發避險情緒升溫，全球負收益率債券規模再創新高。據媒體報道，國際清算銀行(BIS)最新發布的報告顯示，初步估計全球負收益率債券的規模再度刷新歷史最高紀錄，達到17萬億美元水平。就在8月上旬，這一紀錄還是15萬億美元。
基金動向
【證券日報】119家公募基金參與科創板打新 或浮盈206.48億元成大贏家
繼天奈科技之後，又有3隻科創板新股——熱景生物、山石網科和傳音控股公布了網下打新結果，至此，先後有33隻科創板股公布了網下打新結果。梳理發現，33隻科創板新股在網下共向投資者配售16.72億股，其中，2034隻公募基金產品合計攬入10.72億股，佔比高達64.11%，成為打新科創板的絕對主力。
【中國證券報】「金主」頻頻發力 ETF再迎巨無霸 4隻央企創新驅動ETF合計募集406億份
ETF再迎巨無霸。數據顯示，最新成立的4隻央企創新驅動ETF募集份額合計達406.87億份，上市公司股東大手筆股份換購成為重要的助推因素，而這一現象今年以來並不鮮見。
【上海證券報】基金齊聲唱多：黃金上漲仍在路上
【中國證券報】看多策略不變 股票私募倉位創年內新高
受歐美市場高位運行風險顯現、部分投資者風險偏好有所改變等因素影響，23日A股市場明顯回調。但與此同時，部分科技股和成長股繼續在高位強勢拉漲。在此背景下，主流私募仍看好A股市場結構性機會。來自第三方機構的最新統計監測數據則顯示，目前股票私募的倉位水平創出年內新高。整體來看，私募「輕指數重個股」，看多並做多個股仍是其主要策略。
【證券時報】8月公募規模增長逾千億 債券型基金勢頭最猛
公募基金規模繼續高歌猛進。中國基金業協會昨日發布的8月公募基金市場數據顯示，繼7月份實現接近2600億的增長後，8月份，公募基金再接再厲，總規模又獲得超千億元的增長，達到13.84萬億元，逼近14萬億大關。
【證券日報】「瞄上」公募牌照 外資加速進入我國資本市場
在加快推進資本市場高水平對外開放背景下，近期，富達國際、貝萊德、瑞銀資管等多家海外資管巨頭正在醞釀謀求公募基金牌照。同時，外資機構控股券商的隊伍也將擴容。
債券動向
【中國證券報】地方債發行放量 搶搭月底「末班車」
數據顯示，9月23日至27日當周，湖南等11地共計劃發行1610.96億元地方債，將較上周多發1111.49億元，為上周發行量的3.23倍。專家認為，地方債大量發行不會造成資金利率明顯上行，對債市沖擊有限。在已有地方上報了專項債券項目情況下，專項債「增發」預期漸濃，仍需關注對債市的影響。
【上海證券報】合作基金模式降低投資壁壘 外資借道布局中國信用債市場
境外機構看好中國市場，從其持有中國債市余額上可見一斑。截至今年8月末，中國債市總規模已超過95萬億元；境外投資者已連續9個月增持中國債券，持債規模突破2萬億元。首款中國企業債UCITS基金的推出，有望助力外資借道布局中國信用債市場。
【證券日報】「資本為王」成券商共識 年內發債融資超6400億元
隨著資本市場對外開放步伐加快、資本中介業務崛起，券商亟待補充資本抵禦風險增厚收益，「資本為王」已成為券商的共識。為此，券商年內自身「補血」熱情高漲。其中，發行公司債仍是券商融資的主力勢頭，短期融資券的發行比例也在逐步提升。
Ⅸ 科創板盤後固定交易時間和規則
根據上交所發布的《上海證券交易所科創板股票盤後固定價格交易指引》，上交所接受交易參與人收盤定價申報的時間為每個交易日9:30至11:30、13:00至15:30。每個交易日的15:05至15:30為盤後固定價格交易時間。
一、盤後固定價格交易申報時間和交易時間分別是什麼？
根據上交所發布的《上海證券交易所科創板股票盤後固定價格交易指引》，上交所接受交易參與人收盤定價申報的時間為每個交易日9:30至11:30、13:00至15:30。每個交易日的15:05至15:30為盤後固定價格交易時間。當日15:00仍處於停牌狀態的股票不進行盤後固定價格交易，且上交所交易主機後續不再接受收盤定價申報，當日已接受的收盤定價申報無效。
二、盤後固定價格交易是如何成交的？
根據上交所發布的《上海證券交易所科創板股票交易特別規定》，盤後固定價格交易，指在收盤集合競價結束後，上交所交易系統按照時間優先順序對收盤定價申報進行撮合，並以當日收盤價成交的交易方式。提示投資者，如果當日收盤價不優於投資者的申報價格，也就是低於申報賣價，或高於申報買價，投資者的申報均會視為無效。
三、投資者進行盤後固定價格交易申報後，何時可以撤單？
根據上交所發布的《上海證券交易所科創板股票盤後固定價格交易指引》，接受申報的時間內，未成交的申報可以撤銷。撤銷指令經上交所交易主機確認方為有效。提示投資者，在15:05至15:30期間，交易系統開始根據申報時間順序撮合成交，這段時間內，已經成交的申報不能撤單，沒有成交的申報可以進行撤單。
Ⅹ 萬潤新能上市時間
萬潤新能上市時間2022年9月29日。
2022年9月29日，湖北萬潤新能源科技股份有限公司在上交所科創板上市。
萬潤新能經營范圍
公司經營范圍包括：鋰離子電池材料及裝備研究、開發、生產、銷售；LED照明系統研究、開發、生產、銷售；貨物進出口、技術進出口、進料加工、三來一補業務；普通貨物運輸（法律、法規禁止的項目除外；法律、行政法規限制的項目取得許可後方可經營）等。
發展歷程
湖北萬潤新能源科技股份有限公司於2010年12月24日成立。
2022年6月，科創板上市委公告，湖北萬潤新能源科技股份有限公司首發6月13日上會。
2022年6月，科創板上市委公告，湖北萬潤新能源科技股份有限公司首發獲通過。
2022年6月21日，湖北萬潤新能源科技股份有限公司提交注冊，計劃在科創板掛牌。
2022年8月消息，證監會同意湖北萬潤新能源科技股份有限公司首次公開發行股票並在科創板上市的注冊申請。
2022年9月27日，萬潤新能公告，公司股票將於9月29日於上交所科創板IPO上市，發行數量為2130.37萬股。
2022年9月29日，湖北萬潤新能源科技股份有限公司在上交所科創板上市。
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