A. 濰柴動力股吧東方財富
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拓展資料
關於濰柴動力
1、濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立於2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2020年,企業實現營業收入1974.9億元,歸母凈利潤92.1億元。
2、公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略,致力於打造品質、技術和成本三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局,擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心、國家商用汽車及工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化眾創空間等研發平台,設有「博士後工作站」等研究基地,建有國家智能製造示範基地。
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B. 請問淮柴動力股票2018年業績
證券代碼000338 證券簡稱:濰柴動力公告編號:2019-004濰柴動力股份有限公司2018年度業績預告
本公司及聚事會全體成員保證信息披露的內容真實、准確、完整,沒有虛假記載,誤導性陳述改指或重大遺漏。
一本期業績預計情況
業績預告期間2018年睜殲洞1月1日2018年12月31日
2預計的業績: ?虧損7扭虧為盈同向上升同向下降項目 本報告明上年同期
歸屋於上市公司股東的凈悉枯利問盈利:78918
(人民幣萬元 盈利:68034
比上年月期增長: 10%-30%
基本每股收益(人民幣元股》盈利: 0.94盈利:005
C. 濰柴動力(000338)股吧
濰柴動力(000338)股吧:流通市值:907.28(億),換手:3.28%,振幅:3.82%。
濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立於2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2020年,企業實現營業收入1974.9億元,歸母凈利潤92.1億元。濰柴動力(000338)股吧:流通市值:907.28(億),換手:3.28%,振幅:3.82%。
業務板塊:公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略,致力於打造品質、技術和成本三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局,擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。
研發實力:濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心、國家商用汽車及工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化眾創空間等研發平台,設有「博士後工作站」等研究基地,建有國家智能製造示範基地。在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚州等地建立研發中心,並在全球多地設立前沿技術創新中心,搭建起了全球協同研發平台,確保企業技術水平始終緊跟世界前沿。
拓展資料:
1.企業榮譽:近年來,濰柴動力榮獲 「國家科技進步一等獎」「中國質量獎」「中國商標金獎_商標創新獎」「全國企業文化示範基地」「全國質量獎」」中國工業大獎」「中國機械工業科技進步特等獎」等榮譽稱號。
2.公司董事長譚旭光現兼任現任山東重工集團黨委書記、董事長,濰柴控股集團董事長,中國重型汽車集團黨委書記、董事長,內燃機可靠性國家重點實驗室主任;兼任中國內燃機學會副理事長、中國機械工業聯合會副會長、中國內燃機工業協會名譽會長等職務。
D. 全柴動力和濰柴動力區別
目前來看,兩者還是有一定的區別的
一、什麼是全柴動力?
安徽全柴動力股份有限公司於1998年成功上市(股票代碼為600218),是安徽省內燃機行業唯一一家上市公司,2010年國家火炬計劃重點高新技術企業 、中國機械工業500強企業。
二、全柴動力股票的價格如何?
目前這只股票的價格是14.38,元,均價是14.15元,最低是13.70元,最高是14.46元
、什麼是濰柴動力?
濰柴動力股份有限公司成立於2002年(HK2338,SZ000338),由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
2021年3月30日,濰柴動力股份有限公司(簡稱「濰柴動力」)披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元,同比增長13.27%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元,同比增長1.12%。
三、濰柴動力的股票價格如何?
濰柴動力的股票代號是000338,這只股票的價格是19.90,最低是19.14元,最高是20.22,
預計中報業績:凈利潤39.8億元至45億元,增長幅度為50%至70%,基本每股收益0.5元至0.56元 ;日線突破了30日線、60日線和120日線和250日線,目前回踩企穩中。
四、濰柴動力未來前景如何?
濰柴動力股票近期的平均成本為25.26元,股價在成本上方運行。多頭行情中,並且有加速上漲趨勢。該公司運營狀況良好,多數機構認為該股長期投資價值較高。短期趨勢:市場單邊上漲中,可短期持有為主,小心回調。中期趨勢:有加速上漲趨勢。長期趨勢:迄今為止,共68家主力機構,持倉量總計1.03億股,占流通A股2.42%。
E. 關於濰柴動力股份發展史
濰柴動力:19065.36萬股A股自2007年4月30日起在深交所上市
濰柴動力(000338)中國證監會核准本公司公開發行人民幣普通股190,653,552股,本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合湘火炬汽車集團股份有限公司,發行和換股吸收合並同時進行,互為前提。本次發行人民幣普通股(A股)190,653,552股,占發行後總股本的36.62%,發行價格20.47元/股。經深圳證券交易所同意,本公司發行的人民幣普通股股票自2007年4月30日起在深圳證券交易所上市,股票簡稱「濰柴動力」,股票代碼「000338」。
一、股票上市概況
1、上市地點:深圳證券交易所
2、上市時間:2007年4月30日
3、股票簡稱:濰柴動力
4、股票代碼:000338
5、發行後總股本:520,653,552股
6、公開發行股票增加的股份:190,653,552股
7、發行前股東所持股份的流通限制及期限:根據《公司法》的有關規定,發起人持有的本公司股份,自公司成立之日起一年內不得轉讓。
8、發行前股東及實際控制人對所持股份自願鎖定的承諾:根據濰柴廠等8個法人發起人股東以及株洲國資出具的承諾函並受該等承諾函所規限,其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不轉讓或者委託他人管理,也不由本公司回購。根據譚旭光等24名自然人股東出具的承諾函並受該等承諾函所規限,其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不實質轉讓,也不由本公司回購。
9、本次上市股份的其他鎖定安排:無其他鎖定安排。
10、本次上市的無流通限制及鎖定安排的股份:本次發行的190,653,552股股份無流通限制及鎖定安排。
二、股票發行情況
1、發行數量:190,653,552股
2、發行價格:20.47元/股
3、發行方式:本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合並湘火炬,發行和換股吸收合並同時進行,互為前提。
4、募集資金凈額:換股發行,無資金募集。山東正源和信有限責任會計師事務所已於2007年4月23日對公司公開發行股票進行了審驗,已出具魯正信驗字(2007)3008號驗資報告。
5、發行後每股凈資產:6.35 元/股(按照本公司2006年9月30日模擬合並財務報表數據計算)
6、發行後每股收益:1.94元/股(按照本公司2007年度備考盈利預測報告凈利潤除以發行後股本攤薄計算。備考盈利預測編制基礎如下:濰柴動力以換股形式吸收合並湘火炬,並為換股吸收合並完成後的存續公司,湘火炬在被吸收合並完成後終止上市並注銷。本次吸收合並採用「權益結合法」,考慮到合並完成日的實際發生日對濰柴動力2007年度合並利潤表應不會發生影響,故在編制2007年度備考合並盈利預測表時,將湘火炬自2007年1月1日至2007年12月31日的收入、費用和利潤全部納入備考合並盈利預測表。)
F. 濰柴動力 東方財富網
1、濰柴動力股票,公司全稱是濰柴動力股份有限公司,位於山東,成立於2002年12月23日,從事汽車行業,於2007年4月30日在深圳證券交易所上市,證券類別是深交所主板A股,上市股票代碼為sz000338。
2、網上發行日期是2007年4月23日,發行每股面值1.00元,每股發行價20.47元,總共發行1.91億股,發行市值達總市值39.0億元。2007年4月30日正式上市,首日開盤價為70.00元,收盤報70.00元,最高可達71.00元,換手率為70.00%。
拓展資料:
1、濰柴動力公司經營范圍:公司是中國綜合實力最強的汽車及裝備製造產業集團之一。多年來,公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略,致力於打造最具成本、技術和品質三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋)、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產業板塊協同發展的新格局,形成了全國汽車行業最完整、最富競爭力的產業鏈。
2、目前,公司主要產品包括全系列發動機、重型汽車、輕微型車、工程機械、液壓產品、汽車電子及零部件等,其中,發動機產品遠銷全球110多個國家和地區,廣泛應用和服務於全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。
3、濰柴重機的控股股東是濰柴控股集團,濰柴控股集團是隸屬於山東重工集團的全資子公司,山東重工集團是山東省國資委直接監管的山東省屬國有獨資企業,因此,這么推下來,濰柴重機也是山東省屬國有企業。濰柴重機建有遍布全國的營銷網路和維修服務、配件供應中心,經過不懈努力,形成了強大的品牌美譽度和用戶忠誠度。中速柴油機佔有國內船舶動力市場80%的市場份額,是中國最普及和成熟的船用柴油機產品,並大批量出口越南、印尼、菲律賓等國。
G. 上市198塊錢的股票叫什麼
198元的股票是指深交所上市銀隱陪的攜孫198元/股股票,鋒蠢具體的股票名稱可以根據股票代碼查詢。比如深交所上市的股票代碼為000338的股票,價格為198元/股,這支股票的名稱是濰柴動力股份有限公司。
H. 高端裝備製造業龍頭股有哪些
高端製造業是具有高技術含量和高附加值的產業,高端製造業是中國未來發展的核心產業之一,中國的高端產業方向很多可以包括關鍵基礎零部件和基礎製造裝備,重大智能製造裝備,節能和新能源汽車,船舶及海洋工程裝備,軌道交通裝備,節能環保裝備,能源裝備等。
其中高端製造業中股票龍頭非常的多,包括有西部超導,隆基股份,中國中車,三一重工、北斗星通、中國船舶、中國重工、中國中車、機器人、航發動力、航發科技、京運通、中鐵工業,國茂股份,億嘉和、中國中車、濰柴動力等。這里就簡單介紹幾個高端製作業的龍頭股票。
北斗星通的股票代碼為002151,上市公司的名稱為北京北斗星通導航技術股份有限公司。主營業務涵蓋了汽車智能聯網與工程服務,信息裝備等領域。公司2007年上市,該公司總市值高達207億元人民幣,凈利潤為5.31%。
三一重工的股票代碼為600031,上市公的名稱為三一重工股份有限公司。主營業務涵蓋了工程機械產品及配件的開發,生產和銷售。公司2003年上市,是國內較大的工程機械製作企業,三一重工的市值高達2160億元,凈利潤為15.34%。
濰柴動力的股票代碼為000338,上市公司的名稱為濰柴動力股份有限公司。主營業務涵蓋了汽車及零部件,非汽車用發動機的研究製造,並提供倉儲技術服務。公司2007年上市,該公司總市值高達1497億元人民幣,凈利潤為6.53%。
京運通的股票代碼為601908,上市公的名稱為北京京運通科技股份有限公司。主營業務涵蓋了高端裝備製造,新能源發電,新材料和節能環保等行業。公司2011年上市,是國內最大的光伏設備製造企業,京運通的市值高達284.2億元,凈利潤為20.54%。
I. 濰柴動力
濰柴動力簡介
國際濰柴-動力篇
濰柴動力股份有限公司(2338.HK;000338.SZ)創建於2002年,總部位於美麗的世界風箏之都——山東濰坊。公司是由原濰坊柴油機廠(2007年8月改制為「濰柴控股集團有限公司」)聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業,是中國第一家在香港H股上市,並回歸內地實現A股再上市的企業,公司資產總額220億元,職工3萬餘人,是中國最大的汽車零部件企業集團。
自創立之初起,公司即以打造國際化濰柴為使命,發展全面步入了快車道。主要經濟指標連續多年實現翻番增長,主營業務收入從創立時的不足30億元,到2007年一舉突破400億元,出口創匯5.5億美元,創造了令人驚嘆的「濰柴速度」。
以成功吸收合並湘火炬汽車集團有限公司為標志,公司旗下擁有了由陝西重型汽車有限公司、陝西法士特齒輪有限責任公司、株洲湘火炬火花塞有限責任公司、牡丹江富通汽車空調有限公司等40家優質企業組成的子公司集群。構築起了以動力總成(發動機、變速箱、車橋)、商用車、汽車零部件三大產業板塊協同發展的新格局,業務區域遍及濰坊、陝西、株洲、重慶等省市,成為國內唯一的同時具有三大業務板塊的集團。
整合後的公司三大業務板塊齊頭並進、協同發展,在國內各自細分市場均處於絕對優勢地位。其中,高速發動機在總重14噸以上重型汽車和5噸裝載機配套市場的佔有率分別達到36%和82%以上;法士特變速箱在14噸以上重型汽車市場的佔有率達到92%以上;陝西重汽重卡市場佔有率達到12%以上。與此同時,濰柴的國際化進程也在向縱深方向發展,公司在國外建設銷售網點12個,產品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個國家和地區,並以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽海內外。「濰柴動力」、「法士特變速箱」、「漢德車橋」、「陝汽重卡」等先後榮獲「中國名牌產品」、「中國馳名商標」等榮譽稱號,2007年,濰柴動力以總分第一名的成績榮獲「全國質量獎」。
公司具有強大的研發能力,在產業規模、研發能力、工程開發體系建設等方面均處於行業的領先位置。公司建立了現代化的「國家級技術中心」及國內一流水平的產品實驗室,在奧地利建立了歐洲研發中心,多個項目被列於國家「863計劃」。2005年企業成功推出了國內首台具有自主知識產權的「藍擎」歐III排放柴油機,在噪音、油耗等方面均達到國際領先水平,可與世界先進產品媲美。在此基礎上,2007年企業又自主研製成功了國內首台達到國Ⅳ排放標準的發動機,並成功配裝重型卡車,再次書寫了裝備製造業「中國創造」的新輝煌。
公司董事長譚旭光連續被選為十屆、十一屆全國人大代表、榮獲「全國勞模」、「中國最具影響力的企業領袖」、「2005CCTV十大中國經濟人物」、「袁寶華企業管理金獎」等眾多榮譽稱號,現為中國企業聯合會、中國企業家協會副會長、中國內燃機工業協會理事長。
公司重視人力資源開發,多年來與清華大學、同濟大學、天津大學、山東大學等國內知名高等院校進行項目合作開發,共建產品實驗室、合作培養在職高層次專業人才;同時,國家人事部批准在公司設立了博士後工作站,每年與歐洲科研機構進行人才交流培訓,為企業各類人員成材創造有利條件。與德國合作的雙元制教育,注意理論與實踐的有機結合,確保了生產崗位合格技術工人的需要。目前,公司為不同學歷和專業的人才提供了成長的途徑和渠道,濰柴已成為有理想、有抱負的人才施展才華的最佳平台。
「綠色動力,國際濰柴」,站在新的起點,濰柴人正以嶄新的形象,在新的征程中奮力前行!
企業使命——綠色動力,國際濰柴
企業宗旨——用戶滿意是我們的宗旨
企業價值觀——務實創新,誠信共盈,團結公平,高效卓越
企業願景——打造世界馳名動力品牌,建立國內最大的汽車零部件集團,發展成為具有世界先 進水平的通用發動機製造商
公司業務概況
公司旗下擁有了由陝西重型汽車有限公司、陝西法士特齒輪有限責任公司、株洲湘火炬火花塞有限責任公司、牡丹江富通汽車空調有限公司等40家優質企業組成的子公司集群。構築起了以動力總成(發動機、變速箱、車橋)、商用車、汽車零部件三大產業板塊協同發展的新格局,成為國內唯一的同時具有三大業務板塊的集團。
整合後的公司三大業務板塊齊頭並進、協同發展,在國內各自細分市場均處於絕對優勢地位。其中,高速發動機在總重14噸以上重型汽車和5噸裝載機配套市場的佔有率分別達到36%和82%以上;法士特變速箱在14噸以上重型汽車市場的佔有率達到92%以上;陝西重汽重卡市場佔有率達到12%以上。
公司在國內主要市場均設有辦事處,在市場輻射地區設有特約維修服務中心,基本形成了售後服務中心在半徑50公里內提供24小時服務支持的格局,構成了集營銷、服務、信息於一體的科學、完善的市場網路。
濰柴的國際化進程也在向縱深方向發展,公司在國外建設銷售網點12個,產品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個國家和地區,並以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽海內外。
濰柴發展歷程
濰柴動力股份有限公司(2338.HK;000338.SZ)創建於2002年12月23日。公司是由原濰坊柴油機廠(2007年8月改制為「濰柴控股集團有限公司」)聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業,是中國第一家在香港H股上市,並回歸內地實現A股再上市的企業,公司資產總額220億元,職工3萬餘人,是中國最大的汽車零部件企業集團。本公司歷史及發展歷程如下:
原濰坊柴油機廠正式建立於1946年,是中國最早一批生產柴油機的廠家之一。
自50年代至80年代初,濰柴廠相繼研發並生產了51千瓦至99千瓦的多類中速柴油機。
1984年,中國國家發展計劃委員會及中國國家經濟委員會確認濰柴廠為研發及生產斯太爾WD615系列柴油機的定點廠之一。同年,國家經濟委員會發出《關於同意濰坊柴油機廠變更隸屬關系的復函》,確認濰柴廠為重型汽車配套柴油機的定點廠之一。
1989年10月,濰柴生產線順利通過了國家組織的峻工驗收,重型汽車用WD615系列柴油機並於同年開始投產。
1990年、1992年及1994年,濰柴廠分別開發及推出供發電機組、工程機械及船舶用的不同型號WD615系列柴油機。
1999年3月,中華人民共和國外交部授予濰柴派遣臨時出國(境)人員和邀請外國經貿人員來華審批權。
1995年,濰柴廠通過了ISO9001質量體系認證。同年,立約引進WD618系列柴油機生產技術。
1999年10月,濰柴廠收購了四川長江柴油機廠,擴大了WD615系列柴油機的生產能力。
2000年5月,重型汽車用WD618系列柴油機在市場推出。
2001年,濰柴廠成功開發及推出達到歐I標準的WD615及WD618系列柴油機。
2002年,濰柴廠再將WD615系列柴油機改良,達到歐II標准。
2002年12月23日,濰柴廠以有關生產及銷售WD615、WD618系列柴油機業務的經營資產與負債及現金出資,聯合其他注入現金的發起人成立濰柴動力股份有限公司。
2003年3月,濰柴動力的WD618系列柴油機成功達到歐II標准。
2003年8月,濰柴動力被山東省科學技術廳批准為高新技術企業。
2004年3月1日,濰柴動力通過ISO/TS16949質量管理體系認證,成為國內率先通過此項認證的柴油機生產企業。
2004年3月11日,濰柴動力(股票編號2338)在香港聯交所主板上市,成績斐然。
2004年9月,濰柴動力被授予「2003中國機械企業核心競爭力100強」。
2005年1月,濰柴動力獲2004年度「中國最具影響力企業獎」。
2005年3月,推出符合歐III排放標準的藍擎系列發動機WP10、WD12。
2005年8月,濰柴動力成功收購湘火炬,延伸了自己的產業鏈條,拓寬了發展空間。
2005年9月,「濰柴牌」WD615柴油機榮獲「中國名牌」稱號。
2005年12月,濰柴動力同時榮獲 「百強企業」、「上市公司十強」、「專利進步企業十強」、「柴油機製造金牌企業」四項殊榮,譚旭光董事長光榮當選「2005CCTV中國經濟年度人物」。
2006年3月,濰柴動力被中宣部評為「自主創新典型企業」。
2006年5月,譚旭光董事長榮獲「中國十大創業領袖」稱號,濰柴動力再次被授予「全國百佳零部件供應商」。
2006年6月1日,「濰柴」牌商標,被國家工商行政管理總局商標局認定為「中國馳名商標」。
2006年6月23日,濰柴動力被授予「2005年度中國汽車零部件百強企業」。
2006年7月,濰柴動力榮獲「中國機械500強」,名列第22位;濰柴動力被評為2006年中國「工業行業排頭兵企業」。
2006年8月,濰柴被授牌為中國首批汽車零部件出口基地企業。
2006年8月,濰柴榮獲「2006年度中國製造業500強」,名列第71位。
2006年9月,濰柴榮獲「中國企業500強」、「中國製造業500強」、「第二屆中國企業教育百強單位」三項殊榮。
2006年10月,濰柴榮獲「山東省機械行業十大自主創新品牌」榮譽稱號。
2006年10月20日,濰柴隆重舉行系列活動慶祝濰柴六十華誕。
2006年12月,譚旭光董事長榮獲「2006年度『雙十』最具價值經理人」、 「2006年度最具影響力企業領袖」、「2006中國製造業10大創新人物」等三項殊榮;濰柴動力股份有限公司、濰坊柴油機廠分別獲得2006年度山東省優信譽企業AAA信譽等級。
2007年1月,「濰柴」商標,位列《中國最具價值商標500強》第81位,列中國最具價值商標柴油機行業第一位;濰柴被授予「2006年度省級文明單位」、「山東省管理創新優秀企業」榮譽稱號;濰坊柴油機廠被評為「山東省企業教育培訓先進單位」;濰柴職業學院被評為「山東省企業職業教育實訓基地」。
2007年4月30日,濰柴動力A股在深圳證券交易所正式掛牌上市,成為中國證券市場上最具創新的第一例「HtoA」案例,同時打通了目前中國最優質重卡資源的產權脈絡。
2007年9月,濰柴名列「2007中國企業500強」年度排行榜第161位;列中國製造業企業第79位;列動力設備及元器件製造業第1位。
2007年11月,濰柴今年第25萬台發動機下線,創造世界級新高度。
2007年11月,濰柴動力榮獲「全國質量獎」。
2007年12月,濰柴動力再獲「第四屆全國百佳汽車零部件供應商」榮譽稱號;濰柴動力推出國內首創的最佳動力解決方案:濰柴動力總成系統;濰柴動力入選滬深300和中證100指數樣本股。
2008年1月,濰柴動力以「濰柴動力通過換股方式吸收合並湘火炬在深圳證券交易所A股上市」獲第七屆「中國改革十大創新案例」獎。
2008年3月,濰柴動力企業文化研究會成立;濰柴動力獲汽車零部件再製造試點資格。
2008年4月,譚旭光董事長榮獲「袁寶華企業管理金獎」。。
2008年5月,濰柴榮居「2007年度中國機械工業百強企業」次席;濰柴藍擎系列產品獲「採用國際標准認可證書」和「採用國際標准產品標志證書」。