① 廣汽集團股票為什麼不漲
1、前面幾大股東持股比例太高，真正流通的也就5%，1000多億的盤子真正流通的也就50多億。沒有莊家願意冒被大股東埋了的危險貿然啟動。
2、汽車板塊整體軟弱，廣汽又起不到帶頭大哥的角色。
3、下跌還不到位，沒有大漲空間。最少還要下跌10%，才能把上漲空間創造出來。
拓展資料:
一.廣州汽車集團股份有限公司成立於2005年6月28日，前身為成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司，總部位於廣州市天河區珠江新城，目前擁有員工約8.7萬人，是國內較早實現A+H股整體上市的大型國有控股股份制汽車集團。自2013年以來，廣汽集團連續六年入圍《財富》世界500強，2018年位列世界500強企業第202名，2018年中國企業500強第45名。
二.廣汽集團堅持合資合作與自主創新共同發展，業務涵蓋整車(汽車、摩托車)及零部件研發、製造、汽車商貿服務、汽車金融等，成為國內產業鏈完整的汽車集團之一，也是國內汽車行業較早擁有保險、保險經紀、汽車金融、融資租賃、財務等多塊金融行業牌照的企業集團。目前，廣汽集團旗下共有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱等數十家知名企業與研發機構，整車核心業務板塊形成自主品牌、日系合資、歐美系合資「三足鼎立」穩步發展格局。
三.公司財務狀況：截止2019年09月30日基本每股收益0.62元，稀釋每股收益0.62元，每股凈資產7.74元，每股公積金2.19元，每股未分配利潤4.12元，每股經營現金流-0.89元，營業總收入430億元，毛利潤23.7億元，歸屬凈利潤63.4億元，扣非凈利潤43.6億元，營業總收入同比增長-19.58%，歸屬凈利潤同比增長-35.75%，扣非凈利潤同比增長-52.70%，營業總收入滾動環比增長-2.56%，歸屬凈利潤滾動環比增長-17.19%，攤薄凈資產收益率7.95%，攤薄凈資產收益率7.97%，攤薄總資產收益率4.98%，毛利率7.82%，凈利率15.04%，實際稅率-0.48%，預收款/營業收入--，銷售現金流/營業收入1.19，經營現金流/營業收入-0.21，總資產周轉率0.33次，應收賬款周轉天數19.69天，存貨周轉天數43.05天，資產負債率34.75%，流動負債/總負債70.43%，流動比率1.54，速動比率1.35。
② 蔚來汽車為何持續暴漲暴跌
上市後的第二個交易日，蔚來汽車一改首日的頹勢、出現暴漲，以11.60美元價格收盤，較前一日漲幅高達75.76%；今日盤前繼續上漲0.56美元，至12.16美元，相比首日的6.6美元的收盤價，累計漲幅已超過84%。截至今日美股開盤前，最新市值約125億美元，市值逼近千億人民幣。
究竟是什麼原因使得蔚來汽車股價出現如此暴漲，我們挨個原因找一找。
猜測一：產能爬坡提速致股價瘋狂？
新浪財經曾在公司提交上市招股書後，發表題為《蔚來汽車日燒1200萬元：賣40萬輛或能回本 剛售481輛》的文章。文中梳理了近年來公司的基本財務狀況，由此測算了近兩年半時間內，公司每天需要「燒掉」1200萬人民幣，並根據當時的情況，估算需要賣掉約40萬輛ES8電動汽車，才能夠挽回成本，而實際的銷售量相距甚遠。
時隔一個月，產銷數據發生了多大變化呢？
相關資料顯示，截至8月31日，蔚來汽車ES8車型已生產2399台，交付量共計1602台，相比之前481輛的數據，確實有成倍的增長。
但2000多台產量和1000多台銷售量的產能爬坡速度，是令市場如此瘋狂的原因嗎？新浪財經咨詢業內人士後得知，產能爬坡由於各種因素干擾通常會經歷反復，僅一個月的數據變化並沒有比較強的說服力，況且千台產銷量這樣的低基數，與公司今年3萬輛、3年後45萬輛的產銷量目標相去甚遠，不可能是股價發生暴漲的主要原因。
猜測二：上市定價被嚴重低估？
公司產銷量等基本面沒有發生根本性的變化，那是不是蔚來汽車上市時的定價過低，上市後價值回歸，造成暴漲所致？這種可能性基本也可以排除。
資料顯示，蔚來汽車上市時定價為每股6.26美元，發行1.6億股，市值64億美元，這與上市前和市場的溝通情況沒有明顯出入。即使出現顯著低估，公司在上市首日股價還曾一度出現14%的巨大跌幅，這就更無法解釋了。
此外，從暴漲後公司的估值來看也解釋不通。
蔚來汽車與A股汽車上市公司市值排名蔚來汽車與A股汽車上市公司市值排名
新浪財經根據Wind數據統計，截至今日盤前，蔚來汽車總市值約124.76億美元，按美元兌人民幣1：6.85的匯率計算，約合854.62億人民幣，排在A股汽車上市公司的第四位，僅次於上汽集團、比亞迪和廣汽集團。
值得一提的是，2017年，廣汽集團年產銷量均超過200萬輛，上汽集團更是達到了693萬輛。即便蔚來汽車以「技術國內一流、產能爬坡超預期」的姿態展示給市場，但2000台產銷量的蔚來汽車，市值卻接近於200萬台產銷量的廣汽集團，也絕對稱的上是匪夷所思了。
和特斯拉相比同樣如此。
特斯拉是公認電動汽車領域全球最領先的公司，目前總市值為494億，是蔚來汽車的4倍。然而，無論從其技術水平、產能爬坡速度、產量和銷量等角度看，說特斯拉價值只值4個蔚來汽車公司，都是難以讓業內接受的。
猜測三：「新能源汽車下鄉」的政策刺激？
9月13日晚，市場傳出「工信部計劃探索在農村推廣應用新能源車」的消息。
消息稱，工信部針對方運舟等7名人大代表提出的關於加強農村新能源汽車基礎設施建設的建議給出答復，表示贊同代表們提出的在有條件的農村地區大力推動新能源汽車替代傳統能源汽車，為實現高效發展清潔發展提供支撐；並將在下一步積極配合相關部門，大力實施鄉村振興戰略，探索在農村地區大力推廣應用新能源汽車，充分利用區域水能、太陽能等資源，共同推動打造新能源「示範村」、新能源「示範鎮」。
市場普遍認為，此次農村推廣政策也反映了，一是中央和地方政府對於新能源車的資金扶持范圍從直接購置補貼擴大到推廣應用環節；二是產業扶持政策工具進一步豐富，除財政補貼外， 還採用了多種政策工具；三是新能源車仍屬中國重點發展的戰略產業，政府對新能源車支持將逐步加碼。
受此影響，今日A股開盤後，整個新能源汽車板塊出現了集體大漲。作為提前交易的美股蔚來汽車，有可能率先反應。
對此，新浪財經咨詢了券商的行業研究員，他們表示，政策固然對整個行業有提振作用，但落實到公司的業績會有較長時間，另外國內有關新能源汽車的《中長期規劃》和「十三五」規劃等大方向並未作調整，業內對2020年200萬輛的年銷售量目標也沒有變化，這個政策只是確保這一目標順利實現的途徑之一，並沒有本質的改變。
由此看來，蔚來汽車股價上市次日的大漲，應該不是基本面、估值水平，以及政策等因素的影響所致。股價暴漲究竟是什麼原因，蔚來汽車到底價值幾何，恐怕只有時間才能給出明確答案了。
③ 廣汽集團再度調整第二期股票期權激勵計劃行權價格
財經網汽車訊廣汽集團擬於9月21日起，調整第二期股票期權激勵計劃行權價格。
9月10日晚，廣汽集團發布公告表示，集團第五屆董事會第50次會議審議通過了《關於調整第二期股票期權激勵計劃首次授予期權及預留期權行權價格的議案》。
根據廣汽集團的《關於2020年中期利潤分配方案的議案》，其計劃向全體股東派發每10股0.3元人民幣（含稅）現金股息。
廣汽集團擬定於2020年9月12日刊發利潤分配實施公告，並以9月18日為股權登記日，9月21日為除權除息日。
廣汽集團表示，自2020年9月21日起，調整第二期股票期權激勵計劃（含預留期權）的行權價格。
其中，第二期股票期權激勵計劃首次授予期權的行權價格由19.40元/股下調為19.37元/股；預留期權的行權價格從10.13元/股調整為10.10元/股。
實際上，廣汽集團第二期股票期權激勵計劃首次授予期權行權價格發生過多次調整。
早在2017年12月，廣汽集團董事會會議通過了《關於廣汽集團第二期股票期權激勵計劃激勵對象名單公示情況及審核意見的議案》。次年6月，廣汽集團根據2017年末期利潤分配方案確定了行權價格為19.98元/股，股票期權數量調整為564,669,560份。
2018年9月，廣汽集團根據2018年中期利潤分配方案，自2018年9月17日起，股票期權行權價格調整為19.88元/股。
同年12月，廣汽集團確定向457名激勵對象授予第二期股票期權激勵計劃預留期權，共計6,233.69萬份，當時授予期權的行權價格為10.61元/股。
2019年6月、12月，以及2020年6月，廣汽集團又先後三次調整第二期股票期權激勵計劃首次授予期權和預留期權的行權價格。
其中，2019年12月，因激勵對象離職、退休、考核等原因，廣汽集團282名激勵對象（含注銷部分期權的激勵對象）共計注銷期權50,124,650份。
據廣汽集團介紹，第二期股票期權激勵計劃的激勵對象包括廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞等管理層。
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④ 廣汽股票代碼是02238嗎
廣汽股票代碼是02238。
廣州汽車集團股份有限公司(GuangzhouAutomobileGroupCo.,Ltd.，簡稱廣汽集團)的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司，2005年6月28日，由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人，對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團，是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴，進行改制設立股份公司的企業。
本條內容來源於：中國法律出版社《法律生活常識全知道系列叢書》
⑤ 廣汽埃安股票代碼601238
廣汽集團(601238)股票
廣州汽車集團股份有限公司現有主要業務包括研發、整車（汽車、摩托車）、零部件、商貿服務、金融五大業務板塊，構成了完整的汽車產業鏈閉環。主要包括研發板塊、整車板塊、商貿服務板塊、零部件板塊、金融板塊。集團已經形成了立足華南，輻射華中、華東、西北和環渤海地區的產業布局和以整車製造為中心，涵蓋上游的汽車研發、零部件以及下游的汽車商貿、汽車金融、移動出行的產業鏈閉環， 是國內產業鏈最為完整、產業布局最為優化的汽車集團之一。
公司網站：http://www.gac.com.cn
公司地址：廣東省廣州市天河區珠江新城興國路23號廣汽中心
⑥ 【軒聞聯播】廣汽股權激勵;新華社痛批特斯拉;原小米高管履新蔚來
新華社痛批特斯拉：惡意甩鍋無理傲慢不能慣
據央視報道，雖然疫情導致的經濟低迷讓南非中高檔汽車銷量迅速下降，消費者更加青睞兩廂經濟轎車，但是中高檔防彈汽車的銷量卻在穩定增長。南非最大汽車網站AutoTrader宣布9月份該網站搜尋關鍵詞最多之一就是防彈汽車。而南非最大防彈汽車銷售商MMIArmouredCars也表示該公司在南非的銷售數量正在穩定增長。目前南非最受歡迎的防彈汽車排名前三的是寶馬、梅賽德斯-賓士和豐田。平均售價在58萬到160萬蘭特之間。
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⑦ 廣汽集團股票歷史最高價多少
最低4.87元，高時21元多
拓展資料
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。
9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子，在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日）
股票買進和賣出都要收傭金（手續費），買進和賣出的傭金由各證券商自定（最高為成交金額的千分之三，最低沒有限制，越低越好），一般為：成交金額的0.05%，傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅：成交金額的千分之一（以前為3‰，2008年印花稅下調，單邊收取千分之一）。
⑧ 廣汽集團股票可以長期持有嗎
廣汽集團股票可以長期持有嗎
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A股股票怎麼了怎麼動不動就長期持有啊！！這票在我最近看到票中你應該是盈利的吧！！
這是日線圖！